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买三系你们要考虑好后期的故障率，我的三系6年了，。出保了。基本每年都要修好几次。，B48发动机故障率确实挺高， 各种漏，不是漏油就是漏水，昨天爆了三根管子，维修费用高达1.4W。。。。。当场吓闷，，，，没办法啊，不修开不了了。只能修了
反正出了问题，修一下RMB 1W起步。。。5系更贵，6年左右的车，每年维修费用3W起步···
平时保养而且要各种清洗，不洗不行，
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BBA确实是买得起修不起，零整比高！我感觉宝马奔驰奥迪还是和用车环境有关的，德国本来就高速不限速，bba就适合那样的用车环境，在中国你整天市区跑，不坏鬼都不信所有德系美系都一样，不时常跑高速，坏是必然的，尤其出保后！
评论发表于2024-01-13车质量不行就说质量不行，还设计跑高速的市区跑不行，市区都一堆毛病高速坏的更快。
回复发表于2024-01-13@崇山峻岭SYC：车质量不行就说质量不行，还设计跑高速的市区跑不行，市区都一堆毛病高速坏的更快。
回复发表于2024-01-13
我之前在单位开的是七系，跑了15万公里，修了一个整车钱
评论发表于2024-01-14这个我信，宝马祖传的问题比较多 油水管路
回复发表于2024-01-14我的妈 这么猛么
回复发表于2024-01-14
4S最爱你这样的车主了。6年了还去4S修啊，我的320Li时尚也快满6年了，啥也没漏，没维修过，保养基本没怎么花钱，全靠买保险时4S送的基础保养和客户回访的评分赠券。 自己出过钱的在4S只有一次换了4个火嘴和汽油滤清器及刹车油，补了不到1000元差价，其它花的钱都在外面的店，主要是磕爆了两条防爆胎，途虎上花了2000，更换了前后陶瓷刹车片800多，途虎店搞定的，1800在陈田换了一套原装含微型解码器兼容EVO的倒车后视摄像，深圳路边店500刷了Car Play，京东养车店活动价180换了原厂冷冻液，专修店2100换了波箱油和油底壳。总共维修保养费用就这6-7千吧。
评论发表于2024-01-13还漏记了一项，一个轮毂裂缝隙了，漏气，380元焊缝补好了。 高扁平比防爆胎，还是开满些过沟坎，不但容易报废轮胎，也容易报废轮毂。这个轮毂原装的要大几千的，网上买到的便宜价的都是副厂的，重量都不一样。
回复发表于2024-01-13恭喜你，途虎用的都是假机油假配件
回复发表于2024-01-13
宝马爆管正常的。管子离机舱近，温度高。老化的快。设计问题
评论发表于2024-12-05兄弟，如果说在那根管子外面裹一层隔热棉或者是隔热膜会不会好点
回复发表于02-19那是因为水温高 才导致的管路容易老化
@SevenArianrhod：兄弟，如果说在那根管子外面裹一层隔热棉或者是隔热膜会不会好点
回复发表于02-25
老b48确实不行，不知道93°油温新b48tu后期如何，以后买雷车
评论发表于2024-01-13新款也不怎么样
回复发表于2024-01-13雷车今年都装颗粒捕捉器了，混动很容易堵。
回复发表于2024-01-13
宝马，奥迪这种高压高温发动机出问题主要是养护使用的产品，品质有问题，漏油漏水防冻液和机油品质，高温都有问题，这种车必须要求使用保养的油液高品质，夏季到来之清洗水箱，防止高温，机油严格使用ACEA认证，机油认证图标，防冻液必须要精准匹配，你车型认证的防冻液！不能乱用，防冻液和你发动机不匹配比如沸点不对，防锈剂，以塑料橡胶容合性不对就会漏，所以使用机油内含有软化橡胶硬化的物质，防止长期高温造成橡胶件硬化问题！说白了想用这种高温高压发动机养护必须要高品质的产品，养护人必须要专业，或者维修的厂家就希望你车老出问题，让你当他的回头客，你还是没找到好的修理店，和好的师傅，想养好并不难！
评论发表于2024-01-14那都是扯，21年宝马全球公告简配，都跟你明摆着换塑料件了，你换再好的油水有什么用，高温下塑料管子能让你用几久？硬件不行，再好的软件也没用。可劲的忽悠，还真忽悠成了，明明是车企的问题，硬是给消费者整的以为是自己的问题。搞笑
回复发表于2024-01-14水管老化确实要用对冷却液
@不就是油吗我烧行吧：那都是扯，21年宝马全球公告简配，都跟你明摆着换塑料件了，你换再好的油水有什么用，高温下塑料管子能让你用几久？硬件不行，再好的软件也没用。可劲的忽悠，还真忽悠成了，明明是车企的问题，硬是给消费者整的以为是自己的问题。搞笑
回复发表于2024-01-14
宝马二哥跌下神坛，臭名远扬了。以后真赶不上奥迪的口碑了
评论发表于2024-01-13他们说现在只有BB，没有A了
回复发表于2024-01-13奥迪算了吧 真的 乐色奥迪 换车我也选奔驰宝马
回复发表于2024-01-13
宝马防冻液120度以上风扇才会转，但是如果开空调风扇也会转，所以当温度超过100度就开空调，会直接降到90左右。
评论发表于2024-02-05每次都开空调
回复发表于2024-02-18还好
回复发表于2024-02-25
你这起码是正宗宝马，我之前的东瀛宝马，昂克赛拉还是手动的，火花塞不行了，图方便隔壁家隔壁就是4s，就去那里换了，想着差不了1-200，结过给我一通检查，一张清单递给我，好家伙4800，，你要知道我这还是手动的，他还没给我换变速箱油，你要自动挡的加个变速箱油，就7000了估计
评论发表于2024-01-13马自达吗..马自达维修本来就挺高的
回复发表于2024-01-13马自达4S可坑了，出保前最后一次4S保养，跟我说要换发动机皮带、刹车片啥啥的，然后我看跟我差不多的一女车主全部听4S换了…我回去淘宝买了一条皮带，扔后备箱，8年后也没用上…
回复发表于2024-01-14
1.这种高风险车型，五年左右基本都卖了换新车了 2.六年了，你愣是没有一家靠谱的维修店，好好反思自己 3.现在的宝马早就不是早些年的宝马了，漏油漏水异响爆管减配都已经众所周知了，早该有心理准备 4.传说宝马车主不都自适应能力很强的嘛你个假车主
评论发表于2024-01-14买奥迪
回复发表于2024-01-14早些年也漏，N20时代就这样了
回复发表于2024-01-14
说明你还是有钱人，买得起也修的起。 我开的奇瑞已经11年了，没怎么修过，去年三元催化寿命到了，花了1200块，每年换一次机油机滤的保养费99块钱，还是很省心的。 就是开在路上会被别人看不起，起步慢了一点被后面的车叫。别人看到你开奇瑞这车，档次也没有的。 所以开好车，开便宜的车都有优缺点
评论发表于2024-01-14我也是，开10年东风风神发动机无任何故障，保养100元，火花塞10元一个，最后我车太嫌便宜卖掉了
回复发表于2024-01-14起步慢跟车没关系，跟人有关。我也是开奇瑞，天天超速飙车，一脚地板油一脚急刹车，车流越多开得越快，各种s变道超车，路上也就保时捷开的比我快。
回复发表于2024-01-14
我的17款的23万公里了，也没你这么贵，坏是爱坏，用品牌的就行
评论发表于2024-01-13豪华品牌这么差，那大家图个啥啊，7年不算很老的车吧，家用车不都会开个好几年吗
回复发表于2024-01-13其实和网络上的人说满大街BBA的一样，因为他在路上只看到了BBA，所以有问题的BBA的也一样，关注到有问题这一部分就觉得所有都问题，至少是我的朋友些十多万二十万公里的都没啥问题
@V取名字好难好难：豪华品牌这么差，那大家图个啥啊，7年不算很老的车吧，家用车不都会开个好几年吗
回复发表于2024-01-13
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回复楼主