发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#养一辆车要花多少钱作为一名卡罗拉双擎车主,我常常被身边朋友问起养车成本。今天,我就来给大家详细算一算,这台车一年下来到底要花多少钱,看看它到底是不是传说中的“省钱神器”! 先来说说保险费用。我的卡罗拉双擎一年的保险费用是2600元。说实话,这个价格在同级别车型里算是比较合理的。毕竟,卡罗拉双擎的安全配置很丰富,像主动刹车、车道偏离预警这些功能都大大降低了事故风险,保险公司自然也会给出一个相对合理的报价。而且,卡罗拉双擎的保值率高,这也让保险费用不至于过高,性价比直接拉满。 再看看油费。一年下来,我花了2200元。卡罗拉双擎的混合动力系统真的是太给力了!在市区驾驶,大部分时间都能靠纯电模式行驶,发动机介入的时候很少,油耗低得惊人。就算在长途高速上,它的油耗表现也比同级别燃油车好很多。算下来,每公里的油费成本不到0.4元,这在油价波动的今天,简直不要太省心!而且,卡罗拉双擎加的是92号汽油,相比一些需要加高标号汽油的车型,又省下了一笔不小的开支。 保养方面,卡罗拉双擎也很省心。一年保养一次,费用是534元。相比一些动辄上千元保养费用的车型,这个价格简直太亲民了。而且,卡罗拉双擎的保养周期长,质量稳定,平时基本不需要额外的维修支出。丰田的品质一直有口皆碑,卡罗拉双擎作为经典车型,零部件通用性高,维修成本也低,这让我用车无忧。 最后说说过路费。我一年的日常过路费大约是500元。这个费用因人而异,毕竟每个人的出行需求不同。不过,卡罗拉双擎的车身尺寸适中,停车方便,日常在市区通勤或者短途出行,很多时候我都会选择走免费的道路,所以过路费能省则省。 加起来,我的卡罗拉双擎一年的总养车成本大概在5800元左右。这个数字,对于一台家用轿车来说,真的是非常友好。它不仅让我在日常出行中省心省力,更让我在养车成本上轻松无压力。如果你也在考虑入手一辆经济实惠的家用轿车,卡罗拉双擎绝对是个不错的选择!
提问换新轮胎
#一箱油能跑多少公里今天和大家分享下卡罗拉双擎的高速表现,我的小混卡,1.8L油电混动精英版,目前马上行驶了86000多公里,整体感觉还是比较不错的,各方面表现都比较均衡,可圈可点,没有明显偏科当然除了舒适性配置上,当年买的车舒适配置太寒碜了,好在动力,操控,安全,节油性,耐久性等各个方面都很均衡,表现不错,高速表现非常平稳,动力够用,视野非常不错,开阔,很好开好操控,加速在发动机和电机的协调配合上完美没有问题,源源不断的输出动力,车速在120时噪音会稍微大点,100KM基本在可以接受范围,完全符合这个级别的表现,120KM风噪还是有的,不过整体属于比较不错的范围,提速阶段发动机和电动机协调工作,加速有劲,提速迅猛,平整化的底盘,很好的梳理了底盘空气动力学,整车底盘质感非常不错,稳健又扎实,前麦弗逊式独立悬架配合后多连杆式独立悬架,得益于低趴造型同时后排座椅底下的电池包使得整车重心很低且前后配重比达到完美的平衡,让车辆的操控性提升了很多,舒适性相当满意,可以有效的过滤掉路面颠簸感,方向盘低速轻盈灵活,高速沉稳不漂,指向精准,转向灵活,好开好操控,配合全速自适应巡航,车道保持,道路偏移预警系统非常好开, 1.8L双擎油电混动4缸自然吸气发动机,最大功率72kw,5200rpm,98马力,最大扭矩142Nm 3600rpm ,配合永磁同步电机,电机总功率53kW,电机总扭矩163Nm,系统综合功率90kw,当年的这代混动电池还是采用的是镍氢电池而非现如今的锂电池,这种电池的特点就是非常的稳定,适合浅充浅放,使用寿命很长, 化学性质50年不变, 1.8L双擎动力发动机,油电混动,配合E-CVT变速箱,当时我基于对丰田品牌的信赖,对他的耐用皮实稳定可靠深有体会,又看上了它的双擎动力,它的高效低耗,节油环保,静逸科技,双擎混动带来的不止是油耗低,更多的是品质感和更高级的驾驶感受,低油耗只是它附赠的;双擎可谓是强劲动力和燃油经济性的外完美平衡,高效低耗,高速行车油耗基本在4L/100km,目前累计综合油耗稳定在3.9L/100km,到了冬季会稍微升高些,等到来年开春气温上到15摄氏度油耗会再次下降;
3.69
“良好”
共1054人评价
8万-12万轿车总榜
NO.34
超过58%的同价位车系
3.69
综合
3.25
内饰
3.66
配置
3.48
空间
4.01
外观
3.85
舒适性
3.81
操控
3.79
动力
扫码下载懂车帝APP

© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司