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    330li尊享提车2周感受图1330li尊享提车2周感受图1
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    买车砍价真图买车砍价真图
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    心心念念的 3 系终于到手了图心心念念的 3 系终于到手了图
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    #国庆出游记国庆节前提的325li运动,跑了一次长途成都-阿拉善,5天自驾跑了3000多公里,高速,国道,县道,还有50公里非铺装碎石路。 总体用车感受,跑高速稳,悬架不是很硬,过弯道要控根据弯道控制好速度,出弯时加速后驱很带劲,120码看了下转速表不到2000转,提速很轻松。 综合油耗相当给力,一直使用的舒适模式,百公里5.4L,纯高速的话只有4.5L左右。经济模式起步加速太慢了,低速时换档,如果油门不控制好,不踩深点,还有点串,有点受不了。运动模式只用了一两次,有一次是车子陷在路边的沙里了,后轮陷进去了1/3,自己刨了个坑,垫了些石头,开运动模式,在几个路人帮忙推的情况下,倒出来了。 没来得及贴车衣,路上被石子嘣了一下,前面留了个小印子。建议新提车还是贴一下比较稳当。 车子隔音还行,有些路面会有胎噪音,音响够用,要是有条件可以加装一下喇叭。 氛围灯略微简单了点,后期也可以加装,看个人需求,我是不准备装,门板那些松动了,容易有异响。 屏幕颜值高,连接苹果的手机,投屏导航实用性好,本就是冲着纯燃油车去的,开车也不需要太多功能。路上有音乐有导航就行。 国庆节放假,想套旧车A川牌照,目前还没上成,车子已经3000多公里了,几乎各种路面都跑过,下次自驾去丹巴走穿越线,再分享。

    国庆节前提图1国庆节前提图1
    国庆节前提图2国庆节前提图2
    国庆节前提图3国庆节前提图3
    国庆节前提图4国庆节前提图4
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    开启自动驾7481957287834173976视频开启自动驾7481957287834173976视频
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    谈谈感受。图谈谈感受。图
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    #宝马3系用车体验本人之前一辆型格开了三万公里,之前开过一段时间的s60(上一代车型,感觉就隔音比型格强点,操控方面差不多),330Li布灰刚提车半个月,根据之前的驾驶经验,简单评论一下这个车: 优点:第一 动力强,平常用舒适模式,提速都很快,我甚至感觉,330动力过剩,无论高速还是市区,如果没有飙车蹦人的爱好325完完全全够用。 第二:底盘稳,特别是高速稳的很,跟之前两辆车对此,感觉底盘很厚重,车子一点不飘,手握方向盘能给到你百分百的自信。 第三:隔音还不错,特别是市区。 第三:对此之前两辆车,市区里面过个坑或者减速带,滤震性很好,不像以前过个坑颠啊颠的。 缺点:一:车机功能好乱啊,UI界面乱,还有各种功能划分,都藏在各种乱七八糟的设置里面,感觉这个车机逻辑不如本田简单直接,型格那个车配置也很高,但是车机功能清晰易操作。 第二:低速刹车点头严重,刹车末尾的时候要往回收一点才能避免,特别是市区尽量避免急刹车。我媳妇开这个车,一会踩油门我就后仰,一会踩刹车我嗷嗷往前倾,搞得我晕乎死。 这个刹车即使老司机遇到紧急情况刹车也嗷嗷点头 第三:哈曼卡顿没想象中厉害,型格那个车是12还是16个音响,感觉哈曼卡顿效果没比型格强多少。 目前公里数不大,还没深度驾驶这辆车,以后公里数多了,有时间再来分享。

    330li提车半个月,浅谈驾驶感受。图330li提车半个月,浅谈驾驶感受。图
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    25款325li值得一提吗图125款325li值得一提吗图1
    25款325li值得一提吗图225款325li值得一提吗图2
    25款325li值得一提吗图325款325li值得一提吗图3
    25款325li值得一提吗图425款325li值得一提吗图4
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    陷入泥巴路里动弹不得图陷入泥巴路里动弹不得图
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    325标轴曜夜提车一年各项数据总结图1325标轴曜夜提车一年各项数据总结图1
    325标轴曜夜提车一年各项数据总结图2325标轴曜夜提车一年各项数据总结图2
    325标轴曜夜提车一年各项数据总结图3325标轴曜夜提车一年各项数据总结图3
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    毕业工作后想给自己换个车,几个月里陆陆续续看了不少车,最后是在A4L和3系中纠结了一下。考虑到A4L车型太老旧,而且3系座椅更舒服适合家用,最终还是入手了销量比例最高的长轴325。 1️⃣外观内饰:当时一眼看中了布鲁克林灰+红色内饰的配色,确实很有质感,而且布灰极其耐脏,适合我这种不爱洗车的人。 2️⃣动力:2.0T低功率零百加速八秒左右绝对够用,激烈驾驶下响应也很快。美中不足的是这套B48+ZF8AT的组合并没有想象中那么平顺,快速收油的时候像点了一脚刹车,低速行驶也有一定的顿挫感,开Eco Pro模式可以缓解。 3️⃣底盘:这代G20/28的三系刚上市的时候我就试驾过,底盘很软有开船的感觉。但是中期改款后底盘明显变韧了,虽然总体也是偏软但没那么晃了,不足的是刹车点头仍然存在,尤其是重刹点头很明显。 4️⃣隔音:发动机NVH做的极好,怠速下几乎感受不到任何动静,加速的时候声音也比较悦耳。风噪处理的也比较好,唯独防爆胎的胎噪有点大,总体符合豪华品牌的表现。 5️⃣空间:后排空间很大,坐垫长度、靠背角度都很舒适,同级别标杆的表现。 6️⃣油耗:提车到现在900km左右,均速只有27的情况下app显示油耗8.1,实测下来有一些快乐表,但总体还算省油。 6️⃣总结:没有十全十美的车,这代3系已经变为完完全全的家用车,不太适合对驾驶挑剔的人,属于物有所值。满分10分的话,从我的角度可以打到8分。

    25款325Li用车一个月感受图125款325Li用车一个月感受图1
    25款325Li用车一个月感受图225款325Li用车一个月感受图2
    25款325Li用车一个月感受图325款325Li用车一个月感受图3
    25款325Li用车一个月感受图425款325Li用车一个月感受图4
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    330不如马自达图1330不如马自达图1
    330不如马自达图2330不如马自达图2
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    请问各位大图1请问各位大图1
    请问各位大图2请问各位大图2
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    #宝马3系最新价格💰 晒晒价格 购车城市:浙江省慈溪市 具体车款:2025款330Li M运动耀夜版 厂方指导价:368900 裸车价:243600 购置税: 22900 保险:商全险12000 礼包及装饰包:29800 贷款及上牌服务费:3000 落地价:309800 优惠赠送项目: 装饰包价值29800(含四门玻璃膜、前后挡高透膜、全车车衣、行车记录仪、全车全包脚垫及尾箱垫) 终身保养A套餐价值12000 (含全合成机油、机油滤芯、基础保养工时费的终生保养套餐) 因为车主不是本地户籍,慈溪贷款购车至异地落户上牌,所以首付10%批不了,首付38%剩余贷款。从试驾到提车也就3周,期间车主也各种纠结是否进行选装,好在职业j人身体素质本来就好,没有腰部支撑反倒更适合他的腰背,打算回到驻地改通风座椅,也就没有选装,唯一要求就是摩天灰,也有现车就现场提了车,进行了2天的贴膜,2月19日正逢休假立马开车回家。 动力上来说330Li的确比325充沛得多,临走为防遇到换挡顿挫离店前请机修用4s的电脑做了全车故障码读取、重置了变速箱换挡逻辑,然后离店,全程400公里舒适模式,高速路况,午饭后我也上手开了200公里,没有发现换挡顿挫,可能刹车片还没有达到理想状态,相比月初广州提车回云南的刹车感觉,今天倒是觉得点头比较明显,就是正常刹车停车的临界点感觉刹车有点吸,最后停止状态稍微突然,等明天洗洗车再试试。

    330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图1330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图1
    330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图2330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图2
    330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图3330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图3
    330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图4330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图4
    330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图5330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图5
    330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图6330Li运动耀夜版2月末提车价 浙江图6
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    一、用车体图1一、用车体图1
    一、用车体图2一、用车体图2
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    2024年一共图12024年一共图1
    2024年一共图22024年一共图2
    2024年一共图32024年一共图3
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    取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图1取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图1
    取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图2取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图2
    取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图3取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图3
    取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图4取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图4
    取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图5取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图5
    取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图6取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图6
    取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图7取消低功率,内外兼修之新3系,你还爱吗?图7
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    提车的老哥图提车的老哥图
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    提车一年了图1提车一年了图1
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    提车一周,才跑了152公里图提车一周,才跑了152公里图
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    25款3系花了1000选装了个ETC图125款3系花了1000选装了个ETC图1
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    宝马3系 · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    2597人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.16

    超过68%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

    3.76

    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

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