外观方面:仁者见仁智者见智，对于目前同类车型来说，个人觉得美观大方好看，车灯还能做一些灯语交流，仪式感挺强的，可以给满分5分。
内饰方面:还行吧，座椅厚度跟包裹性确实不错，能触碰到的地方也用了比较多的软包裹，效果只能说是中上，车内氛围灯比较普通没有那种很高级的视觉感。对比这个价格4.5分勉强。
配置方面:目前常用的驾驶模式就是 舒适模式，提速快，推背感强，对于那么大的一辆车（5002*1972*1732）来说，我觉得可以了的。还标配了一些L2级别的辅助驾驶功能，用着还行。遗憾的一点是360影像确实不够清晰，总体来说这个价位的配置可以给满分5分。
空间方面:全新平台打造的底盘车身车架，使得空间使用率很高，可惜一点就是一二排或者二三排不能同时放平，不能作为床车，确实遗憾，浪费了那么大的一个身架😓。
续航方面:因为我在南方，天气比较热，对电池来说比较友好😁，懂的都懂。综合各种路况，达成率应该有八成多这样。
智能方面:因为没有选装智驾包，只能对标配的情况来说。这样说吧，能用，你要说识别得非常准确目前来说那还是办不到的，这个价格有用就行啦！
驾驶感受方面:对比之前的油车，那要好得太多啦，标配双层夹胶玻璃+上马牌轮胎以及一些隔音棉，车内很安静，那么大的车，在转弯以及调头都很轻松，行驶中车身很稳定完全没有像开船的感觉，还会有一些安全辅助提醒！总之比我之前的车子好开多啦。
黑暗冠军骑士：我18号下的订，到现在都没消息。。
淡定水滴2O4：实际续航有多少，高速和市区通勤达成率，谢谢
苹果60032：买纯电，不说价格不说续航，都是耍流氓
【购车经历】
因为儿子上学了，出行刚需第二辆车，考虑轿车后座放一个安全座椅后排挤轿车的痛苦、底盘低经常被一些小凸起磕底盘，所以下定决心要换一辆6座SUV！必须要大！要宽敞！
这时候按不超过20w预算可选择的无非就两个了，一个008一个c16，两个车我都试驾了两次，考虑到机械素质和实际驾驶感受，我毫不犹豫定了008。
【提车价格】
定的是黑外黑内增程，因为很早准备了报废车，可以享受国补2万和厂家置换1万，再加9.9券抵1000，加保险最终落地是16.38万。16万买一辆008，太香了，放几年前想都不敢想。
【空间表现】
提车后经历了中秋节和国庆节，一家五口从市区到县里往返出行，空间很宽裕，后备箱和一个后座放行李，5个人都能坐的舒舒服服，全家人对新车都非常满意。
【续航能耗】
刚提车的时候，加了300块钱的油，然后一直用的油，市区内和偶尔走高速，平均下来是百公里6-7L，划下来5-6毛一公里，比老车A4L省多了哈。后来装好了充电桩，平均下来是百公里16-18kw，充满电，市区内实际能跑约160km左右，想去哪就去哪，嗷嗷开。
【辅助驾驶】
一般，刚开始在高速上用有点画龙，多用几次感觉车机在学习优化，变得略好一些了，高速车少用起来还可以。
【最满意】
量大管饱，该有的功能他都有。
驾驶体验好，虽然车机跟新势力车厂的比不了，但比以前油车要好无数倍了，日常使用完全够用。开着舒服，坐着舒服，足够了。
【最不满意】
快点OTA！！快把QQ音乐和地图红绿灯读秒加上！！
【其他】
陆陆续续添置了一些个人感觉便宜又实用的东西。
1.人造革双层脚垫。喜欢这个带门框覆盖和二排过道，垫子很便宜，而且二层的星空垫确实好看，没异味，贴合度一般需要双面魔术贴。
2.后备箱收纳袋。自带魔术贴能贴合椅背。放一些东西非常方便，而且放东西时能起到保护椅背效果。非常便宜。
3.中控置物架。带胶，用起来方便，放抽纸和etc。
无忧的风铃OfQ：这车真有人买
笑靥如花.：什么牌子的
hahacy：为什么我的腿拖会蹭到全包围
【最不满意】
品控太差了。没有买过东风的产品，网上开玩笑说“东风是军工品质”，以前一直以为是褒义，现在才知道说的是它做工粗糙。只说我遇到的情况：雨刮器、二排扶手、刹车异响，车标掉漆，车漆薄。
【最满意】
空间大。这也是我做过横向、纵向对比后，最终选择008的原因。家里6口人，2小孩、2老人，对空间是刚需！尤其是第三排的空间。
电耗低。由于换了工作，每天通勤距离近100公里，油车受不了，必须换电车。本以为这么大、这么重的车电耗会高，其实还好，实测平均电耗15。
【购车经历】
因为家里两个小孩都长大了，5座车已经挤不下6个人了，再加上我换了工作，通勤距离加长。所以去年开始看电车，看过埃安y、别克e5、哪吒x、大众id6、比亚迪唐、长安糯玉米，综合考虑还是买了008。
【提车价格】
厂家直营店，没有额外优惠，只有厂家优惠3k，置换补贴10k，地补10k。我买的纯电，原价19.36，优惠后17.5w。
【空间表现】
满分，必须让它骄傲。这才是真正的大6座，每个人都可以舒服的大6座，第三排可以做成年人的大6座，长途也可以舒服的大6座！
【续航能耗】
我开车比较佛系，应该算是车友中电耗较低的那一部分了。夏天16，秋天13。冬天还没来，不知道，但是心里有点没底，比较磷酸铁锂电池的特性摆在那儿。综合来看，夏季续航在450公里左右，秋季续航在500公里左右。还是很满意的，毕竟5米、2.3吨的一个车。
【辅助驾驶】
嗯，这个智能领航模式还是值得点赞的。我每天都在用，除了有一次前车急刹车没有反应过来以外，其他还好。我是早晚高峰在内环快速路上一直用，没得问题。高速上更是没得问题。但缺点也很明显，我也只敢在这两种情况下使用。
【智能座舱】
该有的都有，点赞。
车机拉胯，扣分。主要是芯片不是8295、车机app太少了，据说12月会增加，看情况吧。
【充电时间】
慢充6kwh，快充最快可达100kwh。没有800v，快充是有点慢。但是跟我没关系，我都是家充，只快充过2次。
【维修成本】
暂时没有维修过，不过新能源的车维修都挺贵的，尤其是这种冷门车，就看后期销量能不能起来分摊成本了。
开拓者0816：今天刚卖，亏4万，受不了异响，影响心情
月光星途：东风的车，你也敢买，厉害。东风出名的，品控差，做工差，大毛病没有，小毛病多的让你怀疑人生。
智勇双全百灵鸟YWo：上一辆车就是东风风神的，用了14年，没坏过。换了008用了几个月，没有任何问题。在我的意识里面，再怎么差东风也是整车制造企业，还不会跑路，比拼装车强多了。毕竟汽车不是数码产品。
点评车型:
2024款eπ008 210Max 增程版 6座
4分“优秀”7月初提车后在市区开了半个月300多公里，现在来看不后悔，的确是现阶段20万以内中大型suv首选，没有明显短板，但也发现一些想到和没想到的点。
一、好的地方。1.动力和空间是优势，动力上原来我也开了通用一款混动车，008在大了几个级别的基础上动力还有提升，在路上超车更有信心了。
2.底盘这种东西我不懂，但是经过颠簸路段时，感觉车身很完整，明显没有以前那种底盘会变形的感觉。
3.操控上方向很灵敏，掉头也不会很为难，双向四车道在不借道的前提下一把过很轻松。
4.空间上更是没得说，第二排最大化空间下我174身高腿可以完全伸直，夏天坐在后排吹空调喝冷饮太舒服了。家里领导已经反映不想坐以前的车了。三排还基本没用上，偶尔拉了一次人在二排退到最后的情况下，坐第三排的一个人反映通过坐在中间也实现了较为舒适的体验。
5.还有几个没想到的。一个是原本觉得无用的娱乐屏利用率并不低，腾讯视频还有B站的资源基本满足我的需求，清晰度也可以接受。迎宾灯语是之前没想到的，而且车标晚上亮起后识别度非常好，奕派这个标设计的绝对是加分项。
二、几个可以吐槽的地方。
1.360清晰度我可以接受，但侧面碰撞预警误差过大，有的距离较远就预警马上碰到，会车时候对方车走远了才开始报，但刚开始开这么大车又不能关闭。后侧预警可能过于灵敏了，每次开车都能碰到双闪预警，最后只能关掉。还有就是报警声音大小不知道哪里调。
2.雨刮声音比较大，没注意是不是无骨雨刷，搞得我都想换掉了。
3.空调似乎不能保持前后同步，每次开车都要再设置一遍，有时后排乘客不反应的话根本没发现后排空调没开。
MR彭45871491：半个月才300公里，太浪费了
乘法表612：帅哥，二排座椅调到最后，前面能有多大腿部空间？
尚惠道户外：这家的电池是磷酸铁锂电池吗？哪个品牌的
点评车型:
2024款eπ008 210Max 增程版 6座
4分“优秀”首先做个总结，二十万以内，真六座，刚需仅有的不多的选择。
提车一周多了，折腾下来各种收拾准备，基本上配齐。
累计开的有七八百公里了，主要贡献是来回一趟高速。
增程高速不省钱，这是事实，综合下来折合油耗也得有七八个油，而且平均速度保持在一百一左右，有点远心疼油。
摸索了一下车机功能，感觉还是可以的，基本功能都具备了，流畅性也还可以。
不得不吐槽的是座椅通风，明明可以都有，结果只有屁股没有靠背。大夏天开车，靠背都是汗，这个后续能够升级改善最好。
泡酒料影像清晰度真的是一般，凑合能用。行车记录仪也感觉不清晰。反倒是流媒体后视镜值得好评，视野清晰范围也大。
驾驶舒适，动力在新能源里相对较弱，但比原来油车还是要好的。
音响对比领跑，是真的差些意思，只能听个响吧。
底盘开起来舒适度不错，目前选择不后悔。
足智多谋星球3R：真六座20以内目前唯一选择
用户5609494435877：eπ008的音响是wanos，标配
零跑c16的21扬声器，不知道是啥牌子，要选配
等风来45232458：啥都给你配就是啥都太一般 这车15万这样应该可以爆款
从外到内评测下:
优点:
1、前脸比较喜欢这种灯光设计，呼吸，星光，帅。夜间也很亮。
2、轮胎作为石家庄eπ008前4提车的是万力轮胎，销售答应马牌21寸静音胎来了免费送。
3、空间很大，比新m7三排舒适，和l8三排差2指，（我179，190斤）。一家人出去玩很方便。
4、动力充沛，舒适模式下提速已经有推背感，纯电优先模式，市区和快速路纯电能耗可以14左右，混动油耗8个多左右，后续开多了再来评价，提车10天，开了不到433公里。
5、刹车动能回收建议调成中等或者弱，不然一松油门速度下来的很快。
6、l2级驾驶辅助挺好，有时压线会滴滴提醒并把方向调正，自动跟车也会辅助刹车，流媒体后视镜清晰度不错看的更广（夜间高速不行)。
7、视野很广，转弯半径不大狠方便，隔音效果真的很棒，双层夹胶玻璃功不可没。
8、有自动泊车对于内人很有用，老司机的我可有可无吧。
缺点:
1、副驾不能调节高低。主架没有后背通风加热按摩。
2、一排不能后仰180°和向前180°，二排也一样，三排完全放倒有一定角度，这就导致不能做大床模式。
3、可移动冰箱设计理念很不错，但考虑不全，导轨如果悬空设计（学普通桌子抽屉)就会避免后续轨道被杂物影响出问题概率。
4、感觉空调制冷可以，但是风速上3，噪音大。
5、建议增加个私人储存空间（手套箱）下边的空间放一些东西太显眼你懂的。。。
6、自动驻车那个按钮可能有bug点开没三秒就关了。（后来实践深踩就好用)建议经常收集问题OTa升级。
7、前排天窗建议可开启会更好。
8、车机反映速度真的堪忧，理解能力不够，智能ai需要及时更新最新库。
9、咱们大央企的增程车要学如理想之类，増程器公里数和纯电公里数分开，如果天天用电不用增程，你保养意义何在，检查即可，不然这跟油车有何区别？
10、没有hud，摄像头像素10几年前，车机芯片卡顿算力不够，建议后续厂家免费升级更换。
11、无线充送风弱？，手机很烫的。
12、喇叭声音太小了，开窗户听也特别小，后续厂家可否更换？
暂时想这么多，16年老司机，这个是第四辆车后续想起来了再补充吧。
极速原野CrC：买纯电好还是增程好啊，有点纠结
春晖路西一枝花：喇叭…哈哈哈…喇叭 目前车友群吐槽最多的问题
有个摩托艇的剪刀：请问仪表台和门板上那的灰色翻毛皮好打理吗
外观:中规中矩耐看，金色好看，内饰灰色的耐脏
内饰:品质较一般，很简约。但是没有实体按键不习惯，适应中。
配置:这个价格的配置超越预期，实用的给了，不实用的也配了。一句话能给的都给了。
空间:极致体验，4个大人两个小孩出行很宽松。看到的都说空间大。
续航:已经跑了1700公里，超过预期，跑到趴窝的话综合路况500，高速400+。
智能化:4.8分超出预期，倒车入库辅助估计要等系统升级才能使用了。现在1.0的系统，希望升级更多功能。
驾驶感受:4.6分，国道省道开的舒服，底盘也稳。昨天跑了800公里高速，超过100码高速有点晃，方向盘明显抖动的感觉(貌似辅助驾驶争夺方向盘)。这种驾驶体验不知道这个问题能否改进。
有趣的百香果d4H：好文！
＂续航…，跑到趴窝的话，综合路况500，高速400＋＂＿＿这5百4百指的是什么？
执着的微风RfL：落地只要19.1？那很不错啊怎么做到的？
他的名字很长诶：能跑500真的吗。。。。实打实500可以了！
外观:
正面最丑，侧面还看得过去，屁股后面看着也还不错。为什么这面最丑？就是他的那个灯看上去有点像癞蛤蟆一样。而且灯之间的缝隙有点大。如果能换成灯带式的会好看很多。
内饰:
没有选装7000的有机硅类似就用的普通的pu皮，感觉和常规的汽车都差不多。味道一点点不是很重。软包的地方比较多，硬塑料相对较少。但是软包的厚度比较薄，用手压能明显的感觉到。第二排扶手做工太差了，开烂路的时候会异响。后面厂家给我换了相对要好一些了。出厂的时候显示屏还是歪的，厂家过来跟我调整了。装配工艺不行。目前还没有其他意向，就是感觉这个开门拉手的质量不是很好。
配置:
市面上主流的配置除了hud基本上都有。只是都有。你说要做的很机智，他不至于十分里面最多给6分。但是她有啊啥都有。😂
空间:
第一排，第二排，第三排的空间都还不错，每个人做起来都比较舒服。唯一就是第一排不能和第二排并在一起变成床。其实这个感觉也不难，后期应该自己去改装也可以。
续航:
现在夏季温度在26~35度，开的好，续航能达到1:1。开不好，大概在8折的样子。高速路120大概达成是7折到6折。燃油估计在6~7L左右配电的时候。如果时速超过120，应该会达到8L。
智能化:
和油车相比有很多智能的方面，但是和目前主流的电车相比，那完全就是弱智。而且软件不太成熟，希望后期ota优化吧。
驾驶感受:
在平整的柏油路上面非常舒服，非常安静。
但是在水泥路上胎噪特别大，可能是万力轮胎的原因。
过烂路的时候声音也还行，只是坐起来的时候会有点颠。它的悬挂不软也不硬，只能说凑合。
高素质家有点画龙，目前我都没开。
抽到辅助已经关闭了，那玩意儿不好用，老是抢方向盘。
座椅主驾驶的长度有点短，感觉不太舒服。
这个价位的车子冰箱大电大沙发都有，而且带孩子不太辛苦，完全够用。
terry123666：正面车灯，太low太丑了吧。。。
认真科迪6c3：这台车的正面设计确实不行，像无脸怪，给人很空的感觉 不饱满
一丝不苟葡萄EA5：看着不好看，不喜欢，为什么还会买？
入手奕派 008 增程版有半个多月了，选配:外白+内硅胶白+零重力+星光格栅，目前跑了近1000公里，谈谈这段时间的感受。
这台车的车身长度达到了 5 米，轴距更是长达 3米，如此宽敞的尺寸让车内空间十分充裕。它采用了大六座的布局，对于我们这样的大家庭(2大4小)来说简直是完美适配，每个人都能拥有舒适的乘坐空间。
车内的配置更是让人眼前一亮。有一个可移动冰箱，尽管不是很大，但在出行途中也能放几瓶饮料，能提供一些便例。后排还配有电视，对我们4孩之家来讲确实很实用，孩子们在长途旅行中可以安静地观看喜欢的节目，让整个旅程变得轻松愉快。
我选配了零重力座椅（7000块），现在觉得用处不大。选硅胶内饰（6000块），当时考虑孩子多家用，健康安全第一，不过缺点是易脏，对于我这种懒人来讲确实不太好打理。还有星光格栅（4000块），听起来很酷，实际上没什么卵用。
在续航方面，目前开得还不是很长，后续再补充感受，这里要吐嘈一下南方电网的充电桩，1度电都要去到一块九毛多，离了大谱。
东风奕派 008 车机使用的高通骁龙 8155 芯片，只能说是够用，在处理一些复杂任务和多任务运行时，偶尔会出现卡顿和响应不及时的情况，不能说达到了优秀的水平。
周末跑了下高速，体验了一把高速领航功能，总体还不错，只是方向的偏摆稍有一点大（没试过其它车，不知道其它车实际如何，不好对比评论）
辅驾室没有手套箱，这让我觉得少了一处存放零碎物品的空间，感觉有些不太方便。
还有就是转向指示开关不是很准确，有时候转向回正又会拔到另一个方向。
另外，车内的实体按钮少了点，比如后备箱和空调调节等常用功能，如果能设置实体按钮，操作起来会更加便捷和直接。
醒天V：关于转向指示开关，告诉你一个使用技巧，同方向再轻拨一次，就自动取消了，不用反方向回拨
水中云影1L6l：在细节上还是差
愉悦的光束9pT：白外需要选配？家里两大四小？大家信吗？
奕派008提车三个月之久的
【购车经历】
在懂车帝上浏览六座大中型suv，在5月份时刷到了零跑c16，当时觉得这车还可以，在20万以内的六座车型，后面看到了东风奕派008，东风又是国企，比零跑在售后方面应该不用愁，到了6月14号奕派008终于上市了，并且价格也20万以内，尺寸比零跑要大，20号就去试驾了，看到展车时就有心动的感觉，空间大，三排座椅空间还可以，没有那种小板凳的感觉，油门随踩随到，提速相当快，试驾后当时没下定，还处于观望状态，想等c16上市后对比后再下定单，到了6月28号c16上市，比008便宜将近两万，我29号就去试驾了c16，在各方面c16不是我想要的那种，东风奕派4s店就在零跑隔壁，当下定了奕派008，7月10车到了，第二天上午迫不及待的把爱车提了回来。
用车到现在已经95天了，已经跑了7000公里，在各方面用的很舒适，在市区跑能省一笔大开支，完全不用加油，充一次电可跑三四天，家桩电费又便宜，有点美中不足的是：在高速上跑到时速105到115之间，方向盘有点抖动，在售后做了动平衡还是一样的，第二次去做了四轮定位，在高速上方向盘没有抖动了，售后服务态度很好。
我建议厂家：经过ota一键六座，三排坐人的经常要去手动调节；增加哨兵模式；导航红绿灯倒计时；多添加几个有用的app就完美了。
总的来说，东风奕派008值得放心购买、值得拥有！
可乐30839899：刚提车，和c16都看了都去试驾，c16太小了，感觉还是008大气舒适度要是完全不一样，价格也不是相差多大果断提车。现在刚入坑。
乐天派Wesley：整理是不错的。就是小毛病太多了。
雷人小王：早点增加哨兵模式吧
我买的增程版,续航标称200。充满电显示201续航。北方的寒冷,磷酸铁锂不耐用,这个我是知道的。但是这么不耐用我是万万想不到的。电耗超30。而且还是行驶工况,不包含驻车能耗。这几天零下1-10度的情况下。我跑出了超高电耗。200续航分为两天,早晚各两次,跑4个9.5公里（总共37）直接掉到40续航,有时候这总共37公里还没跑完,增程器已经启动。我这边公用充电桩0.9元。加上驻车的能耗,这么算下来真不比油车便宜。大家可以看我附上的图,从提车到现在充电费用加油费已经接近300元,实际车跑出来的里程也就315公里。这么算下来一公里接近一元。这还不是最冷的时候。我寻思这就是电车吗？这续航,真想给他推沟里！一旦买了车不想加油,那就要天天充电,哪怕走几公里都不可以不当天充电,否则明天还是得烧油
无奇沙雕：6升油算48 86度电算86一共花了134，油在还没用完吧
认真的青山Skr：偷偷告诉你，我在江苏，跟你一样增城5座。，目前气温2~14度。纯电只能120公里左右。最少的一次只有86公里。
纯电出行自由：山东快充是0.37一度电包含的服务费，纯电真香
夏天5分钱一公里，冬天8分钱一公里
表现：
1、eπ008的外观是深得本人喜爱，有新能源车的科技感，也有东风独特的设计语言，不雷同，不浮夸。
2、内饰中规中矩，选装的白色硅胶座椅很有质感，但可惜只有白色。中控有一定的设计感，对比起来，eπ007内饰设计感更强。
3、真六座，空间没得说，后备箱也够中短途使用。
4、配置中规中矩，没有很靓的点。
5、总的来说，是开船的感觉，绝对的舒适性的去向，和其定位很匹配。这种开船的感觉只有来自于悬挂的忽悠。三个模式有明显的区别，运动模式整体感觉最好，很中性。
6、自适应巡航有些花龙，还要优化。
【最满意】
空间、外观
【最不满意】
异响、做工
【空间表现】
真六座，能兼顾每个人的舒适度
【智能座舱】
智能语音功能很流程
【内饰】
如果有红黑的硅胶座椅就很完美，非硅胶座椅有异味。
用户4789745170757：纯电跑合几毛一公里
buddha8989：价格含了补贴吗？不便宜哦
用户62110851：含停车听音乐看电影，34%的电跑了101公里。大约27度电跑101公里，27*0.58/101=0.155元/公里
此车5米长，3米轴距，六座，冰箱彩电都配齐了，妥妥的高性价比奶爸车。新提车用车时间不长，拿到车时车机已升级为1.20b版本，暂时没遇到后摄像头和行车记录仪不能用的情况。不足点就是360全景影像不够清晰，化妆灯还是卤素的，一二排不放平形成大床模式。有人说车机软件少，但是我觉得它里面的联想浏览器就能解决，很多没有的APP像视频网站、听歌等都可以用浏览器打开网址，就跟装了APP一样，直接登录APP的会员就没太大差别了，不直接装APP还能省下些主机空间，主要这个浏览器还能直接投屏到后排娱乐屏的，我感觉跟用APP差别不太大。自动泊车功能还没试，除非有大空地才敢试，不然还是相信自己更多。车道保持功能有待完善，在快速路速度80上下，还是感觉有些画龙，下次有机会在高速上再试试。
丅輩孒续約84488908：屏幕是真的拉胯，不知道后期能不能换成2k的
端庄糯米Uql：高速公路续航多少？平均110时速的话。
初级农民工小方：[图片]
按打分顺序一个一个说。
外观:7月去看车的时候店里车是灰金+黑内，反正我和我老婆第一眼就看上了，5米车身不臃肿，也没有MPV太商务的感觉。
内饰:在不加钱换白内的情况下选黑内要好些，黑内大面积翻毛皮看起来高端。
配置:我二胎家庭，6座刚需，其他配置属于锦上添花。
空间:这车空间没啥好说的，就是大大大说三遍。
续航:纯电和馈电 还有油混 三种模式实际WLTC比CLTC要准确很多，34度电池你再精打细算也跑不到200公路。油耗方面我会单独开贴说。
智能化:没有深度开过其他智驾新能源，不做对比，不做评价。
驾驶感受:加速0-80比较激进，猛踩有那么一点点推背感，80以上就比较线性，纯电模式电门很灵敏，燃油模式嘛也就那样。
关于其他没说上的，我会开贴另外说明，大家相互交流学习。
梦中的鱼00：等车主开贴，我在苦等纯电300续航的增程版。
玩吾伤痔：8月买的，车是几月生产的？
中年老郭看电影：有优惠么？
选装了向阳金+有机硅的情况下，裸车价是减去地补省补和店铺返还之后的价格（未扣除分期利息返还），算是比较优惠的吧……
空间满分，第三排真要说宽敞倒也不至于，但是二排调整一拳空间的情况下，三排也有一拳的空间，短期三排座位需求完全可以满足，平时推到座位后备箱也可以；
颜值初看挺丑，后面越看越顺眼；
智驾不行，这个价位咱也别有太高要求；
内饰强烈推荐有机硅，白色的，看着很舒服且没有味道，同时清理也很简单；
续航：没跑高速的情况下可以跑五百公里，算是可以的了，高速跑过一次，总里程320公里，其中大概200公里的高速，从97%到24%，整体满意；
不满意的车标就不说了，反正可以免费更换，另外都是一些细节性东西，例如喇叭是真电动喇叭（和外形完全不搭）、转向灯自动回弹很迟钝、冰箱轨道容易藏灰还不好清理、雷达报警灵敏度低（四五十厘米选就开始滴个没完）、胎压传感器提示异常但重启车机后又好了等等；
总体来说，这个价格已经表现的相当可以了，咱不能太贪心不是
蕉岭钟馗：有机硅是什么
Wang少率：你好，请问这价格包含国补省补吗？
用户7457910278278：白色内饰现在怎么样了
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