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#宝马3系提车作业一、情况介绍 2023年1月，我终于圆了自己开宝马的梦想。由于工作调动，我每天需要通勤的距离从原来的十几公里变成了现在的近五十公里，再加上偶尔需要跑长途出差，原来的小车已经无法满足我的需求了。每次开高速，总觉得动力不够，噪音也大，安全性能也...查看全文
#聊聊3系优缺点宝马3系开了一年，这些缺点我真忍不住要吐槽 兄弟姐妹们，今天来聊聊我的宝马3系，开了一年多，优点大家都知道，宝马3系操控好、颜值高、动力强，是宝马体系的灵魂。但今天我要重点说说那些让我忍不住想吐槽的缺点！😤 1. 低速顿挫 虽然3系响应刹车各方面也都挺快的，但是低速顿挫是真的有点体验感拉垮，松油门之后速度降下来会有一种突突的感觉，一个可能是因为油门响应的问题，再一个就是油门使用习惯的问题，有时候顿挫明显，有时候没啥感觉，这个就需要大家慢慢去磨合了😂 2. 悬挂偏硬，舒适性一般 虽然操控感一流，但悬挂调校偏运动，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感很明显，尤其是后排乘客会觉得，人有点弹起来。如果你追求舒适性，可能要考虑其他车型了。 3. 油耗有点高，但喜中有乐 市区开的话，油耗真的不低，尤其是堵车的时候，走走停停，轻轻松松干到8个油。车子虽然动力很强，奈何钱包有点扁。平时我走的高速有点多，高速100公里，大概5.4个油，心里美滋滋✌ 4. 内饰塑料感有点重 虽然设计感不错，但仔细摸一摸，中控台和门板上的塑料材质真的有点拉低档次，减配后尤其是跟同价位的奔驰C级比，质感差了一点。不过也可以说是简约大气。 5.新车异味很重 当初提车回来，连续好几个月，开窗通风+暴晒，好几个月，新车味道依然很重。后来去洗车店，做了2次臭氧消毒，才把异味彻底消除掉。 6. 胎噪有点大 高速行驶时，胎噪和风噪都比较明显，尤其是路面不好的时候，车内静谧性一般。 7. 保养和维修超贵 宝马的保养和维修费用真的不便宜，小保养一次就要上千，换零件更是贵到肉疼。如果你预算有限，后期养车成本真的要好好考虑一下💔养一台宝马3系，压力还是很大😂 总结： 宝马3系确实是一台好车，操控和动力没得说，也是我这一年来不可或缺无法舍弃的好伙伴，陪我见证了很多重要时刻，也陪我去过了山川大海，无论刮风下雨，只有我的车在原地等待我。如果你更看重舒适性和性价比，可能需要多对比一下其他车型。毕竟车无完车，人无完人，适合自己的才是最好的！也不要听信其他人的评论，说这个车，这不好，那不好。永远都要，跟着自己的心走，自己挣的钱，自己做主，喜欢了，就买，宝马3系值得您拥有。
#聊聊3系优缺点2024年6月提车到现在已经过去大半年了，小马已经陪伴我跑了12000多公里了。今天有空和大家聊聊我的330i。 🔴纠结的选车过程 感恩父母，在我大学毕业的时候能够支持我买人生的第一辆车。作为从小到大爱车的我来说还是喜欢燃油车的驾驶乐趣。这个预算范围可以买到34c。可以说这三款车一开始都是有在考虑的，一开始比较偏向奥迪A4L 45quattro。作为目前34c中运动属性最强的车，试驾的感受是机械素质非常好！双离合变速箱反应迅速。试驾车是40Quattro燃速，运动底盘让车主呆爽，乘客哭泣。考虑到部分家用场合，A4L out。奔驰C260L设计很漂亮，内饰的氛围灯谁看谁迷糊，但1.5T的发动机配合48v轻混的动力总成在急加速工况下显得力不从心，pass。3系相比之下更为均衡，没有动力力不从心的问题，也没有乘客体验一般的问题。在325li耀夜和330i之间纠结了一下，作为年轻人确实可以为了61匹马力放弃后排加长的11公分。综合之下选择了330i。标轴的店里还没货，去年四月底定车，6月中旬交钱提车，全款裸车28.6，还强制加了8次无忧保养套餐，落地33。 🔴330i优点 帅算优点嘛（不是） 第一个优点是动力好（同级别油车）B48B20G和采埃孚8AT的组合这么多年还是经久不衰，实测0-100km/h大概6s左右。变速箱在急加速工况下降档积极迅速（比不了奥迪的双离合），换挡时机准确。 第二个优点就是油耗表现惊喜。特别是在高速上，当然这也是德系车的强项，但放在高功率发动机上的表现还是惊喜。我大概是40%市区+60%高速国道，平均油耗7.2升。 第三个优点是智能化程度好（相较于A4L）新款的车机是id8.5，配合8155芯片虽然和电车不能比，但日常连CarPlay还是足够的，大连屏视觉效果很棒。 🔴330i缺点 最想吐槽的第一点是配置低，指导价38.19万座椅加热、通风没有，标轴电尾门没有，远程启动还需要在软件上购买。 其次是减配，相比B48B20D减配了散热水壶，通过软件削弱动力降低温度减缓漏水的做法不能苟同，整车只有方向盘外圈是真皮，连喇叭盖都变成了一块塑料板。 第三是刹车点头，貌似换胶套可以缓解，但开了半年对刹车踏板掌控感变好后点头现象有所缓解。才上手的时候确实需要适应一下。 以上是我个人对330i的一些拙见。总体而言是一款保留部分运动属性，在向舒适妥协的中型车。再给我同样的预算购买油车，我还是会选330i！
#宝马3系用车体验3 系一年的驾驶感受 去年四月份买的车到今天差不多一年了，3 系的驾驶感受真的没话说，驾驶信心特别足，指向精准度是我开过的所有车里最强的，买车的时候 34C 和 CT5 都试过了电车就试了极氪 001 因为是家庭唯一用车所以就是试了一下也没想买电车，CT5 和 A4L因为后排空间问题没有选择，奔驰 C260l 因为高速噪音大也没选，这一代的 3 系空间大悬挂软真的很适合家用！（指小两口家庭，有小孩的还是建议买个 MPV) ，我的外公晕车，坐过我的车后每次出行都要坐我的，这一刻让我感觉钱花的真值。唯一让我觉得不满意的就是高速过弯时侧倾比较严重，另外车机没太大用，反正都是 CarPlay 哈哈。音响也一般估计是我没升级哈曼卡顿，不过总体用车感受可以打 9 分。 用车费用如下 油钱：里程算 6000km，平均油耗 9 个，耗油 540L 费用 4300 元 保险：6300 元 停车费：我有三个月卡，加起来 550 一个月，6600 保养维修：4S 店终生免费保养，无事故，花费 0 一年用车费用在 17200 听同事说电车真的很省，但是没开过电车具体有多省欢迎各位贴出来，当然我买车肯定不是为省钱，但是真的很省的话确实也很香啊！ 🌟驾驶感受👍 🌟加速能力👍 🌟外观👍 🌟车内空间👍 🌟车机系统👎 🌟后排空间👍 🌟底盘👍 🌟转向表现👍 🌟音响系统👎 🌟噪音控制
今天定了，落地29整，贷款22.6保险1.23税2.25左右忘了看了。裸车25.5（360全包脚垫，威固车膜，行车记录仪，后备箱垫，量子车衣）3次保养0w20，坐标嘉兴应该差不多吧，2年利息2.2左右
#宝马3系用车体验💘 实用车品 F30作为很多车友心目中最值得持有的车型，目前来看最后一批F30的车龄都已经6岁了，早期的F30更是已经超过10年，或多或少的存在老化和密封不严的情况。作为一位出保就没去过4s的F30玩家，对比自家车辆的维修整备情况给各位...查看全文
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2597人评价
25万-35万轿车总榜
NO.16
超过68%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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