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乘风破烂的金子
24年12月提的805 款 GLC 300豪华,赶上了置换补贴的末班车🚌。 🙋🏻 情况介绍 服务了9年的大众速腾已经被老婆嫌弃的不行了,就产生了换车的念头。 这年头要优惠多都得要贷款,套路了。 💰 费用明细 不含息总价 455000,一年利息后提前还,1.5% 的违约金,算起来差不多23000,总落地价478000,包含5A5B, 3年延补,其他不值钱的雨伞,玻璃膜。 旧车直接卖给了4s, 着急卖,最终25000成交,补贴15000,算是回点血吧。 🧮 选车对比 首选的毛豆Y, 最终考虑每月平均里程就1000km左右,没必要上电车(实情是老婆对电车无感😒,到处都是大鼠标),买车果然是不能对比,只会越比越贵,最终屈服于GLC的颜值, 全款变首付,完梦BBA。 ✏️ 新车初体验 一直开的速腾,突然换了SUV,一开始各种不习惯,开起来像新手,尤其是怀挡,现在习惯了就回不去了。 奔驰的光影效果情绪价值拉满。 导航的实景穿越非常实用,导航时三屏同时显示,再也不怕走错路了。
修东修西
💁25年1月提的,年前,GLC300L动感五座版本,裸车35.93万,保养装潢1.1万,相当于裸车37万,只是开了35.93万的发票和保险。落地41万,贷5还2,利息3万。 最后相当于落地44万。 ✅【选车理由】 买它绝不因为是什么品质追求,历史文化熏陶,更不是因为配置,内饰,论配置内饰国产吊打,就是纯粹了为了面子,为了车标 ,我不装,说得很直白。 😂 家里做点小生意,有时候业务谈判,逢年过节串门,圈子的人基本都是清一色豪华品牌。但是没有一个豪华车标的支持,有时候显得差点什么,那会儿快过年了,又要拜门头,打算整个BBA。 🎺【购车对比】 其实有考虑过电车的,但是家里面一句话否了:等到你看周边的那些个老板,老总也开电车时候,你在买电车不迟。 🚗 所以到目前为止,家里面全都是开的燃油车,没啥犹豫的直接看BBA的燃油SUV。那会儿首先看的就是宝马X3,老款的短轴,那会新款X3还没展出。也是到店去看了的。座椅比较有质感,厚实,驾驶风格偏运动,操控不错,方向盘回正很快,就是前排那个中控屏看着小气,而且车机系统看着分辨率不怎么高。 📉 还有就是是宝马X3的后排空间相对比较小,176的身高,后排坐着翘二郎腿不是很自然。主要是座椅很厚实,也占了部分空间,尤其是在体验了GLC的后排后感觉X3后排更小了。不过试驾时候X3动力是很凶猛的,尤其运动模式,但是有点顿挫。 👍 奥迪Q5L隔音效果很不错,还有脱困能力是非常不错的,还有悬架支撑很不错,五十速度大折弯直接过,然后试驾也是各种S打方向盘,还去体验了奥迪的夸戳,鹅卵石脱困,石拱桥半坡起步,陡坡缓降等等功能,体验感上是非常好的。本来都是打算买了,简单讲了价格,但是那边看出了我们购买欲望很强,价格上面不怎么松口,(比平台报价还要高),在杀价考虑的过程中觉得还没看奔驰GLC,本是抱着试一试态度去的。 结果发现GLC屏幕更大,分辨率更高。然后后排空间更宽敞。而且内饰感觉更豪华,座椅材质更厚实,反正看起来B格更高一样,确实,价格也贵,宝马X3和奥迪Q5L顶配落地在40以内,GLC顶配直接快 50了。 💰【购车价格】 本来想拿300L5座豪华的,但是没现车,需要年后才能提车。300L动感这车指导价47.93万,全款裸车价41万,落地要46个左右,我寻思着,有十万优惠券,后面我拿出了懂车帝十万优惠购车券,他说这个需要做按揭才能使用 ,尴了一个尬。 💰 后面来回拉扯,最后做了按揭,裸车35.93万,相当于优惠12万(花了三千多买了3A3B套餐,装潢6800。相当于裸车就37万。),购置税3.17万,保险+上牌1.3万(1.1万保险,上牌2000)。单独加配抬头显示,没有,只能买顶配,顶配没现车。座椅通风和加热,只想要通风,不想要加热,偏南方,加热没用。结果不能单独选配,于是乎选配都没要。📍📍相当于落地35.93+1.1+3.17+1.3=41.5万,政府补贴5千(新车25万以上)。相当于41万落地。然后销售让我们自己人过户自己人还可以领1.3万补贴,但是那会儿慌着提车,要过年了,而且车牌要变,保险也要变,觉得麻烦没要。贷款五年,两年后提前还款,利息3万左右,相当于落地44万,比全款少2万。 【验车提车】 车是一月份提的,生厂日期是24年11月份,三个月之内,没啥问题。几个轮胎都是24年40周,也就是24年10月份,新车出厂前一个月生产的,也没问题,不是库存车。 ✅ 轮胎详细看了没有钉子,没有补胎痕迹,没啥问题,毕竟车胎出门就没有质保了,运输过程扎钉子可能性也是有的,所以提前看仔细,这玩意儿要是这会没看到,发现的时候基本都是补胎时候。 ✅ 大灯附近螺丝没有明显拧开痕迹,没做过手脚。机盖下面灰尘有点多,销售说一会儿全面精洗一遍,然后内饰做香氛除味处理。看了下没啥问题,办理交车。上牌销售跑的,我们负责出人,出证件。这个上牌费是有点贵2000,不过好在服务到位。 【新车感受】 ✅这个纯黑色外观整体线条流畅感很足,然后车窗线条镀铬装饰,配合中网镀铬大车标,加上踏板的衬托,还是很有气质的。 ✅钥匙很重,显得很有质感,比宝马和奥迪的钥匙拿着舒服。,说实话这个车开起来一般,操控,静音感觉比不过奥迪Q5L,不过由于是48V轻混,起步无声无息。前期动力输出平稳,由于是用的9AT,在极速加速时候4-5档明显感觉动力迟钝一下,有的轻微顿挫,不过轻踩油门时候就不会有。 ❌由于是四驱,后排有个凸起,中间那人坐着不舒服,抛开这点,这个空间是非常舒服的。而且内饰触感不错,车辆本身悬挂支撑很强,加上粗糙的座椅表面,转弯不容易侧滑,很有阻尼感。 ❌【稍微不爽的事】 1月23号订车手续,26号提车,但是临近过年,砸金蛋没砸上,销售说后面补上,这会儿都没信,大灯没带透镜,这玩儿居然不标配!
🙈 【时间背景】 一月份提的车,这算新车一血,差点干架了。 2月份时候回农村老家,给老人家过寿,属于偏远山区,然后那种乡村路很窄。村口路很窄,路边停了大众途观L不是很靠边,然后不小心把别人后轮罩位置刮花了。 🚗 【车辆信息】 奔驰GLC300L的25款五座动感版本,原车自带360全景影像,还有固定踏板,12个超声波雷达,以及主动刹车功能。但是即便这样还是把前门边缘位置刮了。 📖 【事件详情】 表妹还是有一年多实车驾龄了,然后她经常在城市道路开车,想体验下这种山区道路,也就没多想,直接就让她来,慢点就行。结果本来一路无事,但是到了村口时候,有个白色途观L停在路边,那个位置本来就很窄,然后它停车可能也是为了方便副驾开门,右侧和路面围墙栏杆大概留了1米左右的距离。我看了眼左侧道路还是勉强能过的,加上GLC有360全景影像,也就没多在意。 😂 结果车头过去了,左侧有个壕沟,表妹赶紧往右右边打了一点方向,然后车门位置就挂到这个白色途观后轮罩上面去了。 💁 【我方处理态度】 说实话,此处无人,车主也不在,我们完全可以直接走人,但是想着这太不道德了,于是就在原地按喇叭,然后等附近的人出来,告知车主。 👉 等车主来的途中,我下车看了下,途观L后轮罩上底漆没有破,但是面上的清漆被我们刮花了,留下黑色痕迹,因为我们这边底漆破了,就是那个前门和后门的门缝处破了。寻思着到时候态度好点,认个全责,赔对方几百块就完事了,他最多就是抛光喷一层清漆,在外面修理店200封顶了,即便4S店最多就500。 🙈 【前期交涉】 车主来了,我首先表示很道歉,把车给他刮了下,这个确实是我们这边责任,看下觉得修车要多少钱,我这儿直接转点钱,毕竟山村里,这种小事故帽子哥根本不会来,省的大家都麻烦。结果对面不分青红皂白,过来就是一顿输出,尤其是车主老婆,更是凶的不要不要的,然后喊了一堆人把我们围着,仿佛要干架一样。 😡😡 【对方态度】 我好好给他们说,他们车又没变形,又没破漆,只是面上花了,就算修也只是抛光喷清漆处理,不会影响啥。但是他们意思无非就是说他们车停着没动,我们车过来给他刮了,我们肯定是全责,然后他们的车修过了,然后就要贬值了,说二十多万的车,不是一点修车费就能解决的,七嘴八舌,有的说最少要几千,有的说起码几万。 👴🏻 【村支书主持】 最后我给我气笑了,仿佛比人多一样,我也喊来了我们这边亲戚站台,结果惊动那个村支书, 然后让我们出一个代表,能说话算话的那种来解决,最后双方车主出面。我的方案就是我认个全责,我直接赔个200大家走人,自己车自己修。或者就是报交警走保险,划分责任,道路本来就窄,还把车停那儿,而且还不是很靠边,少说判个违停,三七责任划分。 💯 【最后处理结果】 对面也是那种很刚的人,说报交警就报交警,然后双方拍了事故照片,相互拍摄了对方驾照,行驶证,然后我咨询奔驰的4S店,说明车被挂的位置和情况,这边的报的是算补漆两面,一面一千八,两面3600,差不多就4000左右,然后4S店哥们是发的语音,估计对方也在咨询大众的4S店。然后商量差不多的时候,准备上传照片时候,对面反悔了,说大家乡里乡亲的给2百算了。 🔖 【个人猜测】 我猜他是听到这边4000维修费,哪怕他3成责任也要赔付1200,而且保险这个钱他又不能赚,还麻烦。大众4S店那边估计也给他说了啥,估计自己后面又想通了。 🖋 【最后收获与总结】 ① 车辆虽然有360全景影像,但是360毕竟是拼接画面,和实际还是有点差距,遇到不能确认的路况完全可以下车来观察。 ② 有些东西不好说得太直白,不够正能量!我也是活该,那点道德性泛滥,既然最开始就打算全责,后面走了被发现也是全责,纯粹拖了裤子放屁。虽然不提倡一走了之,但是有时候反而是最好的方法。 ③ 还有就是不要以为自己客气,别人就会客气,遇事不要慌,大不了就是报警,报保险,那种什么二手车贬值,狮子大开口,保险公司是干啥的。 ④ 最后我去贴车衣,4S店对漆面免费修复了,走保险修复和其他修复收费是两种概。
枫入秋色
最近刚提车,跟大家聊聊买车成本。 坐标安徽,GLC300动感五座。2025款 我的裸车价是35万6300,谈下来优惠11.8万,政府补贴5000,相当于总共12.3万。 包含装潢贴膜和2A2B共8300元。车膜强制,保养非强制,觉得凑合就买了。 购置税13%,40990元。 保险是人保花了12300元,此项金额每个人的选择不同有变化,我去掉了几样,保险公司第一次报价13000+。 贷款工商银行5年,2年提前,利息也要 30000+。 提车时没有加装任何,也没有柏林现车,如果有加装柏林的话建议各位冲。上牌费130,最后大概花费356300+40990+12300+30000=439590。实际在44w 以上 购车于24年12月初,希望此价格对各位准车主有所帮助 有什么问题可以评论区问我,接下来会继续更新帖子,驾驶感受,真实油耗,车辆小毛病以及用车成本
希然的快乐
近日,在网上购买奔驰GLC300中控硅胶保护套到货了,我迫不及待的把它贴上了,呈现较好的效果,小“硅胶”产生大“美感”。鉴此,谈谈我的个人感受: 一、主流产品类型与特点 基础款中控面板保护垫 适用车型:2025款奔驰GLC300L,完美贴合中控台曲面设计。 材质特性: 采用食品级硅胶,防滑、耐高温(-40℃~200℃),无化学异味。 表面荔枝纹/静电吸附工艺,避免胶水残留,可反复拆卸清洗。 配色选择: 赭石棕(奔驰经典棕色调)。 导航屏幕保护组合:包含中控硅胶垫+导航仪表钢化膜(4K超清/蓝光护眼可选),价格区间41-55元。 二、使用注意事项 安装技巧: 清洁中控台后,从边缘向中心按压排除空气,确保无翘边。 避免暴晒后立即安装,高温可能导致硅胶变形。 维护建议: 每月用湿布擦拭,顽固污渍可用中性清洁剂。 长期停放时建议拆卸,防止硅胶与皮革内饰粘连。 三、总结 奔驰GLC300中控硅胶保护套的主流选择包括基础款单垫(34-91元)和多功能组合套装(55元起),建议根据车型年份、功能需求及预算选择。跨境采购可关注阿里巴巴的批量优惠,个人用户优先考虑零售平台的实测推荐款。有相同款车型的朋友们可以尝试购买一下
2025年2月20日,我通过多家门店对比,亲自跑了6家奔驰4S店,最终决定购买奔驰glc300l动感这款车型。因黑色现车库存较多,提车快,所以选择黑色。个人感觉奔驰glc300这款车已经达到当代都市女性的“天花板”,所以推荐女士们且有条件的可以毫不犹豫买下。 落地成交价:373388元。其中,裸车价329300元,购置税29141.6元,保险12122.78元,装饰2000元(脚垫、贴膜、u盘),上牌1000元,落地价373388元(含保养3A+2B),贷款329300元(贷款比例越大,优惠条件越多),利息4.8%(北京范围内也有4.4%的,当然是越低越好),一年还清(最好跟4s店和银行沟通好,有必要可以也个情况说明)。总体实际最终价约388888元。 赠品清单参考:龙膜、TPU车衣、底盘装甲、拉杆箱等。 谈判技巧:要求销售多次“起身申请”,直到赠品超出基础范围。 与此同时,报废了使用多年的爱车别克君越。整理材料时,无意发现当年的购车发票,感到特别有纪念意义。 从往昔“别克君越”至当下“奔驰GLC300L”,汽车行业经历不断变革与创新,为人们生活带来巨大便利。未来,汽车工业将继续发展,不断创新,为人类创造更加美好的出行体验。 🌟驾驶感受 👍 从别克君越置换奔驰GLC,我将以下体验分享如下: 一、车型定位与空间感受 SUV与轿车的差异 奔驰GLC作为中型SUV,坐姿更高,驾驶视野更开阔,通过性更强(适合复杂路况)。而君越作为轿车,重心低、操控更直接,但GLC的头部和后备箱空间更充裕,适合家庭长途出行。 豪华感提升 GLC的内饰设计更注重豪华细节,如64色氛围灯、MBUX智能交互系统,对比君越的简约风格,豪华氛围感显著增强。 二、驾驶与操控体验 动力响应 GLC的2.0T+9AT动力组合调校平顺,中后段加速更线性;君越的2.0T可变缸发动机燃油经济性更好,但GLC的四驱系统在湿滑路面稳定性更优。 底盘调校 GLC底盘偏舒适,滤震效果细腻,适合城市和高速巡航;君越悬挂偏硬,路感更清晰,但GLC的过弯侧倾控制更从容。 三、舒适性与配置 静谧性对比 君越的ANC主动降噪+BOSE音响系统在隔音上表现优异;GLC虽无主动降噪,但凭借SUV的车身结构,风噪控制依然出色。 座椅与空间 GLC后排腿部空间略逊于君越,但头部空间更宽敞,座椅包裹性更强,长途乘坐更舒适。 四、品牌价值与使用成本 保值率与品牌溢价 奔驰GLC三年保值率约65%-70%,远超君越的45%-50%,品牌认可度更高。 维护成本 GLC的保养、维修费用高于君越,但豪华服务体验更完善;君越日常使用更经济。 五、驾驶体验重点 驾驶情况对比:重点感受GLC的转向手感(偏轻柔)与君越的精准指向差异,以及SUV高重心带来的过弯姿态变化。 场景适配:若常走烂路或注重多功能性,GLC更实用;若以城市通勤为主,君越的灵活性和经济性仍有优势。 六、油耗情况 很多人都说GLC300L的油耗大,因为家里还有一辆福特蒙迪欧2.0T,近几年我一直开着。最近换成奔驰以后发现其实油耗也还是可以,没有想象中那么夸张,我个人感觉其实跟蒙迪欧的油耗差不多,略比其费油些。整体上还是可以接受,再开一段时间看看下步走势。 实际感受还需结合个人驾驶习惯,建议通过自行试驾进一步验证差异。
📉 能耗分享 提车四个月,跑了3200公里,这款车型的油耗表现我觉得符合预期吧!作为每天通勤只有10公里的司机,我整理了不同场景下的真实油耗数据: 城市路况篇: 个人设置是常关启停,c模式。我的通勤距离短,油门踩得较缓,五公里通勤平均12个油。提车连续开了2个月发现,同样距离下,起步阶段油门踩得稍微深一点反而比缓缓提速更省油。这款车起步瞬时油耗高,但是如果速度尽快提起来,保持5-6档,遇红灯滑行(不要急减速)五公里平均油耗仅10个左右。 高速巡航篇: E模式滑行是最省油的,但是对路况要求也是比较高的。如果全程120定速巡航,因为发动机全程都在保持功率输出,基本没有滑行状态,所以不是特别省油,但是省力。120定速巡航油耗大概在7-8之间,看个人的脚法,瞬时油耗高,如果车辆少不用频繁超车,油耗可以7个以下。过年时开了一次急车,全程超车,均速140-160,油耗为 百公里9.6+,过年车多,超车频繁。供大家参考 总结以及特别提醒: 新车磨合期尽量避免地板油,城市小长距离路段如果想省油,在车辆预热后起步尽快达到5-6档(尽快是指2-3千转左右,不要超过4千,切忌地板油,注意安全)最省油,避免急刹车,多自然滑行,保持防御驾驶。 最后希望此篇油耗分享,能对各位车友有所帮助~😁
说对啦
首先门板储蓄槽挺大的,可以放下短的雨伞,以及家里娃的尿不湿,应急尿袋等,都塞了不少,扶手箱还算比较深,而我放的东西又少,所以就装了隔层,这样方便平时拿东西,不用伸进去很多就能拿到,手套箱因为有香氛,侵占了点空间,一般用来放etc,行驶本等,大小中规中矩。后排的中央扶手没什么地方放东西,主要是伸缩杯架和充电线。座椅背部有拉伸夹板,也能放一些东西,但我自己装了防踢垫,保留了口袋。 再讲讲乘坐空间,先说主副驾驶位,因为主要掏空位置在中控面板下方,所以如果把座姿调节的很高的话,腿部横向空间会有点挤,不少车友反映上下车膝盖容易误碰到大灯调节旋钮~~座椅高度适当调节低一些,能获得更大腿部空间 然后是第二排,第二排的空间大小其实很大程度取决于第一排的座椅位置,尤其是座椅前后位置和靠背角度,第一排如果靠背角度过于向后倾斜,位置过于靠后,会极大的侵占后排腿部空间,侧面来讲,前排主副驾驶人员的身材影响很大哈哈,比如腿长的或者胖些的,需要座椅往后移一些。媳妇开的时候后排空间大的很,我开的时候就只能说表现一般了,头部空间的话,怎么说也是suv车型,这点基本不用担心的。 其次头枕的前后位置也很重要,比如我一开始没注意,把头枕调的最靠前了,顶着脖子,这时我就得把靠背角度往后倾斜,脖子才能舒服,无形中浪费了后排空间,还有腰靠的调节很重要,调节到最凸出,和最凹陷,相差能有好几厘米甚至更多,最凹的时候整个人可以陷进去,被包裹的很好,如果调节过于凸出,身体被顶出去太多的话,会削弱侧翼的包裹感,相比起最凹陷位置,也会更浪费后排空间,因为保持同样的前排空间时,腰靠凹进去,留给后排的空间肯定是大于凸出来的。 所以后排空间到底够不够大,够不够舒适,受前排乘客座椅的影响很大,但GLC终归是够用的,只是没有中大型SUV那么从容,再来说说第三排吧~ 七座增加了两个后排出风口,但是实测出风量调节到最大,也明显低于其他出风口,风比较小,而且由于第二排座椅比较遮挡,多两个口也照顾不到第三排。 第二排座椅可以前后调节,但是主要用途还是为了让第三排乘客上下车的,应该没有人喜欢把座椅往前挪,减少腿部空间吧……大家肯定都是喜欢挪到最后,空间最大化。靠背角度也可以调节,去4s店里亲测过,如果7座调整到最仰角度,最多比5座版大个5度左右,很小的差别,但是坐垫比5座短了三厘米(为了方便第三排上下车)坐垫薄了1厘米,单纯的靠背角度对舒适性没有什么提升的,7座版整体乘坐的舒适感是明显弱于5座版的。 都说7座GLC的第三排只能坐小孩子,事实真的是这样吗,其实如果将第二排座椅稍微往前,移动到跟滑轨齐平位置的话,此时第三排也是可以坐一个1米8以下成年人的,但是确实比较局促,而且第二排靠背遮挡比较多,两边的小窗户又小,会觉得有点压抑,我自己也体验过两次,建议是第三排有乘客时,将天窗遮阳帘打开,采光会好一些~~ 真正制约第三排使用率的,不是空间小,而是进出第三排太狼狈…… 日常乘坐人数哪怕有5个,选择三个人在后排挤一挤,都不会考虑费劲去第三排,总之就是空间够用,但也只是用来应急。真实情况是,我从提车半年多到现在,就给家人坐过两次第三排,使用率可以说非常低了,但是等到用的时候就觉得是刚需,而且7座还有个优点是比较灵活,比如第三排只需要坐一个人的时候,就只需要立起来一个座椅,另一个放倒着还继续充当后备箱~~所以也不好说这7座到底值不值得选~~根据个人情况选择吧。如果家庭成员少的话,建议无脑选5座版。 最后说下后备箱空间吧,众所周知,7座版的下方隐藏空间比5座小了不是一点半点,但其实我日常使用下来,下层空间使用率也很小的,后备箱已经够大了,过年回家装个米面大皮箱啥的都不是问题,但是后排放倒了居然都塞不下我一辆自行车,后备箱门差一点才能盖严,很尴尬~ 暂时先分享这么多,其他方面后续再更新~
上一篇跟大家讲了事情的经过,接下来着重说一下细节吧。希望能帮到没有出险经验的车友,也希望你们只是看看,永远用不到哈哈哈。 关于出险的几种情况,以及如何去处理,其实老司机们应该都了解,网上也都是科普,所以我就不班门弄斧了,直接略过,讲一些我的个人总结吧。 1,第一次出险,这个问题很容易被忽略,就是现场的事故处理完毕后,我们是否要自己继续驾驶车辆到就近4s店维修,关于这个问题,我的建议是不要~因为什么呢,我自己切身体会哈,如果这时候继续自己开车的话,哪怕之前再怎么做功课,哪怕再怎么有心理准备,还是一样容易在路上分神,比如我会控制不住的去想事故发生时的细节,以及刚刚有没有遗忘什么,甚至是后悔,如果没有怎么怎么,就不会怎么怎么,那这个时候其实是很危险的,有可能会因为走神导致二次事故,那可就太不值了。所以真心不建议自己开车去维修,不如用一下车辆取送服务,或者是自己找个代驾,然后等待期间找个地方歇会,喝口水,放松一下,缓解紧张烦躁的情绪,安全第一嘛。 2,神秘来者,以北京地区为例,其他地区不晓得有没有这个问题哈,就是出险后,会遇到有人称自己为保险公司安排的负责人,一般是直接加我们微信,然后发消息说,给咱们安排去B店维修,那边是有专项合作的,不需要咱们垫付维修费,还能提供代步车服务等,那第一次出险没经验嘛,这个时候很容易就被套着走了,我当时就觉得不对劲,跟保险公司报案后,明确指定了离我最近的A店,电话里也说了是有合作的,让我直接去定损维修就行,我都快要到店了,为什么突然又要我改到B去,就打语音过去问,结果这人不接,也不回复了,我就有点明白,这人可能是B店的托了,随后去了A店,我详细询问了店里专门负责保险对接的大哥,A店是有合作的,不需要垫付维修费,当然代步车确实没有,这个也无所谓,大哥告诉我,只要我报案了,那全北京都知道我出险了……有些托就会来抢我这个送钱的客户,毕竟奔驰好歹维修一下,4s就能赚保险不少钱,如果是托还好,万一有骗子呢,后来我维修都完毕了,还有人假装保险员来跟我要行车本驾驶证保险单等资料呢,我直接都没理,所以大家碰到这种情况时,要谨慎判断对方的身份。 3,原车漆很重要,定损维修时,我左侧的前后车门,以及叶子板轻微变形,因为贴了车衣,车漆保住了没有伤到,但是4s给我的方案直接是三个部分重新钣金喷漆,那我原厂漆就没了呀,我坚持改为无痕修复,都说后期喷漆,哪怕是4s,都做不到原厂标准,比如原厂有底漆色漆保护漆等好几层,4s后喷可能就少两层,哪怕一样的材料,调色和质感也很难达到原厂,因为原厂是整个车架涮火锅一样涮完再高温烤漆,而我们的车已经都装配好了的,没办法完全拆卸掉电子元件,去烤漆,那么高的温度如果带着内饰一起,直接就化啦,4s喷漆可能不光有色差,后续耐久度也不如原厂了,所以能保原漆就保,还能保一点二手价值,4s不会告诉我们这些,他们只为了赚钣金喷漆的人工费,这个也算是很赚钱的项目了。 最后保险同意了给我在外面做无痕修复,找的师傅还不错,我贴脸看也挑不出一点儿毛病,因为本身变形也不严重。 4,4S维修就一定靠谱吗,来简单举个例子,大家可以看第二张图,放大看~~这是第一次,我这个门把手的喷漆效果,可以明显看到缝隙里的痕迹和瑕疵,据说师傅是直接垫报纸,喷的那是一塌糊涂啊,凹凸不平,有的地方压根没喷到,跟其他把手一对比,我心里这个难受啊,直接找到售后,要求重新处理,售后大哥给师傅通电话,说客户是新车,要求高,给客户好好处理下,???要求高?你们是梅赛德斯啊,我不是新车就能草草了事吗?就这个水准吗?说实话挺失望的,于是又拿回去重新喷漆,耽误了两天。最后效果倒是也满意了,但也让我看清了4s的样子。不存在客户至上的,我们在他们眼里不是上帝,就是韭菜而已。 再说说我那后视镜,更换了底座总成,结果解锁上锁自动折叠时,电机到最后会有一声空转的异响,然后那门把手上下壳,安装也没给我对齐,我真是……打算后续再去找他们重新处理。处理不好我不罢休。 这里有一点大家注意下,如果出险选择了一家店去定损维修,后续关于维修产生的售后问题,就只能在这家店处理,因为我尝试问过其他店,他们都不接的。所以大家在选择4s店维修时,不要只考虑距离,也要考虑那家店的口碑,说白了师傅也是人,维修技术和负责态度都是参差不齐的,为了避免后续来回跑麻烦,尽量找一家大店去修。 暂时就想到这些问题啦, 马上要该续保了,关于第一年出险后, 第二年续保到底多掏多少钱,我会后续继续分享给大家。 图3是老婆成惊弓之鸟,为了给她做脱敏治疗,缓解她出险后的心理压力,带她和娃一起去玩了把碰碰车哈哈哈,老婆说好多了,挺管用,很解压(怎么我压力上来了呢~~万一她以后把小G当碰碰车……) 哈哈好了,最后再次呼吁大家安全驾驶, 你的爱车也是你的伙伴,请多爱护它, 毕竟它只要修一次,就再也回不去最初的样子了。
先说说问题吧, 1,驾驶模式选择和自动泊车(也同时是360开启按键),这两个键离得太近了点,每次去按360时,有很大可能会误触到驾驶模式切换。 2,雷达感应范围有一次在屏幕上消失了,就是只有提示音,没有了外围的蓝色圈,看惯了360的我,挪车差点贴别人脸,问题不必现,之后再没遇到过。 3,开启360影像时不能切换驾驶模式,比如我定位点到某个地方自动打开360,但是这时候我想改变驾驶模式,就必须先关闭360才行,这逻辑不是很懂 4,用自动泊车辅助检测车位,发现检测不到,然后想自己手动去泊车,这时候在检测界面直接挂R,会触发倒车影像和360,然后那个影响界面及其袖珍,比正常R挡的显示面积少了得有一半,严重影响分辨力,关键这时候,返回键以及主页键都是置暗锁死的,想要恢复正常的360显示面积,还需要挂一下其他档位,并重新挂入R挡才行,这个逻辑也是不懂。 5,香氛以及负离子,按自己需求设置好,有概率第二天启动车之后恢复默认关闭状态。 6,播放音乐时,想要调节音量,碰到导航播报,会变成调节导航音量。 7,连接carplay,播放usb音乐时,微信去收发语音,会打断音乐播放,需要手动去重新选择播放来源,很烦,并且手机截图会把车机界面也同时截图。 8,如果接入两个u盘,一个听歌一个行车记录,那么尽管行车记录仪设置了u盘路径,并且选择覆盖循环,但还是会侵占另一个音乐盘的空间,还会在你随机歌单时,把记录仪的无声视频插进去~并且车机上查看行车记录仪视频时,没有按日期选择,查看非常不方便。以及启动车辆后,u盘有好多次莫名其妙的识别不到,还要手动插拔一次。 9,车机自带高德导航,在路线开始之后,在屏幕左上角的标签,居然只显示距离和到达时间,不显示目的地名称!这会导致我一开始错选地点却不知道,或者中途调整目的地,不好确定调整的对不对 10,升级红绿灯读秒版本后,发现有的路口不显示秒数,并且目前无法把读秒投射到hud。 暂时先说这么多吧,后续慢慢更新~~
潇洒橘子TNl
我是六月份提的glc300动感,本来只是和爸妈去四儿子店看看通过销售了解到高息高反即将结束,今年已经是最低的价格了,爸妈拍板直接拿下! 价格:裸车优惠16.5w,但是装潢和保养必须在两个之间选一个(1.4w)再算上利息落地差不多39.6左右 为什么会选择glc呢:之前和朋友去了宝马四儿子店,朋友提了5系,我比较喜欢suv于是就试驾了新x3,抛开新x3的外观不谈在试驾过程中感觉没有老款x3那么丝滑了跟开船一样而且换挡的时候顿挫感明显虽然glc也挺明显的但内饰给的情绪价值是新x3没有的,换挡方式和360全景影像特别适合新手驾驶!
前些天,跟我玩的特别好的小兄弟给我打电话,聊起了GLC300。他说他之前也买了一辆GLC300动感,一个月之内让别人剐蹭了两次,虽然都是对方全责,但他也很闹心,浪费了许多修车的时间。第一次是被一辆坦克700给蹭了,原因是坦克700的底盘特别高,在拐弯时没有看到GLC300,直接就骑上去了(如图1、2所示);第二次是被哈尔滨警队的一辆警车并线时强行蹭了一下,可能是警察着急办案且路况比较堵,直接就贴上去了(如图3所示)。还好兄弟都贴了车衣,两次修车皆没有伤到漆面,只是换了下车衣,整体效果还算较好。 跟他打完电话,我思考了很久,其实我是买完车之后就直接去贴车衣了,就怕出现此类情形。实际上贴车衣很有必要,下面我谈下贴车衣的四点重要性: (一)保护车漆,延长使用寿命。一是物理防护。车衣能有效抵御日常行驶中的轻微剐蹭、石子飞溅、树枝划痕等物理损伤,避免直接损伤车漆。二是化学防护。阻隔酸雨、鸟粪、树胶、虫尸等腐蚀性物质对车漆的侵蚀,防止氧化和褪色。三是抗紫外线。优质车衣含抗UV涂层,减少紫外线导致的漆面老化、发黄等问题。 (二)降低维护成本。一是减少补漆频率。车漆损伤后修复费用较高(尤其豪华车),贴车衣可避免频繁补漆。二是节省清洁时间。车衣表面光滑疏水,不易沾污,洗车更轻松。三是保值作用。保护原厂车漆(二手车交易中漆面状态直接影响车辆残值)。 (三)提升美观度。一是增亮效果。车衣可提升漆面光泽度,使车身更亮丽,据统计进口车衣可提升车外观30%的亮度。二是自修复功能。高端TPU材质车衣具备热修复能力,太阳暴晒或温水冲洗后,细微划痕可自动修复。三是持久如新。可避免车漆因老化失去光泽,长期保持“新车感”。 (四)适用场景。一是新车首选。新车落地即贴,最大限度保护原厂漆。二是复杂路况。经常行驶在高速、砂石路或停车环境复杂(如露天、树下)的车辆。三是高端车型。高价值车辆(如豪华车、限量款)更需通过车衣保值。 综上述所,贴车衣是汽车漆面保护的长期投资,尤其适合注重车辆外观、计划长期使用或高价值车型的车主。尽管初期成本较高,但其在防损伤、省维护、保价值方面的综合效益显著,是提升用车体验的实用选择。
【提车城市】:河北省石家庄市裕华区 【购车时间】:2024年6月1日 【裸车价格】:469200(因为选装了原厂通风加热,p20辅助驾驶,以及香氛负离子,所以车价稍贵) 【优惠力度】:政府补贴一万油卡(到现在还特么没到账),4S车价优惠9万8,但需要购买1.3万的装潢包(车衣,3A3B全国保养,终身质保玻璃膜),又磨了1A1B的店保。 【保险价格】:9600,算是比较良心的,我问了做平安保险的亲戚,算出来价格差不多。 【购置税】:4s说可以开票价低些,我和媳妇没同意,一是不合法,二是新车的保额也低了,但是购置税是真特么多啊~~41522 【加装项目】:因为我这辆车是正好赶上豪华氛围灯减配的那批,不能忍,所以刚提车,就找改装店加装了出风口灯,四门扶手灯,以及马鞍灯和四门迎宾投影灯,自费2200 【落地价格】:所有都算上,包括贷款利息,减去油卡补贴的话,算是53W多吧。(这价格好像正好买辆Ultra标准版?)
讲一下我的选车历程吧,其实一开始我的预算并没有这么高,最开始只是单纯的想买一辆BBA的SUV,因为轿车我来了好几年,有点腻了,喜欢SUV的坐姿高度,以及视野,再加上预算有限,所以基本明确了就是q5 x3和GLC了。 另外也考虑过林肯的航海家,去林肯看车纯属巧合,本来是去看阿尔法的,结果那家店关门了……旁边却有一家林肯,寻思来都来了,进去转转吧。刚一进门,就感觉到了前台招待的氛围,对客户非常尊敬,销售也不会刻意缠着你推销,会先问需不需要讲解,如果不需要,他们会不打扰,让客户自己看车体验,我觉得这点做的非常好,深得我心,再加上航海家的产品力确实还不错,配置,空间,舒适性都是很棒的,再加上先入为主,给我留下了非常好的印象,无奈人生第一辆自己花钱买的车,思考再三,还是放弃了,选择了先买BBA,情绪价值优先,现在想想,太年轻呀,可谁又没年轻过呢~ 那么BBA里面,奔驰必然是首选,但是另外两位多少也要给些面子的嘛,所以还是去店里看了看实车。 首先说q5吧,当时销量不低呀,可店里的销售都不咋热情,别说喝咖啡了,都没有主动找我聊的,不懂他们是坐等客户上门还是咋地,看了看q5的sb版本,灰色的,外观我觉得很不错,内饰有点老了,有一股大众味,但是总体也算能接受,有点不能接受的是后排头部空间,龙鳞纹理的座椅不错,我很喜欢,因为时间紧所以也没来得及试驾,体验五星能给个三星吧,一般般没什么太大触动,讲真如果是多年以前,奥迪哪怕是A3我都很稀罕的,但是现在看过的车太多了,所以慢慢有点审美疲劳,无感了 再说x3,外观我非常满意,虽然没有x5那么霸气,显得有些年轻化,但还是很帅气的,内饰虽然旧设计,但是做工用料真的不错,扶手内部还有类似橡胶漆的处理,摸哪里都很舒服,尤其是鸡腿~~另外这车视野非常好,坐上主驾就能明显感觉出来,那种驾驶氛围,结果一看后排我傻了,妈耶我知道它是标轴,也提前给自己打预防针了,但没想到空间会这么小,加上内饰是黑色的,后排坐进去感觉非常压抑,考虑到我是家用目的,而且老婆对于宝马不是那么感冒,无奈还是pass。 最后说GLC,其实我是早就被种草的,以前就很喜欢,想着有钱了我要买一辆,而且大部分女性还是偏爱奔驰的,我老婆也不例外,奔驰嘛,汽车的发明者,有这个标签还是很有影响力的。 外观那自然不用说,就喜欢GLC的优雅,线条优美,虽然加长了有点点比例失调,体验了下空间,很够用,内饰不用说了,都很满意,虽然有一点点的塑料感,但是营造的氛围是另外两位比不了的。尺寸最大,动力最强的,品牌影响力也是最大的,说白了单纯一个logo在车头摆着,我完全看不到它的缺点啊…… 老婆喜欢白色车,最后定到了一辆贝母白,内饰是黒棕双拼,看到不少朋友问我,五十万为什么会选GLC,不去选x5,我只能说当时那个节点,x5还没有便宜很多,最低配落地算利息都得60多,配置还不如我这台高,4月份那会glc这边厂家销量保价,想定车太难了,到处都没有现车,更别提白色带选配的现车,我都问了好多家,碰到了之后只觉得就它了,讲真,我觉得能订到一辆自己喜欢的,配置全还不用等的车子,真的就是缘分。 最后祝大家都能提到自己的dream car~
开S6的比亚迪车主
买40万左右的SUV,肯定绕不开GLC,X3和Q5,虽然已经开了GLC一年整,但当初选车的过程,还是比较戏剧化的。 首先上一辆车在2012年购入,就是我名字的这台车,然后在2022年末时想换车了,只选择SUV,不考虑轿车,因为要自驾,还要家...查看全文
从提车到现在9个月了,一共才跑了6000多公里,应该算少的了吧,来分享下我的油耗。 市区通勤:开舒适模式,车上几乎无重物,自己一个人,上下班固定路线,家到公司6公里,有上坡有下坡,红绿灯时间比较长,赶上红灯平均能有3分钟,自动启停打开,全程停车踩hold,平均时速比较低一般在12-14公里左右,加上路程又比较短,不堵车时14~15个油,早高峰和晚高峰一堵车,20多个都是常态。 高速和城际混合:开舒适模式,纯高速的话,平均时速能拉到80多,油耗比较低在7-8,城际大概平均时速能到50~60,油耗在8-9,用辅助驾驶开的,不知道自己开的话,会不会油耗再降一些,跑高速时,行驶模式之间的油耗差异不大,甚至说,满载和单人的油耗差异也不大,春节后回京带全家人和行李,把车哪哪都装满,到家后,综合油耗跟自己一个人跑高速时几乎一样。 油耗控制小技巧:开e模式~胎压多来点~多滑行~(其实现在都不在乎油耗了,怎么开心怎么踩……) 截图是最近一次高速城际结合的油耗
开车开了那么多年,我连小剐蹭都几乎没有过,没想到如今买了自己的爱车,托老婆的福,喜提了一波全责,事情是这样的…… 大概一个月前,一个天气晴朗的周末,我们一家四口打算去公园露营,这半年历经我的指导,老婆的驾驶技术已经有了长足进步,她几乎可以应对大部分路况,所以是时候对她进行一次全面的测试了!于是我抱着二宝,顺便带着大宝在后排坐,老婆自己在前排开车,一路上其实都很顺利,窄路会车,让车,复杂路段的通行,老婆表现的都很从容(我是紧张到一路不敢眨眼啊……)眼看着快要进入公园的停车场了,看到抬起的栏杆,我倍感欣慰,想想那几个月坐在副驾,对老婆的尖酸刻薄,不免心中有些愧疚,于是我丝毫不吝啬口水,一个劲儿的吹她是人形智驾,遥遥领先! emmmm,可能是捧过头了~有点飘了~~,刚进停车场,就是一个窄路急弯,路边上呢,还都是那种,刚刚修剪过硬树枝子,详情请看第一张配图,这时候老婆注意力都在左边,右半拉她是丝毫不看啊,听着树枝划在小G脸上那噼里啪啦的声音,老父亲的心痛到快要无法肤吸……急忙跟老婆说,让她往左打点,远离树枝,别把大灯玻璃罩划了。 这一提醒不要紧,她扭头看过去,注意力全在右边了,这时候车还在以10迈左右的速度拐弯,完全没有注意到对向来了一辆蔚来es6,停在了拐弯处,等着前车排队扫码,因为路很窄,他的车屁股已经挡住了弯路,当我看到这辆车的时候,大概还有5米左右的距离,这时候我根本顾不上任何解释,嘴里只能喊出一个字:“停!停!停!……”好吧这一个字我喊了好多遍足足有快3秒了,但是老婆就跟欠费了似的,完全收不到信号啊!最后我们的左边脸就这么对着es6的屁股贴上去了 老婆只说了一句啊呀~~先是后视镜被折叠,然后继续被挤压,接着是车身互相摩擦,钣金和车衣的崩崩声,伴随着最后一声清脆的“啪~”,对方的尾灯碎了一地……我这颗悬着的心,也终于死了……因为我明白,这险是肯定要出了你们懂吗,小G是活活捌停的……老婆全程没反应过来刹车 拉下车窗我就开始一个劲儿的道歉,生怕对方上头,然后把孩子交给老婆,让她们娘儿仨在车里呆着别出面了,我自己去交涉,好在蔚来大哥人很nice,心态平和,没有责怪我们,还反过来安慰,让我照顾好老婆情绪哈哈哈哈,必须给大哥点赞,好人一生平安~ 当时很尴尬,因为正好挤到车身中间,搞得我和老婆全都下不来车,加上有俩娃要照顾,没办法,只能先让大哥帮忙拍照……然后挪车,挪车时大哥可能也是懵了,往右打方向向前开的,导致车屁股继续往我门上顶,又是一声硌崩……我那颗死了的心又终于碎了……赶紧喊大哥直着走别打方向……我当时已经意识到钣金肯定是变形了,不说别的,肯定我们全责,不墨迹,直接报案赶紧让交警叔叔远程视频处理了,提交了资料,配合勘查了现场,签了判决书,然后就让大哥赶紧先走了,我自己后续又报了保险,选择了距离最近的4s店去维修,大哥还夸我处理得快殊不知我是第一次出险呀,流程我也不熟悉的呀,纯属赶鸭子上架~ 老婆好奇的问我,为什么平时练车对她那么凶,真出险了却对她那么温柔,我摸了摸她的狗头,笑了笑说,小傻瓜,车买来就是给你开的,险买来就是用来修的,只要人没事就好,你随便造没事的~~(废话我特么再怼你你都哭出来了要,还不是最后得我哄嘛!)老婆非常喜欢小G,其实挺担心她上火的,主要她不开心了我也没有好果子吃 然后是定损情况,先说下蔚来大哥的吧,一面钣金喷漆两千,一个尾灯全换,不到两千,总共我记得是不到五千,是沟通赔付的时候,蔚来售后打电话给我,我顺嘴问了下,根本不好意思去问大哥本人啊~ 再说说我自已的,门把手壳子蹭掉了点儿漆,后视镜底座被尾灯碎片卡了个凹痕,左前叶子板轻微变形,开关门会有卡顿,因为我贴了车衣,所以车漆没事。接下来是重头戏,让你们见识下梅赛德斯恐怖的零整比! 门把手,后视镜底座,虽然只是外壳轻伤,但是全部都只能换新!是的没错,连带里面的器件一起换掉!叶子板本来告诉我要钣金重新喷漆的,但是我觉得太不值当了,新车才半年,变形了那么一点而已,还是做无痕修复吧,跟保险又协商,他们给找的第三方维修,做了无痕修复,具体价格大家直接看最后的表吧 维修大概一个星期,后面的图是小G归来时的样子,可把我想坏了,维修期间就感觉它上了手术台一样,出手术室之前我都没法安心,每天看着app上面解锁又上锁的,不心疼那是假的,拿到车后,就立马带它去贴了新的车衣,不知道明年的保费又是什么情况哟~ 不知不觉码了这么多字,先讲到这儿吧,下次跟大家详细说说出险的流程和细节,以及维修的情况,和注意事项吧,可能大家会比较感兴趣。 最后祝各位出行平安,一路顺风~
上个帖子说过了选车的过程,确定好要买GLC后,又开始了与4S的勾心斗角谈价格,下面说下我的经历。 本地一共有五家奔驰4S店,按照计划,这五家4S都要去谈价格,比较价格,预计在24年3月末提车,我工作生活在城市中西部。 一家中星奔驰4S在最东...查看全文
从2024年3月16日提车到今天2025年3月15日,正好一年整,行驶了将近一万六千公里,因为我就是家里的司机,都是我一个人在开,所以主要从动力和驾驶感受两方面来讲。 首先动力:我这个是300动感的,258匹+48V轻混,买车时试驾时260...查看全文
新款GLC用了一年,总结一下内部乘坐空间及存储空间。 首先我的基本情况,我身高176,体重200斤。 驾驶位的空间调节按照车机中的设定自动调节就可以了,调整后腿部空间和手臂到方向盘的距离我认为刚好,没有富裕的腿部左右空间但也够用。 副驾驶的...查看全文
今天,我购买的奔驰GLC300出风口防尘罩(银钛色)到货了,安装后效果非常不错。防尘罩主要是防止平时后排的人不小心把微小物件掉地上,久而久之会不经意间进入通风口,影响车辆运转。现将此物分享给各位车友: 一、常见类型与适配型号 座椅下出风口防尘罩 适用于2025款GLC车型,采用不锈钢或金属材质,提供黑钛、银钛色两种配色,这里我选的是银钛色。 功能:防止灰尘、异物进入座椅底部空调出风口,有效隔离小物品进去,保护内部风道结构。 二、选购注意事项 适配性确认 需明确车辆具体年份与座椅布局(五座/七座),每种车型的防尘罩尺寸不一样,可能买来后不一定能安装上。 材质选择建议 不锈钢材质:耐用性强,抗腐蚀,适合长期使用。 银钛配色:与奔驰内饰风格更协调,但需注意表面涂层耐磨性。 三、安装与维护 安装方式 座椅下防尘罩多为卡扣式设计,无需工具即可徒手安装;原车开模与原车边缘一致,买来的防尘罩类似于卡扣一样,可以直接粘到出风口,尺寸正好一致。 清洁建议 每月用软毛刷清理防尘罩表面积尘,避免高压水枪直冲(不锈钢材质可湿布擦拭)。如果使用时间过长,可以考虑换一对,毕竟价格较为便宜,随时可以更换。
💔 爱车吐槽 经过一段时间的驾乘,现分享一下我自己的感受。奔驰GLC 300动感型存在以下问题,: (一)悬挂调校偏硬 一是悬挂滤震不足。尽管GLC 300配备了前后连杆式独立悬挂,但调校偏硬,导致细碎震动传递到车内较明显,尤其在颠簸路面...查看全文
承諾
235/55/19的轮胎有点小,想在不换轮毂的情况下换成255/50R19的,看过米胖子、倍耐力255/50/19的轮胎支持8J的轮毂,有没有换过车友分享一下
首先买这个尺寸的七座车就是为了应急,如果是经常坐满7个人的,就不要看SUV了,哪怕是那些冰箱彩电沙发的新能源也别看了,直接去看MPV。 至于GLC的尺寸却安排了七座,就是针对我这样平时要拿来通勤,停车方便,周末及节假日亲朋好友聚一起游玩,一...查看全文
7喜的世界
家人们谁懂啊!落地42万去年7月喜提奔驰GLC300动感,算完账本抠门星人狂喜——这价格放在北京车友群,怕是要被夸一句“羊毛薅到秃”! 💰费用清单大公开 1️⃣ 裸车价暴击:指导价47.75w被我砍到36.43w! (优惠11.32w+...查看全文
提车一年整,所谓人无完人,车也没有完美的车。虽然是三叉星辉,但是仍然会出问题,也会出莫名的故障,下面我就总结一下我的车这一年遇到的问题。 第一个故障首先坐标东北,那么亮黄灯这个故障最终也没能躲开,就是图1中黄色那个,这个问题在2023年12...查看全文
💔 爱车吐槽 一直以来,都认为这个储备燃油量是油表显示为0后,车就会使用这个储备油,直到那一个万里晴空霹雳的周末。。。 事情的经过是这样子的。 某个周末,打算带着家里的大小👸出去浪,没想到在离油站不2公里的地方,小车车竟然开始抽搐,然...查看全文
新款GLC最让人津津乐道的就是这夜店风的64色环境氛围灯,不管是已经提车的车主,准备提车的准车主,还有看热闹不嫌事大的网友,都对这个氛围灯效果有着自己独特的见解。提过车的车主应该有很大一部分是家里领导看中了这套内饰,我家领导就是因为这内饰,...查看全文
💔 爱车吐槽 1. 3D地图,试车时说有高德3D实景地图,使用下来发现只有市区才有,更恶心的是切换系统语言为英语时,所有地方都会有3D,不知道什么原因。 2. 动不动就各种中控弹窗,例如大白天显示数字大灯功能受限。 3. 主动刹车,明明有轻踩刹车,但遇到飞驰而过的小电驴,还是会收紧安全带,主动刹停,把我晾在路中间。 4. 更改配置后不会保存,每次都要重新改。 5.车机app没有记忆功能,每次启动都重新开始,只能用CarPlay 6.脚踏鸡肋,小公主下车都得跳,略微有点尴尬😅 小问题再多,也不影响脸盆大的三叉星辉标价值十几个达不遛。
这个月提车一年整,一共跑了1万5千多公里,驾驶模式一直是C,综合油耗在10.3左右。 使用环境: 大连上下班通勤单程11公里,其中红凌路4公里左右(大连小伙伴都知道这条路吧,噩梦级的)。 这么说吧,只要在这条路上开,把自动启停关了,...查看全文
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