点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.06分“优秀”

【最不满意】 车机系统太落后了，连一些日常基础的软件都不能下载，360摄像头清晰度低，行车记录仪只能拍到正前方，侧面和车尾拍不到。远光灯减配严重，功率太低，根本起不到照远的效果，夜晚高速行车非常不安全，后排座椅角度无法调节，从这款车型刚上市就提到现在也没改，只是简单的给配了两个腰靠作为补偿。 【空间表现】 空间是我选车的首要条件。FREE 318的轴距快3米了，前排不用说，我1米8的个子调完座椅，后排坐三个人完全不挤，腿部空间还有两拳多，后排纯平的地台让中间的位置再也不是鸡肋，后备箱也挺能装，上次去三亚自驾，两个28寸行李箱、儿童推车、折叠椅，全塞进去了，后排座椅还能放倒，晚上在服务区休息的时候，让孩子躺在后面睡觉，空间足够。但储物格设计真的有问题。首先是中央扶手箱，看着挺大，其实深度不够，我想放一瓶矿泉水进去，得歪着放，不然盖不上盖子。手机无线充电区没有防滑，急加速时容易滑出去。 【智能座舱】 这套百度Apollo的智驾系统，我算是又爱又恨。先说优点：高速领航辅助真的香，上个月跑沪蓉高速，从武汉到上海，全程开着NOA（高速领航辅助），自动变道、超车、上下匝道都很流畅，特别是在车少的路段，基本上可以解放双脚，长时间开车没那么累了。自动泊车也挺好用，垂直车位、侧方位都能识别，但是在一些特定情况下就显得很拉胯，碰到高速上的锥桶它识别不出来，若不是我及时接管肯定撞上去，还有碰到有车加塞时，直接急刹车而不是线性的刹车，给我的体验感非常不好。气得我最后干脆自己开。还有车机导航，虽然用的是百度高精地图，但是已经好久没有更新地图了，路线规划太死板了，有次我上班，明明知道某条路在修路，它还一直让我往那边走，最后堵了20分钟。另外，OTA升级太慢了，提车半年就更新了2次，每次更新都是优化点小功能，大家最想要的哨兵模式到现在都没上线，群里车主天天催，官方就是不给准信。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

3.8分“良好”

【最满意】 钛晶灰的外观+红色卡钳颜值拉满，一个月不洗车也不会看起来很脏。双电机+四驱系统动力太强啦。开高能模式一开，红绿灯起步直接把后车甩的老远，车身侧倾控制得很好。这操控不像SUV，像轿跑。 【最不满意】 后排座椅角度不可调节，给了两个腰靠作为补偿，治标不治本。卢放还说自己主打听劝，从第一代free后排角度诟病一直提到这代free318依然不做改变。开的人爽，坐的人累，这样的定位注定了岚图free这款车型还是偏小众。 【空间表现】 毕竟是定位中大型SUV，2.96米的轴距带来的空间真不是盖的，后排轻松坐下三个成年人，膝盖离前排座椅还有两拳的距离，后备箱容积560L，如果把后排放倒可以拓展到1320L，瞬间拥有更大的储存空间，最不满意的点就是后排座椅角度不可调节，长途乘坐时后背一直挺着，时间长了特别累。中央扶手箱的空间太小，连我的保温杯都放不下，只能把它塞到车门储物格里，有点不方便。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.5分“优秀”

车前脸棱角分明，刀锋机甲外观，配合红色卡钳，车的外观看起来非常帅。内饰选的灰色，比白色耐脏，又比黑色看的亮一些，黑白相间的配色很喜欢。接近5米的车长2米的车宽，空间比我原来的大多了，后备箱也够深，装的东西也比原来的多。前排的2个座椅通风加热按摩都有，还都是12项的调节，配置很到位了。车机用起来还比较流畅，就是语音唤醒识别率还需要提高。智驾搭载的百度阿波罗，在高速和环线用起来还可以，就是车多了还是自己开比较放心。自动泊车用了几次都能成功很好用，对新手司机还是很友好的。整个车的地盘用料也是很好，90%的全铝地盘，车开起来很稳，高速转弯的侧倾很小，在经济模式下车辆提速都很轻松，高能模式下的百公里只需要4.5s。这个车很喜欢。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.06分“优秀”

1.中大型SUV，空间足够。 2.混动，并且纯电续航官标265km，没有续航焦虑，比起朋友的老款比亚迪宋110km的续航可能两天就得充一次电，265km的续航可以一周一充了，通勤足够。 3.外观耐看，用官方的说法就是刀锋机甲，我和我对象也觉得确实还挺好看的，特别是红色卡钳+限免钛晶灰。 4.智驾够用，百度apollo L2智驾对我来说完全足够，遥控泊车功能非常实用。 5.终生每个月10G流量，满足了在车上听歌、K歌的需求。 6.金融方案合适，5年免息，首付压力小，虽然一开始预算是25万，但能免息低首付何乐而不为呢？！ 7.底盘调校好并且带空气悬架，这点很重要，很大程度决定了我买这台车。试驾了这么多车，除了特斯拉，有没有空悬的驾乘体验差距太大。 综合来说，岚图Free是一款六维属性都较高的车，并且在底盘方面具有一定优势，非常符合我的需求。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.83分“优秀”

提车一个月了，评价的同时也当做是提车作业吧，深入讲讲用车感受。目前总里程开了2545公里，其中国庆长途跑了2000公里（用油开了1300多公里，智驾800公里）。 【购车经历】先讲选车过程。家里有辆纯电轿车和一辆油车轿车，买了电车后发现真的不愿意开油车了，油车也有十来年了，所以想把油车换掉。从年初就开始佛系看车，想买电车，又有节假日长途需求，所以确定得买增程，比混动简单，在市区就当纯电用。加上家里已经有纯电轿车了，想买个空间大些的SUV，旅行方便。这两个方向定了后，可选的车就不多了，某想、某界、某纪元。。。等到岚图318发布后，才又多了一款备选车。前面几款备选车就不评价了，各个优点缺点网上一大堆，反正都没让我完全满意。然后就是各种研究岚图free318的四驱版，8月份去试驾，总结下来：驾驶感受好、带空悬通过能力强（非常在意的一点）、空间足够、车长合适、轴距长、外观满意、三元锂电池、续航长。。。总的来说还是优点明显，适合我的需求。再加上9月份价格权益也挺好的，中秋就订了，订完两天后提车。在这也特别要表扬下岚图汽车全功能用户中心(杭州店)的服务，真挺赞的，还有销售余美女，很实在很专业，非常满意👍🏻👍🏻 【驾驶感受】带空悬底盘高度可调，驾驶感受真的挺好，市区用舒适或者经济模式就很舒服，悬挂硬度适中，高速上用性能模式，底盘降到最低，侧倾控制很好，没有开大车的感觉。 【座舱方面】空间不是特别大，但是足够宽敞舒适；前排有座椅按摩，力度够大；后排放倒后基本上能躺平，国庆路上试着露营躺了一晚，还行的；内饰用的翻毛皮，没有纳帕皮好打理，不够满意，但是用料真的好，提车回来就没有什么异味，也没专门晾过，真的良心；吐槽比较多的是大屏和智能化，三连屏的大小确实是不够满意，宽屏尺寸不够大，软件也太少，语音识别偶尔会有识别不了的问题，但是8155芯片的流畅度还是满意的，够流畅，行车记录仪也挺好的，紧急情况下也有哨兵模式。 【智驾方面】阿波罗的视觉智驾系统，之前一直没怎么了解，所以刚提车的时候真不太敢用。等国庆跑长途，车子也熟悉了才试着用。然后越用越放心，国庆返程途中的大部分高速都用智驾在开，还是可以的，开得挺好，也让我轻松了很多，一定程度上也解放了双手双脚😃😃 【能耗续航】四驱版标称259公里续航，目前是秋季，没怎么开空调，市区充满电正常跑220-230应该没问题，没有特意测试过。国庆长途2000公里是满油电出发，途中加了360块钱的油，充了210块钱的电，回来油还剩228公里，这么大的suv高速这个成本还是令人满意的。 【音响效果】之前看各种测评，有些说丹拿10音箱效果不好，后面自己用下来感受非常满意，丹拿音质还是很好的，关键音源要好，我用的是hifi的CD级音源，听着很舒服。用车机爱奇艺看电影，音响效果也很不错的。 【性价比】在目前竞品车里面，free318的性价比真是无敌，四驱、43度宁德时代三元锂电池、10cm行程空悬、整车终身质保、4活塞运动卡钳、米其林轮胎。。。 【不足和待提升部分】个人没有十分在意，上面内容里也提到了，主要是车机屏幕不够大、语音功能稍微落伍、车机软件少、内饰可选择性少，还有后靠背不能调整。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.43分“优秀”

【购车经历】 此次购车目标比较明确：30万左右没有续航焦虑的新能源车，动力好些，好开，智驾过得去，考虑要去詩和远方自驾游，车子通过性要好，一定要带空气悬架的，纯电续航不能低于200公里的，否则电池太小特殊场景使用不满足长时间外放电等；看了理想L7pro,并且进行了试驾了，动力方面倒还可以，方向盘也很轻盈，但悬架太软了，开起来很晃，我朋友坐后排的时候感觉有点晕车，但实话实说静态体验很好，配置拉满，冰箱彩电大沙发舒服（PRO版没冰箱哈），由于之前车子是宋plus_EV顶配的，带了辅助驾驶，但也是不给力呀！比亚迪的唐悬挂不太满意，智驾也是减分项，腾势和方程豹的价格有点虚高（腾势只有N8是混动，外观内饰还是太BYD了，喜欢N7，可是只有纯电，豹5要30大几才能到云辇旗舰版，底盘悬挂才是经典），问界M7的外观接受不来，智驾的版本也是。。。并且没有空悬，也PASS了！岚图之前有了解过，但当时还车价格很高，知道是东风旗下的高端新能源品牌，只是突然想起来就过去看了，并试驾了2024款的，感觉不错，与当时接待的销售沟通交流中了解到很快上新款也就是命名里加了318的2025款吧！老款比较不错了，想新款肯定会更好就在等，中途又带朋友试驾了老款，评价不错！后来就参加了岚图上新款的各种活动，从小定到大定（1000顶10000的膨胀金，整车质保，还有后期很多选配的直接送，很具吸引力），选车就讲到这。 【驾驶感受】 车子操控相当好，动力高输出线性，全铝合金材质的底盘是购买此车的原因之一； 【最满意】 43度宁德时代的电池也是购买此车的原因之一；极具个性的时尚外观设计很棒，很多新能源车都是眯眯眼千篇一律的，没有明显个性；内饰材质是经过认证的，确实无异味； 【销售态度】 岚图汽车深圳全功能用户中心的何伟，很不错，从接待到选车订车等都很棒，有权益了提醒，活动提醒，还是比较满意的。 【油耗】 目前是表显5.1L/100Km，很满意，但实际肯定还是会高些的，有时间再算吧！ 【续航】 纯电200Km左右，动力强，有省电，油耗又低，好像鱼和熊掌不可兼得吧，也是满意的。 【乘坐体验】 驾驶位、副驾座位乘坐很舒服，通风加热按摩都有，提一下车载香芬，太赞?了，3种味道都很不错！后排靠背角度不能调是这车最大的槽点，应该劝退了不少人，是最急需改善的问题了！！！！！！厂家应该是知道，所以给配备了腰靠，可是坐垫不够长呀，空间都给了后备箱，考虑到自驾游可以放多些东西吧！也确实给了不少东西，露营套装都快占一半空间了，近期觉得用不上搬到家里 【最不满意】 1.车机确实比主流的问界、蔚小理差不少，感觉有点笨笨的，但好在一直有OTA，目前已经升级2次了，有提升。2.自定义驾驶模式里可定义的太少，空悬高度就没有。3.储物格太少，4.大灯虽是自动的也可以语音控制，但希望有实体可调按键，不然驾驶位中控仪表台左下方有点空荡荡的。5.后排的硬伤上文提到了，靠背角度一定要可调吧！通风加热按摩倒其次，有更加分。6.售后不是很积极，服务稍有欠缺。 码字不易啊！希望大家多多支持⬆️，虽然目前销量不是很好，但车无完车，还是非常满意的，大家把问题顶上去！后续改了后人好乘凉啊！

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.38分“优秀”

外观硬朗，内饰有质感，从内到外对我这种刚从油车过来的车主非常友好。 实体按键基本功能都有，不用什么都要进屏幕里或者语音说。 天窗可开启，比不能开启的天幕强了不止一点。 头顶墨镜盒得以保留，非常赞，储物空间很多。 【最不满意】 没有方向盘加热，外后视镜没有自动防眩目 前排座椅向后仰倒不能跟后排纯平 后排座椅放倒和后备箱坡度有点大 百度阿波罗在黑龙江没有高精地图，高快速路无法使用智驾，巡航模式红绿灯没有读秒

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.81分“优秀”

【最不满意】 电控系统还是可以继续优化降低一点的，能耗管理还是有点偏高。座椅方便主副驾的推托有点短，包围有点小，后排是完全没有，我坐后面的话是小半个腿腾空中，挨不到座椅。 【购车经历】2015年买的13款蒙迪欧，当时选它纯属是颜值爆表，跟岚图free一样，还有就是喜欢它LED日行灯，直接多花2万上的2.0豪华。到2025差不多刚好10年，准备上线年审前换车。 【空间表现】 SUV车型轴距有2960MM，后排就很宽了。前排驾驶室也是一样，没有那种局促感，车长4.9米也是妥妥的中大型SUV了。后备箱我现在放一个长方形箱子，杂七杂八的物品可以放里面，避免开车时后排箱物品到处跑晃动。 【提车价格】 价格就不谈了，2024年最一天定的车，开票价就是23.69。年后降了几波价，也不想去找谁，只能说早买早享受了，现在车市行情就是这个样，没有办法。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.19分“优秀”

【提车价格】 年前1月提的车，裸车优惠3W，全款23.69万元，保险花了6300元，落地24万出头，送了3次保养，一套坐垫，还有一个遮阳膜，1000购物卡。 【空间表现】 前排空间比较大，后排座椅我坐着还行，180以上的人坐的话，腿部承托差点意思，好在我家个子都不高。 后备箱的空间还比较大，应急搬搬东西还行。 【最不满意】 中控屏幕有点小，没有那种大屏幕看起来舒服，中控台下的实体按键手感一般，有的塑料感。 【最满意】 有空悬，43度大电池，前后都是双层玻璃，配置够用。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.38分“优秀”

外观：定义为中大型SUV，长度宽度感觉合适，高度上面感觉越欠一点。整体外观造型非常有型，机甲风一下子就吸引了我。 【智能座舱】：首先最值得表扬的就是内饰座椅的用料，一点不像其他车那样闻着有异味。无论是展车还是我自己提的新车都没有特别的异味，身边的同事来坐了都觉得这非常好。整体的配色很舒服，老婆孩子和我本人都很喜欢。内陷式三连屏也很霸气，既好看，也实用。屏幕的清晰度和界面UI设计都能满足我的要求。语音操控虽然不能问界，理想的车机那样丝滑，但还是基本能够满足我的日常使用。 【续航能耗】:我这个车是四驱版本，有42度多的电池，在重庆的冬天满电状态下纯电续航基本可以跑到170多公里，还要开座椅加热，按摩，空调等，目前天气在转暖，实际续航里程感觉可以上200了。还正在进一步测试中。这个车有经济，舒适和高能模式。在好的路段开启高能模式，开车的感觉非常的爽，只需要四点几秒的0~100加速时间，偶尔飙个车非常的惬意。高冷模式下底盘可以降至110毫米，车身也非常的稳。然后还有一个郊游模式，底盘可以升到210毫米左右。但唯一的遗憾就是只能低于40的速度行驶，高于40公里的速度就会自动降低底盘制160毫米左右。上一次去川西的路上，一会儿好路，一会儿烂路，就得频繁的来调整模式和底盘的升降有点不是太友好。经过几次跑长途在馈电模式下的油耗基本上在7.5~8之间。总体来说，这个车的操控性能是非常的好，这也是我选的这个车最重要的原因。既有轿跑的感觉，也可以当轻度越野车使用。 【空间表现】：这个车的空间中规中矩的，座舱没啥问题，都够用，后备箱空间略微偏小，对于以后要长途出行，可能要装一个车顶行李箱才够用。 【辅助驾驶】：我的车有配置阿波罗的智能驾驶。目前高速AI领航行驶已超过2200公里左右。整体来说还是比较可靠，能够极大地减轻我长途驾驶的疲劳感。但算法过于稳重和保守，在遇到右侧车辆快速切入时，反应不是特别敏捷。因此还有进一步提升的空间。智能泊车，记忆泊车等功能都使用过，除了速度慢一点，其他都还可以。 想提的改进意见：自动大灯的感光元件调校过于灵敏，车辆在120公里的速度下过一个两车道宽的天桥都会触发大灯自动打开。然后就会让中控屏幕从白天调为黑夜模式很不舒服。360全景的显示图像有一些不是很人性化，无法做到完全保持自己喜欢的视角风格。由于使用了45扁平比的轮胎，在经过一些烂路的时候要特别注意，我提车两个月不到就爆了一条轮胎。轮胎贵鸭，伤不起！！！还有就是希望能在70以下的速度都可以使用最高底盘。 【最满意】最满意的就是外观，优质的内饰材料，空气悬挂加四驱，还有智能驾驶辅助 【最不满意】后备箱空间略小。轮胎扁平比过低。全景天幕没有可开启天窗那种自动遮阳布帘。 【购车经历】最后说说我的购车经历。以前我是开的长安CS75phev混动，应该说是开新能源车比较早的用户。由于75的发动机噪音比较大所以在开了6年后准备换一个车。之前并没有把蓝图纳入我的购车计划，计划的车型有问界，理想，魏牌蓝山和比亚迪的护卫舰。一个偶然的机会进入了岚图的交付中心，一下子都被这个车吸引了。然后经过试驾和了解，两个小时就下定了。有四驱和较好的智能驾驶系统，这两个是我必要的功能，然后再加上这个车的外观，优异的驾驶性能，以及价格优惠等等比较符合自己的选择预期。值得拥有。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4.81分“优秀”

刀锋机甲外观霸气侧漏。 内饰简单大气，看着很高档。 空间大，后备箱也足够大。 配置丰富，且没有舍弃物理按钮，使用很方便。 全铝底盘驾驶起来就像吸附在地面，侧倾抑制做的很好，很有安全感。 全程空调纯电续航200左右，增程续航高速120大概在800多公里，主要长途油耗低，也没有续航焦虑。 百度阿波罗的智驾，只有高架和高速领航，基本满足使用需求吧，市区有智驾我也不敢用主要是。自动泊车值得一提，做的很棒，纯老司机。 车内智能化跟现在的车比的话一般化吧，很多吐槽车机不支持第三方应用的，但是这一点仁者见仁智者见智，我个人认为为了系统稳定和安全这点牺牲不算什么，而且自带的功能对于车机来讲其实完全够用。 总体打9分吧，10分怕他骄傲。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 四驱探索版

4分“优秀”

车很好开，就是车机有点拉胯。后排座椅有点直，不能调节。夏天开空调25度，主驾驶座椅通风1档不走高速满电能跑真实续航170公里。其他的都很满意！