点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

4分“优秀”

提车一周啦，目前还没有上高速，刚刚上完牌照+拿到行驶证，聊几个感受吧～ 【提车价格】 直接谈的落地价，2月已经很少有现车了，所以心里有个预期。本来想往15.5谈的，硬是谈不动了，最后15.7落地珍珠白。还算可以接受。 【购车经历】 在深圳和东莞都去了店里谈，深圳嘛服务其实好一点，就是价格比较难谈，16以下谈不动；东莞就服务差一点，销售的态度很一般，感觉像欠他钱一样，不是非常喜欢这个车的话，第一次服务这样的感觉，我肯定不想买福特品牌了。（之前去深圳别克店里就是服务差，果断放弃别克）不过最后经理来谈就各个方面很专业，最后价格给的也不错。 【驾驶感受】【油耗】 这两个一起说，因为还没机会跑高速，目前跨市区公路开感觉油耗的确高。从四儿子店里出来到家开了100公里，油耗从30+跑到10.6跑不下去了。打算下周跑跑高速看看能不能降下去。买福特的都知道油耗高，为了底盘安全性嘛，也没太大关系。我能把它跑到8个就满足了。 【亮点配置】 其实20版蒙奇特的配置已经算是有点过时了，不过这个价格的B级车，少点就少点，咱又不是买配置表，代步工具自己喜欢就行。老婆最喜欢的就是副驾驶也可以电动调节，比手动的档次高一些。我喜欢的就是主驾驶腰部调节+锁车折叠车窗这种。深圳停车还是要折叠一下，不然剐蹭碰撞之类的难受的一匹。（有私家车位的请无视）动力什么的试驾的时候有感受，不算亮眼。网上视频也有很多，大家看看就懂了。对了，蒙奇特有颗粒捕捉器，好多人都说没有，我问了四儿子他们说国六有的。 【空间表现】 这个就吐槽一下，好好的一个B级车，尾箱太大了，牺牲了车内空间。本来尾箱稍微做小点，车内空间还能再大一点的。估计是厂家的外观造型设计不想翘尾巴放大空间，所以就这样搞了。一般家用空间足够，不过大胖子坐进去就没那么爽了。 另外车身也是真的大，提车都没感觉到（可能是探险家和evos在旁边感受不到），回来到停车场就感觉到了。比别的小车大一截。 【最不满意】 其实还是那个车机系统，蒙奇特这车我第一眼就喜欢上他的外观了，喜欢了4年了吧，最无语的就是这个大屏。当初坐滴滴有幸坐过一次保时泰，一模一样的中控大屏，简直不要太掉价。然后车机系统不支持carplay，很多功能就相当于阉割了。只有百度地图和QQ音乐两个常用功能吧，我估计要不是我自己手机也是用百度地图最多也不会妥协买蒙奇特了。QQ音乐我没有会员，不过好像也不是通用的，就听一听日常音乐，实在不行就连蓝牙放网抑云的无损。 目前感受就是这样，如果有新的体会，我就在评论里更新一下。祝各位老板发大财！

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3.9分“良好”

潜水小半年一直在在车圈默默潜水，买了两个月的样子开了不到两千公里，简单说一下购车经历 【购车经历】 快年底了准备买部人生中的第一辆车，开始没想着买丢丢的机缘巧合买了真香，一开始预算十二三落地买个代步车，这个价位也没啥可选的轿车就卡罗拉，雷凌，轩逸，宝来，朗逸，还有昂克赛拉，福克斯，SUV备选虎八 虎八P哈佛H6，准备去看车亲戚朋友都推荐买日系，原因大家都懂无非就是保值省油耐用对卡罗拉外观无感直接看的雷凌到店一谈1.2运动版落地十四个七八月才十二多点，好家伙直接涨了一万多，说是芯片原因没车定都要几个月直接PASS，轩逸好多都说就换了个壳别的还是老样子十四万好家伙还是脚刹pass，昂克赛拉外观好看三大件也好看中2.0质雅加包15.8奈何附近马自达店都是一个老板价格高优惠少备选，隔壁就是福特直接看福克斯顶配外观好看十四个多，都说福特的三缸是最好的三缸还是有点担心，一抬头头就看到了不远处的丢丢，帅气的外观优雅的车身迷人的线条，记得刚出来工作在外面看到都要多看几眼，随意问了下低配时尚报价十六多还有谈的空间我心里就不淡定了，经过一个小时谈妥 【提车价格】 最终包牌落地价珍珠白15.7落地，加利息16.2预算提高了米不够贷了九万没有做免息，送头枕抱枕，防爆膜，行车记录仪，脚垫，吸尘器打气泵一体，近光LED灯泡，五年五次保养后面两次只能在店里有效，价格中规中矩吧不算高也不算低 驾驶感受：由于第一辆车也没开过别的车就感觉速度在20和40变速箱会顿挫，加速要过几秒才反应过来，油门轻踩起步慢加速肉重踩发动机声音有点大，油耗比别的车要高一点除了两个缺点其他都是优点，空间中规中矩不算大也不小，虽然是低配该有的都，跑高速很稳底盘更是这个级别的天花板，十五万多买个b级车还要啥自行车

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4.11分“优秀”

购车满一年，聊一下自我感受（不喜勿喷） 看了很多车，也开过很多车，只因媳妇爱上了蒙丢丢的外观颜值，在综合考量后，果断选择。 落地16.4，购置于北京。 同级价位配置第一：北方车主的最爱，远程启动！APP控制，大车机屏，车机功能应有尽有，很可惜没有carplay ，百度carlifa 也不支持，自带百度车机导航。 高速定速巡航，前排电动座椅，吐槽时尚卤素大灯，对于比较注重行车安全的我，差评，自己改了双光透镜，满意（3000元） 个人购车理由：同级车型里行驶舒适度前排，隔音，滤震非常好，得益于铝合金的底盘悬架，前排双层玻璃，配备原厂米其林的3st轮胎。 空间部分：没有什么太大的优势，调整前排正常舒适坐姿，后排肯定不会拥挤，而且够用。座椅仿皮，足够柔软，前后排是一样的。后座靠背可以全部放到，后备箱也足够宽大。 油耗部分：这个不得不说，每个人开车习惯不同，方式不同，油耗其实都差不多。目前25900公里，高速城市一半一半，综合总里程油耗8.9，感觉是因为车重吧1.6吨不是盖的。高速120巡航油耗在6.5个，北京城市道路上下班来回20公里综合10个左右。实打实的说，福特并没有在三大件减配，底盘素养始终优秀！ 车辆动力：起步这个……你要踩那肯定快，不踩那肯定慢，美系的动力调教还是不错，油门的响应很好，刹车脚感习惯就好。发动机参数账面好看，D档日常加速超车拖后腿的感觉是6AT的变速箱，S档在城市道路和高速还是够用，但是山路就不行了，我的建议能选择2.0不建议1.5。 后期维护：厂家送3年6次基础保养，机油机滤含工时，我在北方用车，空气和环境稍微差一些，曼牌空调滤芯和空气滤芯一年换两套140元，都是自己更换，3年内成本还是很低的。另外我自己有添加雪弗龙燃油添加剂清洁型（非广告），5000公里一瓶60元，听发动机的转速声音效果不错！ 通病和问题：前3个月车内皮革味道较重，不过新车自带新风系统，可以有效减缓，只能建议多通风晾晒，B柱异响：多位车友反馈，问题在于钢板共振，可以私信入车友群来沟通解决，音响低音共振：门塑料板的共振，靠音量来解决吧。车机大屏偶尔重启：但并不会影响使用，车机更新升级后好很多。 同比日系，肯定是油耗上不占优势，我开过歌诗图，雅阁，迈腾，帕萨特，整体上我的关注点还是行驶品质，不太关注油耗，注重行驶质感的可以考虑购车需求，祝愿大家可以买到心仪的爱车！

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3.79分“良好”

我干了汽车维修也有20年了，维修过不少品牌的车，像福特这种在国内保有量很大的品牌更是维修过不少，所以对这个品牌的各种车型都很熟悉，小毛病和大故障也都比较了解。这次维修的是福特的蒙迪欧，客户这次来反映说汽车在转向时会有声音发出，我接到车后试车，听到这个车辆行驶时转向会有异响从两个前轮处发出，但是直行时就没有声音发出。根据我的维修经验，异响有可能是前减振器推力轴承发出的，于是我拆下前减振器进行检查，果然发现减振器的推力轴承有明显的磨损迹象，我们将其进行更换，随后试车异响消失。 这台车在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到182马力，最大扭矩243牛·米，与之搭配的是6挡自动变速箱。6AT的变速箱与发动机的匹配不算很完美，但满足日常是完全够用了。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。底盘悬架调校的偏向于舒适，面对减速带时颠簸感并不强烈。 内饰方面，仪表盘的显示清晰，信息功能也比较全。中控屏的分辨率不错，反应速度也很快，车内整体配色也符合大多数人的喜好。 根据我的经验，这台车的保养周期在10000公里，主要保养项目是要对机油机滤进行更换，加上工时费550元就可以搞定。这台车在4万公里时就可以进行大保养了，需要在小保养的基础更换三滤，刹车油、变速箱油和转向助力油也应该更换了。 根据我对这款车的了解，这台车底盘为车辆行驶的舒适做了保障，外观也更年轻运动，作为代步来说是一款不错的车。

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4.07分“优秀”

它的颜值和操控是最突出的地方，阿斯顿马丁脸的杀伤力还是很足的，只不过奇葩的内饰风格将大多人拒之门外了，如果你并不在意品牌影响力的差异，那么巨大的优惠确实凸显出了超高的性价比优势，指导价19.28万元基础上，我们山东这边可以有4.3万元的优惠，全款落地价为17.3万元，包括17062元购置税、420元车船税、5500元全车险和200元上牌费，价格确实相当划算。 外观最明显的就是那个阿斯顿马丁前脸了，六边形前格栅虽然不算庞大，但特别通透和时尚，两侧灯组也采用了不规则造型，视觉效果很漂亮，不过只提供了卤素远近光有些不厚道，现在都是普及LED光源了，配备LED日行灯、自动头灯和转向辅助灯，多少弥补了远近光的不足，侧面造型非常紧致和动感，给人特别沉稳的感觉，弧形车顶很有轿跑的味道，轮胎宽度达到了235mm，确保出色的抓地力和制动性能，17英寸铝合金轮毂还是小了一点，不够夸张，尾部造型还是以饱满为主，尾灯组面积很大，还有电镀饰条装饰，底部带有双出双排气管，凸显其运动定位。 内饰设计就有些奇葩了，12.8英寸的超大竖状触控屏特别扎眼，功能特别丰富，比如GPS导航、车联网、语音识别控制等一应俱全，但是对于蒙迪欧这种运动轿车来说，过分的追求科技化似乎有些背离初衷了，这也是很多人不选择它的理由之一，还有那个旋钮式电子档杆，同样足够科技，但少了很多乐趣，配置确实相当丰富，自动空调带有空气净化器、负离子发生器和PM2.5过滤装置，还有真皮多功能方向盘、4.2英寸彩色仪表盘、全车窗一键升降等便利性功能，科技感营造的相当到位，真实体验很好，不过没有carlife连接功能。 2850mm轴距保证了充足的乘坐空间，我身高1.78米，前后排调整好座椅，前排头部可以有一拳半的空余，后头部还有一拳空余，后排腿部可以保证两拳的余量，但是明显感它的车身包裹性很强，多少压缩了一些空间感，座椅很厚实，前排包裹性相当出色，带有主副驾驶电动调节，也是同级里比较厚道的。 搭载了1.5T发动机，输出最大182马力和243牛米扭矩，传动系统匹配6速自动变速箱，初段爆发力不足，包括起步、提速瞬间还是存在顿挫感和延迟的情况，中后段动力表现出色，超车相当轻松，但是自动变速箱少了一些操控乐趣，百公里油耗超过10L，也是很多车主吐槽比较多的地方，相比同级车型来说，蒙迪欧在燃油经济性方面的表现严重延影响了自己的市场发挥。 底盘调校偏向于硬朗风格，很符合其运动中级车的定位，无论是转向、紧急变向还是高速状态下，都可以确保车身姿态的高度协调性和扎实感，而如果走烂路或者减速带，还可以比较柔性的过滤震动，可以保证较高速度通过各种复杂路况。 蒙迪欧1.5T保养周期为5000公里，首保免费，小保养费用在580-850元，到了2万、3万、4万、5万公里时，需要做大保养，单次费用在1000-1700元，到6万公里增加变速箱油、正时皮带等项目，单次费用高达3000元左右，行驶6万公里需要常规保养支出预计1.2万元，使用成本确实略高一些。

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3.9分“良好”

99年，男，外省工作（两年了），交通非常不方便，思来想去还是得买辆车。 【提车价格】 先把价格给大家交代一下，提车2021年10.15号，地点昆明，落地全部16.3万，贷款6.8万免息2年，每期2833.33元，裸车14.38万，购置税1.2725元，保险5300（三者100万）+950交强险，上牌费500，还有个行车记录仪，加了280换了个好的，共16.3555万元。提车不到一周，右后轮一血😭。目前4000多公里，表现油耗8.6，实际油耗9.1，目前喝的92。百分之80的高速路程，纯粹个人的驾驶习惯原因造成的油耗高，以前家里的日系手动挡怠速时转速低，经常容易熄火，一直喜欢带着油门走，换挡也一直踩着油门，上次开我们公司拉货的面包车，倒车带油把同事车屁股撞了，还好只是轻微亲了一下，没印子。后面提车后我倒车也喜欢带油门😜，平时一个人开的时候也喜欢油门到底。 【购车经历】 一开始我本来想着看看a级车的，趁着国庆回家和家里商量一下，家里一直在说，我这180的个头，你主驾驶调好了，后排还做的下人不，也是时候，当初看的马自达3，开起来也舒服，但是我哥就是买的马3，就劝我算了，看看b级车吧，反正家里再给你补点钱，（如果家里没支援点，我可能得2022年1月也才有个七八万存款。）当时在想b级车有那些呢（之前钱不够，也没考虑到b级车，一直在看啥子03，马3，思域，还有卡罗拉），首先排除德系（减配的我都怕，然后排除cvt和双离合），然后在我眼中就剩君威，迈锐宝xl和蒙迪欧了，首先去的是君威4s店，一顿操作下来，感觉价格太过生硬了，1.5乞丐版（最低配）都17万出头才落地，确实把我劝退了（当时在德阳看车，国庆回家了嘛），然后迈锐宝xl的价格确实让人心动，2.0的低配落地才17左右，而且迈锐宝也在听取大家的声音，啥不行改啥，但是他的进步空间还大，还是等等吧，他还没变成我喜欢的模样。最后来到了蒙迪欧的4s店（还是德阳的店子），去爽了一番，确实get到我的点上了，但是算来了也是17万左右，想上2.0吧，但是销售说都逐步停产2.0的了，这就让我很难受了，价格也偏高，我就想着回工作的地方去看看。回去之后呢，我一下飞机就去4s店问，确实优惠是不错，反手就定了下来，送的啥东西我也记不太清楚了，有全车包围脚垫，行车记录仪（加钱换了个天鹰还是金鹰a2的行车记录仪，淘宝同款800多），低盘装甲，和后备箱垫，还送了贴膜和三年三次保养，前两次必须在店子里做，第三次就无所谓了。 【驾驶感受】 说说优点吧，快乐是真的快乐，车子是真的稳，今年回家过年走的高速，那一千公路是跑的是真快乐（云贵高原到四川盆地，跑过的都知道交界处那段路难的很）路上天气算好的了，还好没结冰，只不过有段路全程下雨还大雾，加上多弯道。大部分车都不敢跑快了，生怕飘出去，可能是我胆子大吧，全程一百多的甩弯，路上跟着一个宝马大哥后面跑（毕竟bba还是牛逼），这个可能就是车子给你的自信吧，让你感觉到那种、嗯我可以的安全感，一切都在掌握之中。车子的隔音效果还是杠杠的，在这个价格区间内感觉无敌（可能开过的车子少了，但比马3好太多了，当初就差点买下来，天天去4s店试驾）。无人路段车速只敢飚到170，弯道极限只敢飚到150（请勿模仿，封闭路段测试） 【动力表现】 动力在只有驾驶员和副驾驶两人的时候，开起来和平常无异，但是人一多，1.5t的发动机就捉襟见肘了，市区得挂在s挡上，不然开起来确实有点造孽，反应就显的很忙，在车上一共3人的时候，我就没法快乐的玩弹射起步了，是真弹不起来，两个人的时候还能弹一下，车子的6at确实有点拖后腿了，低速时偶尔变速箱要抽风，就是突然顿挫一下（那股劲确实很大），就很让人无语，还以为被追尾了。目前不是出2022款了吗，有条件的一定要上2.0t😭 待我30岁了，一定要换辆大马力的车把现在的遗憾弥补起来

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4.64分“优秀”

第一次写，大家凑合看吧，希望可以帮到需要的朋友们。 先说下购车经历吧，从去年就开始买一辆B级车，于是看了雅阁，凯美瑞，迈腾，帕萨特，天籁，君威，最后才考虑的蒙迪欧。因为家人不是很喜欢日系车，所以PASS掉，又赶上芯片短缺，大部分车都在涨价，美系车还是最实惠，而且每一辆车都有优缺点，喜欢优点就得接受缺点，个人感觉美系优点成熟稳重低调，符合个人喜好，而且身边买蒙迪欧比较多，毕竟性价比很高的。 外观：越看越喜欢，真佩服设计师，永远潮流的马丁脸 内饰：简洁时尚大方，尤其喜欢比较大的中控屏，还有内饰装饰条，整体摸的着的地方都是软体的，感觉很高档，座椅包裹性不错，软硬舒适度刚好，空间相对不错，毕竟是B级车不错 配置：180低配车型，具有配置都是非常实用的（定速巡航，倒车影像，倒车雷达，智慧语音控制，还有最给力的终身4G流量等等吧），个人感觉很够用，除了自动启停，感觉很鸡肋 安全：车身非常厚重，1.6吨呢…，而且气囊，气帘都配置很高 底盘：就一句话，很扎实 动力：正常需求1.5T很够用，超车，提速都不错，毕竟182马力，还是可以的，如果2.0T那肯定贼爽 缺点： 底盘偏低，路不太好确实得注意中的注意 还有一个别人认为缺点，但我可以接受就是油耗，现在1700公里，8.6，我不是很在乎这个，觉得买车开车就没太考虑油耗问题

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3.71分“良好”

选择萌丢丢最主要原因就是价格吧，外观耐看，1.5动力只能说够用，内饰一般，配置该有的基本都有，空间是硬伤，老婆说后排还没有大舅哥的轩逸空间大 【最不满意】 后排空间偏小 【购车经历】 一开始从二手迈锐宝看到蒙迪欧，看了一台13款16年只跑了6w公里的要价9.2，价格咬的紧，如果买回来轮胎加保养算了一下，最后放弃了，无意之间看到车友圈发的本地提车价格，心动了，问询之后，也没考虑别的车了，直接找到销售订车，付款，2个小时搞定 【提车价格】 裸车133400，购置税12100，保险合计4500（三者200w）上牌1000，做的贷款68000，2年免息，1500手续费，珠白加2000，1.5时尚珠白落地154500，首付86500，月供2833 【驾驶感受】 最满意的地方，地盘扎实，静谧性还不错，只要舍得给油，提速还可以 【油耗】 目前1872公里，9个油，个人意料之中，能接受，广州开回老家，900多公里，高速也得8个油 【亮点配置】 1.5时尚只有锁车后视镜自动折叠算一个吧，其他没什么亮点

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4.3分“优秀”

说感觉的话就是看中外观，然后变速箱真是送的，没想到大家对AT这么吹捧，换挡是上车热车的时候是会有一些，影响不大，听说很多车主都有。那就不是概率问题，但是动力方面真的没得说，还有底盘，跑高速超级稳。我一个新手不断超车都不怕。里面有一张配图是今年三月份这样第一次被人追尾，挺心疼的。再有一点就是这款蒙迪欧隔音方面做的不算太好，胎噪比较大，这个后面可能我要自己去做隔音，我对外观评分这么高的原因就是你可以找一款同级别的车，外观真没有比他好看的，轴距，侧面设计，前脸。真的吊打同级别凯美瑞\雅阁这些，真的，如果你开过美系车后，日系车真的感觉很肉，没有一点年轻人的感觉。所以我如果换车，还是会考虑美系车为主。真的不考虑其他车了，兄弟们。轻点喷，这些仅代表我这土狗个人观点。

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4.36分“优秀”

外观依然很年轻，动力足够家用，内饰我就喜欢这种简约风格，很不错的一款车，舒适，平稳。分析下我认为的优点： 操控，应该描述为容易操控，之前开过高尔夫，调教的特别运动，指哪打哪的感觉，但是就驾驶来说太灵敏了，开车费精力。蒙迪欧运动模式开启以后，灵敏度就上来了，动力响应算不上运动车那样快，但是也足够快了，平时用车转向精准，超车无压力，高速稳如老狗，车机能听懂人话，能干实事。这是我说的容易操控。而不是赛车手的那种操控。 值得一提的是底盘，用料和调教我觉得是同级顶尖水平。 缺点：前脸很漂亮啊，屁股我觉得有点丑，屁股我觉得有点跟不上时代了，内饰有点冷淡风，如果有喜欢简约的应该会喜欢这种内饰，卤素大灯也有点落伍，天窗人家都上大全景了，这个小一点，但是我觉得天窗这东西吧，太大可不是什么好事情。 油耗：同级中等偏上，9个左右，但是这个根据路况，走走停停多，高些，高速啊，环城路啊多些，低一点。

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4.17分“优秀”

【亮点配置】 1.5T版本 182匹马力，同级别车性价较高。 稳定性很好，底盘扎实，车身净重将近1.6吨，开起来安全感满满。 外观好看，尤其是侧面，那个流线简直完美绝伦，非常耐看，买了一年了，越看越喜欢，每次下车都忍不住回头多看两眼。 【保养】 保养送的3年6次，又加够了终身机油机滤免费保养（只需要付人工费即可）还是比较划算的，除了基础保养之外别的东西还是偏贵的，第二次保养的时候换个火花塞和空气滤芯要将近500。 【最不满意】 油耗确实比日系车有点偏高，雅阁大概在8.2，蒙迪欧显示9.1，但是根据我开了这么久，这个油耗表明显不准，实际要多出个1.2个油左右。 【驾驶感受】 开起来挺舒服的，开这车的安全感很好。 【油耗】 油表显示9.1L/100KM，实际大概在10.3个油。

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4.43分“优秀”

车子是在我在我儿子8岁生日的时候提的车，落地价15.8万珍珠白(其中包含了6000+的贷款利息)。送了全车贴膜，行车记录仪质量比较好的那种，置换终身免保(普通半合成机油)，送了LED大灯，目前跑了1000公里了第一次加油400元，第二次189元，第三次188元一共加了777块钱的油目前还有200多公里的续航，个人觉得油耗很不错毕竟车子那么重1.6吨呀。 外观:车身是非常漂亮的，一点也不过时，马丁脸依旧是亮点，外观是真的喜欢。 内饰:我个人觉得中规中矩，座椅舒适感很好，中控有些人说大屏不好看，我个人觉得还是不错的，有人说异响什么的反正我的车没有，而且很安静车内隔音效果好。 中控大屏自带流量听歌可以语音控制，不用链接蓝牙也可以随意听歌。 操控:提车第一天上了高速跑了200公里，说说感受吧稳的一批，还用解释不? 新车加满油400元跑一趟高速200公里加80公里城镇路，当天280公里用了30%的油，方向不硬操控不费力，我之前第一次开朋友的雷凌踩刹车一不注意就踩死，车头会点一下。蒙迪欧的刹车很软有一种捏面包的感觉，很软脚不费力非常舒适。 动力:我的是1.5T的发动机，我不追求抢那几秒时间，你几秒破百都与我无关，我只要舍得给油一样的很快。爬了500米高的山路有很多急弯轻松拿下，而且当天下小雨。悬挂很软很软过减速带不会蹦起来而且声音很小。 舒适型:座椅宽而且很软，对奥迪A4和雅阁新款的舒服。个人觉得不喜勿喷。 缺点:车内的味道确实有点大，但是我朋友说了他新车雷凌和这个差不多，说多嗮嗮就好了。 以后的日子里蒙丢丢拜托你拉，希望我们一起见证中国的大好河山。我写的文章没有大神的那么深入，但是我在汽车零部件一级供应商上班，负责新品开发，质量管控，客诉服务。我去过很多主机厂，福特，捷豹路虎，长安，大众，东风，等等，，你问我为什么买个油老虎，而且是8年没换代的车。我告诉你我是在造车这一行干了10多年了，我走过的主机厂事实告诉我蒙迪欧的质量是过硬的。你们选来选去知道热成型钢板和普通钢板的硬度差多少吗？你们知道焊接过程中有哪些原因会导致虚焊吗？ 知道国产主机厂管控发动机组装与合资企业的区别吗？加油吧福特，进无止境。。你会更好，也感谢你对供应商的帮扶，我也回报你的帮扶，我们共同努力。

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4.36分“优秀”

六月份大学刚毕业，家里帮忙买车。本来预算15左右，我本来是早就在懂车帝上看过不少车了，本来就想买个秦plusdmi或者星瑞的，后来是因为秦要等的太久，星瑞国产牌子老爸不是很同意，就打算选合资的。 合资的A级车也看了一圈思域速腾什么的，感觉都还可以，直到姐夫说美系的b级车这个价也差不多，我就去看了美系的b级车，迈锐宝内饰问题劝退，君威没有试驾车以及精英的内饰颜色不喜欢也pass,后面去看了蒙迪欧，外观这么多年了还是觉得好看，动力也还行，就买了，落地160000整，1.5t的珍珠白。 这个车现在跑了1000公里了，百分之六十的高速，四十的城区，现在表显油耗是8.0。油耗还可以接受，听说蒙迪欧是油老虎，我开的比较温柔一点。 这个车的优点 1底盘稳，高速很舒服。 2外观好看（个人观点） 3隔音挺好的 4舒适性也可以 5后备箱很大 缺点 1底盘有点低，容易磕底盘 2油耗稍微有点高（虽然我是可以接受） 3后排空间相比别的b级车有点小（宁愿后备箱小一点加到后排来） 差不多就是这样了

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

4.36分“优秀”

外观方面，很大气，虽然很久没有大变动，但到现在一点也不过时 动力方面，1.5t时尚型，如果是运动模式还可以，一般模式下换挡较早，会稍有些拖档的感觉，但日常家用还是足够的，毕竟车重1.6吨啊 操控方面，中规中矩，变速箱没有手动模式，没啥驾驶乐趣。中控大屏在开车的时候也不会去手动操作，都是语音操作控制，就是看导航比较舒服。底盘比较好，减震效果挺好，和金牛座一样的 配置方面，在这个价位下还是比较够意思的，不能说很丰富，但性价还算比较高，还有的都有 空间方面，家用够用了，比较宽敞，后排头部空间相对有些小，但往前坐坐就可以了 油耗方面，新车提车后主要跑了两趟告诉，一共1800多公里，再加上市区行使，目前一共1900多公里了，油耗显示百公里6.6个，之后在市区行使油耗还会上升 其他方面或不足，车子有时挂到D档或R档时稍有冲击，很轻微但能感觉到，而行驶过程中变速箱换挡没有什么顿挫感，很平顺，不知道是不是其他AT变速箱也这样；变速箱有时降档慢，偶尔刹车较急时感觉车抖动，就像手动挡刹车速度慢下来没有踩离合一样；原地怠速时发动机偶尔会有几下抖动，像是心律不齐那样，但只是偶尔一下，不知道是什么原因，挂上档踩刹车原地怠速时或者开空调时，车辆稍有抖动，不知道是否正常，或者其他自动挡车是否也这样 总之，新蒙迪欧总体来说还是十分不错的，性价比很高，A+级别的价钱买台B级车，如果有喜欢这款车的朋友还是值得入手的！

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

3.5分“良好”

观来说延续老款的车型 第一眼就爱了 空间很大 不论是前后座，还是后备箱，配置方面1.5T 182匹马力 12.8的中控大屏 怎么看怎么舒服 油耗来说不太友好，没跑高速，市区家里下来11.3 比别的车友高了2~3个点。 【购车经历】销售一顿捧，怎么怎么好，买车是经过对比的 价格配置上路体验 都是购车的重要环节，起先预算落地15W想着买个差不多的就行了，最后还是相中了蒙迪欧。 【提车价格】 裸车142800 首付89800 无息贷60000÷24期 月供2500 下来落地16个多点，地区不同价格是高了不少，也可能是价格没砍下价 【驾驶感受】 还不错，就是过坑洼路面的时候，颠簸感太强烈了，不知道是减震不好，还是什么情况。 【最不满意】 最不满意的地方是赠品之类的，买完车不都有赠品吗，手机支架、车载香薰、车膜、行车记录仪…别的还好也可以接受，赠送的车膜像是8~90年代的黑面包车上贴的，不想贴可以，加钱换好的(而且赠送的不带前挡风膜，就坑的不行)，送的膜不要，票抵1080，加了680换了个好点的，还没贴好，技术渣…再就是行车记录仪，不用加钱，直接安装上了 画质极其感人，还1080p 哪怕车不是什么好车，但是这么敷衍的记录仪是连面包车上都没有的存在，只能说牛啊牛啊。每个人都有第一次，我的第一次购车给了福特，体验却并不完美，就这样吧！！！