点评车型: 2025款eπ008 636Max 如奕版 6座

4.5分“优秀”

这款车各方面都还好，很均衡，不管是空间，动力，续航，不能说非常好，但也是中上游，续航城市里打九折，高速打七折，配置方面够用，还有的都有，还有灯光秀，蓝牙钥匙很好用，手机打开蓝牙，靠近车子，车灯就立马闪亮起来，仿佛看到主人来了，非常的欢乐。这一个月提车以来，跑过市区，郊野，高速，各方面都体验过，动力还不错，说有就有，比油车响应快多了，超车给足了我信心。然后这车第一次给我最深的感受就是底盘，东风在这车底盘上应该下了很多功夫，开起来很有高级感，过滤的跟干脆又不生硬，过减速带回弹很少，连经常晕车的家人坐这车都不晕了，得意于这车的底盘功底，加上265宽的大轮胎。让它跑起来四平八稳，跑高速非常舒服。内饰上做工也不错，符合当下主流，新车气味也小，没有让人不舒服，540°全景影响对我帮助很大，因为车大，盲区也大，狭窄的车位，如果没有它还真不好停，虽然有自动泊车功能，但感觉没有自己停的那么丝滑，哈哈，买这车主要看重它的大六座，冰箱，彩电，作为一个合格的两娃奶爸，选这个车是很明智的，当初对比了零跑c16，这个空间还是要大很多，尤其是第三排，也比对过最近上市不久的大六座新势力，大多数都超5.2m的长度，对在市区用车停车非常不友好，没必要那么大，也超了一些预算，这就是我选这款车的原因，背靠东风集团，也让人放心

点评车型: 2025款eπ008 210Ultra 如奕版 6座

4.58分“优秀”

车的颜值还是相当可以的，动力相当不错，就是速度快之后胎噪略微有点大！换车主要是因为家里有三个孩子，孩子长大了出门相当不方便，同价位下奕派008的空间确实有很大的优势！

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.29分“优秀”

【购车经历】 几乎刚发布就下单了，正好赶上需要置办一辆6座的车，果断下定，18号下单，20号车就提回来了，外金黑内的，什么选配都没有。 【提车价格】 裸车价格18.81W，送了充电桩、脚垫、雨伞和钥匙，头枕、腰靠没送。 【驾驶感受】 本人没开过什么好车，之前开的都是油车，谈不上懂驾驶感受，电门很敏锐，一踩就有，最近下雨也不敢开太快，能量回收全关很赞，刹车也很棒，不用特意去习惯，和我之前的油车差不多脚感；亏电后增程器介入，介入的时候毫无感觉，我是知道快没电了，所以特意关注着，由于行驶距离过短，没有真实油耗，见图吧。介入时机是电量剩余13%。 【续航】 我提的是增程版，开启WLTC计算后，满电表显为169km，上下班来回60km，算下来两天充一回电，送了充电桩有了家冲，完全可以接受。WLTC几乎不打折，第一天开了53.7公里，表显续航剩114km。 【乘坐体验】 本人186.5cm，调好座椅我坐着也很宽裕，第三排腿部正好碰到二排后背，但好在二排后背是镂空的，所以第三排我坐着也还行，不会很难受。我家两个孩子，都喜欢坐，家里的旧车都不愿意坐了。 【车机感受】 车机应该属于第二梯队，虽然识别的很准但很多操作都不行，有些时间语音识别比较难，比如让腿托升起，必须说“右后排腿托最高”才能执行，内置APP也比较少，我想要QQ音乐。26号晚上快11点的时候倒车发现循迹倒车和智能泊车可以用了。 【补能】 特来电快充桩，从15%充到80%用时33分钟，80%到100%用时28分钟，总计61分钟，充电到75左右功率降到26kw左右，充电到90左右会降到14kw左右，99到100降到6kw，降功率时机为估计，因为我在玩手机没注意。 【最不满意】 当然，吐槽的地方还是有的，比如车机第一版的时候，后排相机不能启动、后排手势识别无法开启、等等一些小问题，但是第二天车机OTA了，这些问题已经解决。但是今天回家时候发现方向盘是歪的，往右歪了一点点，周末约了售后。方向盘问题已经解决，还额外多了一把钥匙。 希望别出啥大毛病就好，这个价格很香。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4分“优秀”

7月初提车后在市区开了半个月300多公里，现在来看不后悔，的确是现阶段20万以内中大型suv首选，没有明显短板，但也发现一些想到和没想到的点。 一、好的地方。1.动力和空间是优势，动力上原来我也开了通用一款混动车，008在大了几个级别的基础上动力还有提升，在路上超车更有信心了。 2.底盘这种东西我不懂，但是经过颠簸路段时，感觉车身很完整，明显没有以前那种底盘会变形的感觉。 3.操控上方向很灵敏，掉头也不会很为难，双向四车道在不借道的前提下一把过很轻松。 4.空间上更是没得说，第二排最大化空间下我174身高腿可以完全伸直，夏天坐在后排吹空调喝冷饮太舒服了。家里领导已经反映不想坐以前的车了。三排还基本没用上，偶尔拉了一次人在二排退到最后的情况下，坐第三排的一个人反映通过坐在中间也实现了较为舒适的体验。 5.还有几个没想到的。一个是原本觉得无用的娱乐屏利用率并不低，腾讯视频还有B站的资源基本满足我的需求，清晰度也可以接受。迎宾灯语是之前没想到的，而且车标晚上亮起后识别度非常好，奕派这个标设计的绝对是加分项。 二、几个可以吐槽的地方。 1.360清晰度我可以接受，但侧面碰撞预警误差过大，有的距离较远就预警马上碰到，会车时候对方车走远了才开始报，但刚开始开这么大车又不能关闭。后侧预警可能过于灵敏了，每次开车都能碰到双闪预警，最后只能关掉。还有就是报警声音大小不知道哪里调。 2.雨刮声音比较大，没注意是不是无骨雨刷，搞得我都想换掉了。 3.空调似乎不能保持前后同步，每次开车都要再设置一遍，有时后排乘客不反应的话根本没发现后排空调没开。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.14分“优秀”

外观:非常满意，008车身尺寸标准的532，5米车长3米轴距2米车宽，车子看起来非常有气势，购买的是向阳金，平时看是银色，阳光下看泛淡淡金色很高端。 内饰:非常满意，内饰做工和用料都很足，个人内饰颜色选择的是黑色，基本上手能碰到的地方全部软质包裹，而且搭配翻毛皮，看着十分高端大气上档次。 配置:非常满意，008全系只有一个配置，但是标配就是高配，标配就把冰箱彩电大沙发全部配齐了，自己基本不需要再选配什么其他东西了。 空间:最满意的就是空间表现，满座6人一点都不挤，尤其是第三排空间很惊喜，能很舒适的正常乘坐1米7以下的成年人，后备箱空间也很优秀，满载6人去中远途都没有问题 不足:车子小问题尤其装配上面的小问题不少，车门下护板异响，中控屏有点斜，摄像头标定有问题等等 续航:比较满意个人购买的是增程版官方纯电续航为210km，车子目前电耗市区百公里电耗15，高速百公里电耗20，市区纯电里程差不多200，纯电优先模式下电量剩余13%増程器会启动，高速能跑160km一般适应油电混合模式，油耗电耗都很理想，对于我的用车习惯基本一周一冲。 智能化:只能说符合预期吧，全系标配acc自适应巡航和l2级别的辅助驾驶，能有效缓解高度开车疲惫吧，但是缺乏更高端的激光雷达和高阶辅助驾驶，但是对于这个价位来说也正常，符合预期吧。 驾驶感受:还是很棒的， 车子动力非常棒200kw后驱动力储备充分，零百加速只有8秒出头，高速超车非常有信心，地盘调教不亏是大厂，很舒适，开着很高级。 总结:这个车子定位非常准确，20w左右预算又羡慕理想的冰箱彩电大沙发的二胎奶爸们，，内部空间做的也很好，能很好的照顾全家人满座出行。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

3.67分“良好”

【购车经历】 1，主要是家里有了二胎 2，而且我每天都要跨城去上班，来回差不多70公里了 3，之前是一辆2017款2.0自吸别克，油耗是真吃不消，动力还落鸡。虽然都是一个人开，出去玩就有点扛不住了，想着换辆车。 开始一直关注蓝山，23年家里人都同意了，自己出了点意外，买车就停了下来。后来无意间刷到有奕派这车，后面新款蓝山一直不上市，架不住暑假要带孩子们出去玩，就直接提了！ 【提车价格】 第一批车主优惠什么的基本上没有，就优惠了一点，加了个零重力座椅吧！落地19.4吧，报废2个，地补1个，置换1个，贷款反1.2个，优惠1个，送点没用的东西，我也都不要，基本上就这些吧！ 【驾驶感受】 就和我之前的车来比吧，感觉比我君威底盘要好点，比理想也好，不知道是不是我朋友空悬的问题。 这么大的车想着会船一样，结果还是超过了我的预期，东风还是有点货的！ 动力，虽然是7秒多，感觉比我老婆的高尔夫要快，比我那君威是强了多少都不知道。后驱比前驱还更有推背感！你们懂的 【最不满意】 1，座椅偏短，开久了腿有点累 2，买来半年多了吧，车门把手两个缩不回去了 3，感觉车的隔音没有买的那个时候隔音好了，我也不知道那里的问题，里面看电视外面也听的清楚 4，车做工吧真的一般般，前面两个车门内饰的那根线一高一低。门缝也不一样。后尾门焊接的地方车漆裂开了，然后生锈了 5，车漆太薄，这个说实话还是我之前的别克好 6，售后很一般，4S店我们这里没有，要么去义乌要么去金华，。义乌觉得我在金华买的去保养态度就很一般，这个等后面1年的时候我再出一篇，真的很气人 总结 其实我写的缺点有点多，但是瑕不掩瑜这车还是好车。如果是已这个价位去看这车我觉得已经是物有所值了，毕竟比他便宜的空间没他大，你们知道我在说那些。至于智能化那些东西对于我们开车的人智能说有会比没有好，没有也不强求，比我之前的油车已经很好了，毕竟谁没事总是在车里按来按去的。先说这么多，等到1年了，我再重新写一篇详细一点的！

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.38分“优秀”

去年11月提的车，目前行驶了1万7000多公里，之前的车是大通g50，19年买的，由于每天跑的比较多，所以一直想换个电车，要大座位多，价格20万左右，太高了，消费不起，太小了，不实用,刚开始看了领跑c11,车尾是我最喜欢的，有点仿保时捷的味道，侧面也比较好看，就是座位少了1点，然后试驾了一下，隔音有点差，有点晕车，新势力也怕倒闭，传奇E8刚开始看网上的图片，感觉挺大的，结果去试驾看了一下，内部空间一般般，悬架有点偏软，车机也一般，中间过道比较窄，高配的价格有点高，后来偶然到路上看到008的谍照车，就开始关注，外观是最好看的，车身很大，你设计的很好，跟比亚迪唐有一比，比亚迪唐要是再大点，我就买了，008尺寸很大，看着很好看，线条都做的很好，没有，看着很魁梧，很粗犷的感觉，要是车尾更高一点就更好了，车灯设计也挺好看，我最讨厌那种分体式车灯，看着不好看，风阻也大，008无论是前脸还是侧面线条，还是尾部，都接近完美，外观可以打4.9分，这是总装有点线条对接的，不是很完美 说完外观再来看看内饰，彩电，冰箱，大沙发都给安排上了，内饰的颜色也有很多可选的，遗憾的是座椅靠背都没有通风，加热，冰箱我是一次都没用过，要开很长时间才有效果，电视还是很有用的，妥妥的带娃神器，车机一般般吧，对于我个人来说，够用了，就是偶尔有点死机，过一会就好了，今年夏天试一试冰箱，刚开始没注意，之前的车是有全景大天窗的，结果换这个车天窗不能打开，是天幕，有的时候不想开侧面玻璃开天窗，通风会噪音小一些，偶尔出去玩开天窗也比较爽，还有就是没有抬头显示，360全景影像下雨天完全看不清楚，主驾头枕音响还是很香的，导航的时候不会影响到车内其他乘客，全车隔音玻璃还是挺香的，比单层玻璃要隔音，座椅空间挺大的，满员的情况下也不用挤，座椅比一般的车要宽大柔软，支撑力比较好，座椅通风加热也给安排上了，就是靠背都没有通风加热，全车也配了分区空调，每一个地方都有出风口，听说后排没有暖风，这个还没注意，冰箱的导轨有点鸡肋，容易藏灰，一直没管它，第三排座椅放到还没有达到纯平的效果，第二排也不能放平，要是二排和第三排都能完全放平，实现大床房就好了，建议可以增加一个七座版本，二排和第三排完全放平，以后出去旅游都不用开房了哈哈😄 再来说说驾驶和动力方面，相比其他的新能源来说，电机马力相对较小，不过配上1.5t的增程器，家用还是没有问题的，猛踩油门也能有推背感，就是这个时候发动机会介入，和你满不满电没有关系，估计还是电机马力太小了，发动机来凑，悬架的支撑比较好，车身比较宽，侧倾也比较好，静音轮胎跑起来比较安静，但是相对的防滑会差一些，比较惊喜的是，这车是后驱的，相比前去的舒适性要好一些，不会那么晕车，期待后期出个四驱版本的，下雪天就不用那么怕了 关于这个满油满电，1300km的这个宣传完全是扯淡,卖车第一天我就加满油，充满电，想测试一下,结果充满电显示202,明明说好的210公里，表险都没有210，油加满是1000多少不记得了，总共显示的是有1300，但是真正跑起来店的达成率，冬天，70%左右，还是没怎么开空调，油的达成率对半多一点，今年3月，有一次去江苏，我特地充满电加满油，跑过去800多公里，只跑到700多的时候，就只剩下几十公里了，迫不得已找了个服务器加了油，现在夏天的可能会高一些，目前我的电达成率基本上在80%到90%左右，油用的比较少，还有就是冬天的时候充电会有声音，现在没有了，不知道是电池没养好，还是什么原因 聊了这么多，分享一下我目前遇到的一些问题吧 1.防冻液不知是什么原因，有一次跑了几10公里的高速，开了暖气，结果下高速后，停在饭店门口吃饭，回来后发现地上一摊防冻液，车机没有报警，打开引擎盖才发现防冻液喷出来了，也没有任何的报警，异常硬件也没有损坏，反馈给4s店，说是让开过去看一下，去了好多次了，一直没有解决好，第一次是加了1点防冻液，说可能是盖子没拧紧，结果用了一段时间，还是发现有防冻液喷出来，第二次去就给换了一个水壶，用到现在还是依然有防冻液跑出来，可能是因为现在开冷气的缘故，没有，之前跑的多，反正现在问题依然还没解决，不知道大家有没有发现一个问题，新能源这边基本上都是学徒，都没有一个技术指导，在现场指导，遇到什么问题就给你一通乱换，浪费时间问题还得不到解决，关键你还得连连感谢 2.再就是胎压报警，胎压显示的也不准确，时不时显示胎压传感器故障，去换过一个，加了一根线，说是防止胎压数据丢失的，依然问题没有解决， 3.方向盘跑偏的问题，之前首保的时候，让工作人员看了一下，给调了一下，也是快到下班的点了，直接试都不试车，就说可以了唉😔，第二次去给做了一个四轮定位，感觉还是跑偏，这个还可以接受吧？

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.5分“优秀”

【购车经历】 最开始决定换车的时候已经在心中划定好一定范围，SUV，20万以内落地，空间要大，最好是纯电，混动次之。在市面上筛选了一圈后初步选了几款，奕派008，别克E5，新纪元ET，领克08，这几款我都去店里面看了，也都试驾了，别克E5，目前臻享版优惠完落地16万不到，开起来是这几款里面最舒服的（主观感受），跟油车驾驶体验简直一摸一样，排除原因为：1.目前车都是库存车，电池高温存储其实对容量有比较大的影响的，车厂的外库基本都是露天的，温度会比较高，而且很少有车企能做.一每隔一段时间去做一次充放电循环，所以担心电池寿命问题，其次内饰面把手上面是布的，然后门窗锁是那种老式的升降杆的那种，内饰塑料感比较重 再就是新纪元ET，说实话开起来很不错，车空间也很大，后排座椅能够一件放倒放平，但是目标价内只能买增程，纯电的配置太贵了，而且个人不喜欢无边框车窗 最后是领克08，这个车开起来也很不错，尤其是四驱版，加速，过弯都很舒服，但是这车空间尤其小，不知道空间都去哪了，尺寸跟E5差不多，内部空间小太多，然后就是无边框车窗我不太喜欢，车是很精致，无论外观内饰，音响效果很棒，但不太适合我为什么选008，其实对我个人来说，除了以上的排除法，008有几个非常吸引我的点 1. 532的尺寸，同价位少有 2. 21寸，265宽的胎，续航少点就少点，就爱大脚，市面上很少有这么宽的 3. 有顶部遮阳帘，这个就不多说了，同级没有的建议产品总监反省一下，且后排有手动遮阳帘 4. 82度大电池 5. 全车双层夹胶玻璃 以上就是选车心路历程，纯主观分享。给 E5，ET，08车主或潜在车主道歉，也欢迎各位准车主理性讨论 【最不满意】 1.车漆车皮比较薄，路上有石子飞溅都会留凹痕，我是不打算贴车衣，一个车衣几千块，不知道为啥这玩意这么贵 2.车道保持功能需要优化，市内行驶时反应太慢，压线了才动方向盘，高速行驶时画龙 严重，几乎用不了，因为一直画龙乘客乘坐 体验很差 3.冰箱聊胜于无，制冷效果实在差，开6个小时里面的水拿出来都不起雾，还不如把这功能砍了降点价 4. 后排自己调不了后排的空调，只能在前面屏幕那里调，其实完全可以把这个功能集成在二排的大屏上，又不增加硬件成本 其实对我来说上述这些大部分我都能接受，买之前已经了解了可能会存在这些问题 【外观】 532尺寸的车就没有不好看的，四平八稳就很好看，少搞点花里胡哨的外观设计多好，一切设计先从功能出发，在满足功能的前提下能做的好看才是好设计，008侧面确实像放大版的5008哈哈哈，挺和我胃口的 【内饰】 个人选的红内饰，挺好看的，黑色也不错，但是个人不太喜欢翻毛皮，黑内饰有几块翻毛皮。至于做工嘛，符合这个价格级别，扣一星主要是选白色太贵了，但凡便宜点就选了 【配置】 配置就不多说了，这车就两个配置，一个增程一个纯电，免去了选择困难症患者痛苦，有续航焦虑就选增程，没有就选纯电，两个配置都是该有的配置基本都有了，唯一遗憾的是没有抬头显示，当然实际使用下来其实影响几乎没有 【空间表现】 空间就不多说了直接满分 【续航】 实测6座满员前后空调24度动能回收关闭高速120到130速度电耗大概在22度/百公里左右，给各位一个参考，这应该能算得上是非常严苛的测试工况了吧 【智能化】 除了车道保持功能稍稍逊色，买之前其实是有预期的，很多网友都表示存在画龙，这个到高速上确实体验没那么舒服，希望后面能优化这个功能。给4星是因为自动泊车还不错，挺有意思的，买之前觉得这个功能没啥，老司机瞧不上机器人开车，用了之后真香哈哈哈，看着车子自己转方向盘进车位真的挺有意思的哈哈哈哈，后续建议增加一个手机遥控开车，车比较大，如果两边有车停的近的话人不太好进去，其实手机在车蓝牙 范围内完全可以做到遥控开车，且不用增加硬件成本 【驾驶感受】 开起来很舒服，动能回收可以完全关闭，经济模式下油门也不窜，120以上速度踩油门动力自然强劲，刹车也比较线性，踩多少是多少，转向没有虚位，而且感觉掉头转弯半径没想象中那么大

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.79分“优秀”

【购车经历】 起初是因为地下停车库装充电桩的人越来越多了，害怕以后装不了，所以才无意间想忽悠换个电车的冲动，4月份开始就谋划着在各大app里面浏览电车，但直到6月份，也没有一辆逞心如意的车出现，然后它就来了 奕派008！期间也各种看过其它同类型的车，比如零跑C16，星纪元ET，理想L6，比亚迪唐等，因为个人的需求或者各种各样的问题都一一被排除了，说到底可能是因为没钱吧！所以在试驾了008后，就果断下定了！ 【驾驶感受】 在试驾了上述车型后，打动我的第一要素就是驾驶感受！奕派008在无论操控，隔音，舒适度来说都数上乘，因为原来车的关系，感觉视野尤其是前挡玻璃的面积稍微小一点，不过这是小问题不要紧，最主要是是自己开着喜欢！ 【油耗】 目前来说经过我两个月的精打细算，在南方昆明 夏天到现在的条件下 纯电续航为380到480之间…就看你怎么开吧！ 【动力表现】 电门随踩随有，比不上那些双电机四驱的动机水平，但对我这个中年人来说，已经完全足够！基本市区超车一点问题都没有！ 【保养】 首保已做，售后服务态度我认为还是非常好的，各方面检查得都比较仔细！ 【亮点配置】 所谓亮点，就是人无我有，我看很多买了奕派008或者还没买待购的人群都吐槽这辆车这样那样的小问题，但往往选择性忽视了人无我有的那些配置，比如 1，超级清晰的电子后视镜，白天就不说了，晚上等红绿灯竟然能看见后面车里面前排人在干啥，有时候我也是尴尬~ 2，副驾驶座位的老板键，这在你的车车坐人不确定的时候非常好用，以前我都是爬着过去移动副驾座位的，现在简直不能再方便了。 3，265宽45扁平比21寸的大尺寸轮毂，这在同级别或者级别比它贵的车型中要么没有，要么需加钱！！这在奕派008可是标配！ 4，后排电动娱乐屏，这个大家都懂，同级别基本没有，越级基本都要加钱 5，switch投屏功能，这个不清楚别的车型有没有，但目前我只见到奕派008应用。 6，暂时没有了，想起再说！ 总的来说，目前使用了6000多公里基本都比较满意，现在恨不得去哪都驾车去，使用下来基本在5到8分一公里，看你是温柔驾驶还是暴力驾驶，当然，前提是有自己的车位和充电桩。车无完车，每辆车都会有自己的小毛病，奕派008的小毛病我自认为都能接受，更何况群里面遇到的问题我也基本很少遇到，只能说我对车没有很苛刻的要求吧，对于大问题而言，遇到了确实没办法，只有认栽，同样每个车型都会有，只要能及时圆满解决就没问题！最后祝大家用车愉快~！

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

3.92分“良好”

总体来说不错。这个车像一个三四十岁的中国中年男人，竭力满足家里人的各种需求，空间够用，坐下一家老小。多媒体够用，后面的吸顶屏让小孩能够看看视频。动力够用，电车的超车是优势。底盘够用，变向有支撑同时不是太硬，驾驶和舒适度兼顾。智能座舱能用，智能说能用，设计方面尚需改进，听取命令方面经常不够智能。 这个车没有那么多闪光点，但也没什么短板，偶尔也有一些不伤大雅的小问题。这是一台家用车，满足一家老小的需求。主打的就是一个全面，能撑起他的责任，但又不是那么的十全十美，尽如人意。 当你接受了他的小问题，那么他是一个忠实的伙伴。但如果你是一个最求完美的人。那不好意思，这个车真的需要考虑一下。 买这个，真的是抱着支持国产，也看到国产的改变。至少我购买的这家奕派的销售还是不错，还组织过车友会活动。我开了一个多月，也符合我的要求。 【最不满意】 品控和售后。车的确存在一些品控的问题。我车子的空调冷管新车提车就有严重的挤压痕迹，虽然对使用影响不大，但一个新车出现这种问题，让人心中存疑，这品控是不是孤例，有没有可能在别的关键部位存在类似情况？ 售后也让人很不满意。这种明显的问题，居然拒绝保修。我询问那有什么反馈渠道，也是一问三不知。我又问怎样才能引起厂家重视，他说那你随你自己。让我对售后非常失望。 【购车经历】 买奕派008之前看了很多车，问界M7、蓝山、D9、极客7X、E8、小鹏X9、荣威RX9等等。当时购车需求主要是家中二孩，父母在身边，一家出行。以前的车是一辆豪华品牌的小轿车，七年前落地近30万，空间已经完全不符合家用。所以，空间是刚需。 这些车看来看去，集中在蓝山和M7上，因为家中只有一台车，上下班我要开，所以最终没有选择MPV。M7的智驾是真的独一档，但智驾版太贵30W；蓝山老款悬架软，智驾拉胯，所以就想等他新款，结果新款比M7不便宜。全面说到以前的车子落地快30个，结果今年只能买7、8个，所以当时就不想买25个以上的车子。 人到中年，务实很多，觉得剩下的钱给老婆孩子父母花，比自己装一张脸面重要的多。而且我工作不需要在单位装脸面。 因为我们单位和东风有协议采购，我同事上半年买到岚图。我看到后逐渐了解到东风奕派008这款车，真的是满足了我大部分，甚至绝大部分需求，而且价格真的合适。和家人一商量，东风也是大品牌，很多合资技术吃的也比较透，遂在本地几个销售点比较后，订车。 【提车价格】 十月落地16多一点，真香。 【空间表现】 前面说了，座舱空间是刚需，这个车真的满足我家需求。仅空间来说，比M7和蓝山强。 【续航能耗】 我的增程，纯电160多，快170。油耗，跑高速6个多。这么大的车，我很满意。 【辅助驾驶】 高速够用，网上说的画龙现象很轻微，那是车子的微调，不影响高速使用。 【智能座舱】 设计有待加强，有时候我这么标准的普通话都听不懂。 【充电时间】 我都用的慢充，充满5个小时左右吧。 【最满意】 空间，性价比，全面没有明显短板。像我前面说的，像一个饱经磨练的中年男人，能够满足各方面的需要，但也很少展露自己的激情。还有销售比较负责，改变传统车企的做法，服务更加人性化。希望越来越好。 【保养】 尚未首保。

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.5分“优秀”

奕派008六座纯电提车日记 1.有了换车的想法 之前上班通勤开的油车，也快三年了。想着今年上手一辆新能源。去看了比亚迪、零跑、极狐等等，但没试驾过，只到店内看看。 2.开始了解新能源 奔驰eqb、宝马i3、奥迪q4 e-tron倒有试驾过，20万级别的BBA试驾了遍，哈哈~ 奔驰宝马的电车虽说油改电，但驾驶体验还是很不错的，后来考虑这价位国外豪华品牌的电车在配置上还是比不过国内新能源的，加上品牌溢价的原因就没考虑了。 当时看车时，奔驰的销售带我到他们车库上看了EQB的新款车。说真的这奔驰2025款EQB还是挺好看的，就是小了些。 3.接触和试驾 陆陆续续了解了几个月，加上今年9月份开始有置换的省补，想着赶上省补购买一辆家用新能源。后来在网上刷到奕派008上市的推广，加上是6座大空间和大电池，虽然了解到有各方面的小瑕疵(比如没有手套箱、座椅通风只有底部没有背部、车机智能化有待提升等)，但也还能接受，瑕不掩瑜，日常够用就好。过完国庆去试驾了次，感觉地盘挺稳的，开起来挺舒服的，行车视野也不错。 4.谈价和订车 试驾完第二天，跟奕派4s的销售谈价格，销售开的价格也还行，纯电黑外红内，没有其他选配，送头枕腰垫和地毯，算上厂补店补落地17.8万，包上牌和保险，算上了1.5万的贴息，还没包置换补贴(后面厂家置换1万，省补1.3万)。首付2.8万，贷款15万，月供3125，可两年提前还清，这样相当于是免息了。 总的来说，包括合种补贴和两年的利息，这辆车我所要支出的价格是17万。据我所知其他的车主谈的也差不多是这价。增程版的和有报废补贴的可以去到16万以内吧。所以这个价格还是很能打的。 5.提车和上牌 定单手续办完后，一个星期后就能提车了，之所以这么快，是因为销售说隔壁市的店有现车(9月份产的)，可以直接调过来佛山这边的店。销售挺年轻的，人也热情。 提车的下午就去上牌了，几天后牌照到就装上了。 6.驾驶感受 开了几百公里后，行驶的感受挺满意的，车虽然大，但很稳，方向盘很轻盈，转弯变道给人的感觉很舒畅，加速也快。能耗也不高，平时我上班通勤，市区开前排空调的情况下只去到十三四度电。充电也很快，快充站充电从20%到80%也就半个钟。充电指示灯有点炫酷啊，夜晚的logo发光也好看，哈哈~ 好了，暂时就分享到这啦，各个大大帮忙点点赞和转发，欢迎一起探讨评论奕派008的用车日常！

点评车型: 2025款eπ008 210Ultra 增程版 6座

4.75分“优秀”

家人们，我提东风奕派008 Ultra六座版有段时间了，今天来跟大伙唠唠我的真实用车体验，给打算买车的朋友们一些参考。 当初决定买它，主要是因为家里人口多，五座车出行太挤，七座车又担心年检麻烦，六座车正好完美解决我的困扰。而且它是新能源，日常使用成本低，外观也长在我的审美点上，就果断入手了。 先说说外观，我这版本没有星光格栅，不过整体造型依旧很吸睛。车身线条流畅，隐藏式门把手不仅好看还能降低风阻。大尺寸轮毂很有运动感，开在路上回头率超高。贯穿式的LED灯带和尾灯，晚上辨识度那叫一个高，每次开车出去都感觉自己很拉风。 再讲讲空间，这也是我最满意的地方。车长5002mm，宽1972mm，高1732mm，轴距3025mm，这么大的尺寸，车内空间自然宽敞。前排驾驶座和副驾驶座，我这180cm的大高个坐进去，头部和腿部都有充足的空间，座椅调节功能丰富，长时间开车也不会累。第二排的两个独立座椅，舒服得就像家里的大沙发，支持多向电动调节、通风、加热和按摩功能，家里老人小孩坐后面都赞不绝口。虽然没有零重力座椅，但这座椅的舒适度也完全能满足日常需求。第三排更是惊喜，不像很多六座车的第三排只能应急，它的第三排空间很宽敞，成年人坐进去，腿部还有一拳左右的空间，头部也不顶车顶，还配备了独立杯架、阅读灯和充电口，细节真的很到位。第二排中间过道宽敞，进出第三排轻松自如。后备箱空间也够用，三排座椅都用时，能放下几个行李箱；把第三排座椅放倒，瞬间变成超大储物空间，搬家、拉大件物品都不在话下。 内饰和配置方面，科技感满满。15.6英寸的2K中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，显示清晰，操作流畅。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，反应速度快，不管是导航、听音乐还是设置车辆参数，都能迅速响应，没有卡顿。它还支持四音区语音识别、手势控制和面部识别等功能，开车时，动动嘴就能操作很多功能，双手不用离开方向盘，既安全又方便。车内很多人性化配置，像LED柔光美妆镜，我老婆可喜欢了，随时能补妆；还有车内氛围灯，晚上开车氛围感十足。 智能辅助驾驶功能也很实用，自适应巡航、车道保持、主动刹车等一应俱全，就像有个老司机在旁边帮忙。有次我在高速上开启自适应巡航和车道保持，车辆自动保持与前车的安全距离，还能稳稳地保持在车道内行驶，大大减轻了我的驾驶疲劳。不过，这辅助驾驶也不是十全十美，超车的时候还是得自己多注意，感觉和旁边车道的车离得有点近，心里不太踏实，希望厂家后续能优化一下。 动力和驾驶体验也相当不错。我买的是增程版，1.5T增程发动机和电动机的组合，动力强劲。起步轻快，加速线性，在城市里穿梭超车很轻松，一点顿挫感都没有。上了高速，深踩电门，动力依旧源源不断，满载六个人也完全不费劲。底盘调校得很好，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，过弯的时候车身很稳，没有明显侧倾；经过减速带或坑洼路面，震动过滤得很干净，坐在车里几乎感觉不到。方向盘手感轻盈，转向精准，女生开也毫无压力，高速行驶时，方向盘阻尼感会加重，让人感觉更稳。而且，车子的隔音效果也很好，关上车窗，外面的噪音基本传不进来，车内很安静，能享受舒适的驾乘环境。 最后说说续航，这也是很多人关心的问题。它匹配了34.32kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航可达210km（CLTC工况），对我这种日常上下班路程不远的人来说，一周充一次电就够了。当电池电量不足时，增程发动机会自动启动为电池充电，综合续航里程能达到1300km（CLTC工况），完全不用担心续航焦虑。充电也很方便，支持快充，大约0.47小时就能把电量从30%充至80% ，在服务区休息的时间就能充好电，不耽误行程。 当然，这车也不是没有缺点。车机系统偶尔会出现小卡顿，虽说不影响正常使用，但还是希望厂家能通过软件升级优化一下。还有后备箱开口有点高，我老婆搬重物的时候就有点吃力。不过这些小问题不影响我对它的喜爱，总体来说，东风奕派008 Ultra六座版是一款非常优秀的家庭用车，空间大、配置丰富、动力强、续航长，满足了我对家用车的所有需求，强烈推荐给大家！

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

3.64分“良好”

先说满意:车子外观还是不错，看了很久的6-7坐车。对我来说是刚需。本来看了很久的岚图梦想家，后面怕车太长我爸开起来没那么放心，后面奕派出来也不想选了，去看了008和C16空间。008确实占优。动力方面中规中矩，家用足够！纯电续航打折严重，可能是热天开着空调，我又不喜欢开动力回收！所以还能接受！不满意:销售水平是真的低。啥都不懂，从我小定开始，让我把小定退了，导致后面我没有拿到合金车模！中间各种变化，让人不厌其烦。说好的东西一而再的更改，所以提车过程真的很不顺心！希望后期提高销售人员素质！ 车机其实够用，但是后排娱乐屏看电视，在网络不好的地方，全车会有很严重的电流音，去店里问过，解决不了，喇叭声音和车严重不匹配！目前无其他问题！

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.86分“优秀”

【最不满意】 最明显的短板就是车机芯片用的8155，明显感觉比其他使用8295的车型慢上一些。到我这种更注重驾驶的人，倒也是无关紧要。可以听歌，小朋友可以看电视就行了，要求不高。智能驾驶也没有升级，但我还是喜欢自己开车，有自动驾驶我也不敢用。 【购车经历】 看了重庆3家直营店，车价都没有优惠，只能说送一些小东西，保养之类的。比的就是那家店服务好一点，送的东西多一点，离家近一点少走路。最后选择在九龙坡这家店，销售和他们经理都挺好说话的，可以给我们的也不磨磨蹭蹭直接送给我们。当初选择就只看了零跑C16和这个车。我老婆觉得C16好看一些，我是觉得奕派008，除开芯片其他各方面更优秀一点，我就是坚持选择了这个车，还和老婆说了好一阵。最后选择这个车，提车还是挺快的，不超过一周。主要是我们也没有选装其他的东西。 【提车价格】 提车价格就是原价，车价都说没有优惠。就是置换补贴加上地方补贴。我提车的时候已经不能办手续弄报废补贴了，当时特别不想买了。 【驾驶感受】 和油车差距不大，动能回收力度不大，不会出现晕车的情况。动力随叫随到，我电量很低的时候，能力我觉得都是可以接受的，自我感觉没有出现油门车子不走的情况。唯一不舒服的就是转向灯自动复位不好用，设置的不好，基本需要手动复位。 【油耗】 基本没有用过油，都是纯电。电耗的话18-20左右吧。高温天气，空调一直开，车上一家人的情况。 【续航】 纯电续航150没有问题，我觉得把电跑干已经160-170。 【维修成本】 还没有维修过。 【保养】 还没有首保。 【动力表现】 动力充足，随叫随到。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.93分“优秀”

内饰：内饰可见区域均属于皮质，手感不错。档次符合这个价位。就是新车味道有点大哈，对气味比较敏感的在车里受不了。 动力：作为老油车车主换到新能源动力就没有差的，这个不用多说，动力随叫随到。这个很满意。 空间：非常满意，尤其二三排空间，大人小孩都没问题。再就是后备箱上下分层也很实用，这个设计必须点赞。 车机：8155芯片，网友们都吐槽这个，实际使用速度很流畅，语音识别也很快。所以不要听黑子们瞎扯，自己体验才知道。第二排娱乐屏是孩子的最爱。已经被我俩娃霸占了。实际观影效果可能第三排最佳。 冰箱：目前还没有使用，过几天买点零食饮料放进去，哈哈。 最后说一下缺点：最接受不了的就是喇叭，真的太娄了，跟个老头乐似的。360全景清晰度确认一般。再就是远程控制，经常超时或无响应，问了客服，说是等后期推送。