点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.86分“良好”

外观设计很运动也很漂亮，动力够用高速和市区游刃有余，空间偏小一点后驱车加运动车型没办法

点评车型: 2025款宝马3系 330Li 尊享型 M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

个人中意尊享的蓝莓大灯，但3万的配置提升一般，性价比不高，内饰还行氛围灯差点意思，空间很够用，综合油耗不算高。

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

车子很漂亮就是减配很多，hud和大灯减配是我有点难接受的。 【空间表现】 后排很大，比其它四米八的车空间要大

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

前脸设计的没的说，真漂亮，后边屁股有点短，空间凑合，内饰还可以，后备箱空间有点小，动力操控是真的非常好。基本上就是给油马上响应。安全性不好说，目前还没出现任何事故我也不知道啥样，其实一开始我是选的ct5，被ct5空间劝退了，被航海家的保养售后费用劝退了。

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

【最不满意】配置略低吧，座椅通风加热都不带，提车刚开了几十公里感觉腰就不舒服，后期买个腰托，轮胎是韩泰的，想挑轮胎 只能等下一批车。 【空间表现】 都说我185身高开三系小，我倒不这么认为，调好座椅前后排我坐都没有问题，现在的车都越做越大可能大家习惯了过剩的空间表现吧，对于运动型轿车来说，不管是男生开女生开都可以完美驾驭。 【动力表现】 动力不用说了，买这车的基本都是冲着操控动力去的吧，我之前的ltg发动机260匹也没有这个开着轻巧，而且自带排气声浪，两千转以上很明显。 【购车经历】 从看车到订车一共五天时间，定完等车十天左右，本来要上五系的奈何530性价比略低，而且实在说服不了自己喜欢那个外观，最后试驾完才发现人生真的绕不开一台三系😃

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

外观：帅的嘛没话说 内饰：大连屏火山红确实好看，兰花指换挡减分了 空间：空间够大够用 动力操控更是没得说，就是要开宝马，澎湃 油耗略高

点评车型: 2025款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.9分“优秀”

【购车经历】 年前下定的，当时南京宁波等地价格很不厚道，就来了上海选了。 【提车价格】 选配5au等车三个月期间车价跌两万多，很无奈。 【空间表现】 标轴后排不坐大个子其实够用 【动力表现】 随叫随到，但低俗顿挫

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

看车看了有一年，从34c，ct5，ct6，xfl，林肯z，理想l6，迈腾中最终选择了三系 外观符合年轻人的审美，人生总是绕不开一辆三系 内饰长在我的审美上了，中控简洁实用好看，屏幕大且好用，就是这个档吧差点意思 空间也挺大，座位b级车有这空间已经相当宽敞了，唯一美中不足的就是这是一辆后驱车，后排中间的凸起无可避免，导致五座车变成四座车， 配置各方面也是拉满了，可惜就是没有座椅通风和加热 动力方面没得说，272匹马力随踩随有，除了电车没有蹦不过的车，开宝马，坐奔驰，对于操控这方面宝马确实没得说 作为b级车，三系的油耗是相对来说挺低的，我异地提车回来高速400公里油耗5.7，对于这个油耗我是挺满意的，之前对比凯迪拉克ct5，就是油耗这方面让我放弃了ct5

点评车型: 2025款宝马3系 325Li M运动套装

4.1分“优秀”

黑色比较经典，动力基本够了，空间也还可以，只是确实低俗换挡有顿挫感，车子还比较满意。 【最不满意】 4s店套路多，保险必须店内买，保险买成一万二，非常高，保险还额外收了一个杂费三百多块钱，服务费4000元，本来想出门就退保的，想哈算了，毕竟还有2000元的厂家补贴没拿到。买成送的脚垫垃圾的，后面直接扔了，自己重新买的全包围。送的行车记录也是垃圾，那个wifi 连上10秒左右直接自动断开，根本无法用手机看视频和图片，简直就是垃圾。

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

【购车经历】 三系是我名下第三台车了，第一台雪弗兰，第二天国产SUV！这两台车带给我不同的体验，换车实属真的开腻了，想体验一把驾驶乐趣多一点的，看3系，无疑34C是绕不过的选择，试驾过C顶配，感觉配置不高，很多东西要选装，然后急加速发动机噪音太大了，就没考虑了，A4本来是想去试驾的，但无奈被内饰劝退了，听说是这三款车操作感最好的，最后对BMW比较情有独钟，3系也是各方面比较均衡，虽说现在没啥操控可言，但试驾整体感觉和底盘和换挡质感还是蛮不错的。之前还考虑一段时间CT5，外观内饰还可以，就是空间不是很大，我178坐后排顶头太压抑😩了，驾驶换挡顿挫太明显了，最终选择放弃了。 【空间表现】 空间表现还是可以的，平时我一个人开的话比较多，对于我个人而言足够了，最多就和我女朋友，后排乘坐空间蛮大的（希望自己以后有机会坐哈哈哈😹）。 【动力表现】 目前驾驶1000多公里，整体感觉足够了，国道高速超车不用运动模式都无压力，磨合期没有踩过地板油，等过段时间试试，试驾的时候运动模式➕S档，踩过，感觉有点想吐🤮，可能是身体没适应过来的感觉，还是蛮爽的哈哈😄，每次启动忍不住轰脚油门听听排气声浪爱了哈哈哈😹。 【操控】 驾驶小弧度的变道操控还行，就是转弯角度比较大，例如环岛速度过70.80感觉有些侧倾明显，本身现在3系主打舒适，倒也能接受。 【油耗】 比起之前开的SUV，不要太省油，听说车友圈有满油能开到1000，目前看差不多一箱油能跑800多，还是城市快速路比较多，油耗方面挺满意的。 【内饰】 内饰出除了氛围灯减配了副驾驶的，方向盘虽说是塑料的，但整体丁字造型还是很喜欢的，其他没啥大问题，总体能接受，车机连接carplay反应蛮快的，上车就自动连接，操作也简单，除了图标有点多，多用用习惯了也还好。 【最不满意】 唯一的缺点就是对于我一个比较怕热的人来说，座椅通风真的太重要了，但这个车全系都没有座椅通风，实在是太遗憾了，只能后续想办法加装了。 外观设计： 外观毫无缺陷，大部分原因感觉就长在我的审美上了，特别是25款加了发光中网，越看越爱，索性直接入手了。 补充一下：前前后后也差不多观望了3系快2年了，都说男人一生中绕不开一台3系，趁30岁之前能开上自己的Dream car，对于自己而言也算是给自己一个交代吧哈哈😄，最后补充下还得感谢一下国产新能源，让更多人能拥有下BBA的梦。词穷了差不多就这些吧哈哈

点评车型: 2024款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

购车经历 刚开始想买车的时候特别喜欢极氪，去试驾什么的也很满意，但是和家里商量的时候算了算续航里程，我目前对电车的安全性和电池寿命还是有一定焦虑，所以一致决定第一辆买油车，等电车发展成熟以后再换购电车，后来就去看了a4,45，内饰太劝退了，我并不是很喜欢奥迪，但是我母亲特别喜欢，所以我带她去看了看，结果一进去以后，我妈对奥迪的内饰就非常不满，用她的原话来说：这怎么一点高级感也没有，一点豪华感也没有，这和我心里想的不一样，我朋友很喜欢奔驰c，一起去看了看，内饰确实豪华，但是除了内饰没啥优点了，后来又去看了三系系，我妈一坐进去立马就满意了，那是虽然比不上奔驰，但是也很好看，价格也合理，所以当天就定了。 动力表现：相当的够用，我试驾极氪的时候，3秒多的加速太吓人了，很容易把握不住，踩下去的瞬间感觉周围都模糊了，心跳都停了，3系的表现让我很满意，推背感也很强，但是又不会那么夸张。 空间表现：330的L I，在后排空间上感觉已经是B极车里最大的了，也看过迈腾和帕萨特，感觉都没有他那么大，在空间表现上，我挺满意的。 配置 BB的配置普遍都比较低，我这是素车没有选配任何东西，LE级别的辅助驾驶，估计也就只能在高速上用一用了，还得时刻盯着，座椅通风加热按摩一个没有，和国产车比起来配置确实太低了，但是对驾驶来说，有的配置也并不是很有用，买油车就不去看配置了，跟新能源比起来肯定是比不过。 操控 说实话，咱们普通人也体现不出来车的操控好坏，你如果能操作出来，那就是你赢，除了过弯侧倾稍微有点大，刹车有点点头，其他都挺满意的，点头这个基本刹车都有，只不过不明显的问题，所以也不算是个大问题。 油耗 目前新汽车才跑了一百多公里，没有遇到什么特别拥堵的路况，所以没有盯着油耗，这140公里平均油耗是8.8，我对这个2.0高功的油耗表现非常满意，比我朋友的领克03➕和凯迪拉克CT5比起来强多。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.71分“良好”

空间还算合适，前排调到合适的位置后，空间都挺宽敞的，二排如果只乘坐两个人的话还是很不错的，中间位置有点小缺陷，就是地面的台子比较高。乘坐舒适度会打折扣，后备厢大小适中。正常的家庭用车放一些常用的物品还是没有问题的。

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

动力：184马力，偏弱一些，平时跑高速多，后段超车略有不足，市区开动力足够了。空间：加长版相对后排来说舒适一点，前排没什么感觉。用车成本：经常跑高速，油耗在7L左右，还可以。平时喜欢激烈驾驶，后悔没上330。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

个人觉得没啥挑剔的，一直看的就是这款，不过我计划买短轴的，后来考虑到孩子常坐，就买长轴了。配置够用了，也不想太多的花里胡哨。空间大，驾驶感不错，操控还是舒服。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.2分“优秀”

提车到现在已经一个半月了，跑了3800KM，其中85%的高速路段，表显6.4L/100KM,平均0.55元/公里。 23年9月初成都车展了解过价格，相比之下确实便宜了3~4万，现在我觉得是下手的好时机，早买早享受，再降也降不到哪里去，（据说最近又涨价了，不知道是不是真的🤣） 先说优点： 1.转向精准。比肩之前试驾的特斯拉model Y 2.底盘舒适，本人181cm,座椅调最低，有种贴地飞行的感觉；过坑洼路段没那种硬邦邦的感觉。 3.动力强劲。上高速时，只要舍得给油，在运动模式下，动力随叫随到。平时我都是134/km定速巡航在开。 5.空间够大。后排坐着跷二郎腿都没问题。 6.经济省油。发动机和变速箱调教比较优秀，AT变速箱里面算是比较省油的。 缺点：1.刹车点头。2.原地打方向异响。3.冷车启动发动机有20~30秒的噪音（正常现象）。4.泊车功能有些鸡肋，建议不要使用，（车子撞坏了你就知道什么是豪华品牌宝马了😂）