点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.36分“优秀”

是在无锡买的车，在买车之前对比了很多车型，深蓝、理想、问界、星际元都觉得差点意思，因为我很怕动能回收之后车子特别晃的，所以试驾的时候都是坐在后面去感受，深蓝和理想基本就是坐船，问界硬的颠屁股，星纪元内饰实在是无力吐槽，而且必须提一句星纪元的销售简直离谱，加了我的微信一句话都不讲，去商场里的店看车，销售也是主打一个让我们自助，问就是说自己是兼职 不太清楚。就在一筹莫展的时候突然爸爸推荐了岚图，首先是爸爸严选，那肯定安全性是过关的，那就找到附近的门店预约试驾，试驾后觉得底盘很稳，不会晃，我最担心的就是底盘问题，因为怕晕车，试驾了两次了岚图的底盘都稳稳的很安心，因为有长途的需求所以选择了四驱版本，颜色就是选择了灰色，真的很耐看，内饰选择了灰色，与其说是灰色不如说是白色，确实要爱惜着使用，黑色对于女孩子来说还是太沉闷了。从小定到提车中间差不多一周的时间，车是现车，这一周的心情都非常期待和激动，车还没提就买了一堆好看的内饰，看到车的时候还是很激动，交付人员准备了鲜花和各种氛围布置的气球，帮忙合照一步一步的教我们使用车辆和流程安排，还带我们办保险和去打印了临时牌照，服务业很到位和贴心，一直都是微笑服务，问题也都很耐心的解答。 提车后觉得终于在这个城市有了属于自己一方空间和归属感，内心真是掩饰不住的激动和兴奋，这个周末准备去周边城市逛逛啦，期待在路上遇到有一样审美和品味的岚图车主朋友们。也祝所有人都能买到自己心仪的小car。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 原来的车是亚洲龙的双擎，但是出门走一些路况不太好的地方就总磕碰，两驱也不是很舒服，正好最近政府补贴又很不错，就打算买一个空间大点四驱的SUV，又想要个混动省油的车，就打算买个国产新能源。 一开始看的魏派蓝山，我比较喜欢大车，后来蓝山出来价格以后有点超出预算了，就再考虑考虑别的，后来又考虑的豹5，价格也蛮合适的，外观我也很喜欢，但是我基本上不越野，自驾游比较多，带大梁的车对于我来说基本上是反作用，也是巧合吧，我父亲提了一句岚图FREE这款车，我看了感觉还不错，外观我很喜欢，动力又很猛，还有空气悬架，主要是这个外观我一眼就看中了，因为我同样很喜欢瓦罐旅行车，感觉这个车有点旅行车的味道，所以对我来说是很喜欢的，直接我就定下这台车了，说啥就是岚图FREE了！ 【提车价格】 价格是因为有政府补贴叠加，基本上落地23个，性价比蛮高的 【空间表现】 后排空间还算可以，虽然比不上冰箱彩电大沙发那些，但也不算小，对我来说后排很够用了。 【续航能耗】 纯电能耗大概20度左右吧，满电到馈电能跑个190多公里，高速120稍微有点费电，但基本上我都是燃油优先跑的，大概6.7个油左右，油耗也还能接受。 【辅助驾驶】 变道相对有点保守，但是出门自驾游跑高速还是够用了，能轻松很多 【充电时间】 快充20-80大概半小时左右，还可以的，最大72个kw。 【服务体验】 4s店的服务挺好的。 【智能座舱】 车机不能安装三方软件，基本上能用的就是爱奇艺，qq音乐，喜马拉雅和百度地图。 遥控钥匙体验还可以。

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4.57分“优秀”

【购车经历】 从3月份开始选车，从只考虑燃油车到果断的选择岚途free,期间心里的变化只有自己知道。因为第一台车是国产传祺，开了八年还越来越溜，所以还是想支持国产品牌，只用了三天的时间付定金，贷款，提车，挂牌上路。 期间老婆和儿子去成都旅游，并不知晓家里买了辆新车。出于想给他们惊喜，整个交车过程都是我自个参与完成。挂完牌直接上高速去高铁站接他们，儿子看到新车时直接惊讶的说“爸爸，这是你租的车么？” 对于岚途free四驱版，始于颜值，第一次见就被深深吸引住了。确定买下他，就是一句话“还能年轻多久，何不冲动一次，即使有缺陷也不后悔” 【驾驶感受】 最满意的地方，稳重带着一股冲劲，车看着不小，但是连老婆都能轻松驾驭！ 【最不满意】 目前刚开4天，还在摸索中，可能是第一次开新能源，对他的纯电续航总感觉有点虚。 【销售态度】 销售和挂牌服务人员都是同一个县城的帅小伙们，态度好，人也热情、耐心

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4.33分“优秀”

【购车经历】 提车之前对比了很久，说实话我一直很纳闷为什么就不能各家车企出一款各方面都很均衡没啥短板的吗？问界外观太丑，理想内饰有点太没设计感，岚图智能化确实拉，但最终下定还是决定了岚图，智能化只是辅助，车最终是用来开的，操控避震这一块还是我更看中的。 【提车价格】七月底提车全款裸车24.29，给了油卡一些露营装备，省补一万六前两天刚到账，没送充电桩，我后面也懒得找销售磨了，想着反正这价格买这车也挺划算了。 先抑后扬一波： 【最不满意】 确实还是智能化这块，包括手机APP。APP端打开远程空调有时候会失败，APP打开界面进去也要等几秒钟，开始尝试了几天不带钥匙，后面还是乖乖带钥匙了。叫语音助手基本是第二遍才能回答我，不过这倒不影响啥，我个人还是更喜欢实体按键的感觉。期待后续车机系统开放以及个性化的发展。 【续航能耗】 纯电能跑一百九，通勤往返十六公里左右，周末会出去玩，基本上一周要充电一到两次，这样能保证出行电量充足。能耗基本上是十七度左右，最近降温能耗到了十九左右。 【辅助驾驶】 因为在武汉开车所以个人感觉开辅助驾驶会比较浪费时间，容易被各种加塞和急刹，基本只在高速上开辅助驾驶，开的还是很稳的，让人放心。 【内饰】 内饰是我很喜欢的，有设计感，虽然车顶是织布材质有点小拉，但内饰日常目之所及还是让人赏心悦目。 【外观】 外观前脸侧脸都很好，屁股有点略圆润，更有棱角一点应该会更好看。 【操控】 开起来真的很好，侧倾控制很好，因为有空悬+双叉臂所以滤震也很好，这是在试驾完m7和l6之后决定选他的很重要原因。 【充电时间】 在外面桩充的，桩子本身功率不咋高，一般就是四十kw左右，充电基本一小时能从30到80，充电然后打开小憩模式就很合适。

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4.08分“优秀”

价格：2024年6.21提车上牌，24.29W加上保险5000=24.79W，赶上了报废补贴，最终落地22.79万 ！ 订车前看了很多款车，本着没有续航焦虑 选择油混的，先后试驾了理想L6，星纪元ET，问界M7，领克08EMP，同样的价位下，这几款车要么没有空悬，要么电池太小续航低，要么安全性不如岚图free，结合自身充电方便，城区高速都会跑，回老家也就120km，跑高速120-140的速度，纯电续航也足够了，到家还有30%电量！ 因为之前一直开油车，试驾了多款新能源车，地盘调教还是非常重要的，这款车带家人去试驾根本不晕车，调教的非常完美！ 要速度有速度，要颜值有颜值！ free的后排空间确实没有同级别车的宽敞，可能把空间都用在了车头那块，不过也好，安全性更有保障！本人基本都是一家三口出行，孩子也还小，后排空间对我基本没影响！ 内饰方面也很符合本人选车标准，低调 有质感 ，岚图free318座椅材质采用了麂皮材质，手感舒适，看着高端，很棒，中控台 仪表台材质也很显质感，非常不错 充电方面平时就是家里慢冲，晚上预约好 一度电0.31，充满电也就13块钱，城区随便跑也能到210-220，太省了， 外面快充最高好像能到74kw，也足够了，基本上每次都是冲到80%就走了 ，十来分钟的时间 补能100多km！ 加速方面这可太厉害了，以前的油车零百12秒+ 这个4.5秒的加速，跑高速太快乐了，动力随叫随到，以后买车必须要认准动力这块，我可以不用 但是不能没有！

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4.42分“优秀”

选择它的原因有很多，让我心动的是，这个价位，它有双电机四驱，空气悬挂，全景天窗配合电子天幕，丹拿音响数量，相比其他家音响数量略少，不过日常听歌也够用了。刚提车比较亢奋，去哪里都想着开车，出车前看到堵车也会出车哈哈。 【最不满意】 不满意的地方是车内疲劳驾驶识别，我张嘴大一点识别到我打哈欠，挺敏感的 【购车经历】 11月17日，去提车了，和同学一起去宝安西乡交付中心提，提车之前，网上看了25万左右的车，试驾了不少车，包括领克08EMP、小鹏G6和G9、现代胜达，特斯拉Model Y，理想L6，11月3日在会展中心逛街刚好看到岚图的展厅，本来想试驾玩再去试驾小鹏G6的，深度试驾后直接交了5000定金了。 【提车价格】 24.6万➕7600保险 【空间表现】 前后排够大够宽，后备箱地台有点高，内置的东西占用了垂直空间 【续航能耗】 能耗看自己的右脚了，评论能耗20kw/100km，油耗5.9L/100km 【辅助驾驶】 堵车的时候很好用，深圳市开没啥问题，还没试过跑高速，地面如果没划线，不建议开辅助。 【充电时间】 7kw的充电桩，预约的晚上0-8点充电，充满电平均6-7h，基本不会从0开始充，还剩20%就充了 【服务体验】 订车那会儿销售也很有耐心，按我的要求给出了多个金融方案，最后还是选了两年免息，送了不少礼品，还送了充电桩！！因为自家家里开厂的，所以充电桩方便装，也有自己的车位，补能很方便。PS：保护箱买小了，枪座装不进箱子，还没有过售后，售后体验等以后发表了

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4.5分“优秀”

【购车经历】 我在山东这边，一个普通的上班牛马，选车的经历那叫一个艰难历程，之前开的车是练手车，当时不懂车，买了二手的东南dx7，不是说这车特别不好，这车空间啥的的确不错，但是底盘的确又硬又散，这就坚定了我要买一个底盘好的车。 提车半年了，作为一个普通消费者和普通车主，开了一段时间才到平台上分享自己的真实感受，毕竟没有实践就没有发言权嘛。 外观：最满意的莫过于外观和底盘了，相信大多数买这车的都是冲着外观和底盘来的，我选的是钛晶灰车漆，质感一看就很高级，搭配赤焰红运动卡钳，形成经典红灰撞色，运动基因呼之欲出。低趴的车身配合最大100mm的空悬，既保留低趴，又能通过复杂的路面。 内饰：我选的是内饰选的灰色,比白色耐脏,又比黑色看的亮一些。用料不错厚道,中控台大面积软质材料,座椅皮质摸着舒服,仪表台还能升降，很有豪华感。 【最不满意】 车机说实话偶尔有点智障，百度地图不是很靠谱，不如手机，也不能加装app，加之后排座椅不能调节。 【空间表现】 空间还可以，后备箱不小，可以装很多东西。 【提车价格】 厂家优惠2万，省补1.5万，保险0.6万。买的早，没那么多的优惠。不算省补的话，整体下来25.2万，没有其他费用。

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4.21分“优秀”

【提车价格】 裸车24.29万，全款。 【购车经历】 五月底家里高尔夫6出事故了，十二年正好也该换了，就开始选车，因为天津摇号一直没摇到，于是目光开始转向新能源，之前一直在选油车。有长途需求所以不考虑纯电，去年冬天下雪，开的探界者是四驱，雪地打滑救了我一次所以四驱是硬性要求。 一开始不知道岚图FREE，在唐dmp、汉dmp、摩卡hi4、问界m5、瑶光CDM里选，都不是特别满意，汉唐明年换代，m5车小，价格高点，摩卡保有量太低，外观也不是特别满意，瑶光CDM四驱订不到车。。就一直没定下来。 微博偶然刷到了free318的消息，开始看各种测试，外观很喜欢，都说底盘不错，就去天津试驾了一圈，感觉确实不错，当时就小定了。发布会上看价格也合适（虽然知道后面肯定越卷越低，但是家里七月急需用车，在我心理预期上就行），就大定等车了。 【驾驶感受】 原来开的2019款探界者2.0T顶配，悬架比较硬，free空悬是真舒服，座椅也舒服，电四驱动力自不必说，整车开起来不像中大型SUV，很好开。百度的智能驾驶辅助系统高速凑合用用就行，要求不高。毕竟我的大探连ACC都没有。。 【油耗】 从天津开回河北，全程100-120用的燃油优先，表显7.6，看意思油耗略高？不过能接受，毕竟雪佛兰车主是吧?? 家里第一台国产，也是第一台新能源，希望国产越做越好~ 感谢高尔夫6护我一命，感谢探界者一直以来的陪伴~

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4.5分“优秀”

1、外观：满意 2、配置：满意 3、动力：满意 4、内饰：满意 最满意：动力加速，即便在经济模式，加速响应也是非常好，操控一流。 价格：24.29万，人保6400元全险。 我原来开的车是一辆高尔夫6，1.4T手动，14年买的时候15万多，同时也常开公司奔驰一台18年进口奔驰GLB350，当时全价超过80万，感觉岚图的操控和驾驶感受都不差，不过配置岚图各种吊打，动力吊打。 自己安装3.5千瓦充电桩，总花费1,500元（含荣威充电控制器300元，桩和其它250元，电缆700元，挖沟挖坑250元），充电时长10小时左右，20%-90%。 纯电续航，日常上下班通勤30公里，基本上五天一充。 跑长途一次，来回大约300公里，去时充满电，到了大约剩20%，吃饭时再充满，回来又只剩20%，高速只要跑得起来就在120+。 5、天窗打开后有一点小异响，没有找到源头。

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4.75分“优秀”

我的旧车已经12年多了，去年底就考虑换车。先看了看油车，感觉配置差，价格高，特别是还有购置税，非常不值得。就开始看纯电，因为有长途要求，就想看纯电续航实际在450公里以上的，发现可能轿车才行，那后备箱不足，不能放倒后排休息，只能放弃。开始看增程。正好哪吒L上市，就去看了一下，内饰太差，不喜欢。星纪元et也是，特别是显示大黑边，无法忍受。后来看销售榜，理想l6卖得好，去试驾了。都还不错，进入购买目标。偶然看到岚图，颜值高，内 饰不错，个人感觉比一个大屏好，同时有实体按键，非常满意，就在这两个车抉择。最后选择岚图flee318是一下原因：1岚图有全功能服务中心，进门就有人迎，咖啡糕点随意，服务非常好，而理想是借别人的场地搞售后，有点 担心2、岚图flee带我试驾了一段乱路，驾驶质感非常好，后来又把理想开去，直接是左右乱晃，完全看不下去。3、整车用料岚图好不少，安全性放心4、岚图有终身质保 【最不满意】 夏天有次中午在车上，开空调表显一小时掉电5%，这就有2.1度电，觉得高了一些。送的膜差，不隔热。 【空间表现】 个人一米七九，坐姿调好，头部空间充足。前后排和后备箱满意，就是觉得车头偏长，可以压缩一下，降低整车长度或者增加后备箱都可以。 【续航能耗】 纯电续航259，实际跑210，和其他车比，感到满意 【辅助驾驶】 只能高速、高架，功能可选多，满足不同需求。 【智能座舱】 偶有识别错误，能够达到我的标准 【充电时间】 长途充电40分钟左右，正好休息一下。在家充电时间没要求，实际约5小时慢充7kw 【外观】 机甲风，好看

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4.42分“优秀”

我的用车感受 |买车理由 工作了，第一次买车。岚图就在公司楼下，跟方便，自己去看了很多车，包括蔚来es6、理想l6、小鹏p7i,比亚迪汉，腾势N7、阿维塔11等等都看了。综合性价比和服务等还是选择了岚图。最开始不太确定，能不能驾驭这么大的车，但是等知音这种小一点的太久了，所以还是直接入手了FREE |最满意 这车的外观，挺符合我的审美，线条流畅，设计简洁，新款的白色内饰挺好看。隔音效果真心不错，高速上跑起来，车里还是能保持个清静，这点我挺满意。驾驶感受嘛，挺平顺的。加速、转弯，都挺稳当，不会让人感觉突兀。泊车系统也挺智能，尤其是在那些车位紧张的商场停车场，轻松搞定，这点挺省心。销售特别热情，也在积极帮我争取福利。 |期待改进 遥控泊车，有时候停了，不能自己重新恢复，这个看能不能改进一下算法？再就是车机能不能加一些应用商店等等。 |外观设计 这些车灯还有内饰我都挺满意的，包括氛围灯都挺好看. 外观我也选的白色现在看到灰色也挺好看，有点纠结，当初应该选灰色的 |动力操控 这是第一辆车之前也没横向对比，但是目前来看操纵杆，感觉还是挺不错的，不管是加速转弯，刹车性能等等都不错 |内饰与健康 但是我觉得是比二四款要好看很多之前关注二四款，没犹豫，没下手，就是因为之前的那是不太喜欢，现在的白色内饰要好看很多，特别是加上紫色的氛围灯。就是不知道好不好打理，但是我看评论区说现在的内饰好像成本低一点，不知道是不是真的。 |空间与舒适 我用车主要是两个人，所以主要关注前排前排，目前用车体验还是挺舒服的，也感受了一下，后排目前看是效果也不错，空间挺大的 |配置 车机升级了很多确实目前体验还可以，空悬很有用，主动安全方面转弯什么的都有提醒，就是一些高级的主动安全措施，现在还没触发过，希望后续能有更多的测评，让车主能知道在极限条件下，它的性能。 |续航与充电 续航看目前是还不错，估计一周一充就可以，高速加快速路到老家90公里大概可以跑三段，总共续航250应该没问题。

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4.57分“优秀”

选车理由：家里已经有一辆油车SUV了，外地工作，打算增购一辆新能源SUV，对于在意操控不在意智驾的人来说，选岚图free318几乎是一个不需要太多犹豫的事情，在这个价位几乎是我唯一的选择。 【提车价格】 首购优惠-置换补贴5k-杭州地补3k+保险5.8k，最后落地价24.57，还送了不少积分和整车质保。 【驾驶感受】 个人驾驶风格是很激进的，所以选车只考虑5s内的四驱，岚图free318的全铝底盘配合空悬高能模式的低趴形态+标配米其林PRIMACY4轮胎，操控感几乎拉满了，可以说是彻彻底底得驾驶者之车，自驾跑山简直太解压了。 【续航】 犹豫个人激进的驾驶风格，只要在高速条件允许车速基本在120以上，电耗基本在22以上，，跑山路国道，能量回收高，可以维持在15左右的电耗，个人还是比较满意的。 【油耗】 为了保证基本的超车动力，我基本都选择保电30%，高速亏电油耗基本维持在7L以下。 【动力表现】 4.5S的表现基本没有虚标，高电量情况下国道超车只需要半脚油门，这种超车动力表现是同价位油车永远赶不上的。 【最不满意】 车机流量每个月只有10G也就算了，超出之后基础流量都没有，导航直接不可用，这也太抠了，只能买个随身Wi-Fi了；开启高能模式之后会立即打开香氛，这是bug吧..真的很讨厌任何香薰，赶紧修了这个bug吧。 【外观】 个人比较满意的外观，其实我是不喜欢初代free的外观的，但是这一代原厂黑武士和机甲前脸加后扰流板真的很运动，除了侧脸略显平庸外几乎没什么外观短板 【智能化】 车机没有卡顿现象，导航音乐副驾娱乐屏都不错。

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4.58分“优秀”

【外观】 第一眼就相中了，机甲风的外观，钛金灰的颜色实在是好看 【空间表现】 空间还是挺大的，我身高180，主驾调好了以后，后排还是一拳半的空间。 【驾驶感受】 提速很快，刹车有点硬还要多适应一下，过弯也很稳。 【续航能耗】 整车续航高速上3个人，后备箱装满东西，开空调，满油满电可以跑750公里左右。 【内饰】 我选了黑色的内饰，大气还不容易脏，白色的应该更好看，但容易脏，坐椅是翻毛皮的，不好打理，前排有通风加热按摩。 【辅助驾驶】 从买车到现在3个月了，一共开了5100公里，智驾一开始不敢碰，就最近的10月1从老家回来要开1200公里，一个人开太累了，所以用了智能驾驶，刚开始很紧张脚一直放在刹车上，开了有100公里以后才慢慢放心让它自己开，最后一共用智驾开了600多公里，它正常跟车，刹车都可以还可以自己变道，就是遇见复杂的路况不太行，比如画线不清，障碍物在实线上放着，这些还是要自己操控。 【最满意】 提速快，车内没有异味，升降屏挺特别。 【最不满意】 后排座椅不能调节角度，车机不能自己下载软件。

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4.06分“优秀”

【最不满意】 车机系统太落后了，连一些日常基础的软件都不能下载，360摄像头清晰度低，行车记录仪只能拍到正前方，侧面和车尾拍不到。远光灯减配严重，功率太低，根本起不到照远的效果，夜晚高速行车非常不安全，后排座椅角度无法调节，从这款车型刚上市就提到现在也没改，只是简单的给配了两个腰靠作为补偿。 【空间表现】 空间是我选车的首要条件。FREE 318的轴距快3米了，前排不用说，我1米8的个子调完座椅，后排坐三个人完全不挤，腿部空间还有两拳多，后排纯平的地台让中间的位置再也不是鸡肋，后备箱也挺能装，上次去三亚自驾，两个28寸行李箱、儿童推车、折叠椅，全塞进去了，后排座椅还能放倒，晚上在服务区休息的时候，让孩子躺在后面睡觉，空间足够。但储物格设计真的有问题。首先是中央扶手箱，看着挺大，其实深度不够，我想放一瓶矿泉水进去，得歪着放，不然盖不上盖子。手机无线充电区没有防滑，急加速时容易滑出去。 【智能座舱】 这套百度Apollo的智驾系统，我算是又爱又恨。先说优点：高速领航辅助真的香，上个月跑沪蓉高速，从武汉到上海，全程开着NOA（高速领航辅助），自动变道、超车、上下匝道都很流畅，特别是在车少的路段，基本上可以解放双脚，长时间开车没那么累了。自动泊车也挺好用，垂直车位、侧方位都能识别，但是在一些特定情况下就显得很拉胯，碰到高速上的锥桶它识别不出来，若不是我及时接管肯定撞上去，还有碰到有车加塞时，直接急刹车而不是线性的刹车，给我的体验感非常不好。气得我最后干脆自己开。还有车机导航，虽然用的是百度高精地图，但是已经好久没有更新地图了，路线规划太死板了，有次我上班，明明知道某条路在修路，它还一直让我往那边走，最后堵了20分钟。另外，OTA升级太慢了，提车半年就更新了2次，每次更新都是优化点小功能，大家最想要的哨兵模式到现在都没上线，群里车主天天催，官方就是不给准信。

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4.5分“优秀”

说说提车8个月的用车感受 1.加速快。我的开车风格是经常地板油，不喜欢拖沓和龟速行驶，不太关注油耗、能耗。尤其在一些场景，比如主干道上的红绿灯起步、从匝道上高速、高速路上超货车时，油门一定是到底的。地板油时，这台车能够几乎以“瞬间移动”的感觉，奔跑出去，非常顺畅。我一直用的舒适模式，法定限速内，从来不会出现动力不够、动力延迟的情况。和之前开油车的感觉，天壤之别。加速也没有抖动，也没有引擎轰鸣，轻描淡写中就把速度提起来了。而且从来没有出现轮胎打滑。 2.底盘稳如老狗，滤振隔绝感很好，开起来非常有高级感。30万以内的车，开过坐过很多，而这台Free的底盘表现也是滤振很舒服，整体棉柔，化解颠簸路的表现非常老练，转弯时的侧倾抑制，非常非常扎实。 3.成本低。有几方面的含义，一个是这台车的价格，蛮实惠，且不用购置税，购车成本低。另一个是日常使用成本低，在城区内，基本纯电行驶。家里没有充电桩，但公司楼下有很多，不用等不用抢，充电非常方便。 4.不满意的就是刹车脚感不怎么好，太高了踩的累，前段很软，有种刹不住的感觉。 5.我感觉岚图Free318是一款驾驶感受出色的汽车，但车机市场和续航仍有提升空间。希望未来岚图能在这些方面进行改进，让车主们享受到更好的用车体验。