这一代F底盘绝对是经典中经典,标杆中的标杆。2.0涡轮增压发动机,184匹,1300转扭矩就可介入,这个太重要了,就是日常用车的转速范围。
外观:2015年买的时候,没有m套,没有曜夜,甚至蓝色只有328可以选,但是后期改装更有乐趣!结识了好多朋友!
内饰:一直觉得够用就好,给不了豪华感,给不了精致感,但也仅此而已,使用角度出发完全没问题。
空间:重点来了,自从开了Li长轴,真心没有觉得一般的车有如此空间了,导致后期换车很困难!
动力:宝马不虚标,就这184匹,开sport模式都害怕刺激!
油耗:用车环境决定了,日常北京的早晚高峰用车多,所以常年12个油,高速最低5点多!
可靠性:马上6年了,主驾玻璃升降器坏过,转向柱出现过异响,偶尔会有传动系统故障码,其他一切OK,不漏油,不烧机油,感觉自己买了辆假宝马!
理查德丶汪苏泷:你理解有误区,1300不是介入,而是最大
懂车帝专家:还是328香……动力还可以,平时开,够用了……方向机异响……刚修好,紧致感又回来了……
小孔:335不是3.0T吗
外观内饰没的说,动力日常使用足够了,目前行
驶2000公里说说缺点:6个音响够用,20~40km/h的时速区间变速箱的顿挫非常严重,刹车掉头,这两个问题非常影响体验。22款减配了 360全景摄像头,但是价格优惠了,没什么好说的。刹车无力,前段感受不到明显的刹车力度,中段的力度也一般,好几次感觉都快利不住了,原地打方向异响,好像都是通病。油耗目前11个,车身很重,减震过软,导致过弯侧倾很严重没信心。新车胎压比较高加上防爆胎,对地面的震动感受很大,路面细碎的变化,和颗粒感会通过轮胎以震动的形一部分传给底盘一部分传给方向盘,所以地面和方向盘有细微的震动感,有机会还是会换个胎。油门踏板偏硬,轻踩油门动力传递很弱有种
加速不走的感觉,可能宝马就需要猛着点开外观选的炭黑车漆配火山红内饰,香的很。烧机油好像都成通病了,买都买了就不想那么多了
【驾驶感受】
低俗顿挫
别的都很满意,人生第一台车
【亮点配置】
带一脚踢电动尾门卡片钥匙数字钥匙
狼被圍姦:妈耶,难道是失散多年的兄弟?
云灬逝:同西安刚提车,我外黑内摩卡,油耗跑了跑绕城从10降到7.8了
头条用户:那个M标的地面灯视觉效果怎么样,会不会太花太亮了,看久了不舒服
【提车价格】
7月17下订,29号下线,车子9号到店,8月18号提的车 全款32.3w 保险将近1.2w 8000多装潢 包含上牌 行车记录仪 威固太阳膜 镀晶 两次保养
【动力表现】
宝马挺牛2.0T发动机调教到156匹,哈哈哈,对比过朋友的325耀夜,开了运动模式感觉都差不多,加速到130往上320就显得吃力了,我是日常城市代步,平时接女朋友上下班动力足够,为啥不加几个W买325耀夜?因为穷
【操控】
目前跑了有900多公里两箱油,现在宝马舒适更多吧,没什么操控可言,方向盘是指哪打哪。
【购车经历】
本人99年 人生第一台车,家里支持买的,喜欢宝马很久很久了,一直有个蓝天白云梦,没想到可以实现,虽然捷豹开着更舒服,最终还是选了宝马。
【最不满意】
刹车点头,刹车异响,低速顿挫,在同级别里宝马配置低,不停的疯狂减配但是价格一直很坚挺,当初想选个音响都选不了。
Kyies:太贵了吧,我上年6月买的325耀夜,全车裸车32.7,还加装了电尾门和全车无钥匙开起9K9(出厂自带,非4s店加装)。还买的是B型号的进口高功率发动机。
今年价格都疯了吧
白胡子668:保险我买了12500多。坑死了
温柔尝尽了xp:落地多少钱?兄弟 裸车多少
【提车价格】因为换代抄底买的裸车价274000元,320li的M运动套装,另外加了舒适进入7000元,车子开了两年多了,保险自己买的也要近8000元一年,4s店小保养一次1200左右。
【驾驶感受】车子内饰真的太简陋了,车子开起来异响不断,感觉装配工艺的问题,但是瑕不掩瑜,车子很好开,转向精准,滤震过滤干脆,运动底盘舒适型也兼顾到了,噪音相较新款会差点,最后一批F30宝马3,配置上向较之前的升级了很多,屏幕可以触摸了,仪表盘是液晶屏了。2020年后宝马3虽然内饰漂亮,但是机械性能全面退步,新款上市去开过,不后悔买2019款3系!
【油耗】暴力驾驶较多,平时也是在市区里开,油耗11.3l/100km,偶尔激情一下,这个车子还是可以的。
【舒适性】买的长轴版,家用还是不错的,平衡了想偶尔暴力驾驶,也满足了家用,后排我可以跷二郎腿,本人168cm,体重75kg。
【最不满意】但是最要吐槽就是后排安装儿童座椅真的太难了,因为后排座椅角度问题,每次安装半小时,我另外一个车子安装1分钟就结束。最近发现音响声音开的一半以上,在车门在会听到驾驶室门板共振异响,这个问题也是大槽点,有空去看看如何解决,不知道有没有车主有这个问题。
用户450838003079:兄弟 我说18年买的三系26.7落地 马吹一个劲的喷我
某某某32738705:同款车,也是趁换代买车,比你早两个月提车,跑了45000公里左右,目前还没有任何问题,就是觉得空调效果不怎么样
靠谱BMW:我3月份入手了同款,二手的18年11月份上牌
提车已经半个月了,过年回家,已经安全行驶千里路。
分享下使用细节
1 车俩外观:越看越喜欢 yyds
2 动力操控:动力十足,操控没啥特别感觉(没感觉和凯美瑞有啥太大的区别,没开过啥豪车,勿吐槽)
3 内饰:内饰配置够用,氛围灯可以
4 油耗:跑了一趟高速仪表盘显示大概7.5左右,
个人感觉不是很准,但是我从提车加满油,大概跑了720,已经能接受了
1)洗车发现车后屁股多了一跳刮痕,虽说不是很明显,但是很难受,不知道什么原因导致(很伤心💔)
2)低速顿挫确实有点严重,还在适应中(询问广大车友,有解决办法不,求推荐)
3)原地打方向盘时,前轮部分异响很严重,朋友都说这啥声音,一脸懵(询问广大车友,有解决办法不,求推荐)
4)耀夜有后视镜防炫目功能,可是为什么只有左后视镜有,右后视镜无???
5)车钥匙在口袋,有时候开不了车门,无钥匙进入自动落锁关闭的情况,之前可以,最近时灵时不灵
未来青空愈可期:天津的吗
¹⁹⁹⁸₁₂₁₈:落地多少啊,我37W,昆山买的
今年饭特稀:加满一箱油,高速公路行驶应该是900公里出头
外观:黑色怎么看怎么觉得帅气,唯一的就是运动装饰条是亮色的,实在是没黑的好看
内饰:内饰比较符合我的审美,但是新车味道太大,也没测过甲醛高不高,反正开一段时间会咳嗽
配置:这个不得不吐槽,配置是真拉胯,基本上可以说啥也没有,别的十几万的车配置那叫一个丰富
空间:特意买的加长版,为的就是空间,表现不错,前排调好之后后排空间确实挺大
驾驶感受:方向盘无虚位,可以做到指哪儿打哪儿,低速方向盘轻,速度高了方向盘沉。刚提车驾驶辅助没关,变道没有打转向灯,一把就把方向盘打回来,吓我一跳,建议提车先把驾驶辅助关掉,日常代步我觉得不开比较好,跑高速再开起来。还有就是原地打方向盘再慢抬刹车,刹车确实会响,声音还挺大,但是传动轴异响还没有发现。
油耗:刚开100多公里,油耗的话暂时是10个左右,有空拉趟高速看看油耗。
微微一笑很锤子:我这早买半年亏得长哦
发现185:这价格还能再谈不?
waterbottle345:我倒觉得运动的中网被全黑的好看
点评车型:
2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动套装

4分“优秀”刚毕业,某大厂一年积蓄加年终奖提车。
买车前看了好久,主要对比的是a4l和凯迪拉克,奔驰1.5t+48v感觉还是心里不太舒服,所以基本没考虑。
五一的时候闲的无聊,去4s店逛了逛,加上有优惠就订车了,谈的是落地34.8w,后面提车被4s店各种卡,又强迫交了3000左右吧。
开惯了家里的老别克,刚换三系还是比较满意的,一直在舒适模式跑,动力也够用,目前1600公里。七月中旬年假开回了老家,高速280公里,不到三小时到家,开久了有一点腰疼,而且车道保持功能接入的太猛,其他高速路况还都ok。
吐槽一下日常遇到的问题:
1. 刹车点头,低速顿挫已经是被吐槽无数遍了
2. 刹车异响,但只是遇到过一次,车里面听的也很清楚。停车检查后感觉没啥大问题就继续开了,开了一会声音就没了,后来再开也没有出现就不管了。
总之还是比较满意的,人生第一台三系,要努力赚钱实现第二个目标哈哈。
燃油车你多上旅行版吧:咋感觉BBA就喜欢卡人,附带装饰捆绑销售呢,就是抓住虚荣心理赚你一小点儿
点评车型:
2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”从外观到内饰、空间、豪华度,都是满意的,非常喜欢。饱满的方向盘手感,扎实又舒适地盘滤震,网上说三系驾控退步这个还是要因人而异,自己觉得好就可以了。184的动力也没有觉得不够用,比上一辆昂克赛拉2.0动力高多了。开了700公里现在发现原地停车转向出现异响,都说是普遍情况,但还是有些膈应😅。OBD是真好用,仪表盘换成M3样式,氛围灯加了个少女粉,还有最好用的关闭自动启停,再也不用每次启动去点一下了。说实话三厢车有没有电尾门真的没必要,朋友坐我车,后备箱拿东西我还要每次都提醒一下😅,22款少了360略感遗憾,这个东西比前后车雷达好用太多了。新车还是比较爱惜,拿车第二天就去贴了隐形车衣。最后想说下,储物空间令我不太满意,主副驾的存储空间都没我前车昂克赛拉大。
优雅的体验官:昂克赛拉好车。对比一下两台车的差异,谢谢
老乔影视制作:纠结耀夜版选黑还是白 推荐下
泳教孙伟:全下来多少钱啊
外形没的说,帅炸。内饰配合氛围灯晚上看起来很有质感,上档次。空间同级比较算很宽敞了,驾驶体验只能说还行,刹车有点头问题,改成经济驾驶模式会好点,低速滑行到20码左右会有不太明显的拖拽感,原地打方向,会有异响,挂倒档倒车打方向轻踩刹车也有异响,除此以外都很不错,个人开过的车不是很多,感觉底盘还算扎实,跑高速换挡逻辑也很丝滑媲美CVT,静音效果也很好,开过A6,感觉新车和A6的静音效果差不了多少,总之,这是一台我认为买了不会后悔的一辆车,尽管有些小毛病!目前这个车表显示1000公里,仪表显示油耗7.1,有一半是走的高速。购车经济就是裸车加装潢33万,税1.4,保险1.2,一共35.6,就这样,除此以外没有其他多余费用!10月2号在安徽合肥提的车
寸头大叔245:兄弟,我也是合肥的,现在还能买到22款吗。
上高县远漫百货店:现在是涨价了吧,我一月份提的还没减购置税全款都是35.4
小毅4658:9月底定的同款,虽然才过十来天,但是我等得好着急,我怕到时候店里又跟我说没有22的了
外观:M运动套装看起还是挺运动的,就是排气尾喉不是圆的,有点小遗憾。轮毂是18寸的,如果当时能选19的,我肯定选19了。
内饰:内饰比起上一代3系,更有科技感了,用料还行吧。
配置:这个必须要吐槽下,有很多实用的配置都需要选配,因为是M运动套装,我需要的换挡拨片都是选装的,什么无线充电、并线辅助、360全景还有16声道哈曼卡顿音响都没有,电动后备箱我也是选装的。
空间:长轴的后排空间那是相当的大,本人不算高175cm,前排驾驶位调整合适后,后排还有相当大的空间。
驾驶感受:低速顿挫感明显,动力比较强劲,急转弯时侧倾有点严重,内饰有点轻微异响。
可靠性:快两年了,行驶了4W多公里,没有出现什么问题,就是有时候电动后备箱突然打不开。
用车成本:百公里平均油耗7.1到7.2吧,基本上每天都在跑,高速多,油耗也不会太高,一个月加个两三次油,保养也是4S赠送的,没有花啥钱,总费用不算太高,能接受。
不懂师帝:虽然你那时候的配置不高,但你的下护板是铝合金的!现在都变成塑料的了!
用户2039603845080:要卖
幸运老么:自己改装个四出尾喉就行了
外观大气,空间表现良好,内饰做工一般,动力只能说够用,舒适性好,胎噪风噪表现比逾期差一些,一年半4万5千公里,暂时没有出现问题。
【操控】
操控一般,确实是向舒适妥协了,跑山路侧倾比较严重。但是转向还是很精准,车尾跟随性很强,超过大部分车了
【舒适性】
空间挺大的,虽然外观看上去不大,车内确实很大,尤其是后排。减震过滤也很好,非常适合家用。
【动力表现】
动力够用,数据虽然不好看,实际驾驶没有想象中那么差。
【最不满意】
刹车点头,已经慢慢习惯性中。刹车起步异响,车辆刚松刹车的时候有嘎吱嘎吱的响声,尤其雨天更明显。低速顿挫,大约在10-20之间尤其明显。目前2年5万,暂时还没发现机油缺少现象。买了双保无忧,6年不限里程,免费保养和变速箱发动机保修,6年后差不多也该换车了。
【提车价格】
裸车315000,驾驶时间很多,选装了腰部支撑,送了行车记录,脚垫和据说的进口龙膜。
【驾驶感受】
整体还是符合心理预期,家用非常好用,偶尔的激烈驾驶也还行。
【油耗】
目前表显7.3,高速居多。具体油耗没有细算,粗略6-7毛
【最满意】
空间大,颜值高,内饰升级后比老款高档了不只有一个档次,对于这个品牌,这个价格还是很满意,4星推荐吧。
CCLMY:老哥身高多少 我183不知道能不能开
安逸水滴jY:你的运动为啥是黑鼻孔
宝马曜夜车主:说真的,这车我开到现在,一年多了,不知道怎么踩刹车尤其最后0-5码的速度
陪朋友看车过程中动了心裸车32.8,落地不到37。
一周的时间提车了,纯家用代步。
动力:驾驶员慢性子,完全够用,紧急避让和超车需要深踩(听说车技系统会学习驾驶员驾驶习惯)
操控:第一辆车,没资格讲操控,更何况常走走城市道路
噪音:提车配的韩泰轮胎,胎噪不小,高速风燥也能接受,毕竟有哈曼卡顿音响加持
空间:175身高,后排安全座椅,妻子常坐副驾驶后面,腿部座垫够用,坐着舒服,就是靠背坐久了会难受。
其他:刹车异响,跑高速踩刹车解决;中控台冬季夏季异响,没事儿别安装乱码七糟的,另外热胀冷缩也难免;刹车点头这点,提前预判,减速慢踩能避免;
作为第一台车,很满足,有娃了一定弄个suv……流水账记完了,最后,希望疫情早点结束,加油!
【油耗】一万公里之前8.5。现在2万,表现9个,实际10个冒尖儿。
GaeDearg872:上周末问的,长轴耀夜优惠4w,裸车32.59,落地35.6(不含贷款利息),我还没讲价
幻想新界限:➕个5W都能上5系了
豪情深蓝825:325深踩起码变速箱要反应2~3s才有动力
等车等得焦急难耐,每天在刷论坛,顺便赶在新车到来之前,发一下自己第一辆车行驶了两年的感受。
没开过什么好车,第一辆选了20款的325Li耀夜,两年,整整三万公里,整体上很好开很满意,也变成了忠实的宝马粉,第二辆车依然绕不开BMW!
325动力市区行驶绝对够用,油门很轻很灵敏,变速箱响应积极,一个人的话起步深踩也能够享受一丢丢的推背感。只是谈不上激情,想要更强的推背感、跑山爬坡加速从容的话还是得上大马力(所以540安排上,赶在油车淘汰之前拥有一辆自己的六缸车)
不追求极致的操控的话,这代三系在舒适+好开方面做到了很好的平衡,很适合非常喜欢开车、时不时开出去跑跑山、“飚一飙”高速,偶尔又兼顾家用带家人出行旅游的那部分人。
油耗真的很给力,广州市区上下班堵车(均速20以下)一般9-10个油,高速相当地省,能到5-6个,一箱油开1000㎞问题不大(尽管没真正尝试过,但开过一次广州到海南,600㎞下来只用了半箱油)。
【最不满意】
异响有点多,中控异响,后排还是哪里也有异响,但一直找不到位置,也不影响,只能忍了。
易哥哥ygg:尊贵的准m performance车主啊。你的才是真bmw,以后再搞台m系列的就完美了啊!
阑珊小洋葱:咋开出1000公里,我表显示750公里加满
手机用户6937931177:恭喜🎊🎉🎈恭喜🎊🎉问下540的价格多少呀!裸车价和落地价!
外观:没得说了,m运动套件谁不喜欢呢;
内饰:丁字裤方向盘观感手感都ok,包浆的话用阿达姆斯内饰清洁剂可以搞定,不定时有异响
配置:没有定速巡航(限速巡航凑合用),小屏不能触摸(但是有无线carplay),没有座椅加热、腰部支撑(但是有腿拖、两侧夹紧),别的比如自动空调之类的不细说了。
空间:标轴后排不太适合坐人…
驾驶感受:总而言之一句话,除了绝对动力差了点(184ps/270nm),别的方面完美
养车:日常金美孚030 5.25升,波箱油两千多,各种滤习惯用曼牌,正常保养不算贵。记得勤检查回水管,未雨绸缪,换一根两三百块,别的没什么大问题,4w多公里暂时不烧机油。唯一就是255宽度的后轮,配这个动力完全过剩,平时油耗跑高速百公里5-6L,市区8个起步,堵车无上限,国道的话一箱油跑到第二次报警可以跑820km,加满500元(95号油8.69元/升),一公里六毛多也可以接受。
McKnight先生:还有低速拖拽感你没说
放牛的阿荣:我上个月也刚买18年8月长袖的,21.88原版原漆3万9公里
喜欢VW的BMW车主:同款,异响是真的头疼,又解决不了找不到,动力嘛,我二介…相当暴躁
配置的话不用多说了吧,本身320li是属于低配车型的,氛围灯,无钥匙进入系统是没有的,平时驾驶中其实这两项功能还是有用的空间的话还可以,基本上过年在家里的时候后排坐三个大人不觉得挤,动力的话经过这八个月时间吧,感觉还是挺好的,不存在别人说不够用什么的,因为本身也是作为家用车买的,所以对这方面追求没有太多,当时去年河南刚发完大水,又赶上去年芯片紧张的时候,所有的车型都在涨价,本来看的是a4的,结果没有现车还涨价了两万多,价格死活是谈不下来,销售态度也不行,后面还把我微信删了,一气之下提的三系,当时落地33送了镀晶,太阳膜,脚垫,还带五年十万公里保养和空滤,基本上还是比较满意的,这么长时间感觉胎噪有点大,然后就是中控台空调开关有异响,售后说可以去店里处理一下,至于现在都说的烧机油,没有发现,身边的也都说没有发现。。以后在看烧了怎么说吧
在你朋友圈里名字最长的那一个凡人:家用足够了。毕竟路上的BBA比网上的少那么多。
用户3975607600221:我感觉无钥匙进入就是鸡肋,不还是要带着钥匙吗?
喂_哎:我加装了一个无钥匙进入5500