点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

人到中年，成家立室，家有贤妻，儿、女双全，这里感谢我老婆忍受别人异样的眼光选择嫁给我，相信我。让我的人生变得完整。我没有因为身体残疾自暴自弃，这些年通过自己的努力，买了房子，儿女也乖巧、懂事、听话。但家里缺一辆车，驾照拿了8年，还没摸过车，也是人生的一种缺憾，回老家的时候总是乘坐亲戚朋友的车时间久了也不好意思！再说老婆这些年很辛苦，虽然我给不了她很大富大贵的生活，但也要她过得幸福一点。人生在世有三子，房子，孩子，车子。前两子都有了，车子也必须要买！ 车子看了很久，没钱的时候就看热闹，这两年手有点闲钱了，就要付出行动。车子主要看了，（X3、XT5、Q5L、比亚迪、唐）这几个车都不错，没选择上述几个车，主要还是因为我自己残疾的原因，不能长时间驾驶。都是好车哈。我对车不懂，可以说是汽车白痴。我的需求很简单，要我能开的，买的起的，其他什么油耗啊，减配啊，用料啊、零整比 啊、小毛病啊，都不重要！人有旦夕祸福，月有阴晴圆缺。人无完人，车无完车，打工人！不要想太多啦,喜欢，能开，就买了吧。 最后买了沃尔沃XC60，最后希望小沃能带我一家去遍大江南北，走遍万水千山！,最后话不多说，上几张图，随便拍的，大家将就着看看

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3.8分“良好”

【购车经历】种草两年，终于拿下梦寐已久的XC60致远豪华。分享（吐槽）一下我的坎坷购车经历：所有官方个人优惠到最后都成了裸车价的条件，我无法拿到，坑是防不胜防呀！全款后无法提车，因为合格证被银行扣押（客户把钱交给4S店，集团拿到钱没有给4S店回拨，银行没有拿到钱，不给合格证也不让开走车）可怜的消费者只能无助的等待，所有的风险和损失都是消费者承担。联系厂家也是态度很好，就是没有实质性进展…... 10天后终于可以提车拿证了，白白交了10天保险和停车位费用，我的30多万就这样被你们拿走了10天，4S店和厂家也没有一点补偿的诚意来安慰一下一个忠实沃尔沃拥粉的心。说好的新车加满油，只给我加了400元的，说油价涨了，毫无仪式感的交车，还需要我配合拍照（"新车加满油，探索天地后；加满一箱油，从此乐悠悠"的牌子不能少）。 自己是大客户，所应享优惠政策也被4儿子店占为己有，说当时能给我裸车价这么低就是因为我同意将大客户政策（5000元）让给他们的，我掉坑里了。哎！ 给我预约好的贴膜时间，我准确到达，却让我等，原因是前一个客户来迟了2小时，我真是不理解，别人的错误为什么让我买单。 算了整理整理心情，还是恭喜自己拥有了喜欢已久的爱车，必须来一张家人和小沃的合影，希望一切顺利。 【驾驶感受】 先说说自适应巡航和ACC，没搞懂左侧箭头键是干什么用的？刚开始使用ACC还是不放心，总怕撞到前车，搞懂后其实在城市拥堵路段还是很不错的，也可以避免频繁触发自动启停。 方向盘很轻盈，控制也很精准。 底盘略偏硬，但是过减速带时底盘过滤效果还是很棒的。 【油耗】 刚刚提车都是市区少量跑，拥堵路段可能就是11左右，平均就是9左右的样子。等过来了磨合期再看吧！ 【最不满意】 后排空间还是拘谨了些，感觉比我的老款速腾大不了多少。 车机功能太少，华为手机连接受限制。 发动机的声音大，隔音效果不是很好！

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4.2分“优秀”

开的很舒服，四驱的车，跑高速动力充沛，操控很好，就是车机反应有点点慢。 【空间表现】 不错，家里人没有175以上的大个，坐的很合适，后排空间也充足。 【舒适性】 悬挂有点硬，过减速带会哐哐两声，毕竟是SUV，悬挂要提供侧倾力，也能接受。 【安全性】 沃尔沃的安全性不用多说，我媳妇有次开窝窝帮她打了方向盘的，不然我的新车车可能要去4儿子店了。 【最不满意】 自动启停！自动启停！自动启停！什么鬼，居然不能关，发动机一起熄火启动的听着不爽！！！有时候“你好小沃”有时候不好使，不知道啥情况？ 【购车经历】 想要4儿子送宝华韦健，不送，送水晶档把，不送，送车模，不送。。。。。。 【提车价格】 全部算下来加贷款好像是32左右吧，送地垫、发动机下护板、龙膜贴膜、行车记录仪、终身小保养。 【驾驶感受】 不错不错，操控很爽，转弯的时候不虚，提速快，顿挫感还好。 【油耗】 说实话确实有点耗油，可能是因为新车的原因吧，城市快速路加市区路9.多。 【乘坐体验】 我都是自己开的，坐着还行。 溜了溜了！

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4.2分“优秀”

外观很酷，虽然全系标配辅助驾驶系统，但标配无全车无钥匙进入等该有的配置，多少有些遗憾和不足以支撑其北欧豪车的身份和地位。驾驶动力确实没的说，随叫随有，动力输出很丝滑。车机系统总体有些垃圾，不支持无线carpaly，什么年代了还需要用数据线连接，此项给予差评。内部空间虽然够用，看似2864的轴距，实际上后排空间很紧凑，还赶不上斯巴鲁森林人不到2700的轴距后排空间，这个跟日本车系的空间魔术手无法相比，但是你毕竟是在国内销售，很多家庭更多的在意后排乘坐感受，希望在大换代时可以考虑加长下后排空间。科技方面就更显得跟这个时代脱钩，9英寸的中控屏虽然够用，但是在现在车机系统与人民生活的密切相关，确实应该与其他车企看齐，改善车机系统和中控屏幕。

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3.6分“良好”

说着干货: 外观:个人审美问题，车就摆在那，不喜欢也不会去买！ 内饰:很简洁，就多功能方向盘上按键最多，带了一块不大不小的屏幕！屏幕显示的还是挺清楚的，感觉不错！新车异味不能说没有，是真的很小！ 动力与油耗:城市代步，高速超车绝对够用，稍微给些油动力很澎湃，我上下班都堵车，早上基本是8-10个油，晚上是11-12个吧，高速我开出7.1个。油耗还是得看路况，毕竟动力是油耗来支撑的！ 空间:后排和后备箱只能说够用，并不大，这个自己去店里看一张就知道了！ 舒适性:一般，一般，一般般！ 【最不满意】我24款沃尔沃xc60，买这车就冲着安全性！但是不得不吐槽，沃尔沃车机这一块真是垃圾中的战斗机！夏天开车没一会提示车机过热，从空调口吹热风！自动启停还不能关，你这玩意就是刷个程序的事！还有我买车的时候说车机是跟华为合作开发的，车机只能用苹果手机的carplay，安卓hiacar，鸿蒙hicar用不了！这是搞笑呢？30多万的车志逸连个无钥匙进入都阉割了！ 【驾驶感受】动力强扭矩大，车开起来很轻盈，总比你花30多万买个bba入门版的要强！尤其开启领航模式，高速真的是不累！总体来说棒棒的！

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4.3分“优秀”

空间: 空间只能说是够用，我们家人身材都一般，所以也就够用了。 动力: 动力不错，跑高速很稳，高速油耗很友好，6个油，市区油耗稍微有点高，12个油。新车的新车: 味道很小，尤其是跟以前给别人提的丰田比简直是天上地下的区别。 车机: 目前觉得还好，可能是因为本身也没有很多玩的需求吧，车机对我来说能够详细的导航和听歌就已经足够了。我本身就有qq音乐的会员，刚好可以在车上登录，很方便。没有360全景影像还是有点不好，毕竟都这个价位的车了。 安全配置: 倒车时候的自动防撞很好用，已经避免了两次小碰撞。尤其是今天后面有个杆完全没注意，还好车辆自己刹停了，虽然也吓我一跳。个人觉得虽然永远不希望用到这些安全配置，但是他们必须得有。 缺点: （1）自动启停吧，虽然可以接受，但是确实觉得目前的逻辑有问题，但是也没办法，只能看以后有没有机会改。 （2）手机app很不好用，显示的信息少的可怜，所以我现在也几乎不用。

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3.9分“良好”

提车将近一个月， 外观内饰：首先牛仔蓝的颜色还是比较好看的，外观还可以不算太丑，内饰就很一般了，前挡玻璃左侧还有个塑料卡片。全景天窗单开幕布还是比较亮堂，我的是11月中旬的新车，车内基本没有味道，这点比较满意！ 驾驶体验油耗：驾驶体验还是不错的，尤其是自适应巡航，长时间高速开车比较省事，人没有那么累，市区综合油耗10-11吧，高速定速巡航120公里油耗能在7.5左右。低速档加档有一点顿挫，起步猛踩也有顿挫感，速度起来就非常舒服了！ 智能化：车机实在是提不成，车机实在不咋地，屏幕比巴掌大不了多少，没有胎压显示，只有胎压提醒，胎压显示对我很重要！语音基本干不了什么，噪声大的时候还识别不出来，车机自带数据卡有期限，网上看能自己加sim卡，但是我没找到接口，全车只有typec口，carplay只能有线链接……… 空间：后排空间还是狭窄，尤其是中间位有传动轴凸起，中间坐车的人就比较难受了 【最不满意】车机系统

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4.4分“优秀”

2023年9月份提车，目前开了不到四个月3500公里，总体感觉挺满意。喜欢白色车，仅加装一个海康威视的行车记录仪，主动刹车挺给力，已经主动刹车两次了。xc60是辆好车，安全，环保，动力强，买了之后一点都不后悔！人无完人，车无完车，自己喜欢就行。大致写几条优缺点 优点： 全系安全配置，主动刹车，智能领航，车道保持都好用，点赞 中低速隔音降噪水平不错 内饰属于稳重型，内饰质量好，用料扎实 座椅舒适度不错，柔软适中 2024款B5动力肯定后，只要敢给油 大邮箱，加满油显示800到1000公里左右续航 不足： 据说维修价格小贵，个人还没有体验 后排空间不大，也够用 智能化水平不高，当然我也没期望，要求车机智能化就来新能源车

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4.08分“优秀”

25款减配，选了24款，萝卜白菜，各有所爱，相信自己的眼光。 【提车价格】 裸车价24.65 购置税21814 保险8190 车船税950 送宝华中置，儿童座椅，盲区，360，水晶挡把，车衣，龙膜，6次小保养，交车礼包 【内饰】 中规中矩，没有什么大改变 【最满意】 💪外观内饰舒适性 整体的外观看着是非常大气的，整个车身的线条也是比较强的。特别是它的尾部灯组设计非常的时尚。内饰的设计感也是挺强的，尤其是中控的设计，看着非常的霸气，整体的用料和做工也是非常不错。舒适性方面主要是这款车的一个驾驶感受还是非常好 【油耗】 跑了58公里，目前20多个油 磨合几千公里 保养一次，油耗会下来 【最不满意】 减配太多

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4.33分“优秀”

外观个人审美下无懈可击，各种角度看都帅 【空间表现】 前排腿部空间较窄，纵向空间够，后排座椅纵向空间一般，个人身高178，体重160参考，膝纵向空间剩俩拳，后备箱大 【舒适性】 特别好，油门和刹车足够线性，平缓，48v轻混启动平缓，启动速度快 【安全性】 VOLVO不必多说 【驾驶感受】 操控体验特别好，油门随叫随到，加速快，转向精准底盘扎实，转向半径小，各速度动力充足，没有出现过发动机干吼不走的情况，刹车距离近，而且安静 【油耗】 市区正常路况，大车流，11个油左右 山路正常路况，小车流，匀速60-70，7-8个油左右 高速7个油左右，整体油耗符合预期，综合油耗10 【乘坐体验】 乘坐空间一般，但是座椅自称型特别好，久坐不累，后排地台凸起较高但是个人感觉不影响乘坐，且后排可以完全放平 提车半年后更新 高速油耗，均速 120，7.1 左右，均速 110，6.4 左右，速度超过 110 油耗增加明显 操纵，转向精准，作为 SUV 在急变线车头有指向性，刹车相对线性，25 速度是动能回收开关，速度从高速刹低于 25 会明显感觉刹车变轻，但是整体较舒适。加速方面推荐半油门，轻巧响应快，大油门变速箱降档时间较长，大概需要 1 秒左右动力才会大爆发

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4.1分“优秀”

【空间表现】 我身高180前排调到合适坐姿后排还剩一拳膝部空间有些局促，但是前排座椅下方还有些空间是可以放脚的，后排中间隆起长时间坐应该会很不舒服，因为平常就我和我老婆两人用车，这个空间也还行 【舒适性】 因为是双叉臂前悬挂和后多连杆 而且采用了大量铝合金，加上智逸是18存轮毂，比智远19存小一号，正常路面形式很舒服，过弯支撑很足给人信心，但是过一些烂路的时候，低速会感觉很颠，速度快了都是砰砰砰的很干脆通过 【安全性】 xc60车身用料没得说，除了四门ABC柱，以及连接abc柱的上下横梁都是高强度钢材，其余复盖件都是铝合金件，包括前翼子板机盖后门，底盘上的铝合金用量，那跟不用说了基本都是铝合金，安全性这个毋庸置疑非常棒 【最不满意】 智逸没有无钥匙进入，每次进入都要按钥匙，而且还有一个小细节智逸的钥匙和智远的钥匙按键颜色都不一样，智逸是黑色的，智远是银色的 【油耗】 高速最低跑过6.5平常上下班来回20公里堵车油耗在10到11升，不堵车但也要等红绿灯能到8.5 能接受

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4.6分“优秀”

驾照拿了三年多，刚好23年10月老婆中了个车牌(摇号摇了8年)，去4S店看车，感觉沃尔沃的服务真心不错，销售也很专业，看了一下24款的XC60智逸豪华版，试乘试驾体验都还不错，动力也足，主要是我是新手，最需要的是安全感！ 在12月1日交了定金，12.17日正式提车。加装了一个360和宝华韦健中置音箱，音质不错，搭配上Carplay和网易云音乐会员，简直不要太香了，就是尽量不要听英文歌，怕太带劲了，超速了不太好。贴上一个小鹿，希望能够一“鹿”平安！ 在12.25日来选车牌，第一次选号码没啥经验(到现在也还没弄清具体规则)，担心50选1没啥好的，最后自选了一个粤B66D4_(六六大顺_)，比较吉利，还不错！ 第一次开车出去，帮我刹停了一下，然后就是练倒车入库的时候，没注意看，突然peng的一声，我还以为一血没了，结果，是它帮我刹停了！这个毫米雷达，真好使！ 另外就是前几天被一个大叔倒车把前面的车牌撞了一下，车牌都弯了，还好我买了个铁壳子套在车牌上，帮我挡住了一血！兄弟们，这个牌子值了！ 我几年没开车，目前开这个车，感觉起来还是比较顺手的，第一次去景区，那么窄的路，我也开的比较顺利！ 总之，这个车整体还是挺满意的！ 缺点嘛，就是感觉智逸没有踢一脚的那种尾门。。有点掉价。。而且少了迎宾灯，总感觉少了点什么。。

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4.6分“优秀”

首先我先强调下，我对车的了解是个小白，考了驾照10+年，基本都没怎么碰过车，内心一直很抗拒开车，总不敢开车上路，所以总跟自己说，一但买车，优先考虑安全性能高的！省不省油，保不保值，外形好不好看都不是我优先考虑的！车对我来说不是必需品，我对买车没有什么欲望！只是身边的朋友，亲戚都陆陆续续买车了，剩下我一个人还没购车，有点尴尬！所以慢慢开始关注起了家用车。有一天，我无意中点开了懂车帝的汽车碰撞测试视屏，并且被沃尔沃的那"句你死哪里都行，就是不能死在沃尔沃车里"这句话给吸引住了。 【购车经历】 本来没打算购车，只是在某平台留下电话后，每隔一星期，就有一个销售电话打过来让我去4s点试驾，我是各种理由推脱说不着急用车，要出差，最近比较忙没空去4s店等借口推脱，他们竟然说要把车送上门试驾，实在没办法， 在他们软磨印泡了4个月后，他们说现在优惠力度很大，我终于是沦陷了，答应销售去店里看看优惠！先去第一家4s店，销售看出我对汽车知识真是一窍不通，感觉我不像是要买车的，他也没什么兴致侍候我，只是走一个流程，提出让我试驾，我N年没摸过车，不敢试驾，销售就提出让我试乘体验下！感觉还可以，毕竟我也没坐过什么豪车！但体会到这车动力是很足的！ 试乘完，我就顺道摸下底价，为将来购车做准备吧！没想到，智逸报完价，落地也要30+，我这穷屌丝哪配得上这么高端的车！借口说我和另外一家4s店约好了，先去看看那边的优惠，就溜走了！过了一个星期，另外一家4s店也让我去他店里试驾，自从我知道这车落地价后，我就已经放弃了沃尔沃这品牌！为了打发4s店的纠缠，我先是告知对方，我不是大客户，没有置换，并随便给销售开了个我认为很低的价！希望他知难而退，没想到这销售服务态度还是很好！而且说这优惠可以谈，先到店里坐下来慢慢谈，被对方的态度感动了，就去第二家看！到店后销售还是走了一趟流程，报的价和第一家差不多！这价格是高攀不上了，随便聊了一下准备走了，没想到对方又不想我走，问了我什么价格会考虑，我再次报了那个我自认为他们不会接受的价格，没想到他来了一句，今天能定下来吗？就这样，被他们拿捏住了！ 【提车价格】 我还自认为是赚了，买到最便宜的价格了，要了360，玻璃膜，下护板，水晶档杆，全包脚垫，送5次保养！就没敢继续要赠品了！最终落地是28个！ 【驾驶感受】 我是个对车一窍不通的人，甚至连汽车大灯，雨刮器都不知怎么用的人，也因为我都很少坐轿车， 没法专业的表达出驾驶感受， 毕竟我这山猪没吃过细糠！但我爸坐我的车，说很舒服，过一些坑，感觉不颠簸， 还很稳！ 而我对车更是一窍不通，然而在驾驶过程中。操作很简单，特别L2辅助驾驶！在提车第3个月，就被拉去跑长途，400+公里，在L2的加持下，一口气跑了400公里，一点都不累！动力真的足！

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4.8分“优秀”

国庆节跟老婆商量去逛逛4S店，直接杀到沃尔沃。早上9点50到，把店里的几款车都看了一遍。本人内心想买S90，轿子座椅还是最舒服的，奈何闺女和老婆都喜欢SUV。然后就盯上XC60了。店里销售也很热情，讲解耐心。按照朋友的意见，跟销售表达了已经看过几个地方的4S店。只要价格到位可以订车。经过讨价还价，当天下午一点就把价格定好了。送了终身基础保养，水晶档把，行车记录仪，贴膜等。最满意的就是挡把和基础保养了。因为第二天要出差，跟销售一沟通店里正好有现车。第二天有客户来提车的先给我了。贴膜，档把，行车记录仪约时间即可。忙碌的我们就是这样高效，当天订车当天提车。到下午6点半左右车开走。哈哈，快节奏时代效率最重要。 牛仔蓝就是最漂亮的颜色，整体来讲XC60很不错，一家人出行空间也够了。动力没的说，轻轻一点速度即可展现。目前开了1000km，整体非常满意，选择窝窝不后悔。

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4.2分“优秀”

3年前家里老板就有换车的想法，由于我觉得老车还行反正都是我开就不着急换，拖到今年3月，加油的时候顺便到旁边店里去看了下留了个联系方式之后6月去看了一下车展，销售不知道从哪知道我去了车展和别的店聊了聊，晚上后来后火速上门谈好了价就下定了，价格上就是感觉下定太快应该还有点下探空间，送了脚垫，行车记录仪，太阳膜，露营套装，6.20提了车，目前行驶了800公里，现特来和大家分享一下以便对大家提车提供参考。 【空间表现】 作为中型SUV来说，一般家用或者中短途旅行空间是够用的，车门等置物空间都不错，后排放到后能当车床使用，这是我比较满意的，后排中间隆起也是因为四驱传动轴的必然结果，如果想要平整的就只能选择车身更高的非承载式车身结构的越野车了。 【外观】 这个就不多说了，各花入各眼，反正我觉得很好看，不然也不会买了，遗憾的是没有前雾灯，少了点精气神。 【安全性】 沃尔沃最大买点，全系标配10气囊，城市安全系统，期间触发过几次主动刹车，都是在我掌控过程中触发，电脑看来比我要小心。 【舒适性】 这个也要看对标车辆是什么，如果是同样城市SUV的话，他的表现应该是优秀的，和X3,Q5之类差别不大，但是车内环保无异味是我选择的原因之一。 【驾驶感受】 这车的轻盈感觉有点意料之外，这可能得益于优秀的动力组合和底盘用料，选这车的时候和同级同价的车辆做了对比，悬架大量的铝合金用料降低了簧下质量，提升了避震性，前双叉臂结构相比大部分的麦佛逊，也许日常普通驾驶区别不明显，但双叉臂的先天优势所带来的性能上限和更多的横向支撑稳定性能也是我选择XC60的重要因素，这套动力系统的匹配还是很优秀的，换挡平顺几乎没有顿挫感，我看论坛上很多人吐槽的自动启停，在我看来还行，毕竟是个趋势，堵车的时候走走停停确实有点烦，不过频繁启动后会停止自启。 【油耗】 最近跑的高速较多，所以综合油耗在7.9这样，市内的话走走停停会到12个，总的来说油耗是满意的。 【最不满意】 发动机噪音吧，1800转后噪音比较明显，特别是车外噪音明显是要高于同级同价的其他品牌的，车内因为隔音控制表现不错，还是可以接受的。 【内饰】 座椅偏硬，但支撑性不错，相比我以前的车长途驾驶舒服很多，不会太累，车机本人要求不高，驾驶的时候不会把注意力放在车机上，目前还没遇到黑屏死机问题，不过手机APP上的远程控制不太稳定，有时候链接不上。