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2026款-eπ008 / 增程版 / 6座

亮点配置:

增程 超阔版 5座

增加配置(0.7万):

增程 超尊版 5座

增加配置(1.2万):

增程 家悦版 6座

增加配置(1.0万):

增程 家享版 6座

2026款-eπ008 / 纯电版 / 6座

纯电 超阔版 5座

纯电 超尊版 5座

纯电 家悦版 6座

纯电 家享版 6座

eπ008

🙋🏻 情况介绍
因为当时我买车的时候就没有看见真实的车主评价，所以说，买完车之后我希望后面的人再想买这台车的时候可以得到真实的经验，以备参考！
🗒 真实感受
首先，介绍一下，我买的这个车是东风e派008增程版家享顶配，并且选装了第二排的零重力座椅，买了原厂的脚踏，属于顶配再加安装包呗
针对空间
这个车的空间来说还是比较大的，我对比的是吉利银河m9和奇瑞风云t11，当时我犹豫的是，买奇瑞风云t11还是e派008，因为奇瑞风云t11还差几天上市，沈阳市这面的省补呢，是在10月9号到期，我不敢赌奇瑞风云t11的价格，所以说就买了奕派008。
这个车的空间和m9差不多，实际上，比t11能稍微的大一点，因为t11的第三排有点畸形，如果纯粹是看空间的话，喜欢车外形大的建议买m9，喜欢车小的可以买008，为什么呢，车整体都是5米以上，但是这两个车呢，都兼具着出游的作用，有时候景点的停车位就差那2寸进不去，所以想买车的可以自己考虑！
针对隔音
008它的隔音不好，亏电时发动机的震颤还有声音可以清晰的传到主驾的耳朵里，有的时候主驾驶也能听见电机的声音。
走乡村道，可以清晰的感受到小石子打在车上的清脆的声音，如果说对上述比较敏感，信我千万不要买！整体的感觉就是2026款008，它在隔音方面偷工减料！还有就是外面风大的时候在车内可以清晰的听见风啸声。
针对智驾
所谓的智驾只能在高速公路上使用，城市不能用，而且很不智能，和小鹏相比差了一个时代，今天晚上我在高速上想用智驾结果提示AdAS摄像头被遮挡，我找了一大顿没找到，结果后来断断续续的又好用了。这就是说明这就是程序的问题……
针对续航
冬天开暖风，来座椅加热，走高速加在一起续航是4折，任意两项加在一起是五折，单独一项是六折。

wangshuanglu11

买东风e派008看完我这篇帖子就够了！

欣旺达的电池充电这么慢吗？我家充从25-100基本上要十二三个小时，在外面快充也要七八十分钟，一车一个多月，跑了两千公里。之前因为充电的事情还去了售后检测电池。售后说正常的，就是这样，我也是无语了。怪不得这车销量低，都是有原因的

山寨有理，神教万年

充电时间问题

#买这车你后悔了吗

一眨眼，我的奕派008已经开了1万多公里了，这一年来，这辆车子承载了太多的欢乐，作为大6座车，它内在显大，大空间，高舒适度得到了家里人一致的认可，外在轻盈，转向指哪打哪，不拖泥带水，丝毫感觉不到这是一辆5米的大车。
直到前几天，无意中去展厅看了26款的008，一下子就被它的中控屏所折服，3D动画界面，跟随指尖瞬间响应，马上觉得我的中控屏界面不香了，平淡的2维界面（当时刚更新后也是觉得很惊艳的），点击会有迟滞反应，虽然用着不卡，但这个流畅度和26款的相比，天壤之别。
再看座椅，26款增加了菱形线条，不像老款那样比较平淡，坐上去后明显感觉柔软的多，包裹性更强，我的座椅虽然支撑性也很不错，但是对比之下，感觉还是有落差感的，何况26款椅背加入通风，主副驾都有按摩功能，坐这个车里，简直就是一种享受。
一年光景，手捧鲜花站在车子旁边提车的场景犹如昨天。而车子却从24款发展到了26款，内在细节变化也是天翻地覆，如果时光倒流，东风奕派在去年就上市26款的配置，那该多好!
我总觉得东风不够激进，想出爆款，却又遮遮掩掩的不愿意给到消费者。它是抠门吗？并不是，东风在很多方面还是舍得下本的。只能说东风的意识有点僵化，觉得够用就好，或许这是多年合资留下的后遗症，而现在的中国市场，需要的是敢为人先。
买这车，真的有点后悔，买早了啊!

电门香

买这车就一个字:后悔啊!

后排液晶屏21.4英寸的那个是送的么？我看配置表里写了选装，在那个至尊包里面，还有二排座椅加热、遮阳帘、二排座椅扶手屏这几个配置，没看到选装包的价格，是不是在权益里？

乘风破浪的蛋糕5vR

奕派008，25款的座椅可以升级到26款座椅吗！放倒放倒！

是不是这样都是这样

奕派008，25款座椅能否升级

喜提新车，这价格合适不？ eπ0082026款纯电 超阔版 5座 2026-02在济宁购入 裸车价15.09万元, 落地价15.09万元 有个置换 12000 和保险购置税抵了！  谈完 15.09 提车，又买了个无忧险，3 年 5880！

潮吧说电影

宋启明0539

奕派008鸿蒙座舱版，Q3上市

大佬们，销售写的单子没算明白[抠鼻]

用户1677515612081

26款增程家悦

#东风奕派008怎么样

一、购车初衷与奕派008的选择  1 购车初衷  在决定购买奕派008之前，我对于车辆的需求主要是家用和偶尔的自驾游。家用车需要满足舒适性、经济性和实用性，而自驾游则对车辆的储物空间提出了更高的要求。  2 舒适性与经济性  奕派008以其宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验赢得了我的青睐。同时，它的燃油经济性也让我在长期使用中节省了不少成本。  3 选择奕派008的理由  奕派008的设计风格、动力性能以及良好的口碑都是我选择它的原因。尤其是它的大尺寸后备箱，让我在日常生活中能够轻松应对各种储物需求。  4 自驾游的需求  然而，尽管奕派008的后备箱空间已经很大，但在计划一些长途自驾游时，我还是担心行李空间不够用。因此，我萌生了为车辆加装车顶行李箱的想法。  二、车顶行李箱的选择过程  1 市场调研  在选择车顶行李箱之前，我做了大量的市场调研。我对比了多种品牌的行李箱，考虑了材质、容量、安装方式、价格等因素。其中有个Meedo 品牌的质量不错，但价格偏高，奕派商城里就是那款，京东卖3000多。  2 材质与容量  我最终选择了pvc 材质的行李箱，因为它既轻便又耐用。同时，行李箱的容量也非常重要，我选择了能够满足我自驾游需求的尺寸。这车比较长，我选了2米长的超薄款，因为高了影响地库通过，这样不到2米高，容量有700升。  3 安装方式与价格  在安装方式上，我选择了易于安装和拆卸的款式，这样既方便日常使用，也不会影响车辆的美观。价格方面，我综合考虑了性价比，选择了性价比较高的产品。我买的这款才900块钱加横杆。平时可以把行李箱拆下来放车库。用的时候按上也方便。  三、加装后的使用体验  1 便利性与空间扩展  加装车顶行李箱后，我的车辆空间得到了极大的扩展。无论是日常出行还是自驾游，我都能轻松地存放更多的行李和装备。  2 行李的固定与安全  行李箱的固定系统非常可靠，还有额外的绑绳固定行李箱的东西。我再也不用担心行李在行驶过程中移位或者掉落。这让我在驾驶时更加安心。  3 对比选择后的满意度  与市场上的其他产品相比，我选择的行李箱在实用性、美观度和耐用性上都表现得非常出色。我对自己的选择感到非常满意。 有了车顶行李箱，我的自驾游体验得到了极大的提升。我可以携带更多的装备和零食，让旅途更加愉快。 车顶行李箱的加装不仅解决了我的储物问题，也让我更加热爱自驾游。现在，我只要有时间，就会带着家人朋友一起出去探险。  4 朋友与家人的反馈  朋友们对我的车顶行李箱非常感兴趣，他们纷纷表示也要为自己的车加装一个。家人则享受到了更加舒适的旅行体验。  总结来说，车顶行李箱的加装对我来说是一次非常明智的选择。它不仅提升了我的用车体验，也让我在自驾游中有了更多的便利和乐趣。奕派008与车顶行李箱的结合，让我感受到了汽车带来的无限可能。

五月的风0813

奕派008用车分享以及车顶行李箱加装

喜提新车，这价格合适不？ eπ0082026款纯电 家悦版 6座 2025-09-02在上海购入 裸车价16.86万元, 全款落地价16.30万元 送脚垫，放电插座，露营天幕，抱枕。

城市落叶csly

当初决定买这台车的时候，我就对颜色特别上心。最终选定了白色车身搭配洛神珠红内饰的版本，这个组合看起来既干净又很有活力。后来一时心血来潮，又去贴了个黑色悬浮顶，没想到效果出奇的好——整个车的轮廓一下子被勾勒出来，显得更立体、更运动了。现在每次停好车，都忍不住回头多看两眼。我的这台车全长超过5米，轴距也达到了3025毫米，是个不折不扣的“大块头”，但看起来却一点都不笨重。

【购车经历】
其实选车过程中我也简单对比过其他几款车型，但最终让我毫不犹豫下定决心的，还是奕派008实实在在的试驾体验。负责接待的销售非常专业，没有一味地介绍参数，而是直接安排了我最常通勤的城市道路和一段高架路让我亲身感受。

一上路，第一个惊喜就是“静”。用电行驶的时候，电机的声音几乎微不可闻。再加上它原厂配的就是马牌的静音轮胎，关上车窗的瞬间，仿佛世界都安静了下来。这种静谧感让我和孩子在车里的交流变得特别轻松，即使他坐在后排轻声说话，我在前面也能听得清清楚楚。

第二个好感来自底盘。经过一些路面接缝或者不太平整的井盖时，车身反应非常干脆，“咚咚”两下就过去了，没有多余的摇晃和颠簸，整体感很强。坐在车里感觉很稳当，很舒服。就是这种细腻的驾驶质感，让我觉得就是它了。


【提车价格】
我的车型官方指导价是193,600元。购车时享受了不少优惠：
厂家置换补贴：8,000元
省级新能源补贴：15,000元
厂家购车红包：15,000元
银行返息优惠：17,000元
另外，保险花了6,047元，上牌费用1,000元。我选择了贷款方案，2年的利息大概在10,000元左右。最后算下来，总的落地价大约在155,600元。个人感觉，在这个价位能买到这个级别和配置的车，性价比还是挺不错的。

【空间表现】
作为一辆6座车，奕派008的空间表现真的可以给满分。最让我满意的是，它的第三排不是摆设，是真的能舒舒服服坐人的。第二排是两个独立的座椅，不仅乘坐感受很好，还配备了通风和加热功能。我作为司机，主驾驶位还有按摩功能，开长途的时候能缓解不少疲劳。后排的小桌板也非常实用，放个iPad、吃点小零食都很方便。

第一排和第二排的座椅都可以电动调节，很容易就能找到合适的坐姿。我身高178厘米，体重165斤，算是偏胖的体型。把第二排调到我能舒适乘坐的位置后，我再坐到第三排，膝盖也不会顶到前面的椅背，这一点确实难得。而且厂家很细心，连第三排都配备了充电接口，充分考虑到了每一位乘客的需求。

【续航能耗】
我这款是混动版本，纯电模式下大概能跑160公里左右，对于我每天的日常通勤来说完全足够了，基本可以做到两三天充一次电。综合续航能达到900公里左右，偶尔需要跑个小长途或者出门玩，也完全不会有里程焦虑。在混动模式下，油耗表现也相当低，是我能轻松接受的范围。

【辅助驾驶】
这辆车的智能化配置给我的感觉是“好用，但还有进步空间”。比如它的智能泊车功能就挺实用的，遇到一些比较窄或者不好停的车位，我经常会放心地交给系统自己去停，它完成得都挺稳妥。开车时，我也可以通过语音让它帮我搜索附近的停车位，或者找找价格实惠的充电站，这些都挺方便的。

【最不满意】
1. 无线充电体验一般： 如前面所说，充电慢、发热大，希望后续车型能改进。
2. 语音助手不够聪明： 反应速度和识别准确率还有提升空间。
3. 座椅通风功能不完整： 只有坐垫部分有通风，靠背是没有的。夏天开车时间长了，屁股是凉快的，但后背还是会觉得有点闷热，如果靠背也能通风就完美了。

总而言之
这段时间用下来，奕派008基本上满足了我对一台家庭用车的绝大部分期待。它颜值在线，空间宽敞，开起来舒服，配置也足够丰富。虽然有一些小细节还有优化的余地，但瑕不掩瑜，它已经成了我们家庭出行不可或缺的好伙伴。

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eπ008

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

1.5T

新能源动力(272马力)

272马力

272马力

新能源能耗

续航150KM

续航610KM

续航620KM

操控

后置后驱

安全配置

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