迈锐宝XL动力十足值得买吗_迈锐宝XL怎么样

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

4.1分“优秀”

之前开的是轩逸经典2020年买的，今年结婚又要有孩子了，因此想换个B级车，我注重的是动力和外观以及安全性，预算20万以内。之前除了韩系法系以及国产外，所有的主流B级别车都看了，君越够大气，但是大连屏幕和怀档劝退，蒙迪欧也是，迈腾被双离合劝退，新款雅阁太丑了无法接受，天籁2.0t轮胎太薄，最后本来要定亚洲龙2.5燃油，但是感觉太软了，差点意思，后来是在无意间进入了雪佛兰店，看到了迈锐宝xl黑色2.0t顶配，说实话当时我都不知道有这个车，因为大连路上很少有，也没试驾，但是外观，轮毅，以及简单的内饰（档把），很对我胃口，因此开始在懂车帝上研究，有的说油耗大，但我个人不太在意油耗，我是几乎纯市内代步，动力强油耗肯定大，后来带着老婆来看了一下，我老婆不懂车，就觉得外观很好，看起来很大气，销售说话也很实在而且太低很好，是所有品牌4s店里唯一一个我看完车后没再打电话催我看车的店，因此直接交定金了。2.0黑色锐动，因为不喜欢乱七八糟的辅助功能，也不会用，因为之前的轩逸上什么都没有，我也就用蓝牙听歌，对我来说有个倒车影像就行，定速巡航我都没用过，贷款五年一年还清，车15.3万，利息一年4140，一年后全部还清，这样算下来15.7万，然后送我4000保养券，然后正在申请4000政府补贴，目前还没下来，当时跟我说争取弄到2023年10月后的车，因为库存车太多，然后意外的是我提到了2024年3.22号出产的车，4月2号车到了大连4月3号提的车，销售都说很诧异，因为都说这个车要停产了，我也感觉挺有缘分，因为我3.23日结的婚。目前开了十来天，动力挺好，绝对有推背感，油耗目前开了不到300公里，纯市内，早晚高峰快11个，晚上自己开的时候7.2，帅气是真的，我觉得这个价格很合适了，车就是个代步的工具，花自己的钱，买个喜欢的就行。

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐联版

3.6分“良好”

【动力表现】 油门响应很迅速，就是低速换挡会有些顿挫，好像大部分车友都有这个毛病，后段加速很足，动力源源不断，跑高速很爽 【油耗】 高速基本7个油左右，本人驾驶习惯比较生猛，但也很少去刻意大油门，但也不会刻意去省油，油耗怎么说呢，能接受吧，毕竟排量在这里 【空间表现】 空间还可以，15万的车子，B级车的车身，空间自然不会太差，老美呢，喜欢把后备箱做的很大，不过我后排很少坐人，但我178的个子坐后面不感觉拥挤， 【最满意】 最满意首先就是外观了，大溜背，近五米长的车身，运动线条，黑色非常酷 其次就是动力和操控，2.0Ｔ➕9at变速箱，调教的还是不错的，当然没有宝马的采埃孚变速箱那么完美，不过这个价位低车子又如此操控，还要啥自行车呀 【最不满意】 不是很满意的就是座椅不太舒服，然后中控那边能放东西的位置很少

点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

4.9分“优秀”

选车经历： 选车经历：很享受，购车很开心，销售人员解释分析的很清楚，让我这个不懂汽车的人都能听懂，我觉得很不错，我没有选择雪佛兰的时候，去过几家4S，里面的店员爱搭不理，要不就简单问一下，然后就不理人了，当时我真的很生气，当时雪佛兰的员工就很热情款待，这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程：非常激动，现场气氛很好，全场很开心。包括我的家人大小都很开心，说我选择这款车型很不错，价格还能如此优惠。动力、操控、油耗：动力很好，操控也容易上手，日常油耗不大。上高速公路那就更不耗油，这点我也很满意配置、外观、空间、内饰：外观大气，内饰配色让人感觉很舒服，空间很宽敞，配置也很好看，本人觉得这价格有这些东西感觉我赚到了。说是紧凑车型，可是空间非常大，后排空间也大，一点的不小，这是我非常喜欢的。 提车过程： 我觉得很不错，我没有选择雪佛兰的时候，去过几家4S，里面的店员爱搭不理，要不就简单问一下，然后就不理人了，当时我真的很生气，当时雪佛兰的员工就很热情款待，这是我选择雪佛兰原因之一。提车过程：非常激动，现场气氛很好，全场很开心。包括我的家人大小都很开心，说我选择这款车型很不错，价格还能如此优惠。 动力、操控、油耗： 动力不用说了，迈锐宝给你满满的推背感，开过朋友的03，帕萨特同级都挺快，但是还是喜欢迈锐宝的超硬的刹车。操控吧，方向盘没有虚位，转向稳准，说一下运动模式方向盘变重太有感觉了。油耗我走高速比较多，定速巡航130在6.8到7个。市区没得说个人3000转起步比较猛，生怕耽误后面的兄弟那种。油耗12个13个。 配置、外观、空间、内饰： 配置：体验很好，缺点也不会影响日常使用，综合这段时间的驾驶体验，我觉得还算满意，就用车而言，性价比还算不错。外观：外观一定要打满分，无可挑剔，无论从哪个角度看，我都很喜欢。内饰：内饰设计非常前卫，充满了个性，中控台的手感也非常好。空间：乘坐空间是毋庸置疑的，身高一米七五的成年人也不会觉得拥挤，储物空间也足够了 最满意的地方： 最满意的地方：这辆车的价位优惠，这个车外观，内饰，空间大都，功能配置非常齐全，还有一个最重要的就是美系的车安全性很高，我们一起加入雪佛兰大家庭，加油吧！

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

3.79分“良好”

【购车经历】 24年4月3日提车迈锐宝，本人24，22年考完驾照买了个二手八代老思域练手，最近感觉该换了，在网上关注了很久迈锐宝感觉这车除了总被人诟病的内饰有点落后，整体性价比还是挺高的反正我也不太在乎内饰，去谈了4次定下来的，2.0锐动贷10w裸车12.5w落地14.3w，送记录仪护板脚垫等那些基本的东西，价格基本到我预期了就不再磨了。 啥时候停产是不知道反正现在还没停，24年3月的车嘎嘎新表显8公里纯纯上板下板就到我手了，外观没的说，提回来趁着清明假期去改了个灯，估计买2.0低配的没有不改灯的吧毕竟卤素太low了??多9000上中配又没啥必要，改灯花了我3000多大洋新车给整点好的上了个欧司朗黄金眼+激光炮，一分价钱一分货近光嘎嘎亮远光主要是射程远亮度中规中矩。 【动力表现】 起步略有延迟，后续提速非常快，上坡也是怎么踩怎么有，上坡踩到7080感觉动力还是源源不断在我这种坡多的地方真是非常友好，缺点就是低速换挡顿挫，堵车有点难受就感觉一直在被追尾??磨合磨合首保之后看看有没有改善。 【空间表现】 空间后排空间足够，我179坐后面跷二郎腿也不挤反正，况且我后排一般也不坐人，后备箱也挺深。前两天有人在我这评论说我这车除了快还有啥好的，还没他速腾空间大，只能说道不同不相为谋，我就是比你快，别拿A级碰瓷我?? 内饰方面，可能是看老思域习惯了，感觉这内饰挺好的哈哈哈实体按键更方便看着更得劲，有些车那种大连屏反而没啥感觉。还有黑色确实不耐脏，放几天就一层灰一按一个手印，油耗目前10.3才开了一周多还不太准，后续还有什么感受再一块补。上面是24年4月提车点错了。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.21分“优秀”

从21款迈锐宝上市就开始关注这车，一直在做全方位的攻略，看车评人说车，看车友圈聊车，看论坛侃车。 本人生活在海南，把三亚和海口的四儿子店都跑很多遍了，价格谈了一次又一次，落地17.9，真心不满意，努力了还是谈不下来。可能这小岛就是比较傲娇吧，听说三家都是一个老板，于是开始了解异地购车，从离得最近的广州开始，价格聊到17.2左右，加上来回的开销，得17.5了；于是又往远了看，老巢上海！同样也是找了很多家，聊了很多销售，最终与一个销售聊的很投机，价格聊到16.8，二话没说，直接线上交了定金，没过几天就飞过去验车提车，前后满共就在上海停了两天，好在很幸运，一切都很顺利，爱车也是很健康。路程太远了，我就没自驾回来，找了物流公司，板车运到海口。总体下来，各项费用加在一起，到海口实际落地没到17.3。两天干啥你能赚6000块钱呢？主要是我年轻，也不怕折腾。（其实就是兜里没钱，想省钱。） 好，说完了我的购车经历，聊聊这辆车吧。目前开了一周了，500多公里，一大半是在市区跑。 第一，外观。不论是什么颜色，车身线条比例都很年轻运动，个人觉得黑色酷一些，后期上完牌要去轻改一下的，定位就是年轻运动轿车，满分！ 第二，内饰。这都是老生常谈了，其实真正爱的人会发现还好，真的，很实用的设计，要是扯上运动或是高端，那确实不沾边，这也让黑大宝的人逮了个正着，反正我个人是觉得没那么丑，实际看上去反而还觉得有那么一点喜欢，这可能就是真爱吧。 第三，配置。其实一开始我是看低配的，中配我觉得让我选择的最重要一点就是这个倒车影像了，没它还真不方便，其次是LED灯，这个没有对比就没有伤害，你会发现真的香，特别像我近视的人，晚上开车亮一些开车会更加自信。最后就是仪表盘，看上去高端了一些，让这个车不会太掉价，还有一些其他的相对来讲就不是很突出了。 第四，空间。我本人身高183，可能你就明白我给低分的原因了吧？前排座位调好，后排也就刚刚好吧，感觉有点尴尬，后排中间直接顶头，说中级车还是有点打脸的，但家用还是足够的，毕竟还是不输紧凑车的一个空间，也是黑粉的一个槽点了，真爱无视。 第五，操控。从这一刻，大宝直起腰了，简直是旋转跳跃我不停歇啊，有木有？运动轿车操控还能让你挑毛病？你在想什么，我不知道你们是不是扛着车走的，反正有车我不正常开，就是玩儿~哈哈哈，开个玩笑，说真的这个车试驾的时候跟现在到手了，我都喜欢去感受它的操控，变道超车，急转弯，你会感觉你特别有自信，稳如老狗。 第六，动力。现在大宝直接站起来了吧，按着一帮小蝼蚁爆锤有木有？还是那句话，如果这车拿来买菜，那太贵了；拿来接客户谈生意，那太便宜了；拿来当玩具，那太合适了！很多车友买回来竟然在刻意的刷油耗，晒谁的油耗低，我觉得大宝要哭了，真的。动力可以不用，但一定要有是吗？好吧，我的观点是动力一定要有，不用干脆就别要了，哈哈哈。买来是陪你战斗的好吗？是陪你玩儿的好吗？是让你明白速度与激情好吗？只要有机会我就要傲视群雄，蹦掉一个算一个，别问为啥，因为我年轻啊，大宝也年轻啊。盘它就对了！ 第七，舒适性。槽点之三，运动轿车要扯舒适性，你仿佛和一个百米世冠不聊爆发力，而是扯长跑，聊耐力。圈子不同别硬闯，定位不同，偏向就不同，你要的全能王这个价位真没有，请别在这里黑我大宝，真挺搞笑的。但其实也没有说舒适性那么差，一样也是对比来说比日系大沙发舒适性会相对来说差一些，但是家用也是没问题的，毕竟又不是让你坐的石板凳。不用纠结去过于担心舒适性。 第八，车身各种小问题。这个是我自己单独加上的，也许我开的时间段，路程少，所以还没有发现啥问题。但我总感觉车友圈的那些车友的车子的那些毛病，像是买到了瑕疵车或是毛病运损车。我现在唯一发现的问题就是倒车影像有延迟，挂完R切D，影像会延迟1-2秒恢复正常界面，其他目前还没发现，后期遇到了再和大家分享吧。 第九，油耗。这个也是聊的最多的，我目前500多公里，70%市区，12个油，我这是经常大脚油门超车，激烈驾驶的油耗了，所以那些佛系车主的油耗9-10个肯定是真实的，这车没有想象中那么费油，想追求经济适用性，你别考虑2.0T呀对吧，买个1.5L的不香吗？95在海南8.2一升，我说啥了？什么是喜欢，什么是真爱，开车就是要追求内心的感觉，驾驶是很有乐趣的一件事情，总是在意的太多，那就失去驾驶爱车的那份喜爱了。 最后总结一下，大宝这辆车是很棒的，适合年轻人，动力操控一流，指哪儿就打哪儿。随之而来的短板就是油耗比紧凑家用车相对高一些，舒适性相对差一些。内饰其实是很实用的，尽管的确老气了一些，还是可以接受的。 用心分享给每一位车友，希望能提供一些参考，不喜勿喷，谢谢！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.29分“优秀”

作为16款科沃兹车主，没有感受到大家所诟病通用AT变速箱问题，4年跑了7万公里没有任何毛病。风里雨里没有任何一次把我扔在半路上。所以第二辆车还是选择了通用的车，日系德系根本不在考虑的范围。目标很明确我要2.0T加上AT变速箱的，因为自己的科沃兹1.5自吸动力有些不够了。刚开始去看了君越，家里人都挺满意的但是我感觉太过于成熟和商务了，君威GS也看了一段时间，外观确实运动不少，尤其是刹车卡钳加上轮毂真好看。可是车长轴距和迈锐宝XL一样，我身高180后排都点顶头，后备箱也没有迈锐宝大。关键有一次给科沃兹做保养顺便在店里逛逛就看到了迈锐宝XL，店里放的是灰色的车，这外观让我眼前一亮。让后网上各种关注各种查，没什么问题，目标就定下来了！ 本人生活在浙江台州，把台州四儿子店都跑很多遍了，价格谈了不下来。2.0锐动都要17.5万落地，车友圈人家16就落地了。整个台州的4儿子店就都是一个德行屌上天了，一副反正就这价格你爱买不买。机缘巧合之下看到了浙江丽水4儿子店懂车帝上优惠居然4.4W起步，我就抱着试一试的心态去问了下直接谈到了2.0锐联17.3全款落地，我也直接不啰嗦定金转过去定了车，寒光灰，我一眼就看上的颜色。大概等了20天通知提车了，动车一个半小时就到了。验车交钱一气呵成，由于店里忙我自己去车管所打的临时牌，加满油上高速开回家，那感觉不是1.5自吸能比的一路超超超。   外观方面： 车身线条比例都很运动，很适合我们年轻人，个人感觉灰色耐看一些，黑色大家都反应太不耐脏了，总之就是一个字：帅！！！ 内饰方面： 这是各大水军吐槽的不能再吐槽了，其实真正买了车人会发现还好，设计的比较实用，反正我个人是觉得没那么丑，实际看上去还是可以的，所有的按键都在很顺手的地方。丰田的大彩电我反正是看不惯哈哈。 配置方面： 2.0锐联版本该有的基础配置基本上都有了，LED大灯、座椅加热、倒车影像等等。值得称赞的是2.0T全系标配高功率发动机9AT变速箱，这不管是日系还是德系这个价位都给不了的配置。245 45R18的马牌轮胎配上黑色轮毂简直不要太好看了 空间方面： 我本人身高180，前排座位调好，后排也就刚刚够用，这一点感觉中规中矩，但是某些水军天天借这个领盒饭。在中级车里面我觉得后排空间是偏小一点，但家用还是足够的，后排中间就没打算坐人所以有些凸起也无所谓了，家里两个车了空间不是刚需。但毕竟还是B级车不输A级车，比起我原来的科沃兹那就太舒服了有木有 。 操控方面： 运动轿车操控好你居然挑我底盘支撑硬的毛病你在想什么，但是麻烦水军喷之前去试驾一下这个车再来好吗，不管是转弯还是超出都是稳如老狗。对于我们这种技术磨练出来的老司机简直不要太爽了有木有。这是同级别同价位独一份的东西。 动力方面：     2.0T加9AT的黄金组合在这个价格简直就是性价比之王，开了3000公里的感受就是在路上动力不虚任何30W以下的车，稍微重点油门速度就上来了，唯一有些不舒服的地方就是踩刹车40码左右会有拉扯感，但是基本上可以无视。 舒适性方面： 对于运动轿车来说聊舒适性，就是耍流氓。定位不同，偏向就不同，你要舒适运动动力空间什么都有的车这个价位你打着灯笼估计找不到。其实说舒适性也没有那么差，比日产大沙发肯定会差一些，但是家用也是没问题的，毕竟我第一辆车是A级，大宝在舒适性方面比A级车要好太多了。 油耗方面：  我个人的用车环境和开车习惯来说，油耗还是让我眼前一亮的，我偶尔喜欢暴力驾驶。3000多公里跑下来总结一下就是市区堵车大概在14个国道大概在8个高架快速路7个最让我喜欢的就是高速5个多，应为我每年大概要跑5000公里的高速。对于一个2.0T的发动机来说这个油耗真的让我很满意 最后总结一下我自己发现的一下问题，踩刹车的时候会有鼠标点击的声音，这个我觉得还可以毕竟知道什么原因而且不难听。A柱附近有微弱电流声，这个大家说是通病而且我的声音不大，也就偶尔安静的情况下才能听到，我也不知道别人的跟我是不是一样。后备箱下雨天打开的时候雨水会直接滴到里面，这个不知道大家的有没有。踩刹车降速到40左右会有轻微拖拽感。245的马牌轮胎胎噪有些大，也挑路面。      最后借用别人一句话，水军敲键盘不花钱，但是我们买车花钱，所以买车自己喜欢就好，别人怎么说有毛用，他又不给你出一分钱。

点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.93分“良好”

说起来，购买这台XL的时候根本没考虑过什么后期省不省油，具体有哪些配置什么的。就是单纯的看中外观了，Redline骚气冲天将雅阁、凯美瑞等车斩落马下。看过带运动套件的XL以后再去看那些车就索然无味了。另外就是XL的优惠一直都挺给力的，索性当时直接拿了大顶配车型。现在用了两年，跑了三万公里，整体上还是非常满意的。 满意的点除了外观，我觉得主要是在日常的驾驶感受上，这台2.0T发动机真的是又猛又省油。平时市区代代步体会的不明显，走高速的时候才知道动力强是一件多么令人愉悦的事。超车随便一脚深踩，稳稳当当干脆利落的过去，满载5人跑高速没有一点吃力的感觉。坐过我车的人都说这车动力足。而在油耗上，有些人可能觉得美系车动力这么强油耗肯定不低。实际上，市区代步平均油耗也就在8-9个左右，最多夏天开空调加堵车跑到10个油，纯高速跑的话只有5-6个油，就是这么省油。可能唯一的遗憾就是只能加95不能加92吧，不过想想这台发动机凯迪拉克也在用，加95也能理解。 舒适性：原厂给了一套18寸的大脚，外观是钢琴黑的颜色很帅气，轮胎给了马牌的MC5运动型轮胎，抓地力相当不错，而且过滤震动的性能好，我开不同的车走相同的路，带来的感受很明显，无论是起步还是刹车都可以牢牢抓住地面，小缺点就是胎噪大了一些 毕竟是家用车，深入评价空间表现：我180身高150多斤，确实只有美系车能Hold的住，座椅柔软程度也适中，最重要的是提车这么久了还没有任何塌陷，柔软但又能撑得起来。座椅是电动调节的这点很满意，而且也有座椅加热等功能，媲美豪华车了。 后排的腿部空间按我自己的标准来说有两拳多的距离，头部空间略微小了一点差不多一拳吧，整体横向宽度不错，家用的话还是没毛病的。中间的地台凸起也很低，乘坐空间唯一的缺点就是中间位置坐人的时候安全带接口有些碍事。不过也很少坐人，其实没什么影响。 储物空间唯一的缺点就是不够人性化，比如我的大手机就没有合适地方可以容纳，无论是扶手箱还是座椅前下部的储物盒、中间的水杯格、还是左侧门内侧的储物格，处理起一些常用的物件，使用起来都觉得不是很方便。 总的来说，抛去品牌和储物空间的奇葩设计，10多万买大宝真的很值，而且三万公里下来依旧没什么损耗及问题，质量ok，实用性真的没话说，推荐！

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

坐标北京。由于疫情，今年过年的时候，没能回家，直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注，看的车型也不是很多，天籁，君威，迈锐宝，威朗Pro，威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的，开过以后，就pass了。君威和迈锐宝，同等配置差了两万块钱左右吧，我对迈锐宝的内饰不反感，媳妇也不挑，还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了，一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了，首先动力都没的说，2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了，由于北京的价格，砍不下去，就开始联系郑州地区的销售谈价格了，我的目标很明确，价格合适，直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了，落地16.1左右，不巧的是，郑州北京相继开始疫情，买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间，买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南，在北京上班，平时开车也不多，就想着，自己买一个2.0的大宝，动力再好，外观再好看，平时也是放着，看着就心痒痒。然后也想了一下，现在疫情，挣钱也比较难了，能省几万比挣几万来的容易的多，然后无意间关注到了威朗Pro这个车，各方面都能满足自己的需求，动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后，追风版价格落地谈到了11.4，购车协议已经签了，在去交定金的路上，路过雪弗兰店（这里别克雪弗兰是一家），突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了，才发现对大宝才是真爱（有点像再见初恋的感觉😂），然后就开始停下来，别克的销售催了两遍，最终还是没有交定金😂，别克的销售一脸不悦，感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧，想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动（解释下为啥没买2.0的，都知道2.0的最好，但是这两个车我都是试驾过，动力都足够，对于我这种用车需求不大的，更是够用了，就这样）这个车，总共落地是13.36，无置换，送原厂行车记录仪（下图中的那个），贴膜，灭火器，脚垫啥的，提车的时候，换了机油，就这些了。对了，我这个车是1月26号的车，差不多四个半月整，当时对于这个时间有点久，还犹豫了好久呢。最后看看价格，就决定提了。贷款6.1万，走的通用自己的金融贷。 外观内饰上，外观没得说，很喜欢，车身也比较长，感觉特别大气，也很帅气。内饰，这个东西，见仁见智，反正我是觉得没啥，我媳妇也喜欢。这也开了几天，事实上也挺舒服的，实体按键，很方便，车机反应也很快，刚买车，已经买了手机支架了，还是用手机导航比较舒服～ 动力，1.5的动力，绝对够用，只要给油，超车随便超，这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗，下面的图是今天跑的，去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧，高速60公里左右。剩下的都是国道，感觉还有乡道，然后就是比较偏僻的郊区，绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了，市区是真高，红绿灯也多，平均12+个左右，全路况平均7.6，全程开空调。这个油耗很是满意，毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验，锐动的配置完全够了，除了大灯。已经买了近光LED，到时候换个灯泡。 从开车感受，感觉座椅通风还是比较实用的，开着空调也出汗😂，这个车是真稳，特别在开山路十八弯似的那段路的时候，各种急转弯，很稳。 哈哈，写了这么多，发现写的都是优点，缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子，也不是吹粉，就是单纯的喜欢它而已，事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题，至于以后会遇到什么问题，那都是后话了，如果真到时候有问题了，到时候可以再更新一个帖子。 对于买车，我个人的感受，如果真喜欢一个车，什么都满意了，如果只是因为价格差个千八百的，我觉得可以直接提，万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀，总要有一些遗憾。当你开到车的时候，才发现，之前的那些都不是事。 另外在线问一下，原厂的行车记录仪咋样呀，大家有用的没，要不要趁着618活动自己买一个呀？ 最后祝大家事事顺心，都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题，可以评论交流交流😁

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐联版

3.7分“良好”

新手司机，在上海，上下班走走停停，油耗高的离谱，现在跑了900公里了，只跑了一次160km的高速，目前平均油耗12.6，肉疼啊，一箱油跑不了多远。还有强烈建议加装360，对新手太友好了，提车一个月，我已经怼马路牙子两次，倒车撞到后面插进来的车一次，窄一点的路生怕撞到车，人或者别的东西，不敢走，都要试着慢慢修才敢走。 优点嘛，空间大，动力强，不愧是2.0T。油门只要舍得踩，车子嗖嗖嗖的往前窜，我平时一个人开，只觉得太空了，哈哈 缺点嘛，前面进气格栅太软了，装车牌的时候我都害怕把它给弄断了。低速跑顿挫感还是蛮明显的，可能跟我长时间速度不高有关系。还有配置，车机还是拉胯的，反应慢，车内人说话的时候会有语音识别自动跳出来。 【动力表现】强强强！！！2.0T随踩随走 【驾驶感受】新手司机，不敢跑，距离控制不好，就目前状况来说驾驶感受还是挺不错的，车机反应慢了点，内饰也没有像大家说的那么不堪，其他的也都能接受。 【油耗】高啊，后面再跑跑应该会降下来吧，毕竟磨合期 【空间表现】大，一个人开只觉得车内好空，哈哈哈，因为真心觉得大 【最不满意】也没有什么特别不满意的地方，真要说的话可能就车机反应慢了点吧，也都还好。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

提车到目前已经开了 3200 多公里，目前东北地区疫情比较严重，还没有时间去做保养，正好有老车主可以给提提建议需要什么时间去做保养呢？ 大家普遍觉得 2.0T 的迈锐宝更合适，但是我由于经济比较拮据，还是选择了 1.5T，由于以前开的是手动挡的捷达，所以说刚上手 1.5T 的时候，觉得动力也非常的够用。看一辆车的时候要先看他的缺点，看了很多缺点都是说有电流声以及刹车偏硬，油耗略高等等这些全脸都是可以接受的，所以就选择了这辆车。 由于以前开的是手动挡的车，而且自己平时开车的时候没有激烈驾驶的习惯，所以觉得 1.5T 的动力对我来说已经足够用了。 而且看了一下参数，虽然不太懂，但是看见发动机的扭矩比一般的 1.5T 发动机要大一些。买回来两周之后跑了一个来回的高速，大概有 1600 公里在高速上的时候真的体现出了这辆车的优势，在高速上想要超车提速的时候非常迅速，我每次开这辆车的时候都在感慨，如果是 2.0T 的发动机，那动力得到什么程度啊？ 后备箱空间很大，由于我家用，所以说对后备箱的要求比较高，后排不太做人等媳妇儿有小孩之后后排用的就多了，感觉后排的空间不是很大，但是也是和同等的 B 级车比较和其他的正常，轿车比较的话，后排空间还是很宽裕的。 由于平时很少激烈驾驶，感觉油耗也过得去，目前东北已经很冷了，油耗很高，平均油耗还在 8.7 左右可以接受。 低速挡的时候确实有一点点拖拽感，但是很好，感觉低速的时候油门比较灵敏，稍微一点油门就窜出去了，我是在县城开很少有堵车的情况，如果是在市区长期堵车的话，开这辆车舒适感会稍微差一点点，这辆车特别适合在公路或者是高速公路上行驶，或者是像我这种不是很堵车的县城。 我个人是做音乐的，也不太在意别人的眼光，自己买车觉得舒适就行了，同等价位之下空间动力颜值方方面面都够用的，车可选的几乎没有车能比得了这辆车了，所以也就不在意什么屌丝三宝的称号了，而且我通过了解觉得雪佛兰也不算什么低端的品牌，至于别人怎么看也不在乎了，保值率的话，买了这辆车短时间之内不准备卖，如果需要开很多年的话，其实保不保值也无所谓了，毕竟买的是车不是理财产品。 目前开的公里数不多，整个论坛里说的这辆车的通病一样都没有发现，等到 1 万公里的时候再来发帖吧。 最后晒几张车的照片吧。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.93分“良好”

因为我经常出差，所以基本上用不到车。今年过年时候，因为要见女朋友的家长，所以准备买车，其实过去一年一直都在关注着迈锐宝XL 2.0T这款车，一个是外观好看，价格便宜，和凯迪拉克别克等车用着同款发动机和变速箱，通用既然敢把这套2.0+9AT动力系统用在旗下的高端车型凯迪拉克身上，说明这套动力系统还是值得信赖的。由于临近春节买车，价格有点高，全部下来要17.5了。 另外说说我的感受，车截止到目前已经跑了4300多公里，之前我也有两年驾龄，这个车油门初段调教的很灵敏，稍微踩一点就要冲出去的感觉，但一段时间就适应了。刹车很有信心，很多紧急情况都能刹停。动力很好，行驶过程中给大油，明显感觉到抬头角度很大，推背感十足。另外18寸的大宽胎跑高速非常稳，也很好看。内饰确实不好看，但是按键布局非常实用，开车盲操作空调很趁手。油耗高速大概6个，市区9个多点，2.0T的发动机，有这个油耗，我还是很满意的。车回头率很高，我买的黑色，黑亮黑亮的感觉就是很吸引人眼球。底盘低速过细碎局面感觉颠簸明显，速度快点反而很平顺，而且底盘给人的感觉很扎实，很整的感觉，高速转弯支撑性十足。还有前排是电动调节座椅，高速调整坐姿既方便又安全。就是感觉座椅侧向支撑包裹性不怎么好，快速转弯的时候，身体倾斜程度很大。 购买建议：如果是新手，买这车前期开一定要注意，这车本来油门就很灵敏，车身也很长，老手喜欢激烈的驾驶，但又想兼顾家用的话，那这个车非常值得购买。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.4分“优秀”

【购车经历】 关注迈锐宝大概有一年的时间了，期间看过雅阁、天籁，刚开始比较倾向于天籁的，但是CVT把我劝退了，凯美瑞朋友有一辆2.5G的，感觉动力还是差点意思，因为21年1月1号提了辆开拓者，所以又看了下雪弗兰，第一眼看上的就是黑色的大宝，研究了小一年，最后十一月份下了决心，就他了。 十一月订的车，果断2.0顶配，然后就是三个月漫长的等待，期间几乎天天问销售，订上了没有，因为厂家原因，四儿子店也一直没有在线上订上车，到二月份，基本上都已经不抱希望了，结果在2月28号销售终于告诉我，车到了，然后3月1号安排好单位的事，3月2号就直接奔150公里以外乌鲁木齐提车（本地没有四儿子店），一天的时间，提车，验车，落户全部办理完毕，第一箱油加了我444大元（用了三十元的券）?。回来后第一时间就开到朋友的贴膜店，全车车衣，太阳膜，天窗冰甲，大灯日行灯熏黑。 【动力表现】 动力没得说，350N/m，237马力，虽然因为颗粒捕捉器阉割了4匹，无伤大雅，当时试驾的也是顶配，动力杠杠的，随叫随到，因为和我当初买的开拓者一样的动力组合，开拓者2吨我都开到自己满意，所以我对大宝有信心。 【驾驶感受】 车开起来我觉得没有问题，路感很清晰，我喜欢这种地盘很紧的感觉，方向盘指向性也不错，不吹不黑的说，我自己非常喜欢这个底盘调教，可能也是得益于245的胎宽。 【油耗】 目前开了三百来公里，基本市区，还加上一百五十公里的返程，高速回来的时候一百的定速，油耗维持在6个多，这两天跑市区，油耗来到了9个，还能接受。等驾驶时间长了，公里数多了以后再看。 【乘坐体验】 我自己身高183，前排调整好以后做到后排也没有想象中的拘束，有一拳的距离，反正就我跟我媳妇，基本上没有满座的机会。 【最不满意】 也没有最不满意的地方，网上天天黑的内饰，我觉得还是不错的，可能是因人而异，而且实体按键我觉得操作很方便。非要说有不满意的地方，就是轮胎太挑路面了，路面颗粒大的时候噪音是真的大。还有就是at的变速箱还是有一点轻微的顿挫。 【亮点配置】 座椅通风因为新疆这便是冬天，也没试，但是是吸风的，我觉得比吹风的好，座椅记忆很不错，我跟我媳妇不用来回调，一人一个记忆☺️?。 【总结】 总的来说我非常喜欢的一部车，车开回来第二天就去朋友店里安排了车衣，太阳膜之类的，车衣跟天窗冰甲用的保镖的，太阳膜用的高隔热的，顺便把大灯也熏黑了，就是一个字，帅（一个大不溜，钱花哪哪香?）。分享一下贴车衣跟提车的照片?

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.43分“优秀”

入手大宝至今近一年，开了12000多公里，本来早就想分享并记录一下的，刚好现在也吃了一定的里程，更贴近车辆真实情况吧。 【选车经历】 雪佛兰在当地是比较冷门的品牌（周边相临四个城市只有一个有雪佛兰4S店应该能说明有多冷），接触雪佛兰是因为第一台车是2016年买的迈锐宝，当时纯粹就是性价比高、终端优惠力度大，目前已开了七年多没啥毛病（现在家里人在开）。这次选车一开始也是按朋友推荐看了雅阁、奥德赛、凯美瑞..最后还是回到了迈锐宝XL，也许是对这个品牌有感情了（当然最实在的还是近5万的终端优惠），加上拉风的造型和浙赛20万以内量产车圈速之王这些加分项，确实难以拒绝。最终选了顶配2.0T锐智版，安装了原厂110周年运动套件，毕竟落地20万不到就拿下合资品牌B级车顶配这不香嘛！ 【提车过程】 确定车型后跟4S店沟通了赠品及套件安装后由4S店负责车管所备案等事项，选择了分期付款方式订车。因为顶配车型需要从上海工厂直接生产发货，刚好又逢上海那波疫情工厂停摆，经历了漫长的等车过程：2022年3月13号订的车，3月24号销售通知已拷车，4月17日拿到车架号，5月4日4S店联系我车到店了，最终是5月8日顺利提车。 【动力、操控、油耗】 这款车搭载凯迪拉克同款代号LSY的2.0T四缸发动机，动力强劲，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，搭配了通用首款9AT变速箱。这套“2T9”动力总成加上优秀的底盘，开起来换档平顺、操控性强，不管是起步超车还是爬坡过弯都是信心十足、动力随叫随到。动力和操控各方面相信素车在室外超30℃高温下以1分54秒168的单圈成绩打破20万元内量产车浙赛最快圈速纪录已经说明一切！这个成绩甚至将高于自己车价几万，甚至几倍的车型，比如奥迪A7 55TFSI、奔驰CLS350、丰田86、7代高尔夫GTI等按在地上摩擦。要知道浙江国际赛车场可是素有中国的纽博格林赛道之称，是各大性能豪车争相证明自己的舞台！这个成绩不仅是速度快这么简单（毕竟买家用车也不是拿来跑赛道），而是证明车的动力、底盘、安全性等各综合素质。该车车身关键部位用料扎实，麋鹿测试83.3km/h，100km-0平均刹车距离35.96m这些体现操控和安全的数据也是傲视同级别（30万内）其他对手。 这款车需加95号或以上的汽油，平时通勤基本是市区高速各一半。二保前油耗还是比较高（见加油流水），二保（6600公里）后，特别是8000公里后油耗下降明显并稳定在7.7～7.8（二保后重置过一次表显）。附图有半年来实际油耗，为7.8L/100KM，与表显一致！未统计前我原以为表显油耗会比实际偏低很多。如果从提车以来所有加油数据统计的话是8.87L/100KM。综上，智能变缸技术（自动切换四缸澎湃、四缸高效和两缸畅行三个模式）对于节省油耗效果明显。 【配置、外观、空间、内饰】 顶配车型娱乐和安全配置比较丰富，安吉星每年100G流量满足车载APP（carplay、carlife、酷我音乐...）在线使用、BOSE音响音质够顶、还有ACC自适应巡航、座椅通风等等，非常实用。 外观方面也是这台车的一个亮点，运动风格的流线型车身，黑武士造型，搭配原厂110周年套件，路上回头率还是妥妥的。 车内空间还算宽敞舒适，本人173，前排椅座正常调节的情况下坐后排大概膝盖离前排椅背有3~4拳，要把脚翘起来有点勉强，正常乘坐感觉良好（当然不能和雅阁这些比后排舒适度）。后备厢觉得大的有点浪费（这是美系车的“标配”，如果把多点空间给后排多好），后排座椅还可以放平，从后备厢可以直接塞台大尺寸电视进来无压力。 内饰作为对这款车被吐槽最多的，我倒觉得还好，顶配是真皮坐椅，车内各部位用料也够，主要还是娱乐方面科技感不足，偏传统（如实体按键多）。 【舒适度和隔音感受】 舒适度方面明显前排优于后排，主、副驾都有座椅加热和座椅通风，加热用的不多，但座椅通风真的是太有必要了！夏天车不怕放太阳底下，只需上车前用钥匙或者安吉星远程启动（距离远时），免等待直接清凉上车出发；前排座椅还有多方向电控座椅调整（包括腰托），给到最满意的乘座体验。隔音方面，ANC主动降噪和全车扎实的用料，个人感觉在这个价位的车里面算比较好的了，不管什么路况，车内前后排交流完全没有影响，但245/45 R18轮胎带来极佳操控性的同时路面反馈也比较明显，这也是美系车特点。 【吐下槽】 1.没有360全车影像。 2.没有负离子发生器。 总的来说，迈锐宝XL是一款非常出色的车型，拥有强劲的动力、出色的燃油经济性能、时尚动感的外观和朴实的内饰（非贬义），再加上终端优惠力度，性价比极高（20万以内无敌），是一台能让驾驶者体验到纯粹驾驶乐趣的家用买菜车。 感谢圈主推荐。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4分“优秀”

去年9月份开始看车，是自己的第二辆车了，第一辆是一辆小SUV，1.6L自吸的动力实在是受够了，超车变道唯唯诺诺，所以这次买车第一看重的就是动力。前前后后看了很多车，也试驾了不少，星瑞、星越L、UNIK、君越、君威、雅阁混动、2.5的凯美瑞都试驾过，雅阁凯美瑞有点超预算了，君威没有档杆实在适应不了也劝退，UNIK各方面都挺喜欢，但第一辆车就是长安，想换个牌子的车开开，也放弃了，星瑞各方面也都比较均衡，但看来看去觉得车头太短了，整个车不是很协调，也放弃了，最终就是在星越L和迈锐宝XL之间选择，挑了一个周末去把两台车又试驾对比了一下，感觉还是更喜欢轿车开起来的感觉，所以就直接下定了，等了大概两周多，在21年12月25号提的车，2022款2.0低配，10寸屏的那个。 --------------------------------------- 到现在开了有一个多月了，跑了2300公里，跑的不算少，从几个方面评价下这个车吧 外观 外观是我选择这辆车的一大原因，侧面线条很好看，配个溜背造型，还是挺运动的感觉，车头从正面看感觉有点小气，前格栅和大灯的造型也比较普通，车尾的小鸭尾挺好看的，尾灯的造型挺特别，是一大亮点，我买的是白色的，因为我大西北这边开黑车是真不耐脏啊，冬天泥多，夏天灰尘大，开不了几天就脏的没眼看了，而且我又不喜欢洗车，所以还是提了白色，和黑色轮毂挺搭的，白色还显得车大，真心劝各位想买黑武士的，洗车不勤快的咱还是乖乖买白色吧 内饰 内饰是网上吐槽最多的，设计差、用料差，确实我刚开始也接受不了，但试驾了两次，看了实车之后，感觉慢慢能接受了，质感其实没有网上说的那么差，只能说中规中矩，而且所有的功能都有单独的物理按键，开车的时候盲操还是挺方便的，所以如果因为内饰由于不敢选择的潜在车主，我建议去看看实车，试驾一下 配置 配置算是超过预期的，主副驾驶电动调节，前排座椅加热（北方冬天座椅加热实在太香了，刚上车暖风还热不起来的时候，有座椅加热很快就能暖和），双区自动空调，后排出风口、carplay啥的，低配的也都标配了，唯一遗憾的就是低配的是卤素灯，自己花了2000换了LED双透镜的大灯，提升非常明显 空间 空间中规中矩，尤其后排，有点浪费这轴距了，比我朋友的迈腾小不少，迈腾那后排坐着是真舒服，另外后排座椅偏短，支撑性不太好，后备箱空间很大，非常能装，也是牺牲了一定的后排空间换来的，但这车平时90%以上的时间都是我自己开，后排不做人，所以这方面我不太在乎 动力&操控 动力绝对没的说，20万以内不敢说最强也是前三了，尤其是开习惯了小排量的车再换这个车，那真是鸟枪换炮，超车变道啥的特别有信心，底盘支撑性非常好，高速过弯的时候很舒服，换来的就是底盘比较硬，过个沟沟坎坎的舒适性一般般，比较在意舒适性的话这点要重点考虑了，另外这车的方向盘手感偏硬，随速增益几乎没有，高速的时候硬是应该的，但是低速的时候也硬，女孩子开这车不太合适。还有就是啥车比较高也比较硬，需要适应 油耗 目前还没有首保，现在表显综合油耗10.3，一共跑了2300公里，其中400多公里的高速，其它都是上下班的市区通勤，首保过后应该还会降一点 -------------------------------------- 总的来说大宝是一辆性价比非常高的车，喜欢驾驶的朋友绝对可以考虑，开起来非常爽，动力随叫随到，过弯支撑性好，底盘扎实，配置和空间够用，内饰比较拉胯，这个看个人接受程度。外观的话看个人审美，这个没法建议，我是挺喜欢的 另外说一下2022款的一些改变，我试驾的时候是2021款，当时觉得油门初段有点窜，但是2022款提车之后感觉改善了一些，没那么窜了，有可能是厂家针对2022款对油门重新调校了，A柱异响我没有，不知道是不是2022款已经解决了还是我运气比较好，先写这么多吧，毕竟跑的还不多，质量方面看跑的多了会不会 有什么问题吧。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.9分“良好”

【购车经历】 4月份决定买车，哈弗H6，星瑞，威朗pro以及迈锐宝XL都在考虑范围内，最后还是考虑威朗和迈锐宝XL，试驾过后，威朗pro动力是真的猛，虽然迈锐宝XL1.5T动力差点意思，内饰也让人有点无语，但是迈锐宝XL外观以及1.5T+9AT的组合，而且还是台标准的B级车，再看看售价，最后还是提了1.5迈锐宝XL（白色），很多人说寒光灰好看，但是我真的不觉得，倒是有一个远看是黑色，近看是深蓝色的金属色夜光蓝挺好看 【提车价格】 4月份第一次销售报的14.8落地，一分不少，跟我的心理预期14.2相差太多，就等到6月份，购置税减半加上618活动，现金优惠5.1，置换补贴3000，裸车价12.19，保险5700，全款落地13.3。 【动力表现】 1.5T+9AT动力家用绝对够用了，坐满4个大人爬坡，只要舍得给油，完全没问题。当然2.0肯定更猛，考虑到我的实际用车并不多，所以还是提了1.5。 【最不满意】 目前最不满意的一点就是刹车踏板太高了，太高了，太高了！踩刹车脚掌都是90°了。 其次就是油耗吧，我基本都是市区用车，市区不开空调表显10个油，开空调表显12个，高速7个多，这个油耗也算是正常表现了，首保过后不知道会不会降下来。 第三就是内饰确实谈不上好看，看多了觉得也还行。前两天坐了一次别人的帕萨特，那内饰也没觉得比大宝好看 第四，都B级车了，全车车窗一键升降，LED大灯这些都没有，差评！ 【驾驶感受】 转向很精准，我觉得完全没有虚位，方向盘的阻尼感也很适合我。低速时油门反应迟钝，深踩油门估计得反应1秒动力才会上来，特别40码的时候轻踩油门没反应，要想加速必须重踩，不知道大家有没有这个情况。时速上了60，再加速很轻快。 【油耗】 目前行驶了400公里，表显10个油，基本都是短途用车，油耗算正常？ 【乘坐体验】 座椅觉得有点点硬，包裹性不好，基本都是泊油路，也感觉不到啥路躁胎噪，也没有异响，至于空间嘛，对于身高162的我，大家懂的… 【亮点配置】 真皮方向盘握感是真TM好，电动座椅调节也很方便，对我来讲，就没有什么亮点配置了???