外观设计还行，空间可以，配置不行，轮胎按照胎压2.5就向漏气了一样！车机反应慢！关门效果不好，要用力点！不想大多数车自然一拉就关好！！我碰到的销售简直无言以对！大多数问题都搞不清楚！办事效率低下，二月定金三万多交了就叫她通知生产，答应很好，说一个月提车，后面就打马虎眼！！各种问题！！好不容易等到五月7号车到了！！两三个月的手续都没清楚！！搞到20号才提车！有多少人等着么就，车都降价了，一说一个装不懂！！真太差了！送的行车记录仪就更老年机那种廉价货！脚垫就是垃圾货，前后不超过五十元哪类的货！！提车时后面粘贴过的胶水都处理掉！轮胎的胎压打倒3.2关键还不是都统一！气门嘴盖子一个没有了，他们直接在其它车上马上拧一个！！打开机盖里面厚厚的一层灰！可能一直停路边，最可气的是没玻璃水，销售就那个不干净的大水桶，装好自来水就往里面倒，被我看见了马上叫她停，宁愿不要玻璃水也不能向他这样乱来，他还说他都是这样做的！毫无专业性！！
【最不满意】
销售简直无言以对！厂家更差！前期问生产情况，只会说登记！后面问情况，说要退车，就向机器人一样，只会说对不起，给你反馈问题，让你等，等，最后还是对不起给你反馈问题，一吃循环！！！就是拖
【购车经历】
非常非常差，过去第一天就交了定金三万多，想着会快电提车就行！我开始就说了定黑色，也答应最多一个月！最后几个月才拿到车，中途都下定了决心退车，最后他们老板说话还可以，就又等着，，没想到几个月才有车！
【提车价格】
当初给了两千优惠，但是贷款，也想着大家都方便，他们也要有钱赚才说的过去！！不过几个月过去后！同价位的车都降价了最多的降价一万！！最后给老板就谈了个送终身保养！！！当地是补贴两千也错过了！！！
【空间表现】
空间可以
【续航能耗】
中规中矩
【辅助驾驶】
不得行！最差的项目
【智能座舱】
中规中矩
【充电时间】
看情况！将就！还没慢充过！后面再说
【维修成本】
听说的，保险即便后面也会比同价位的车高！
【外观】
这方面要看个人！
D7大白：这么不满意，卖了吧，省得给自己添堵
强哥648830372362：终身保养，这是多大的优惠?有条件吗？
我的剑圣贼溜：竟然能提到黑色，我们这都不卖
【购车经历】
24年11月份开始选车，因为是自己的第一辆车，辛辛苦苦攒了些钱，想着买一辆自己喜欢的，最开始并没有考虑荣威，而是考虑的吉利星舰7，但是因为我这个城市比较小，又赶上星舰7刚上市没有试驾车和展车就搁置了，又看E5，结果又碰上自己家老车刚过户到自己名下不满3个月，吃不到国补就又放弃了，这期间辗转去了零跑、启源、领克、极氪、荣威，去看荣威的时候因为家里还有台RX5，最初就选择的是D5X，结果老父亲说别买SUV了，转头就看到了D7，然而还是要求旧车在名下3个月，就只能继续往后延，等新国补政策出来的时候，荣威4S店给我打电话说不用再等到3个月了，又临近过年，也就下决心直接去提车了；这其中还有一个因素就是4S店基本都说贷款（我个人从选车之初就没考虑过贷款），荣威说是随我选择，好感就上升了不少
【空间表现】
空间可以说是越级了，也没想到7万块钱能买到这么大的空间，过年一家人出去玩，坐的满满当当也没觉得挤
【续航能耗】
从提车到现在，跑了几趟高速，个人感觉真的很省油，也没有续航焦虑
【最不满意】
这个应该会有很多人说品控，但是这个价格放在这儿，再加上三电质保跟车走，个人觉得诚意满满了，包括车主群里很多车友也在说这点真的很不错，也会有人说车机傻，这没得说，斑马车机相对封闭，如果是考虑车机丰富，那就看看别的，这个车机只能说够用，要说我最不满意的，估计就是音响了，从提车以来，一直在各种调音效，现在也就勉强能听，下一步就是打算换套音响了
【最满意】
其实谈不上最满意，上面内容也说了，空间越级，车机够用，这车整体其实就是俩字儿：均衡，没有特别出众的，目前也没有觉得特别拉跨的，真的就是均衡，如果说非要选，那全系125KM电池应该就是最满意的地方了，还有就是那个日间行车灯，挺好看的
【写在最后】
车是消耗品，也是自己的选择，那么多的厂家，那么多的配置，找到一个适合自己的，自己也喜欢的就够了，也祝想提车的朋友早日提上自己心仪的爱车～
乘风破浪的海浪aaa：你说的7w是真的7w吗？不是叠加国补厂补省补啥的？
A高级饼干：音响可以哦，我朋友上我车上一听，超值的音响哦
AGOODGUY：挺中肯 和我感受一样
新车好评：
刮风下雨再也不用担心了，也不用去提前叫车，因为我已经拥有了荣威这个小伙伴，用车的成本是很低的，每公里也就几毛钱，车子到手的价格也就8万多一点，混动的车型可以用燃油，也能用纯电，油电混用的话费用低到惊讶。
新车槽点：
我当初选的就是最低版本的，所以内饰没得选，要是每个车型都有多个颜色选择是不是销量会更高。
价格政策：
我买的时候价格力度还不是特别大，优惠了2万多一些，朋友说最近都有将近3万的优惠，看来还是买早了。
空间：
都吐槽后备箱空间不大，我觉得后备箱容量还可以，上次出差就放了两个大行李箱，空间上我只是对车门的收纳空间不满意，因为很容易掉进小东西去不好打理。
驾驶感受：
起步时动力确实没有2.0的快，但满足日常使用是没问题的，不会有任何顿挫感，油门有很平稳的输出，车子的后劲儿挺大的，超车是很简单的一件事儿。
续航：
油耗确实不高，车子用起来成本是很低的，混动模式下有上千公里的续航，还支持直流快充。
内饰：
都说黑色内饰耐脏，其实用起来会发现黑色的内饰是最不容易打理的，我个人又不喜欢往上放座套，舒服倒是挺舒服的就是卫生方面有点不满意。
外观：
外观挺精致漂亮的，很有品牌的特色，我感觉车子的车漆做的挺厚实的，在车门缝隙中能看到厚实的车漆。
智能化：
我还没有尝试过在上面预约保养，但我有找过加油站和充电桩，确实精准度挺高的，由近及远地进行推送，可以自主的选择。
乘风破浪的饭团oi3：你找个图片是23款高配
小梁和我：你们写这个是有什么补贴吗
新车好评：
混动的车子要比燃油车安静很多，开到上百公里也没有较大的噪音，只有发动机细微的声音，车子油耗不高，对于极致速度还是不要太强求，日常通勤或者是跑个高速都没有问题，要想跑到一百三四还是算了吧。
新车槽点：
动力确实要弱一点，但也要分怎么对比，1.5是没有问题的，2.0就差一些。
价格政策：
使用的这段时间感觉车子是很值的，因为新能源车子会有补贴的活动，我有抽到满意的奖品，还优惠了2万多。
空间：
内部空间设计很人性化，座椅舒适前排很宽敞，后排也不拥挤，要是再配有对开式的扶手箱就更好了，因为上掀的扶手箱拿东西时要不断的扒拉，中控区域放纸巾手机都可以，还有杯架的设计。
驾驶感受：
车子超车挺从容的，不会有那种延迟的感觉，只要加深油门就能快速通过，我很少在高峰期超车，一般都是根据路况作出选择，到达百公里后再提速，确实没有那么快。
续航：
车子能让我放心的开，因为没有电我就可以用燃油，混动的续航里程很高，完全没有任何的焦虑，亏电也就4升油。
内饰：
怀挡的适应有点不好意思说出口，因为以前都是中控区挂档，新车磨合了一周多才适应了怀挡，不过现在用确实挺香的。
外观：
现在很多车都是加强运动的氛围，这款车也是如此的设计，但在运动氛围中又有了一些稳重的元素，有圆润饱满的造型。
智能化：
可以在手机app中找寻附近的充电桩加油站，出门时会很方便，还可以进行保养的预约，不用去排队保养车子。
用户6013662706804：昨天高速一百七嗷嗷叫
夜空皓月568：你买的库存啊
新车好评：
我是本着不想花高价，又想得到一个电动车，没想到荣威的价格补贴这么大，有2万多的价格优惠，上坡辅助倒车影像都有配备，还有高速的定速巡航，开车上下班当然要比电动车更舒服一些，用了这几天发现给我生活确实提供了不少的便利。
新车槽点：
就是一个普通的家庭用车不要有太高的期待值，非常惊艳的点，也就是燃油的节约。
价格政策：
试驾后销售就一直打电话说有活动，价格也在一直下调，其实没有最值，只有自己感觉超值，我不后悔自己花了11万多买了一个混动车。
空间：
提车是和爸妈一起去的，因为他们都比较仔细，还能给多要一些礼品，空间是挺不错的，两个老人在后排完全没有问题，头部和腿部的空间都挺充足的，要是后排再加一个人，身上羽绒服就会摩擦。
驾驶感受：
车子能快速的启动，轻松的刹车，只要挂上d档就可以畅行无忧，果然是比手动挡的燃油车好开，有智能辅助驾驶系统可以让开车过程更惬意。
续航：
买车还是要考虑更多因素的，比如用起来的成本，这个车油耗完全不用担心，亏电是4升，百公里的纯电可以在日常生活中随意使用，只要不出远门也就十二千瓦。
内饰：
内饰我是比较喜欢深色的，因为抗造又不用担心后期的清洗保养问题，做工是挺精致的，用料一般吧，因为是仿皮的座椅，细节上还需要提升，副驾驶前方的收纳格就硬邦邦的。
外观：
外观我觉得年轻化更多一些，也很有个性，前面的前机盖面积挺大的，后尾灯虽然不是贯穿式的，但位置挺高面积也挺大的。
智能化：
配备的是倒车影像，好几个版本都没有360度，因为选择荣威就不想着花较高的价格，没想到减配了360度影像。
今天来到4S店做我的D7的保养，看到了这款新款的冠军版的D7,感觉这款车和我的那款也差不多就是轮胎和轮毂的话看起来有一点不一样，而且听说这款车的续航也增加了许多，带大家来看看这个轮毂看起来还是挺棒的，听这里的销售顾问讲这款新车型可以跑到2200多公里，真的是特别的棒,也希望这款车能越做越好，谈一谈我的一个用车感受，也是非常不错的，整体的舒适性也很高，这款车最重要的一点确实是A级车的价钱买到了B级的车型，车身外观也都很满意，毕竟在这个价位说实在的确实是比较划算一点的车型了，希望厂家的话能给这款车配个充电器使用起来就会好一点了，而且这款车的一个发动机和和发电机的整体协调性也是非常不错的，开起来没有太大的顿挫感
今天和家人一起来看荣威D7这款车型，之前有在网上也有了解过一点，现在看这款车还是比较大气的，车身尺寸也比较大一点，空间也比较充足，最喜欢他的一点就是属于125的充电续航.因为我平时也就是在市区开车多一点，要想着这样纯电就能行驶了，抱着那省一点是一点的心态，今天去试驾了这款车型感觉还可以,加速也比较快,最重要的一点平时要装东西，后续需要用到的后备箱比较多一点，今天也看了这款车的后备箱还可以，比较工整也比较喜欢这款车的一个金色的外观看起来非常的棒，比较有质感一点就是销售员跟我说没有充电器，这一点感觉就不是很好了，毕竟他也是一款电车呀。我名下还有一台旧车刚好这款车现在的置换补贴各方面的政策也比较好，现在感觉这个车还可以给大家分享一下。
用户7244042416620：这款是什么颜色？
时髦花猫Raq：异响，起步异响，4s.店无法解决
点评车型:
2025款荣威D7 DMH 125世界冠军版
4分“优秀”【购车经历】
媳妇是河南的，每年都要带着孩子回去几趟，之前开油车真的是比较心痛，所以打算换一辆新能源的，比亚迪的秦L,试驾过感觉底盘比较松散，深蓝L7和荣威D7.底盘内饰我都认可，但是在增程和插混之间，我还是偏向于插混。
【提车价格】
冠军版，12.38-优惠的2.6万，加上保险上牌的4600，车价是10.24万，首付了4.9万，2年利息6000多。
【最满意】
1，超车有力，制动线性，跟传统燃油车完全是两种不同的驾驶风格。
2，空间真是没得说，老婆坐副驾，连腿能伸直。
3，现在开了1400km，跑了大概有500km的高速，智能混动模式，就是5L左右的油耗，之前也用过智能纯电模式，也能跑个95公里，用车成本还是比较低的。
【最不满意】
1，车里面的部分位置做工有点粗糙，比如遮阳板和扶手箱。
2，这个车机感觉和丰田的差不多固执，和现在新势力车型相比有一点跟不上速度。
去年夏天开始考虑换台新能源车，秋季车展相中了深蓝S7 之前一直没考虑轿车。结果却买了这台4.9米长，接近1.9米宽B级轿车。人生好多意想不到的事哦
从去年经常看新能源抖音博主的直播 对新能源有了基本的了解 懂了很多卖点 术语，又偶尔店里实车才真正有了感觉。功率扭矩 电耗 能耗 热效率 成型刚 筷子悬架 多连杆 五连杆 空气悬挂 磁控悬挂 侧气帘 天窗天幕遮阳帘 磷酸铁锂 三元里 油冷 液冷 单档DMI dmh 增程 p1 p2 p3 p4 Hif4 雷神 8155 8255 这屏那屏 单色氛围灯 64色 128 256色 贯穿尾灯 ARHUD抬头显 座椅通风又加热太多太多要考虑，当有了价格预算之后要考虑的车型就少多了，再一试驾 其实看中的真就不多了。
给荣威厂家重要的建议说三遍：增加选配 学学友商。个性化的定制是增加销量的不二法门。荣威除了三个固定配置和颜色没有其他任何个性化定制。
增加选配 学学友商。个性化的定制是增加销量的不二法门。荣威除了三个固定配置和颜色没有其他任何个性化定制。
增加选配 学学友商。个性化的定制是增加销量的不二法门。荣威除了三个固定配置和颜色没有其他任何个性化定制。
因为我买的这台车虽然它没有8155芯片贯穿尾灯 行车记录仪，全车包围的氛围灯，外放电，无线充电。
但我开了半个月 1500多公里了，也不是很介意这些功能。 记录仪买了360品牌的，加装了etc，买了无线充电器插到车里也很好用。我最介意的是副驾驶没有通风选装，主驾驶通风似乎只有后背没有屁股通风呢。
我开了半个月对此车甚是喜爱，米色内饰很温馨大气，配合大连屏 翻毛皮 空调出风口镀铬还有带遮阳帘得可开启天窗 少量的实体按键 怀挡，宽敞的空间完全超越这个价位该有的感觉。
车身尺寸够大 比肩奔驰C级 超越宝马3系，后备箱挺能装 特别是后排没有地台凸起感觉高级了许多啊 德系豪车那个大横梁什么鬼啊 我路边侧方位停车大横梁凸起哟后排的亲人上下车别扭的很。外观侧面比前脸耐看，前脸感觉没有小鹏P7美，但好过特斯拉3那趴趴狗的感觉。前脸很新能源的设计
这车第一次去店里不是很中意外观，但坐进去之后就喜欢了 一试驾真的是喜欢。还有价格挺ok。 动力随叫随到 完全没有迟滞性，而且动力系统 电力系统很安静，超车很简单很新能源 高架桥上一不小心很容易超速。 减震 井盖 路上的小裂缝减震隔音对噪音声音的过滤的浑厚度 有点高级感。上汽的底盘功底一试驾就觉得挺ok 。150千瓦电机加80千瓦的直驱动力，很明显这是大马拉小车的感觉，动力跑跑高速超车 提速就很够用 明显富余的动力。当然我跑了几百公里高速，不是完全亏电跑的，最低电量剩余21㎞ 我便从纯电切换到混动，也没感觉到也没听到发动机在直驱，而且还在额外给电池充电，只是特意看仪表才知道发动机启动了，跟我的油车动静完全不一样。 停车等红绿灯时候发动机启动似乎能听到一点。但远比我那油车小的多。
这车用的轮胎是佳通P10 高端轮胎，80码以下速度静音相当ok ，高速上跑110--120胎噪和风噪不算小，毕竟没有发动机嗡嗡声的干扰，只有胎噪和风噪两种噪音，就会显得胎噪和风噪格外明显，但即便是120时速车里说话只跟平时一样，都能正常交流无需刻意大声说话。 胎噪的事情不是车子自身的事，跟路面关系很大。我山东高速上有一段胎噪就大，另一段却安静很多。 我是高配版，是开着L2 自动驾驶顶着限速跑，就是路面对胎噪的影响蛮大的，超车道和中间车道胎噪也不一样。白天L2自动驾驶车道保持开120感觉很轻松稳当，晚上就感觉心里不太踏实，开100--110自动驾驶踏实多了。
油耗不清楚，没怎么用油。 用电跑高速测过一回，十几度的快20度的天气70㎞高速纯电，去的时候没开空调打8折，回程开了空调才打9折。很奇怪是不是，开空调反而更省电吗？当然不是，因为去的时候偏上坡路，费电，回来偏下坡路 省电。
平时开有时候电池达成率八九成，有时候到过120%，就上下坡和红绿灯都会影响。最夸张一次我跑了16㎞，才掉电8㎞，因为是个下坡，这春天不冷不热的电池性能还ok的，我家周边一百公里范围内平均电耗电耗就在11度～18度
销售给我介绍氛围灯是我忍不住哈哈大笑😄，就这也配叫氛围灯，太鸡肋了，怕是厂家对新能源时代的氛围灯有什么逆天的误解吧。
娱乐配置相较于我体验过几次的深蓝S7 零跑C10 确实拉胯了，音响 氛围灯 车机里娱乐完全不是一个等级的感觉。 我这旗舰版10个喇叭📢听音乐还能将就算不上拉胯，那低配的只有6个喇叭 估计也就听个响吧
最后 强烈建议厂家增加个性化选装 增加销量！！！
Dovahkiin8：没有强制保电 那下高速在车里休息岂不是要开窗了
呆呆的唯Dw：知道车子肯定要降价，就存了个定期年底才可以取出来，怕心痒痒的控制不住自己，年底就可以抄底买一辆了
青年170：容易晕车吗？
【购车经历】
之前一直关注的是比亚迪驱逐舰05，还有秦，后边出了海豹，各方面都在审美点上，奈何价格超了预算。
后边又关注了五菱星光，外观好看，空间大，但觉得内饰差点意思；银河L6，空间和外观中规中矩，主要卖点是1.5T的动力，但是我对动力没要求。
还在纠结中，在抖音刷到了博主“有夕”的荣威D7视频，看了好几遍（看车不是看美女），然后专门搜了一下这个车，又刷到了“燃擎频道”拆车视频，果断放弃了秦和驱逐舰。
后边又陆续看到大咖张雪峰和贾冰都代言这个车，慢慢的对D7越看越喜欢。
然后去试驾了一下，果断就交了订金，也就没去试驾L6和星光。
【提车价格】
坐标武汉，之前对荣威这个牌子完全不了解，就在懂车帝上看，显示武汉只有一个4s店，所以专门跑了30多公里去看，但是实际应该不止这这一处，加上赶在年前，所以价格上没有谈到优惠。裸车价12.28按照指导价定的，加上保险5200，落地12.8了。在车友群里了解的，这个价格算是比较贵的了，像是河南是生产地12左右就能落地，无奈武汉就只知道这一家4s店每个对比，又想赶在年前提车，只能接受高价。中间怎么讨价还价都不行，只能多要了几次保养，随车充，好点的贴膜，还有脚垫、纪录仪啥的赠品。但是，提车的时候还要把送的赠品给我折价算在发票中，相当于低开发票11.98。耗了半天，不然不给提车，最后只能让步，把我打算做的置换补贴3000提前给我，这才同意。这一耽误导致当天上不了拍照，第二天又跑了一趟，才提走车。
这里不的不提一嘴，买车自己上牌还是要买大品牌，像是武汉荣威，体量太小了，周边上牌照太费劲了，都不给上，必须跑去车管所总局。因为我不懂，以为花钱请4s店包上牌自己不用管了的意思是车牌号也是他们选的，我想自己选，就说自己上牌，结果多跑几趟，第二天先去车管所打印临牌才能开去上牌，好在我时间多，自己上牌也就60+4，加个邮寄20，没有时间的话还是找4s,简单省事。
保险的话也比较坑，说第一年必须在4s店买全险，不然也不给提车，就2家可选，都是5000多，返利什么也是4s赚了，只能认，没办法。
总的来说，车是好车，毕竟有上汽集团背书，但是终端和其他4s相比来说差太多了，如果厂家不把服务抓起，再好的产品也会被服务劝退，或许目前销量就是最好的说明吧。
【驾驶感受】
目前市区3天开了100多公里，方向盘很舒服，没啥虚位，车虽长掉头半径还好，座椅还行，挺舒服的。提速比较平顺，没有想象中的电车那种很冲的感觉，跑高架环线90多感觉也很稳，一点没有飘的感觉，过两天要跑高速，感觉上120也应该会挺稳。
油耗目前显示才1个油！电耗13.7，综合5个油，我的感觉认为这不是很准，因为从4s开出来，就只40多公里的电，自己加了50块的油，半路就剩5公里的电又跑了10-20公里才找到充电桩，1个小时花18冲满，发动机启动和介入我完全感觉不到，也看不懂什么时候用的电或油。
车子的动能回收挺好用，不踩油门就会自动减速，并看到给电池充电，虽然不知道能回收多少，但觉得挺省得，很安心。
很多车主反应，后视镜有点小，我觉得够用，我等红绿灯时仔细对比了一下确实比其他车都小些，好在有360，倒车和窄路我都比较依赖这个，只有变道才看后视镜（不好的习惯）。
再就是怀档的设计有点不习惯，每次总要看屏幕才能确认自己挂的什么档位，右手总感觉少点什么。
悬挂说的是后独悬，但是感觉没有想象中过滤的那么好，市区细微颠簸还是挺明显的，一开始以为是胎压太高了，提的时候4s给我搞的3.2，太硬了，胎噪太明显。回去后自己用充气泵放到2.7，胎噪小了点，但减震感觉还是差不多。
还有问下车友，送的工具有千斤顶吗，为啥我就一个扭千斤顶的铁棒，没有架子。。。
【最不满意】
没有无线手机充电，那么好的充电位置不加个属实浪费，只能看看后期能不能自己改装一下。
车机软件不开源，只能用网易云和酷我音乐，我一直用的QQ音乐，被迫改变，也不支持其他软件下载。
没有没有启动点火按钮，开门解锁就算启动了，踩刹车就可以挂档走了，这个属于创新优化吧，但是个人觉得有点超前了，没有一键启动用的放心踏实。
我的车提回来遇到冻雨，3天就收到邮寄的车牌了，现在仍被冰封中，真是遭老罪了。。。
最后，荣威App有老带新的活动奖励，准车主们拿到行驶证才能激活车机，在此之前可以找老车主扫码，都能领到积分，可以在软件里兑东西，别忘了领，欢迎私聊我讨论交流。
ゞ九歌：诸位买这车要做好思想注备，销售人员都是收了钱就变脸，提车时各种挖坑，售后各种踢皮球，上汽荣威厂家客服就是摆设，就会当复读机，对4s毫无管理和约束，投诉对他们屁用没有，目前本人正在维权中，避坑上汽！
用户2967865194626：我25款中配旧车置换补贴后全款只需7万5，嘎嘎香
远摆渡人：买得很早吗？ 价格高好多
点评车型:
2023款荣威D7 DMH 125超越版
4分“优秀”【购车经历】
目前市面上的插混车型竞争比较激烈，可选择的车型很多，价格也打得火热，相信会看荣威d7 dmh的车友，基本也看过比亚迪秦plus dmi，五菱星光，吉利银河L6，长安启源a05和a06(当然这个a06现在据说不发布了)，我是都挨个看过一遍并且试驾了一遍，最后选择了荣威d7 dmh。
他这个价格定的很有意思，在几辆竞品中卡的恰到好处。
我是先考虑的比亚迪秦plus dmi，但是看了实车用料确实很一般，电池外挂离地间隙太低，空间小内饰比较一般，长续航120版本超越型要12.58比荣威中配还贵点然后直接pass了。
第二辆看的是五菱星光，从预售就开始考察了，然后看了实车，空间也比较大外观也还可以，就是内饰用料有点廉价，白色的内饰尤为明显，黑色的还好，试驾了一圈发现这个发动机介入的时候，方向盘居然共振，声音大还能忍，方向盘共振真的有点难顶，再考虑到五菱的第一款插电轿车，有点不想当小白鼠，然后也放弃了。
荣威和银河还有启源是一块看的，我先看的荣威d7，这个外观我个人比较中意，然后坐进车里看了下内饰和空间，内饰看的黑色版本，那个麂皮看着很有高级感，但是觉得后期打理应该比较麻烦，然后销售说低配没有麂皮，正好他当时官宣降价，10.89的低配我觉得价格挺合适的，试驾了一圈，驾驶感受挺不错，过减速带和一些坑坑洼洼的地方感觉很干脆底盘没有什么余震，底盘很规整平稳，就是胎噪大点，发动机介入方向盘没有共振，试驾是在市区有点吵发动机声音也不是特别明显，当时觉得还可以，就先留了个方式打算对比其他家的。
然后去看了银河L6，内饰没的说但是有点我想吐槽就是没有实体按键（一对比荣威的实体按键还是挺香的），虽然销售说车机芯片用的好智能化程度很高，但是我还是想有一个能随时按一下就调节空调的按键，外观也还可以，而且还是三档的插电，对于我经常跑高速的来说还是挺有吸引力的，虽然不知道可靠性怎么样，但是当时价格有点贵，而且银河的活动太复杂了给我整晕了，我当时看懂车帝很多地方能做到顶配13.5，问了下销售，海南这边都要14出头，我觉得还不是下手时机，就没怎么关注他了。
启源店就在银河旁边，直接去看了，没有a06，只有a05和uni v idd，都试驾了一遍，老实说uni v idd的试驾我是最满意的，销售挑了一条新开的路，试了下暴力驾驶，那个提速是真猛啊，时速100嗖嗖就上去了，我看着都快撞到隔离带了然后一脚急刹，稳稳刹住，虽然给我吓得够呛，然后时速80-90测试紧急状态急打方向盘，车身是真稳，调教的是真好，从我买第一辆车到现在整个看车经历中，没几个销售试驾这么搞的，美中不足就是低速有顿挫，但是这车极限行驶操控是真的很不错，我当时差点就下定了，但是理智告诉我，这车要停产了，而且p2单电机加一整套完整的发动机和变速箱，后期可靠性和维修成本要打个问号，有点打了退堂鼓，回去纠结了一晚上还是没有订univ idd，销售说a06是univ idd的换动力版本，可以让我关注下，但是直到现在这a06都不上市，对启源的这个操作有点迷惑。
有个插曲就是奇瑞的风云A8，我一开始也挺期待这个车的，结果发布发现油改电价格还贵，低配就是糊弄人拉低价格的，立马pass。
最后就是在吉利银河L6和荣威D7 dmh里纠结了，鉴于银河L6在海南的价格一直降不下来，在别人顶配13.2落地的时候海南还要14个落地，我就没考虑它了，综合了车辆的动力配置和内饰用料还有价格等等因素，最后选择了荣威D7 DMH。真的想吐槽，海南买车比内地真的是价格贵好多。
【油耗】
目前跑了两千多公里，高速比较多，油耗应该在4-5个之间吧，没怎么细算，总之，在我之前那辆哈弗2.0t大狗10.8的平均油耗（高速都要9个）下，就算6-7个的我都觉得好省油啊。
【续航】
因为是海南地区，没有特别冷的天气，所以表显续航是比较扎实的，高速速度上来了可能就稍微打点折。
【空间表现】
空间真的还不错，就是头部空间有点矮，轿车当然没办法和suv比，后排座椅空间很大，我中午一般都喜欢躺在后排休息，因为是电车所以可以放心开空调了，之前开油车在车上开空调休息还要启动发动机，真的挺耗油的，换了插混车这点挺好，就是躺在后排腿伸不直，还有就是角度稍微有点斜。另外就是后备箱也挺大的，能塞很多东西。
【亮点配置】
这车没有强制保电，不过他的混动逻辑一般我跑高速他在剩下76公里左右就发动机介入了，然后一直保电在76左右，我一般在快到目的地的时候切换成纯电优先，然后就一直用电开到剩下30公里纯电续航再切换成智能混动，然后又能给电池充电到差不多40-50的续航。
【保养】
暂时还没跑到首保公里里程，看车主手册首保之后是每一万公里或者一年保养一趟（其一先到为准），看有的车友说要用全合成的才是一万公里或者一年，他首保的时候用了半合成是五千公里或半年要注意
刚哥牛X：同款手机，准备提一台同款车
灿烂山丘NgY：vivo可以和车机互联吗
广东特产专卖：本人以前也是汽车销售，前几年转行现在搞挖机，一天基本要跑100多公里，所以油车换了电车。我的是卓越版，3-22提车加了200元，目前跑了860公里，显示还有190公里纯油续航，充电因为家充还没来装，所以去外面充电花了100元不到，车子值得买的，比比亚迪秦内饰就好太多，起源太小台，奇瑞油改电没考虑过，银河贵了也PASS了。
【提车价格】
本来是严格按着厂家优惠的，12.28w，然后算一个置换补贴11.98w。做的15%首付贷款，两年后提前还款免利息，还是挺值的。😍这车性价比非常高！力荐！
【购车经历】
考虑的是10w左右的插混车型，可选择的不太多，就是迪子的秦、五菱星光、长安启源A05和荣威D7，吉利银河没看。首先是去的红旗店（这玩意是梦中情车，过两三年买）不得不说，红旗还是我的挚爱咋看咋好。
紧跟着去看了五菱星光，本来计划这个车来着，关注了一个多月。但是真实情况，怎么说呢…造面包的不愧是造面包的，内饰材质就是面包材质＋喷漆，后排座椅长度短的吓人，地台又高，后排坐个人跑长途绝对是金牌品质的坐牢体验。考虑到家里最少也有三个人，pass😅但是其实其他的感受都可以，噪音控制也不太理想，挺对得起它十万的价格的🥱。而且吧，我不知道是五菱不差我这一个顾客是怎么的，这个销售在我进去至少七八分钟之后才来，去试驾问她什么参数和配置她也不明白，下车试驾完了，配置单不给也就罢了，捏马连名片也不给…心里凉透了
然后看的荣威，具体体验一会说
而后看的比亚迪秦，看了有十分钟？就润了，着实不知道这烂大街网约车为啥满地跑。没啥想谈的都…
启源A05其实也不错，外观内饰和智能化也不赖，就是尺寸小了点，并且后悬挂是扭力梁，还不如星光🤣
【销售态度】
正片了，我的销售是一个大兄弟，态度热情，试驾的时候甚至可以让我多开几下，介绍啥东西也不含糊。我想问怎么开油箱盖，他演示了一下，没打开…😂他就跟另一个大哥研究，最后发现车是开的展厅模式。挺实诚一兄弟反正，比五菱问啥啥不知道，名片都不给一张形成鲜明对比😑
【空间表现】
首先从外面看去，我第一印象就是这个车好扁，看了参数表才知道为啥，这个车好宽！它的宽度追上一部分中大型了。本人身高185，坐在前后排没有顶头，而且后排坐垫即使很长也并没有让腿部空间局促，就是地台高，椅子下面没办法塞脚（电池车通病）🙁。反正是非常宽大的一台车，家用绝对够够的！
【乘坐体验】
咱们来说说内饰！！！这车内饰，不是一般的越级，哥们你从哪里能够找到满车麂皮和仿皮软质包裹10w上下的中型车？？？找遍整个车市也没有！内饰抛开设计，用料就已经让我心服口服，设计也不差，感觉是简约风格，没有复杂的设计，反而让人坐在里面感觉很清亮。😆赞赞赞！！！建议大家去店里亲自坐一坐！！！
【驾驶感受】
由于没开过新能源，我只能用我开过的一些油车和试驾过的星光做对比。首先是方向盘指向性，非常不错，没有大虚位，而且保住了质感，不像星光的方向盘跟氢气球似的，有点神经。
底盘也挺好，后悬挂是E型四连杆，时速100过一个桥缝和减速带，声音令人怀孕，并且震动也能很好的缓解。当然了这些夸夸都是对比同价位的车，碾压一种扭力梁。如果说比不同价位的话，我开过我姐的插混奥迪a6l，差的不是一丁半点。对比我开过一段时间的红旗h5来说，底盘调教还是需要打磨，尤其是高速的稳定性，h5开到160迈依然非常稳健，但是荣威D7开到120+就有一点心虚了。
动力非常够用，电机懂得都懂，并且电换油的过程我是一点也感觉不出来，真的，骗你是小狗🫡🫡🤗
说说顿挫，顿挫？什么顿挫，哪里有顿挫？
隔音来说，风噪大一点，胎噪和发动机噪音都挺小，这个价位我认为非常好了，比五菱强，我觉得星光这个产品好多地方都需要打磨…🤐对比一下红旗h5，胎噪比h5小一丢，风噪大不少，发动机噪音绝杀！电车还是挺香的🥰
这个油门刹车…开惯油车的肯定不习惯新能源。我其实更喜欢油车那种有质感的油门刹车，自己跟车辆还有发动机有一个更好的连接，我能通过自己的触感知到自己的内燃机在努力的爆发动力、知道它在平静地带我兜风。这个是新能源绝对没办法带来的东西，新能源的动力给的太容易，没办法感觉到我自己的机器在和自己作情感互动。😫
【油耗】
目前刚开市区100多公里，一直开的混动，油耗4个多一点，很满意！买插混的意义体现了出来！（PS：但是过两三年我还是要买个性能一点的油车爽一爽，内燃机才是男人的浪漫）
【续航】
额…还没跑那么多，具体网上有很多续航测试，自己看去吧，大概就1000公里多点
【最不满意】
最不满意…额…为啥不给副驾一个电动调节，好怪感觉…另外就是这个车头造型，确实中规中矩没啥特色，屁股倒是挺好看的。其他还没发现啥问题，异响啥的还不存在。以后出现了再说吧
另外说一下，我手机摄像头cei了，大家将就看，拍的不咋滴
一枚渴死的鱼：马上降两万五了
Knowlove159060036：恭喜提车，我过段时间也提
张弓搭箭射乾坤：秦、星光、D7、银河L7都看了的，D7的内饰是真的好，我这边的D7销售和楼主的销售正相反，D7销售不是很热情，几次约试驾都约不上，最终选的是银河L7。
【购车经历】
本人是在外地工作的90后，买车就是每周回家看看。媳妇不支持纯电车，因为老是看见自燃的事，比较担心。但是我又想尽量节省通勤费用，所以最后媳妇妥协选择小电池版本的混动车。同等级的unv和艾八也都看了，就是感觉价格上达不到预期。最后还是往二线新能源品牌看，最后因为价格低选了25款D7冠军中配
【购车价格】
指导价13.38w，店里优惠3w，补贴2w，保险6100，代上牌花了1200，最后国补减2w，落地7.1w
【舒适度】
座椅硬、隔音差。车窗玻璃松动，有异响
【最不满意】
智能系统有bug，地图老是自动退出，而且系统和地图的声音不能单独调节，冷不丁会有两种音色来播放，细节处做的太差。而且对第三方软件没有适配，没什么自由度
【续航】
纯电续航不算高，跑高速会缩水，每周回老家跑高速，基本跑80公里以后就会自动切换成发动机驱动。
【驾驶感受】
没开过其他车，不好对比，单独说D7加速挺快。
念—白：你的优惠比我的大，不过这个价位空间，舒适度，和nvh对比，也少有对手，，，，我自己试驾过秦l，除了车机，都是优点，比我旧车虎7plus顶配，行车质感真的强不少
开朗苹果G0C：中配有车，好价
夜晒不如风吹：南阳哪个店
纯电110km真实跑，混动4L油真省！底盘稳、配置拉满（通风加热+L2+麂皮），10万级插混轿车闭眼冲！（车机待优化）
点评车型:
2025款荣威D7 DMH 125世界冠军卓越版
5分“优秀”看了很久这个车，跟老婆刚刚结婚，买了房也没啥钱。D7的价格挺舒服的，本来想要黑色或者金色的，成都这边没有，最后提了白色，开着的感觉确实不错。过减速带跟颠簸路段挺舒服的，比之前开公司的20万公里的凯迪拉克XTS舒服。
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