1、刹车，太棒了，远超20万水平，所有我开过的电车中最棒的刹车（甚至有一刻我觉得为了这脚刹车就值得买这辆车），不知道taycan能不能更棒，但这刹车脚感和油车别无二致，甚至有些超越，踩多少是多少，不像大部分电车的刹车，前段贼灵敏，踩一点点就邦邦硬，我感觉电车乘坐体验不好的一口大锅就是绝大部分电车的刹车。我问过很多电车销售，表示电车的刹车由于没有变速箱降档的过程，才会那么硬，但SU7的出现真的应该给那些连刹车都调不好的厂商，好好上一课！
2、转向方面，方向盘手感比较适合我的，我喜欢特别重和沉的感觉。其他电动车的转向实在调的太轻，打了半圈就知道有可变转向比了，SU7的转向是符合它的调性的。在路面刻意走了S型，转向跟手，没有太多的迟疑，衷心希望其他电车可以向SU7学习，但开了十年以上车的老司机来说，电车的转向还是差点意思，感觉依然不如
3、转弯侧倾方面控制的不错，具体是因为空悬还是CDC的功劳，不好说，基本和Model3、ET5差不太多，好于34C软趴趴的感觉。我个人是非常不喜欢动不动就上空悬的，说实话目前30万价位的国产车的空悬质量挺没谱的，二来对于车身姿态的调整，或者城市路况几乎没有帮助，后期维保还挺贵的。但整车厂就爱卷，别人有的，我也得有，但至于好在哪里，说不清。不像新款的帕美和taycan，保时捷会告诉你双腔空悬对于过弯的帮助，和车身姿态的控制。希望雷总可以出一台没空悬的MAX，再让利给我2万
总结，如果作为年轻人的第一台车，是可以让你感受到驾驶乐趣的，是那种电动车时代里带着燃油车热情的乐趣。SU7的最直接竞争对手可能还是极氪，和P7i类似但没有那么类似。但和ET5肯定是两个东西，ET5我感觉大家还是看中换电，否则我觉得按照ET5的能耗管理来说，我都怀疑它在偷电。和Model3比基础版显而易见的性价比更高，特斯拉再吹三电系统好也没用，特斯拉在如今时代三电系统领先程度，都不及它在后排小板凳的落后程度了。
paulsun115：其他电车我不知道，但是蔚来es7的刹车脚感绝对完爆99%的油车，蔚来车的好只有开过才知道
乘风破浪的西柚UL5：请教一个空调问题。你点击空调auto键后，AC按键会自动点亮吗？
也无清：基础款有空悬？
现在大家看到是一台小米SU7啊，这是一台入门级车型，指导价格21.59万。我是在4月中旬试驾的，体验了两天的时间。拖了半个月才发布车评，主要是因为希望大家能够更加理性的看待这款车型。
电池和续航：
入门级车型是73.6度的磷酸铁锂电池，CLTC续航700km，这是工信部数据，实际上肯定要打个不少折扣，虽然我们没时间做续航实测，但正常用下来主观上觉得小米的电控管理做的还不错，是比同级别银河E8要好一点的。
动力：
整车电机功率是299匹马力，400N·m，零百加速时间是5.28秒，账面数据一般，但是“鸡血模式下”非常亢奋。如果你体验的车款不是很多的话，那么在加速方面，即使入门级的小米SU7，也会包你满意。
操控：
入门级小米SU7的指向性很灵敏，这是超出我期待的，这也是它在操控上让我最满意的地方。底盘方面算是介入舒适和运动之间，有不错的路感，也能保证一定的舒适度。但算不算舒适也算不上运动，比较中庸。其实有这么清晰的转向手感，我到希望它的地盘能更硬一点，取向更加鲜明一些。
车机：
这台小米SU7是7.1英寸液晶仪表+16.1英寸3K中控屏，显示效果不错，流畅度也毋庸置疑。整体一定是主流水平，但优势一般，因为它的价格其实并不算低。不过这块液晶仪表的造型还是比较战斗的，个人很喜欢。
空间：
空间方面其实并不算小米SU7的优势，接近5米的车长，3米的轴距。我们本身会对它的乘用空间有比较高的期待，但实际上它的空间表现不如轴距更短的吉利银河E8。但对于绝大部分家庭来讲，也完全够用了。
行情：
21.59万的价格，目前终端没有现金优惠，这是我最不满意的地方，坦白来讲，我觉得它贵了。因为这个价位同级别可以选择的车型太多了，甚至比小米SU7的配置还要高。如果你要谈品牌溢价的话，我就要反问一句了：“一个新入局的品牌 谈什么溢价”。
概述：
如果你是小米的忠粉，而且预算足够的情况下，我非常推荐你选顶配的小米SU7，因为它的综合素质很强，也确实很有性价比。
但如果有中配SU7的预算，你可以看一看极氪007增强版100度电池的那款，光是800V的平台架构就直接把它们之间的差距给拉开了，况且极氪007还便宜一些，或者你可以等一等智己L6。如果你单纯的要操控，你甚至可以直接选择特斯拉Model 3。
用户1394572030537：…。 ！
用户1394572030537：；1 长
优点不用我赘述了，懂得都懂。颜值巅峰，性能怪兽，操控精准，指哪打哪。非常适合想感受驾驶乐趣的人。
【最不满意】
颠簸！我生活在小城市，大多数路面没那么平整，被货车轧的高低不平的路面开起来简直是活受罪。我明白性能车需要清晰的路感反馈，但是在我这里开就是无时无刻震颤你的老腰。还有就是底盘高度，通过性也很有限。乡下实在是去不得哈。我的建议是你生活的地区如果路不是特别好，买它一定要慎重。
【空间表现】
对于轿车来说，确实很大了，后备箱也很大，还有个前备箱。但是受造型影响，后备箱高度比很多轿车低很多，很多东西只能横着放，比如23寸行李箱侧着都放不了，只能像大饼一样铺开放，这样一来，就只能放两个行李箱。之前觉得家用不重要，现在觉得过日子家用真的很重要，后排放倒也能睡但是高度低翻身都费劲。这时候就特别想要suv了。
【智能座舱】
运动座椅真的硬，做过理想智界之类的家用suv那座椅像沙发一样舒服。对比一下su7座椅让我觉得无时无刻不在赛车场上，一点放松不下来。
2024年5月27日，在等待了近两个月之后，终于迎来家里的新成员小米SU7🎇。小米汽车在当时有相当大的热点，可以说小到8岁上到80岁的人基本都知道有这么一款车，回头率是更不用多说了，经常在等红灯的时候，被人行道走过的路人“指指点点”，经常在小学生放学后围观，甚至到现在还经常被一些带着孩子的爸爸妈妈问“这车好看吗”👍😀
小米SU7它就像是宝马3和元plus的综合体，电车的爽快感和舒适感又有超过宝马3的操控感。是真的万万没想到，雷总三年可以造出如此出色的汽车，动力非常的跟脚，是真正的指哪打哪，悬架相对是硬，但带来的是更好的操控感，这个还是比较主观的感受，每个人喜欢的点不一样。因为我是从小米手机1开始就是小米的用户，所以家里智能化的东西都是小米的，家人都习惯了使用“小爱同学”去完成一些动作，所以车机的“小爱同学”是用得最多的，甚至开个车里的“阅读灯”都是让小爱去完成的。
小米SU7是一辆好看又好开的车，当时买来老婆说开两个月就还给我的，结果到现在一年多了，我还在开被老婆嫌弃的3系，今年6月26号发布的YU7又没有及时抢到，目前提车都是50周以后的事情了，所以真是无奈啊
非常好开，帅气，开了这么久性价比真的很好，网上对他的争论很大，但我还是义无反顾选择了他，不仅仅是对雷军的魅力还是对小米外形的帅气，他来当我人生第一辆车我没有任何后悔
车子开了半个月了，一些问题：
1. 香氛时常莫名其妙断开又莫名其妙恢复正常。
2. 时速105左右手放在方向盘上会震麻，110以上反而好了。
其他方面，确实是好开。可能是19寸的原因，有时候变道感觉有点拖沓，不如试驾的20寸。好处是19寸的很安静，20寸的试驾的时候胎噪得长宁县。
小爱同学还是不错的，基本上上车就喊小爱同学。
续航还行，日常市区跑个400多公里轻轻松松。还没跑过长途。
用户9690336153403：如果在某个车速方向盘抖动，多半是轮胎动平衡有问题。
如果年轻时：我已经跑了2000公里左右高速，根据路面工艺不同时有时无，有些路段110以上非常明显，我去售后做了动平衡没有解决，估计是通病，每个人握方向盘的习惯不同，自动驾驶或者定速续航的时候手轻轻搭着方向盘很明显，双手3/9点握着又不明显。
erherhedwafdsf：需要预约吗
【购车经历】
三月试遍了二三十万除tsl以外的所有纯电车，最后发布会结束锁单su7。就图好看（提一嘴，后续各品牌4s店来电得知我已锁单基本都是恭喜之类的回复，唯独极氪 说第一次做车问题肯定很多 让我卖掉名额选择007）
【驾驶感受】
电门瞬态响应敏捷跟脚，方向盘中心区虚位较小，速度轻盈高速沉稳。底盘调教扎实，车身稳定性和操控性非常不错
【续航】
现在总里程10000+
城区跑大概两周冲一次电，一次跑五百多（哨兵模式比较耗电）
高速顶着限速跑 满电估计也是五百左右（图2百分之九十二的电从服务区出发，全程高速。四个成年人前后备箱全部装满，全程空调）
【空间表现】
后排空间略小，前后备箱空间比想象中要大挺多
用户6316504801267：3月发布会一结束就去试驾了，试驾完su7去旁边极氪试驾，一进去跟销售聊了一会直接说小米这个不行那个不行。大家都是国产车，真没必要相互诋毁。
此处禁止调头：还好你没卖掉名额换007，哈哈哈哈哈
自在风铃G1k：现在他极氪全家的销量都打不过一辆小米su7，更急了
外观：比较难评，还好他叫小米，和众泰的区别就是众泰几乎全抄，为了怕纠纷生硬修改，这车把各家好看的地方整合，融合的还算流畅，不生硬，确实一眼保时捷……妹子接受度明显比爷们高
购车：身为第一批秦plus车主当时涂个新鲜，顺便给媳妇儿练手，在360°都刮蹭了不止一回之后，媳妇儿觉得自己技术没问题了，去年年初把它“退役”给了丈母娘 ，买了个凯迪拉克GT4这种奇葩继续练手……，后来嫌费油，本来是想换tycan或者4系，媳妇儿说观望了很久，觉得小米SU7可以低价“平替”……好吧，一订就是三个多月到手。
车子开起来质感也不错，内饰什么的也比特斯拉强太多，第一次造车，价钱也不高，总体比较满意
【最不满意】圈子信仰太足，只能说雷军好，车子好，不能有质疑，要么就群起而攻之，而且跟小米公关的手段一模一样，不直面问题，从别的方面绕和攻击，最可笑的是我喜欢挂着我家老伙计桑塔纳，直接就用桑塔纳攻击人，佩服佩服……真是无语
胖头仔一枚：车圈利益太深，水军太多，我分享自己用车体验，被喷得无语
懜丫头：这标准版那些自动驾驶应该没有吧，自动泊车这些估计有点悬，小米这车还是得买中配或者高配
大秦丶风起洛阳：网上嘛，装逼的可多了
点评车型:
2024款小米SU7 后驱标准长续航版
4分“优秀”座椅有点硬，调了好几次都还没找到最舒服的姿势，坐时间久了，右大腿、屁股和腰疼。这是我最不满意的地方。蓝牙连接也不如新车一开始灵敏，有时候还得扫描二维码登录。前机盖右侧处不知道是不是空调风扇，可以听到明显的声音。驾驶操控不错，但动能回收不是很稳定，我选的柔和，有时感觉很小有时又感觉顿挫很明显。右后视镜盲区，我原来通过装个大的车内后视镜可以改善，但现在换了也看不到，因为副驾驶靠背把右侧车窗全挡住了。现在变道必须看下中控屏。开了不到1000公里，总体来说瑕不掩瑜，满意更多一点。
用户9690336153403：你是不是坐的太挺了，这种车要躺着开。另外，车外有摄像头可以补盲。
用户5685833772374：实话，，后排真的一言难尽，，完完全全驾驶员之车，，空间还是等等SUV
邱岚阳：一看就是真车主。我的比亚迪唐的座椅也是很不靠谱，国内座椅供应商还是差点意思，人体工程学上研发投入不足
su7 标准版 海湾蓝 非创始版 5-8周
【购车时间线】
3.28首发当晚锁单（抢不到创世版）
3.30杭州梦马交付中心试驾（实车看了，确实顶配更超值，有点后悔选标准）
4.6小米交付拉交付群
4.11车辆生产完成（合格证上车辆生产日期）
4.23车辆到达杭州梦马交付中心
4.24上午交付中心提车，下午上牌。
【感受】
人车合一，我心澎湃。
实车好看，好看，好看。
路上回头率太高，现在开着比较社恐。
防晒，好看，收纳，确实打动女性用户。
超控及低盘调校非常好（转弯半价很小，不像是5米的话车）。
小米生态很强，我的手机14U,平板5都能很好适配。
高速noa体验很智能，主动变道超慢的货车，适当避让货车，进出匝道也流畅。城市高架路也能用。但高速和高架有部分路段还是不能用，估计更地图有关系 希望后期ota能完善。
自动泊车也是很丝滑，跟网友说的一样，我一个靠墙的第二车位，他都能一把进。
蚊子叮屁股：请问新车提到手内饰气味咋样啊？味道重不重
皮特爱汽车：保险8k？
小银一把：外观真无敌
后排空间差点意思，坐垫过短，导致大腿基本无法承托上，导致腿部空间浪费掉了。其他方面基本无可挑剔，隔音出乎意料的优秀，操控指向精准，底盘厚重。
西方小野猪：坐垫挺长的 高度太低 会有悬空
姚大大shodai：高速和市区续航大概多少公里
除了辅助驾驶给了3.0分，其余都是满分。
1-真实车主，开了3个多月，一万三千多公里来评论
2-外观上真的没啥说的，每天进地库都会感叹，这踏马谁的车啊这么帅，啊，原来是我的。没买特斯拉的原因就是真的丑，像一只小蛤蟆。
3-操控性上，真的很爽，在武汉路上除了其余小米车主，没几个崩的赢我的。
4-内饰我个人认为已经很好了，在20-30万价格挡里算不错了。
5-续航在武汉开完全不用焦虑。回老家高速250km可以开一个来回再充电
6-我只能说那些黑小米的都是没有买，在网上看到一些水军写的评论人云亦云的。我没看到任何一个车主黑的。
7-最后想说一下3月份小米的事故，我看到很多新闻都有起火死亡的，别的车下面都是车主怎么违反规则，不看路之类的。而小米的新闻底下全是车企不成熟。车做的再好，怎么样都会有事故，道路千万条，安全第一条，希望未来小米越来越好
不凡暖阳qSh：确实，光宗耀祖了
威龙海燕：没人跟你蹦而已，就一后驱车，电门踩到死也进不了四秒！是个电车只要想蹦，6秒左右的0百还是可以的！
用户61153956：你是提车第几天撞的？
这个外观很高级，看起来一点都不像20万的车，地盘感觉蛮整的，开起来很稳，超车也更有信心，提速体感没有很猛的感觉，但是后段还是能感觉到有动力的输出，比较喜欢这个驾驶质感，方向盘虚伪也小
随遇而安0o0：质感质感在50完美基本没啥对手 滤震很舒服
用户8279252970922：无锡哪里提的车
用户5909683367453：店在哪里，价格还有的谈吗
点评车型:
2024款小米SU7 后驱标准长续航版
4分“优秀”驾驶和操控是顶级的，避震效果差点意思，路感过于清晰，后排乘坐舒适度一般，后备箱高度偏低
【驾驶感受】
好看又好开，指向精准，电门响应快，即使舒适模式也能做出很快的很稳的加速变道。
【续航】
第一次买电车，续航这玩意儿真的玄学。短途多次开很费电，大约五折，考虑到天气原因，耗电主要在空调上。但是长途100-120km/h又能开7折，满电大约500km。里程焦虑几乎没有。
【维修成本】
表扬一下合肥售后，小挂小蹭，直接过去，服务很好。免费抛光，充电，洗车，好蹭了一顿饭
【动力表现】
不用多说，强劲，五秒多给的也很强
曼巴羽翼：标配保险超7000吗 哥
xxx起名字好难xxx：本月下单多久能提车？
Zero书摘：你也在合肥吗、有什么优惠吗现在、听说坐后面的人感觉很晕是吗
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