认证：飞凡R7车主·车龄半年
简介：电车能踩到起飞吗？
负债房东
今晚推送了升级，升级后试试新系统的效果。听说还是深度绑定百度地图，高德不能投屏到HUD。李彦宏给投钱了吗？就这么坚持用百度地图！更新后，我试试oppo手机互联是否好用。 每日一问题，雨天的后视镜，什么电子后视镜，这能看清什么？咱只管造车，不管测试吗？还有雨刮器，自动控制真一塌糊涂，
1.早上把车停在kfc门口，进去吃早餐，坐下点餐的时候发现蓝牙一直连着，没在意这件事。毕竟人离开车一小段距离它就已经锁车了。这可要了命了！回到车旁边，怎么都打不开车门，因为连着蓝牙，点击软件里的解锁都不行。 后来我一度怀疑，是不是自己手机网...查看全文
为了赶上优惠电价，五点多起床出来充电，正好这边有个村，走过来既能锻炼身体，又能将早饭解决了，一举三得！生命在于运动，吃完走回去，拔电就可以去上班了。
每个月到底月销多少辆呢？周销量和月销量居然对不上！到底是卖了没有？
看视频采访，有车主说老款方向盘按键容易误触。买了24款后发现，新款也这样，打方向的时候一不小心就拨动了滚轮，声音变得忽大忽小，妥妥的设计缺陷，开别的车就不会误触。老老实实做成好用的按键就行，没必要追求这种高大上。
本周行驶1400多公里，主要使用场景是高速路，还有一些城乡结合部的乡道和一部分国道，整体来说，飞凡R7的行驶品质非常好。乘坐过得朋友都说底盘一体化程度高，对于小颠簸的滤振很好，过弯的支撑度也够。 尤其是250KW的动力，340匹的马力，动力...查看全文
北京坐动车到上海，正好睡一晚，第二天一早七点多到站。4s报销1000元路费，不报回程。 买的是24款最低配，进阶版，18.99的那款车。 APP上下定，走完置换手续（二手车平台需要和车主完成付款交易，暂时可以不用过户），提供交易记录截图给4s。APP上的购车合同和贷款合同得签字同意，然后就可以去店里提车。 到店会办理按揭手续，然后交首付款，保险费，同时可以进行验车，店里会给开好临牌，这些一个上午就可以搞定。 因为要去上牌，所以下午的行程是去苏州上牌（店里提供盒饭，味道不错，荤素搭配适宜。因为保险不是立刻生效，而是十一点生效，所以耽搁上午上牌时间），选号，拿到绿本和行驶证，下午一点就可以去车管所办这些手续。 办完后有点晚了，去贴膜，贴完到了下午7点半。贴膜需要两个小时，大家尽量早点去上牌，早点回来贴膜。 分期买车，上牌的时候需要给店里交2000押金，当我们把绿本给店里抵押做贷款手续的时候，会将2000返还给我们。如果回外地上牌，2000要现在店里押着，直到绿本办好，然后邮寄绿本和身份证到店里办抵押，办好后再返还。 注意：即使上苏州牌，在当天也不能完成抵押手续，因为抵押要用身份证原件，要么住一晚第二天办，要么回去后快递寄身份证到店里办。快递费店里给出，这一点做得非常到位。店里没有给充满电的话，我们自己出去充，店里也给报。服务没得说，销售帅哥我给打满分！
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 飞凡R72024款进阶版 2024-06-07在上海购入 裸车价15.49万元, 分期落地价15.99万元 加抬头显示2000
说真的，从异地买车真不是一件容易的事情，尤其是1300百多公里开车回来。从上海到北京遇到了端午节的大堵车，因为事故堵了大概有四个小时。于是从昨天晚上上高速，然后开到北京用了20个小时。百度导航确实不太好用也用不习惯，走错了一次路口，只能出高速，然后继续上高速。 因为这一路的服务区基本上都有充电桩，而且充电的车不多，每次进入服务区都有空闲。所以也没有做什么规划，需要去服务区了，就在服务区里充电。整体来说，充电速度还是挺好的，晚上的一次充电，旁边的其他电车车主都羡慕我的充电功率，达到了130kw。整体充电速度比较快，充电额度达到90%的时候会降到10千瓦左右，在80%以后还能达到70千瓦，感觉比较满意了。 高速保持定速巡航在120公里每小时的速度，空调调到24度，风速基本上就是15%，满电续航应该能在380公里附近。夏天开电车还是很有优势的，等到冬天的时候估计续航就会掉到300左右吧。其实最费电的行为是高速行驶，如果把速度控制在100公里每小时，应该会得到一个非常好的续航结果，下次有时间再测试吧。 充电最快的一次是用了47分钟39秒，充了60.88度电。这次电费¥41.66，服务费￥54.79。如果不着急赶路，还是下高速出能便宜好多。
人到中年不得已，得精打细算买车款，只因为上海最便宜，只好从上海买车了。今晚一夜，明早提车，提完车直接测试高速续航情况。说真的，敢买飞凡R7的主要原因还是性价比高，价格可以接受，试驾感觉车的行驶质感比较好。既然买，也做好了心理准备，只希望飞凡努力下去，给大家更好的服务。具体情况如何，明天得见分晓。
最近一直在看车，发现了三大神奇城市北上广。先说北京无论什么车都没有优惠，4S店价格非常硬，送的东西也少，再说上海非凡的价格，那是真低北京报价18.99，上海不算置换，能做到16万多价格相差两万多。上海市飞凡的大本营优惠较大，可以理解。广州是...查看全文
今天用的有些狠，2-6°C的气温，行驶163公里，用 掉续航191公里，有35公里未开空调，其余时间全程暖风热力2档，风速2。8.5折的续航，我都不知道它是怎么做到的，畅通路段控制车速在60-70之间，偶尔到80公里每小时。最最重要的是，只剩34续航的时候还可以做到快速超车，并且车速可达70km每小时，暖风依然有效。给力！！我还怕开不回去呢，小科科挺住了! 看到一处充电桩，本想充电来着，谁知道，客服电话都没人接，也没敢充电，着实不确定停车费怎么收。
逛小红书看到的车主分享，这不是妥妥的质量问题！这点小事故车门打不开！比老年代步车都脆吧！我已经蹲后续了，真的这样，哪还敢让媳妇孩子开，这又是新能源，多不安全！！！
2月底买车，办完手续到3月份，行驶到现在终于达到1000公里了。 小科科陪着趟过河，下过地，跑过国道，进过市区。家里又多了一份子，开起来感受非常好，响应灵敏，反应敏捷，停车毫无压力。现在已经不喜欢开油车了，尤其油价如此之高的情况下。 整体来说很满意，最重要的是解决了媳妇的出行问题。除了有几次媳妇说启动不了，静置一会儿就可以了。应该是刹车没踩到底，毕竟没启动的状态下，非常难踩。因为总是在郊区用车，路况很好，所以能耗不高，不开空调的时候，厂家宣称的续航是可以达到的，有时候还经常超出标准续航。 只是夏天开空调的时候，确实对续航有较大影响，能耗到10以上。平时我和媳妇开车并不激烈，一般车速在70以内，是比较省电的状态运行。整体来看科莱威并不虚标，开车一小时，掉电1度，大概10公里。周末开了50公里，走的是起伏的山路，掉电10公里，大概用了一小时的时间。 只是在出行的过程中终于遇到了刹车问题，在下坡的时候遇到大车调头，踩刹车没有明显的减速效果，当时没有坑洼，路况平整。随后立即松开刹车，再一次踩下去才有了明显的刹车。还好当时车速不快，否则就比较惊险了。以后开小科科还是要多保持车距，保证安全第一。 下一次测试一下小科科的高速表现，期待能有惊喜。如果表现好的话，以后去稍远一些的地方，也可以开小科科了。
既然已经买到手了，充分证明它还是能满足购车需求的，那就一切向前看吧，找找优点。 1.电动车的核心是蓄电池，科莱威的续航官方说有302，实际使用体验没有虚标，这是最大的优点。当然了，使用场景是现在，不用开空调和制暖，车速保持60-70的最优状态。 2.车窗配备一键升降功能，实属良心配置，油车的低配版本好多都没有这个，能配一键降窗的都算有良心。 3.配置单上没有倒车影像和中控屏，其实4座的车上已经安装了。 4.Easy Entry 后排一键式进入，当然了是手动的，只要将副驾驶座椅完全向前放倒，就可以直接推动副驾驶座椅的前后移动。不过行车的时候应该将座椅恢复一下，否则处在可以移动的状态会很不安全。 5.主副驾驶位都配备了安全气囊。 6.如此小的车，竟然配备了175宽的轮胎。 7.具备胎压显示，比胎压监测好太多了。 8.具备无钥匙启动功能。 9.支持慢充充电桩7kw的快充。 10.由变速档杆来控制车辆，在不踩刹车情况下（必须右脚踩）不能机动车辆，并且无法切换D档和R档，但是行车过程中可以切换到空档，这样是不是可以在颠簸路段避免刹车失灵的情况。停车时，有驻车档，比其他小电车优秀。 11.行驶质感不错，隔音效果明显，并且关门的时候，声音不单薄。
📉能耗分享：科莱威已经开了四天，前三天都是去去4s和后续手续，一直没有出过远门，今天第一天出远门。一家四口的踏青之行，出发时已行驶里程25，续航271。下午到家里程149，续航170，去的路上平均时速50，回来平均时速接近70。全程未开空调，走的省道，半山区，路况一直起起伏伏。所以续航很满意，出行一圈，还能剩余 💔爱车吐槽：后排空间太差了！买车的理由是有现车，车小好停车，家用220了充电。可是一次稍微长一点的行驶，实在让这些优点有些黯然失色。空间窄可以调整，座椅向前多来一些，可是前座太低，脚伸不到座椅下，这个要命啊！高度没有一个手机的宽度高，有些说不过去。厂家改进一下吧，否则太影响乘车感受，不利于抢市场。 💘实用车品：深刻体会了什么叫没有储物空间，两个杯座位置放行驶证，车钥匙，手机。其他的水，零食，包，包括充电枪，未安装的后视镜雨挡等等吧。连座椅包装都没地方丢，只能踩在脚下。想带点东西回去，很遗憾的没地方盛放，省钱省事了。必须得深挖大家的改装经验了，抄作业。 驾驶感受，非暴力驾驶，对小车车温柔以待，大概是太温柔了，颠簸路上特意刹车，没有出现加速情况。不过，刹车确实有一点疲软，需要提前预判，及时决断。有怠速的感觉超级棒，上坡时候，没有出现溜车现象。唯一就是感觉怠速倒车也挺快，不敢松刹车。 其他设施，显示屏不够灵敏，反应慢好几拍。预装地图白屏，不知道为什么。还有就是，系统是不是有语音唤醒，不知道它叫什么
先说用车条件，住在老小区，没有停车位，油车晚上停车基本上都在5分钟以上，有时候还得出去停车。需求要车小，媳妇能很容易停车。小区不能加充电桩，必须得可以用家用电给车充电。最开始中意宏光，普通插座就可以，奈何续航短，特别担心把媳妇孩子停半路上。后来中意奔奔，等车时间太久，而且车大了。今年又看东风，市里找不到卖车的地方，在苏宁订购时间不确定。最后科莱威有现车，于是周末去交了定金让媳妇工作日去提车。简直是一波三折，并且我弄错了概念，这车是我欣赏，而不是媳妇中意的。现在已经没有心情去整理车了，什么改装也没心情看了。唉！买车毕竟不像买礼物，不喜欢可以随意换了，车是提回来了，说不定用不了多久就得出手。 下次买车，一定得确定用车人的喜好，得用车人满意才行。这次买车冲动了，麻烦事不少，交车的时候店里已经上了交强险，又折腾过户，上牌还要再去一次。真真服了！
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