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老司机出品：老司机试车：性价比挺高 韩路试埃安V-80度电池顶配版
#INSPIRE你的新年flag美感于细微之处的精雕细琢，典雅俊美的魅力由熟悉着陌生的设计中逸散开来，这就是来自东风本田的inspire ，一台将雅阁的年轻时尚调性“提纯”到极致的B级好车儿！ 追求更加完美本身是没有错的，因为有梦想是幸福的嘛！更新不是一味的推倒过去再重新起一个完完全全不同于以往的概念和实物，而是在原先优秀的基础上让优秀更进一步。 何尝不要以这样一种方式成长呢？愿好变得更好！
#INSPIRE你的新年flag有人说模仿是可悲的笑话，但是谁的成长蜕变不是一个借鉴着不断变得更加完美的过程呢？这是一台与雅阁同宗同源的inspire，后来者虽然诸多被质疑和讽刺，但不得不说这台来自东本的inspire从外而内完善得更加协调了！祝愿车友们和我自己都可以跟这台inspire 一样，以前人为鉴，让后来的我们变得越来越好！加油！
#这车惊艳到我了呦吼！ 扑面而来的凌厉气息，充满攻击力量感的黑武士啊！ 没错！ 这就是我们广汽本田的定位介于缤智和冠道之间的首台紧凑型SUV——皓影 东本CR-V的双胞胎南方小老弟，粤广车友的福音呀！ 虽然自打我开始爱上汽车这玩意儿开始就是东本CR-V的粉丝，但是同样是广东本地人的我对于来自老家省份的广汽本田推出“南方版本CR-V”这事儿还是颇感到兴奋的，骄傲呀！可毕竟是自己老家出产的车子嘛！ 对，今天跟大家分享的这一组图是广汽本田皓影的幻夜套装版本，这将出现在4S店的精品套装里选装，几乎就是原厂将车友们的改装需求给安排到位啦！ 可喜可喜可喜...... 哇真的超帅的，新车相较于CR-V，我觉得是要更加精致的，细节之处突出了南粤特有的细腻美，更加协调的前脸，更加柔和的线条以及好看得恰到好处的车尾，广汽本田皓影真的能给人一种一见触心的感觉。 新车预计今年十一月底上市，敬请期待吧！ 哇，真的迫不及待能拿到试驾车，从此努力搬砖为皓影啦！哈哈...... 我是Henry 小锋，很高兴能与你分享车世界的趣事儿！欢迎大家在评论区里留言交流哈！
#这车惊艳到我了全新传祺GS5定位于GS7和GS4之间，于去年10月全新上市。众所周知的是，传祺不乏畅销款车型。GS5上市初并未见其“野心”，不温不火着在等待发力的时机。可半年后，在销量的表现上已经越发显出与畅销款同样的势头。根据我们走访成都经销商所说，全新传祺GS5已经追上GS4，成为广汽传祺内部的又一大走量车型。参考同级别头部车型，全新传祺GS5的颜值性能等实力丝毫不惧。此外，目前咱们可以了解到全新传祺GS5全系约有2万元上下的综合优惠，这让全新传祺GS5的竞争力再次陡升，魅力越级爆棚。
#下一部车买什么英菲尼迪Q50L上市于2014年，这车可是是日系豪华品牌中首个实现国产的车型，针对国内需求对车身进行了加长。这款车虽然国产进行了加长，但线条仍然非常流畅，视觉效果并不会显得那么那么突兀。据说Q50L有两大特色，其一就是高配车型上搭载的DAS线性主动转向系统，这套系统使用三组ECU电脑根据方向盘的转动来控制车轮的转动角度和速度，方向盘和车轮之间的机械结构仅为备用系统，兼顾了细腻的转向手感和快速的转向反应，不过仅在高配车型上进行装配。其二是保养方面，在当时购买的时候新车享受了四年或10万公里免费保养，这样的好处就是在购买二手车时可以查到之前很长一段时间的保养记录，可以避免行驶公里数进行调整，更换零件不透明等方面。
#秀出你眼中的最佳内饰坐进Macan车内感受一下这台保时捷的SUV，我们可以感受到这无论是用料还是做工都无可挑剔，水准极高的。车内运用了大量的真皮材质，比如车门板、中央扶手、中控台、方向盘等地方都是真皮包裹，加上精准的缝线，很好的体现出了旗舰车该有的品质。相比保时捷卡宴，它的定位要略低一些，不过内饰精致度却丝毫没有降低，整个内饰风格非常的“保时捷”。
#下一部车买什么自2015年问世以来，阿尔法·罗密欧Giulia凭借其激进的外形和灵活的操控深受好评，但过于年轻化的设计实在是很难吸引更多的目标客户，因此阿尔法·罗密欧一直在试图改变Giulia的造型。然后从渲染图来看，新车车头延续了阿尔法·罗密欧159的设计，前脸采用经典的家族式倒三角形前进气格栅，简约中透露着一丝犀利。然后在侧面和尾灯等细节处则有着阿尔法·罗密欧经典车型166的影子，而尾部则选用了时下流行的贯穿式尾灯设计，一条腰线从大灯舒展到尾灯，显得十分优雅。向经典致敬，扣紧时代潮流的风向！
#这车惊艳到我了在刚过去不久的成都车展上，阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio F1 Tributo全球纪念版车型抵达展馆向公众展出。新车基于四叶草高性能版打造，外观采用了采用Tri-Coat三层喷涂技术的赛道白车漆、专属车身拉花等，动力方面，新车将搭载2.9L V6双涡轮增压发动机。新车外观基于四叶草高性能版打造，外观采用采用Tri-Coat三层喷涂技术的赛道白车漆、专属车身拉花、碳纤维外后视镜外壳、亮黑色格栅、带红色缝线的黑色座椅、红色安全带、中控专属徽章等诸多设计，彰显其纪念版车型的特殊身份。
#这车惊艳到我了在驾驶过程中，这台别克昂科威最能让人满意的是底盘调教，前麦弗逊后多连杆的悬架光看表面并不算非常抢眼，但是稍懂的车友们都会明白这悬架表现的精髓在于调教。昂科威悬架的舒适性咱们可以毫不夸张地说是在同级别无出其右。不管是颠簸路面还是高速过弯，悬架的支撑性和舒适感都很到位，再加上同级别几乎难以匹敌的优质的NVH，驾驶和乘坐都让人感觉非常的舒适惬意。 总体来说昂科威国六版的综合实力在同级别中可谓是相当强悍的，沉稳动感的外观，豪华高级的内饰，优化升级之后的动力总成和十分出色的悬架表现，它的每一面的表现都值得让人欣赏和品鉴。 昂科威，一款真正能做到高品质的美式中型SUV呀！
#买车“我要我觉得”虽然是保时捷近些年来最受欢迎的拳头产品之一，Macan自诞生以来就备受关注，它“亲民”的售价，让普通人也有机会拥有一台保时捷。 采用了保时捷家族式的前脸，采用大量横条设计，营造出拉伸的视觉效果，使车头看上去更低矮，整个前脸非常“凶悍”。 车身侧面没有使用任何锋利的线条，如流水般的两条腰线带过，使侧面看起来很圆润呆萌，化解了由车头带来的“凶悍”。 外观部分变化最多的要数车尾了，Macan的车尾向与家族设计看齐，采用了贯穿式尾灯，将PORSCHE字母镶嵌其中，更显层次感。
#属于你的速度与激情保时捷正式宣布，下一款保时捷Macan(将于2021年交付)将是电动SUV，并将添加到保时捷Taycan和Taycan Sport Turismo EV中。 按照一贯的营销策略，它就会像Taycan车型一样，新的Macan电动汽车将至少以三种不同的性能规格进行销售，随着价格的上涨，电池和功率将不断增长，毫无疑问，Macan Turbo电动汽车将达到高潮。
#买车是否需要“一步到位”2019款吉普牧马人2.0T可是越野车型中的强者，看起来很纯粹，但是却有种征服的力量感。 另外牧马人坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位，它从不迷失，坚持自己的原则。 非常健硕的身形在路上有着相当不错的回头率，能吸引来无数路人的注目礼。从后视镜中看到被这么个大家伙“尾随”，心理压力也颇大。
#只看品牌行不行维特拉是一款小型SUV，一直有着不俗的表现。 时尚却又不失霸气的外观为它赢得了不少年轻消费者的喜爱。层次分明的前脸设计保留了车辆一贯的硬朗线条和粗犷气息，粗壮的双横幅进气格栅与两侧上扬的头灯连为一体，视觉宽度得以延伸。 车辆侧身通过应用大量的线条令维特拉更具力量感，加上花瓣样式轮圈，在一定程度上增强了车辆的时尚度。饱满的尾部同样稳固它硬汉的形象，大面积尾灯搭配厚实的下包围，运动感得到进一步提升。
#买车“我要我觉得”汽车市场上越野车型虽多但大量的伪SUV充斥着市场，真正专业级的小 型SUV却没有几个，而维特拉绝对是同级车型中最专业的。 在外观造型上，整体外观造型时尚简洁，不拖沓够轻快，风格属于典型的专业时尚SUV，这也延续了维特拉家族基因，车虽然小但很有气势。 当时铃木在华与长安合资的时候，配备的那款1.4T发动机因为荣获过“中国心”十佳发动机称号。采用直喷喷油方式能够更好的控制喷油量，再配合着发动机自动启/停，既保证了动力性能也兼顾了油耗表现，平均才6L多点，即使在市区开也超不过7L油。 维特拉还配备了同级唯一的ALLGRIP智能全时四驱系统，这也是维特拉作为专业小型SUV的一个体现。 维特拉前悬采用的常见的麦弗逊式独立悬挂，而后悬为扭转梁式悬挂。
#这车惊艳到我了YARiS L致炫X在外观上相比旧款致炫有着较为明显的调整，全新的前脸造型以六边形的黑色大嘴前格栅代替了致炫的“八字胡”设计，同时全新造型的LED大灯内部加入了折线形日间行车灯，看起来颇为前卫。 致炫X的车尾造型同样经过了较大幅度的调整，后窗下沿更平直，雨刷基座也移动到了后窗内部。与此同时，新车全新样式的LED尾灯组突出于车身，造型更加立体，玫红色的设计也显得十分深邃，与之搭配的是中央亮黑色烤漆面及下方的黑银双色护板。 具体来看，入门的CVT领先版便标配了LED前大灯、LED尾灯、LED日行灯、大灯清洗、鲨鱼鳍天线、胎压监测、车身稳定控制、倒车雷达、自动启停等；中配的CVT豪华版进一步配备了铝合金轮圈、前雾灯等；而顶配的CVT尊贵版则独享了天窗、立体式自发光仪表盘、悬浮式中控大屏（含倒车影像功能）以及前排侧气囊等。 动力方面，致炫X全系搭载7NR-FE型1.5L自然吸气发动机，国六排放版车型的最大功率为110马力，峰值扭矩为138牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。
#属于你的速度与激情长安新车CS75PLUS新车于2019上海车展上正式亮相.具体来看，其相比于大家熟悉的长安CS75，这款新车采用了全新的设计语言，整体造型要十分时尚，比如前脸的贯穿式LED日间行车灯，极具辨识度，点阵式的黑色格栅和车身多处的红色装饰也进一步增强了运动感。 内饰上，长安CS75 PLUS的中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。 动力方面，长安CS75 PLUS搭载1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为178马力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率233马力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一体变速箱。 底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
#买车“我要我觉得”据官方消息称，购买CS75 PLUS的消费者可享受四项PLUS礼遇，包括VIP专属管家服务、雷朋隔热膜套装、原装全包围脚垫、金融计划+置换礼、基础流量终身免费、2年/4次免费基础保养及发动机核心零部件10年/30万公里质保等。 看得出来，长安对于旗下这台车子的重视程度，用心直至恰好说明这是一台真正能为用户带来极致的使用体验的好车。
#买车“我要我觉得”这是全新的保时捷帕纳梅拉！ 新车相对于旧款在轮廓线条和车身比例要更加能体现出保时捷特有的独到特色。 清新而流畅的过渡、紧绷的肌肉和犀利的跑车轮廓充分凸显新设计的精准性，雕塑感更强的侧面线条刻画出保时捷典型的腰线和轻盈感的身姿。 头灯是保时捷作用人瞩目的带有四点式的日间行车灯的LED主大灯并且配备有自家的动态照明系统，也就是PDLS。 动力上，Panamera Turbo搭载的是双涡轮增压V8发动机，其重量更轻、尺寸更紧凑，并且配备有VarioCam升级版。全新升级的发动机运作方式和动力表现让这台帕纳梅拉有了新的引人注目的表现。
#这车惊艳到我了说说一款在20万元级别绝对的硬派SUV代表 日产途达 这是日产为越来越多的越野爱好者而打造的全新车型，让更多的人能体验到汽车的山地驾驶乐趣。 随着国内新的汽车排放环保政策出台，途达也推出了国六版本的车型。 据悉，全新国六版日产途达在动力上提供的是代号为QR25的2.5L自然吸气发动机，匹配的是七档手自一体变速箱，最大马力达到193匹而百公里油耗也只有9.8L，可毕竟这可是一台很敦实的车子嘛！ 在这个价位买一台硬派的合资越野车，日产途达，值得入手喔！ 有一颗硬汉越野之心的你，可有被途达撩到？
#下一部车买什么这是红旗旗下的SUV系列的当家花旦 红旗HS7 说起这车儿，那可真是绝对的不一般！ 咱先别说这承载着咱们中国汽车工业光辉历史的品牌底蕴，就这车从里到外的做工工艺就足以让人目瞪口呆啦！ 可毕竟车子可是实实在在要拿来开的嘛！ 强劲的动力匹配成熟的变速箱，还有诸多主被动安全配置全程护航，红旗HS7能让开车和坐车有一种全新的体验！ 毕竟这车对标的可是众多的豪华品牌，民族豪车呀！ 霸气的外形，优秀的驾乘，红旗HS7，好车之道！
#这车惊艳到我了这是一款来自意大利的老牌跑车儿了，它的出身可丝毫不逊色于法拉利啊兰博基尼...... 它，就是阿尔法·罗密欧 Giulia 这是阿尔法罗密欧推出的一款比较入门级的四门轿车，售价与宝马三系惊人相似却有着比宝马更加跑车风格的外观内饰设计，动力表现上也是可圈可点的。 虽然设计一向不是意大利人的强项，但是对于速度的执着，他们可丝毫不亚于其他传统超跑研发团队。 装配用料和做工的高档是肉眼所不及的，您需要用心去感受，这就是阿尔法罗密欧！ 很多人都会比较青睐于四叶草版本的Giulia，但普通日常使用然后偶尔玩玩，这台普通版本的已经足够了！ 您觉得呢？ 我是Henry 小锋，欢迎大家多多建言交流啦！
#买车“我要我觉得”这就是宝骏730 一款适合全家出游也适合拉货的年轻设计的MPV 说起五菱宏光想必大家都不陌生，这车您可以看作是它的小老弟儿。 扎实的底盘制作工艺以及比较有质感的驾乘感受，宝骏在以一种全新的姿态告诉大家MPV的进步设计。 这车开着不显老气，用着实在够装！ 真的是一台可以用于多个不同场合的好车呀！ 宝骏730，一台挺多能的MPV，您觉得呢？ 欢迎大家在评论区里多多建言交流啦！ 我是Henry 小锋，请多关照！
#属于你的速度与激情这是很典雅美观的帕纳梅拉配色 不同于其他车型烂大街的白色让人觉得千篇一律，保时捷帕纳梅拉的白色让人有种性格桀骜不羁却时而又温润书生气的感觉。 驾驶乐趣与商务排面俱在，这真的是很少车型能够将两者兼容得没有违和感的。 百万级别跑车也能兼顾多种用途，年轻有为的成功人士的标配，保时捷出品！ 个人觉得，这是传统的跑车向四座/五座推出更新的先驱之一，不失违和感的跑车版家用商务用车的杰作！ 这就是保时捷帕纳梅拉！
#买车是否需要“一步到位”这是一款传统意义上的“真”轿跑，来自保时捷！ 保时捷Panamera 四门轿跑，百万级别的贵族豪车呀！ 在保留其狂野动力和极致驾控的同时，这款保时捷在跑车领域打造出了一台有着强悍的家族运动基因的豪华商用、家用的座驾，不失驾驶乐趣亦能乘用车型。 我觉得这是产品线的丰富和完整，不管是出于何种战略性布局，传统的跑车企业也越来越多的照顾到用户的更多方面的需求，可见别出心裁啊！ 保时捷帕纳梅拉，不可多得的性能级别好车！
#哈弗F7选1.5T还是2.0TF系列是哈佛的新系列，如此一来就完整了产品线！ 这是为运动和智能而生的SUV，符合年轻人对于车子的外观和动力需求，所以上市以来备受好评。 关于动力，这台车子有着1.5T和2.0T两种不同的动力总成，那该怎么选呢？ Henry 小锋的建议是到店试驾然后根据自己的需求来做出选择，主要看个人对于动力的需求程度。 不过主观上来讲，我觉得2.0T的哈佛F7要比1.5T的动力感受要更好一些，主要是这车子本身一个比较大比较重的一个车身会对动力需求比较明显。 要是开车比较佛系然后对于动力需求并不是特别大的话，我觉得1.5T的性价比总体来说是比较高的，要是手头预算充足想一步到位的话，2.0T也是一个不错的选择喔！ 好了，那车型介绍就先到这里，我是Henry 小锋，谢谢各位车友评阅鉴赏啦！ 欢迎大家在评论区里多多交流，请多指教哈！
#这车惊艳到我了轻松愉快的休息日，有车相伴美滋滋呀！ 看，一个始终狂热于工作的汽车小编Henry 小锋呀！ 周六是补班国庆假期，然后这是周天休息的时候，我去逛猎德这儿的天汇广场的时候很偶然间发现的一家在大购物广场里面的特斯拉门店喔！ 哇，要不说人家土豪呢！居然能把汽车门店开进大型购物广场里面，特斯拉真的可以呀！ 从进门开始，满眼看到的都是奢华，人家办公用的清一色苹果然后甭提这销售的颜值和气质了，可毕竟来看特斯拉的人多半非富即贵的嘛！要不然谁愿意花个几十上百万买台电动汽车耍耍嘞？！ 虽然说这油钱是省了，但有考虑过这车的综合使用成本吗？咱比如说装充电桩这回事儿…… 后续的保养，真不知道普通的汽车修理厂的师傅们会不会整这车儿，所以开特斯拉的多半是个“土豪”，您觉得呢？ 说完店面感受，重点还是看看这台MODEL S嘛！ 据说这是最新款的然后续航能“很不夸张”达到600Km的车型喔！听起来有没有感觉很夸张呢？ 销售小哥很自信地说这还是保守的说法，特斯拉MODEL S真的能有这么强大的续航能力？车友们知道！ 可毕竟这是特斯拉旗下的旗舰型轿车，想必肯定是“糅合”又“萃取”了特斯拉最顶尖的科技，要是这都表现一般般的话，特斯拉的神话靠谁来缔造？ 其实这样想想也就觉得这很理所当然了对吧？！ 坐进车内感受一下，这车确实比初代要精致很多，特别是一些细节做工，我觉得特斯拉要认真很多了。 相比于MODEL 3那种让我感觉有点“应付式”的所谓的最新设计，我还是觉得MODEL S的设计要更像是一台传统的汽车，仪表是仪表中控是中控，有时候在创新的时候也要考虑对传统的继承的嘛！ 特别要说到的是这新款的MODEL S五座版本，第二排对于三位乘客的乘坐照顾很周到，这是我看过好些汽车以来对中间乘客算得上最友好的之一。 因为我这次来得比较突然，也没有来得及带上证件什么的，再加上这儿门店的试驾车真心很少所以就没办法去实际感受一下这台MODEL S的新进步啦！ 那么后续动态部分感受，特别是特斯拉的业界领先的辅助驾驶功能的体验，等我有机会拿到试驾车的时候再跟大家分享哈！ 我是Henry 小锋，谢谢评阅！ 欢迎大家在评论区里留言交流，仅限不带偏见的个人观点喔！希望高雅精致的你多些指教啦！哈哈......
#奶爸的必备车型广汽丰田雷凌的哥们儿——一汽丰田卡罗拉 这车一眼看起来有一种要比上几代“贵很多”的感觉，不知道你们有没有跟我一样的感觉呢？ “小亚洲龙”的即视感，特别是这个颜色，我觉得真的是超级好看的，银色车身更显高档质感和运动范儿。 为啥看起来很贵呢？ 这各种凌厉的线条加入，比上一代更复杂的工艺，更有就是一些看得到的细节做工，这样算下来成本肯定不低的啦！而且还有这车灯组啊轮毂造型和轮胎...... 丰田车子也开始追求动感好看的设计啦！ TNGA架构下的全新卡罗拉还能否继续延续传奇呢？ 这个答案由广大车主们为我们来揭晓哈！ Henry 小锋车小书新车新发现，谢谢评阅啦！
#日系车你更青睐谁定位这儿是一汽丰田在海珠同创汇附近的门店车场 就跟厂区前面一样，好多各种型号的新车呀！ 呐，现车、实车就这么放在这儿喔！ 他们的展厅真的好小，但是外面的现车是真的多！ 就这么露天放着，心疼吗？ 发现一台自己超级喜欢的车型——C-HR的兄弟奕泽 要很细心才看得出这两兄弟的区别，简直了，这很到位的双胞胎车呀！就前唇这儿看出一点点不同...... 来了几张特写，留下一汽丰田奕泽帅气的印象啦！ 太帅了，真的太帅了呀！ 很特立独行的一台丰田，年轻人的丰田福利。 这样的造型还有这样的动力，喜不喜欢，看你买不买单啦！ 哈哈...... Henry 小锋车小书看车分享，谢谢评阅啦！
#城市最佳通勤车辆比亚迪王朝系列的秦油电混合动力 看车会不会有种很熟悉的感觉，对啊，老款车型啦！ 要是我没记错的话，这是比亚迪轿车系列第一台油电混合动力的对吧？！ 竞争车型是广丰雷凌双擎和一丰卡罗拉双擎 一个是国产大厂货儿，一个是享誉多年的合资车。 该怎么选？这可是个“智者见智 仁者见仁”的活儿 国庆假期前家里有事儿去租了这么一台车开回家，其实当时我就是很单纯着冲着省油去的，因为老家在离广州好远的潮汕地区嘛！ 可这车刚开出来的时候是满油有600Km续航的，回去大概350公里左右然后全程开空调设置温度在25度左右然后回到家也比较少开车也就开了三四十公里左右，等我四天后再回来广州就得加油啦！然后前后一共加了两次油，三百多块钱，这车似乎也并没有预期中那么省油，很常规。 其实油电混合动力的车子很多人主要都是奔着省油去的，其次才是驾控感受这些。 可这车您要说搁在国产比亚迪车系来说，算省油啦！ 驾乘质感的话，我有预料过会很差可毕竟是租来的车子，可没想到这驾控感受真的是不敢恭维的，只能保证安全驾驶没有大问题而已...... 比亚迪秦混合动力在动力表现方面还是很不错的，毕竟得益于电驱动的加入使得车子的动力响应比汽油版本的来得要更加快。 但是高速行驶千万要控制好方向盘，不然车会飘...... 城区行驶的话，低速跟车蠕行时车子不急不躁而且很安静，可毕竟低速由纯电在驱动嘛！从而也可以达到城区行驶省油的效果，这一点表现很好！ 至于其他的...... 这台八万多公里的老车也没办法跟大家聊太多关于驾乘驾控质感的东西，期待下次拿到全新一代的比亚迪秦混动版本再跟大家实测聊聊啦！ 最后晒一下自家媳妇儿在老家的晚霞下与陪我们回家的比亚迪秦的小清新合拍的美照，感恩陪伴啦！ 比亚迪秦油电混合动力版本体验 我是Henry 小锋，你身边的小车家，谢谢评阅啦！
Gentlemen眼里藏光D锋：坐进艾力绅来看看这台车子的内部表现吧！