认证：荣威D7 DMH车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
陈风破浪神枪手
五点多下班回济南南部山区锦绣川老家办点事，特意记录了正常用车的耗电情况。从市区到山区又回到市区，从下班高峰走走停停到回程通畅。 满电出发，小计清零。总共跑了83公里多点，仪表显示掉电78km，虽然开着纯电优先但有一段大上坡为了把一辆奔驰远远甩在后面油门踩的很深，发动机介入了，烧油3km，总共仪表掉了81km，实际距离是83公里多，这就有点太令我满意了！ 全程“纯电优先 舒适模式”，开空调 音乐正常听，座椅通风全程开，回程有20㎞开L2驾驶。反正我平时也这么开
电耗如图所示，出门小计清零，跑了165㎞，平均百公里电耗12.7度。 全程开空调了啦，我咋感觉这表显没把空调用电 喇叭用电 车机 摄像头用电算进去呢，只算了电机电控的电耗。 因为出发时满电125㎞大约20度，中途充电9度到93㎞，，到家剩了20㎞，算剩了4度电，算下来表显掉电125+93-20=198㎞。 实际耗电20+9-4=25度，25÷165×100=15.15,实际百公里电耗在15度左右，不是表显的12.7度，差出来的电，是空调 车机 摄像头 喇叭等消耗了。 毕竟全程用车5个多小时
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