【购车经历】
我在山东这边,一个普通的上班牛马,选车的经历那叫一个艰难历程,之前开的车是练手车,当时不懂车,买了二手的东南dx7,不是说这车特别不好,这车空间啥的的确不错,但是底盘的确又硬又散,这就坚定了我要买一个底盘好的车。
提车半年了,作为一个普通消费者和普通车主,开了一段时间才到平台上分享自己的真实感受,毕竟没有实践就没有发言权嘛。
外观:最满意的莫过于外观和底盘了,相信大多数买这车的都是冲着外观和底盘来的,我选的是钛晶灰车漆,质感一看就很高级,搭配赤焰红运动卡钳,形成经典红灰撞色,运动基因呼之欲出。低趴的车身配合最大100mm的空悬,既保留低趴,又能通过复杂的路面。
内饰:我选的是内饰选的灰色,比白色耐脏,又比黑色看的亮一些。用料不错厚道,中控台大面积软质材料,座椅皮质摸着舒服,仪表台还能升降,很有豪华感。
【最不满意】
车机说实话偶尔有点智障,百度地图不是很靠谱,不如手机,也不能加装app,加之后排座椅不能调节。
【空间表现】
空间还可以,后备箱不小,可以装很多东西。
【提车价格】
厂家优惠2万,省补1.5万,保险0.6万。买的早,没那么多的优惠。不算省补的话,整体下来25.2万,没有其他费用。
说说提车8个月的用车感受
1.加速快。我的开车风格是经常地板油,不喜欢拖沓和龟速行驶,不太关注油耗、能耗。尤其在一些场景,比如主干道上的红绿灯起步、从匝道上高速、高速路上超货车时,油门一定是到底的。地板油时,这台车能够几乎以“瞬间移动”的感觉,奔跑出去,非常顺畅。我一直用的舒适模式,法定限速内,从来不会出现动力不够、动力延迟的情况。和之前开油车的感觉,天壤之别。加速也没有抖动,也没有引擎轰鸣,轻描淡写中就把速度提起来了。而且从来没有出现轮胎打滑。
2.底盘稳如老狗,滤振隔绝感很好,开起来非常有高级感。30万以内的车,开过坐过很多,而这台Free的底盘表现也是滤振很舒服,整体棉柔,化解颠簸路的表现非常老练,转弯时的侧倾抑制,非常非常扎实。
3.成本低。有几方面的含义,一个是这台车的价格,蛮实惠,且不用购置税,购车成本低。另一个是日常使用成本低,在城区内,基本纯电行驶。家里没有充电桩,但公司楼下有很多,不用等不用抢,充电非常方便。
4.不满意的就是刹车脚感不怎么好,太高了踩的累,前段很软,有种刹不住的感觉。
5.我感觉岚图Free318是一款驾驶感受出色的汽车,但车机市场和续航仍有提升空间。希望未来岚图能在这些方面进行改进,让车主们享受到更好的用车体验。
historyzyn:刹车脚感还好,但是太高了,踩着不太舒服,低一点就完美了
清风云淡霞满天:说岚图free刹车脚感不好,其实是被其他车的刹车脚感带偏了。我是21款岚图free,比改款后的刹车点位行程还要长些,但感觉是最好的刹车脚感,原因是刹车行程是线性的,是有刹车力度逻辑,会随着脚踩力度与脚踩速度而刹车力度变化,曾经试过在50来公里速度下,一脚刹停,车子位移只用一个车位。
谈环保伤感情:馈电时加速能力还是能感受出来的,基本上90以前还是一样强劲,90过后就会感觉像突然少了个电机一样了高速离开服务区时实测
【优点】
优点是底盘和操控,过坎过坑非常干脆,没有多余的晃动,并且方向盘指向精准,虚位很小,给激烈驾驶带来信心。
【缺点】
后排几乎没有任何配置!通风,加热,按摩,这三个哪怕安排一个在后排都是加分项,结果一个都没有,这么素的后排在这个价位和这个定位真的是不应该啊。
【购车经历】
1:本人之前的车是辆中大型油车,平均油耗12+,每个月光加油都要1000+,加之今年油价节节攀升,索性就决定换个新能源车。但由于每年都要带家人进行长途自驾旅行,担心会有续航焦虑,所以纯电车就直接pass了,那就只能在混动和增程之间选了。
2:试驾过领克08,理想L6,问界m7,星纪元ET,但感觉都不是我的菜。
3:后来朋友建议我去看看岚图free,其实岚图这个品牌我还是比较陌生的,只觉得好像几年前要30几万,感觉太贵了,然后朋友翻出懂车帝的价格给我看,什么?降到了20几万了!果断试驾,联系了销售,得知25款岚图free318刚上市,随后马上安排试驾,果然岚图free的底盘用料和调教太扎实了,非常整,并且急弯的侧倾非常小,加之没有花里胡哨的hud,车门也是有框的,这些在别人眼里的缺点,在我这里就是优点了,果断下定四驱探索版,非常快,5天后就提车了。
【外观设计】
外观设计满分,在如今全是圆脑袋,眯眯眼的环境下,岚图free的设计真的全是独一份的,各种硬朗的线条组合在一起就十分契合,不愧是刀锋机甲。
【内饰设计】
1:内饰设计满分,一水儿黑的内饰简直不要太帅了,配合以绿色的缝线作为搭配就非常动感。
2:座椅材质都是翻毛皮的亲肤材质,并且没有任何异味,就算在太阳下晒几个小时也没有味道,不知道岚图怎么做到的。
【配置】
除了后排座椅缺少通风,加热和按摩功能外,其他科技化配置应有尽有。
【空间】
车内空间对于我一个一米七的人来说完全够用,朋友190的身高坐后排也是绰绰有余。
【驾驶感受】
1:动力强,路上超车很从容,并且加速没有突兀的傻快的感觉,而是非常线性的加速感。
2:过弯侧倾小,特别是跑山路能让体验感拉满,并且让乘坐的人也不容易晕车。
3:在高速上,空气悬挂会自动降低,让超车和变道更从容。
【乘坐体验】
1: 24款的岚图free也试驾过,但感觉25款在座椅的乘坐舒适度上要比24款要好很多,首先就是软了很多,并且翻毛皮的质感也在一定程度上增加了摩檫力,另外搭配送的腰靠,让整体坐感还是很舒服的。
【车机智驾】
1:智能化配置基本满分,车机系统整体刘畅,打开应用的速度很快,虽然不能自己安装应用,但自带的应用已经完全够用了。
2:智能语音识别没毛病,成功率高,车里的所有功能基本都可以用语音识别,而且执行速度很快,并且语音唤醒词可以自己设定,这个很有意思,可以改成自己的朋友的名字。
4:岚图free318用的这套智驾系统整体来说还是很好用的,我基本上是一上高速就打开,能够很快速的自动变道,自动超车,并且还能自动下匝道,在通畅的高速晒,百公里基本上可以做到零接管。
【油耗续航】
1:纯电续航能达到220公里左右,对于纯电的续航还是很满意的,就平时上下班来说完全够用了。
2:提车的第三天就和家人去长途旅行了,满油满电跑了1000公里出头,完全没有续航焦虑,所以对于这个续航还是相当满意的。
【总结】
我整体对岚图free318还是挺满意的,有一些问题也希望厂家能看到,并看能不能通过ota优化一下。
MsasaZW:大哥我也是成都的,你的24.29怎么谈下来的啊?我只能谈到24.69
一起快跑:把知音的后排安排过来还能多卖点,搞不懂东风这帮家伙咋想的。
castle151:弱弱的问一句,后排座椅角度可调了吗?或者靠背还有没有之前的款式那么直?
提车也快一周了,分享一下提车的经历四驱钛金灰也算是冲动消费了,本来没有怎么好好了解过这个车初识318:本来就是要买车,准备去车行看看,但是中午了说去万达吃个饭,然后就看到了小岚朋友,318这前脸一下子给我吸引到了,就好好了解了一下。服务态度:这个必须单独说了,不知道车友们碰到的服务人员怎么样,我的是绝了,什么都给你讲解,问什么说什么,因为我自己也比较懂车,所以喜欢问细点,好多4s店看我年龄小,因为就是看看,爱搭不理的,岚朋友的服务人员就不是,从一开始看车到后面试驾,提车,以及提车后落户等,什么都特别周到。这回冲动消费,有很大一部分原因也是因为服务态度太好了。试驾体验:岚朋友的试驾也是我见过服务人员给体验的最全面的之一了,我试驾过银河,比亚迪,理想,蔚来,阿维塔,问界,坦克400,等等,其中只有问界服务人员让你激烈驾驶但是不给你展示,蔚来和岚朋友是从试乘坐开始,一切都想让你体验到这个车的极限在那,尤其我们岚朋友,也可能是我遇见的这个小哥比较好,高速变道,加速掉头,急刹,高速过弯,都给试个遍,哈哈哈哈导致我试车时候,我就像个小白一样,感觉没啥可试的了,这个真的好评。订车提车过程:订车时候也是,服务人员基本是纯透明讲解,什么也和你说,因为我是贷款,所以利息啥的给我算的清清楚楚,尤其我比较在意这个月利息是几厘,人家也给算明白了,并且等待过程中,我和我朋友们渴了,然后那个哥个说,不好意思店里今天看的人多,没有水了,我以为得渴着了,没想到过了一会会,人家带着4瓶沪上阿姨回来了,惊呆我。后来提车时候也是,因为点子背,正好遇到车机升级,等着时间长,人家给拿水,拿充电宝,服务态度没话说。提车送的花还有车品那些东西,挺多的。因为之前和我朋友提车,花拍完照是放回去的,结果人家报过来,说这是送您的,搞得我还挺欣慰。但是缺点也是有的,可能是正好碰着更新车机,在教学时候,悬挂升降用不了了,后来链接电脑调试后才好,让我一致以为这个悬挂坏了,但是小哥告诉我,说放心开,咱终生质保,这个就是新车出厂可能锁了。还算让人安心最近一周驾驶感受:我用车比较频繁,但是老感觉这个续航里程虚标的有点严重,最近马上又要跑长途,大家想了解的可以关注一下我,后续会发。车辆驾驶感受是不错的,空气悬挂给人的感觉真的不一样,因为家里有个老款的s350,开起来我感觉竟然真的和百万豪车差不多。
大喆1014:我本来订了灰色黑内两驱,今晚改订了黑外黑内。。。讲真的岚图的销售真没的说态度很好,终身质保很吸引人。
木木林:OTA6.61的话,确实感觉电池不耐用。但是最近OTA6.9之后,电池特别耐用。升级之后,一晚上只用1%。升级之前一个晚上掉3%-4.%的电。而且升级之后不用空调的话,电池特别耐用。用空调,没办法,新能源车都一样,空调用电大
用户47922778:为什么我开318总感觉脑袋涨涨的
【购车经历】
此次购车目标比较明确:30万左右没有续航焦虑的新能源车,动力好些,好开,智驾过得去,考虑要去詩和远方自驾游,车子通过性要好,一定要带空气悬架的,纯电续航不能低于200公里的,否则电池太小特殊场景使用不满足长时间外放电等;看了理想L7pro,并且进行了试驾了,动力方面倒还可以,方向盘也很轻盈,但悬架太软了,开起来很晃,我朋友坐后排的时候感觉有点晕车,但实话实说静态体验很好,配置拉满,冰箱彩电大沙发舒服(PRO版没冰箱哈),由于之前车子是宋plus_EV顶配的,带了辅助驾驶,但也是不给力呀!比亚迪的唐悬挂不太满意,智驾也是减分项,腾势和方程豹的价格有点虚高(腾势只有N8是混动,外观内饰还是太BYD了,喜欢N7,可是只有纯电,豹5要30大几才能到云辇旗舰版,底盘悬挂才是经典),问界M7的外观接受不来,智驾的版本也是。。。并且没有空悬,也PASS了!岚图之前有了解过,但当时还车价格很高,知道是东风旗下的高端新能源品牌,只是突然想起来就过去看了,并试驾了2024款的,感觉不错,与当时接待的销售沟通交流中了解到很快上新款也就是命名里加了318的2025款吧!老款比较不错了,想新款肯定会更好就在等,中途又带朋友试驾了老款,评价不错!后来就参加了岚图上新款的各种活动,从小定到大定(1000顶10000的膨胀金,整车质保,还有后期很多选配的直接送,很具吸引力),选车就讲到这。
【驾驶感受】
车子操控相当好,动力高输出线性,全铝合金材质的底盘是购买此车的原因之一;
【最满意】
43度宁德时代的电池也是购买此车的原因之一;极具个性的时尚外观设计很棒,很多新能源车都是眯眯眼千篇一律的,没有明显个性;内饰材质是经过认证的,确实无异味;
【销售态度】
岚图汽车深圳全功能用户中心的何伟,很不错,从接待到选车订车等都很棒,有权益了提醒,活动提醒,还是比较满意的。
【油耗】
目前是表显5.1L/100Km,很满意,但实际肯定还是会高些的,有时间再算吧!
【续航】
纯电200Km左右,动力强,有省电,油耗又低,好像鱼和熊掌不可兼得吧,也是满意的。
【乘坐体验】
驾驶位、副驾座位乘坐很舒服,通风加热按摩都有,提一下车载香芬,太赞?了,3种味道都很不错!后排靠背角度不能调是这车最大的槽点,应该劝退了不少人,是最急需改善的问题了!!!!!!厂家应该是知道,所以给配备了腰靠,可是坐垫不够长呀,空间都给了后备箱,考虑到自驾游可以放多些东西吧!也确实给了不少东西,露营套装都快占一半空间了,近期觉得用不上搬到家里
【最不满意】
1.车机确实比主流的问界、蔚小理差不少,感觉有点笨笨的,但好在一直有OTA,目前已经升级2次了,有提升。2.自定义驾驶模式里可定义的太少,空悬高度就没有。3.储物格太少,4.大灯虽是自动的也可以语音控制,但希望有实体可调按键,不然驾驶位中控仪表台左下方有点空荡荡的。5.后排的硬伤上文提到了,靠背角度一定要可调吧!通风加热按摩倒其次,有更加分。6.售后不是很积极,服务稍有欠缺。
码字不易啊!希望大家多多支持⬆️,虽然目前销量不是很好,但车无完车,还是非常满意的,大家把问题顶上去!后续改了后人好乘凉啊!
吴纪璇:但是这车真的很帅
Amoele:请问下当时裸车多少落地啊?
热情的风铃Hm4:你那辆比亚迪开起来,操控比这个车差的多不?
外观:定义为中大型SUV,长度宽度感觉合适,高度上面感觉越欠一点。整体外观造型非常有型,机甲风一下子就吸引了我。
【智能座舱】:首先最值得表扬的就是内饰座椅的用料,一点不像其他车那样闻着有异味。无论是展车还是我自己提的新车都没有特别的异味,身边的同事来坐了都觉得这非常好。整体的配色很舒服,老婆孩子和我本人都很喜欢。内陷式三连屏也很霸气,既好看,也实用。屏幕的清晰度和界面UI设计都能满足我的要求。语音操控虽然不能问界,理想的车机那样丝滑,但还是基本能够满足我的日常使用。
【续航能耗】:我这个车是四驱版本,有42度多的电池,在重庆的冬天满电状态下纯电续航基本可以跑到170多公里,还要开座椅加热,按摩,空调等,目前天气在转暖,实际续航里程感觉可以上200了。还正在进一步测试中。这个车有经济,舒适和高能模式。在好的路段开启高能模式,开车的感觉非常的爽,只需要四点几秒的0~100加速时间,偶尔飙个车非常的惬意。高冷模式下底盘可以降至110毫米,车身也非常的稳。然后还有一个郊游模式,底盘可以升到210毫米左右。但唯一的遗憾就是只能低于40的速度行驶,高于40公里的速度就会自动降低底盘制160毫米左右。上一次去川西的路上,一会儿好路,一会儿烂路,就得频繁的来调整模式和底盘的升降有点不是太友好。经过几次跑长途在馈电模式下的油耗基本上在7.5~8之间。总体来说,这个车的操控性能是非常的好,这也是我选的这个车最重要的原因。既有轿跑的感觉,也可以当轻度越野车使用。
【空间表现】:这个车的空间中规中矩的,座舱没啥问题,都够用,后备箱空间略微偏小,对于以后要长途出行,可能要装一个车顶行李箱才够用。
【辅助驾驶】:我的车有配置阿波罗的智能驾驶。目前高速AI领航行驶已超过2200公里左右。整体来说还是比较可靠,能够极大地减轻我长途驾驶的疲劳感。但算法过于稳重和保守,在遇到右侧车辆快速切入时,反应不是特别敏捷。因此还有进一步提升的空间。智能泊车,记忆泊车等功能都使用过,除了速度慢一点,其他都还可以。
想提的改进意见:自动大灯的感光元件调校过于灵敏,车辆在120公里的速度下过一个两车道宽的天桥都会触发大灯自动打开。然后就会让中控屏幕从白天调为黑夜模式很不舒服。360全景的显示图像有一些不是很人性化,无法做到完全保持自己喜欢的视角风格。由于使用了45扁平比的轮胎,在经过一些烂路的时候要特别注意,我提车两个月不到就爆了一条轮胎。轮胎贵鸭,伤不起!!!还有就是希望能在70以下的速度都可以使用最高底盘。
【最满意】最满意的就是外观,优质的内饰材料,空气悬挂加四驱,还有智能驾驶辅助
【最不满意】后备箱空间略小。轮胎扁平比过低。全景天幕没有可开启天窗那种自动遮阳布帘。
【购车经历】最后说说我的购车经历。以前我是开的长安CS75phev混动,应该说是开新能源车比较早的用户。由于75的发动机噪音比较大所以在开了6年后准备换一个车。之前并没有把蓝图纳入我的购车计划,计划的车型有问界,理想,魏牌蓝山和比亚迪的护卫舰。一个偶然的机会进入了岚图的交付中心,一下子都被这个车吸引了。然后经过试驾和了解,两个小时就下定了。有四驱和较好的智能驾驶系统,这两个是我必要的功能,然后再加上这个车的外观,优异的驾驶性能,以及价格优惠等等比较符合自己的选择预期。值得拥有。
谈环保伤感情:后备箱空间这个深有体会,现在看开了直接后排放倒一个座椅来扩充空间了,放个折叠电动滑板车美滋滋。反正后排配置啥啥没有,成天放倒也不会觉得亏了,坐后排的兄弟都能忍什么配置都没有,旁边放倒个座位也没事的
我抽车像康塔多:四驱平时能不能设置成后驱提升点续航呢。
用户9309190713655:老乡好,坐标渝北,周末去提后驱环游版,不懂的还请不吝赐教
【购车经历】
从2023年开始就一直在看车,从轿车看到SUV,也曾在纯电和混动中不断摇摆,经过长时间的懂车帝车友圈游荡,也慢慢懂得了各种车的一个优势与劣势。纯电车适合城市道路,不适合冬天和高速,存在里程焦虑,虽说当前充电桩不少,但终归敌不过全国人民的聚集;期间长时间考虑过插电混动,如比亚迪的dmi,蹲守了很久的车友圈,看到车友经常提到的高速“动力受限”,最终让我望而却步。最后选择了增程,增程车有电车的驾驶体验和经济性,也有油车的补能效率,各方面兼顾,有优点必有缺点,增程车的问题在于它只能用电,所以能耗上做不到插混那么优秀(如比亚迪2.xL/百公里油耗),同时增程车电池不能太小,太小了同样里程充电次数必然多,电池寿命就短。经过大半年的详细对比,最终选择岚图FREE 318:
首先喜欢岚图FREE的外观(相比现款,更喜欢老款),其次岚图FREE的机械素质很好,另外岚图FREE有终身质保。最后就是价格了,四驱价24.29w,在中大型SUV里有较大优势。
【最不满意】
后排没有座椅通风加热按摩,没有ARHUD,音响效果不算很优秀,车机稳定性也不够,另外360影像边缘有畸变,语音识别如果车内有人说话识别有些差。
【提车价格】
裸车价24.29万,保险6111元,上牌240元,有3000地补。
【车机车控】
车机是岚图的短板,车机UI有点老年机的感觉。稳定性也稍差,之前遇到一次无线充电用不了,重启车机后才可用。
【续航】
目前我开的主要是城市道路,纯电工况续航200多,每天工况续航会有差异,根据每天能耗计算。
电耗15~18度电/百公里。
按7个油算,综合续航大概1000公里左右。
【油耗】
油耗7L/百公里左右,目前很少用油,市内200多公里纯电续航,我一直当电车开。
【动力表现】
购买的是四驱版本,动力随踩随有,响应很快,加速很猛。
正直吉恩8t4:到手多少?我今天拿车
嗨草嗨草抖一抖:都磨了什么赠品和权益呀?
MsasaZW:漂亮的车,我们也准备订这款
满意:过弯支撑好,尤其是在跑山路的时候最为明显,车身感受不到特别晃,而且颠簸过滤好,过减速带和坑洼路面的时候,不用特别小心翼翼地通行。
内饰:感觉这个可以升降的大屏有点没太大意义,刚提车的时候看着挺新颖的。还有就是这辆车的车机只能用百度地图,百度地图有时候最优的路线无法识别,而且路况提醒也不是特别的精准,能用的软件也比较少,不能自己下载其他的app,不是很方便
续航:开了4700多公里,95%时间都用电,重庆这火炉天,我开着舒适模式+低动能回收,从满电跑到剩20%,也就跑了160公里。换成节能模式+高动能回收,最多能跑170公里,和官方标259公里的续航比,确实差了一大截!不过想想重庆夏天热得空调恨不得24小时开着,加上爬坡上坎的路况,这续航也还算能接受。毕竟日常通勤和周边短途游,充次电能跑个两三天,只要别跑太远,也不会太焦虑。
CQ老车:一般实际里程为CLTC打七折,冬天五至六折
外观完美,内饰做工用料都不错,动力完美,要说缺点就是能耗稍微高了点而且烧95的油,其次就是后排座椅不能调节也没有其他功能,对了还有个缺点车机不好用智驾只能说聊胜于无,晚上再有CDC就更好了,哈哈哈哈哈要求有点多啥都想要
天真遇上傻子:高能模式下三连屏不升降可以吗
琥唬虎:智驾很差吗?高速高架能不能用
烂途奠动车直达墓的地:烧95的油都是中高端车 春晚名车烧98才会更牛逼
点评车型:
2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4分“优秀”车很好开,就是车机有点拉胯。后排座椅有点直,不能调节。夏天开空调25度,主驾驶座椅通风1档不走高速满电能跑真实续航170公里。其他的都很满意!
W21459:咋跑这么少,我今天充满电跑了171公里,大概有120公里的高速,全程21度空调,跑完还有百分之30的电量
优雅奶酪QQq:优点是底盘和操控,过坎过坑非常干脆,没有多余的晃动,并且方向盘指向精准,虛位很小,给激烈驾驶带来信心,真心的不错
虾仁不眨眼的Mr:有九月份下定的朋友吗,四驱版本算上置换和国补,裸车多少啊
车机不够智能完善,这么大的车空间却不是很大,别的方面都是很满意,特别是底盘质感和动力