这是我的第三台车,第一台电车。
【外观】:20万的价格100万的B格,车群里最靓的仔,吸睛无数,让自信心爆棚。
【内饰】高档奢华,尤其是红色内饰,尽显骚气
【驾乘空间】:由于家里人的身高都在170以内,所以前后乘坐空间都很充足,完全够用。
【储物空间】:比小鹏P7,极氪001和阿维塔12都要大,甚至比家里的凯迪拉克XT5都要大。
【动力表现】:标准版的马力虽然不算很大,但提速很快,动力表现很强,再也不用像开油车那么畏手畏脚了。
【驾驶感受】:视野非常开阔,比大多数轿车视野都好;一开始还担心单层玻璃的隔音会比较差,担心低底盘的跑车造型避震会比较差。提车后这些担忧都是多余的,胎噪、风噪、隔音、避震都很优秀。
极速雪梨3P:多久提的车?昨天刚锁当 销售说要到年后
豁达晚风nns:灰色的还是耐看
d哈啦啦:落地多少啊
【购车经历】
三月试遍了二三十万除tsl以外的所有纯电车,最后发布会结束锁单su7。就图好看(提一嘴,后续各品牌4s店来电得知我已锁单基本都是恭喜之类的回复,唯独极氪 说第一次做车问题肯定很多 让我卖掉名额选择007)
【驾驶感受】
电门瞬态响应敏捷跟脚,方向盘中心区虚位较小,速度轻盈高速沉稳。底盘调教扎实,车身稳定性和操控性非常不错
【续航】
现在总里程10000+
城区跑大概两周冲一次电,一次跑五百多(哨兵模式比较耗电)
高速顶着限速跑 满电估计也是五百左右(图2百分之九十二的电从服务区出发,全程高速。四个成年人前后备箱全部装满,全程空调)
【空间表现】
后排空间略小,前后备箱空间比想象中要大挺多
用户6316504801267:3月发布会一结束就去试驾了,试驾完su7去旁边极氪试驾,一进去跟销售聊了一会直接说小米这个不行那个不行。大家都是国产车,真没必要相互诋毁。
此处禁止调头:还好你没卖掉名额换007,哈哈哈哈哈
自在风铃G1k:现在他极氪全家的销量都打不过一辆小米su7,更急了
SU7在我们小县城的热度好像并不是很高,今天停在路边并没有引起路人围观,走在路上偶尔会有人看一下。
这些天我自己开了几次,舒适模式,蛮好开的,加速和刹车都很线性丝滑。对我这新手来说,上手很快。不过我除了教练的车,没开过其他车,所以仅供参考。
我那个车位比较小,我试着倒进去,发现有点困难。用智能泊车很丝滑很标准地停进去了,好评!期待代客泊车功能的OTA。
自己去上了下牌,流程大概是是这样:
1. 带上提车时那个带子的材料去检测中心外检,需要拍钢印车架号和电机号,车架号在前备箱外延,电机号要拆掉车底下一块护板才看得到。检测不需要缴费
2. 办理免税证明,不需要缴费
3. 带上检测中心给的材料+提车时那个带子的材料+身份证原件和复印件去车管所办理绿本、行驶证和车牌,绿本和行驶证现场可领,车牌要过几天快递方式寄送。需要缴费120元
(办理上牌业务小姐姐有点小激动,问我有没有照片看看,可能是她处理的第一辆su7上牌业务)
用户3713628331656:保险多少钱呀?
影子会说谎:你这个是灰色吗
上进贝利3R7:很正常,我们这县城,经济也落后,电车普及率现在还是很低,在县城有这个钱的大多数还是买油车的居多。要小米在县城估计也没人看
外观:比较难评,还好他叫小米,和众泰的区别就是众泰几乎全抄,为了怕纠纷生硬修改,这车把各家好看的地方整合,融合的还算流畅,不生硬,确实一眼保时捷……妹子接受度明显比爷们高
购车:身为第一批秦plus车主当时涂个新鲜,顺便给媳妇儿练手,在360°都刮蹭了不止一回之后,媳妇儿觉得自己技术没问题了,去年年初把它“退役”给了丈母娘 ,买了个凯迪拉克GT4这种奇葩继续练手……,后来嫌费油,本来是想换tycan或者4系,媳妇儿说观望了很久,觉得小米SU7可以低价“平替”……好吧,一订就是三个多月到手。
车子开起来质感也不错,内饰什么的也比特斯拉强太多,第一次造车,价钱也不高,总体比较满意
【最不满意】圈子信仰太足,只能说雷军好,车子好,不能有质疑,要么就群起而攻之,而且跟小米公关的手段一模一样,不直面问题,从别的方面绕和攻击,最可笑的是我喜欢挂着我家老伙计桑塔纳,直接就用桑塔纳攻击人,佩服佩服……真是无语
胖头仔一枚:车圈利益太深,水军太多,我分享自己用车体验,被喷得无语
懜丫头:这标准版那些自动驾驶应该没有吧,自动泊车这些估计有点悬,小米这车还是得买中配或者高配
大秦丶风起洛阳:网上嘛,装逼的可多了
点评车型:
2024款小米SU7 后驱标准长续航版

4分“优秀”座椅有点硬,调了好几次都还没找到最舒服的姿势,坐时间久了,右大腿、屁股和腰疼。这是我最不满意的地方。蓝牙连接也不如新车一开始灵敏,有时候还得扫描二维码登录。前机盖右侧处不知道是不是空调风扇,可以听到明显的声音。驾驶操控不错,但动能回收不是很稳定,我选的柔和,有时感觉很小有时又感觉顿挫很明显。右后视镜盲区,我原来通过装个大的车内后视镜可以改善,但现在换了也看不到,因为副驾驶靠背把右侧车窗全挡住了。现在变道必须看下中控屏。开了不到1000公里,总体来说瑕不掩瑜,满意更多一点。
用户9690336153403:你是不是坐的太挺了,这种车要躺着开。另外,车外有摄像头可以补盲。
淡定6417:要是有旧车报废的话是在你这个价格上减掉两w嘛
pearlllla:太对了,这个座椅的人体工学不太行,开久了腰疼的一逼,腰托调节要是还能下一点就好
su7 标准版 海湾蓝 非创始版 5-8周
【购车时间线】
3.28首发当晚锁单(抢不到创世版)
3.30杭州梦马交付中心试驾(实车看了,确实顶配更超值,有点后悔选标准)
4.6小米交付拉交付群
4.11车辆生产完成(合格证上车辆生产日期)
4.23车辆到达杭州梦马交付中心
4.24上午交付中心提车,下午上牌。
【感受】
人车合一,我心澎湃。
实车好看,好看,好看。
路上回头率太高,现在开着比较社恐。
防晒,好看,收纳,确实打动女性用户。
超控及低盘调校非常好(转弯半价很小,不像是5米的话车)。
小米生态很强,我的手机14U,平板5都能很好适配。
高速noa体验很智能,主动变道超慢的货车,适当避让货车,进出匝道也流畅。城市高架路也能用。但高速和高架有部分路段还是不能用,估计更地图有关系 希望后期ota能完善。
自动泊车也是很丝滑,跟网友说的一样,我一个靠墙的第二车位,他都能一把进。
蚊子叮屁股:请问新车提到手内饰气味咋样啊?味道重不重
皮特爱汽车:保险8k?
小银一把:外观真无敌
今天我也来交作业了。距离提车过去了一个多月。也是人生的第一辆电动车,之前开的都是燃油车,关注项目品牌很久了,对于小米su7的外观表现非常满意,整体的价值感受也非常满意。果然是雷总三年磨一剑。真的是憋了一个大惊喜。
【续航】
虽然官方标称的是700,但实际大概在550km左右。充电的话基本上快充装半个多小时就能充满了,很方便。家里的话加重装的话一般是12个小时左右可以充满。从0~100%。
【空间表现】
虽然是一辆跑车的外观,也是一辆小轿车的样子,但是空间表现是真的非常满意,很大。前备箱和后备箱都很能装,然后车内有很多细节的小的储物格可以装东西。
【销售态度】
整体去销售4s店。小米门店购买车辆的时候,车辆的销售人员都会讲解的非常具体,整个销售态度也非常热情。会有一种宾至如归的感觉。
【最满意】
当然我相信很多买这辆车的人都是冲着他的外观去的,作为一辆网红车来说的确会非常吸引路人的目光,在停车场或者是等红绿灯的路口经常会被路人行注目礼,需要一些社牛一点的车主。才能够驾驭得了。。
用户4760057412995:小米买车一点优惠都没有吗
哎六子:等到明年,应该就不用社恐了吧
JOy张:这颜色好高级是雅灰吗
点评车型:
2024款小米SU7 后驱标准长续航版

4分“优秀”外观不用多说,帅,驾驶也很满意上一辆车是宝骏530手动挡,后排空间略小还能接受。续航很一般那些测评跑500多600多的不知道怎么跑的,我反正满电也就400左右,在城市里跑开的很小心其它都还行
用户2679266492907:多少周提车的我也是抚州的
尊贵的蓝宝石:20寸轮毂跑400多只能,19寸能500左右
丶你我的怡宝:你单电机都跑15的话看来驾驶习惯挺剧烈
空间:轿跑空间就这样马马虎虎,后排中间成年男人肯定坐不舒服。
驾驶感受:悬挂应该非常OK了,高速过弯和变道都给人很强的信心。但是19寸低滚阻胎好像碰水会非常滑。
魔法师轮船7m1:这车能买
用户926117216372:对空间要求高的话,你不适合轿跑
菏泽车友112:178的做后排表示毫无压力,头部还有2拳左右
后排空间差点意思,坐垫过短,导致大腿基本无法承托上,导致腿部空间浪费掉了。其他方面基本无可挑剔,隔音出乎意料的优秀,操控指向精准,底盘厚重。
西方小野猪:坐垫挺长的 高度太低 会有悬空
姚大大shodai:高速和市区续航大概多少公里
除了辅助驾驶给了3.0分,其余都是满分。
1-真实车主,开了3个多月,一万三千多公里来评论
2-外观上真的没啥说的,每天进地库都会感叹,这踏马谁的车啊这么帅,啊,原来是我的。没买特斯拉的原因就是真的丑,像一只小蛤蟆。
3-操控性上,真的很爽,在武汉路上除了其余小米车主,没几个崩的赢我的。
4-内饰我个人认为已经很好了,在20-30万价格挡里算不错了。
5-续航在武汉开完全不用焦虑。回老家高速250km可以开一个来回再充电
6-我只能说那些黑小米的都是没有买,在网上看到一些水军写的评论人云亦云的。我没看到任何一个车主黑的。
7-最后想说一下3月份小米的事故,我看到很多新闻都有起火死亡的,别的车下面都是车主怎么违反规则,不看路之类的。而小米的新闻底下全是车企不成熟。车做的再好,怎么样都会有事故,道路千万条,安全第一条,希望未来小米越来越好
威龙海燕:没人跟你蹦而已,就一后驱车,电门踩到死也进不了四秒!是个电车只要想蹦,6秒左右的0百还是可以的!
不凡暖阳qSh:确实,光宗耀祖了
用户61153956:你是提车第几天撞的?
标准版内饰和智驾隔音略差,别的没缺点了。续航扎实,颜值巅峰,音箱也算不错,好看好开没问题的。
一刀一个ss:续航高速能跑多少兄弟
用户4749679236147:能领到黄埔的区补吗
单纯的想发个财:这个实实在在满电可以跑多少公里
颜值不必多说好吧,网友严选
【标准版】我是灰外红内,年轻人就喜欢这种的,选了冰箱、25音响。
【续航能耗】
续航的话,因为我选配了梅花轮毂,表显是628公里掉了72公里的续航,实际跑下来估摸500公里左右。零百5秒,刚上手的时候运动模式一开,昨天晚上吃的啥都快知道了哈哈😂。
然后就是车机灵敏度了,怎么说,小爱6的。
为此我还特意又买了个小米15pro☺️
【空间表现】
我是175的个子,坐在车里离车顶还很远。后排的话180也能坐,但不太宽裕了就,毕竟小米主打驾驶感受。
【充电时间】
我试过从20%到80%也就是20多分钟快半个小时左右,充满大概40-50分钟,晚上的话一共也就是30块左右。家冲的话10个小时,没掉到0%过🙂,总之还行吧,对了,家里4毛,小县城。
喜欢现在吗:握草 许昌老乡?
洒脱豆花8V:哥们儿,一样的配置,我pds的,车还没提到,你这个20寸轮毂,充满电城区大概能跑多少km呢,跑高速的话大概可以跑多少,求告知,还有就是有车友群吗
vivivivilililil:啥配置啊
这个外观很高级,看起来一点都不像20万的车,地盘感觉蛮整的,开起来很稳,超车也更有信心,提速体感没有很猛的感觉,但是后段还是能感觉到有动力的输出,比较喜欢这个驾驶质感,方向盘虚伪也小
随遇而安0o0:质感质感在50完美基本没啥对手 滤震很舒服
用户8279252970922:无锡哪里提的车
用户5909683367453:店在哪里,价格还有的谈吗
【驾驶感受】
开了6000公里了,总体感受就是提速快,响应很好,超车一点压力没有,变道也不会很飘。我个人还是蛮喜欢小米的舒适模式,开起来很丝滑。唯一不好的地方就是座椅有点硬,后排乘坐不舒服嵌入比较大。动能回收我是喜欢调成5,拖拽感不强
【电耗】
电耗方面,我是选了19寸轮毂,下天开空调比较多现在6000公里电耗在13.4kwh/100公里,高速表现就是14-17,雨天比较费电一些
【续航】
续航方面,开高架的话60公里大概在12.5的电耗,如果经常开的远550+应该有的,平常的话500左右,下雨天多的话估计就只有400了,相对来说小米三电做的还可以的
【空间表现】
空间方面,主驾驶位两拳左右,后排的话也还可以的。储藏空间就很多了,四把雨伞,前备箱后备箱都可以放很多东西
猪猪603723:装充电桩要么买充电枪
大道叔:高架开60比日系三大妈还可恶
用户1144636780776:不会很飘意思就是有点飘?