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    小米SU72024款后驱标准长续航版值得买吗_小米SU7怎么样

    ·小米SU7

    什么是懂车分

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    4.07
    “优秀”
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    共421人评价
    经销商报价
    21.59-29.99万
    厂商指导价
    21.59-29.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.07
    • -
    • 外观
    • 4.51
    • -
    • 内饰
    • 3.95
    • -
    • 配置
    • 4.03
    • -
    • 空间
    • 3.50
    • -
    • 舒适性
    • 4.04
    • -
    • 操控
    • 4.19
    • -
    • 动力
    • 4.28
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 阿维塔 124.11外观4.72
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 星纪元ES4.06空间4.33
    • 领克Z104.04外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    小米SU7·全部评分

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.79优秀

    这是我的第三台车,第一台电车。 【外观】:20万的价格100万的B格,车群里最靓的仔,吸睛无数,让自信心爆棚。 【内饰】高档奢华,尤其是红色内饰,尽显骚气 【驾乘空间】:由于家里人的身高都在170以内,所以前后乘坐空间都很充足,完全够用。 【储物空间】:比小鹏P7,极氪001和阿维塔12都要大,甚至比家里的凯迪拉克XT5都要大。 【动力表现】:标准版的马力虽然不算很大,但提速很快,动力表现很强,再也不用像开油车那么畏手畏脚了。 【驾驶感受】:视野非常开阔,比大多数轿车视野都好;一开始还担心单层玻璃的隔音会比较差,担心低底盘的跑车造型避震会比较差。提车后这些担忧都是多余的,胎噪、风噪、隔音、避震都很优秀。

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    2024-07-09

    极速雪梨3P多久提的车?昨天刚锁当 销售说要到年后

    豁达晚风nns灰色的还是耐看

    d哈啦啦落地多少啊

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.14优秀

    【购车经历】 三月试遍了二三十万除tsl以外的所有纯电车,最后发布会结束锁单su7。就图好看(提一嘴,后续各品牌4s店来电得知我已锁单基本都是恭喜之类的回复,唯独极氪 说第一次做车问题肯定很多 让我卖掉名额选择007) 【驾驶感受】 电门瞬态响应敏捷跟脚,方向盘中心区虚位较小,速度轻盈高速沉稳。底盘调教扎实,车身稳定性和操控性非常不错 【续航】 现在总里程10000+ 城区跑大概两周冲一次电,一次跑五百多(哨兵模式比较耗电) 高速顶着限速跑 满电估计也是五百左右(图2百分之九十二的电从服务区出发,全程高速。四个成年人前后备箱全部装满,全程空调) 【空间表现】 后排空间略小,前后备箱空间比想象中要大挺多

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    2024-08-16

    用户63165048012673月发布会一结束就去试驾了,试驾完su7去旁边极氪试驾,一进去跟销售聊了一会直接说小米这个不行那个不行。大家都是国产车,真没必要相互诋毁。

    此处禁止调头还好你没卖掉名额换007,哈哈哈哈哈

    自在风铃G1k现在他极氪全家的销量都打不过一辆小米su7,更急了

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.21优秀

    SU7在我们小县城的热度好像并不是很高,今天停在路边并没有引起路人围观,走在路上偶尔会有人看一下。 这些天我自己开了几次,舒适模式,蛮好开的,加速和刹车都很线性丝滑。对我这新手来说,上手很快。不过我除了教练的车,没开过其他车,所以仅供参考。 我那个车位比较小,我试着倒进去,发现有点困难。用智能泊车很丝滑很标准地停进去了,好评!期待代客泊车功能的OTA。 自己去上了下牌,流程大概是是这样: 1. 带上提车时那个带子的材料去检测中心外检,需要拍钢印车架号和电机号,车架号在前备箱外延,电机号要拆掉车底下一块护板才看得到。检测不需要缴费 2. 办理免税证明,不需要缴费 3. 带上检测中心给的材料+提车时那个带子的材料+身份证原件和复印件去车管所办理绿本、行驶证和车牌,绿本和行驶证现场可领,车牌要过几天快递方式寄送。需要缴费120元 (办理上牌业务小姐姐有点小激动,问我有没有照片看看,可能是她处理的第一辆su7上牌业务)

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    2024-05-09

    用户3713628331656保险多少钱呀?

    影子会说谎你这个是灰色吗

    上进贝利3R7很正常,我们这县城,经济也落后,电车普及率现在还是很低,在县城有这个钱的大多数还是买油车的居多。要小米在县城估计也没人看

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.33优秀

    外观:比较难评,还好他叫小米,和众泰的区别就是众泰几乎全抄,为了怕纠纷生硬修改,这车把各家好看的地方整合,融合的还算流畅,不生硬,确实一眼保时捷……妹子接受度明显比爷们高 购车:身为第一批秦plus车主当时涂个新鲜,顺便给媳妇儿练手,在360°都刮蹭了不止一回之后,媳妇儿觉得自己技术没问题了,去年年初把它“退役”给了丈母娘 ,买了个凯迪拉克GT4这种奇葩继续练手……,后来嫌费油,本来是想换tycan或者4系,媳妇儿说观望了很久,觉得小米SU7可以低价“平替”……好吧,一订就是三个多月到手。 车子开起来质感也不错,内饰什么的也比特斯拉强太多,第一次造车,价钱也不高,总体比较满意 【最不满意】圈子信仰太足,只能说雷军好,车子好,不能有质疑,要么就群起而攻之,而且跟小米公关的手段一模一样,不直面问题,从别的方面绕和攻击,最可笑的是我喜欢挂着我家老伙计桑塔纳,直接就用桑塔纳攻击人,佩服佩服……真是无语

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    2025-03-06

    胖头仔一枚车圈利益太深,水军太多,我分享自己用车体验,被喷得无语

    懜丫头这标准版那些自动驾驶应该没有吧,自动泊车这些估计有点悬,小米这车还是得买中配或者高配

    大秦丶风起洛阳网上嘛,装逼的可多了

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4优秀

    座椅有点硬,调了好几次都还没找到最舒服的姿势,坐时间久了,右大腿、屁股和腰疼。这是我最不满意的地方。蓝牙连接也不如新车一开始灵敏,有时候还得扫描二维码登录。前机盖右侧处不知道是不是空调风扇,可以听到明显的声音。驾驶操控不错,但动能回收不是很稳定,我选的柔和,有时感觉很小有时又感觉顿挫很明显。右后视镜盲区,我原来通过装个大的车内后视镜可以改善,但现在换了也看不到,因为副驾驶靠背把右侧车窗全挡住了。现在变道必须看下中控屏。开了不到1000公里,总体来说瑕不掩瑜,满意更多一点。

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    2024-05-08

    用户9690336153403你是不是坐的太挺了,这种车要躺着开。另外,车外有摄像头可以补盲。

    淡定6417要是有旧车报废的话是在你这个价格上减掉两w嘛

    pearlllla太对了,这个座椅的人体工学不太行,开久了腰疼的一逼,腰托调节要是还能下一点就好

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.86优秀

    su7 标准版 海湾蓝 非创始版 5-8周 【购车时间线】 3.28首发当晚锁单(抢不到创世版) 3.30杭州梦马交付中心试驾(实车看了,确实顶配更超值,有点后悔选标准) 4.6小米交付拉交付群 4.11车辆生产完成(合格证上车辆生产日期) 4.23车辆到达杭州梦马交付中心 4.24上午交付中心提车,下午上牌。 【感受】 人车合一,我心澎湃。 实车好看,好看,好看。 路上回头率太高,现在开着比较社恐。 防晒,好看,收纳,确实打动女性用户。 超控及低盘调校非常好(转弯半价很小,不像是5米的话车)。 小米生态很强,我的手机14U,平板5都能很好适配。 高速noa体验很智能,主动变道超慢的货车,适当避让货车,进出匝道也流畅。城市高架路也能用。但高速和高架有部分路段还是不能用,估计更地图有关系 希望后期ota能完善。 自动泊车也是很丝滑,跟网友说的一样,我一个靠墙的第二车位,他都能一把进。

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    2024-04-29

    蚊子叮屁股请问新车提到手内饰气味咋样啊?味道重不重

    皮特爱汽车保险8k?

    小银一把外观真无敌

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.64优秀

    今天我也来交作业了。距离提车过去了一个多月。也是人生的第一辆电动车,之前开的都是燃油车,关注项目品牌很久了,对于小米su7的外观表现非常满意,整体的价值感受也非常满意。果然是雷总三年磨一剑。真的是憋了一个大惊喜。 【续航】 虽然官方标称的是700,但实际大概在550km左右。充电的话基本上快充装半个多小时就能充满了,很方便。家里的话加重装的话一般是12个小时左右可以充满。从0~100%。 【空间表现】 虽然是一辆跑车的外观,也是一辆小轿车的样子,但是空间表现是真的非常满意,很大。前备箱和后备箱都很能装,然后车内有很多细节的小的储物格可以装东西。 【销售态度】 整体去销售4s店。小米门店购买车辆的时候,车辆的销售人员都会讲解的非常具体,整个销售态度也非常热情。会有一种宾至如归的感觉。 【最满意】 当然我相信很多买这辆车的人都是冲着他的外观去的,作为一辆网红车来说的确会非常吸引路人的目光,在停车场或者是等红绿灯的路口经常会被路人行注目礼,需要一些社牛一点的车主。才能够驾驭得了。。

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    2024-08-16

    用户4760057412995小米买车一点优惠都没有吗

    哎六子等到明年,应该就不用社恐了吧

    JOy张这颜色好高级是雅灰吗

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4优秀

    外观不用多说,帅,驾驶也很满意上一辆车是宝骏530手动挡,后排空间略小还能接受。续航很一般那些测评跑500多600多的不知道怎么跑的,我反正满电也就400左右,在城市里跑开的很小心其它都还行

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    2024-05-19

    用户2679266492907多少周提车的我也是抚州的

    尊贵的蓝宝石20寸轮毂跑400多只能,19寸能500左右

    丶你我的怡宝你单电机都跑15的话看来驾驶习惯挺剧烈

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.07优秀

    空间:轿跑空间就这样马马虎虎,后排中间成年男人肯定坐不舒服。 驾驶感受:悬挂应该非常OK了,高速过弯和变道都给人很强的信心。但是19寸低滚阻胎好像碰水会非常滑。

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    2024-05-06

    魔法师轮船7m1这车能买

    用户926117216372对空间要求高的话,你不适合轿跑

    菏泽车友112178的做后排表示毫无压力,头部还有2拳左右

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.43优秀

    后排空间差点意思,坐垫过短,导致大腿基本无法承托上,导致腿部空间浪费掉了。其他方面基本无可挑剔,隔音出乎意料的优秀,操控指向精准,底盘厚重。

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    2024-07-02

    西方小野猪坐垫挺长的 高度太低 会有悬空

    姚大大shodai高速和市区续航大概多少公里

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.6优秀

    除了辅助驾驶给了3.0分,其余都是满分。 1-真实车主,开了3个多月,一万三千多公里来评论 2-外观上真的没啥说的,每天进地库都会感叹,这踏马谁的车啊这么帅,啊,原来是我的。没买特斯拉的原因就是真的丑,像一只小蛤蟆。 3-操控性上,真的很爽,在武汉路上除了其余小米车主,没几个崩的赢我的。 4-内饰我个人认为已经很好了,在20-30万价格挡里算不错了。 5-续航在武汉开完全不用焦虑。回老家高速250km可以开一个来回再充电 6-我只能说那些黑小米的都是没有买,在网上看到一些水军写的评论人云亦云的。我没看到任何一个车主黑的。 7-最后想说一下3月份小米的事故,我看到很多新闻都有起火死亡的,别的车下面都是车主怎么违反规则,不看路之类的。而小米的新闻底下全是车企不成熟。车做的再好,怎么样都会有事故,道路千万条,安全第一条,希望未来小米越来越好

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    2025-04-22

    威龙海燕没人跟你蹦而已,就一后驱车,电门踩到死也进不了四秒!是个电车只要想蹦,6秒左右的0百还是可以的!

    不凡暖阳qSh确实,光宗耀祖了

    用户61153956你是提车第几天撞的?

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.08优秀

    标准版内饰和智驾隔音略差,别的没缺点了。续航扎实,颜值巅峰,音箱也算不错,好看好开没问题的。

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    2025-01-06

    一刀一个ss续航高速能跑多少兄弟

    用户4749679236147能领到黄埔的区补吗

    单纯的想发个财这个实实在在满电可以跑多少公里

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.92优秀

    颜值不必多说好吧,网友严选 【标准版】我是灰外红内,年轻人就喜欢这种的,选了冰箱、25音响。 【续航能耗】 续航的话,因为我选配了梅花轮毂,表显是628公里掉了72公里的续航,实际跑下来估摸500公里左右。零百5秒,刚上手的时候运动模式一开,昨天晚上吃的啥都快知道了哈哈😂。 然后就是车机灵敏度了,怎么说,小爱6的。 为此我还特意又买了个小米15pro☺️ 【空间表现】 我是175的个子,坐在车里离车顶还很远。后排的话180也能坐,但不太宽裕了就,毕竟小米主打驾驶感受。 【充电时间】 我试过从20%到80%也就是20多分钟快半个小时左右,充满大概40-50分钟,晚上的话一共也就是30块左右。家冲的话10个小时,没掉到0%过🙂,总之还行吧,对了,家里4毛,小县城。

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    2024-11-14

    喜欢现在吗握草 许昌老乡?

    洒脱豆花8V哥们儿,一样的配置,我pds的,车还没提到,你这个20寸轮毂,充满电城区大概能跑多少km呢,跑高速的话大概可以跑多少,求告知,还有就是有车友群吗

    vivivivilililil啥配置啊

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    3.86良好

    这个外观很高级,看起来一点都不像20万的车,地盘感觉蛮整的,开起来很稳,超车也更有信心,提速体感没有很猛的感觉,但是后段还是能感觉到有动力的输出,比较喜欢这个驾驶质感,方向盘虚伪也小

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    2024-05-14

    随遇而安0o0质感质感在50完美基本没啥对手 滤震很舒服

    用户8279252970922无锡哪里提的车

    用户5909683367453店在哪里,价格还有的谈吗

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.64优秀

    【驾驶感受】 开了6000公里了,总体感受就是提速快,响应很好,超车一点压力没有,变道也不会很飘。我个人还是蛮喜欢小米的舒适模式,开起来很丝滑。唯一不好的地方就是座椅有点硬,后排乘坐不舒服嵌入比较大。动能回收我是喜欢调成5,拖拽感不强 【电耗】 电耗方面,我是选了19寸轮毂,下天开空调比较多现在6000公里电耗在13.4kwh/100公里,高速表现就是14-17,雨天比较费电一些 【续航】 续航方面,开高架的话60公里大概在12.5的电耗,如果经常开的远550+应该有的,平常的话500左右,下雨天多的话估计就只有400了,相对来说小米三电做的还可以的 【空间表现】 空间方面,主驾驶位两拳左右,后排的话也还可以的。储藏空间就很多了,四把雨伞,前备箱后备箱都可以放很多东西

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    2024-08-04

    猪猪603723装充电桩要么买充电枪

    大道叔高架开60比日系三大妈还可恶

    用户1144636780776不会很飘意思就是有点飘?

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    5.00分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱

    一名十年的油车老车主,对这个电车充满了好奇与向往,别人总是会问,你为什么想换电车?是因为开的公里数多更省钱吗?我回答到:我一年就开3千公里,有必要买电车吗?实际上哪有这么多为什么?自己喜欢就好,车子就是男人的大玩具。我就喜欢电车,喜欢没有发动机的嘶鸣声,喜欢加速冲刺没有换挡的顿挫感,喜欢一个人躲在车里吹空调,喜欢这十年来汽车科技的发展与进步,所以我第二辆车非常抵制油车,一定要买个电车! 001这款车刚上市的时候,我就关注了,一开始是在抖音上刷到的,第一次被他吸引的是电动门,当时踩一脚刹车门就关上了,我觉得这个车好酷,吸引我的不只是外观,不只是他的动力参数,还有豪华猎装轿跑这几个字,在我心中种下了一个种子,这是一辆好车。由于我的老车当时才开了五年3万公里,根本就没有换车的理由,只是心里有对极氪001的向往,就这样我一直关注着,一直默默守候着,了解着他的一切,一直等到出了新款007,7x,007GT,这些都是我看中的型号,也都在我的考虑范围之内! 后来时间一眨眼到了2025年,又在网络上看到了新款猎装车007gt ,对比001这种美式肌肉车,会显得更加精致,秀气!有一天和朋友逛商场,看到了007gt的展车,于是我便上去和销售员了解了一下,也坐上了这款车去感受了一下,当时的感觉很不错,然后留下了联系方式,约着下次去试驾一下! 三天后,我约好了时间,来到了极氪家,销售带我试驾了极氪007gt ,当时他给我带来的感觉就是灵活轻巧,有点像宝马3系的感觉,我想要的是沉稳厚重,不动如山的那种感觉,后来我就知道了,这不是我想要的。很多人会问了?为什么没有第一时间去试驾001,你不是一直喜欢001吗?为什么去看007gt?我想说的是,人言可畏,再好的车,再好的人,就算你再喜欢,要考虑这世上的流言蜚语,就算你再喜欢的女孩,也很难抵得住父母双方的反对!所以我当时就放弃了001,但是我试驾完007gt以后,才知道这两个车差距很大,于是我又想起了我的梦中情车,想起了我最初喜欢它的原因,想起了我的初衷,就是你了,我等待了五年的最爱,极氪001,于是当天就下定了! 后来就是提车了,一切都非常顺利,售后服务各方面都很好,大家最关心的电耗问题,我的单电机版本城市50-70码电耗15.5左右,国道90码16.5左右,高速120码18左右,100度电池高速续航550公里,周边自驾游完全没有焦虑!电磁减震真的很好用,该软的时候软该硬的时候硬,掉头的时候能够明显的感觉操控非常的好!无框车窗我想象的好多了,噪音控制的很好!豪华猎装轿跑,美式肌肉车001,就是我等了五年的梦中情车!

    4.88分“优秀”
    阿维塔 12 2025款 Ultra四驱纯电版阿维塔 12 2025款 Ultra四驱纯电版

    非常满意的一次购车。提车一个月多,越来越觉得选择正确。越开越喜欢 【购车经历】 一开始连阿维塔的品牌都不太关注。购车清单是小米yu7。五月开始看车的时候三个主力新车智几l6,极氪007gt,阿维塔06。 先说【极氪007gt】极氪官方和车主群体都是刺头,惹不起。说车不好吧,粉丝骂;官方无序的换代改款背刺,反映出这是一个无序管理混乱的公司。品牌力直接pass。 【智己l6】静态看的时候是最喜欢的。老婆觉得软软绵绵,内饰有档次。当场下定2000,打算试驾。五一后试驾下来,第一觉得空间小,相比家里的旧车凯美瑞混动,除了内饰质感在表面上,注意是表面上,有一点fancy之外。舒适度和我10年的老凯美瑞混动没有明显提升。驾驶感受上,我觉得比不上我另一台法系车的508。智驾表现非常一般。我和老婆不约而同的觉得就那样。 【阿维塔06】纯粹就是知道06,没想着试驾,甚至连看都懒得。试驾玩l6之后旁边有个阿维塔宝山中心。现场约了一个试驾。走过去隔壁的路上销售小段就打电话过来了。从接待到讲解都很专业。 但06我坐进去之后也觉得一般。空间不够舒展。车身能看出很多妥协的地方,电池,尾部,悬架设计等。配置也就那样吧。心里已经否定了。毕竟当时心里是要等yu7。 【阿维塔12】从06下来一转头就看到12。我说这啥车这么好看。侧面的轮廓极为舒展,整体饱满有力量感、同时又不张扬的设计一下就抓住我眼球。老婆也说嗯嗯这个黑色很帅气。 直接坐进去感受。小段进来介绍,了解到12就是06大哥。配置问了下,当时就心动了。空间,舒适,逼格拉满了。(真比06舒展很多)。提出试驾,主要考核智驾能力。销售小段不愧是销冠,看我问的问题就知道我懂一点车。30分钟试驾直接略过试乘环节,在宝山复杂的路上,仅一次接管。老婆再后排也没说晕车。心里已经打算就他了。 【政策和经济账】彼时5月初,12刚换代,降了1w。我想买的master版本36w。该送的都送了。yu7还没公布价格,但能在网上看到媒体偷跑的内饰了。觉得很一般那个内饰。天际屏也和远端屏不分伯仲。但阿维塔一共能有2.5w的置换补贴+大客户1w+优惠+高息高反的反息1.5w+贴息2.88w。小米肯定没有这么多,而且小米7月发布,12月前不一定能提到车。面临1)可能嫖不到免费补沪牌(外地人在上海打个工,没有额度)2)购置税约4w的全额补贴退坡到仅补贴1.5w。3)置换1.5w补贴退坡到7500。也就是说,假如放弃眼前看上的12,等yu7。可能面临综合优惠少了4.75w外加沪牌政策变化。没啥好犹豫的了,天生厌恶不确定性和风险。买过小米手机小米吹风机小米监控小米空气净化器,体验也就那样。 【提车】最终选了4驱纯电ultra版本,选装电外+运动套件。327900。送了21寸大轮毂和25扬声器音响。送了5w e值+充电桩+3m太阳膜+全车脚垫+原长头枕+两次保养。保险买了外地的5200。智驾华为的1w。 【综合表现】写那么多字,肯定是内心喜欢才这么认真的。希望不遇到什么糟心事,也祝愿大家用车愉快。

    4.33分“优秀”
    星纪元ES 2025款 增程版 Pro高速辅助驾驶星纪元ES 2025款 增程版 Pro高速辅助驾驶

    【最满意】 最满意的是外观和驾驶感受,紫色很有韵味,驾驶感受很好,既有二十多万价位电车的操控,又有电车所没有的续航。溜背造型+无框车门辨识度很高,我个人觉得很帅。麂皮车顶和仿皮座椅质感还是蛮不错的,而且红色内饰比青色内饰要耐脏也大气很多。紫色车漆很好看,就是不太耐脏,洗完车的质感非常棒。 驾驶感受也是很棒的,不愧是全铝底盘+前双叉臂后五连杆悬架,过弯支撑强、滤震干脆。 电机驱动平顺,增程器介入几乎无感,7秒级加速我个人已经满足了。 而且前排隔音很好,后排隔音稍微要差一点。 【最不满意】 最不满意的是后备箱空间小了点,还有语音交互有点笨,座椅按摩力度有点小。 【购车经历】 在网上看了几个月的车评和购车视频,对比了汉DM,深蓝S07,小鹏P7+,零跑B10之后,基于车的用料,以及试驾体验,我还是选择了ES,虽然ES名气小了点。 【空间表现】 3米轴距就是宽敞,我包括我家里人坐后排都可以跷二郎腿,但溜背造型对180cm以上的人在头部空间可能会稍显局促。不过还好我们家的人都没一米八的? 缺点就是后备箱小了点。 【续航能耗】 因为车刚入手,公里数不算多,而且基本上全都是用电。 实测市区最快开八十时速的情况下,两个人坐车,满电能开两百一公里多一点,而且一路上空调音乐是一直没停过的,因为车多车速有时候快有时候慢,在市区这个续航我是满意的。 因为知道跑高速续航肯定会打折,所以给了4分。 【智能座舱】 内置APP比较少,比如某音,TX视频什么的都没有,虽然可以通过手机投屏。 UI设计一般般,可玩性低,如果有识别前车功能就好玩一点。 连续指令识别率不如新势力,而且很多功能要准确到字眼才能关闭,比如超强制冷或者极速降温就不能识别。部分歌曲版权无法跨平台播放。

    4.83分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱

    用车两个月,停车的时候依然忍不住回头看两眼,我是试驾了3次,从y到w,感觉机械底盘很扎实,带空悬的过沟沟坎坎有点偏晃了,有点船,在我这零下的天数只有一两天,而且最多也就零下两三度,磷酸铁锂电池完全没问题,最终定下了we四驱。买之前也对比了su7 s90 xc60 Q5L a4l c260,su7给我感觉内饰塑料感有点强了,而且在福建大夏天没有座椅通风有点致命,操控是还可以hud显示会比001更清晰,车与手机的互联非常棒,但是一个后排头部空间小,作为家用确实不够,以后当个婴儿车再当个其他东西也是够呛,内饰塑料感还是强而且车机流量后期还要购买,同价位的配置不如001性价比高,而且了解下了保险,因为早起其他车主出险率高,导致su7保险到了九千多,这都是其次,最主要的还是内饰不如001豪华配置没001丰富,价格还更高。沃尔沃系列我和我女朋友都很喜欢,内饰风格我们也很喜欢,操控也没问题,不愧是三十多万车的底盘感受,但是保养一个要来福州保,而且每次保养都要一千多,一趟下来路费+油费+住宿费+吃饭,得多花不少,以先阶段的收入养一台豪华品牌还是有点够呛,而且4s店聊价格就不如极氪和小米直营店来得干脆,有心下定又套路满满的感觉,又要强制在店内买保险,我自己去上牌也要收一千块的上牌服务费,销售说是他们也要给我们准备上牌材料这块的服务费,给我气笑了,我买车你合格证和发票不要给我?就放弃沃尔沃了,Q5、A4和C260都是开了下朋友的车,不愧是奥迪操控和nvh没得说,这俩车在我看来一个是后排坐垫太小,有点像小板凳,新车味道有点大,我想要的配置选配一加也超预算了,无奈pass;C260的话,奔驰不愧是奔驰,底盘扎实,操控我觉得不错内饰氛围感很强,开在路上情绪价值也到位,新车没啥味道,前挡风玻璃也有隔热,非常棒,可惜后排太小,家用确实很局促,无奈放弃。综合考虑我的用车需求与喜欢,最后选了001we95四驱,平时无聊在车上看电影,音响很棒,座椅按摩打开,有点舒服,流量还终身免费,起飞,太开心了😄

    4.75分“优秀”
    阿维塔 12 2025款 Ultra后驱增程版阿维塔 12 2025款 Ultra后驱增程版

    简单说来就是为颜值买单了,其他的不重要! 选车:我是拿了老款的一口价的现车(为了后排的通风按摩还有电视),有25扬声器,带红卡钳的21轮毂,当时现车都没有电子后视镜了,现在看来这成了我最大的遗憾。如果能重来,我一定选上电门和电子后视镜😭真的帅很多,各位准备买车的一定听我的!这恰恰是使用频率最高的,一定选上! 驾驶感受:买车之前去试了下蔚来et5和小米su7,最舒服的还是这个,但是动力确实还是别人好,这就看个人诉求了,年轻人追求动力的别买这个,就算是纯电四驱的运动感也比不上人家😂就更别说这个增程的了。这个车的驾驶感受确实就是偏向舒适的,尤其是跑高速,丝毫不输我之前开的辉腾,底盘方面确实调教的有水平!别听网上的黑子说,去开开就知道了。总之每个车都有自己的性格,每个人买车也有不同的诉求,要开起来舒服的,买这个肯定没问题! 智驾:花了一万买断了,用的还比较频繁,总体打个80分问题不大,毕竟我是在武汉(全员鄂人)能尽量少的让我接管,还是可以的。我相信在别的城市应该能打个90分😅总体来说是满足我对华为智驾的期望的。 续航:这快我没太仔细关注,纯电跑个220应该是可以的。 外观内饰设计:两个字,完美!我认为12是原创度最高且最好看的国产车,凡是见过或者坐过我的车的,就没有说丑的🤭 最后放一张老伙计的照片纪念一下,陪伴10年还是有些不舍。