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#锐评新一代威兰达各位车友们，今天注意到了全新一代的威兰达这个车型，16.98万元的起售价格，置换后的价格是15.98万元起。看完了配置和价格，怎么说呢，我心里有点说不出的感觉，感觉丰田这次是带着诚意来的，但又感觉带着点任性，一起看看到底怎么样？ 一、先说说亮点 1.这次换代确实不是小打小闹了，最核心的升级在中控和发动机。它用上了全新的域控制电子架构，相当于给车换了一个更聪明的大脑吧，而且以后整车的OTA升级也更加方便了。还有就是车机那块15.6英寸的大屏配上高通的8155P的芯片，流畅度跟老款来比就真的是天壤之别了，而且还接入了华为鸿蒙的生态，用起来肯定会顺手很多。智能驾驶的TSS系统也升级到了4.0，传感器更多了，能应对的场景超过200个，比如能提前预测旁边车道的加塞行为。 2.动力上新增的2.0L混动版本也是个大亮点。油耗官方说能做到百公里4.59升，比老款的2.0L燃油版低了将近三成，但动力反而还强了14%，让我想起了一句话就是丰田做到了想要马儿跑，又想要马儿不吃草。对于普通日常家用来说，这个版本看起来是又省油又有劲的，两驱版据说一箱油能跑将近1500公里。丰田还给了三大件（发动机、变速箱、混动电池）提供了终身质保，这方面倒是能让人更安心了。 二.再说不足 1.价格方面，看着16.98万起和去年差不多？但要知道的是，今年年初老款清库的时候，优惠后起步价都到12.98万元了。这么一比的话，新车等于是变相涨了4万元，这差价是不是够加几年的油钱了。 2.尺寸“反向升级”，作为一台换代车，新威兰达的车长居然比老款还短了65毫米，虽然轴距没变，但听起来总让人觉得不爽，空间方面基本就是原地踏步的节奏。 3.配置方面，总体来说配置还是给的有点扣了，8155芯片和四区语音的识别，只有中高配才有。像方向盘加热、前排座椅通风加热、遥控泊车这些提升舒适感的配置，要么只有顶配才有，要么全系都没有。更让人想不通的是，它居然把全系的前雾灯给取消了，这点没有搞懂，要这么节省成本吗 4.细节体验上的退步，传统的物理按键真的变少了，空调控制等部分功能都被集成进了屏幕。最搞笑的还是那个电子挡杆，因为做得太小，换挡的时候感觉手感会很奇怪。仪表盘也换成了8.8英寸的，被网友戏称为雅迪屏。 三.总结一下 1.所以总的看下来，我认为新威兰达确实像个偏科生。在混动系统、油耗和底层智能化上的进步确实很明显，开起来又更省、理论上也更聪明了。我觉得现在买车还是特别的在意的价格、空间大小和智能化配置方面，新威兰达又显得特别的固执，甚至有些地方居然是还倒退了。 2.如果是特别认丰田混动的可靠和省油的话，又想要比老款好得多的车机体验，我觉得那可以看看新威兰达。但如果追求的是性价比，那现在这个价格和配置，真的建议在狠狠对比一下同价位的国产车再说。这款车到底是丰田的“诚意之作”还是“自信之作”，不知道各位车友怎么看。
#为什么买这车优点： 1. 皮实耐造，真的不用操心，我开了3年，除了定期去4S店换机油、滤芯这些常规保养，真没出过任何小毛病，故障灯一次都没亮过。不管是夏天高温跑高速，还是冬天零下几度通勤，它都稳稳当当的。特别适合我们这种上有老下有小的家庭，根本没时间也没精力天天修车。建议大家选家用车，可靠性真的比那些花里胡哨的配置重要一百倍，别被那些华而不实的功能忽悠了。 2. 油耗低，养车成本能省不少，我这台是2.0L的版本，平时市区上下班堵堵车，再加上周末带孩子出去玩跑点近郊，综合油耗也就8个油左右。关键是还能加92号油，不用伺候。我大概算了算，一个月油费也就六百多块钱，比我朋友那台同级别SUV，一个月能省两百多。要是买混动版更划算，一箱油能跑一千多公里，跑长途的话，完全不用频繁进服务区加油，这点真的香。 3. 空间够大，家用真的太够用了，我们家四口人，两个孩子坐在后排，腿能伸直，还能在后面放个小桌子吃零食、玩玩具，一点不挤。后备箱更不用说了，两个孩子的推车、书包、玩具箱，再加上老婆买的一堆菜和日用品，轻轻松松就能装下。有时候想出去露营，把后排座椅放倒，帐篷、睡袋、烧烤架这些大件都能塞进去。提醒大家，装东西的时候别堆太高，影响后视镜视线，不安全。 缺点 1. 高速噪音有点大，影响体验平时在市区开，速度慢没啥感觉，但是上了高速，速度超过100码之后，胎噪和风噪就呼呼往车里钻，跟人聊天都得提高嗓门。建议大家提车之后，可以做个四门隔音，或者换个静音轮胎，能改善不少。不然跑长途的话，噪音真的有点烦人，耳朵都嗡嗡的。 2. 急加速动力有点肉，超车得提前预判，这车的变速箱是CVT的，主打一个平顺，平时开着挺舒服，但是想急加速超车的时候，就有点费劲了。深踩油门之后，发动机嗡嗡响，但是车子提速慢悠悠的，得等个一两秒才能感觉到动力上来。所以超车的时候，一定要提前看好路况，留出足够的距离，千万别跟那些动力强的车较劲，真的超不过，别硬来，安全第一。 3. 新车异味有点重，得晾好久，刚提车那会，一打开车门，一股塑料味和皮革味就扑面而来，呛得人嗓子不舒服。我当时放了好多活性炭包，还天天开窗通风，大概晾了两个多月，味道才慢慢散掉。建议大家提新车之后，千万别着急让老人和孩子长时间坐，尤其是夏天，高温会让异味挥发得更快，对身体不好，多开窗通风准没错。
#2025年度用车账单2025年即将结束，出行伙伴威兰达任劳任怨，踏实省心，一年下来，里程数比之前增加不少，估计能到12000公里，不管是通勤路、节假日远行旅游，还是临时出行都是一路平稳相伴，关键时刻总能出色完成任务，随心而行。舒适的空调系统，冷风热风都给力，带来舒适的驾乘体验，再也不用风吹日晒了！丰田TSS智驾辅助系统，给高速驾驶带来更安心的体验，开车的时候更轻松一些！还有难得的前雾灯，给大雨大雾天气更安全的照明…出行伙伴即将圆满完成一年的任务，新的一年要继续一起平安出行，一路相伴！接下来的2026年一切顺利，在爱车陪伴下出行之路更从容且游刃有余，更自由！
#你最喜欢哪个车的名字？3年多的丰田威兰达，目前来看质量稳定，省心省油，应该是买对了，当时价格也是比较贵，想想就有点背疼！发动机质量稳定，安全配置足，空间大，很适合家庭用车需求。不管是市区堵车慢慢挪，还是自驾跑郊区山路，行驶质感稳定，继续做踏实的出行伙伴吧！
#锐评新一代威兰达丰田的自我感觉太好了，直到现在都不怎么愿意改变！虽然24年全球销售还是第一名，但是，试驾了威兰达，我真的一点购买欲望都没有！ 首先声明：30+男士。三系车主，试驾纯属爱好，分享试驾后自己总结的优缺点，观点比较主观但绝对真实感受，给想买车的朋友提供一点点建议，说的不对的地方，大家轻喷。 我今天试驾的还是威兰达2.0的高配版！ 首先，吐槽一下威兰达的缺点： 1.价格没有优势！17万落地价可以选大众途观，本田CRV，别克昂科威。 2.内饰太老土！感觉还是停留在10年前的设计，而且塑料感太强了！对比国产车真的差太远了！ 3.功能配置落后！低配版啥都没有，如果买中高配落地价接近20万，才有座椅通风加热，雷达功能！ 4. 隔音效果不好！车内的风噪和胎噪非常明显，影响驾乘舒适性。 5.动力不足：相比较同级车拥有涡轮增压发动机的车，加速度和爆发力不足！ 但是它的销量每个月都比较稳定，说明它还是有一些优点的： 1. 丰田品牌口碑！质量可靠，耐用，而且保养成本比较低。 2. 油耗低，平均市区每公里大概6左右！ 3. 空间比较大，适合家庭日常代步使用！ 划重点： 如果实在认可丰田，需要给家里添置一台SUV，我会更愿意买荣放！
威兰达 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共792人评价
12万-18万SUV总榜
NO.56
超过69%的同价位车系
3.84
综合
3.38
内饰
3.79
配置
4.27
空间
4.49
外观
3.65
舒适性
3.65
操控
3.65
动力
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