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#聊聊3系优缺点一、车辆档案 2023款宝马325Li M运动耀夜套装/2.0T/南宁市区通勤+每月1次广西境内自驾 二、总结一下5大优点 1. 山道操控王 钦州望海岭（广西小巴音布鲁克）山道实测，50:50配重+精准转向在弯道游刃有余，运动模式降档积极，出弯加速一气呵成 2. 热带空调系统 南宁夏天日常38℃高温实测：双区空调5分钟降温，后排独立出风口保障三小时高速行程的清凉 3. 后备厢扩容术 露营模式：455L后备箱可容纳折叠桌、折叠椅等道具，只可惜后排座椅不能放倒，无法容纳长条的东西 4. 哈曼卡顿音响 全车16个音响：顶级的音效体验，尤其是跑高速的时候放些土嗨DJ，那叫一个享受!人声非常清晰，低音也不逊色，雅俗共赏! 5. 有一定的社交属性 亲身实测：蓝天白云标在广西还是有一定的存在感，别杠，事实就是如此，虽说不是百万级豪车，但是你路过一些高档酒店门口还是会有礼宾小哥给你敬礼🫡（据了解是接受过培训），此外就是满足一下年轻人的虚荣心 三、5个本土化痛点 1. 烂路悬挂之殇 河池某非铺装路面测试：防爆胎+运动悬架组合让后排乘客体验"三月三竹竿舞"，后期建议更换普通胎，维修费用也便宜些 2. 南宁市区通勤油耗 上下班实测：启停系统+频繁换挡导致13.5L/100km油耗，比高速多消耗45%，高速我一般可以控制在5个油，但是市区至少10个油! 3. 南普语音困境 方言识别失灵案例：多次把"去埌东"识别成"去狼洞"，导航南宁路名需字正腔圆，有时候聊天也会误打误撞触发语音提示，不是特别智能。 4. 储物危机 门板储物格只能放两瓶水或者一瓶水加一把雨伞，中央扶手箱的收纳空间也特别小，不是很实用。 5. 广西雨季导致黑车经常脏 每次下雨之后小马都是一身灰尘，还是尽量停在地库安全一些，另外，宝马现在的漆很薄，如果有树胶或者鸟屎千万不要用手扣也不要用干毛巾擦，我自己随便弄一下都留下划痕，还是老老实实去洗车。 四、车主建议 1. 后期防爆胎可以更换普通胎，经济实惠，地库异响减轻。 2. 方言补救措施：加个手机支架用手机吧 3. 雨季养护指南：每月1次无人街道刹车盘除锈操作 4. 收纳运输方案：后备箱常备露营箱 5. 勤洗车!!!这个很重要
#聊聊我的选车思路一直以来，34C都是很多年轻人梦想的第一辆车，毕竟BBA一直以来都是一线豪华的代名词。我也不例外，第一次买车首先看的就是34c以及x3，q5，glc。我选车的思路呢主要是以下几个方面。 首先是预算方面 家里给的预算是在35以内，由于不喜欢买低配车型，首先基本上就排除了glc，价格超出预算，a4最便宜，x3处于新老交替，老款30i基本上和330同价，新款现车不多价格和5系重叠了，以及即将换代的q5都在预算之内。 第二是外观内饰方面 这方面奔驰完胜，不愧是bba的老大哥，一坐进车里满满的豪华感，宝马其次，内饰中规中矩，大连屏还算有一点科技感，就是兰花指档把有些不太适应，奥迪的外观还可以，内饰实在的太老了，当时也没有想等新款上市的耐心。 第三试驾感受 奔驰c的1.5t发动机驾驶体感并不是很好，感觉还是更适合女孩子，从而pass掉了奔驰c。宝马的高功率发动机加速真的很爽，随叫随到的动力，虽然都说底盘不如老款，但是对于我来说完全够用了，乘坐舒适度也大大提高。奥迪呢中规中矩，就是底盘太硬，不是特别喜欢。 最后呢在三个豪华品牌里还是选择了宝马，因为家里换过好几辆suv，现在家里开着的车也是suv，最后我还是在车型方面确定了操控更好的轿车。 总的来说选车还是要多试驾多看，每辆车都有自己的特点，按照自己的喜好来选车才是最重要的，不要为了一些别人的话而妥协选择自己不喜欢的车，车是买给自己开的，自己喜欢最重要，不知不觉提车大半年了，还是很喜欢自己的330li。
#二手车车主分享不知不觉陪我快一个月了✨ 还记得买车前对比过很多款车，款式和价格跨度很大。奥迪 Q3 的稳重、宝马 X1 的大气、三系的动感、mini clubman 的可爱、奔驰 c260l 的优雅、雷克萨斯 CT5 的精致… 每一款车都有其独特的魅力 纠结过好久，经过深思熟虑 我最终毅然选择了宝马三系 - 上路之后，三系的表现着实让我惊喜。 方向盘轻盈灵敏，提速迅猛，行驶过程丝滑顺畅，哈曼卡顿的音响效果更是绝绝子。当初被无数网友吐槽的大连屏和手拨档杆，在我看来却是真香，用起来格外顺手。 - 上个月做完首保之后，感觉更好开了 具体表现在低速顿挫和刹车点头这两大通病的明显改善，操控愈发顺手。 325的动力日常来说完全足够，无论是在城市道路，还是在高速，都能轻松应对。 - 因为通勤距离较短，真是越开越爱，后悔没有早点买 - 🧡内饰：宝马简洁大方（也是把奥迪比下去的原因）完全长在我的审美上，至于大家在意的大连屏支架，我坐在驾驶位看不见，也没机会坐副驾驶，所以对我来说毫无影响。 - 🧡外观：选白色的男生较多，搭配红色的内饰更是不多见，但对于这两个选项我没纠结过更没比较过，一眼选择这个颜色，很耐看。 - 🧡对于标轴和长轴：这辆车之于我的定位是通勤车，家里还有其他的车车，我选标轴没纠结过。纠结的小伙伴就都买长轴吧。 - 🧡这一个月，陪我走过了风风雨雨，见证了我的喜怒哀乐。每次下晚班亦或下雨天看到他静静的在那里等我，都会感觉心里暖暖的。于我而言，它不仅仅是一辆车，更是我的伙伴，我的知己。 🧡希望小伙伴们都能买到自己心仪的小车车。 宝马三系！再选一次还是选白色！毕竟它让我省了许多洗车时间和费用，朋友问我为什么不买奔驰，只有手握方向盘开在路上才知道自己的选择是正确的。
#爱车吐槽大会车买回来大半年了，也开了一万公里了，优点很多人都知道，操控好、长得好看、动力也足。但今天想说说它的一些缺点，给打算入手的朋友做个参考。 低速的时候会有点顿挫。踩刹车、松油门，速度降下来时，会有突突的感觉。有时候明显，有时候又没啥事，可能跟油门怎么踩有关，得慢慢磨合适应。 悬挂相比朋友的特斯拉偏软，操控都说不如老款f底盘的了，但过减速带或者坑洼路面时，颠簸感还是比较明显的。要是如果特别看重操控，可以加点预算看看4系。 市区开油耗不低，尤其是堵车的时候，油耗很容易就到 10 个以上了。动力是强，但油费也不少花。 内饰塑料感有点重。设计还行，但中控台和门板摸起来是塑料材质，跟同价位的奔驰 C 级比，质感差了点，不过也能说是简约风格。 跑高速时，胎噪和风噪都比较明显，路面不好的时候更突出，车内安静程度一般，把音乐声音调大些能好点。 保养和维修费用不便宜。小保养一次就要上千，换零件更贵。预算有限的话，后期养车成本得好好考虑。 还有就是我选的炭黑色车漆，特别不耐脏，刚洗完出门没多久就脏了，我也懒得刷车了，而且经常被开门杀电瓶车剐蹭之类的，印记特别明显，强迫症建议买白色。 总的来说，宝马 3 系确实是辆好车，但是也有一些不太满意的方面，人无完人，车无完车，适合自己就好。
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 宝马3系2025款325Li M运动套装 2025-06-02在潍坊购入 裸车价19.30万元, 分期落地价23.00万元 0首付，贷五年两年还完，送机油终身保养
#买车后你被背刺了吗今年二月底定车，3月初提的宝马330li运动耀夜，去年打算入手的，10月刚出价格较高，一直等到过完年立刻就去订车了，全部落地32w，结果去提车时就已经降价一万多，接下来的几个月月陆陆续续疯狂降价，听说现在27w就可以落地了，这波背刺来得猝不及防，但是早买早享受，就是没想到今年降价会这么离谱，自己明明30多万买的，别人都说20几万难免有些难受。 这个世界变化太快，快得让人恍惚。当年稍微能摸到BBA门槛非富即贵，哪怕一个入门级产品，也是中产家庭全年的收入。 事实上何止BBA。新能源的到来，加上政府的补贴和政策，一个大力出奇迹。把汽车的价格体系都拉崩了。 过去，汽车作为仅次于房产的大宗商品。一台车开六七年是基本操作，开十几年也不出奇。甚至是一车传三代，人走车还在。但放到今天，汽车慢慢跟手机等消费品看齐了。15%甚至0首付，一台漂漂亮亮，有长辈们过去从未耳闻的新鲜花样的车就开回家了。一年可以做到几次改款，一两个月再来一次OTA。然后开个一两年，跟朋友的新车一比，就显得没那么时兴了。噱头一旦跟不上，又开始张望更可玩的新车。 听起来好像也不赖？只见新人笑，哪见旧人哭。 回到开头的宝马，一个行业的快速迭代，可不就是以不断背刺老车主为代价的么。 当年落地近40万，放到今天打对折，二手车商都不一定正眼看你。但这又如何，汽车作为当前经济的火车头，拥有摧枯拉朽、推翻一切的力量。 最好的红利，只能属于那些持币待购的人。
#宝马3系用车体验转眼已经开了一整年的宝马三系了，有车之后幸福感真的提高不少，虽然花销也很多，但是我觉得挺值得的~ 💨花销的大头是加油，平时爱周边游/找朋友玩，一年下来加油花了将近一万，算上高速费花了已经过万了😂不过这部分花销是值得的，路上的风景已经回本🥰 ✨另外一个我觉得性价比超高的花费就是贴了膜小二TPU改色车衣，刚提车的时候贴的是改色膜，结果防护作用微乎其微，被蹭了之后补漆要花将近一千，好在对方全责，吃亏了之后换了TPU改色车衣，母贝白的质感和真漆一样，而且颜色更好看了，防护功能也有，质保时间还长，可以用好几年~应该开始就直接选TPU改色车衣的😭 🚗停车一般都是出去玩交的停车费，一年下来零零散散交了有1200上下，真的去了很多地方啊🥰洗车的话一年下来不到500，我是洗车频率比较高，一个月两次普洗 零零散散加起来得有快两万了，真的是不小的开支，但是拥有了自己独立的小空间和随时说走就走的自由，这些快乐是无法用金钱衡量的，女生真的要有一台自己的车啊~🥰
#这车开起来怎么样开了这么久，这个车的避震相对之前软了许多，更多偏向了舒适性，防倾杆也取消了，该说不说偷工减料了，但是呢咱也不能单看这个判定他就没了操控性，需要看他整个地盘调教，综合性来讲还是不错的，日常生活突然想激情一下还是会有推背感的，况且在家用上也舒适了许多。 虽然3系响应刹车各方面也都挺快的，但是低速顿挫是真的有点体验感拉垮，松油门之后速度降下来会有一种突突的感觉，一个可能是因为油门响应的问题，再一个就是油门使用习惯的问题，有时候顿挫明显 有时候没啥感觉，这个就需要大家慢慢去磨合了 虽然操控感一流，但悬挂调校偏运动，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感很明显，尤其是后排乘客会觉得有点“跳”。 3系兼顾空间感和舒适感，安全座椅放在后排不吃角度，后排空间依然充裕，后备箱放婴儿车、消毒柜、宝宝用品，妈咪用品统统不在话下，宝马调校的底盘，提升了行驶过程中的舒适性，过弯过坎，稳如老狗，后排有独立出风口，不怕宝宝闷热长痱子，胎噪和风噪也很小，配合发动机平稳的轰轰声，简直顶级的白噪音，宝宝上车玩了一会儿就开始睡了，哄睡效果100分，宝宝睡醒了还可以打开全景天窗，看着蓝天白云，沐浴着阳光。
#我的提车日记首先心情很开心，很激动！ 去试驾过奔驰c和330，感觉奔驰c明显没有330好开，但是如果325和奔驰c的话，那可能会选奔驰c，因为我也是颜值控，但是330比c可要好太多了，跟老婆一起去奔驰宝马看的，一眼就看中了330，哈哈哈哈……难得老婆也是这么有品位！ 但是我看好多帖子说宝马这个品牌过了6年以后漏水漏油，我就有点担心，但是不管啦，先爽了再说 这个车比我上一辆好太多了，最重要的是自己努力买的这辆车！加油！致自己
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2897人评价
25万-35万轿车总榜
NO.18
超过65%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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