荣威D7 DMH乘坐感受还可以值得买吗_荣威D7 DMH怎么样

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军版

4.67分“优秀”

知道为什么提d7吗？对自己的雪佛兰油车不满意，空间太小了，油耗也一般，动力不行，过年期间一家人出去游玩，太挤了！！！ 看到懂车帝上d7竟然是79800！…！ 第二天就去试驾了，坐上座椅的瞬间，我说了好多次好舒服，哈哈，真的很舒服，看到内饰，很扎实，用力捏。也没有异响，方向盘质感很好，拿着很柔软很舒服，方向盘也很大，本来175身高，230斤的体型坐上去不挤（我的雪佛兰座椅又硬又短）。 然后直接去试驾！！！好家伙，避震是真的非常舒服，烂路很舒服，减速带很干脆就过去了，销售瞬间给我提速到100，那家伙那动力，很震撼！！！ 至于后排空间更上很大，座椅也非常舒服。175坐后排不顶头！！！ 至于车机语音识别，还是很不错的，简单的空调，关窗，导航都很精准识别。 还有后排扶手，长途会舒服点。 果断联系销售评估我的旧车价格，后面卖了，销售也很负责，当天定金2万！！！ 过了几天顺利提车，已经开了5天跑了快500公里了，总结就是，底盘好，避震舒适，空间大，座椅就是一个大沙发！！！… 绝对好评，还有上高速，时速130的时候非常稳，发动机介入根本没有声音，如果不是仪表盘显示发动机启动，根本不知道，高速跑了大概80公里，表显6个油左右，因为还充了电。 市区就不用说了，用电就行了哈哈 不敢说很好很好，但是比本田的crv的时速130要好一点， 大灯亮度也很好，动力更是随踩随有，以上评价均为本人主观感受！ 不喜勿喷。 ！！！！ ！！！！

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军版

4.67分“优秀”

一，选车过程： 人生第四辆车，第一辆比亚迪F3，第二辆丰田逸致，第三辆奥迪A6，第四辆就是荣威D7了。因为有国家补贴，自己的旧车时间也长了，油耗大，所以想着换一辆省油省心的B级车。一开始关注凯美瑞，但价格和购置税最终还是放弃了。后来考虑比亚迪的秦L和海豹06混动，后来又看了奇瑞风云A8，也都试驾过。觉得海豹06底盘调教偏运动，而自己喜欢的是舒适的。风云A8终身质保很有吸引力，但试驾时，后排噪音比较大。试驾了比亚迪秦L，觉得底盘还行，销量高，差点儿下定。后来一算价格不便宜，而且还有上牌服务费2000，续航只有80。一次刷奇瑞和比亚迪混动，不经意发现了荣威D7，才知道还有这款车，然后去试驾。底盘调教舒适，空间大，座椅舒适，续航长，带快充。这些都是相比其他竞品的优势，关键价格也是最便宜，最低配也有电动座椅，125续航和天窗。最终决定购买荣威D7。 二，提车过程： 对比了周边的城市，选了一家自己觉得舒适的4S店提车。付款9.98万，厂补2万后面厂家直接打到个人卡里。因为上午十一点到的，付款钱，拿好绿本，已经下午了，来不及更新最新的软件。脚垫，行车记录仪和贴膜也没装。由于店里是慢充，充了一个小时的电也就20公里。上好牌开到外面的充电站快速充电，大概50分钟充满，加了100块中石化的汽油回家。 三，驾乘感受： 电车的静谧，油车的续航无焦虑。有快充方便很多。如果可以装家用充电桩太划算了，大概20度电，可以跑1000多公里。算下来一公里6_分钱。但我们小区没有固定地上车位，只能选用商用充电桩，一公里大概2毛钱。驾驶的时候颠簸过滤的不错，虽然和奥迪比起来差不少，但感觉比我的丰田要好不少。座椅也舒适，包裹好，空间大，后排坐上人也还有不小的腿部空间。 总结： 驾驶体验不错，性价比超高的混动车，舒适，空间大，省油，最低配有天窗，有快充，有电动座椅，同配置比竞品便宜2-3万，很值得入手。加上国家补贴就更划算了。

点评车型: 2025款荣威D7 DMH 125世界冠军卓越版

3.94分“良好”

买的金色，这个颜色车前后保险杠和车身颜色存在色差，保险杠颜色偏浅，我提的这个更明显，阴天特别显，厂家也没给解决办法，车辆内饰、做工、行驶感受对得起这个价，但智能化有点拉胯，车机凑合用，座椅很舒服，小的细节设计不是很方便，比如后备箱在车内没有开关键，只能选择下车或者钥匙，车辆大灯高度调节每次上车都恢复到最高而不是上次的设置

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

3.93分“良好”

10月多 看到荣威D7的广告 因为朋友有一台荣威 稍微关注了一下 D7的各项参数配置 但一直没有去看车 11月初 D7发布会当晚价格还没出来的时候 去看了一眼实车，没有试驾， 优点：1、空间真的很大，女生的话后排能翘二郎腿 2、内饰的用料有麂皮也很舒服 该有的实体按键也有 3、车里也没有新车的异味 4、可开启全景天窗，现在普遍电动轿车为了压缩空间 能给到可开启的天窗的 好像很少，好像是因为D7采用的躺平式电池组，所以头部空间有富余 做具体咱也不懂 5、前排桌椅大躺！ 这个躺下休息真的很舒服，把头枕去掉后 可以和后座连起来！ 缺点：1、没有内置行车记录仪 （问题不大另外假装） 2、辅助驾驶是摄像头方案 ，不太信（上中配不要辅助驾驶就行了）   后面回家路上看发布会  比较有印象的是 跟长安三万里的电影公司合作 请的动漫人物高适做形象代言人 价格出来后12.18 13.18 14.18 确实有诚意 4米9的车 各项配置也给力，能做到这个价格 相比 银河L6 （125Km续航）13.28 14.28 14.98      启源A07  (200Km续航) 15.59-17.59 同价位配置 性价比这点来说  荣威D7可以说是完爆   直接联系4S店下订提车了 最后晒晒价格 中配落地价:裸车价131800+上牌700+保险5000-厂家降价返还9000-深圳补贴6000-老带新积分500=122000

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.21分“优秀”

【购车经历】原来的车也刚满6年，都挺好，就是舒适性差点意思，油费贵，尤其是给老婆买了个小电车以后，那用车成本一对比，各种不舒服。偶然看到了D7，结果一发不可收拾，最后老婆也同意了，一番折腾下来选择了刀锋银+墨染。 【提车价格】磨了很久，给了一点优惠吧，主要是各种服务费很不爽，尤其是一个类似原来gps的费用，1760元，我一直接受不了，最后落地12.7的样子，送了全包脚垫，记录仪，送了贴膜最后自己花了3000块，还送了保养。 【最满意】 最满意的地方应该就是舒适性，买它就是冲着舒适性去的，比我原来的suv舒服太多了，无论是底盘还是静谧性，坐了朋友的奔驰c，除了隔音差点底盘方面貌似没有明显差异。 【驾驶感受】 驾驶感受这个东西就是要对比，我也开过不少车，几万块的到5-60万的都开过，这个车我觉得完全可以跟20几万的车平起平坐。转向很舒服，无论纯电还是混动模式都很平顺，110以下发动机声音很小，120以上就会比较明显，声音跟纯油车也不一样 【油耗】 油耗还比较满意吧，市区纯电较多，如果家充的话基本可以在1毛钱/公里左右，这是冬天（坐标湖南），夏天估计还会好一点。刚跑了一千多公里长途，全程基本上都是高速，温度3-8度的样子，空调25度➕音乐，接近满载，还在服务区开着空调休息了7个多小时，到目的地表显综合5.1，实际消耗360元有钱+40元电费，含服务区补过两次电共21，最后表显续航还剩24公里电+35公里油 【最不满意】 最不满意的应该就是导航吧，功能削减有点多，限速探头之类的既然不显示，播报感觉也不太及时，很不爽，希望后期升级能解决。另外后排座椅中间位置比两边高，舒适性也不如两边 综合下来这个车比较符合我的需求吧，无论外观、舒适性、能耗都不错，感觉性价比很难有对手吧。很多东西都比较主观，尤其现在百花齐放的状态，选择适合自己的就行。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125超越版

4.86分“优秀”

年底买车，很是开心，在决定购车的过程中，在多个品牌和型号之间犹豫不决。在抖音直播见看到的荣威D7，纠结了很久是买中配的还是买低配的，低配没有米色，主要看上了中配的内饰颜色，最后想了想黑色耐脏，买白色会不会过两年发黄，最后选了低配的。主要是低配也够用，价格很实惠，性价比很高。落地价12.5万，与其他品牌比，荣威D7性价比还是可以的。 在购车过程中，看了五菱星光、长安起源A05和秦PLUS等品牌和型号，但最终选择了荣威D7，主要是因为它的综合性价比比较高。无论是外观、内饰还是性能，这款车都没有明显的缺点。特别是在内饰方面，相比五菱星光等其他车型，荣威D7的内饰更加精致、舒适，给人一种高端的感觉。比起起源，造型更喜欢一点，座椅的舒适程度更好。价格上D7比秦PLUS低，之前坐秦PLUS有点晕，造型上也更喜欢D7的前脸设计。 荣威D7 DMH 超越版的驾驶体验还可以，这款车采用了怀挡设计，以前没开过车，直接上手怀挡很快速。它的油耗也还可以，市区行驶时的油耗大约在五六个油左右，油耗中规中矩。 不过有一些不太满意的点。比如提车时间较长，以及没有配备手机无线充电。但是，这些小缺点并不影响我对这款车的整体评价。荣威D7 DMH 超越版在各方面的表现都比较均衡，水桶车，适合普通人开。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.21分“优秀”

1、外观 尺寸: 在这个价位应该算最能打没有之一了吧。 外形: 怎么说呢，除了荣威车标丑，其他的我还能接受，改了悬浮顶后太帅辣！！！！！ 改色一定要改镀铬条！！！提升太大啦！ 内饰: 座椅是无敌的！座椅是无敌的！座椅是无敌的！ 重要的话说三遍！！ 这个座椅确实舒服，也是我买它的最关键原因。其他的什么麂皮啥的，视觉上能好一些，中控屏下面那块的麂皮，很容易脏且不好打理。 不足的地方就是棚顶如果是黑色就更好了，白色显的有点廉价。 而且哈，这个氛围灯认真的吗，就那么一点点，聊胜于无了属于是。 建议中配可以不要加热，给副驾电动座椅加上！ 后排中间那个座椅头枕也挺蠢的，会挡后视镜视线哈。 3、动力 没什么好说的，发动机介入比某b某菱好多了，上汽在这块还是牛的。运动模式方向盘助力刚刚好，我蛮喜欢。 目前1200km，纯高速110均速，油耗5，蛮省油的。 总结:这个价位！买就完事！当然是不要求车机花里胡哨功能哈，适合开车只听歌选手。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.71分“优秀”

人生第二辆车，观注了好久，外观大气，动力十足，乘座舒适，我和老婆都非常满意。 优点：空间够大，尤其是座椅是真舒服，我上一辆车开两个小时腰疼得受不了，D7真没感觉到累。加速平稳，动力很足（电量足的情况下），超个车信手拈来，平时很少上高速，油耗可以忽略不计，有车友说车机互动不流畅，可能我对车要求不太高，感觉语音对话响应比较快，识别准确。底盘调较舒适，老婆说与上一辆车相比，快速过减速带，基本无感。 【购车经历】去年开始有换车打算，第一辆车宝骏630手动档的，陪了我十年，很满意，除了小磕小碰，没拉胯过，不过年龄到了，小毛病开始出现，关注过比亚迪秦，吉利银河L6，长安A05，A07，五菱星光，都是这样那样的问题（当然，每辆车都有优点，也可能是某个方面让我放弃），偶尔在抖音上看到荣威D7dmh混动，外观很满意，年前年后试驾了其他车和荣威，比较倾向荣威，虽然网上评价不好，销量不高，可由于第一辆车的经历，我相信我们的自主品牌，另外预算有限，由于五一假期有活动，当天定车，卖车，签协议，四天后提车，付款，上牌，开车回家，怀档很满意，中控台简洁，有种高大上的感觉。 【最不满意】没有座椅通风（有点贪心）😃😃😃。 【续航】夏天，全程空调，听音乐，续航实在，冬天不知道怎么样？ 【驾驶感受】我开着轻松惬意，老婆坐着满怀惊喜，有时间的话会来一场说走就走的旅行。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

3.79分“良好”

【驾驶感受】 2024年1月提的车，到现在开了差不多2000公里，磨合得也差不多了，过年还交了二血心疼死，还有不到1千公里准备首保了，网上说的发动机大声可能也是因人而异的吧，我感觉都还好，可能以前没开过好车，只开过一台老思域，一般车速在80左右多多少少都会听到发动车时不时启动的声音，但是到了75以下就没有了，独立悬挂，但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆，抛跳不明显，感觉十分平整，底盘品质十分好评 【油耗】 这个没太在意，开就完事了，反正我随便乱踩乱造，从没超过5，纯电跑100公里没问题，多充电等于省钱等于能随便踩(^～^) 【乘坐体验】 是真舒服，过年返程开了11个小时，开完下来腰部腿部整体都不累，女朋友坐着副驾咔咔倒头就睡 【最不满意】 斑马是真不太行，车机功能较少，封闭系统所以流畅度还行，语音智能比较傻还不如天猫精灵，每次唤醒自己就在那阿巴阿巴说废话，直接两个字在的不就行，大屏不能投屏手机导航，将就用着车机导航也还行吧，但是不如手机舒服

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125超越版

3.93分“良好”

优点: 动力不错，市区高速超车很随意。内部空间好评，前排后排都不显得拥挤（175，中等身材）。座椅舒适度好。 缺点: 车机不够智能，语音控制有些指令分辨不出（比如切换驾驶模式，必须要说切换经济模式。有时还分辨不出）并且车机内存小，不可自行安装app。 续航: 全程500公里馈电跑高速，表显能耗4.5/100km。馈电情况下比纯油的也要省点。（等油箱里用完才好判断真实油耗） 充电: 随车充慢充，8小时以上（普通家用插座，不设置电流限值） 速度: 最高155（再踩还有动力，由于安全考虑没有再升高） 下面开始吐槽: 始终找不到合适的手机支架，要么挡视线，要么挡中控屏幕，中间出风口又这么低，还夹不住。左边倒是可以夹住但又会上下动。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125超越版

4.14分“优秀”

我的工作就是到处跑，需要用到车，之前的爱丽舍手动挡已经开厌烦了，一直想换一个好一点的自动挡，关注混动好几年了，因为短途用电，长途就可以用油，晚上充电，用起来也挺省钱，比亚迪秦 plus dmi 刚发布的时候就关注了，奈何没钱，所以一直没换车，提车前几天朋友买了一个二手自动挡，于是我脑子发热也想换车了，那几天一开始关注的是混动中纯电能跑 300km 的哪吒 S，因为我家在安徽，基本在南京打工，没事就开车回家，有事就来干活，单程里程大概 200km，哪吒 S300km 纯电续航，这样就可以很少用到油，去哪吒 4S 店看车也很满意，但是哪吒没有免息贷款，合计落地 20 多个，虽然很喜欢，但是无奈放弃，关注车的那几天，抖音也在天天推送其他品牌汽车，其中就有荣威 D7 DMH，点进去随便一看，看尺寸悬架纯电里程以及价格比较满意，和同价位其他混动车比，尺寸更大 4 米 89B 级车了，而且厚四连杆悬架，其他品牌都是 4 米 70 几，当然还有五菱 4830，但是我没看上 ，然后留了手机号码，当时意向中配，销售打电话过来大概落地 13 万。在看哪吒的时候，南京江宁东山汽车园，荣威离哪吒就隔两家，于是进店看车，展车是中配，座椅是真皮打孔，很软很喜欢，就是感觉音响拉跨 ，然后试驾，试驾车为高配，感觉不错，发动机启动几乎听不到，然后谈价格，中配也是 13 万多，然后没有细谈了，加了销售微信，回去在懂车帝车友群继续深入了解。看很多人提车都有政府补贴，无意中看见一个网友回复滁州有 5000 补贴，于是就把定位改为滁州，留了号码，第二天 4S 点销售就打电话过来说的确有补贴，于是过两三天后 12 月 15 号 下雪天工地停工就去滁州 4 S 点看车谈价格，因为意向是中配，但是车友圈有人说中配比低配高 13000，多的哪些配置不值这个钱，我看了下配置，结合自己的预算和六年的驾龄，也觉得订低配合适自己，裸车 109800 加贷款服务费 1000 （贷款 8 万三年免息） 加上牌 150➕保险 4780 左右，当天交了 2000 定金，过两三天 12 月 18 号下着大雪带着朋友开着我的爱丽舍驱车 70 多公里 去提车，需要朋友把我的爱丽舍开回来，爱丽舍个人原因挂的小公牌，所以没走置换，下午一点多到，因为新到的车没办法交税，4S 店联系厂家，最快只能第二天交税，没办法好不容易才有时间过来，还带了一个人，只能把我 15 号过来看车的时候放进展厅的那个展车提了，选牌等一系列操作过后已经晚上 6 点了，车牌选择邮寄，挂个临牌就走了，（政府补贴 5000 到现在的状态还是申请已提交）。 这车目前已经开了 900km 了，说下感受吧，当天提车开回来 70 多公里，从爱丽舍换 D7，那驾驶感受就是好开多了，再也不用踩离合了，去换位了，一开始还不熟悉按键，现在已经熟练掌握，很多人说怀档不好，我感觉很好，很方便，这样中央扶手就有更大的空间，座椅也很舒适，当然中高配的时候真皮座椅梗软一点，而且前排座椅可以完全放倒，本人不到 170cm，坐在里面空间很大，起步很平顺，就是发动机介入也没有顿挫，因为有时候我大不知道发动机有没有介入。后备箱空间也很大，很长。出 4S 店是满电，我加了 400 块钱油，跑了大概 300km 高速，其他为正常省道和高架，到 800km 的时候就没有续航了，一直馈电跑的，后面就开始充电跑了，毕竟混动短途充电才省钱，满电感觉当冬天开空调能跑 六七十 km，在快充上面冲过一次，45 分钟把电续航从 20km 充到 90km，电费 0.91，服务费 0.65，能跑 50km 吧，感觉和用油一样，一点不划算，还是在家里充电划算。还有胎噪速度上来了很会明显，不过这价位也很可以了，没开过其他的好车，没法比较。 这车怎么说呢，有优点也有缺点，优点是同价位混动车比，车更大，车内空间更大，座椅内饰我觉得可以，后 独悬，告别板车悬挂，这也是我看中的原因，坐在车里面视野也很好，我的身高开起来很舒适。缺点是没有 EV 模式，只有纯电优先，我看车友圈有人说速度到了 80 或者 90 以上就启动发动机，这几天我充电跑了 100 多公里发现，ECO 纯电优先满电速度 120 的情况下，油的续航也没有掉，所以我觉得可能是根据电池剩余续航和当前车速以及混动模式决定发动机是否启动，例如电量到一定百分比以下，速度超过多少码发动机就会激动，亏电状态发动机百分百启动，亏电状态 发动机还会给电池充电，基本维持到电池 20km 续航这样子，现在天冷，晚上零下三四度，第二天早上发现电池续航会掉五公里左右，可能是电池加热等。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.29分“优秀”

外观颜值见仁见智，自己觉得还是有点想要个贯穿尾灯，比较算中规中矩，好处是不会容易过时，缺点是缺乏个性，溜背造型没有给掀背尾箱有点可惜，有种稳重感。 内饰部分比较满意，同价位没有任何质感超过d7，大面积麂皮材质，手到之处都是全包没有异味，新车两天散味，大沙发舒适拉满，缺点呢，第一主驾电动座椅只能调节屁股高低，不能调腿拖上下，导致如果你想躺着开会够不到方向盘，也可以说因为妥协地台高会导致腿部空间不够，喜欢坐稍微直一点的兄弟应该完全没问题，第二，音响效果差强人意，我新车回来两天没法听，第三天好了很多，不太懂可能存在煲音的问题，低音效果差强人意，高音还不错，人声清晰，符合价位，低配没听过不知道具体情况，第三，氛围灯像是上世纪老古董设计师听到要整个氛围灯设计的，或者副驾屏幕空缺没得整了凑数的，还不如没有，看上去有点搞笑，还有就是副驾没有电动座椅，！！！没有！我不需要车道保持和智驾，所以为了上一个副驾电动上顶配划不来，可是对我来说副驾电动真是刚需出行副驾坐个猴，上蹿下跳的。整车让我最难受的点，其他来说相当满意，其他配置基本问题不大。车友群有人说360清晰度问题，我个人觉得够用，送的黑膜晚上影响视线，女朋友开要开窗，我基本除了入库不用，黑膜在三亚还是好用的。前挡应该是要换个膜，隔热不行，通透度也不行。要买新车的建议所有加送全部折现，听话都自己买。 整个车的空间没的说。长度绝对够。同级没什么争议，二排放东西偏后前排拿不到，前排躺着开后排跷二郎腿，争议在于后排座位妥协造型后躺和地台高，还有脚放不到前排座椅下，我觉得不算问题。不超185或者上身长的离谱一切在空间够的情况下都能解决，地台高你打滚坐都行。 续航。新车200块钱92加了560公里续航，注意，海南油价，实际开下来感觉，油续航很实，电一般，电受空调灯光啥的应该有影响，我没测试过，充电比较方便，有机会出去玩给车友们测测三亚天热什么情况，动力逻辑应该是油补电电带油，没有纯电模式，我觉得是好事，实际使用节能模式纯电优先的情况下满电不上高速不动油，地板油也不动，随电量下降混动比例会增加实际开到过8公里纯电续航，亏电后15公里续航以下感受到起步动力变弱，我基本之市区智能混动加节能，高速智能混动加运动，希望电池耐用点，到现在700公里跑了300高速，200油还有200公里续航综合4.5，可能三亚比较热， 智能化方面，众所周知斑马封闭系统。没有可玩性，除了改桌面基本没有个性化配置，好处是我一直用网易云，智能化主要体现在语音指令（我用不着，上车说话贼傻）（实体按键好评）。 驾驶感受方面，我试驾的时候第一感受是这车好重，像德系那种厚重感。动力充足，高速踩过160，150以后胎噪刺耳，160左右有风噪，同价位我觉得挺不错了动力限行，运动模式也不会很推背，作为家用车来说挺好的平衡了动力和乘坐体验，刹车比较软，朋友反映新开这车一定要提醒刹车使劲踩，好处是不晕车，动能回收强也不晕车，忘了在哪里看的动力水平等于3.0自吸，时代真是在进步喔。 说起来买车本来计划年后的年前有点差钱，然后11月底就一直在做功课，竞品有驱逐舰，秦，l6,深蓝03，星光和风云，2024了马上，油改电就算了，pass秦，驱逐舰，和风云，深蓝増程器，l6考虑次顶配等年后，星光上线以后去看，质感确实不太行不至于委屈自己那么多，确实不是一个价位的东西，突然看到d7优惠，确实性价比拉满了，上班往返15左右，平时休息喜欢去周边玩玩，基本情侣两个出行，其实在三亚来说纯电对我来说更合适，但是一是考虑到可能有出岛玩的想法，二是女朋友里程焦虑比较严重800v平台下放15万可能性不大，考虑插混，12月中旬通过懂车帝联系4s店，因为我在海棠，比较远，沟通需要尽量少去市区，当晚下班就去市区试驾，年轻人买车讨厌墨迹，试驾女朋友坐后排一个劲点头。她家里天籁都没有这个后排宽敞，随即下定商量好价格，开启漫长等车，期间车里的东西买了一堆车还没到，最后28号见到了实车，临牌开回家。 这几天的状态就是开车出去办事回来就不想回家。打电话让哥们下楼出去再溜一圈，电呼呼充，9天开了700公里还一直在上班。年初的时候有买车的念头就是因为看到了星瑞感叹于10万出头现在能买到这么好看的车车了，年轻人嘛，d7没有星瑞帅是真的，可是星瑞也不能让我这么肆无忌惮的到处窜，毕竟油价在那。 好开，舒服，好看。想整个单色氛围灯（刚需）灰外白内（抵触洗车，人开车不是车开人）白内自己爽，18的轮毂l6顶配才17，轮越大越帅，紫色的荣威标也突然变好看，品牌力来说上汽总大过新势力，唯一担心后期会不会出毛病，还是希望保有量大起来品牌方也重视起来。 大马猴(DMH)是值得推荐的车车，推广和宣传力度起来是这个级别炸弹级别，唯一竞品可能就是你想要特别窜可以看l6毕竟三挡带T，可是放弃的就太多啦。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

3.86分“良好”

第一次买车打卡，写的有点乱，大家不要喷，和谐发言。买的中配，外银内黑。 外观:我觉得还是很好看的，实车白色更好看，但是没时间打理，选了银外黑内。 空间:我170主驾头顶有1拳空间，后排腿部空间足够。后排两边座椅头部只有3指，中间的做进去头发碰到车顶不舒服，只适合170以下的了，不过也很少满人 试驾当时开了一段的泥巴路，上水泥路沾了石子，座椅和滤震感都很满意，上水泥路速度上40，后轮甩泥巴的声音很大，像下冰雹，不过和朋友交流后，说这个正常。那就决定买了。 开了1000公里后感受，没开过其他新能源，没对比 D7的优势:1.免息政策合适 2.走烂路车身没异响，避震也可以，电池包不突出 3.外观好看，空间大.座椅舒服，有腰托 4.车机很流畅，一点都不卡。 5.车内没什么异味 缺点: 1.发动机某些时候启动声音特别大，有次同事说启动瞬间抖动大(我自己没看到) 2.手机支架不好买，反正挂空调出风口的都没用。 3.没随车充，官网1100太贵。充电桩又没合适的地方装 价格:因为安徽有补贴我没还价，裸车12.28，手续费1000，什么无忧300，上牌300，保险4770，送2次保养。第一次买车对比其他车主的价格，已经很满意了。 油耗:一共加油480充电20，跑了1000公里(一个人）。(第4张是跑完高速拍的）。(第5张是市区跑的）可能在车里开空调熟悉车机功能的原因，不过车买完后，也不怎么在乎这点油耗。就是和大家聊油耗时有点说不出口，简直是副宣传。 提速:ECO模式超车过程很爽很快，110到140大概7秒左右(没踩到底）。就是发动机启动时偶尔听到声音很大(有可能每次都大只是我没注意），过了几秒又变成正常声音了，不知道什么情况。高速时纯电续航维持在75km左右，市区以电为主，貌似也消耗油，反正油续航显示少了几公里，不过提速爽，就不在乎了。停车开空调消耗的是电，这就很开心，高速就不知道了。 【最不满意】 1.没有随车充，充电桩上班地方也没地装，随车充官网1100，淘宝300有点难受，想问下专业的前辈可以买淘宝的么，对售后有没有影响，搬砖的能省一点算一点，谢谢解惑。 2.充电桩也是一年内申请安装时才给你，不是随车送。 3.感应雨刷在雨小的时候，频率不够(不知道能不能设置)。第一次开过感应雨刷的，不知道是不是正常的，有点点不好用。 4

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.36分“优秀”

一、优点 1.用料扎实。买这车就是看重并相信上汽品质，因为第一辆车是上汽的名爵，当时就感觉做工用料不错，这次荣威在底盘质感、内饰质感方面的确没话说，个人感觉内饰质感要优于朋友1月份提的迈腾B8；轮胎是佳通225 50 R18 P10 99V的，前几天把右前轮磕了下，以为轮胎便宜500块左右，京东上查了下要八九百，好像跟20万的海豹EV用的是同一款胎，心疼死我了，这配件也太贵了。 2.空间不错。2810的轴距、1890的车宽、4890的车长，目前这个价位还没有其他车能做到，新出的秦L尺寸也还是差一点。得益于新能源，后排地板纯平，我身高182cm坐着也很宽敞。 3.座椅舒适。海绵厚实，麂皮包裹，大沙发的感觉，要是副驾驶座椅能高低调节就好了。 4.动力积极。毕竟是新能源，深踩油门，响应快、提速快，油车根本没法比，体验感也相当舒适哇塞。 5.能耗不错。基本城区用车，能耗表显在3.2——4.2之间，高低主要看是否激烈驾驶，提车50多天跑了1700公里，至今加油250块、油续航还剩64KM，充电没咋算、四五天充一次，快充过两次、根据充电时间段充满一次40分钟15块左右；虽然官方WLTC纯电续航103km，大多数时候纯电能跑120km，并且还能跑15-20km，这个时候基本上就开始充电了。 6.隔音不错。城区使用，毕竟电车，很安静，起步时候电流声音“嗡嗡嗡嗡”的还蛮好听。 7.驾驶方便。怀挡不但好用，感觉也高级，上车座椅挨到屁股上自动通电，挂D挡抬脚就走，停车按P挡自动拉起手刹，下车锁车即断电，真的很方便。特别是等人的时候，治好了我开油车怠速等人的焦虑。 二、缺点 1.音箱还需提升。10个扬声器，感觉跟别人6个差不多，参考车友们音箱调节自定义了下，勉强能听。 2.装配工艺有待提升。右后门镀铬饰条边边上有点翘起，其他三个车门处都是好的，用手使劲压了下好了点，但还是微微有翘起，估计是粘合不紧，厂家在细节上还是要多注意。 3.360全景影响不是很清晰。可能算法的原因，白天3D模式也就勉强能用，夜晚使用要格外注意，我轮胎磕了就是夜晚盲信360导致的。 4.没前雷达。这也花不了几个钱，中配和顶配应该配上，掏钱也愿意。 5.没有手机无线充电和外放电，这两个功能目前没有也没给我造成啥不方便的，但是本着别人有我也有的心理，如果能通过软件升级配上的话还是配上吧，当然无线充电需要硬件支持可能没机会有啦。 PS:大家都说车机拉胯，我感觉还可以，屏幕显示也清晰，网易云很多新歌也能听，斑马呼叫也很灵敏。 就这么多啦，放几张靓照。

点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125卓越版

4.14分“优秀”

【购车经历】 我比较喜欢新能源车，一开始看的车就是海豹dmi，奈何价格太高，低配也没法看（360都没有）。后来又去看了启源A07，本来都看好，出差给耽误了，后面这车又无脑降价感觉很坑就不考虑了。因为我刚拿驾照还比较菜，家里人劝说买个10万出头的，后来就在银河L6和荣威D7之间挑，试驾了之后感觉荣威D7座椅和驾驶感受要舒服很多，银河发动机声音有点吵，后排有点小板凳的感觉，最后考虑家用就选择了荣威D7。 【价格】 坐标湖北，中配裸车11.98+保险4700+上牌500=12.5落地。另外还有3000元的湖北消费券正在审核中。感觉湖北的价格比其他地方都高，很难砍。4S店除了送三次保养有点用，其他膜行车记录仪脚垫啥的都很水。 【油耗】 开暖风的情况下显示5个油左右，不开空调4个左右。目前开了350公里，充了3次电总共40块钱，4S店给加了200块的油.现在还剩587km燃油和121km电。这样算的话240块钱可以跑1058km？合一公里2毛多？我也不知道算的对不对，这车空载1.7t，算B级车，感觉油耗还可以吧。 【优点】 1.这个车首先就是性价比高，这个价位真的没有对手。 2.空间大，座椅非常舒服，真皮＋麂皮，米色内饰很好看。还是怀挡，略显豪华。 3.亏电油耗也不高，发动机声音很小。（高速还没跑过不做评价），反正比试驾的其他几款混动车声音要小很多。纯电续航还算比较扎实，冬天8折吧 4.好操控，底盘扎实，过坑也不晃，转弯很舒服，没有很笨重的感觉，个人觉得比银河L6要好开。 5.动力强提速快，我感觉能赶上1.5t的油车了。反正我是够用了。 【最不满意】 1.中配副驾驶没有电动调节。 2.没有内置行车记录仪。 3.没有无线充电。 4.锁车没有自动升窗。 我觉得这几个配置完全可以加上的。 也许没有十全十美的车吧，总的来说这些缺点对于一台十万出头的车问题也不大可以接受。最后希望以后路上能碰见更多的D7车友吧。