新能源周销量榜TOP10：比亚迪第一，五菱售1.21万辆，AITO上榜

新能源汽车的发展速度大家有目共睹，使得一些原本十分信赖燃油车的消费者，在购车的时候也开始将新能源车型纳入考虑范围。不过，随着更多传统车企的入局和造车新势力的发力，新能源车型的种类变得愈加丰富，这也让消费者在选购的时候陷入纠结，一时间实在难以抉择。如果你没有特别倾向的品牌，那不妨参考下懂车帝上公布的中国新能源市场品牌周销量排行榜，看看哪个新能源品牌更受市场欢迎。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

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懂车分3.35懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车4.39万起 | 434辆

元PLUS

最低售价：10.58万起最高降价：1.40万

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懂车分3.77懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车6.98万起 | 271辆

根据终端销售数据显示，上周（11月27日-12月3日）新能源销量达到了19.74万，相较于前一周的16.85万，环比提升明显。具体来看，第一名不出意外依然是新能源头部玩家比亚迪，在一周内就创造了5.48万辆的销量，比第二名1.73万辆的特斯拉高出3.75万辆。扛起销量大旗的依然是来自海洋网的海鸥以及来自王朝网的元PLUS，目前国内新能源汽车品牌中，比亚迪在销量上确实是遥遥领先。

Model Y

最低售价：26.35万起

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懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车12.07万起 | 1344辆

第二名的特斯拉是榜单中为数不多的海外品牌，目前在国内主销的车型是特斯拉Model Y和Model 3(图片|配置|询价)，不过Model 3自焕新后其销量就开始暴跌，主要贡献还是来自Model Y，上周仅用7天时间便交付了13941辆新车。Model S与Model X虽然销量一般，但仍在高端纯电市场占有一定的份额。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.28万起最高降价：0.20万

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懂车分2.94懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车1.10万起 | 1627辆

五菱宏光MINI EV第三代马卡龙上市之后，其销量便有着明显的提升，上周就卖出了5258辆，虽然不及5798辆的五菱缤果，但已经非常抢眼。五菱目前在新能源领域的主销量主要依靠小型车缤果和微型车宏光MINI EV，上周其总销量达到了1.21万辆，拿下了第三名的好成绩。

理想L8

最低售价：32.18万起最高降价：1.20万

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懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈5.4万车友热议二手车21.20万起 | 410辆

AION Y

最低售价：9.48万起最高降价：1.50万

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懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车5.38万起 | 412辆

理想汽车以0.96万辆的销量成绩获得第四名，旗下的L7、L8、L9三款增程式SUV车型在新能源市场中的热度还是比较高的。与理想销量相差不多的是广汽埃安，上一周卖出了0.92万辆，旗下的爆款双子星AION S与AION Y的单周销量都达到了4000多辆。

大众ID.3

最低售价：11.99万起最高降价：1.10万

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懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈8.1万车友热议二手车6.38万起 | 262辆

问界M7

最低售价：24.98万起

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懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车12.38万起 | 315辆

紧随其后的是第六名的大众汽车，一周售出0.64万辆，这也是继特斯拉之后的第二款入榜前十的海外新能源品牌，其中大众ID系列贡献了不少份额。第七名AITO问界，周销量达到了0.58万辆，主要销量来自问界M7。

小鹏G6

最低售价：17.68万起

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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈6万车友热议二手车10.58万起 | 183辆

长安Lumin

最低售价：3.69万起最高降价：1.20万

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懂车分3.31懂车实测空间·性能等车友圈9.4万车友热议二手车2.20万起 | 236辆

以“蔚小理”为代表最早一批造车新势力品牌中，除了理想汽车一直实力在线，蔚来汽车和小鹏汽车则经常性地“掉线”，本周蔚来已经无缘前十，而小鹏则以0.5万辆的销售成绩再次挤进榜单，拿下第八名。同是新势力品牌的零跑汽车以0.44万辆的周销量获得第九名，小幅领先0.41万辆的长安汽车。