点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

4.14分“优秀”

提车一年多，开了2万多公里，浅谈下用车感受 外观：这个是见仁见智了，个人喜欢稳重大气的风格，确定好预算后直接排除奔驰和宝马的同级车型，看到这个外观后就直接付定金了，没啥说的。 内饰：和外观的想法一样，简洁易用即可，不是很喜欢花里胡哨的风格，虽然看见同事的奔驰内饰也眼前一亮过。中控大屏很喜欢，尤其是放大导航地图后，有种开战舰的感觉，多媒体不是触屏的也没啥影响，个人很喜欢实体按键控制一切的感觉，盲操作很方便。 配置：毕竟预算在这呢，这个版本我感觉配置已经很丰富了，舒适型方面的座椅加热我认为胜过一切，冬天太好用了，其他的辅助配置也够用，还是以驾驶为主，没功夫摆弄那么多东西。 空间：储物空间一般般，尤其是前排，放两个手机都费劲，后排座椅头枕极其不舒服，可以说是反人类，放倒后后备箱空间还是很大的，日常家用完全足够，感觉出去自驾也能睡俩人吧。 【驾驶感受】 2.0T190马力在日常市区或者高速足够用，又不天天飙车，红绿灯起步也不比谁慢，超车也很迅速，偶尔挂S档还是有点激情的，高速上超车也不费劲，只要敢狠踩油门。小县城也不堵车，没感觉到明显的顿挫，双离合很顺滑，喜欢。 【油耗】 大家最关心的来了，表显长期油耗为10.1，经过几次加油跳枪到下次加跳枪的计算，挺准确的，综合油耗就在10个左右。 最后说点零散的事儿，保养不便宜，一次小保养要1200+。小毛病有些多，倒车影像没反应或者黑屏，要不就没有声音提醒；在车库放了两天后电瓶直接没电，到4S店也没查出哪里跑电；冬天零下30℃时压缩机有异响；车窗升到顶后有嘎吱声，后车门颠簸时也有嘎吱声等等。 总之，虽然好的坏的都有，但并不后悔选择它，尤其是跑高速时给全家带来的安全感，别的都不重要了。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

4分“优秀”

【购车经历】 本人本来两辆车，一辆起亚智跑（从单身狗陪我到结婚生子，又成为我老婆的练手车）比较有感情，还有一辆是老婆钟意的奥迪A3，陪她度过了三年的城乡工作！好了，说说我们为啥换车吧！因为我们住的地方和我工作的地方很近，平时我都是骑摩托车上下班，所以我索性把我的智跑卖给了我弟(刚工作拿来练手)，也算让它发挥余热，不然就在车库里吃灰，接下去就剩下了A3了，今年老婆工作换到了我单位旁边，又给我生了小棉袄（二胎，老大儿子，恭喜我?），瞬间觉得A3就不够用了，于是寻思着换车，本来我是不想换奥迪，不是说A3（省油、灵活，提速快）不好，就是想换换口味，试驾了别克昂科旗，宝马ix3（电车提速跟配置真的高，为啥不买X3，后排空间真的小，最主要超预算了?），还想过特斯拉mod y（因为疫情?没去试驾），然后跟老婆去给A3做保养，要不试试Q5L，反正老婆喜欢的不行，那还说个啥?，财政大权在握，我么当当司机算了！于是，在4s店进行了试驾，算了价格，然后回家看了懂车帝上绍兴地区所有奥迪4S店的价格，然后挨个打电话，再看懂车帝上的车主成交价，最后确定去了越城区，7号下午心血来潮过去看了看，直接看了实车（天云灰），本来想定40豪华，奈何没有现车（天云灰），看看配置，豪华的配置也可有可无，然后跟销售磨叽了一个小时，然后稀里糊涂就订车了，据说谈成了绍兴最低价36万（想想估计不可能）！还说让我不要随便说出来???，说下方案吧，我拿A3置换的（有6千超市卡补贴），可以全款，但是觉得贷款也还划算（贷25万，还一年贷，第二年提前还，有违约金4000，还两年不用违约金）！ 【空间表现】 对比X3，后排空间完爆，这个级别应该可以了的，主要对比我开的前面两辆车?，当然对比昂科旗这种大型SUV就没啥优势，毕竟不是一个级别！ 【动力表现】 也是对比我的智跑（2.0自然吸气），肯定被秒杀，对比A3,我到觉得A3 S档推背感更加强些！ 【驾驶感受】 驾驶位较高，视线一流，底盘偏硬，但是过沟沟坎坎四平八稳的！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

3.8分“良好”

【购车经历】 从懂车开始就一直对奥迪情有独钟，人生的一大梦想就是能有一辆自己的顶配A4L，赶上今年购置税减半，觉得入手，买之前做了各种功课，如何和销售砍价，买车只需要交哪几部分款项等等，又问我4s店工作的朋友，怎么砍价，他说：“你就找到自己心里预期的价位，然后态度强硬点，多于这些价不同意，让他去想办法。”本打算7月底开始到店看车，人在北京上班，但是没有京牌，又不想租牌，因为租了牌就变成二手车，我不想，所以就只能从众多的4s店里找寻支持售外地的店，周二周三就开始在懂车帝上寻找4s店，先在上面进行微信或电话沟通，询问低价，但是都问不到实价，后来才知道，原来电话专员就是把你搞到店里，他就能赚100块钱，到店和你对接的就是销售顾问了，这我才知道有必要去店里当面聊了 搜集了四家店，安洋伟业、名尊奥翔、华阳奥通、奥吉通国门，于是也安耐不住到月底去看车了，既然选好了候选的店，那就去吧，于是7.16号一天我跑了这4家店，累吐了 首先去的安洋伟业，之前一直想买天云灰，但是到店看到实车之后果断放弃，选择白色，店里顶配没有现车，有一辆18号下线的，大概8月10号左右能提，当见到销售第一面我就把那些视频上学的砍价技巧全都忘了，朋友叫我的谈话技巧也忘得一干二净，报价单拿给我的时候完全不知道该怎么砍价了，感觉全程都是被动的，约的试驾也没等上，我就草草了事，准备去第二家店 名尊奥翔，也是没有现车，进店之前，我就告诉自己，裸车31，超过这些打死不干，就这样进了第二家店，这家店试驾的人不多，很快就排到了我去试驾，试驾的是40豪华，内饰没有碳纤维，差点意思，但是动力是真的强，因为之前只开过一嗨的1.4t迈腾，可能也是没见过世面。但是我对顶配有执念，没了Quattro就不是奥迪，虽然现在都是Quattro ultra，试驾回来谈价格，最终谈到33.2落地，除了常规送的东西以外别的没有，但是等车得一个月以上，我肯定接受不了，果断离开 华阳奥通，这家店没啥说的，最低价35万多，进店没超过五分钟就溜了 奥吉通国门，这家店只能说是被电话专员忽悠了，没有现车不说，我给他报33.2的底价他说还可以谈，到店聊，结果去了之后，比33.2都高，打车过去还花了我一百多(｡ì _ í｡) 出了最后一家店门之后，一筹莫展，感觉白跑一趟，正在这时，安洋伟业的销售顾问给我打电话，让我过去再谈，去了之后，最终谈下了33.4落地送360全景3e净化，以及记录仪脚垫玻璃膜，交了5000定金 【转折】 大概过了三天，家里突然来电话，说建议我上q5l，无论从空间还是动力来说，肯定比a4l强，就这么稀里糊涂的给销售打电话更改了订单，又开始重新谈价格，最终谈下了40.3落地，送360以及其他常规赠品，8月5号提到了爱车 【驾驶感受】 45豪华动感，2.0高功率，动力肯定没的说，目前跑了1000多公里，跑高速的时候稍微不注意就150迈以上，超车没烦恼 【油耗】 目前综合油耗8.7左右 【空间表现】 座椅有点硬，销售说是为了防止长时间开车伤腰，后排座椅靠背有点直，中间地垄太高，也没办法，四驱嘛，而且中间也很少坐人，后备箱空间无敌，还带电尾门就很舒服 【最不满意】 内饰一般般吧，没有a6的科技感，液晶仪表没办法投屏手机CarPlay地图，希望以后能升级一下，其他的暂时没有 就这些。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

4.71分“优秀”

提车已接近1年，跑了13570公里，越开越觉得好开。 Q5L这套底盘调教的确实不错，滤震良好，驾乘时不会觉得很颠簸，过坑过坎时不会咣当咣当响，而是有点弹性地滑过去。同时，整个底盘又很紧致，变道非常稳定精准，再加上其方向盘轻盈丝滑，整体操控感觉非常舒服。提车一年后，我现在感觉是越开越顺，越开越好开。 我开车比较猛，所以选了高功率252马力发动机。这个发动机应付激烈驾驶完全足够，有时狠踩油门自己都会觉得像过山车，超车变道也很顺手。7档湿式双离合变速箱算是个美中不足，这套变速箱可以给个及格分，顿挫控制的还好，虽不至于给驾驶质感拖后腿，但是跟8AT比起来还是感觉不够聪明。 我对奔驰的豪华感以及宝马的双鼻前脸不太感冒，一直比较喜欢奥迪的科技感，所以BBA里面只试驾了奥迪，没有看另外两个牌子。我认为非必需的轻奢类消费(例如车、机械表、名牌包)一定要优先遵从自己的内心喜好，消费就是花钱换取“效用”的过程，一定要买那些让自己看着顺眼，觉得兴奋的东西，这样才能产生最大效用。 Q5L的颜值还是挺能打的，媳妇选了探索蓝，辨识度比较高。大灯、轮毂、腰线都很运动，内饰也很有科技感和质感。 当然，Q5L的缺点也很明显，最不满意的是后排座椅靠背太直，如果能再后仰一些就好了。此外，主动刹车有点敏感，车机互联系统和APP体验比较一般，感觉厂家没有很重视这块。 最近刚刚入了一颗国产定焦大光圈35/F0.95，在小区楼下随手拍了几张图，因为是纯手动头，对焦有些不准，大家凑合看。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

4.14分“优秀”

【最满意】 最满意的当然还是四个圈+夸戳，奥迪买夸戳，奔驰买立标，宝马买三系的准则目前还是适用。在北方有了夸戳走一些结冰路面还是踏实一些。 【最不满意】 最不满意后排凸起太高了吧，本来是五座的车，后排这么高的凸起中间咋坐人，比我的老途观凸起还高，现在没有托森差速器了，还搞这么高，故意难为人啊。 【购车经历】 老途观开了5年了，当时买的乞丐版，好多配置都跟不上时代了，买的时候自己改的中控大屏（感觉就一安卓平板），已经快坏了，卡的不行，导航也老出错，就有了换车的想法。 一开始预算30万，还是想上bba的，因为开习惯了suv，轿车就没考虑，30万价位开始只能看x1，q3，gla这种紧凑的，宝马品牌个人不太喜欢，x1又有装逼的口碑，gla太小，q3感觉是换壳途观，都不合适。后来发现了glb，立马种草了，马路上偶尔看见一辆，感觉个头挺大，又有奔驰大标，价格也到位，7座倒是用不着，主要块儿大+奔驰标就ok了，去4s看了实车，感觉有点说不出来的别扭，c柱腰线往上挑了一下太难看了吧，为啥不弄成直的。了解了发动机1.3t科雷缤同款，试驾了一下感觉动力还能接受，毕竟老途观也才1.4t，对动力没太大需求，基本就想订了，后来泡论坛发现glb变速箱用的上代哈弗h6同款变速箱，哈弗都已经淘汰的货，一下就放弃了。 接着看了看途昂，xt5，感觉也还可以，日系车汉兰达之流肯定想都不想。但总感觉不是bba不喜欢，心里不甘，30万suv真的太太难选了，本来以为买不上了，我爸给了我十万，预算上到40就太轻松了，Q5之前就没考虑过，这下家里支持了一下，Q5也一直是我的dream car，还想着下次换车上Q5，这次一步到位了。 【驾驶感受】 肯定比我的老途观好开多了，前后多连杆底盘很扎实，过弯的时候很稳，电子助力方向盘转向手感也很轻松，方向盘会随着速度升高，逐渐变沉，对驾驶者很友好。 【动力表现】 虽然是2.0t低功率，但那也比我之前开的1.4t强多了，我觉得动力已经很充足了，这可能就是由俭入奢易了。 【空间表现】 空间很满意，有的人说前排储物空间不足啥的，我这人没那么讲究还得要找个放手机的地方，随便找个地儿不就行了，放裤兜里不行啊。后排空间也很满意，后排座椅直也没感觉出来，我觉得挺宽敞哪儿哪儿都挺好的。 最后希望Q5一定把后排凸起往下降降，很影响用车实用性，后面有更多的体验，再和大家分享。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.71分“优秀”

提车一个月了，跑了4000公里（3000公里高速） 简单聊下感受。 外观：自己选的车子，外观肯定是满意的。 各项表现都在预期内 简单说就是，奥迪Q5L这部车，不会给你很多惊喜，但也觉得不会让你失望。 【舒适性】 座椅包裹性很好，但是不能太胖，本人身高177cm，体重180斤。 这个座椅刚刚好，如果在胖点，护翼就会卡肩膀了。 另外有一点需要说一下，座椅俩边的填充物比较硬，向我这种肉多的不小心就会隔到。还有就是很不科学的，不装踏板，上车一定会碰到座椅旁边最硬的填充物，装了踏板，又会蹭裤腿，哎。 最终我没有装（我的踏板4S店谈的免费送一个） 【驾驶感受】 上手简单，不会感觉车很大（之前开的奔驰B200），操控还行，侧倾不明显，运动模式和普通模式我感觉比较明显，运动模式油门反应比普通模式快很多，本人上车就是S档。 另外有一点需要说下，不知道我是不是特例。 5公里时速以内，发动机是关闭的 好像是那什么48V轻混系统在工作，我昨天开高速堵车，时速一直10公里以内，明显感觉车子一直在抖，我试了好几次，确定是5公里以内，发动机没有工作，超过6公里，发动机开启，因为一直低速行驶，所以抖。 然后我切换到了S档，就消失了。不知道有没有和我一样情况的 【亮点配置】 45的标配，4S店现车，没啥亮点配置，够用吧。 本人喜欢有HUD，可惜不能选。红内饰也无缘，哎，黑外红内现车太少，难搞哦 【油耗】 油耗对我来说很有惊喜，目前平均10个油，高速7—8个油。 也不知道怎么形容，我开车比较猛，但是加一箱油可以跑850公里高速。 本人主要都是跑高速多，3线小城市，市区油耗也不高。 【空间表现】 当四座车，或者拉货（本人做玉石的，经常需要送货，一件基本上200斤）是没有问题的。 后排中间地台非常高，基本上没法座，后排靠背角度不能调节，我试了下，坐着也能接受，毕竟空间大，后面腿部空间就很舒服。 嗯，座椅也比较硬 【提车价格】 裸车37.7，不带360。 送了什么保养 脚垫 车衣 总之就是一些七七八八加起来还不值钱的东西。 落地不到42。 【购车经历】 目标明确，一番对比。 最终就是Q5L了。 当时的备选车型有，保时捷马坎 奔驰GLC 宝马3系330。 马坎预算不够，没有强求，第一个放弃。 GLC Q5L中间选择了很久。 330因为工作和生活需要，也不得不放弃。 最终，奥迪的性价比折服了我。 【保养】 因为跑高速多，提车回来半个月就3000公里了，前天保养的。3000公里换了机油啥七七八八的，4S送的保养，我也没在意。 今天又干了1000公里。 提示还有4000公里在保养。 【最不满意】 没啥不满意的，都在接受范围内。 还是那句话，Q5L不会给你惊喜，也不会让你失望。 喜欢这部车的，或者这部车是可以满足你现在需求的。 去试驾把，不会失望就是了。 第一次发帖子，按照自己的使用情况写的。 现在公里数还少，等1万公里了，在来。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

3.07分“良好”

Q5L5000公里行驶感受 第一辆车是福特蒙迪欧2013款,2.0T豪运.16年上牌,5年时间16万公里,中途换了一次电瓶,2次8条轮胎,全部在4S店保养,总体体验非常不错,用料扎实,底盘稳定,静音好.因为工作原因基本都是高速上行驶,130以上加油门,速度很快就上来了.最高跑过204.也非常稳. 缺点,低速偶尔出现顿挫.不常见,自从10万公里后换过轮胎,80迈速度会出现嗡嗡的声音,4S排查是因为啃胎导致内侧轮胎磨损. 四轮定位,动平衡都做了很多次.依然没用.去年也因为一次被追尾,有换车的打算. Q5L GCL,林肯航海家,E300 530 A6L 都看了,最后还是选择了低调也不失面儿的Q5L-45豪华运动,21年12月上牌,贷款落地41.5.南京提车,送脚垫,行车记录仪,目前行驶5000公里,总体耗油10.3。总体感觉还不错吧, 外观 黑色外观大气,特别前脸进气格山和20寸大轮毂,爱了,爱了. 车机系统 平时对车机系统稍有研究,奥迪的车机系统真不咋滴,无论什么系统,功能多了,bug就多,来微信没声音,也没找到在哪里设置,来电话正常,2000公里时候出现死机状态,长按音量键20s重启才解决,地图用系统内部APP下载了高德地图,可以和手机高德同步信息,可以省输入目的地信息了. 内饰+动力: 对于一个腰突的人来说,运动款的座椅比较硬, 长途不是很舒服,不知道豪华致雅会不会好些,后排座椅不忍直视,反人类设计.高速上噪音明显感觉不如蒙迪欧,我平时用舒适模式驾驶,高速加速也不如蒙迪欧来的猛烈,首保后尝试其他模式试试,到现在一直没有体会到人车合一的感觉,市区s档动力还是很足的,相比蒙迪欧,可能是6at,驾驶模式少,正常D档轻踩油门瞬间就有爆发力,Q5L驾驶模式需要调整到s档,自动模式和舒适模式比较适合女生开. 优点: 以上吐槽完了.q5l优点还是蛮多.一时想不起哪些优点,慢慢磨合到人车合一后在来吧,哈哈哈哈!!!

点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

3.71分“良好”

随着国人的生活越来越好，奥迪车变得随处可见，所以在近几年里，来我们厂维修的奥迪车也越来越多，我也对奥迪车的故障维修积累了不少的经验。这次送来维修的是奥迪Q5L，客户反映说在转动方向盘时，前轮处会发出声音。试车发现，转动方向盘时确实会有清脆的“咔哒咔哒”声传出。根据我的维修经验，将车辆举升后仔细辨别声音的来源，确认是转向横拉杆发出的声音。然后对转向横拉杆进行仔细的检查，看到上面的锁紧螺母有松动的迹象，将锁紧螺母紧固后试车，声音消失。锁紧螺母松动发出异响在我维修过很多奥迪车上都有发现，可以说算是奥迪的通病了。 这台车在动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达到190马力，最大扭矩320牛·米，与之搭配的是7挡双离合变速箱。中高速时动力的表现很好，但在低速时动力输出的顿挫感比较强。 底盘方面采用了前多连杆式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。底盘悬架调校的比较软，可以保证车内的舒适性，面对小颠簸也能很好的处理。 内饰方面，全液晶仪表盘显示清晰，信息十分丰富。中控屏搭载了CarPlay系统，该有的功能都齐全。 根据我的经验，这台车的保养周期每10000公里进行，主要保养项目是更换机油机滤，加上工时费下来1000元左右。为了爱车的车况良好，我们建议在4万公里时进行一次大保养，在小保养基础上更换火花塞和制动液，加上工时费在3000元。对于奥迪车来说这个价格可以接受。 根据我对这款车的了解，这台车有着较为时尚的外观，动力系统的配合十分默契，驾驶起来车内也十分的舒适，是一款性价比很高的SUV。

点评车型: 2025款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

3.75分“良好”

【提车价格】 价格最终谈下来还是比较满意的 36万全款加保险购置税. 【空间表现】 后排空间很大 没有感觉到网上说的后排座椅角度特别不舒服. 【动力表现】 提速很快 超车感觉特别顺畅 不费力. 【操控】 奥迪的四驱表现还是很好的 对于转弯和底盘调教目前没感觉到不舒服. 【油耗】 目前2000公里长期油耗10.1-10.2 可以接受 如果想要低油耗的 建议选择其他车型. 【内饰】 还是老样子，很朴素小巧的中控屏幕，但是机械按键给人的安全感与运行速度是智能化给不了的. 【美容】 这方面花销有点多 前挡贴的是尊膜的k70帝王紫 侧后贴的是s15黑耀石. 车衣贴的是BOP的爱国者 这方面个人感觉是有必要的 因为跑高速石子很多 黑车会很明显 以上意见仅供参考 作为一个真实车主给出的答案与建议.

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

3.83分“良好”

车速在70-90之间，方向盘抖动明显，像是共振。跑高速时速80km左右，给油，抖动明显。

点评车型: 2025款奥迪Q5L 40TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

朋友们，如今的豪华中型 SUV 市场中，奔驰 GLC、宝马 X3 和奥迪 Q5L 这三款车一直备受瞩目，堪称经典 “三剑客”。奥迪 Q5L 也凭借自身优势，长期稳居销量排朋友们，如今的豪华中型 SUV 市场中，奔驰 GLC、宝马 X3 和奥迪 Q5L 这三款车一直备受瞩目，堪称经典 “三剑客”。奥迪 Q5L 也凭借自身优势，长期稳居销量排行榜前列。新一代奥迪 Q5L 测试车的曝光！大家是不是和我一样，特别好奇它究竟藏着哪些惊喜？快跟着我一起来探秘吧。行榜前列。新一代奥迪 Q5L 测试车的曝光！大家是不是和我一样，特别好奇它究竟藏着哪些惊喜？快跟着我一起来探秘吧。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.64分“优秀”

我是八月底打算买车的，因为一直以来都只喜欢奥迪，所以没考虑过其他品牌，又因为不喜欢轿车，所以只看SUV。当时看车到下定金只用了两个星期（主要自己做生意没时间到处看），当时八月底问的价格是39全款落地，因为没时间去4S店里看，所以拖到九月五号去，那个时候涨了三万了，听销售说，那个时候一天一个价，最后看了三四家，最终定下来价格是42.2，全款包上牌，送脚垫，行车记录仪，空气净化器一年，车载吸尘器，都是一些便宜的东西，跟销售磨了很久都不愿意送那些油卡什么实质性的东西，没办法，那个时候说缺芯片，嘴巴都紧的很，优惠不了太多，当时主要是怕年底会涨价，所以，也懒得再去看了，就定下来了，九月五号交的定金，九月25号付的尾款，十月十号提的车。 外观：总的来说，外观是我喜欢的类型，而且前脸是比较漂亮的， 内饰，要吐槽的就是扶手箱那个位置，放手机的地方都没有，能够放东西的位置太少了，不知道设计师怎么想的，这个是最不满意的地方。还有就是座椅太硬，反正我开车坐着很硬，尤其开长途感觉很累，腰酸背痛的，后排座椅太直，不能放到，这个是不能理解的，座椅这快最满意。 配置，配置足够用了，氛围灯30色，主动刹车，座椅加热，车道偏离辅助，配置够用了，没的说。 空间，空间足够大，我181的身高，坐后面还是前面，空间都挺充足的，而且后备箱的空间也很大，放东西完全没有问题，这个是挺满意的，因为有时候拉东西比较多。所以很够用 操控：操控挺不错的，稳定性强，方向盘也很轻，操控没得话说， 动力：动力够用了，当时本来想买45的，试驾了40的，我感觉够用了，45除了动力跟有boss音响其他都差不多，在市区或者高速，完全够用了，根本没有别人说的小马拉大车的感觉，超车什么的，点一下油，速度就上去了，一下就超过别人的车，这点是我很喜欢的。 舒适型：舒适型一般般，座椅坐着不舒服，其他的还可以， 总结一下，从提车到现在快两个月了，跑了六百多公里，因为做生意没时间开，平时都是开电动车，所以跑的公里数比较少，油耗有点高，我都是十一二个油耗，销售说一千公里是磨合期，我有时候停在车库一停就是一个多星期，没办法，没时间去开，每晚想去开。收完档都十点多了，早上六点多起来，所以太累了，没怎么开，总的来说各方面比较满意，毕竟是自己喜欢的车，其他车型都没考虑过，什么宝马奔驰凯迪拉克都没考虑过，本人只钟情奥迪，希望奥迪工厂在以后出的产品中能够更加符合年轻人享用，我也会一直支持！！！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型

4.5分“优秀”

【最满意】 首先整体品质吧，虽然不是特别豪华，但是科技感还是不错的，中控很多实体按键，比很多新车型全都是触控的肯定是更舒服，女司机，还是有360比较方便，45豪华都取消了360，虽然减少了点钱，但是肯定吃亏的是车主，还是原厂装配的比较靠谱吧，后装的外一给你搞出异响来，这车就废了，其次是音响吧，比原来的bose好，手机上的音乐听着就很舒服了，媳妇觉得整体氛围非常好，特别喜欢开这部车。 【最不满意】 方向盘、后排没加热，也不让我装，没有网络控制不能遥控启动。倒是后座椅太直这个问题，我儿子还没给我反馈，反正我也不坐，呵呵。自动泊车辅助不支持我的车位，显得有点不太智能，没自带行车记录仪，没有备胎。也就这些小事，整体还是不错的。 【空间表现】 后排我180坐进去都大呼宽敞，同事原来想买汉兰达的，坐我车里5分钟就被圈粉了，汉兰达也不买了，解决完户口问题就要提Q5L了，儿子在里面想怎么动怎么动，特别开心。 【动力表现】 本来想着买个动力好的给媳妇，但是属实是没有必要，S档都不让我挂，太快了嫌迷糊，跟我说动力真好，轻快什么的，我都敢怒不敢言，不用S，不开运动模式，这45买了就是浪费。其实不用非得上45吧，我自认为开车挺激进的，但是猛然换个坐姿这么高的车，不太敢开太猛，动力多数时候还是用不上的。开朋友的老款40我感觉就够用了，想加速用S档呗，反正也就是在涡轮启动那里浪费了一秒时间，打好提前量后段加速也是可以的， 【驾驶感受】 方向盘很轻，底盘扎实路感也不错，感受肯定不如途锐的空气悬挂，但是这个级别也就是这样了，开起来用我媳妇的话说就是轻快好开，手感不陌生，上手快，各方面都很均衡，我开过之后讲真自己也想换一个，到时候放两个黑武士在那里想想也不错。但我肯定不再买顶配了，我用不上。性价比驱使我这样的老爷们只能在两款40里寻找快乐了。 【油耗】 表显14吧，实际算下来12.7，跟以前的车差不多，沃尔沃我媳妇都能开出十三四的油耗，这个大块头多点少点都能接受。和折旧相比，油费就显得不是那么疼了，油费家用的话，一年也就一万多，比新改的电车高一倍的保险费用相比，也没贵多少，折旧就太难受了，沃尔沃平均一年四五万的折旧，算上用车成本一年五六万呢。在意油耗的，还是先考虑保值率吧。 【舒适性】 内饰没什么太大的惊喜，比起奔驰的豪华，和最新款的宝马稍微差点，但是也够用了，家里那个奔驰开一年多了，上车还一股子新车味道，奥迪这个我新车提到之后确实没有任何味道，上了各种垫子之后才有点味道，我觉得还是不错的。媳妇生日22号订车，23日这车生产，下月7号我就拿到了，真没什么味道，那些说车里味道大的不知道是什么情况。 【购车经历】 个人比较喜欢车，去年开始关注国产车，觉得性价比很高，有点像华为手机刚崛起时候的样子，想把自己的凯迪拉克换掉整一个开开。去看了好多车，什么哈弗H6,H6S,红旗HS5,捷途，瑞虎，油腻K,星越L,尤其是星越L，没有装X需求纯考虑用车需求的话，这个真的挺好，搞个顶配，岂不美滋滋？试驾两次，刚跟媳妇商量完没等订车呢，夏天下大雨路面积水，媳妇把她的沃尔沃开水里泡了，不管是不是圈套，只能含泪先放弃，准备先给媳妇换车，顺便吐槽一下凯迪拉克和沃尔沃这两个保值率鬼才，都开了6年多点，都是落地快40万的车，卖的时候，都卖不上十万块钱，这是什么鬼？沃尔沃泡成了全损，赔付的钱讲真比不泡卖车好像还高一点？开着凯迪拉克去谈吉利的置换，销售顾问的眼神看得我觉得我自己都有问题。关键想买吉利，我卖掉凯迪拉克之后还得添10万，这个心理我有点过不去。 给媳妇的就不能马虎了，只能从豪华品牌开始选，家里有个GLC300L了就不考虑了，开着也没啥感觉，宝马X3后排没惊喜，小孩也大了，有点不太符合后排的需求，尾灯看着太浮夸有点不喜欢，当时Q5L觉得有点老气，身边的开的人很多，媳妇不太中意，勉强去看了一眼Q5LSPB,性价比这块真的让我下不去手。然后接着去看了XC60,讲真沃尔沃车是好车，媳妇一直也觉得开着不错，但是去试驾之后就放弃了，那个发动机加速的时候的声音有点大，觉得好像底气不足的样子，宝华韦健也不让选，再加上保值率的阴影，最后放弃了。还有捷豹的F-PACE,看着大，后排坐进去都顶腿，肯定是不行了，还有当时是新款，没便宜几个钱，这五折豹不给我足够的优惠，咱也不敢碰啊，那不就是纯纯的韭菜么。最后，媳妇说都差不多，你看着弄吧，我买奥迪其实还是有点渠道的，最后就定了这个臻选，车到了之后发现自带了一个黑光包，没花钱，这就很美滋滋了，明白人回答一下，甄选都是自带黑光包么？颜值这块和以前的或者普通的Q5感觉根本不是一个东西，媳妇很满意，也终于把我的凯迪拉克还给了我，让我不用再用个小破车代步了，感激

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

3.7分“良好”

【购车经历】 明年就要30岁了，在前两年完成了买房小目标，今年给自己立了个买车的flag，原本计划是12月前选中心仪的车车就行，没想到8月底心血来潮想行动可，正式到4s店看车，谈价，提车前后一周就全搞定了。 本来一开始想买轿车，陆陆续续关注了34c，s90，ct5，xfl。最终还是因为bba情节，放弃了二线豪华。女朋友觉得34c高个男生开显得有些局促，就建议我考虑下suv，所以后续开始看ix3，glc，q5。ix3去年价格美丽配置又高，今年大涨了一波而且还要等很久，再加上自己没有固定车位充电不方便就放弃了。glc内饰女朋友很喜欢，无奈价格太贵，260豪华落地要到42w。最后开始研究q5，在我印象中q5当年是中型suv的牌面，价格应该挺坚挺的，逛论坛后才发现40T各种打折，性价比很高，就决定去4s店尝试谈谈价格。 【提车价格】 在杭州一天时间逛了4家4s店。第一天晚上本来已经在其中一家谈了一个美丽的价格下定金了，走otd定40豪华致雅。但一看系统预期交车时间22年12月31日就奔溃了…就协商了退定金，第二天这家店也比较爽快的给退了。第二天因为有了第一天的价格做参考，就直接到另一家店谈价，这家有一台40豪华动感现车，红内，20寸轮毂，红卡钳（没有黑光包和bo比较遗憾）。去仓库看了一眼，瞬间就被红内吸引了，比黑内高级好多，整个车都年轻运动了起来。和销售磨蹭了一上午，最终和昨天差不多的价格成交，也算满意了，一周后来提车。具体如下： 豪华动感40T，阿拉斯加红内，红卡钳，20寸10幅轮毂，mtm前后包围（这家店有活动，mtm只要5k，刚好弥补我没有黑光包的遗憾） 赠龙膜，三次常规保养，镀晶，脚垫后备箱垫，行车记录仪 落地价35.7w，贷款一年还清利息+违约金1.4w。全部搞完应该是37.1w 【驾驶感受】 因为之前没怎么开过车，所以这里描述的是一个新手司机的感受。视野确实比低矮的轿车好。190匹的马力对新手司机不论是城市还是高速都足够了，只要肯踩油门，速度马上就有。可能是离合器的原因，堵车路况时走走停停跟车比较难受，轻踩不走，重一些就闯（也有可能是我车技还不成熟）。底盘给好评，非常整挺高级的，过一些差路面路感清晰但不颠。方向我感觉挺精准的，开起来不像其他中型suv笨重，新人司机完全可以马上熟悉。 【油耗】 杭州交通懂的都懂，早晚高峰堵的一批，地面平均时速15码，表显油耗都到14了。高架不堵或者跑高速可以到8左右。 【最不满意】 1 配置是真的低，座椅通风，远程启动，高级音响，360都没有。（本来想加装海康360，听销售和看论坛说问题很多就放弃了，后来开习惯了有倒车影像足矣） 2 座椅有点硬，后排没有想象的大，而且确实太直了！ 3 堵车跟车时，油门迟滞，不跟脚。 4 装mtm，4s要回收我原厂的前后包围，而且要割一段原车排气管才能装真排气，心疼新车，不过为了帅就忍忍吧（不知道以后年审能过么…） 5 一汽奥迪app功能也太少了，又卡。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4.4分“优秀”

2500公里更新 首先车是3月底订的，当时可能销售有任务的，对比了北京七八家店，这家确实给的优惠最多，刚订完，长春就停产了哈哈。 配置是22款45豪华动感，天云灰，十辐轮毂，红卡钳，黑光包。 原厂360减配了，虽然倒车影像够用，但第二天还是加装了副厂的全景，新车拆的七零八落确实心疼，好在功能还不错 1.先说说外观内饰 本来是喜欢轿车，但后来处于某些原因需要挑个suv，在x3和q5中犹豫，直到看到天云灰+十辐轮毂+红卡钳+黑光包，很帅，就决定是它了，所以外观方面直接给10分。 内饰设计确实很一般，特别是谜一样的储物空间，差评差评，不过45豪华标配的灰色铝纹饰条质感不错，感觉比碳纤维手感好。整体给个6分吧。 2.驾驶表现 45高功，出4s店红绿灯就直接踩到5000转了，调整到动态模式挂s档后初段油门还是有短暂迟滞，一秒之后有推背感，六七十过s弯侧倾也是能接受的那种，开过的车真的不多，动力、底盘等综合起来能给到8分。 roll到的是米其林胎，车速稍微高点的时候还是能明显听到胎噪，整体隔音给打7分。 3.空间和舒适度 因为上一辆车是老马自达，在空间方面无法跟Q5比较，我178身高驾驶位调整到舒适状态，去后排，腿部约有两拳距离，给10分。 舒适性方面，前排座椅还凑合，腰脱好像上下移动不明显，后排角度真的无解，太累了，给5分。 4.油耗 目前2500公里，长期油耗10.1。 5.开了两千多公里总结出来的缺点 ①最难以忍受的是转速在1600-2200之间，副驾驶下方会传出“呜呜”声，压耳朵，很难受。基本就在这个转速区间会有声音，低转或者地板油都没有。上网查了说是底盘输油管共振，解决方案是在油管附近打发泡胶固定一下，计划周末去打。 ②储物空间。 ③无线carplay听音乐偶尔会断1秒钟。 ④后排座椅角度。