帕萨特配置实用值得买吗_帕萨特怎么样

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.8分“优秀”

【提车价格】 全款21.7，置换补贴-6000，21.1。贷款两年免息，最终20.78送200中石化油卡，升级贴膜，行车记录仪，全包脚垫，后备箱垫，抽奖中了一个体重秤。 【油耗】 高速5.4-5.9，高架7-8.5，市区堵车10-14 【最不满意】 2-3档换挡会顿挫，不过还能接受。地面粗糙地方，胎噪大，高速还好。音响低音门板共振，我调低了音频低音就解决问题了。 【动力表现】 动力330完全够用，提速超车轻轻松松，高速150一点不飘，很稳。 【乘坐体验】 座椅加热通风很实用。真皮座椅，空间大，我183试驾凯美瑞容易顶头，帕萨特不会。 【维修成本】 上个月出门没看到旁边丰田雷凌，我车轻微剐蹭，对方直接蹭到底漆+叶子板脱扣+前脸被轮毂刮破。我车补漆加钣金2000。吐槽一下，店内伙食差，洗车不干净！ 【销售态度】 执着，年前4/5月看车，期间垫资没钱，一直过段时间一通电话预约，一直跟了几个月，纯粹的销售，对车子只有基础了解。还没我懂得多，跟着抖音上“驾帕萨特的明斯基”学会了很多！

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.8分“优秀”

刚提车一周，还在摸索中，大众车整体开的比较稳重，大气。高速非常稳，L2智能驾驶高速路况好的时候非常省心。 【购车经历】 原本一直在君越和帕萨特之间纠结，考虑到21左右落地价格，试驾君越确实感觉很舒服，唯有2个点不满意: 1.改款后的前脸太丑，眯眯眼，鳄鱼嘴，一时难以接受，当然见仁见智.2.左边后视镜有弧形，看的眼睛特别晕. 最后，综合考虑，选了帕萨特，很多人也许会问，为什么没有选迈腾？总体比较后感觉迈腾性价比略低，而且内饰这一块，帕萨特舒适度更高，对于业务用车，经常高速，舒适度和动力都需要兼顾. 【提车价格】 最初谈的是330 豪华，我的落地预算是20.5左右，由于落地价格一直谈不下来，后面考虑到330和380只差9000，身边开过330朋友建议，直接上380，开的会更爽，油耗也高不了太多. 【驾驶感受】 目前为止，开了300km，还在摸索中，后续再分享。 【最不满意】 语音呼唤不知道是我设置的问题，还是车机问题，反应特别慢. 另外，自动启停，建议上车就关闭，不然频繁启动，对电池损耗大. 最后，一点就是，车道保持功能，高速还是建议关闭，不然转向不打灯，会和你抢方向盘，紧急情况下，会有一定危险.

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 豪华版

4.3分“优秀”

【最不满意】 没有什么特别不满意的地方，总体来说很不错，就说几点不足，1.内饰比较简单，塑料比较多，中控银色饰条按压有异响。2.车机有轻微卡顿，carplay偶尔连接不上。3.行驶非常挑路面，平整路面非常舒适，隔音不错，但粗糙路面胎噪大，可能是轮胎原因。 【驾驶感受】 380动力充沛，加速推背感明显，超车信心十足，全速自适应巡航和L2级驾驶辅助高速驾驶非常实用，省油又不累，其他安全配置也是拉满，主动刹车，变道辅助对于新手来说很实用，矩阵式大灯很高级，另外自动空调也很给力。 【乘坐体验】 最大优点就是空间大，无论是乘坐空间还是后备箱空间都足够大，座椅软硬适中，乘坐比较舒适，座椅通风加热功能非常好用。 【油耗】 市区堵车12个油，不堵车8-9个油，高速6个左右，对于2.0T高功率来说可以接受。 【提车价格】 两年免息21.5，送垫子，膜，记录仪。 【保养】 还不知道。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.8分“优秀”

第一辆车，全款买的，赶在购置税减半最后一个月提的，地区广州，价格很坚挺，半年后再回来看还是有不少人比我提的贵，可能是当时砍价砍得比较狠。因为是第一辆车，那些很细的驾驶质感捕捉不到，不过驾驶体验还是非常满意的，豪华版的配置很实用，我就是那种考了驾照之后就没怎么开过车的，就是豪华版的各种配置特别省心，有前后雷达，再加360倒车影像，基本走多窄多难的路都不成问题，自动驻车也很方便，尤其是市区堵车的时候，不用一直脚踩刹车，不过这个功能我还是少用，为了形成一直踩刹车的习惯吧，对了，自动驻车这个功能在倒车的时候就不好用。脚踢开启尾门这个感应有点局限，一般别人不习惯的话基本激活不了这个功能，也就只有自己踢的多知道窍门才能激活这个功能，油耗方面高速跑过5.7个油耗，市区佛系开的话要10个油，综合应该在8、9个左右吧。车机不卡，倒是无线carplay有时候连不上或连得很慢，直接插线就没问题。开了半年后，感觉到了，低速换挡的时候有点顿挫

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.81分“良好”

【购车经历】 对于帕萨特自己一直都有所耳闻，自己主要就是想买个空间比较大车，自己也更喜欢轿车一些，开着比较舒服，买车之前也对比了许多同价位的车子，看来看去我觉得帕萨特的外观和动力比较符合我的心意，主要就是外观好看，动力2.0T代步完全够了。买之前也试驾了好几个品牌车型，唯独帕萨特我最满意；当时优惠力度也是比较大，所以就决定买它了。总共就去了两趟4s店就把车定了，一次试驾，一次谈价格交定金。 【驾驶感受】 我这一款是2.0T低功率的发动机，搭配的是7挡湿式双离合变速箱，平时红绿灯S挡猛加油门起步还是有很强的推背感的，低档位偶尔会有顿挫感，在高速上面超个车也是比较游刃有余，当转速上来涡轮介入时，动力可以说是随叫随到的，虽然是个低功率的发动机，但是我觉得家用足够了，如果想追求更强的动力性，建议上380的高功率2.0T发动机。 【最满意】 ①安全配置：碰撞预警功能很赞，避免了我很多次的追尾。有次夜晚高速快车道，前车错过路口急减速停下来了，当时也没太注意，如果不是提醒，估计100码撞上去了。 ②驾驶辅助功能：ACC＋驾驶旅行辅助，长途开车必用的功能，也是大雨天自己会使用的功能，人眼看不清前方，它却能看清。虽然说使用中不能离手吧，但是也够了。 ③矩阵大灯：这个我是挺喜欢的，高速不开远光能帮你照着左右两边隔离带。会车时灯光会自动避开对向车辆，避免刺对方的眼睛，提升安全性。 ④动力：虽然是2.0T的低功率版本，但是超车游刃有余，偶尔来次S挡激情一下也是可以给你带来速度与激情的。低功率虽没高功率马力大，但相较于高功率省油一些。 ⑤空间：我个子比较高一些，座椅调的比较靠后，这种情况下后排腿部还有很大的空间。后备箱空间我也很满意，每次回家四个人，每人一个行李箱平时装下，这种情况下还有很多空余空间。 【不满意】 胎噪：胎噪方面，原厂配备的是固特异轮胎，这个轮胎主打耐磨，既然是耐磨肯定会比较硬，所以经过一些比较粗糙的路面时，响声特别大，这点我觉得非常烦人。 异响：如果经过一些稍微颠簸的路面时，中控面板和仪表盘旁边就会老是响，这种问题感觉不应该是二十万的车子该有的样子。用手按中控饰板，咯吱咯吱响，全都是塑料，如果用搪塑包裹的话应该不会出现这种问题。 【油耗】 平时市区上下班（堵车）大概10个油左右，行驶里程23公里，如果说你买来打算上下班开，路程就四五公里，估计油耗要十多个，行驶里程越短油耗会慢慢往下降的。高速基本上就6个油左右（我开的比较猛，压限速跑的），如果轻柔开的话大概5个油。省道六点多个油（偏一点激烈驾驶） 以我最近98公里的省道➕山路为例，综合油耗6.5个油。 【维修成本】 维修成本我觉得还ok，总共自费修过两次，一次是侧裙刮了一道很长的v型划痕，侧裙连接处还出现了凹陷，整形➕喷漆4s花了500；另一个是隧道掉了东西把车顶砸了小凹坑，4s收了我300。至于维修其他的要多少钱目前不知道，因为零件什么的没出现过损坏(已行驶3w公里)，车子整体来说质量是比较稳定可靠的。 【保养费用】 目前3W公里了，已经保养了三次。 2万公里换过火花塞（三百多），我看火花塞再用1万公里也没啥问题。用车工况不好的话老实更换。平时都用的黑钻机油（保养1100左右），空气空调滤芯都是自己更换的，也比较便宜，加起来大概100搞定。 【乘坐体验】 帕萨特的空间我觉得是比较大的，我自己178的升高，坐在后排腿部大概还有个三拳的空间，头部空间大概两拳，这个空间表现同级别还是不错的。唯一不足的就是后排中间地台有些高了，中间坐人的话姿势有些不舒服。 【售后服务】 每次有问题找售后大哥都能给我一个很好的答复。曾两次索赔过零件，一个是大灯支架掉漆了(被什么东西腐蚀了)，另一个是玻璃雨刮；每次让他们看了之后都没什么说辞就给我登记索赔了。再者就是平时的喷漆钣金什么的，每次都会建个群，每一步的师傅都会在群里汇报工作进度并拍照，我觉得这个就很好。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

4.9分“优秀”

【购车经历】 当时买的时候比较仓促闲着没事就去看了一眼看完直接就买了。 就去了两家店用A店22款的价格录音。让B店销售听了一下。最后全下来20.5万也比较满意就直接定了送原厂的记录仪。 6个膜 360全保。 送了一次保养。基本就这样了。 【驾驶感受】 总的来说还是比较满意的，我怕热最喜欢的还是座椅通风。 简直是我的福音。大灯也不错。好像是什么自动啥啥大灯。 晚上没有路灯的地方他会自己变化。 胎噪有点大但是能接受，后续换一下轮胎应该能好点。比雅阁好。 360不太喜欢用。电尾门还是很不错的 总的来说挺好的。 我感觉这个价位有这么多配置、空间、动力、外观挺值得。反正我自己喜欢就可以了。 以上观点是我个人喜好。 大家还是按照自己喜欢的方向走吧。 不要盲从。 别喷我，谢谢?

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.7分“优秀”

外观时尚，内饰做工还算可以，空间绝对是亮点，后排腿部空间有三拳半距离，高速油耗6.5左右，城市油耗11左右，综合油耗8－9个油，整体能接受，毕竟属于B+级轿车了，车机确实不太流畅，换挡顿挫有一点，胎噪确实有点大，23款增配的电折耳确实香，Acc高速用起来确实挺不错的，非常的灵敏，以后跑长途确实省力不少，车机上的CaiLife使用无线连接的话，确实会黑屏卡顿而且每次上车都需要重新手动连接，如果使用有线连接，就比较流畅，没有卡顿的现象了，个人建议使用有线连接，方向盘上的触控按键，有的需要按下去并不是全触控的，音响效果谈不上惊艳，但也能足够使用了，后备箱空间够大挺深的，黑色车看起来大气但是有一点脏都非常的明显，综合来看B级车中帕萨特绝对算是可以的了

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.8分“优秀”

第一次买车，感觉还挺好的。各方面功能还在摸索中。就是油耗有点高，跟其他车主没法比。现在就是周末的时候练车练胆上路。平常上班太近了，不适合开车。下班夜里我也不敢来，只能周末玩玩车。 【空间表现】 空间是挺大的，尤其是后座，很宽敞的感觉。 【购车经历】 买个车大起大落的太快，反正就是各种紧张和激动⊙∀⊙！此中不足为外人道也！ 【驾驶感受】 目前尚在磨合期，希望尽快熟练驾驶技术，掌握开车技巧。降低下这夸张的油耗，向前辈们靠齐。昨天特意查了下油耗，14个，无敌了哇。 【亮点配置】 亮点前面很多车主都分享过了。我最满意的是天使之翼跟无钥匙启动。第一辆车，其他车的也没对比过，反正感觉很高级就是了。˳⚆ɞ⚆˳ 【最不满意】 驾驶座调节要是能左右调就好了，感觉座椅有点偏左咋回事-_-#还有就是车机不好用，连不上，到现在还没连成功。等去贴膜的时候找店弄。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 尊贵版

4.29分“优秀”

10月1号定车，25号提车，外观是经典款，漂亮大气，内饰一般，后排空间够大，操控无虚位，方向盘轻巧，动力够用，因为也不怎么上高速，目前跑了500多公里，油耗7个左右，低速有点顿挫感，但可以接受，无线carplay真心好用，方便，滤震还可以，就是胎噪太大。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.5分“优秀”

本人在南京，本来想再过两年买车，奈何每天刷抖音都推帕萨特给我，没办法咬咬牙贷款买吧。最起码3年后还能落下个车。看车提车都很快，12号看的车，18号提的车，期间看过亚洲龙、天籁，最后还是选择帕萨特了。 我个人感觉有如下优点： 1、人生第一辆车，要选个空间大，颜值高，易商易家的。 2、新款帕萨特配置要比其他同级别价位车高很多。 3、主动被动安全配置都增加了。 4、油耗低，平均7个左右。 目前开了3千公里了，也说说缺点： 1、偶有顿挫，有明显的拖拽感。 2、车太大了，会车停车都不方便，虽然有雷达但是没有360全景。新车被刮了花了500补漆，心疼。 3、黑色太容易脏了，不好打理。 4、内饰老旧没啥新意，一副大众味道。 新车还在磨合中，不过颜值是真的高

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.7分“优秀”

25岁第一辆车，小帕的外观和内饰都是我的菜，所以别的车几乎没看，不到19万的落地价似乎也没有更喜欢的车型了。减配了变道辅助也还算能接受。提车后马上加装了电耳和氛围灯（别问我为什么不买豪华，因为不是我出钱），拆车时候是真心疼，还好效果很满意，逼格慢慢 【驾驶感受】 没开过什么好车，感觉动力可以了。城市里的加速游刃有余，方向盘不算轻，也还算准确。底盘很满意，物有所值。 【油耗】 这方面属实给各位车主拖后腿了。也许是驾驶习惯不好，也许是城市堵车。踩出来11个油，还得加95伺候..哎 还有就是这个主动刹车真的有用。因为之前开的家里的小车，没习惯这个4.95米的大家伙，两次倒车的都差点磕着，还好这个功能给我主动刹停，不然早早的就要把一血交代了哈哈

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.8分“优秀”

最满意就是车的外观，星空脸有精致感 运动感 还有就是车子开起来很轻松，很好驾驭。 【最不满意】 内饰做工不够细致 还有待加强，座椅皮质包裹不够平整 有点皱，20多万的车了，没有后视镜电动折叠有点说不过去了吧？还有就是厂家减配搞得消费者心里很不舒服。 【驾驶感受】 车身虽然长，但是开起来很轻松，很好驾驭，悬挂软硬适中，底盘滤震很好 也有韧性。 【油耗】 新车油耗有点高，加上市区跑的也多。 【空间表现】 后排空间是真的宽敞。 【乘坐体验】 乘坐还不错，空间大 挺舒适，就是胎噪有点大。 【亮点配置】 并线辅助和自动驻车功能超级好用。 【购车经历】 当地只有两家4s店，也咨询了几家隔壁城市的4s店对比了价格，最终还是在当地的4s店购车，销售服务很好。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间非常大，后排二郎腿很轻松，座椅后排挺舒服 【油耗】 第一次上班30多公里走了2个半小时太堵让我开了12个多的油耗， 高速油耗目前来过最低的是5.2升百公里，自适应巡航的情况下 舒服125左右 目前加了不到900块钱的油 已经跑了1200多了 还能跑200 乡下跑的话也就7.5左右不堵车的情况下 【动力表现】 2.0t的动力还是很可以的 ，就是踩下去的要延迟一秒的时间发动机才能转速上去 ，超车完全没问题 【亮点配置】 首先是矩阵大灯很亮 晚上打着车自检 挺装逼的 座椅通风真香 氛围灯天使之翼白天看不出来 后排遮阳帘不错 后排就是老板位置啊 无线CarPlay太香了 主机自己升级到了0423固件 很好 很流畅稳定 【提车价格】 一开始谈的优惠3.8后来周末参加100顶1000的 最终满配落地20.14左右 【销售态度】 网上聊的。直接交了定金 没有套路 这点对我这个第一次购车的人来说很友好 【最不满意】 中控那个亮板按着鸽子鸽子的响，不按还好，其他的都挺满意的

点评车型: 2017款帕萨特 280TSI DSG尊荣版

4.64分“优秀”

我的帕萨特是1.4T的，开起来动力可以。空间也蛮够动，尤其是我喜欢的黑色，。给人以庄重大方的感觉。在高速上跑起来一点也没有要飘的感觉。很平稳。给人一种皮实的感觉。阳刚大气的外表，给人一种领导坐驾的想像。1.4T也完全够用，上汽大众的技术越来越成熟了。而且车里坐五个人还挺宽敞的。后备箱也挺大的，能放好多东西。我媳妇儿最喜欢的事情，就是把各种好吃的好玩的尽情往里放。我最喜欢的事情就是开着车放着喜欢的歌。去我喜欢的地方去玩。帕萨特的自动上锁功能也特别好。有时我忘了锁车，它自己也能自动上锁，省了我许多心思。开长途车的话，一点也不会感觉到累。在等红绿灯时也会自功启停发动机。大众想的太周到了。心爱帕萨特，我喜欢你。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.5分“优秀”

颜值：超高，特别是打开后面的贯穿尾灯，diao的一匹。 动力：加速很顶（只要你舍得给油），涡轮介入蛮快的，超个车轻轻松松，不会像有些车油门踩下去没反应半天了才有足够的动力超车，如果换成s档更猛。 空间：这就没什么好说的，同级别车型中的标杆，一个字，大。但是还是有一点不足，中央扶手储物空间有点小，不过问题不大。 配置：我是星空精英版，配置没特别出众的地方，但是都很实用，完全够了，甚至对比某些车型来说可以算中配了。 内饰：还行蛮耐看的，中规中矩的感觉。就是车机没有豪华版好。 油耗：油耗方面要看你怎么开和在哪里开。如果在拥堵的城市里开要10个油，如果路况好点的路可以开到7个油左右，类似高速的省道我开到过6个油。如果你踩油门很温柔，城市油耗也可以开到8、9个左右，如果你喜欢急加速、动不动挂s档的话，油耗会升高一点。油耗综合来说8个，还是蛮省油的。 总的来说还是很值得入手的一款车，黑色大众开着很大气，略带高级感。