![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#辣评新车. . 新款凯迪拉克CT5今日正式上市，价格限时一口价21.99万起，那么这个21.99万跟23款的豪华型pro有啥区别呢？两者实际降价后价格接近，新款有没有明显的变化或者让人吸引的点？有，但是不多。 . 这个车型有两点吸引我的地方。 . 第一，外观颜色，加上一些熏黑配置，确实让车身看起来很豪华。但是，内饰颜色与外观很不协调，没有性能车该有点运动座椅，板板正正，而且深色座椅有点老套，没有任何创新意义。 . 第二，摄像头、超声波雷达数有所增加，但是它是一定要增加的配件，为啥这么说呢？因为它新增了自动泊车这个需要更加多配件支持的功能，这个功能确实用起来很酷，也是转型自动驾驶的重要的一部分，好的自动泊车很快就能准确入库，是因为它需要更多摄像头或者雷达支持才能更加准确安全入库，这点配置的增加是必然的。 . 但是，以上的增加却还是逃脱不了车型的减配。 . 首先，真皮座椅改为皮质座椅，有时一个细节就能让客户决定是否购买该车，真皮座椅情节有一定的决定因素。 . 其次，转向辅助灯也减配了，确实夸张，它提供的不止止是情绪价值，带来的更大的安全感。有这个辅助转向灯，亮度会增加，开车在外也会更加醒目，车后汽车就会更容易注意，也就不容易造成碰撞的事故发生。这点减配太不应该了。 . 以上的减配我觉得新款凯迪拉克CT5还是不够诚意，假设它在提升摄像头、雷达数的前提下，保留了真皮座椅、辅助转向灯等有意义的配件的话，价格高个几千块钱，我觉得还是会更加有诚意的。以上是我对该车的看法，大家觉得如何？欢迎评论区留言！
#进圈打卡-传祺GS4正值人间四月天，按捺不住要换车的冲动，历时两个月，对比了广汽传祺M8大师，格瑞维亚，沃尔沃xc60，奥迪Q5L，宝马3系，奥迪A4L，凯迪拉克XT5，大众迈腾330，终于下定了新车沃尔沃xc60，此刻也宣布着陪伴我成家立业的得力助手广汽传祺GS4（2016年8月上牌，6月份的车1.5T手动挡）与我的正式告别，现将12.3万公里的真实感受分享如下，也算是始有终，便于各位车友参考。 先说换车的原因，也是这辆车的缺点：1、挡风玻璃上方起皮掉漆（通病，喷涂工艺问题）；2、副驾门需大力关才能关上（通病，我哥和朋友的都这样）；3、支架顶套胶套异响（可能老化了，修了两次没修好）；4、车架多处生锈；5、夏天开空调上坡动力缺失，必须半离合；6、手动挡堵车费脚。 优点：2016年SUV火热，哈佛H6常年霸占榜首，去看过感觉车门关闭声音不对劲，审美也不是现款的H6好，正好我叔之前在工地开过GS4，取完经后去汽贸店花了10分钟就定了，10.38万指导价，优惠1.08万，9.3万的裸车价买的，还贷了5万元，当时家里穷刚毕业自己也没钱，优点1、外观大气，像自己的老婆一样越看越漂亮；2、省油7.2个油；3、平时不开空调动力强劲，超车无压力（只是1.5的，1.3T差点事）；4、空间在这种紧凑型SUV里很好了，第二排基本纯平，陪我成家时拉过沙子，水泥，砖，地板砖。 总结：准备过户给我岳父开，二手车出价2万，舍不得，昨天没卖出去还挺高兴，感觉有感情了，它陪我定亲、结婚拉亲，陪我在2019年去医院迎接儿子的出生，2023年凌晨迎接女儿的出生，9年时间里风里雨里只要按一下钥匙它就陪我远走打拼，没有一次把我撂路上。多少个日夜就在那里等着我，最远到过天津北辰，当天来回1000多公里，目前换过轮胎（马牌的TC6），换过两次电瓶（瓦塔尔和骆驼的），换过刹车片，后备箱压力杆，10万公里做了次大保养，平时一万一保养用的美孚的机油，大约一周手洗一次车。很多人现在看到它还以为它是辆新车。 让我岳父练练手，等着它真正该报废时我再把它接回来，陪它去报废厂。另外说下9年来车险没出过险，被别人轻微碰了两次。如有疑问随时咨询。
#提车日记提车过程：坐标内蒙古中部地区，原车09年买的轿车手动挡，开了15万公里，陪我渡过了很多难忘的岁月，奈何车也老了，夏天热冬天冷，安全系数也比不了现在的各款车型，再加上有国补，决定拉个饥荒换一个，哈哈，选车目标很明确，一直开轿车，所以换个SUV...查看全文
#我的猛龙用车体验截至2025年1月8日，我的这台145穿越版猛龙自从2024年7月23日提车，正好6个半月的时间，综合行驶里程也来到了15533公里，为了更好地了解我的这台猛龙在东北冬天里的油费、电费综合真实用车成本，借着过年前后用车行驶里程多、用车场景丰...查看全文
#新奔驰GLC提车分享🙈 【时间背景】 一月份提的车，这算新车一血，差点干架了。 2月份时候回农村老家，给老人家过寿，属于偏远山区，然后那种乡村路很窄。村口路很窄，路边停了大众途观L不是很靠边，然后不小心把别人后轮罩位置刮花了。 🚗 【车辆信息】 奔驰GLC300L的25款五座动感版本，原车自带360全景影像，还有固定踏板，12个超声波雷达，以及主动刹车功能。但是即便这样还是把前门边缘位置刮了。 📖 【事件详情】 表妹还是有一年多实车驾龄了，然后她经常在城市道路开车，想体验下这种山区道路，也就没多想，直接就让她来，慢点就行。结果本来一路无事，但是到了村口时候，有个白色途观L停在路边，那个位置本来就很窄，然后它停车可能也是为了方便副驾开门，右侧和路面围墙栏杆大概留了1米左右的距离。我看了眼左侧道路还是勉强能过的，加上GLC有360全景影像，也就没多在意。 😂 结果车头过去了，左侧有个壕沟，表妹赶紧往右右边打了一点方向，然后车门位置就挂到这个白色途观后轮罩上面去了。 💁 【我方处理态度】 说实话，此处无人，车主也不在，我们完全可以直接走人，但是想着这太不道德了，于是就在原地按喇叭，然后等附近的人出来，告知车主。 👉 等车主来的途中，我下车看了下，途观L后轮罩上底漆没有破，但是面上的清漆被我们刮花了，留下黑色痕迹，因为我们这边底漆破了，就是那个前门和后门的门缝处破了。寻思着到时候态度好点，认个全责，赔对方几百块就完事了，他最多就是抛光喷一层清漆，在外面修理店200封顶了，即便4S店最多就500。 🙈 【前期交涉】 车主来了，我首先表示很道歉，把车给他刮了下，这个确实是我们这边责任，看下觉得修车要多少钱，我这儿直接转点钱，毕竟山村里，这种小事故帽子哥根本不会来，省的大家都麻烦。结果对面不分青红皂白，过来就是一顿输出，尤其是车主老婆，更是凶的不要不要的，然后喊了一堆人把我们围着，仿佛要干架一样。 😡😡 【对方态度】 我好好给他们说，他们车又没变形，又没破漆，只是面上花了，就算修也只是抛光喷清漆处理，不会影响啥。但是他们意思无非就是说他们车停着没动，我们车过来给他刮了，我们肯定是全责，然后他们的车修过了，然后就要贬值了，说二十多万的车，不是一点修车费就能解决的，七嘴八舌，有的说最少要几千，有的说起码几万。 👴🏻 【村支书主持】 最后我给我气笑了，仿佛比人多一样，我也喊来了我们这边亲戚站台，结果惊动那个村支书， 然后让我们出一个代表，能说话算话的那种来解决，最后双方车主出面。我的方案就是我认个全责，我直接赔个200大家走人，自己车自己修。或者就是报交警走保险，划分责任，道路本来就窄，还把车停那儿，而且还不是很靠边，少说判个违停，三七责任划分。 💯 【最后处理结果】 对面也是那种很刚的人，说报交警就报交警，然后双方拍了事故照片，相互拍摄了对方驾照，行驶证，然后我咨询奔驰的4S店，说明车被挂的位置和情况，这边的报的是算补漆两面，一面一千八，两面3600，差不多就4000左右，然后4S店哥们是发的语音，估计对方也在咨询大众的4S店。然后商量差不多的时候，准备上传照片时候，对面反悔了，说大家乡里乡亲的给2百算了。 🔖 【个人猜测】 我猜他是听到这边4000维修费，哪怕他3成责任也要赔付1200，而且保险这个钱他又不能赚，还麻烦。大众4S店那边估计也给他说了啥，估计自己后面又想通了。 🖋 【最后收获与总结】 ① 车辆虽然有360全景影像，但是360毕竟是拼接画面，和实际还是有点差距，遇到不能确认的路况完全可以下车来观察。 ② 有些东西不好说得太直白，不够正能量！我也是活该，那点道德性泛滥，既然最开始就打算全责，后面走了被发现也是全责，纯粹拖了裤子放屁。虽然不提倡一走了之，但是有时候反而是最好的方法。 ③ 还有就是不要以为自己客气，别人就会客气，遇事不要慌，大不了就是报警，报保险，那种什么二手车贬值，狮子大开口，保险公司是干啥的。 ④ 最后我去贴车衣，4S店对漆面免费修复了，走保险修复和其他修复收费是两种概。
#一万公里打卡M8宗师使用1万3千公里感受 一.情况介绍 2024年3月18日提的车，25号左右上牌，上牌地：河南郑州，提车已经10个月目前跑了12800公里，平时就当作自己的代步车出个门，大多数都是自己一个人上下班开。夏天的时候都是骑电动车上班，在地...查看全文
#点评我的车2024年5月22日提车，到今天刚刚行驶1万公里。之前一直想说说这个车，但总感觉没有资格，所以今天一万公里的时候，也差不多一年了吧，就来讲一下自己的感受，希望对买车的人有点帮助。 先介绍一下自己吧。我42岁，小白领，没有富裕的家庭背景，基本上全靠自己打拼，所以这个年纪的我我不看重什么面子，只求自己喜欢。好面子的就别选这款车，因为它确实给不了你BBA的面。 第一次接触探险者，是2023年跟朋友去福特四儿子店看游骑侠，邂逅探险者的那一刻，说实话心里有点激动，它霸道而不失稳重的外表，击中了我那颗蠢蠢欲动的小心脏。正好可以试驾，我就小试一下，试驾的也是st，黑色，我觉得挺好看的。也许是因为陪驾也是个有激情的帅小伙的原因，他总是鼓励我踩油门，而且设置的运动模式，说实话，给了我很好的驾驶体验。而且车机非常灵敏，比我的途锐好太多了，当时我就有点小心动，准备拿下，但是因为钱不归我管，没有做通工作，只能作罢。 后来在我的软磨硬泡下，老婆大人终于同意我买一辆，我就选择了当时试驾的st黑色，我喜欢它的轮毂，21寸，不大不小的，看起来很搭。之所以选择六座，是因为有俩娃，有时候家里老人也想一起出去玩，五座车确实不行，往往需要开两个车，我开车又比较快的那种，你懂的，我讨厌在目的地等人 探险者的空间还算好吧，反正够用，六座全坐满，后面还能放两个小箱子和两个包包，行李不是很多的情况下完全没有问题，只是实话说，它的座椅没有我小途锐那么宽大，不过我家里人都不是特别高大，整体上还是够用的。后排不大，六座好处就是腿可以往中间伸，不会太累。 再说一下油耗吧，这个对于我来说感觉还行吧，比途锐少一些，但也有限。市区15个，高速10个。你们别喷，实际就是这样，别听网上那些美吹，什么市区12个，高速七八个，纯属扯！当然有一点得表扬，大探喝92的油，还是能省点钱的。当然啦，市区内红绿灯太多，确实没办法啊，实话说我的小奇骏在城里开也是12个油这么算大探也不算费油。还有就是高速，你开了大探就基本上属于领航级别的，我一般时速都不会低于140，限制大探的就是前方的摄像头和龟速车。如果保持在120以下开，我试了一下，大概能少1-2个油。 去年春节回了趟老家，重庆到徐州，正好赶上大雪。因为人多，所以选择开大探没开途锐。因为是第一次开大探跑长途，刚开始心里多少没底。第一天从早上4点钟出发，晚上六点到洛阳。14个小时，1200公里，其中200公里大雾，400公里雨，400多公里风雪，最要命的是100多公里冰面，真是相当精彩，路上遇到好多起车祸。大探一路平稳，一直领航，超越了不知多少车，反正路上就没有一辆车超我。大探真的是越快你就觉得越稳，我最快短时195，不是不敢开，而是前方测速，不得不慢下来。还有就是出隧道后的大雪，如果不是大探我真的可能会出事。当然，跟驾驶技术有关系哈，发展前面大雪，在两秒钟内切换四驱，切换手动，连续降档，连续踩刹车，一系列的操作，堪称神级容许我自卖自夸一下，哈哈。大探稳稳避开前方多辆追尾车辆，在冰雪路面上准确走向，披荆斩棘，躲离危险，然后在冰雪路上以80码的速度，超越了所有车辆，最后就我一辆车在雪地里开路，说实话，当时觉得，40万的大探是真的香！当然，在此还得感谢河南高速，将大部分的雪都除掉了。 到了吐槽的时刻啦首先，黑色是真不耐脏，我感觉大探比较容易吸灰，和途锐放一起，大探明显比途锐脏，谁能给我解释一下为什么？所以建议大家买白色。第二，低速顿挫感明显，我三台车，低速顿挫最明显的就是大探，当然高速没事。第三，哥刚买了没多久，你2025款就出来了，2023款就加大了优惠，四s店就不该给点补偿吗？你们的心就不会痛吗？或者就不能帮忙升级8115芯片吗？第四，这车的远光灯是真拉胯，晚上开车远光看不清楚，自己升级又是大几千，你福特就不能搞个好点的灯？差这仨瓜俩枣的？第五，相比老款，少了手动遮阳帘，这个其实真的有用，特别是高速上后面的人睡觉时真的有用，你简配这个，咋想的你？第六，车载流量是真的少，长途一天，提示流量没有啦，你这是搞笑呢？第二天又有了？你这啥情况？还有车载导航，百度地图，你就不能免费升级成高德的？第七，优惠真的少啊，两万的优惠，你看看现在其他品牌是啥力度？活该你卖的不好。你要是优惠个十万，哥马上再买一辆第八，速度快了以后，感觉噪音有点大，这一点比不上我的小途锐，当然比我的小奇骏好太多，反正感觉没你们吹的好。第九，容易超速，他这个车的玻璃有点问题，你开160，感觉跟110的差不多，我回趟家，12分扣完了，我觉得福特应该承担一定责任。第十，车长又宽，不好停车，有些停车场小点的，你停了车人都下不了车 啰嗦这么多，写了一个多小时，能想到的都写了。整体评价一下吧，挺满意，算台好车。
#我和车的故事谁也没想到，作为一个8年的速腾车主，在换车时竟然会选择了更便宜的捷达VA7，怎么越换越便宜了啊。开了8年多。，第一年厂家主动更换了一个空调压缩机，自己换了两个轮速传感器，换了一颗牌照灯，总共不过100元，所以是很信任这个车的品质。 刚上市的时候就帮家里弟弟在看过这车，没想到我还先买了，在高速追了尾，钻到一辆奔驰的屁股下面去了，损伤严重，前盖都快顶飞了，发动机也有位移，图片上凡是颜色不一样的通通都是换过的，大修过后再开心里始终有点没底。 本来只想买低配听劝版的，因为我觉得车上很多功能根本都用不上。上一辆速腾，我觉得最有用的是电动座椅、自动大灯、后视镜加热。没错，就这三个功能，这么多年我连倒车影像都没有。 这车和之前速腾的动力组合完全一模一样。 ★先说我之前速腾的感受，1.4t➕双离合，而且还是低功率230版本，所以我对这套动力太有发言权了，动力和油耗我都不用去了解。我的驾驶风格不算激进，油耗常年6-7个，不会超过8，但是不跑高速也不会低于6。起步的话稍微会感觉有点儿肉，舍不得踩油门，但是高速上想提速超车真的是得心应手。开到160，很稳一点不发飘。20年的时候，有一次一到车速100方向盘就抖，后来发现是轮胎鼓包变形了。 额说白了这个价位选车，VA7只有一个短板就是这块车标没有知名度，别的挑不出来毛病，但是换个车标加两万块钱的话我也不愿意。空间大，动力够，配置也不错，车开多了才知道只要家人坐着舒服，开车的人开着舒服就够了。 加上旧车置换，等于添了4万多块钱，送了动力总成质保，记录仪，车膜这些，但我感觉送的也不值几个钱。总之，我就挺满意速腾这车的，只是经济不好，自己也没挣着钱，被便宜一半的捷达VA7半路截胡了当年同样的东西可得16万，所以更觉得现在的捷达VA7有性价比更偏务实的选择。 努努力。争取早日开上BBA吧
#提车日记1. 重要的事情说三遍：一定要货比三家！一定要货比三家！！一定要货比三家！！！ 2. 遇上一个良心销售，是你买车时的一大荣幸。 3. 不要急着交定金，无论销售怎么说，除非你觉得价格合适。 4. 价格谈妥后，有现车，建议直接提车开走。...查看全文
