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2025款-深蓝S09 / 后驱

亮点配置:

改款 后驱Max

增加配置(2.0万):

后驱Ultra

后驱Ultra+

增加配置:

后驱Ultra+ 超长续航版

2025款-深蓝S09 / 四驱

四驱Ultra+ 高定版

四驱Ultra+ 超长续航高定版

深蓝S09

这个价位了，也舍不得预设计并装个车顶行李架杆。至少预留孔位，装个塑料的吗，配起；如果有需要的，厂家开发一个合金的，自己买一个来装吧。成本也是比较低的。

爱勇闯天涯666

用户5277157703480

圈子加入了，车呢

S09副驾能伸开腿，空间大多了。现在国家禁止代客泊车、离车泊入，不允许驾驶员离开主驾，窄车位可以从右边下车。

神经科学研究生

又有人说移动中岛没用，来看看

#同价位新车低配和二手高配选哪个

新车配置多，其实很多配置都是属于唯二配置，不属于必须配置。可能没了这个配置很不适应或者舒适性确实不高，但并不会影响日常行驶。二手车还面临就是年限，任何配置都有年限。空悬，皮套等都会坏。而且汽车低配也可以后期加装，多向选择。

TheGadfly757

新车低配和旧车高配当然前者

kono56187711

卖20w就是下一个理想

#后悔没早买的车载用品

康师傅孜然火腿

短途高速加市区通勤，家有充电桩，油耗是为了测试跑的

前面有路你们好走些

深蓝S09月销仅数百辆，这到底是为什么？
有没有车友或者考虑的人来说一下为什么？？
，每个月400辆，也太惨了吧。
深蓝S09可是深蓝汽车冲击高端市场的战略旗舰产品的，在上市的时候，可是计划要卖出几万辆了，而且上市初期也有2万辆的大定成绩。S09它的一个产品亮点就是超大空间，华为智驾，超级底盘硬件，这都是它冲击高端市场的核心竞争力。这个车的定位就是高端配置加亲民价格，相比于它的竞品车理想L9，问界m九，领克零九价格都低了10多万，性价比很高。
它的空间还是很大的，成员舱的空间包括第三排乘坐体验都还是很不错的，后备箱也很大，而且还可以把二三排放倒，形成一个超大的录音床，非常舒服。它的智能驾驶也都是华为深度赋能的，都是192的线的激光雷达，200多的算力，而且实际表现也还是比较好的，基本上可以赶上问卷的水平了。它的底盘硬件也的确很豪华，全系标配前双叉臂加后hb多连杆的独立悬架，而且高配版还有分体式的cdc空气悬挂加主动魔毯技术，底盘调教还是在整个长安系里面算是前几名的水平了。而且它的动力系统都是用的1.5t的蓝鲸发动机加双电机四驱。这个动力配置要比它的竞品车理想文件都要好的多，因为这是长安自己开发的发动机，长安的发动机技术还是要比这些新能源企业的发动机技术要强不少。
但是这才过了半年就断崖式的下降，11月份的时候销量只有464辆，现在每个月，现在12月份销量都稳定在百辆区间，属于是很低很低了。反正看到很多车主的反馈，还有一些博主的分析，他销量这么低，绝对是好多种因素叠加的，包括价格呀，内饰啊，品牌信任度啊，底盘调教啊，自驾体验呐
现在说说。他的价格问题。在上市的时候，是240000~310000的定价，和理想问界他们是同一个定价水平的。但是之前整个长安的体系都没有卖出这么高价位的车，所以很多消费者还是不认可这个品牌的，人家理想L6 9月份销量是接近2万辆了。还有更致命的，更多人吐槽的是价格引起的信任崩塌，上次发布会上面深蓝的领导说保价，不会降价。但是呢，仅仅隔了四个月就有加量不加价的长续航版，电池容量直接从四十度提升至五十四度，还有后排娱乐屏。但是售价也仅为二十八万到三十一万，这不就相当于是变相降价了吗？这就直接导致好多二手车大幅缩水。所以好多已经买车的车主都在群里骂
二就是内饰，这也是很多人觉得S09不行的原因，觉得内饰不够上档次，它虽然有一个冰箱，彩电，大沙发的配置，然后二排还配备了零重力座椅通风，加热，按摩这些。但是很多内饰的细节比较粗糙，与人家的高端车定位还是有一段差距的，而且它的主驾坐垫偏短，长途开车还是容易出现腿部自身不足的不舒适感。而且副驾还没有腿托，虽然第二排座椅它的豪华配置很高，但是前排和第三排它的配置就很低了，特别是第三排，内饰塑料感比较明显。就他整个类似的年假直接削弱了整车的一个档次感让人家买这个车的人都觉得这个车，有点不值这个价。这就是很多人觉得不想再继续买这个车的主要原因了

小秋秋的启源q07

深蓝S09月销仅数百辆，这到底是为什么？

这销量也太差了吧，还是外观拖累了，

靳以修身

偶遇s09，激光雷达版，我觉得这颜色好看

Tim4094243

这颜色好看吗？

深蓝S09的购买心路历程和使用感观体验

笑可笑631

用户2376292606666

基础性能

深蓝S09对比银河M9，既要舒适，又要智能，20多万预算该如何选择

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深蓝S09

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

1.5T

新能源能耗

续航170KM

续航180KM

续航230KM

续航240KM

操控

后置后驱

双电机四驱

安全配置

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