点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动套装

4.36分“优秀”

［购车经历］原来开的是14款凯迪拉克ATSL，对，就是当年落地价32万，后来停产打骨折新车19万的那款…虽说被狠狠割了一波，但车的确是好车，动力澎湃空间足够颜值硬朗，只是从去年开始小毛病慢慢出现，期间还把我撂在杨浦大桥上一次…于是渐渐有了换车的想法，并且为了考虑家用首选SUV。从今年春节开始先后去试驾了X3、GLC、GLB、冒险家等等一众SUV，但总有这样那样不满意之处，一直到今年五月一天，老婆突然问我，你为什么一直在看SUV？我一脸懵的回答，为了让你们坐的更舒服啊…结果老婆来了句，可我更喜欢轿车啊！好嘛，都是我一厢情愿了，然后这就去看轿车，56e对于我这种国企员工有点高调了，二线豪华的轿车又和我原来的凯迪拉克变化不大，那就只有34c了，奥迪内饰异味和双离合劝退，奔驰1.5t和要命的电机也一票否决，3系换代之后颜值在线，空间超大，配置齐全，操控动力传承宝马灵魂，跑了三家4S试驾，谈下来第三家价格最合适，于是看了两周直接下定，我都觉得有些神奇，可能买车就是要讲究随缘吧。 ［落地价格］本来一心想着325长轴耀夜，熏黑真帅气，可老婆不喜欢黑色的鼻孔…好吧，领导的话必须听，于是最后订了325长轴运动，裸车30.2，落地35.3，加装娱乐包（哈曼卡顿、无线充电、wifi热点）和冬季包（座椅加热、远程启动）两项1.5，一共36.8。 ［驾驶感受］5月中旬下定，7月7日提的车，一脚踢减配了，数字钥匙还在，轮胎倍耐力，总体还算运气不错。 1、刹车点头确实有，稍微踩的重些就会很明显，好在我开车比较温柔，老妈老婆坐了都觉得还行，没有晕车感觉，另外个人实测关了自动驻车和自动启停可以略微减轻点头情况。 2、低速顿挫偶尔出现，目前开了也就200多公里，暂时没有发现像网上说的那么明显，也可能我原来凯迪拉克的6at顿挫已经让我对其他顿挫都没感觉了吧… 3、异响方面，停车时原地打方向盘确实会有异响，还是刚才的解决办法，关闭自动驻车，其他异响暂未发现。 4、剩下的就都是优点了，动力充沛提速快，转向精准轻巧，换挡丝般顺滑，隔音同级优秀，座椅柔软舒适，最均衡的一代3系当之无愧。 ［最后总结］人生绕不开一台3系，之前也只是听听，没想到自己真的没有绕开…人无完人，车无完车，只要这台车的优点是你最在意的，缺点是你可以接受的，那就是适合你的，希望每个人都能找到自己的爱车陪你度过一段美好的人生旅途。

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4.07分“优秀”

【购车心路历程】 上一台车是18年8月提的奥迪A3（2018款30周年Sportback35TFSI风尚型），到今年提车置换时只开了3年30000公里。对于这台车，我个人给他很高的使用评价：外型精悍、驾控舒适、动力够用、油耗经济，唯一的槽点就是没有后排空间可言。这也是后来换车的其中一个理由。 关于换车，其实是突然冒出的一个想法，因为按照前面的描述，无论是车的年限和里程，还是我对于它的使用评价，完全没有到必须要换的程度。现在回想起来，可能是以下几个因素吧：首先是上一台车的3年贷款顺利还完了，想重新给自己一些压力（老婆对我的评价就是瞎得瑟）；其次是因为空间问题想换个B级车，给家人在周末或假期出行时有个更好的乘坐体验；第三是根据自己的经济情况，想奖励自己尽早享受更好的出行工具。 关于换车的品牌选择，因为上一台A3算是入门了BBA，所以直接锁定34C的选车范围。也是因为上一台A3，所以首先直接pass了A4，想换个豪华品牌体验体验。奔驰和宝马的4S店各只去过一次（奔驰看的是C260L星耀臻藏版），它俩之间对比最终选择3系的理由是：外观更阳刚、内饰更低调、2.0T的动力、尺寸数据更大、实际坐进去的空间体验也更宽敞，最重要的是老婆也更喜欢3系的外观和内饰（这可能与大多数女性视角有区别）。多说一句，今后继续努力搬砖，争取早日再换E300L，把BBA都体验一遍。 关于3系的配置选择，首先因为都说3系要从325开始选，所以直接放弃320（其实我对动力真的没有追求，但会多出一些实用的配置）；其次因为对动力没追求，所以直接放弃330，也能节约大几万的支出。标轴和长轴没有任何犹豫，就要空间，必须长轴。在325长轴的三个配置中，首先pass的是xDrive（个人觉得3系就要体验它的后驱），其次对于曜夜，挺喜欢多出的哪几项配置，但又真的对外观上的那些熏黑件和尾翼啥的不感冒，最终选定M运动，又省了约2万元支出。 有关订车、提车以及价格相关的内容，可以看我之前发的帖子。 【驾驶感受分享】 到今天开了3个月了，4500+公里，整理并分享一下对于这个车的感受。由于本人对车没有特别深入的研究，也没开过啥好车，所以肯定都是些纯主观感受的评价，还请各位大咖和大佬轻喷。想到哪就说到哪： 先说动力，184匹在城市综合路况下完全够用了，可以说任何情况下随叫随有，而且不需要过分深踩油门踏板。特别说一下，在60-70速度区间二次加速时（我所认为的中段加速），响应速度比我之前A3的1.4T要好太多，非常满意。 再说油耗，本人上下班大多数都为限速80的城市快速路（二环），路况整体较好，现在车机显示平均油耗为7.6，考虑到车辆本身的大小、重量、以及2.0T的动力，油耗表现超出了我的预期，非常满意。 说说空间，2961的轴距比我之前的A3要好太多太多，加上全景天窗的效果加持，后排很敞亮，老婆孩子都很满意。 主动安全系统很有用，本人在倒车和低俗跟车时触发过几次，觉得挺好的。车道保持这个功能因人而异，至少我是关掉的，因为跟我的驾驶习惯不太匹配。 车机系统非常棒，用过就再也戒不掉的那种，呵呵。唯一不足就是连接后微信消息就不再提示了，多少有点儿耽误事。 自动泊车、循迹倒车、一脚踢这些，几乎没用过，但非常有逼格儿，哈哈。 再说说不太满意的地方（但其实我都能接受，可能我品味太低，哈哈）： 1、低俗顿挫、低速松油拖拽、刹车点头这些确实都有，习惯了也就那么回事了。但有些车友说的刹车异响和原地打方向异响，我的车还真没遇到过； 2、空调出风量不理想，以夏季制冷为例，这个车我如果要觉得吹风舒服，需要打到3档，原来小A3打到1档即可； 3、音响：6个喇叭确实寒酸了点儿，我原来的小A3还8个喇叭呢。刚换车的时候听着确实没有原来的车好，现在可能是渐渐习惯了，也能接受。 其他在网上经常看到的一些共性问题，可能因为我的里程小，还都没遇到，希望也不会遇到，哈哈。先说这些吧！（本人不喜欢拍照，勉强找到两张照片，凑合看吧）

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4.29分“优秀”

【购车经历】 购车经历比较简单，老婆只喜欢宝马，在重庆车展期间直接就去宝马展台看车了，碰到老婆以前的同事刚好是宝渝销售，算了个价直接就交了5000定了，不过第二天回想给我的贷款利息太高了年利4.65%（公司户），个户是3.7%，问了另外一个宝创朋友，让直接报价，裸车贵点，91折，但其他费用更低，而且提车只要10天，然后就定了，另外一家协商退定金，都是老同事，一口答应，然后等待提车了 【操控】 对操控还是比较在意，但也不是只在乎这点，以前是台12款新福克斯，现在留给老婆开了，操控可以，就是方向盘比较重，变速箱顿挫的头大，新3系的操控有弱化，舒适感更强，但是并不影响他的驾驶感受，典型的德国车，不像日系车开起来那种轻飘的感觉。 【油耗】 目前只跑了1000多点，油耗还不好说，大概9个左右，看以后会不会将降低一点. 【驾驶感受】 做为一个B级车，开起来并不觉得大，几分钟上手，适应很快的，184匹马力基本能满足市区通行了，提速超车响应很快，底盘扎实，信心十足 【空间表现】 空间差不多算同级比较优秀的了吧，这点也没啥说的，满意 【提车价格】 裸车315679 保险9100，税27936，其他费用无 【最不满意】 1.重启车辆carplay老是断，要手动链接一下. 2.4S送的量子膜感觉隔热真不咋滴，太阳晒着是真热，效果还不如我的福克斯. 3.无钥匙进入开门不太灵，有反应就是不开锁，还是钥匙来的快. 4.刹车，转向，车声嘎嘎响，按说都这个价位了不应该呀 5.行驶起来偶有轻微顿挫，但能接受，希望不要变严重就行！ 先说这些吧，有机会再补充！ 寻求加入重庆的组织呀，看到的兄弟伙拉我一下嘛

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4.5分“优秀”

来交作业了 提车地址：湖南郴州 99年，感谢父母送的人生第一辆车，325li M运动，当时全款落地36w 想到最开始想买车的时候，先去的奔驰看了c260，网上说奔驰的内饰有多好看但我感觉也还好。最后看了宝马三系，说实话确实比c260更吸引我。奔驰的大屏幕并没有很吸引我，车里的屏幕能用无线CarPlay就行。 试驾了两台车后，两台车动力都没啥大问题。可能325更有劲一些（单纯个人感觉）325唯一不好的就是低俗顿挫 至于没啥没上曜夜是因为我们这是小地方4s订等的时间太久了。虽然是M运动但是没减配前的，还有自动泊车、循迹倒车和安全带收紧（循迹倒车还是很香的）当时我就跟销售说的一定要减配前的，减配后的电动尾门对我来说用处不大。 去年十月份到现在4343km，目前表显油耗10.1就每天上班开开，低速的顿挫还是有，但没一开始那么明显了。整体来说宝马325还是不错的

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4.43分“优秀”

心心念念的三系，买车之前看过a6，ct5，奔驰c，但也就是看看，最后还是在杭州看了三家四儿子店才定下车来，因为之前在丁桥买过两台宝马，我开着宝马去买的，第一家是市区的元通，我说车我看了，其他店我也看了也买过几台车，直接报价哪里便宜我哪里买，报了35.6全款，如果今天下定还可以便宜一两千，我心里有数了，后面去丁桥，报的35.8左右还砍不下来，这两年丁桥这店确实不够给力了，之前一直都是最便宜的四儿子店。最后五月30日因为牌照原因在郊区某四儿子定的，就按照35.4这个价格砍的，开始在郊区也砍不下来，我说市区元通某店有现车，35.4可以卖，你不卖我直接走了况且你还没现车，他就送我走了，我开车走了1km打电话叫我掉头回去总监和我有话说，大家都懂套路了吧，最后贷款不含利息落地最后35.45。保险就四个基本险11500人保，税27000，装潢8000，贷款服务费3000，也许当时需要冲销量吧感觉这价格到我预期了。七月四号提的车，倍耐力的胎。店里车子我试驾的时候低速顿挫很严重，提车一玩，我自己的基本没有刹车点头和低速顿挫，太开心了，车子空间满意，内饰塑料还是偏多，动力满意，想去切gpf又嫌麻烦，目前跑了1800km，基本都是高速，仅100km城市路面，表显最低耗油去到6.6，现在综合油耗7l。我的六月15下线的车又有一脚踢了。 【最不满意】 想加装哈曼和acc，但要等到八月或九月，就没等，这两个配置是我最需要的。没有真是可惜可惜。我喜欢干邑色，就是那个黄色，也要订很久，就退而求其次红色了。黑外红内也算经典了。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 购买3系前开的是凯美瑞2.5，开了两年，觉得动力是真不行所以开始要换车打算，看了a4，3系，凯迪拉克，c没看，因为1.5所以压根没考虑，因为是家庭用车所以到3系那就基本锁定了，直接325，考虑曜夜媳妇没让选，所以没办法放弃。 【驾驶感受】 试驾一圈，这么说吧，甩我凯美瑞几条街，点脚油就穿，动力是真心够用，看之前网友们说刹车点头是真有，但能接受，低速拖拽也有，但也不影响吧，除非强迫症没办法，总体还是比较好开。 【油耗】 现在城市开油表显示9.1可能在开段时间还能降点吧，总体油耗不会太高，能接受。 【舒适性】 前排驾驶位感觉有点窄，但是坐垫比较舒服靠背也软，这个还是不错的，主要是后排是给个满分，媳妇给的。 【配置】 还是比较够用的，也比较智能，无钥匙进入是真舒服，还有没减配的一脚踢也可以，车机系统也好用，导航还没用过，但是没有自适应挺遗憾，上车时车道偏离要关，比较吓人，别的还没体验到。到时候在研究吧 【销售态度】 销售还是挺好，比较爱说大实话，价格也挺亲民，毕竟老板姓买太车也不容易，裸车30.6，保险1.1，购置税2.7，上牌，1500，没有别的费用，全下来34.6价格觉得还行吧，因为现阶段比前几个月价格能高点但也能接受！

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4.79分“优秀”

之前一直开的是2.0T帕萨特陪伴了近7年除了离合片变速箱控制单元容易坏和烧机油外其他都还好，主要是烧机油这个问题让我头痛，决定换一个车，作为一个大男人奔驰1.5T完全接受不了还是女孩子比较合适，没考虑过奥迪后期和大众毛病差不多，一开始定的320Li白色，因为白色嘛应该随便啷个都不会丑，回家想了下实在接受不了低功率发动机，第二天又去4S店换325Li，但是白色要等2个月碳黑色有一个只要一个月，从来没有接触过这个颜色也不晓得到底行不行，迫于想早点提车最后还是定了碳黑色，直到提车的那一刻，看到面前的车太喜欢了，这个颜色也太好看了！心里的一切顾虑都没得了觉得都是值得的！动力方面只要你舍得给油一切都不是问题，根本不用切换到运动模式。内饰方面火山红实物很好看。空间后排很够用，改变我对3系的印象（以前觉得会很小）。自己添置了小配件感觉很好看！ 【销售态度】 销售态度很好，很多人为你服务 裸车价是31.2万，前面写错了 【最不满意】 没得360全景 没得无线充电 【乘坐体验】 比上一代舒服多了 【操控】 还行吧 【动力表现】 个人比较满意 【舒适性】 非常舒适 【提车价格】 32.2万 【油耗】 市区天天堵车11.4 【购车经历】 前面已经说了

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4分“优秀”

刚毕业，某大厂一年积蓄加年终奖提车。 买车前看了好久，主要对比的是a4l和凯迪拉克，奔驰1.5t+48v感觉还是心里不太舒服，所以基本没考虑。 五一的时候闲的无聊，去4s店逛了逛，加上有优惠就订车了，谈的是落地34.8w，后面提车被4s店各种卡，又强迫交了3000左右吧。 开惯了家里的老别克，刚换三系还是比较满意的，一直在舒适模式跑，动力也够用，目前1600公里。七月中旬年假开回了老家，高速280公里，不到三小时到家，开久了有一点腰疼，而且车道保持功能接入的太猛，其他高速路况还都ok。 吐槽一下日常遇到的问题： 1. 刹车点头，低速顿挫已经是被吐槽无数遍了 2. 刹车异响，但只是遇到过一次，车里面听的也很清楚。停车检查后感觉没啥大问题就继续开了，开了一会声音就没了，后来再开也没有出现就不管了。 总之还是比较满意的，人生第一台三系，要努力赚钱实现第二个目标哈哈。

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3.79分“良好”

先说缺点:刹车点头，最让人不能忍受，这调教是真次！ 优点:方向盘粗又轻，给人安全感十足，好开！氛围灯逼格满满！颜值爆表尤其是晚上，氛围灯紫色最骚。 M运动套装逼格到位！ 蓝天白云小时候的梦，终于实现，虽然是3系，已经非常满足！ 【油耗】 偶尔激烈驾驶表显9.7 【驾驶感受】 德系车底盘没得说给人感觉非常踏实，操控还行，没有拉胯，特别整，和日系车对比，一个是脚抠的地跑，一个是轻飘飘没质感！ 【舒适性】 包裹感到位，悬挂有些许软踏踏！ 【动力表现】 激情模式只要舍得给油推背感还是有的！ 【提车价格】 35落地！价格中规中矩！基本啥都没送！就送了个钥匙链！ 【最不满意】 一直在简配！宝马有点飘了！ 【购车经历】 不墨迹，都没试驾，直接谈好价格交定金！

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4.29分“优秀”

外观方面，肯定是无可挑剔的，只是目前三系碳黑版有点蓝，不算黑。 操控上加速快，匀速是很省油的，但是目前看来低速有些顿挫，这个相对有点难受，而且低速刹车有些点头，是个痛点。 【空间表现】 还是不错的，前后排都很宽敞，我180的身高，可以把座位调低，视野也不错。 【购车经历】 我这个比较喜欢三系，也是因为曾经的女朋友喜欢，一年多时间终于努力把这个梦想实现了，可是她却走了，可能命运使然，看了BBC，还是被他给折服了。我只看了安亭这家4s店，其他的只是简单咨询了一下，复访直接下定。人生虽然有很多不完美，但是实现一个愿望那也就是一个完美了。 【乘坐体验】 空间不用说，是很合适的，经常做人也都是相对很宽敞的，座椅做起来也很舒服。 【最满意】 最满意的还是那句话，一个男人

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3.86分“良好”

6月定车，9月提车，足足等了两个多月，过程蛮艰辛的，今年3到4月份的时候就决定买辆新车给自己当30岁的礼物，在网上看了很多车，s60,奔驰c,3系，奥迪A4l,最终选择去4s店看了3系和A4l,毕竟C的动力太弱，沃尔沃太低调，我本就不是低调的人，反复确定3系的原因是座椅太舒服了，a4座椅有点硬，最后悔的就是一路纠结，买了二次减配，诶，谁叫人生绕不过一辆3系，用车半个多月，动力和舒适感还是挺不错的，缺点的话低速顿挫和刹车异响确实存在，无钥匙进入有时候并不太灵感，油耗开了高速，也在市区内跑了，百公里8升还行吧，如果3系加腰托(自己买了腰枕不太舒服）就棒棒哒了，后面座椅的话有个朋友太娇小，一坐上说很难起得来，四儿子店那个周年礼包送了两次保养还有必需品，整体还是蛮不错的。

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3.64分“良好”

【驾驶感受】 整体驾驶感受是不错的，开着舒适。 【动力表现】 动力方面完全够用，超车很轻松。开过朋友的奔驰c1.5实在不行。 【舒适性】 整体舒适性不错，唯一就是期刹车点头严重！ 【油耗】 油耗高速5个左右，市区8个左右，也不不错。 【最不满意】 刹车点头，要慢慢磨合就好了！ 〖总结〗 BBA里面我觉得3系是最全面的，家用空间宽敞，可玩性也高，要排面蓝天白云也有排面。

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3.86分“良好”

外观:都每代3系车主都觉得自己这代最帅，当然我也觉得这代最帅毫无疑问 内饰:内饰嘛这代有火山红，我选的外黑内红，添了几分高级感，但内饰总得还说还行，没有奔驰的豪华，也没有奥迪的大屏科技，中规中矩吧。 配置:不想吐槽，改款就减配，电动尾门也没有，座椅加热也没有，远程启动还是在myBMW买的，说实话30多万的车，现在这些在国产车上都是标配吧。 空间:还好选了长轴，空间很满意。 驾驶感受:除了点头刹，其他到还好。就是60码过了个减速带右前胎爆了，换了个新的韩泰的，没过多久又鼓包，年初心一狠换了四条米其林ps4，现在感受好多了，其他到没啥毛病，稳。 用车成本:配件零整比确实比其他品牌高，目前到没啥重大事故，就是被电动车怼了换了个前脸进气格栅600+😓还好他全责😂，所以好多人常说，买车其实不贵，贵的是用车养车成本。 总结:总体来说不错，人生第一台车，当时应该听我哥的，慢慢来先搞个别的开，不然开一开就开腻了😂果然没错，现在开一年就已经腻了，现在每天都是骑摩托，有些时候想想当时再加个10W上个5系就好了😂人嘛欲望满身，好好奋斗吧！

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4.57分“优秀”

安全指数高，操控好，动力够(2.0T里面算是动力足了的160分分钟事情)，开起来感觉很扎实，急加速急刹都表现不错。安全辅助很好用识别路况急刹路人这些 偏道预警自动调整方向盘辅助也很有用。 唯独不支持安卓同屏操作，急转支撑差点，刹车盘应该是钢制原因有拉丝感。 还是很划算值得的。

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4.71分“优秀”

7月订车等了一个月，还是减配了无线充电和数字钥匙都是我很喜欢的功能，4S店强制加装了电动尾门，我想要ACC自适应巡航当时4S店说不能选装（其实是他理解错了以为我要选装专业驾驶辅助）后期看到车主选装了，非常生气?，无奈等了一个半月了只能接受，打算自己出去改装。