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    迈锐宝XL怎么样_迈锐宝XL值得买吗

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1301人评价
    18万-25万轿车总榜No.33
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    17.59-21.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.89
    • 外观
    • 4.46
    • 4.24
    • 内饰
    • 2.99
    • 3.81
    • 配置
    • 3.47
    • 3.71
    • 空间
    • 4.03
    • 3.91
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.83
    • 操控
    • 4.11
    • 3.86
    • 动力
    • 4.09
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.95空间4.33
    • 迈腾GTE3.92空间4.45
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 起亚K53.86外观4.34
    • 索纳塔3.85外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.95空间4.33

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.7优秀

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

    2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 02023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 0
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    2024-02-04

    勇敢的明月rTg兄弟哪天你带5个人看看肉不?我也打算买1.5的有人说肉,2.0的对我来说压力太大。

    一丝不苟青山loN这个内饰真的是让我犹犹豫豫

    团圆小厨房这车每次保养多少钱呀?我感觉4s店在坑我

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    3.9良好

    【动力表现】 1.5t+9at起步不肉,高速也够用 【最不满意】 高速噪音大,9代xl开120相比8.5代迈锐宝开140明显噪音更大,悬挂特别硬,底盘相比8.5代缩水太多,铺装路面还算舒服,非铺装路面很硬很颠簸,对后排不友好,与8.5代隔音滤震不在一个档次 【购车经历】 之前的车是吉利,问题是没有,就是开高速动力不足,底盘也很飘,噪音又大,跑长途就是受煎熬,没钱都要换了,高速多只能换德系或美系车,几年前带亲戚朋友买了好几辆8.5代迈锐宝,性价比很高,经常也开他们的,有一天去试驾9代xl感觉比8.5代更好开,悬挂行程变短了,过弯侧倾变小了,没有那么笨重了,方向盘手感也要好,动力也来得更快,没有8.5代那种起步肉的感觉,于是打算买XL,为1.5和2.0纠结了好久,无奈经济不尽人意,能省就省吧,如果有2.0的预算可能也会选其它车,年纪大了,处处要花钱 【驾驶感受】指向精准,开起来没有拖泥带水的感觉,侧倾抑制很好,给油就走,变速箱升档块降档有点慢 【提车价格】 13.4落地,贷款7万两年+4k利息 【油耗】 市区堵车12,13个,不堵就8到10个,高速6个最低5个 【销售态度】 服务好,这个必须点赞

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    2023-07-28

    可苦呢1。5的比2.0的好看

    德国小强419啊1.5T都这么废油啊,不敢买了

    滴滴迪帝看脚法,城区开空调我开9个左右,基本上走两步一个红绿灯,堵的要死。省道快速路7个左右,最低开过5.8个,均速65-70。高速6点多,120巡航。这个价位这个车,这个油耗,1.5涡轮配9t,1.5吨的车,油耗还可以。

    点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

    4.1优秀

    之前开的是轩逸经典2020年买的,今年结婚又要有孩子了,因此想换个B级车,我注重的是动力和外观以及安全性,预算20万以内。之前除了韩系法系以及国产外,所有的主流B级别车都看了,君越够大气,但是大连屏幕和怀档劝退,蒙迪欧也是,迈腾被双离合劝退,新款雅阁太丑了无法接受,天籁2.0t轮胎太薄,最后本来要定亚洲龙2.5燃油,但是感觉太软了,差点意思,后来是在无意间进入了雪佛兰店,看到了迈锐宝xl黑色2.0t顶配,说实话当时我都不知道有这个车,因为大连路上很少有,也没试驾,但是外观,轮毅,以及简单的内饰(档把),很对我胃口,因此开始在懂车帝上研究,有的说油耗大,但我个人不太在意油耗,我是几乎纯市内代步,动力强油耗肯定大,后来带着老婆来看了一下,我老婆不懂车,就觉得外观很好,看起来很大气,销售说话也很实在而且太低很好,是所有品牌4s店里唯一一个我看完车后没再打电话催我看车的店,因此直接交定金了。2.0黑色锐动,因为不喜欢乱七八糟的辅助功能,也不会用,因为之前的轩逸上什么都没有,我也就用蓝牙听歌,对我来说有个倒车影像就行,定速巡航我都没用过,贷款五年一年还清,车15.3万,利息一年4140,一年后全部还清,这样算下来15.7万,然后送我4000保养券,然后正在申请4000政府补贴,目前还没下来,当时跟我说争取弄到2023年10月后的车,因为库存车太多,然后意外的是我提到了2024年3.22号出产的车,4月2号车到了大连4月3号提的车,销售都说很诧异,因为都说这个车要停产了,我也感觉挺有缘分,因为我3.23日结的婚。目前开了十来天,动力挺好,绝对有推背感,油耗目前开了不到300公里,纯市内,早晚高峰快11个,晚上自己开的时候7.2,帅气是真的,我觉得这个价格很合适了,车就是个代步的工具,花自己的钱,买个喜欢的就行。

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    2024-04-11

    活泼辰星l53贷了多少

    马文99我开过奥迪的双离合感觉开的很爽啊,比通用的AT好多了,为什么劝退

    小短腿跑那快这车,我最低油耗开出过2.3,不是开一小段的油耗,是满一百公里的最低油耗

    点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐联版

    3.9良好

    外观,还是不错的,除了和新能源比少点科技感,车头相对没那么厚重其他没什么说的,眼神很凶,这个我特别喜欢。 内饰,大家都懂的,也就这样了,但是我个人觉得其实也见仁见智,我一开始也很看不上内饰,慢慢看久了反而觉得好看,或许它是耐看型?何况他还有这么多实体按键,方便。 配置,反正够用,有的都有,就是锐联没有自动驻车,其他的辅助驾驶功能也都在顶配上,不过之前开的车也都没有这些,所以,对我不影响。 空间,在b级车里算是中规中矩吧,但是对我太浪费,就我一个人开,我也才一米七,没啥说的,就是浪费。 驾控感,也没啥说的,很好。这也是迈锐宝最出众的一下项了,开起来很稳,很厚实的感觉,方向盘握感厚实,干脆,精准,一点也不虚。油门很轻,一点就串,刹车稍微有点高,不过我觉得没太大影响。提速和超车都非常轻松,只要不是过特别急的弯,基本人都没有很明显的甩飞感,这点要好过很多车。 喜欢开车的朋友更适合买它。这款车目前多少有点实力大于名气了。(屌丝三宝的雅称让很多人望而却步),再加上非常粗犷的内饰,就更不受大家的待见了,最后车标又补了一刀。或许它还有其他的毛病和问题,但并不影响它确实是一辆不错的车。如果你是一个务实派,不在乎那么多的虚名,同时又喜欢驾控感,我建议买它。

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    2023-11-26

    遥来晃去这车最好看的就这颜色

    乘风破浪8972有没有大哥告诉我这车的真实油耗

    米兰的防水匠我草,真便宜啊,羡慕羡慕

    点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

    4.2优秀

    某个周五,一时兴起,拉着两个小伙伴去汽博看车。 展厅的Malibu给人一种低调、有力量的感觉。 1、坐进去,舒服,前后排都很舒服,前排很惊喜,主副驾驶居然有腰部电动调节(后面证明,主驾虽然调节有限🤔) 2、后排中间隆起不高,也给了我惊喜,但后排中间坐人应该不怎么舒服,头部ye没有倚靠,其余两个位置我(178cm、80kg)坐着很舒服,老丈应该会满意 3、后备箱空间大,很nice,但是高度差强人意,没有想象中那么高 周五看车,周六试驾,试驾完直接交定金。🤣 自己也喜欢车,已经看过好多车(网上), 本来计划是suv的,而且时间上也没这么赶;但是感觉来咯,没挡住,毕竟LSY➕9AT,搭配优秀底盘,嗯,就是这个味儿。 其实,国产考虑过,但都是双离合,有点怕,而且同事的三代h61.5t我也开过好几次,涡轮迟滞一言难尽,奇瑞没来得及看,错过了国产最强机头,遗憾了。 去了一趟四姑娘山再回来上户,😄

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    2023-11-26

    网隐美男子哦豁,首保过后感觉换挡顿错了

    尚可555这销量不及凯美瑞的零头,除了内饰简陋点,其它没毛病,为何这么好的车没人买,

    尊贵的电瓶车车主a刚从4店出来,他说锐动最低15.7可以吗

    点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

    4.6优秀

    外观帅气,内饰其实我能接受,就觉得比较简约挺好。买了锐动的,回来准备加个锁车升窗折叠后视镜模块然后卤素灯改个LED灯泡就OK了,其他配置我都不需要。 预算15-20的,德系看了速腾、迈腾;拒绝日货;韩系无感;最后在法系和美系之间纠结。看了蒙丢丢的豪华版和至尊版,看了别克的新君威君越,看了标志508l和雪铁龙凡尔赛 其实508l底盘无懈可击,就是价格适中不让步 ;君越带了48v轻混但是不符合我的驾驶习惯,就感觉开着很不舒服,所以不考虑了;君威没有2.0的试驾车,没去试驾了后来;蒙迪欧驾驶感受很好,虽然2500转才涡轮介入,前段提速要楞个1秒左右,但很有安全感,非常沉稳,空间超级超级大但是担心带鱼屏坏,全系2.0t加92号有油也很吸引人,但最后还是考虑性价比。总的来说,蒙丢丢2.0豪华、标志508l都很不错,最后的最后,还是萝卜青菜各有所爱~ 希望我最后做决定的玛丽布MALIBU不要把我抛弃在路上,4s店说我这个2023年9月的车型不会再有燃油模块问题了,就算有也会给我免费换。 同样是2.0t lsy发动机+9at变速箱,迈锐宝xl和君越的底盘调校完全不一样,驾驶感受也不同,所以买车和买衣服一样,不能只在外面看,必须要亲自试驾才能选择到适合自己的。

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    2023-10-05

    其实丶我想逃大灯换的灯泡?

    Rebelsummer底盘很硬吗?

    黄粱一梦空有一身正气君威28T现在13.5左右,比这便宜点那个好些

    点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

    3.8良好

    雪佛兰迈锐宝,是我人生第一台车,也是家里第一台车。之前家住小巷子里没有车位加上小城市一直都没有买车,买了小区有位置了加上工作那么多年了是要买一台车的,有了车之后确实生活质量提高了,带父母回村方便了,刮风下雨也不用苦哈哈骑电驴了,很爽。但如果回到买车那个时候可能就不会买迈锐宝了,可能买科鲁泽之类七八万落地的a级车了(平时都是自己在开),个人更看重车的工具属性而且经济比较紧张,但父母更喜欢又大又长的车,最后决定咬咬牙贷款买了。买都买了,2.0开起来也确实比较爽,不能说后悔。 【提车价格】 本地没有4s店,通过外地4s店的本地销售买的,二月还是三月的车。发票上裸车价13.98万,落地16.5万不知道给销售赚了多少。自己银行贷款4万还一年利息800,店里送了底盘装甲发动机护板和一些不值钱的小玩意。广西买车是比较贵但又没有时间和精力去外地买,老有人评论说我买贵了,我肯定知道自己买贵了,假如按照你们说的去便宜的地方买15个能落地,去的时候买车票路费得一千吧?开回来1800公里油费高速过路费得2000吧?弄完所有东西路上得住个几天也得一千块住宿费吧?请假我今年年假还没用准备年底可以抵扣拿钱五天又有个五六千了,来回还要折腾身心俱疲我还没怎么开过车还得带我爸一起去两个人开销都不止差价了!还折腾!有一些人就是硬抬杠,地区差异啊! 【驾驶感受】 买迈锐宝xl看重的就是驾驶上的体验,我除了驾照的时候开过两个月车就没开过别的车了,但我爸开过不少,他评价是比很多车都好开。 【油耗】 开了3800km,高速7L,城区11-14L,按照公里数和加油量算平均下来10升出头,两个不同驾驶风格的人开城区内差别比较大。 【最不满意】 没有座椅通风在南方很难受不知道后续可以自己加装不。车机比较难用反应有一些慢,但一般都不用车机自身功能也就蓝牙放个歌而已,后面买个安卓车机盒子试试。内饰见仁见智吧,我觉得实体按钮挺好用的,屏幕也比较清楚。

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    2023-12-21

    丿折得一枝香在手裸车14落地咋16.5

    用户293041532.0锐动吗,这玩意全款落地多少钱啊,优惠多少啊,我后天去4s店看

    来不及解释了5j4a跟你的名字不合啊

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.9优秀

    经常跑到4S店去看车,看过迈锐宝XL和君威,它两兄弟都差不多都是通用性价比超高的B级车,毕竟9AT摆在那里不是吹的,君威的价格高一点手头紧选择了迈锐宝XL,车身颜值很高接近5米长的车长非常霸气。都说买迈锐宝XL就必须上2.0T的,动力更足,我想2.0T的贵个两万手头不是很富裕,1.5T的家用代步动力够行。 纠结了一年,在23年12月份月底交了定金买了车,上了24年的牌照,4S店的姐姐很热心的给我办理的购车手续,自己在4s店验车没什么问题,车上一些脏的地方销售姐姐热心的擦干净了,第一天交的定金,第三天办理完手续就提车开回家。 从4S店开车出来先要去加油站加油,高架桥上特别稳,连上车载carplay就不用手机支架,直接中控屏上听音乐看地图,都说美系车油耗高,自己新车磨合期8个油左右,相信通用的质量。

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    2024-01-10

    聪明ds的悠悠这车中控稍微改一下绝对好卖啊

    啤酒和花生说动力一般的我就不想反驳了,昨天高速我基本都保持在130-150开的,最高开到170 ,非常稳,时速170变道就跟别人拽你衣领子感觉一样,一下就好了,车也不飘!这车确实是好车,就是油耗稍微多点。

    阿辉74145856没必要听别人说什么2.0t的更好之类的话。自己试驾一下。我当时也试驾了2.0t的。动力确实好。订车却买了1.5t的。因为妹妹有部1.5 t的。有开过。动力虽然没有那么强,却也没有那么不堪。代步我是觉得够用了。

    点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐智版

    4.64优秀

    【最满意】这是我第一次买属于自己的新车,在此要感谢上海浦江智隆雪佛兰4S的江宇航,小江同志的服务非常好,虽然我们是商务关系,但是总体服务还是不错的,价格也很适中,最满意的还是小江的售后服务,有问必答,不像其他4S店。这是我买的第二辆车,之前一辆是雪佛兰13款1.8L的科鲁兹,那颜值杠杠的,不过是辆练手挂牌的二手车,今年8月头送亲戚了,科鲁兹是好车,但是卖又卖不出价格,很多配件都是我自己安装更换的,有感情的舍不得贱卖,索性送了吧,这时候就琢磨着买辆通用的车子,有些小东西脱保以后可以自己修。 最先看中的是CT5,也可以说是看到别人的CT5自己才有换车的想法,无奈经过多方调研,实地考察,CT5有2个地方不满意,1个是后备箱太小比我科鲁兹的400L还小,第2个最直接的原因就是会弹机盖,俗称被动行人保护装置,弹出有一定概率保险扯皮不赔付,想想算了换辆车吧,后面就买了大宝。 选车其实也很简单,先网上做功课,我这个人比较粗狂,实在不喜欢为了1000 2000 跑很多4S店,因为结合时间,精力,情绪等各种因素,为了区区千把块分很多次跑4S店真的划算吗?这年头时间,精力,情绪也是钱,说句不好听的,这年头千把块对男人来说能叫钱吗?结个婚要多少钱,生儿育女,买房,教育太多了,索性对自己好点,取悦自己。1天3家4S店,最终隔天下定5000定下我心爱的大宝。 最麻烦的还是颜色,老爸不喜欢黑白色,就喜欢寒光灰,无奈有心里准备,一口咬定只要寒光灰,经过2个星期左右,销售小哥打来电话,意思寒光灰太少了,实在难定要不换个颜色,经过和家里人的商量,阴差阳错选了月光灰,之前了解过23款的新颜色,听上去还不错,但是从来都没见过月光灰,想不到第一次看到实车,颜色我还是挺震惊的,挺不错,比我想象中的好太多了,凑合凑合吧,虽然心里很清楚,所谓的月光灰其实就是22款的星光灰,应该差不多,就这样吧,只要不是老爸讨厌的黑白就行,哪怕粉色我也能接受。 【最不满意】本人小白,只开过驾校的教练车,还有科鲁兹,暂时没发现什么,不过人无完人,车无完车,一定要说不满意的,那肯定就是0925的燃油模块了,找个机会投诉他们,让他们换了,生命安全第一。 【购车经历】跑了3家店,我直接说要买顶配库存车,因为据我所知,几乎所有的顶配都是库存车,就算销售和我说是最新的,我也不会相信,索性抱着买库存车的心态去买,前面2家店给出的价格是新日期的价格,果断退出,打车换店,节约时间精力,毕竟我可是熬到月底25号,唯一的2天双休日看车的,不在乎小钱,在乎效率,最终在10分钟左右的面谈下,确定了在这家店购买,价格都是透明的,差不多就行了,要不然又要等1个月,第二天商讨好细节后,果断下定签合同。 【驾驶感受】奇葩就奇葩在这,本人在上海,堂堂通用大本营,我竟然连个2.0的试驾车都没找到,有的店连1.5都没有,不可思议,不可思议,购车的店还是唯一的一辆1.5。1.5实在没兴趣试驾,也许是技术问题,索性让小哥象征性的兜了5分钟,差不多就行了。 抱着坎坷不安的心,再我提车的当天,当油门踩下去的时候,也没觉得那么难开,那种熟悉的脚感,熟悉的味道,妥妥的大号科鲁兹啊,开起来太舒服了,也没觉得有多冲,就这样再加了58.7升油以后,顺利到家,很舒服,希望这种感觉能一直维持下去。 【乘坐体验】本人身高185,体重95,之前的科鲁兹前排坐下去以后,主驾驶位后排是无法坐人的,但是大宝应该没这个问题,顶配还有座椅通风,这个好评,但是我开着咋没啥感觉,会不会太紧张了?又或者时间太短,感受不到那种凉意? 【保养】买大宝很重要的一个理由就是,未来脱保以后,简单的东西自己换,前提要有电子版很详细的维修手册,哪位大哥有,可以发我一下,23款的维修手册。 【油耗】只要心态好,汽油在我眼里就是自来水,毕竟人生苦短,钱赚来就是用来花的,我不想当算电侠,更不想当算油侠,1年3000公里的我,无所谓油耗,正常驾驶就可以,油耗高了多加几次就是,没必要太精打细算,还是那句话,这年头,千把块对男人来说算钱么?自己理解这句话的含义,懂得人自然懂,不懂的多说无意。 【续航】乃乃滴,所有的新车交付都是这样的么?里面就1.31升油?我加了58.69升油,真怕路上没油了,连空调都没开。 【提车价格】自己上牌,自己交购置税,全部落地18不到点,不知道算不算贵,22年11月的库存车。

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    2023-09-29

    骑gsx的摄影选手改色后的

    用户1309044344121光头大哥很通透啊,最近在看大宝也是这个颜色,之前看的探界者,现在在考虑月光灰大宝贝

    小锐5点半这个是什么颜色要加钱吧

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.9优秀

    🚌【购车经历】 1.选车 工薪阶层,15w以内的预算,选择还是很多的。在网上看了很多车型,首先pass掉日系,我高尚的民族情怀啊!德系车的风格不符合我这英俊的脸庞,考虑到安全性舒适感,最终一锤定音了美系性价比之王迈锐宝XL。 2.订车 没怎么逛4s店,网上选好车型配置,结合懂车帝车友报价直接雪佛兰4S店订了车,全程不到10分钟,谁都得佩服我这兵贵神速! 3.提车 从订车到提车,经过20多天的漫长等待终于见到了我心心念念的大宝,立马被它溜背骚气的外观惊艳了一把,上车前车况检查,把我在驾校学那一套演绎的是淋漓尽致,把一旁的销售经理都惊掉了下巴。 🛫【动力表现】 网上都说大宝1.5T是小马拉大车,肉啊肉啊,真正懂车的都知道,大宝浙赛出圈的成绩可不是盖的。油门是谁踩谁知道,我都开出来推背感了,还有什么可说的。道路千万条,安全第一条,虽然大宝安全可圈可点,线性柔性操控才是王道,切记勿要暴力激情驾驶,当下反向消费时代,省油省钱才是每个家庭的第一要务。 🚝【乘坐体验】 沙发冰箱大彩电已经是现在车的标准配置,美系没有与时俱进,内饰有待改进,但美系大沙发还是可以的,柔软舒适,包裹性很好,乘坐体验上佳。家里俩娃,一家四口出游,老婆非要开车,老司机被逼到后排,一下就迷恋上了,感觉后排座椅比前排还要舒服,乐不思蜀了都要! 🌈【亮点配置】 大宝的闪亮点还是很多的,最走心还数后排空间挖空设计,之前坐别人车后排三个成年人,两边的人常常挤头,都得斜着头,大宝就没有这个忧虑,头部空间完美,给设计师点赞! 💊【最不满意】 人无完人,车无完车,国人审美还是出奇的一致,大宝的内饰还待进一步迎合国人眼界需求,大连屏,皮质包裹都得搞里头。

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    2024-01-31

    高高爱钓座椅硬的要死,小毛病,异响多

    外向雪梨gCj这个车多少钱落地?伙计

    凯66888gj这个真是梦中情车 喜欢的爱的不得了,不喜欢的看一眼都烦

    点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐联版

    3.6良好

    【动力表现】 油门响应很迅速,就是低速换挡会有些顿挫,好像大部分车友都有这个毛病,后段加速很足,动力源源不断,跑高速很爽 【油耗】 高速基本7个油左右,本人驾驶习惯比较生猛,但也很少去刻意大油门,但也不会刻意去省油,油耗怎么说呢,能接受吧,毕竟排量在这里 【空间表现】 空间还可以,15万的车子,B级车的车身,空间自然不会太差,老美呢,喜欢把后备箱做的很大,不过我后排很少坐人,但我178的个子坐后面不感觉拥挤, 【最满意】 最满意首先就是外观了,大溜背,近五米长的车身,运动线条,黑色非常酷 其次就是动力和操控,2.0T➕9at变速箱,调教的还是不错的,当然没有宝马的采埃孚变速箱那么完美,不过这个价位低车子又如此操控,还要啥自行车呀 【最不满意】 不是很满意的就是座椅不太舒服,然后中控那边能放东西的位置很少

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    2024-01-11

    Zy2155115? 吉林长春1.5T 包牌包税9.9

    安逸春风yi落地多少钱啊

    时长一坤年在上海哪个店啊?

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.9优秀

    外观方面:对比了好几款车,感觉这个车外观一下吸引到了我,特别年轻化,本人90后,自我认为还是比较年轻,不喜欢太老气的车子,在路上也见到过这款车,去店里看到展车感觉也不错,听销售员介绍买了御瓷青这个颜色,为了这个颜色也是等了好久,见到实车后喜欢的不行。 内饰方面:没买之前在各种网络平台都是介绍这个车内饰不好看,见到后感觉还行,比较简单,因为是本人第一台车,全车内饰座椅都是黑色,虽然不像国产车那种都种配色搭配,但是黑色看起来也不错,屏幕带有Carlife和carplay可以把手机上面内容投影到屏幕上,这样车机感觉也挺丰富多样化的,最爱的还是车里分区空调,本人比较怕热,老婆比较怕冷,这样我们就可以使用这个功能了。太爱了! 配置方面:在网上之前看的的是2.0的,到店后感觉超过了自己的预算,选择了1.5的,听说配置了9AT发动机,没有顿挫感。最爱的还是安吉星各项功能,太好用太方便了,冬季天气太冷,提前打开空调,还可以看车辆各种状态,比如说在家里就可以开启关闭车窗,胎压,车辆位置等各种信息,真的太方便了,估计是我孤陋寡闻了,我觉得挺好用的。 空间方面:感觉够用。最爱还是后备箱太能装了,因为年前打工回家装了三个密码箱和一个袋子,毫无压力。 驾驶感受:提车后就开车四百公里高速回家过年,油门响应也挺快的,高速超车油门随叫随到,9at变速箱也不错。本来以为1.5动力不行,开了以后感觉够用了,等以后资金充足了,还想再换个2.0的玩玩,那估计感觉更爽了,1.5家用够了,车内静音感觉也还可以,跑高速基本听不到发动机嘶吼声,就只有轮胎声音。

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    2024-01-23

    智秀开扭这车其实1.5的外观更大气

    加士可董我在京东买了个转换盒子可以无限百度C

    Cool4740雪佛兰颜值始终不在线!

    点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

    4.57优秀

    外观:迈锐宝xl的外观在这个价位我觉得是无可挑剔的,当然外观方面见仁见智萝卜白菜,各有所爱,总体来说我是非常满意的。 配置:九档手自一体加2.0t的lsy发动机,在我平时的用车过程中动力很足车很跟脚,超车的时候不会担心动力不上去,变速箱据说会有顿挫感,但是我一般开高速并且用车时间不到一年暂时还没有感觉到,运动模式感觉就是提升了发动机最低转速增强了方向盘的阻尼感和一般模式差别不大。 空间:这点我很满意毕竟是b级车我裸足182前后排都坐过还是挺宽敞的,我女朋友173坐副驾她评价也是比较宽敞,当然我的车要么就是我一个人开要么就带我女朋友满载情况比较少,唯一一次满载的时候我看我朋友们在后排也坐的不紧凑感觉应该还行。 内饰:这估计是大家诟病比较多的一点,我是99年生人还是个小伙,但我是比较喜欢机械按键的,中控大屏挺流畅的没有无线carplay略显遗憾,智能化方面与很多国产车都没法比这点不可否认,当然我买这个车最重要的点还是动力配置、尺寸、外观,在吐槽一句没有锁车升窗多少是有点不人性化了。 油耗:因为工作地点我开车都是跑高速,市区用车的情况很少,目前来说高速情况下我平均就是6-7个油,市区我只能给大家一个参考值了我平均在11-13个(我这里市区路况不太好,堵车很普遍)。 操纵:这一点我觉得很不错,车不飘(我这边高速桥多横风大,在这种情况下我也觉得车比较稳),转向我觉得很准,方向盘有点偏重但我比较喜欢这种感觉(运动模式的阻尼感我就有点接受不了了)。 提车价格:裸车135900,购置税1.3w多1.4w不到具体我记不得了,第一年保险我花了6000,大概就这么多。 总之就目前而言我很满意,用车马上一点也没遇见什么小毛病。 没怎么照过自己的车图都是凑的。

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    2024-05-16

    番茄857256174039726无线carplay,锁车升窗买模块就能解决

    德才兼备橘子4g这车2.0推背感真的强

    Bolobolobee买不到2.0的,问了好多4s店了,都是只有1.5的

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.7优秀

    车辆外观:迈锐宝XL在雪佛兰轿车里甚至通用汽车里算是非常有亮点的一款车。招牌的鱼骨尾灯以及我买的“御瓷青”颜色,侧看车身呈黑的。如遇阳光明媚天气,阳光直射在爱车身上再反射到眼睛里是深蓝色。这一点就让我非常开心。 内饰:已经超过我对这个级别、价位和美系车的期待了,仪表盘的多功能显示,可显示续航里程、小计里程、综合油耗、胎压、机油寿命等。中控可完美连接AppleCarplay,用自己喜欢的导航,听自己喜欢的音乐。 配置:舒适性配置有前排的座椅加热,这个对于住在东北辽宁的我是必不可少的。那一丝温暖,让我与车密不可分。 空间:4.9米的车长让这款车的空间不会很小,头部空间会略有不足。后备箱空间是美系车的特点,主打一个深,装一些不高的东西非常能装。太高的东西是放不进去的。 驾驶体验:已经开了3天140公里,这辆车给我的感受就是,(0-80)km/h动力反馈很好,换挡平滑无顿挫,提速快,非常满足城市道路驾驶。80km/h往上,由于1.5T发动机的限制,加速效果会稍显余力不足。制动不软不硬,对驾驶体验非常友好。带有Sport运动模式,在换挡杆右边的按钮。开高速之前开启运动模式,超车会快一些。 总结:迈锐宝XL在同级别里还是非常有竞争力的。价格很香,美系车在近几年属于非常良心的产品。

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    2024-01-30

    jfdbts1587都这个价位了,为啥不买2.0的,快点卖了重买,不然我要给你差评

    生有所息北翼2.0的飘过

    醇Avenir感觉迈锐宝现款外观是真的好看。抛开旧情怀不谈,现款迈锐宝外观,以及大改前的22款君越君威昂科威,都是他们各代颜值里的巅峰。

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.9优秀

    选车经历: 选车经历:很享受,购车很开心,销售人员解释分析的很清楚,让我这个不懂汽车的人都能听懂,我觉得很不错,我没有选择雪佛兰的时候,去过几家4S,里面的店员爱搭不理,要不就简单问一下,然后就不理人了,当时我真的很生气,当时雪佛兰的员工就很热情款待,这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程:非常激动,现场气氛很好,全场很开心。包括我的家人大小都很开心,说我选择这款车型很不错,价格还能如此优惠。动力、操控、油耗:动力很好,操控也容易上手,日常油耗不大。上高速公路那就更不耗油,这点我也很满意配置、外观、空间、内饰:外观大气,内饰配色让人感觉很舒服,空间很宽敞,配置也很好看,本人觉得这价格有这些东西感觉我赚到了。说是紧凑车型,可是空间非常大,后排空间也大,一点的不小,这是我非常喜欢的。 提车过程: 我觉得很不错,我没有选择雪佛兰的时候,去过几家4S,里面的店员爱搭不理,要不就简单问一下,然后就不理人了,当时我真的很生气,当时雪佛兰的员工就很热情款待,这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程:非常激动,现场气氛很好,全场很开心。包括我的家人大小都很开心,说我选择这款车型很不错,价格还能如此优惠。 动力、操控、油耗: 动力不用说了,迈锐宝给你满满的推背感,开过朋友的03,帕萨特同级都挺快,但是还是喜欢迈锐宝的超硬的刹车。操控吧,方向盘没有虚位,转向稳准,说一下运动模式方向盘变重太有感觉了。油耗我走高速比较多,定速巡航130在6.8到7个。市区没得说个人3000转起步比较猛,生怕耽误后面的兄弟那种。油耗12个13个。 配置、外观、空间、内饰: 配置:体验很好,缺点也不会影响日常使用,综合这段时间的驾驶体验,我觉得还算满意,就用车而言,性价比还算不错。外观:外观一定要打满分,无可挑剔,无论从哪个角度看,我都很喜欢。内饰:内饰设计非常前卫,充满了个性,中控台的手感也非常好。空间:乘坐空间是毋庸置疑的,身高一米七五的成年人也不会觉得拥挤,储物空间也足够了 最满意的地方: 最满意的地方:这辆车的价位优惠,这个车外观,内饰,空间大都,功能配置非常齐全,还有一个最重要的就是美系的车安全性很高,我们一起加入雪佛兰大家庭,加油吧!

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    2024-02-20

    隆丽犄所以这到底是535还是550,好神奇的配图

    依岩我的是17年的迈锐宝XL锐耀版,十万公里了现在起步加油呼啦呼啦响,厂家说是正常,有此情况的车主吗?一起探讨一下

    勇敢的明月rTg迈锐宝b级车,a级是科鲁泽

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    4.29分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版

    【最满意】犀利的外观,一见钟情的感觉,侧面有向前倾斜勇往直前的俯冲感,还有心跳式的日行灯真的赞叹设计师的功力。内饰设计相当精致,红内饰搭配黑色顶棚相得益彰,高档感十足。 【最不满意】没有了眼镜盒是不太方便,眼镜放在扶手箱取放都很麻烦,而且扶手箱只有单层,不像上一代索纳塔9代有隔层设计可以分类放置物品。手套箱取消了照明灯,晚上取放物品也是不方便的,而且空间也较上一代车型较小,放不了什么东西。感觉上K5的内饰做得很精致,但对实用性做了相当大的让步。比如说高速卡和停车卡以前的车型都有独立的卡槽存放,现在也是取消了。遮阳板后面仅仅增加了一个所谓的票据夹,这玩意恕我直言就是个辣鸡。还有阅读灯的按键设置也不合理,都一个大小,很容易按错,且没有提示灯,晚上想开个阅读灯真是费劲了。后排的安全带未绑提示是个迷一样的设定,后排的乘客不系安全带,不会有警报声,但如果系上后松开反而有警报,这是什么逻辑?还有油箱盖的开启也是很奇怪,车辆未解锁的时候油箱盖无法弹出可以理解,但是这个操作却被记忆了,一旦解锁车辆油箱盖又会自动打开,这种奇葩的设定,需要时间去适应。补刀无线充电板,这玩意是个残废,手机放上去提示充电,一会又停止充电,一会又提示充电。。。不要来洗地说我手机没放好,我手机放得好得很,不是我一个人遇到了,是几乎每个车主都遇到。总体来说便利性对比上一代车型是有一定程度上的退步,为了精致感和美观向实用性做出了妥协。 一些其他车友遇到的问题:例如避震漏油、胶条发白、转向异响、发动机故障灯还有尾气排放灯和自适应巡航无法使用之类的, 我一个都没碰到过,也许是运气好吧。 【购车经历】2020年8月开始关注,然后天猫旗舰店购买了电子代金券,9月初4S下定金,苦等了2个多月,11月中旬终于提到车,期间4S服务无可挑剔,就是我定的旗舰 4+5+红内饰车型确实生产时间太长了。 【驾驶感受】2.0T+8AT 动力很够用,初段很平缓,属于中后段发力的类型。发动机噪音在热车后车内几乎听不到,我认为这是一台中级轿车最基本的素质,只能说保持了一贯的水准。方向盘在智能模式下很轻盈,属于那种很乖的类型。而需要激情驾驶时候切换到运动模式,方向盘也会变得沉重紧凑起来,且自定义驾驶模式中也可以手动调整,这一点非常好。 变速箱拥有合格的表现,大部分情况下,变速箱都很聪明,不过城市内有繁多的红绿灯,我觉得将驾驶模式切换为舒适会比智能更好,因为智能模式默认是在轻缓的驾驶方式下自动切到ECO模式,这个模式油门会响应迟缓,市区内要抢红绿灯会比较难受,舒适模式下的方向盘更灵敏跟脚。换档几乎没有任何声音,符合一台中级轿车的调性。 底盘较上一代车型有进步,滤震感觉更到位了,但仅限于小的颠簸,如果是经过一个坑,那还是一样会有一声巨响伴随车内很大的颠簸,这也许就是19寸这种运动型轿车的薄胎带来的负面影响吧。 感觉比自己以前索纳塔9代是好了一些。但这个提升也许不光是前排双层夹胶玻璃带来的,还有米其林 浩悦4这种静音轮胎带来的提升。 【乘坐体验】座椅柔软度始终,包裹感不错,至于空间对我这种1.7米身高的人来说,巨大无比,就是座椅的调节高度调节比我以前的车要小一些,无法调得更低,但习惯了就好。 【保养】5000公里的时候去4S首保了,给的0W20 全合成机油,没啥可说的,我的车是终身免费基础保养含工时费,我能说什么呢,白嫖就是香。 【油耗】9000公里行驶里程,平均油耗7.2~7.5之间吧,一箱油可以走700公里左右。行驶的路况大部分都是市郊为主,偶尔高速。我说一下各个速度区间的巡航油耗上次参加厂家组织的自驾游活动,大概走了500公里,其中有400多公里都在高速上,120公里每小时巡航油耗是6~6.2之间。平时走市郊的快速路,80公里每小时的巡航,油耗可达4.5~4.8之间。市区内不超过30公里的走走停停,油耗为7~8之间,如果有轻微的拥堵,就是8~10,在极为拥堵的路况下,油耗正无穷大。。。。总体来说,油耗满意。 【续航】油耗保持在7左右,一箱油可以走700~750公里左右,油耗6的时候,一箱油800~900公里,挺不错的。 【提车价格】官方指导价:20.58万+0.6万(选装包)=21.18万 拿到的优惠补贴: 1、2万置换补贴 2、电子代金券5千 3、政府购车补贴 4千 4、介绍购车赠5千保险券。 总计优惠补贴为3.4万 4S店服务费: 1、服务费 3.3千元 3、交强险与车船税1千元 21.18万+0.43万=21.61万元 21.61万-3.4万=18.21万(5千保险券是次年续保可用,实际支付的现金应为18.71万) 置换旧车8.6万元抵扣购车款,选择中信银行的1年10万的免息贷款。 购车总价18.71万-8.6万-10万=0.11万,只交1千元出头就提车走人

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.00分“良好”
    帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版

    近年来,随着技术的发展,混合动力产品在国内的认可度愈发高了起来,而其中插电式混合动力(phev)车型由于其政策友好性受到了很多人的认可,而德系的插混似乎在市场存在感不高,机缘巧合之下(本来是要去试别的,但车还没到)我也去试了一下插电混动的帕萨特,看看其实际表现如何。 试驾车是豪华版,由于没有展车因此放了几个燃油版的图片,仅供参考。试驾全程都是在一个高电量状态下进行,430phev的标号还是蛮大的,1.4t发动机加一个单电机116马力匹配六速双离合变速箱,实际表现上,绝对动力还可以,不过倒也没有特别强,最起码和430这个标号的感受还是有差距的,体感上和之前试过的330版本差距不大,由于这台车起步基本上是靠电机起步,因此起步还是比较干脆的,避免了双离合变速箱常有的起步不利落,平顺性整体没什么问题,试驾过程中没有感受到什么明显的顿挫或闯动,换挡过程也基本上没什么感知,动力响应速度一般,作为一个混动车,中低速下纯电状态响应没什么问题,整体还是比较快的,混动模式大的动力请求下整体就偏慢了,和常规的油车接近,都需要等待一个响应降档的过程,并没有感受到电在其中带来的优势,总的来说这套动力总成的表现在高电量状态下简单体验用着还行,但比起行业内对手的水准还是差了不少。比起混动我更愿意称之为“油电两用车”。 底盘表现分开说,这台车对于小振动的处理还是相当不错的,路面信息还是能过滤的比较到位的,整体有一定隔绝感,对于大震动的处理不太行,比如路面上大的坑洼或者一些深一些的井盖冲击感会比较明显。运动感一般,简单体验了一下感觉弯道内侧倾什么的还是比较明显的。总体表现和我之前试过的那台改款后的330星空尊贵版不太一样,那台车整体是一个偏硬的风格,不太清楚是版本问题还是混动的缘故,有机会我再验证一下。 转向手感总体还可以,低速很轻,随速随角度的增益也还算比较到位,匹配的阻尼也不错,基本的指向性也还行,车身跟随性中规中矩,没什么惊喜。 刹车脚感差评,观察仪表应该是有关联动能回收,但脚感前段很虚,没什么制动力输出,日常驾驶也有很明显的刹不住的感觉,让人很没有信心。 NVH表现总体还可以,受制于路线没有开太快,风噪感受还不错,环境音的隔绝也没什么问题,路噪表现总体也还行,发动机介入的噪音和震动能够感知到,还算能接受,怠速时能够看出转速也偏高,应该是在充电,此时表现倒也不是很明显,和一些对手相比也还算比较好的。 静态上,混动版的外观和普通版总体还是比较接近的,整体都属于比较耐看的,虽然没有那个星空版但我个人还是更喜欢这个普通版一些。 内饰和燃油版基本上没什么区别了,虽然是大众上个时代的设计风格但总体还算好看,车机系统使用感受还行,流畅度也能够接受,能够实现的功能也还可以,触控方向盘见一次说一次,总结下来难用就完事了,空调面板虽然没有实体按键好用但也还能接受。 前排人机工程学整体好评,很容易找到合适的位置,座椅本身的乘坐感受也没什么问题,后排表现还可以,空间很大也是历代帕萨特的老传统了,靠背角度也到了一个比较缓的位置,美中不足的是前扣式头枕还是有些影响舒适性了,后备箱空间还行,比起燃油版小了一点,但相差不大,比起即将上市的某混动车型要好很多。配置上,试驾的这台豪华版还是比较丰富的,而且都是我个人很喜欢的一些配置。 总的来说,这台混动帕萨特的表现我认为一般,虽然作为一个混动车型有更多的一些使用场景,但使用感受比起普通的帕萨特并没有很本质的提升,外加一般的可靠性口碑,在混合动力市场百花齐放的今天,除非是有极大的优惠,不然这样的表现确实很难吸引到消费者。

    4.50分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版起亚K5 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版

    买回来快有两个月了,谈谈用车感受。 优点:空间大,2.9米的轴距基本快接近c级车的尺寸了,前排正常调好座椅,后排宽敞的一匹,怎么坐都能满足。 油耗:目前1000公里左右,市区跑的多一点,没上过高速,油耗基本稳定在8到9个,这个油耗对于一个2.0的车来说真心不高。 外观内饰:接近5米的车长让整辆车看起来很长,很大气,后面的四出排气有点小跑车的感觉,前脸仁者见仁,我觉得很好看,开在外面回头率不低。内饰12.3的双联屏很有科技感,如果喜欢可以选红黑内饰,很帅气,旋钮换挡摸起来也很质感,总体很喜欢。 动力:其实本人对动力要求不是很高的,家用嘛,加上也刚拿到驾照也不怎么开快车,但也在老家乡路上开了运动模式试了试提速。乖乖,那推背感,杠杠滴,反正我是有点感觉太猛(毕竟新手没上过高速)总体2.0动力很棒。 操控:让我这个新手讲操控有点为难,品不出什么特别的感觉,反正就是动力随叫随到,我也感觉不到变速箱换挡的感觉。 配置:主动安全配置很齐全,有主动刹车,有次开车前面有个行人突然出来(我家是巷道比较窄,盲区较多)没反应过来,车自己先报警而后自己刹的车,速度大概30到40左右,当时差点懵逼。。。还有运动包的座椅通风加热很好用,夏天通风,冬天加热,谁用谁知道。 舒适方面:坐在车里隔音很好,尤其前排是双层玻璃,外面噪音如果不很大,基本听不到,车速到60以上能感受到发动机噪音了,不过不大能接受。座椅有点硬,头部空间有点欠缺,个子高的话容易顶头,其他都挺好。 总结下,目前整体用车还是很满意的,各方面都很好,我觉得凯酷也算是起亚在中国的放手一搏吧,本来这几年起亚车买的就不好,这辆车作为中型车旗舰,诚意是有的,质量肯定可靠,除非它想退出中国市场。加上起亚厂家的三个终身:终身免费保养(一年两次),终身动力总成保修,终身免费流量。而且又是包牌价,我觉得诚意是有的,喜欢就下手吧,跟销售猛的砍价,猛的砍,价格到位就入手吧。