蒙迪欧驾驶体验良好值得买吗_蒙迪欧怎么样

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.9分“优秀”

看了很久的车，最开始考虑过帕萨特星空豪华版，但是新蒙上时候确实吸引到我了，不管是轴距还是车身宽度都比帕萨特更满意，然后预约了试驾，试驾过两次，一次st一次至尊，试驾之前考虑的是豪华，试驾后决定购买至尊，我对配置要求比较高，属于那种比较追求仪式科技感的人！st版的360和ar实景导航对我没什么吸引力，最后决定买至尊这款！8月底去店头谈好了价格，由于当天太晚了，回去和家人商量了下，自己也考虑了下，第二天去交的订金。其实当时没打算急着买，和女朋友去看了实车，价格谈下来后，属于冲动消费定了车！订车后，我们小区被疫情管控了一周，然后9月15号去提的车，提车后当天走高速回老家去了。驾驶感受：操控性还是不错，跑高速很稳，我之前开的是电车，所以我踩的比较猛，由于我市区拥堵路段走的很少，高速和国道走的比较多，所以提车到现在平均油耗9.3左右，我觉得还是不错，毕竟车有那么大，动力也摆在那里！内饰各方面我都挺喜欢，至于大家吐槽的没有实体按键对于我来说差别不大，可以语音控制！后排的空间确实很大，总的来说，还是很满意！

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.7分“优秀”

这款车才上的时候，我就关注了，这边有车之后，我就预约来试乘试驾感受一下，当时说没得车子，要等，所以我回去犹豫了下，但是自己还是比较喜欢，价格也符合我的预算，和老婆商量了之后，还是决定拿下。 说要等车，等一个月，我等了26天车子才到，新车没得优惠，送了几年保养，还算是能够接受。 空间真的大，我们一家个子都不高，我175乘坐和驾驶都非常舒服，不顶头不弯脚，里面放东西的地方也很多，还有无线充电，手机往哪儿一丢就行了，省心。 但是我真的感觉这个车油耗有点高哦，原来想着没啥，但是现在油价一直涨，搞得我有点不敢开了，开车比打车还要贵 空气净化哪个特别好用，后排抽根烟，一点燃它马上就开始循环了，反应贼快。 我个人非常喜欢这个外观设计，之前那个蒙迪欧很经典，但是现在这个蒙丢丢更时尚更现代化，加上这个大灯和尾灯，真的很酷 2.0T+8AT还是很棒的，动力好推背感也强，就是感觉这个油耗可能有点高哦 配置你能想到的它基本都有。操控的感觉也很舒服，猛转弯也不飘，地盘很扎实 新车无优惠啊，没优惠就感觉有点亏，万一再晚半年买就有了呢?送了3年保养，还有购置税减半的政策，勉强可以接受下，关键是要等，等车好难熬 外观好看，虽然老款的更经典，但是新款的更加时尚年轻有科技感。第一感觉像电车，里面还有个超大的屏，使用起来太舒服了。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.7分“优秀”

【最不满意】 1.无法选装座椅加热、通风； 2.头枕无法前后调整，总觉得有点不舒服，但又说不出哪里不舒服。 【购车经历】 原本有两台小破车，10年底荣威350手动挡和14年的自动限量版雨燕。小孩大了之后，雨燕不够坐，荣威手动挡城市里开的太累，有钱没钱也得换车了。目标明确20以内B级车，空间大、动力好，价格越便宜越好。试驾了新蒙迪欧和迈锐宝xl，因为有老婆孩子，大马力不需要一点油门就介入，再加上实在看不上迈锐宝那内饰，基本就确定新蒙迪欧了。交定金到拿车刚好一周，自己生日那天提了车，隔了两天31号上牌，上完还没到家听闻购置税减半，一口气憋坏了。 【驾驶感受】 标准模式刚刚好，市内温柔的开，一个人开运动模式也很跟脚，没有大车到笨重感。在帝都经常开领导的glc300l，蒙迪欧的底盘质感真心差不了多少。 【油耗】 高速7个，市区10个多，综合9-10个。 【乘坐体验】 我181，80kg，前后随便坐无压力。 【动力表现】 以前小排量开多了，glc没敢大脚油门过，新蒙迪欧油门一半我就有点hold不住。 【最满意】 性价比吧，我对油耗没那么敏感，雨燕能开出9个油，这个大车我完全能接受。 【销售态度】 找的熟人，态度直接满分，除了必须的一毛没收。当然我旧车置换给人小赚了点。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.9分“优秀”

【购车经历】 有辆国产1.5L 手动挡SUV，因动力不足，所以考虑换车。考虑过年回老家长途，跑高速需要动力足，稳，所以关注了美系。5月份关注君威2.0T，感觉性价比高。6月份去4S店看车谈价。最终销售查询后告知市面上已无黑色2.0T，所以直接PASS。隔壁邻居有辆老款福克斯，貌似开了很多年，于是开始关注福特。 7月初就近选了一家福特4S店看车，销售报价，2.0T豪华2月份库存车18.5W，且没有再谈价空间。7月底，销售再次联系，说店里有活动，具体到店谈价，7月29号，最终因价格原因PASS了。下午去了另外一家4S店，直接谈了自己希望的底价，经双方同意，愉快成交。7月31号提车，车是7月17号的，且只行驶了10公里。 【提车价格】 最终成交价格17.68，多送了一次保养。购车一定要多比较，比较2—3家就有结论了。 【驾驶感受】 高速稳，动力充沛，高速140以后只要你给油，动力源源不断。 【油耗】 提车当天低速10公里，高速50公里，油显示8.5L，目前行驶3800公里，油显9.5L。 【空间表现】 后排反馈空间无敌。 【亮点配置】 2.0T动力238匹，动力充沛，只要你想超车就能超，轻轻松松。大屏挺好，大上档次。 【最不满意】 不能连接手机，有点不信任百度地图，手机高德和车机导航同时开启，规划路线有时不同。所以出行一直使用手机导航。

点评车型: 2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200豪华型

3.67分“良好”

【提车价格】 裸车223800，送3m全车玻璃贴膜，和4s标配脚垫（一次没用过）。买车时间较早，当时这车比较热，优惠只有几千块钱。 【驾驶感受】 动力充沛，跑高速也不虚。底盘扎实，速度快了不会感觉车飘。方向感比较好，整体驾驶感受还是可以的。 【最满意】 当然是动力和配置。只要敢踩油门，动力就一直上去（最高在高速上跑到165码，感觉还可以继续加速，自己怂了，收油，毕竟还是安全第一）。 配置在同级别的价位里，该有的都有，方向盘拨片（真实使用下来，其实基本没什么作用）、定速巡航、全车led灯，后视镜自动折叠（这个很实用，特别在停车位紧张的地方，车子都紧靠着，不容易被刮到），前排座椅加热，米其林轮胎等等。 【最不满意】 1.动力匹配高油耗可以理解，不过油耗好像有点过高了。大概百公里10/L个左右。 2.开了天窗有点异味，蒙臭臭啊（虽然天窗也不太开） 3.油码表不精确，加满油没几分钟老是掉下来一格子（前几年不这样）

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 豪华型

4分“优秀”

外观：数年如一日的外观，设计上感觉还是不错的。 配置：顶配没有自动驻车和座椅通风还是略有遗憾。 空间：中规中矩的，1米8的个子，前后乘坐空间都还是可以的。后排中间有头枕还是可以。 驾乘感受：开起来很稳，驾驶感很直接能体验到，乘客乘坐很舒适。方向盘不像其他车能直接原地打两圈半，每次停车都以为方向机是不是坏了（😄）。自适应巡航和碰撞预警不是太会用，每次弄了都感觉明明设置了，可是他不能自己加油或者刹车。个人觉得大屏其实还好，也不像好多人说的什么墓碑。人机对于一些简单的控制都很准确识别。 油耗：相比以前的1.4自吸手动代步车感觉要高一些，但是动力充足，市区油耗11个左右，告诉7个左右，跑高速多觉得差不了太多。市区内油耗相比小日子过的不错的品牌肯定要高一些。毕竟咱们要得最重要的是安全嘛，就要舍弃一些东西。 用车成本：毕竟也就是普通合资B级车，市面上的同品牌定位车辆费用也就差不多，还没有用完4S的6次保养，后面再补充吧。

点评车型: 2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200豪华型

3.93分“良好”

蒙迪欧这款车动力比较好，我的是13款的，外观放到现在还是不太过时，高速上面特别稳，操控性也很舒适，静音效果也很nice! 总体上来讲别人说的油耗大，我个人其实觉得也还差不多，毕竟2.0的动力 加的92号汽油，算下来比同样2.0动力95号油的其他车型划算的多，而且动力不一定也蒙迪欧好哦，对于这款车的动力真的是没有任何挑剔，放到现在也照样能打，毕竟我想要的是它的稳，高速上面没有别的车那种速度一上来就感觉会飘的感觉，它给我的是一种稳重，能够带着我和家人安全到达目的地就行，如果下次再去选择车，如果还是这个预算，我相信我还是会选择蒙迪欧这款车，对于没有开过这款车的人我表示理解，因为想着市区要10来个油确实有点恐怖，但是2.0+200多马力，车身1.6顿多的b级车还只加92号油确实很不错哈!

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.6分“优秀”

【购车经历】 本人2019年大学毕业拿到的驾驶证 当时家里给买了量16款的雪佛兰科鲁兹练手用 这几年它挡风遮雨陪伴我度过了毕业后3年多的时光 但是随着驾龄增长 1.6的自吸真的没办法满足我的驾驶需求了 而且进入2023年马上步入26岁 换车的想法越来越强烈 所以从年后开始我就开始在各个平台看车 预算在20万左右的b级车（工作这几年存了5万多 小科忍痛割爱能卖个3万多 剩下的就要全力依父了) 😥 但是这几年虽然一直在开车 但是对于车我可以说是个小白 真的就只会开，其他啥也不懂 首先家里虽然出大部分的钱 但他们不干预我选车，因为以后这个车基本都是我在开，我喜欢还是最重要。但在认知里在父母口中一提起车来 听的最多的b级车就是谁谁家买了辆雅阁、帕萨特、天籁、凯美瑞，所以一开始就抓着这几辆研究，因为慎重，我先恶补了很多很多关于汽车的相关知识，有了这些知识储备，然后又翻遍了网上关于这几辆车的评价，虽然不懂车（公司里的公车就是辆9代雅阁，这也是我接触最多的一辆b级车，这车跑高速真的吵到我了，开音响也没用 风噪胎噪太大 然后上到130就感觉车子轻飘飘的 遇到大风的时候 那种驾驶感受我真怕被风刮翻 )然后在结合网上对于日系车的评价，所以就先pass掉了日系。然后我就在懂车帝上看各种b级车的资料 测评 然后就看到了蒙丢丢！真的是一眼万年，那种美式肌肉感让我无法自拔 紧接着2月初就去4s店试驾了 看到现车再到试驾完 动力空间外观真的深深地把我迷住了 在心里就认定就是它了 【提车价格】 下一步挨个去济南几家福特4s店砍价 然后锁定了最低那家 结合车友圈里的落地价 接下来就和销售展开了为期一个月的价格拉锯战 终于在3月11日生日的当天 价格终于终于谈下来了 裸车优惠1.5万 然后用我的小科鲁兹走了虚拟置换补贴4000 （因为我是准备全款 但销售想让我走个两年8.6万的免息 价格还能再低一点 而且金融服务费全免 只需要交一个770的抵押费，最后我没同意，一是之后按月还款嫌麻烦 ，而且害怕贷款合同里的条条框框碰到套路，所以还是全款更放心一点) 最后全款落地18.4 （加装了前雷达），店里送了行车记录和前排座椅加热还有三年三次基础保养和三次臭氧杀菌消毒。（送的贴膜我没要，因为家里舅舅就是搞汽车美容装饰的所以一问就很清楚送的膜是什么质量) 【驾驶感受】 动力真的没话说，虽然标准模式下油门踩下去会有一秒的迟滞但是对我来说这样刚刚好，因为我不太喜欢起步太冲的感觉 中后段加速的感觉真的棒极了 ，130以上动力输出也是非常足。运动模式下啥问题也没有，动力随踩随到（提车一个多星期就用过一次，是等红绿灯时旁边并排停了量吉利星瑞，当时互相对视一眼心领神会果断切换了运动模式，起步车轮有点打滑不过问题不大 还是直接秒杀)这里说明一下，当时前面很空旷，所以才会这么搞。 【油耗】 目前行驶350公里左右 县城油耗9.8 高速油耗7.4 国道油耗8.3 综合油耗8.5 油耗很可以接受了 关键丢丢它不挑食啊！ 【乘坐体验】 操控驾驶感受很不错，过弯支撑性也很棒，减震底盘过滤也很好，没有多余的晃动 很干脆。就是走烂路时的胎噪大了点，但正常路况噪音可以忽略不计。 【空间表现】 空间真的同级别秒杀 每个人上车都会说一句 你这车真宽敞。 【最满意】 动力 空间 科技感 真的是秒杀同级别同价位的所有车 （包括比它贵的迈腾、帕萨特） 【亮点配置】 那肯定是它那1.1米的带鱼屏了啊哈哈哈 还有唱吧功能，有空给兄弟们高歌一曲 【最不满意】 走烂路时的胎噪大了一点，后期准备换一套米其林静音胎希望能缓解一下 美系车做工确实糙了点 其他地方没发现啥问题 就是主驾车门拉下车窗后关门，车玻璃和固定板的震动幅度有点大，感觉是没有固定好的缘故。 之前买车之前逛车友圈的时候看到其他车友反映的问题目前还没有遇到。 我的分享就到这啦 最后希望圈主大大帮忙加精😊

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.7分“优秀”

本人是2023年9月底买的2.0T豪华版，有旧车置换政策，加上保险和购置税落地是172000。办的是5万3年的免息贷款。当时还买了一个3000多的三大件忘了三年还是四年的质保和4次保养（现在觉得我就是个冤大头） 💔 爱车吐槽 到现在两个月的时间，我发现我就跟养了一个爹一样，在11月初的时候我发现自启停不好用了，我在11月16号去4s店检测了一下，电瓶电量是68％，充电充了3个小时，充到了99％。自启停暂时好用了。（请注意是暂时！） 我又开了一个周的时间，自启停又不好用了（因为福特规定低于80％自启停就不让用）在11月27号去4s店检查，发现电量是57％，然后检测了一天（早上9点～下午5点）说是迎宾灯检测跑电。然后又给我升级了一下系统，最后又充了电，把迎宾灯关掉了，说这样基本上就没事了。先再继续开一开看看吧。目前刚弄好也不知道到底好不好用（因为最近威海下雪，天儿有点冷）还有修车的时候有一个蒙迪欧一年多的时间跑了2万多公里，他的车也亏电……也是五十多的电量！ 📉 能耗分享 另外就是油耗，这个车说实话动力确实挺足的，2.0t想要动力的时候踩一脚就来了，但是在市区开油耗也确实不低，目前表显12，我估计实际油耗应该是在13左右，前两天加了210块钱的油，续航只涨了214公里但是我又对比了一下，我同事1.5T的英诗派。他表显油耗11这样让我心里确实平衡了不少。 最后说一下。蒙迪欧这个车确实是个好车，驾驶感受来说我觉得还对得起这个价位。在4S店有个车撞了，我看了一下防撞梁确实挺厚但是这个车我觉得最大的通病是电瓶太小！！！根本满足不了这个车的耗电量！！希望厂家重视一下！！！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

【购车经历】 大概年初的时候有了购车计划，在那之前关注更多的是雅阁，单纯觉得外形好看，但从来没开过，身边朋友有开迈腾，君越的，从他们的描述中感觉对自己的车也都比较满意。然后半年前开始注意到红旗H5，感觉外形空间内饰也都符合自己的要求，但网上评价褒贬不一，也就想着抽空去试驾体验一下。8月初在镇江的4S店试驾了红旗H5，感受就是动力还不错，内饰用料很好，空间也比较大，车机一般，底盘比较硬，整体还是比较满意的，价格也大概了解了一下，销售给我讲旗畅落地大概18.4，当时内心基本就锁定红旗了，想着月底正好回老家，再回老家的4s店感受比较一下，之后月底在老家一天内试驾了红旗h5，雅阁，和蒙迪欧，H5销售把我当傻子，一通虚高报价让我和对象很反感，也就变成了待定，想着再多去看看。之后是雅阁，到4s店里第一印象新款雅阁前脸很丑，土的不行，还没以前的好看，试驾感受动力内饰什么的也都一般，还有点高价低配的感觉。蒙迪欧倒是带给我和家人很多惊喜，试驾的时候开着也很爽，内饰什么的也还不错，对象也比较喜欢，她试驾之后也更倾向去蒙迪欧，于是综合考虑后，决定买蒙迪欧。 【提车价格】 一开始打算提2.0至尊，但后来觉得有些配置不是必须的，也有点贵，所以提了2.0豪华。跟销售各种磨，最后裸车价159800，贷了两年8万无息贷款，税14000多，保险5300左右，上牌300，还有个政府补贴啥的，最后各种乱七八糟算下来落地大概在17.4多一点。 【驾驶感受】 提速很快，底盘很稳，高速上开挺爽的。但方向盘有点轻，车机中规中矩，百度导航能用但一般般。胎噪风燥有一点，但音乐能盖的住。 【最不满意】 转向灯声音特别小，尤其是放歌的时候几乎听不到，有时候还需要低头看才能确认有没有开转向灯。问销售销售说这车就这样，也不知道其他车友有没有这个感受。还有迎宾系统很鸡肋，身上带着钥匙稍微一靠近，车门把手就自动开了，每次还要手动按钥匙关闭，说是设置里能调整，我也愣是没找到。 【油耗】 第一箱油喝了个饱，花了533，之后就开车去洛阳玩了一趟，在母校门口拍了张照片纪念，洛阳来回一共跑了700多公里，大多路是跑高速，油耗7.4，毕竟2.0t，还可以。前几天又从河南开到江苏，全程高速900多公里，油耗来到了6.7，反正感觉没有其他大神牛批，能开到4点几5点几，挺佩服的。油耗表现也不是啥大问题，不是很在意，毕竟美系车油耗高大家都知道。 【销售态度】 销售人还行，比较坦诚。恶心的是4s店负责贴玻璃膜的工作人员，买车的时候说送了一些小东西，还有车玻璃膜，预约了第二天上午去贴，结果第二天起大早跑老远，销售上来就是一阵推销，答应送的一些东西不提前说明，又往后推，说要过几个星期才能拿，害得我白跑一趟，送的玻璃膜也是看着就很垃圾，只想让你加钱升级贴贵的膜，体验很差，很糟心，膜就没贴也没要。 总结就是对自己的第一辆车，整体还是挺满意的。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.14分“优秀”

买车的时候考虑的是动力空间和外观安全性，综合比较后美系就脱颖而出了，当时对比了君越1.5和君威2.0还有新款蒙迪欧，后面因为蒙迪欧的空间外观等被种草了，跟老婆商量后买了蒙迪欧。 【最不满意】 这车最不满意的地方就是车子的油耗要比我想象的高了那么一点。目前来说百公里大概在11个油左右。。不过这可能是我平时用车比较频繁的原因。因为我工作需要在市区内来回跑，所以油耗比较高，我觉得也比较正常，但是就是感觉钱包在滴血。 【空间表现】 车子的空间表现我还是挺满意的，因为虽然我平时都是一个人开，但是坐在里面依旧可以感觉到空间很大，不管前排还是后排的座位我都试坐过，都非常的宽敞，一点都不会感到压抑。而且车子后备箱的容量也是很大的，所以平时工作的时候可以装很多东西. 【动力表现】 车子的动力完全没有问题，想要加速只需要给油门就行，而且车子提速也是相当的快，开起来也很平稳。即便是有时候开空调驾驶也丝毫不会影响到动力。所以说在市区内开车这动力完全是足够的，不管是超车还是跟车，只要舍得给油门就没问题。 【驾驶感受】 舒适性还是很好的，驾驶位的座椅柔软舒适，坐上去包裹性非常好，即便是长时间驾驶也不会感到有疲惫感。而且后排的座椅也非常柔软，中午没事的时候我都直接在后排躺着休息，开上空调感觉就像在家躺在床上吹空调一样，非常的舒适。 当时选这款车的主要原因就是因为我工作的需要，因为前段日子我换了工作，需要在市区内频繁跑业务，但是公司的话又不太愿意提供车，所以我想了一下还是自己买一辆车，毕竟将来自己也要用。所以考虑了一番以后我就决定买这款车，而且试驾以后感觉这还是很不错的一款车。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.93分“优秀”

非要我写价格，但是确实记不清了。价格不做数啊！从去年12月份开，到本文发出日，共行驶12460公里。 1、首先油耗，日常从北京西四环至北五环往返。标准模式。冬季9个油，夏季9.3。近期小长途北京至张北至乌兰察布，三天两宿的往返，标准模式平均6.3个油。 2、内饰，我是个要求不太高的人，对内饰方面还是很满意的。重点:新车至今，除了前几天有点味道后，再无异味。当然我没拿仪器测过，（原来的迈腾还放了一个月左右的味道）个人觉得环保很良心！！！ 3、通过这次小长途，感觉减震我也很满意。家用车嘛，很舒服，高速上的桥会比路面高一点，快速通过时会垫下然后降下，但蒙迪欧通过时很舒服，减震很好的过滤了颠簸。原来还会选择收点油通过，蒙迪欧过的很自信。反正媳妇在后排睡了4次。。。。 4、标准模式提速也够用。初期环保模式开过些日子，确实有点肉，油耗8.3吧。后改用标准模式，所以油耗升到9。标准模式长途或市区提速都够用了。长途时超车提速很自信。我也算个老司机了，所以开车不是那种激进的，相对平稳，并不随意变道。如果需要超车通常会选择我认为最安全的距离，加油快速完成变道，高速超大车时更是如此，标准模式下，提速够用了。 5、其他 什么车机，好像说的是车载电脑反应程度是吧，还可以，目前无死机黑屏之类的问题，反应也算快！分屏后，儿子可以坐在后排看电影。开车的开车，睡觉的睡觉，看电影的看电影，互不影响。。。。 车里有个新风系统，偷偷抽根烟很快就没味道了。最最主要的开车不易犯困了！！！原来开雅阁，迈腾，奥迪A6L 跑长途时，到了中午真的会很困，尤其是中午1点多2点的时候，我是那种到了点儿困的睁不开眼睛那种，必须停下闭眼睡一下，喝咖啡都不管用，摸风油精，掐大腿都不好使。但是开新蒙后，犯困的情况大大改善，这次张北，乌兰察布之行时中午都没犯困。思考了一下，大概率是新风系统起作用了，可能是车里空气比较好，降低了疲劳度。 主动安全系统也不错，跟我配合的还可以，有次跟车是真的走神了，它帮我刹住了。其他的我不想试。。。。也不敢试。 北六环时左后胎被铁片直接滑爆，瞬间没气，车很平稳。因为六环应急车道太窄了，车里还有孩子侄子，硬头皮开一公里下了六环。好险！！！ 不太好的地方。。。目前好像没啥。车头宽大算一个不好？？？？刚开的时候很不适应，开的两周才改过来习惯。。。。 咱不是专业车评人，一般也不想写评价，想到哪里写哪里。但是新蒙我还真是很满意。家用还真是推荐！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

年轻人的第一台车，和老款蒙迪欧做了对比，在某些方面确实有很大的进步，颜值也是不错的，我也不是专业车评人，只说自己个较为主观的感受 【动力表现】 动力相当不错，不过不知道是不是福特调校问题，标准模式下不跟脚，油门踩下去半秒才有反应。不过运动模式下确实无可挑剔，油门很贼。 【驾驶感受】 现在里程8000km，整体开下来比较舒适，油门软硬度较为适中，刹车前小段比较轻，后段重，机械反馈感较强。 以前开的车是家里的旧车吉利帝豪，刚换到蒙迪欧的时候感觉车在路上开着很平滑，比较稳，而且坐我车的人不止一个问我是不是电车。 方向盘较轻，车头跟不跟盘我不太能感受出来，不过转向倒是没有特别不舒服的地方。 全车实体按键较少，常用的有切换驾驶模式，空调，后视镜加热都没有实体按键，不过都可以通过语音控制；车道保持，自动启停，定速巡航，有实体按键，但是不能用语音控制；有实体按键且能语音控制的只有音量调节和天窗。对驾驶的影响不是很大，不过关于语音控制有很大的缺点，放到后面一起说。 【油耗】 市区路段10~12 高架/高速不堵车情况下6~8 【销售态度】 懂的都懂，当面一套背地一套，当面笑嘻嘻，反馈倒是也回电话，但是反馈问题就是不解决，也没个答复，看网上福特圈子这个问题好像已经好几年了（反正就是表面我改，背地装死摆烂），我有个车主群，我在里面反馈也没人搭话的。 【提车价格】 落地18w，福特优惠给的少，落地价参考指导价没大差。 【最不满意】 除了上述客服问题，那就是车机 车机就是垃圾，这么大一块屏幕我还是得用手机导航，就是大屏幕老年机。 互联：车机完全封闭，这个车不支持任何的第三方车机软件，合作的百度，连接仅支持蓝牙热点和视频投屏，应用投屏啥的就是在做梦。然而我朋友说他的老款蒙迪欧却是支持第三方互联的，车机还越做越烂了？ 导航：百度导航，据说还是老版本，实际体验下来就是给我走莫名其妙的路，前段时间杭州亚运会限行路线较乱，我从杭州导航到扬州，同设置时间最短，高德路线4小时370+km，车机导航5小时320+km，我就纳闷了，一看让我走无锡市区我人傻了。 应用：QQ音乐，部分歌需要会员，每次换歌单都只加载前50首，需要手动下划到底部加载，且每次加载50首，我歌单有近300首歌，我每次换歌单要一直下划加载6次，很智障。其他音乐播放器没使用过。 爱奇艺：需要会员，没使用过 唱吧：需要会员，没使用过 流量：这车每个月送1.2G流量，导航免流量，听歌完全不够用，我都开手机热点给车连 一句话：导航不如手机高德，听歌不如蓝牙，大屏幕放那给副驾驶看的，和驾驶员没关系。 【最后总结】 车是好车，车机垃圾，价格还是比较香的，可以接受车机烂的朋友还是可以考虑入手的，配置豪华款或者至尊款就够了，反正都没有360，区别就是L2辅助驾驶和主动刹车（说实话其他什么天窗音响区别都不大）

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

4.71分“优秀”

对这辆车我最满意的地方，就是他的外观，还有就是他的配置，他的外观看起来非常有科技感，而且配置方面也是挺齐全的，空间方面对我来说是完全够用的，我们一家五口坐下去也不会觉得拥挤，还有就是动力也挺不错的，操控性能真是指哪里到哪里，还有很多辅助功能也还是很棒的，特别好用！车稳这一点是值得讲的 高速路上温得心里踏实，油耗表现就一般吧，目前市区9.4可以接受，必定中级车块头在那里。主要驾驶感超赞，油耗适当可以忽略一丢丢。 【最不满意】 最不满意的就是大灯亮度不够吧，跟蜡烛似的。有时候很吃亏.福特派的远程功能太少了。 【购车经历】 作为一个对操控性能非常有期待的年轻车主（上辆车为2016款别克英朗，行驶里程8万公里），对美系车的操控性十分满意，近年来，作为一个上有老下有小的中年人来说，换一辆动力强劲、空间宽敞、操控性安全性好的车子成了必然选择。经过多方了解、多次试驾，最终选择了外形漂亮、空间大、科技感爆棚、动力强劲的蒙迪欧，试驾结束就直接下单，一星期就提车了。 【驾驶感受】 一个多月的时间跑了2000公里了，驾驶感受还是不错的，比我想象的要好，毕竟车身尺寸轴距在那，但没有开船的感觉。不足的地方就是低段加速略有顿挫延迟，开了空调后动力有明显差异。后悔买1.5T不是一天两天了，不过还好能接受，操控性真的指哪到哪，没得说。 【油耗】 都说美系车油老虎，我觉得还好，这尺寸重量的B级车，10个油正常吧，行驶了30000公里，差不多一半高速吧，油耗还不到10个，基本都是标准模式，我觉得很给力了。 【销售态度】 态度这个嘛，保留中肯意见，一般般嘛 ！其实能正常对待。 【空间表现】 B级车其实不用担心空间问题，满载都是由剩余空间的，后备箱简直是个百宝箱，什么东西都能够往里面装。车内储物空间反而不怎样，中控就设计个杯架而已 【亮点配置】 本人是2021年6月买的蒙迪欧，车子使用了两年左右了，还是比较喜欢外观的，号称阿斯顿马丁炫酷造型加上犀利的大灯设计，车子看起来比较沉稳。张扬个性。 我选的珍珠白色，灯光效果下很亮，外观设计还是比较精致。耐看系列的一种。 内饰给我的最深的印象就是中控那大屏幕，车内用料也不算差，对得起这个价位，车内噪音比我想象中要夸张，还以为新款会比旧款有所改善，但现实是隔音还是不怎么的不好，低速还能接受，一上高速就觉得吵了 花了14W买这么大一个车，各方面都不错，我认为性价比可以。买车的需求就是家用和代步，在预算有限的情况下，同价位对比蒙迪欧在空间和动力上有优势，再者外观和内饰也让我满意，性价比方面对我来说尤为重要。 内饰采用的纵向屏幕是12.8寸，而且系统是SYNC+的，很符合我们小年轻的使用风格，充满了科技，反应也挺快的，语音控制功能也挺不错的，导航是百度的，车机上有很多APP,比如QQ音乐，爱奇艺视频等，就是有点费流量。 【动力表现】 1.5T开空调真有点肉 ?盘山公路上S档有感觉，市区是妥妥的够用了！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.7分“优秀”

【购车背景】 第一台车已经开了11年，雪铁龙世嘉，这么多年，从没有把我扔在路上，虽然小剐小蹭一身伤，但是依旧是最默契的老伙计，谈到换车，因为年限太长了，就想再重新买一辆，这个想法在2019年底就在心底萌生，愈发激烈。当时想买一台自己的dream car——BMW X3，正想去看车，奈何新冠爆发，身在武汉，开始了蛮长的3年抗疫！因为大部分时间被封控，车子几乎停着派不上用场，期间蓄电池没电了，还换了一块新的。转眼间疫情就迎来了转机，说放开就放开了，但是三年一过，已经物是人非，一头黑发的我也长了一些白发，感慨时光……当年的想法也要跟着现实转变，银行降息，对于一个北方来武汉打拼的人来说，大环境影响，一切都要精打细算，提前还了几十W的房贷(不再给YH吸血的机会)，然后买车就提上了日程。 【购车经历】 前面已经说了，年龄大了，经历了3年新冠，人的想法也变了，主要是还了房贷，所以买车的预算被压缩了，经历了这一次，觉得还是要有些余粮，心里才能不慌，来应对一些突如其来的状况，这个时候，眼光瞄准了凯迪拉克XT5，试驾了一下，喜欢后排纯平的地板，可调节的座椅靠背角度，奈何价格还没有达到心理预期，后来听说明年要改款，心里又不甘心新车马上变老款，再加上感觉还是轿车舒服(可能我开的习惯了吧，也开过好多台城市SUV，包括丰田霸道、哈佛H9、荣放、汉兰达等，以及别克GL8)，感觉还是买轿车吧，预算大概20-25之间，合资品牌，期间看了凯迪拉克CT5，一切都满意，除了后排空间和中央隆起，颜值最喜欢，奈何还要考虑家人的感受，无奈只好放弃。后来又去看了别克君越2.0T艾维亚酒红色，除了内饰老气，小屏幕看起来像80年代的复古造型，其他也比较满意，唯一的遗憾就是问了全部4S店，居然没有试驾车?……因为看中安全性以及动力、空间，很多其他品牌就淘汰了，每天晚上无聊就懂车帝研究，后来阴差阳错的搜到了蒙迪欧，觉得也还不错，就预约了去试驾，下来感觉空间动力都能满足，就下定决心了要买至尊版(自适应巡航以及bo音响是我最看中的，大轮毂其实并没有多大吸引力)。问了下销售，2月初问了，全系优惠5000，觉得太少了，等几天吧，期间想起一个朋友，前几年买了福特的车子，就问他要了当时买车的销售联系方式。他让我等一等3月，我就安心的等，期间2月底的时候告诉我，现在优惠1.2W了，这个时候正式雪铁龙掀桌子的时候，加上甲流严重，为了照顾家人，就没有过去谈，加上看了一些汽车主播都说等一等，所以也没有着急。后来3月26号的时候，销售告知了优惠力度很大，可以到店谈，3月27日就去了4S店，直奔主题，本来到了交定金的环节，最后的落地价格里面有个500的零头，就说能不能抹掉，这是过来了一个女主管，看了下报价单，转头就板着脸说，这个价格怎么做，本来已经亏了。我当时很气愤，告诉她，那我走了，不能让你们卖车还亏钱。车子开了半路，销售告诉我，可以把零头抹掉，让我回来付定金，但是我没有回去，因为要接孩子放学了。晚上到家没事，就让他把各项价格分项报过来，可以，明天直接过来。拿到了价格，觉得达到我心里预期了，就约了第二天过去付钱提车。 【提车价格】 裸车价19.98 购置税16000 贷款86000(24期免息1月3583元) 旧车抵扣6000 首付111000， 区政府2000补贴后续区政府返 落地价格老铁们自己算吧 【驾驶感受】 驾驶感觉还不错，除了后视镜有点儿小，对的起这个价格，至于一些更深的体会，只能后面再分享 【动力表现】 动力够用，变速箱换挡相对平顺，对的起这个价格 【乘坐体验】 就是为了后排空间，真是得益于2945的轴距，可以跷二郎腿，座椅靠背角度也刚好 【油耗】 不在乎，买之前就有心理准备，让马儿跑，就要给马儿吃草，不能既要动力又要省油，那就是耍流氓 【总结】 没有十全十美的车，就像俗话说的:情人眼里出西施一样，喜欢它的有点，同时也能接受它的缺点。只要适合自己，就够了！ 最后，请圈主帮忙推荐！谢谢！ 也感谢各位车友点赞支持，码字不易，赠人玫瑰，手有余香！ 祝愿大家都买到自己喜欢的车子！ 图片很少，大家凑合看，不足之处，请多鼓励！！