迈锐宝XL胎噪大值得买吗_迈锐宝XL怎么样

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

3.86分“良好”

最满意 动力：通用LSY2.0T可变缸发动机，搭配9AT变速箱，开起来动力源源不断，脚轻轻地搭在油门上，一不小心就和前车太近了，移开油门一下，不然容易追尾，保持车距，城市环线油耗6-7升，城市红绿灯多10-11升，偶尔想开快点，大脚油门的话那就不好说了，买车的时候心理有预期，不可能和以前的车一样，油门随便踩油耗不超过8L,毕竟车重不一样。1.2吨和1.5吨车重不一样。高速120时速，发动机转速1800左右，时速160变道稳，没有飘的感觉，加速还有力道，这样的底盘操控，让人开高速有信心。 外观：我看中的三大件，刚开始觉得外观有点杀马特，没有1.5T的稳重，后来看久了，越看越顺眼。 底盘：迈锐宝XL的底盘运动，紧急变道车身也拉得住，不会晃晃悠悠，过减速带也是蹦一声，没 有多余的弹跳，干脆利落，紧急刹停车身姿态特别稳， 最不满意 胎噪： 马路不平的时候胎噪有点大，以后换静音胎试下，看论坛有车友换了胎噪减小不少 驾驶感：车大了4933MM,车重1525KG,没有以前的车开起来随心所欲，油门没有自吸的车跟脚，刹车踏板过高，只能把座椅调后，还是不太喜欢，油门刹车来回的切换有点累（习惯了城市路上，脚不踩油门就放刹车上），这个也不算缺点，需要适应就好了。 油耗 这个要看平均车速，城市正常不堵10L内，拥堵的话12L左右，城市环线6.5左右，高速7左右。平均油耗9-10L,不要大脚油门，刚开始的时候想体验推背感，油门深踩油耗有点高。要省油就慢慢开，要爽就多加点油。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.21分“优秀”

外观时尚、犀利，尤其黑色的，什么地方都有一定的回头率，看上去酷酷的，他们叫什么黑武士🤣。 内饰确实没什么亮眼的地方，但胜在特别实用（基本都是实体按键）正常驾驶和乘坐手能触摸到的地方都是皮的。锐联版有氛围灯，小细节的地方也做得不错四个开门拉手处、中控下方和车内照明全是LED灯。 配置嘛，合资同级别吊打所有，同价位照样吊打。主副座电动调节，全景天窗，LED原厂大灯，外后视镜电动折叠，后风挡电加热，定速巡航……太多啦，懂车帝app有详细车型介绍。 本人1.65，一家人都不超过1.75，空间对于我日常使用来说，完全够用。毕竟2.8米多的轴距对大多数人而言应该都没问题。另后备箱是真的大，可以装两人😂🤪 操控动力那就不说了，看看懂车帝评分就知道了，主打运动的车，加速能力、刹停距离、麋鹿测试、过弯姿态，谁开谁知道。试驾一圈，绝对被安排得明明白白。 有利有弊，主打运动型的家用轿车，舒适性么………最直观的感受，悬架硬、底盘硬，速度起来后胎噪大。但也能感受到美系车那种厚重底盘，硬性悬架支撑的感觉，还是有那么一丢丢质感的，看自己取舍。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.86分“良好”

配置真的一般，只有顶配才是真皮座椅。 目前只有座椅加热，定速巡航。 动力挺好，油门响应及时但是刹车偏硬，悬挂硬过减速带非常明显。 胎噪大特别是速度上来之后。空间在这个级别算是一般吧。 内饰真的是不想多做评价，只能说习惯就好…… 低速有点顿挫感，毕竟是通用的9at…

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.36分“优秀”

外观个人很喜欢，美式车肌肉感很强。选的黑色，没有改装，就是上网买了对黑车标框加上去，更黑化了，妥妥的黑武士，帅气逼人。2.0的动力也很给力，路上超车很轻松。内饰不豪华但是实用，本人不是很看中那些花里胡哨 的东西，反而觉得机械按键更实用，就是车机经常不能自动登录上个人帐号，要再输入密码登录。轮胎有点挑路，烂路胎燥有点大，减振偏硬。操控真的很棒，让你会爱上开它，所以提车20多天，总是找各种机会开出去跑跑，不知不觉2000多公里了，动力真的很爽，一路上蹦了一路的日系，不为什么，就是玩，呵呵呵。 2000多公里，现在平均油耗表显10个多点，希望过了磨合期后能再下来点，总的还在预朝内，必竟2.0动力摆在那。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.29分“优秀”

外观是最满意的，开出去特拉风，回头率贼高。 优点大概都知道了，就是动力足，提速快，配置对比日系好很多，价格实惠，后备箱很深等等的。 缺点:跑高速胎噪是真的大，除了驾驶位其他只能一键降窗，没有自动折叠后视镜，车机经常要重新登陆账号等一些小问题，异响我还没遇到。 提速是真的爽，看到前面没限速没车时候，前车还跟蜗牛似得，一脚油门超过他，那感觉简直爽爆了。不过要爽肯定要有所付出的，油耗会偏高一点，跑了600多公里，油耗现在在10.7。应该是我的驾驶习惯问题吧，我习惯猛踩油门。 总体来说，很满意了，车子多多少少都会有点小问题的，不要太挑剔，连库里南都会有人吐槽的，价格已经优惠那么多了还要啥自行车。希望大家都能买到自己心仪的车！?

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4分“优秀”

【提车价格】 落地18.2差不多，价格确实很香 【动力表现】 动力没啥好说的随踩随有，超车很有信心 【驾驶感受】 风噪胎噪都稍微有点大，但是音响还不错，音乐开大点能好一些😂内饰的话个人感觉是比图片好很多，跟现在清一色大连屏比起来我是比较中意物理按键，盲操起来也比较方便，车机也算流畅，目前还没出现过问题 【油耗】 目前只开了300公里油耗还没完全下来，一般都是走高架目前13～14左右 【维修成本】 昨天一个直角弯刮路边花坛上了，下边梁钣金喷漆 300钢圈拉丝500 轮胎900 ，主要是轮胎确实挺贵，一条小一千块了 【最不满意】 身高比较高的朋友还是要慎重考虑，个人身高193如果把驾驶位座椅调到右脚放起来舒服的地方，就会出现手距离方向盘过远的尴尬情况，所以现在右脚膝盖还是会碰到仪表盘下面，反正目前还没找到非常舒适的坐姿！ 【最满意】 顶配基本该有的都有，座椅通风加热啥的，Bose音响也挺给力的，碰撞预警有时候隔很远就会叫，但是目前还没触发过自动刹车 说来惭愧提车十几天了居然没有拍过一张完整的车身照片😂只有两张昨天剐蹭的 总体来说并不是一辆很惊艳的车，但能满足家用的同时还能稍微有些驾驶乐趣，比较适合追求性价比的年轻人 祝大家都早日提车，一路平安！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.71分“良好”

这段时间一直都比较忙，基本上没去测试新车。昨天刚好下了小雨，没有外出，就在我朋友他爸的二手车行里借来了一款美系入门级轿车迈锐宝XL 2021款 Redline 550T 自动锐联版，原车主急需用钱，所以就放在二手车行里卖。刚好我去的时候有一个客户相中了这款车型，但店里边人不多，老板就让我带着客户一块去试驾。 外观：说实话，美系车的外观还是非常不错的，风格比较大气，还有很浓重的肌肉感。而迈锐宝XL车头部分以及中网的大嘴，个人感觉比较亮眼，视觉上很有层次感。大灯形状非常细长，看起来像一双锐利的眼睛，运动感比较突出。 细节：细节部分，迈锐宝XL营造的也比较出色 ，车身侧面两段式腰线，非常流畅。并且车窗玻璃外缘都有黑色饰条点缀，与白色车身的搭配十分和谐。尾灯则为海浪形态的双元素设计，兼具力量和美式美感。 配置：迈锐宝XL 2021款 Redline 550T 自动锐联版这款车配置还算不错，有倒车影像，倒车雷达，自动启停，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，电动座椅，座椅加热，LED日间行车灯，CarPlay，CarLife等等全部都有，完全能够满足日常所需。 配置部分想要吐槽一个点：2020款的这个版本采用的是真皮座椅，而2021款采用的却是仿皮，进行了减配。 说一下驾驶体验！ 优点部分： 1、动力不错：迈锐宝XL的动力表现基本上没得说，搭载2.0T智能变缸涡轮发动机，有着多项技术的加持，237马力和350牛·米，在配合上9AT手自一体变速箱，整个动力输出表现非常顺畅，并且深踩油门加速感非常不错，据说官方0~100km/h加速时间仅为7秒，不过有客户，并没有去测试。不过在动力上，家用的话完全足够，甚至还会感觉富足。 2、车内空间：我个人身高是1米76，体重150斤，坐进前排头顶大概有着1拳的距离（ 8厘米），保持前排座椅位置不变，坐进后排头顶和前排的头部空间相差不大，腿部空间的话虽然是B级车，但没有想象当中那样宽大，只有一拳3~4指（10~12厘米），接近2拳。体验者来到后排，头部仍有1拳左右的盈余空间，腿部空间则超过1拳3指。后备厢容积为520L，可以轻松放下3个24英寸的行李箱，放倒后排座椅也可以拿一些大件，空间拓展之后还是比较不错的。 3、油耗适中：我查阅资料看到官方综合工况油耗6.7L，不过实际测试，基本上都在9个油左右徘徊，而且是在路比较好的情况下，如果频繁堵车预估会在10个油左右。不过表显平均油耗，在8.3升，也就是说跑高速的话这款车基本上能控制在8升以下，对于这款2.0T的发动机来说，还是能够接受的。 缺点部分： 1、舒适性一般：因为试驾场地基本上都是在郊区，能够明显感觉迈锐宝XL的悬架偏硬、舒适性不足，路面有坑时，车内能明显感觉到冲击力。另外这款车后排中央地台隆起幅度比较大，而且没有头枕，客户试驾的时候我坐了大概10分钟，舒适度比较低，不适合长时间乘坐。 2、座椅仿皮包裹简陋。2020款的是真皮座椅，之前做的时候感觉舒适度还比较不错，但2021款采用仿皮座椅之后，感觉回弹力度和支撑力度都有所下降，并且座椅材质，长时间乘坐之后还会变形，回弹效果并没有真皮座椅出色，而变形之后则会影响美观，看起来比较廉价。 3、隔音不好：在驾驶过程当中，迈锐宝XL这款车的隔音也不太好，一方面是因为郊区路面比较粗糙，胎噪声音比较明显，还有一点就是急加速，发动机转速提升的时候，车内能够明显听见发动机运行的声音，隔音处理的比较一般。风噪的话，因为道路情况有所限制和有客户在，驾驶时速并不快，所以并没有太过明显，但根据驾驶时能够听到发动机的噪音也能够预测高速会有一定的风噪。 保养成本：驾驶完之后回到店内，等客户之后咨询了一下老板这款车的保养成本。除了5000公里首保免费之外，后续保养成本还是比较高的，单纯更换机油和机油滤芯，加上手工费，大概都达到了810元。2万公里大保养的话，更换发动机机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，费用在1700元到2000元之间，相比同级别车型每次保养要贵上200元到300元不等。 这次就简单的说这么多吧！希望能给各位车友提供一些购车参考意见！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

3.79分“良好”

迈锐宝XL的外观设计比较激进，修长的车身配合硬朗的线条使得整台车子看上去真的是运动气息满满，我也很喜欢它的前脸造型，两侧的大灯跟它的中网营造出了一种贯穿式的感觉，在视觉效果上更加拉宽了整台车的比例，整体看上去简直是太酷了，看上去有一种属于美系的纯粹。 内饰设计其实还不错，只是风格上比较守旧老气，在这个以颜值科技感为上的时代里，确实不是那么受年轻消费者的欢迎，与外观设计相比有很大的反差。其中标配8英寸的中控大屏，实用性不错，支持CarPlay和CarLife手机互联，还带有车联网、OTA升级以及语音操控系统，能够满足日常大部分需求。不过我觉得比较遗憾的是，新车内饰异味比较重，建议买车的朋友多进行通风处理。 作为一款B级车，迈锐宝XL的尺寸表现为4933/1854/1472mm，轴距表现为2829mm，空间表现让人满意，前后排都足够使用，满载情况下也没有问题，不过相对于前排，后边的舒适度就打折扣了，主要是后备厢空间太大了，对后排空间压缩不少，而且后排地板不太平整，头部空间也很小，中间真的不太适合坐人，储物空间设计的倒是很合理。舒适方面，迈锐宝XL作为一辆比较纯粹的运动车型，其舒适性并不会太好，整体悬架调校比较硬，保留了大部分的路感，过减速带比较干脆。另外胎噪比较大，隔音效果有提升空间。 动力上搭载了2.0T智能变缸引擎和9AT变速箱组合，在保证动力完美输出的同时又大幅度降低了油耗，实测百公里综合油耗7L左右就能开得出，不过市区的话会比较高。总的来说动力还是非常给劲的，完全对得起它运动的外观，在市区跑起来完全没有压力，动力输出也非常的平稳，感觉不到一丝的顿挫感，而且后续的动力也是非常充足，跑高速的话完全没有问题，感觉动力方面在家用车当中还是非常不错的表现。操控方面，别看迈锐宝XL的车身比较大，但实际上这辆车还是很好驾驭的，转向的时候车头与车尾之间的配合非常默契，再说它的车轮也有着非常强的抓地力，前后都是独立悬架，支撑性很不错，所以车子开着也比较有安全感，所以说美系车的这个底盘也真的是没得挑，更何况是这种主打运动的级轿车。

点评车型: 2016款迈锐宝XL 2.5L 自动锐尊版

3.86分“良好”

【最满意】 最满意的地方当然是外观了，太漂亮，这颜值真的太帅气迷人了，车身腰线非常修长和流畅，整体运动性十足，非常符合我的要求，前脸站在远处看，特别可爱，两边的小雾灯设计看起来小虎牙，帅气又很萌萌的。第二点满意的地方就是空间，迈锐宝XL的空间表现还是非常给力的，不管是前排或者后排空间都非常充裕，没有给人带来压抑感，后排空间都可以跷二郎腿，头部空间也非常不错。当然迈锐宝XL还有一点另我很满意的地方是油耗方面，没有这么大的车，2.5L自吸发动机，我开了都快三年了，平常上下班用车油耗基本维持在9个油以下，这油耗表现真的非常令我满意。 【最不满意】 用车这么久了，不满意的地方肯定会有的，总结以下几点，一是胎噪声音有点大，跑起来的时候真的有点吵人，虽然迈锐宝XL这静音方面也有做过处理，但是我个人感觉胎噪声音还是略大，不过迈锐宝XL是大宽胎，为了保持它的运动性，相对于小轮胎来说声音肯定会大，毕竟鱼和熊掌不可兼得，所以自己也能忍受。第二点是底盘有点低，虽然迈锐宝XL是主打运动的车，底盘放低是为了更好的操控性，但是这底盘在走到一些坑坑洼洼的地段，很容易磕到底盘，会很烦人的。第三就是中控大屏有点小，边框有点厚，作为主打运动时尚的车型，XL的中控屏幕确实有点丑了。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.64分“良好”

外观好，动力强不用说了吧？说说其他 【内饰不好看但够实用】只要你不嫌他丑，超大实体按键和人性化的布局还是足够实用和顺手的。 【舒适性有待提升】静态：座椅舒适；音响音质差（怎么觉得还不如天猫精灵？）；空调噪音偏大。动态：滤震尚可；高速工况顺畅丝滑，市区启停多的工况有顿挫和闯动；轮胎当真非常挑路，胎噪比较大。 【操控优异】转向、刹车表显优异，给驾驶者以足够信心。 【配置够用但还能做的更好】配置实用，但没什么亮眼的高科技配置。无钥匙进入、自动大灯、车载高德导航、免费流量、8向座椅调节带腰托，够实用，以上实用好评。如果加一点钱升级为顶配，就可拥有Bose音响、变道提醒、自动泊车、ACC巡航、座椅通风、真皮座椅等等，何乐而不为？ 另外一点，如果后视镜折叠能是随车辆启停自动开合就更好了。 对了，还要吐槽：希望把标配座椅加热改为座椅通风，对南方朋友就更加友好了。

点评车型: 2018款迈锐宝XL 530T 自动锐逸版

4分“优秀”

买迈锐宝XL很久了，已经3万公里了，基本能感受的都感受到了，这次就简单粗暴的说一下它的优缺点吧。 优点，毫无疑问性价比排在第一位，谁会和钱过不去呢，便宜，能负担，B级车A级车的价格，真香；地盘极限很高，过弯信心满满，过减速带干脆利落；方向盘手感很好，虚位比较少，助力恰到好处；配置给力，该有的都有，4门无钥匙进入，胎压显示很好用；颜值担当，这个就是主观感受了，我个人很喜欢这个外观设计。 缺点，这个6at呆呆的，有拉扯感，急加速，反应不过来；做工粗糙；老的这个1.5t的发动机动力够用，可是低扭不足；后排胎噪太大。 总的来说：这个车适合年轻人，喜欢开车的老铁可以考虑一下。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.8分“良好”

本来准备年前买的，各种原因吧没赶上购置税减半有点亏，不过总算拿下了。本来准备高配的但是想想确实用不上这么多功能。 先说外观吧，黑武士太帅了，准备过几天去把尾灯也熏黑一下。 怎么说呢，内饰因人而异吧我觉得还行，不怎么需求，物理按键我更喜欢，不用看也知道按哪里，车机运行速度也还行，空间表现前排我是觉得很可以了，后排勉勉强强，不过大多时间都是一个人开也无所谓了。不得不说后备箱空间是真的大。最后要吐槽的就是这个氛围灯，买之前也没做足功课，看懂车帝里写的中配加了氛围灯，想想就买了中配，经验不足哎，这个氛围灯基本等于没有，感觉有点被欺骗了，还不如买低配锐动。 动力肯定是可以的，起步会有点顿挫，速度起来之后就很给力了，不多说。这个胎噪和发动机声音确实有点大高速的时候，很多人说的风噪大我倒是没怎么觉得。准备去加个发动机护板。油耗还没怎么开，感觉市区应该还挺高的，我上海提车回来高速就开了6个油多一点。 第一次买车，也没啥经验，去年6月份，自己读书几年攒的钱，准备上班之后慢慢还车贷吧，价格也没去和销售扯，感觉差不多能接受就行，裸车15.88，贷款5.2一年半免息，税1.3左右。不过还是比较开心的，毕竟提了自己喜欢了挺久的车。过段时间工作了有车还是比较舒服，能有一个地方自己可以安心待着嘿嘿。 （台州的车友们可以拉拉我进车友群吗）

点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.14分“优秀”

车是好车，动力足空间大底盘稳。缺点也很明显，内饰有点老气，但是买车的时候发现实车内饰没有网上那么难看……舒适性不怎么样，毕竟偏运动的车。另外网上说的噪音问题，主要是轮胎的胎噪，因为2.0版的轮胎是245胎宽的马牌mc5，一个运动胎，而不是家用静音胎。我们这边路况较好，胎噪就很小，不过走一些老路的话就会发现胎噪特别大。通用这一代的9AT说实话让我刮目相看，换挡平顺了很多，不过经济模式跑的时候收油会有拉拽感，一旦换上运动模式，平顺性会让你怀疑自己驾驶的是不是同一辆车。这车其实可以看的出调校团队是用了心的，合适的配重，再加上前低后高的设计，起步的时候车辆抬头的副作用被抑制的很好，当然，这也是迈锐宝XL敢跟一些后驱车蹦直线的底气。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

4分“优秀”

平民性价比最高的b级车 没有之一 必须要迈腾雅阁凯美瑞吗？迈锐宝不香吗？ 怎么说呢 我这种一般家庭的男孩 只能靠自己的努力 去买一台自己喜欢的车 也是尽了自己最大努力 。 车怎么说呢 ？对于我这种新手动力上已经足够了，空间的话没话说。 先说说我自己认为的小缺点吧。 1、倒车无力 （特别是在斜坡，必须要踩油门才会动） 2、油门太灵敏，第一次开差点撞出去，可能是之前开别人的车开习惯了。 3、胎噪属实有点大。 4、 后备箱太深也是一种错? 以上就这么多 说是毛病 但对我来说 多开开就好了 有点遗憾的是 提车没有一个像样的交车仪式 最满意的还是今天去上牌的车牌号 太给力了 其他也没了 费了半天打了这么多 也是给自己一个交代了。 最后各位如果有迈锐宝车群的话可以拉我一下。想交流下经验?

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

提车两个月，开了3500公里，总体来说，迈锐宝xl是一辆性价比超高的车，买a级朗逸的钱买了辆b级合资车，他不香吗？ 优点：动力可以，给油就走，空间还可以，我身高189，体重190，开着正好，头顶有三指的距离，主副驾驶均为八项电动调节，同级别不常见，都说内饰丑，确实不是很好看，但是实体按键谁用谁知道，比所有功能集成在中控大屏好用多了，开车的时候，完完全全可以盲操作，有座椅加热，carplay，等等功能，14.3的落地价，有这么多配置，算是同级别的佼佼者。 缺点：当然，任何车都有缺点，迈锐宝的缺点就是，卤素大灯，胎噪大，不显示档位，开车你根本不知道在几档，很难受，胎噪问题，市区不明显，但是只要上了高速，时速超过80，说话全靠吼，卤素大灯自己花钱换了俩led灯泡，本来想换整套来着，但是太贵了，需要4000，就放弃了，有条件还是要上2.0中配或者1.5顶配，胎噪问题，后期换四条静音胎试试