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#你最爱“它”哪一点最近，中国汽车权威的第三方测试机构发布了一条信息，立刻把极狐阿尔法T5又推到了“风口浪尖”上 到底谁才是50万以上最安全的SUV，结果一目了然，大家自己看吧~ 作为一名极狐阿尔法T5的车主，心里顿时觉得很踏实啊 原来我买的车，在骨子里是个坦克安全是最奢侈的豪华
#夏季自驾好去处目的地介绍 你知道能够在北京、天津、河北实现“一脚踏三省”的地方是哪吗？相信很多朋友都不清楚，那就是望京台三界碑！望京台三界碑位于河北省承德市兴隆县境内，是一个特殊的地理标志点。这个三界碑标志着河北省、北京市和天津市三地的...查看全文
#人人写点评仲夏是一年中最热的季节~夏季的炎热，仿佛是一场无法逃避的炙烤，将整个世界笼罩在一片滚烫的热浪之中。就在这样一个夏天的暑期，我要和小狐狸一起去打卡中国的热极——新疆吐峪沟大峡谷~位于中国新疆维吾尔自治区鄯善县境内，是丝绸之路上的一颗璀璨的明珠...查看全文
#用车心得烈日炎炎似火烧，何况是锁车时候密闭的空间呢？！ 在这个季节里，锁车后大家都会选择离开，车辆在室外接受暴晒，车外表面温度就能达到40多度，由于车内是密闭的，温度更高，甚至可以达到70多度！因此，夏天在车里千万不要放各种化妆品、酒精消毒液、香水、打火机等物体，极易引起爆炸，进而引发类似车内座椅这种易燃物体燃烧，进而造成不必要的家庭损失~ 在此，T5小狐狸温馨提示，分享给各位车友~
#大家一起来露营七月的北京夏天，那可真是难熬啊！！！感觉没有空调就活不下去的节奏……虽然烈日炎炎，但美好的夏日周末时光怎能辜负呢？ 利用周末闲暇时光，微风送爽，来一场说走就走的露营。这次我们选择距离相对较近的青甸湖公园，位于朝阳区孙河乡，一处新开不久的郊野公园，让我们一行四人体验一次自然与休闲相结合的露营之旅。 出发前还是老规矩，必须先把极狐阿尔法T5的空调远程先打开，启动极速降温模式~同时我们背上早已准备好的背包，带上帐篷、吊床、水枪以及一些食物，向着青甸湖公园进发了。一路上，极狐阿尔法T5车机里喜马拉雅提供的郭德纲和于谦的相声，大家心情愉悦，欢声笑语不断。大约不到一个小时的车程后，我们终于抵达了目的地。 青甸湖公园非常容易停车，路边都可以停车，美中不足的就是露营场地不能把我的小狐狸一起带进去，于是就少了现场对外放电喝茶的小乐趣~ 青甸湖公园是个免费的公园，公园内湖水清澈见底，四周环绕着茂密的草坪，空气中弥漫着淡淡的花香和泥土的气息，令人心旷神怡。找到一个靠近湖边的空地，我们开始搭建帐篷，安营扎寨。大家分工明确，不一会儿，帐篷便稳稳地立在了草地上。接下来，我们又布置了简易的用餐区。一切就绪后，我们坐在草坪上，享受着宁静的午后时光。 下午，我们决定沿着湖边的小径徒步探险，毕竟是第一次来嘛。小径蜿蜒曲折，时而穿过芦苇荡，时而经过开阔的草地。途中，我们看到了许多鸟儿在枝头歌唱，还有各种各样的野花竞相开放，大自然的美景让我们流连忘返。 同时我们带的水枪也不辱使命，小河流淌，溪水潺潺，一场捉鱼捕虾的玩耍开始了，孩子们你追我赶，水枪喷射出来的水花四溢飞溅，笑声回荡在长空中，久久不能平静。 美好的时光总是短暂的，大家都意犹未尽，纷纷约定下次再来。这次青甸湖公园的露营之旅，不仅让我们亲近了自然，还增进了彼此的感情。青甸湖的美景和那份宁静，将永远留在我们的记忆中，期待下一次的家庭集体再出游！
#爱车加装分享本人入手的是极狐阿尔法T5 660MAX版型，续航660km的纯电动SUV，其实这个车整体水平还是非常棒的，各方面都很均衡，算是个全优生~不过唯一的遗憾就是车辆没有带行车记录仪功能，但是位于前风挡顶灯的上面为行车记录仪预留了一个type C...查看全文
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爱生活的艺术家AGE：昨天提车了，极夜黑，别的都很好。就是不太习惯这个雷达太灵敏了，一靠近就疯狂报警。。这个怎么能调啊。
#人人写点评去年的这个时候我还非常关注油价，自从今年新换了T5小狐狸，油价涨跌似乎已经和我说拜拜了，哈哈哈～ 小狐狸，今后让我们红尘作伴，活得潇潇洒洒，尽情跑山、尽情玩耍反正电费和油费相比，和不要钱似的…… PS：我是不是有点太凡尔赛啦……哈哈哈😁
#用车心得T5这只小狐狸已经陪伴了我们全家半年多了，整体使用感受还是非常舒心的，深受我家两位小主的亲睐~~~但是她也有一些瑕疵，总结起来主要都在软件方面吧，所以之前也在我的“狐狸群”里提了不少的意见（PS：我个人还是希望小狐狸能够与时俱进啊~） ...查看全文
#人人写点评现在智能辅助驾驶课程越来越普及了，而且普及率已经快超过50%，我个人觉得驾校应该增加智能驾驶辅助课程，帮助潜在司机提前识别这些功能～ 当然了，每个车的智能驾驶开启功能和方法都不一样，因此在SSSS交车的时候，店端有必要把基本的使用方法提前告知用户，让车主提前了解功能开启和关闭方法。 同时我也说下我自己的亲身感受，我在提极狐阿尔法T5这台车的时候，极狐交付中心有相应的交付流程，会把车辆基本使用功能都和我讲一遍，整个时间大概半个小时到一个小时吧，还是非常贴心的，虽然有些功能我自己也会用，但是也加深了印象。不过由于极狐阿尔法T5的功能真的挺多的，有些时候还是记不清楚，因此在车机大屏里也有个电子说明书，有必要的话也可以看下，不过新能源汽车这种”随身物品”，还是很容易上手的，用一段时间基本就融会贯通了，不过还是要注意安全的～ 总而言之，我认为在驾校增加这个课程还是很有必要的，但是不要时间太长，点到为止就好啦[ahl_酷]
#人人写点评每个城市都有其各自美妙的发展历史，都有璀璨的城市阅历。而北京，这座既古老又现代的城市，历经了数千年的风雨沧桑，见证了无数历史事件和朝代更迭。从古代的帝都到现代的国际大都市，北京的每一次变迁都在其厚重的历史画卷上留下了浓墨重彩的一笔。而我有幸...查看全文
#懂车帝众测极狐阿尔法T5各方面其实表现都比较均衡，就像厂家宣传的一样——六边形战士但任何一个产品都有两面，有优点就有缺点，今天简单罗列下。 优点：驾驶平稳，底盘不错；外观漂亮，幻视白颜色很新颖；车内座椅舒适；新车没有味道，零醛零苯；车身结实，安全性很高；大屏用着很舒服。续航扎实，性价比极高。 缺点：门板上的扶手是镂空的，不容易放东西。后备箱灯很暗，夜里看不清楚。车机有些设置项下电后不记忆，不太方便。抬头显示不能自己定义显示内容，不够智能。 如果100分为满分的话，我觉得可以打90分，大家感兴趣可以去试试。
#用车心得春夏两季交汇之际，正是出游的好时光~日常周日闲来无事的情况下，我也经常带着家人驾驶着极狐阿尔法T5来一场说走就走的自驾游，还是十分惬意的~ 极狐阿尔法T5的驾驶感受还是非常不错的，续航扎实，能耗也比较低，这些优点自不必说~~...查看全文
#保养作业转眼间小狐狸已经陪伴我完成了10003公里的长途跋涉，同时也到了小狐狸“体检”的时刻啦~时间过的还是非常快的，自从提车以来，我已经驾驶它度过了愉快的近6个月时光，按照极狐官方的建议，现在是时候进行首次保养了。 极狐阿尔法T5...查看全文
#必备车品神器你有吗我的极狐阿尔法T5车上有很多神器，如果硬要从中挑选一个我最喜欢的爱车必备神器，那我想一定是对外放电枪了~ 电车的优势有很多，比如说驾驶起来非常安静、启动速度更快等，但是相比起传统的汽油车来看，电车无疑是一块巨大的移动电源，...查看全文
#用车心得前段时间红衣教主周鸿祎直播怂恿直播怂恿主持人坐上哪吒L的的前机舱盖，结果当场砸出来一个大坑……顿时现场显得非常尴尬~ 很多车友顿时感觉是不是这个车的质量不好啊？后来我也咨询了一些技术人员，后来才了解到其实这是研发过程中的行人...查看全文
顶级冰淇淋ve8：问一下，刚上牌的极狐T5，行车记录仪选哪款比较适合，看车的上方有typc接口，求助解答下
#日本对加征中国电车关税态度慎重针对中国点电车加征关税风波，突然发现这次日本没有盲目跟风他的欧美老大哥啊，难道是良心发现了？ 其实中日两国互为近邻，理应携手奋进，日本“两田”之前在中国也是赚得盆满钵满的，更应该理解中国市场的重要性！希望日本这次能够大彻大悟啊仔细看看我们国内的新能源汽车啊，教学相长，取长补短
#用车心得最近北京天气变化无常，暴风骤雨呼啸而至，密云等北部山区还迎来了冰雹，这的确是给驾车带来了很大的不便~对我的T5小狐狸而言，虽然躲过了冰雹，但是却没有躲过大雨~~~ 我平常都是把雨刮开关打到OFF，这次突然遇到大雨，猛的一看...查看全文
#用车心得作为一名入手极狐阿尔法T5的纯电车主，在购车前、购车后、用车前、用车后还是感触非常深的，新能源汽车大势所趋，今天就和大家分享下心路历程，别对号入座，博大家一笑~~~[嘻嘻] 1-买电车前 2-买电车后 3-有人贬低电车时 4-有人夸赞电车时...查看全文
#人人写点评作为T5小狐狸使用近半年的真实车主，好多朋友问我用车感受如何，我就以我的亲身经历告诉各位：这个价格、这个产品、这个定位，舍她其谁？！闭眼入啊！ 同时今天也恰巧看到了车质网的评价，还是很客观的 不过T5也不少没有小毛病，但是我觉得综合评价下来，还是非常值得考虑的！ 我进了，等你来
尘故：本来极狐下周就提车了 刚刚非凡销售跟我说16万落地 纠结了
#懂车帝众测T5小狐狸之前被诟病最多的就是标配了全车座椅加热，但是前排没有配置通风功能看来用户们的呼声还是非常强烈的，厂家的前装方案也都出来了，相信不久的将来就可以配置上车了座椅通风上车后，就会如虎添翼啦PS：乘坐感受还不错，哈哈哈😁 看来极狐和用户共创开发这个事情，的确是诚不欺我啊，小狐狸继续加油啊
聪明的海浪ZAa：极狐的品控真的是太糟心了 提车当天就发现中控台面上擦不掉的黑色污点；第二天右边后视镜只要挂了倒档再挂其他档位就会往上翻；主驾驶还有漏风声
#我的车生活我是一个闲不住的人，就总想转转，呼吸一下新鲜空气，奈何北京周边这一块已经被我和家人转了个遍，恰逢这次只有自己，决定去十三陵看看，感受一下一个人的自驾出行。 自驾游路线定的：神路—定陵—昭陵—长陵 神路——停车场不收费，但导航吃了个小亏，可能因为北门不让进，T5给我导的是默认南门，结果也不知道犯了啥傻，又给我改回了北门，害我绕了一圈。 景观没什么好讲，停好车往南走，去大门拍照。然后返回进入神道。道路两侧得石像栩栩如生。站立的大象石像，可以拍伟人同款游客照。神路这边人比较少，也好停车 定陵——定陵一样可以直接导航到停车场，不过这里的停车场要收费，倒是不贵小客车五元一次。 地上建筑都被烧毁了。主要是参观地宫。里边有皇帝和两位皇后的棺椁。东西配殿有小部分展览品。 宝长城可绕行一周，路面较为宽阔。坑坑洼洼不太好走。 昭陵——停车场小一些，不要钱，随意停但车是真多真随便，没全息真就不敢停了。 不过说实在，啥也没有了，因为被烧毁两次。剩下的都是后来修的，虽然文物保护规则是修复了也算文物，但还是挺膈应的，直接奔长陵！ 长陵——是十三陵能参观的三陵一道里最大的。原来的免费停车场禁用了导航时候一定要注意下。停车场同样收钱，车也很多，不过祾恩殿是真的很壮观。里边的六十多根金丝楠木更壮观。 宝长城不可进，还没修缮。地宫未展出。 一天玩下来也依旧日行三万步，虽然挺累的，但也挺充实，下回去哪呢？有没有小伙伴要一起~
#北汽集团发布澄清声明前段时间北京212这个历史经典车型邹发布新车了，新车还是围绕越野车来展开~ 其实，车圈老炮其实对“212”还是非常有情怀的，尤其是上了年纪的人~但是车的热度似乎没有厂家之争的热度高 其实两个北汽曾经属于同源，只不过现在的北汽集团的确是属于北京地方国企，车型种类还是比较多，像最近新上市的极狐阿尔法T5，和之前的款式相比已经大相径庭了~而北京汽车制造厂现在已经被民营企业收购了，出车的种类好像没有那么多，像极石等，还是有点区别的~ 不过放开厂家不提，大家的目标都是要为民造好车，因此中国自主品牌还是携手一起进步的，无论是哪个北汽，都真心一样发展越来越好，产品质量杠杠的，这是我们衷心的目标
#人人写点评你对葡萄酒酿造过程了解吗？我有幸参加了中国长城葡萄酒有限公司举办的品鉴之旅。这不仅是一次葡萄酒的盛宴，更是一次深度的文化之旅，让我对中国古老的葡萄酒文化有了全新的认识。 为了躲避周末早晨的拥堵，我们一车五人选择中午乘坐着极狐阿尔法T5出发了，先说说我们的路线，北京东北五环外出发——北五环——京新高速——北六环——京礼高速——沙城——河北怀来长城酒厂，一路上还是非常顺利的，一路上群山连绵起伏，蓝天白云下，穿越无数隧道，最终到达沙城。 除了葡萄架外，最最激动人心的莫过于地下酒窖参观了，葡萄酒的贮存有着非常严苛的要求，必须要恒温（10℃至15℃）、恒湿（60%至70%）、静止不见光，而且还要通风条件好，因此地下室是最佳的藏酒地点~刚刚来到藏酒窖，就被映入眼帘“酒墙”震撼到了，现场摆放整齐，错落有致，关键是数量，简直太壮观了！ 随着逐渐下行深入，更加壮观的橡木桶走入了我们的视线，这些都是储存中的葡萄酒，而且很多都被一些名人寄存在这里，规模宏大，空气中也弥漫着葡萄酒发酵的香气… 走出酒窖，来到了酿酒车间，高大威猛的储酒罐把我的颈椎病都治愈了……太高了…… 在品酒过程中，品酒师还为我们讲述了长城葡萄酒的历史和文化，以及如何辨别葡萄酒的质量和真假，这让我们受益匪浅。随着夕阳西下，我们的品鉴之旅也接近尾声，晚上决定就住在沙城了~ 如果你也感兴趣，你赶紧预约过来参观吧~~~
#人人写点评现在国内车展越来越卷了，而且车展也越来越多，北京车展、上海车展、广州车展、成都车展，现在又增加了粤港澳大湾区车展，不能再热闹了，各个厂家使出浑身解数，可谓是用户们的福音啊[ahl_酷] 希望各个厂家大卖，小狐狸大卖啊[ahl_坏笑]
#人人写点评周末的时候，终于迎来了极狐阿尔法T5的最新OTA版本上车了，虽然中间有些莫名其妙的小波折，但整体还算顺利~这次升级时间还是比较长的，整整用了将近70分钟，接下来说说这两天升级后的用车感受~ 1、首当其冲的就是车机，本次车机升级了快速启动功能。以前每天早上打开车门后，大屏都慢吞吞地打开，需要20多秒，有时候着急用车开走车了，大屏还没有完全启动，我都为他感到着急……不过这次好了，升级完之后，车机秒启动，简直太爽了！ 2、舒适模式下的刹车点头有了明显的改善。我日常用车基本都是单踏板模式，因此从我提车到现在为止，从来没觉得存在刹车点头的问题，哈哈哈~不过我家人喜欢用舒适模式，这次他们试完车和我说，刹车点头问题有了很大的改善，不过他们也有很多不理解，本来他们以为这是底盘硬件的问题，没想到能够通过软件优化来缓解，的确很神奇，这都是科技狠活儿啊~~~ 3、增加了应用商城APP。虽然这次整体APP的数量并没有增加，但是增加了应用商城，厂家说后续会通过应用商城来推送更多的APP，的确是拭目以待。另外，这次还增加了极狐的电子说明书，现在这年代的确没人看纸板的了，电子说明书还是非常有必要的，点个赞！另外最值得庆幸的是，增加应用商城后，爱奇艺和雷石KTV都支持软件更新了，这点还是不错的，软件也可以用上最新版本了，希望高德地图也抓紧更新啊！ 4、白天黑夜模式切换升级。之前在经过林荫大道的时候，大屏有时候会由于阴影阳光等问题，出现日间夜间模式的互换，非常让人莫名奇妙，而且车辆在开到地库后，关闭大灯的时候，大屏一下子亮了起来，非常不人性。不过这次小狐狸进行了升级，增加了随日出/日落时间来调节白天黑夜模式，这个时间就是互联网上每天公布的时间，非常智能了。另外她还增加了自定义设置，可以根据用户自己设置时间来决定白天黑夜模式的切换，方便我们的DIY，个性化设计一键直达。 5、增加了后备箱感应开启开关。该功能位于车机-车辆设置-车门设置界面，用户可根据需求自行设置靠近自动解锁尾门功能的开启或关闭，避免特定场景误触，提升使用便捷性。之前经常出现偶发打开后尾门的情况，现在由于这个功能的出现，的确避免了很多不必要的麻烦~ 最后的最后，这次OTA还给我们送来了儿童节彩蛋，很有氛围感，娃娃们很喜欢~当然还有很多其他的小功能升级，大家都可以分别去体验体验~ 极狐阿尔法T5上市五个多月了，就迎来了三次OTA升级，感谢极狐工程师的辛勤工作，希望可以继续努力，增加更多的功能，让我们这些用户常用常新啊~哈哈哈
#人人写点评今天在问界的车友群里看到有很多车主群情激愤，主要是车主认为购车遭到了“背刺“，举横幅在SSSS店端反馈。 由此事我突然联想到极狐在三月份给T5已购车的老车主补偿的事情，说实话的确是没有对比就没有伤害作为极狐的车主，心里还是很暖很暖的 不过由此事也引起来我的反思，过去汽车工业以机械为主，迭代周期长。而现在的智能汽车，更多的是软件功能迭代，迭代周期短，势必会出现问界这种情况，因此作为消费者还是应该能够合理地预测并接受这些现象，契约精神其实也是一项公正平等的制度（虽然有些时候客户心里一时难以接受），未来还是需要大家一起来倡导的
#聊聊爱车智能化作为一名今年新入手极狐阿尔法T5的电动车车主，用车已经将近半年了~极狐阿尔法T5这款车定位是一款中高端的智能电动SUV，她在智能化这方面的表现上可谓是可圈可点，接下来我和大家分享下这台车在智能化方面的表现，希望对大家的选择和使用有所帮助~ ...查看全文
#粤港澳大湾区车展今天是六一儿童节，我和一般家长一样，不过是带孩子一顿玩耍游戏~但是在我的车友中有这么一位，利用六一儿童节这天带娃去看车展了，哈哈哈~ 的确是独辟蹊径的一种做法，我和他开玩笑说“孩子乐意吗？”他却振振有词地给我讲起了他的看法~听完后的确令我醍醐灌顶，大致意思和大家分享下~ 六一带娃逛粤港澳大湾区车展，不仅可以让孩子感受到浓厚的汽车文化氛围，还可以让他们接触到最前沿的汽车科技。在车展上，既可以和孩子一起欣赏各种炫酷的汽车，了解不同品牌和型号的特点，甚至还有机会体验到未来概念车。这不仅是一个增长见识的机会，也是一个增进亲子关系的好时机。同时，也可以借此机会教育孩子关于交通安全和环保出行的知识。总之，六一带娃逛粤港澳大湾区车展，是一个既有趣又有意义的活动。 我觉得他的想法有一定的道理，于是我要求他也去小狐狸所在的2号馆展台看看新产品，极狐全系登场，热闹非凡啊，分享一些照片给大家，就当我们远在北京也去过现场了，哈哈哈~~~
#人人写点评把阿尔法T5这只小狐狸带回家已经有五个月的时间了，想想日子过的的确是挺快的，不知不觉小狐狸已经和我共同携手相伴走过了8000多公里的路程，我想我有对这只小狐狸的一些评价权力了，今天就和大家共同分享下我对这只小狐狸的认知，希望和大家一起在评论...查看全文
#雷总能耗挑战春天是一个充满生命力的季节，她用它的魔力让一切都焕发出新的生机。无论是微风拂过树梢，还是细雨润泽万物，都让人感受到一种无法言说的宁静与美好。春天的故事，在生活中的每个角落悄然上演，带给人们无尽的惊喜和期待。而我的极狐阿尔法T5，这款纯电SU...查看全文
#聊聊你的Dream Car今天在路上偶遇了一堆装载着极狐阿尔法T5的物流车，不知道各位车友的车有没有在物流车上啊？？？哈哈哈，相信大家在不久的日子都要迎接小狐狸T5回家啦，所以大家稍安勿躁，静待佳音吧~😁...查看全文
#聊聊5月汽车销量现在极狐阿尔法T5的销量似乎已经开始爬坡了，从最近两周的周销量来看，这个月极狐的前两周销量都能在1000台以上，我相信极狐阿尔法T5一定在里面占了不少量😘~因为我看到车友微信群里也充斥着各种等车的车友们，大家现在很多都是“等等党”~包括我...查看全文
#懂车帝众测今天研究了一下小狐狸的手机蓝牙钥匙，感觉还是非常方便的，手动解闭锁没有任何问题~而且还可以实现无感的自动解闭锁——走近车辆自动解锁、离车自动闭锁，整体和遥控钥匙的功能就一样了不过这里面需要设置下手机，否则把极狐app放在后端后，很多手机为了运行速度会清掉后台程序，因此还是需要单独设置下，允许完全后台行为操作，这样app才不会关掉～ 不过还是希望小狐狸抓紧匹配更多的手机型号，不过手机上市的速度远远大于新车的上市速度，希望小狐狸也要与时俱进啊
#用车心得极狐阿尔法T5的新一轮OTA快来啦，这次OTA升级后需要各位车友们自行学习车窗功能，现在就把小妙招分享给大家，大家学会后，后面就可以使用啦~方法如下： 1、操作手动上升开关档位，车窗运行到顶部停止，松开开关； 2、保持车窗处于顶部位置，再次...查看全文
#五月露营季电车露营是一项非常有趣的户外活动，它结合了跑山和探险的乐趣。尤其是开着单踏板模式的跑山，简直不能太开心，我就特别喜欢开着极狐阿尔法T5去跑山和露营。先来几张跑山的剪影，哈哈哈~[嘻嘻] 当然了，玩累了还有美食~~~极狐阿尔法T5就是我的移动...查看全文
#极狐阿尔法T5亮相车展各位老乡们，开始准备银子冲了啊 这次北京朝阳区的力度还是可以的，先到先得啊，前提是在朝阳区内的SSSS店提车啊，具体一定得好好看看说明啊~ 我只能帮大家到这里了，有想了解极狐T5用车感受的小伙伴们可以私聊啊~（PS：我可不卖车啊）
#雷总能耗挑战看到官方发了能耗挑战帖，小狐狸T5必须表示不服 今天就用我的日常上下班能耗截图来挑战——10.2kWh/100km~ 虽然极狐阿尔法T5是一台SUV，风阻等各方面都不占优势，但也要敢于亮剑啊 欢迎大家大家来拍砖互相取长补短
#用车心得在一个风和日丽的周末，我临时和朋友约定来一场说走就走的露营~说干咱就干，目的地怀柔白河湾~出发~~~ 我把帐篷、天幕、炉具、食物、矿泉水和其他必需品都整齐地放在了极狐阿尔法T5的后备箱里。这辆车的储物空间非常宽敞，400L，轻松容纳下了我所...查看全文
#开车去过的“最远方”你知道中国番茄之乡在哪吗？说实话，我很难想象番茄之乡和内蒙古能够联系在一起……今天我就带着极狐阿尔法T5带你走进中国的番茄之乡~~~ 作为华北地区最大的季节性硬果番茄种植基地，喀喇沁旗素有“中国番茄之乡”的美誉。旗委、政府不断加大产业结构调整力度，积极推动农业供给侧结构性改革，把硬果番茄打造成脱贫攻坚和乡村振兴的主导产业。 今天你涨知识了吗？
#我要改装最近和一些朋友聊天，大家都想对极狐阿尔法T5做一些改装，目前改装比较多的就是贴车衣、贴车外装饰等，有些人在把自己的大屏桌面换成了自己喜欢的图片，甚至还有改座椅的~ 总而言之，大家想法都很多，你觉得小狐狸应该改哪些呢？官方出的这个改装方案你喜...查看全文
#电车车主晒用车账单今年新入手的极狐阿尔法T5这款车，开起来非常爽，身边好多朋友也向我咨询这台车的情况，很多没开过电车的人都有很多担心，例如“电车会不会经常坏啊？”、“电车里程是不是很焦虑啊？”、“电池是不是用几年就得报废了啊？”，诸如这些问题，其实大家真的过...查看全文
#商务部回应美将对华电动车加征关税今天看到一条信息，极狐阿尔法T5在海外被多次报道了，这是T5要出海了呀？ 不过最近老美好像又在关税上折腾呢，T5出口价格是不是得翻两倍、三倍的啊？中国汽车雄起，狠狠赚老外一笔我们现在有实力啊
#用车心得随着夏季高温的到来，驾驶座上的热浪常常让人难以忍受。尤其是长时间驾驶后，座椅如同被烈日暴晒的石头，让人一坐下去就如坐针毡。极狐阿尔法T5各方面都很不错，就是缺少了座椅通风功能，对北方的朋友来说这可能不算什么，但是对于南方朋友来说可是真有点小...查看全文
#用车心得“为一座博物馆，而来一座城”——这句话表达了一种对于文化和历史的深深敬意，以及对于博物馆所承载的丰富信息和价值的高度认可。它说明了博物馆对于一个城市的重要性，以及其对游客的吸引力。 这是我第一次听到这句话，而这句话就出现赤峰博物馆醒目的位置...查看全文
#圈友鲜试驾继续补作业~ 书接上篇（https://www.dongchedi.com/ugc/article/7366294121839018546） 作为一名热爱自驾游的旅行爱好者，我总是渴望探寻那些隐藏在大山深处的神秘之地。这一次，我驾驶着我的极...查看全文
#懂车帝众测最近一直忙，我来补作业啦~~~ 来到赤峰后，随着清晨的第一缕阳光洒在广袤的内蒙古高原上，我和我的极狐“小5”开始了期待已久的赤峰盔甲山跑山之旅。盔甲山，这个以奇特的风蚀地貌著称的地方，一直在我心中占据着特殊的位置。而这次，我决定用最环保的方...查看全文
#用车心得这次五一假期开着我的极狐阿尔法T5一路一锅电到达内蒙古赤峰，很多朋友都私信我说太羡慕了，其实大家只要驾驶T5 660MAX配置的话，我相信很多人都没有任何问题的，我只是给大家做个引路人而已~~~以此亲身实践来告诉大家，极狐阿尔法T5能做到！ 但是也有些朋友和我说，万一中间续驶里程出点问题，在哪里可以给车辆补电呢？其实现在高速的服务区基本都有充电设施，只不过大多数需要排队~~~另外，下了高速之后，充电设施更加的便利，因此在这里就不得不给咱们中国的基建点个赞了，补能设施真的越来越方便了^_^ 尽管如此，我也把我这次路上去过的服务区里面的充电设施和大家分享下，方便大家及时查阅使用~ 1、金山岭服务区 金山岭服务区有两部分充电补能设施，一个为国家电网，充电设施还算发达，都是120kW的200~1000V的高压充电桩。另外，还有一部分好像是河北省自己建设的快充设备，充电功率为180kW的100~1000V的高压充电桩，充电功率更大，大家范围更广的新型充电桩。 2、双峰寺服务区 这里也有充电设施，补能也是和金山岭类似，两套补能品牌设施，我个人觉得现在国家各有关部门也认识到电动车的普及率在大幅度提高，因此基础设置补能都在大幅度提高。这也是好事儿啊~~~ 3、赤峰市区的充电设施 到了赤峰后，充电设施虽然谈不上那么多，但是充电资源也妥妥的够用，我就把我经常去的充电站分享给大家，就是赤峰五三几点城充电站，这里停车免费，充电费也是相当便宜的，方便大家选择~ 以上就是我这次出行的充电攻略，如果各位车友后续也有开电车去赤峰的计划，可以参考下。 PS：7~8月的草原还是相当漂亮的，务必抽空去一次啊~~~
#懂车帝众测今天晚上回到酒店比较晚了啊，但是该做的作业得补上啊~~~ 咱们书接上回啊（https://www.dongchedi.com/ugc/article/1797777661987850），现在就来揭秘极狐阿尔法T5从北京朝阳区出发，一路北上，...查看全文
胖哥老郑：又到了一年一度的五一啦，好兴奋啊~我已经连续上了9天班了，真的要快要崩溃了…… 今年的五一假期虽然出现了很多小故事，大家关于应不应该倒休的问题了讨论了好久，但是不管啦，反正现在已经到了，就让我们开启假期生活吧~~~ 之前有很多极狐T5的朋友问我T5到底最远能跑多远，说实话，我也没什么太多概念啊，于是我和几个小伙伴商量后，正好利用五一这个假期，就给大家深度测试下我自己入手的这台极狐T5到底能跑都远~ 我先说说5月1日当天的策划： 车型：极狐阿尔法T5 660MAX版本 出发地：北京东四环 目的地：内蒙古赤峰 路线：大广高速，一路向北，据说赤峰那边前两天下大雪了，估计温度下来，对我家小5是个挑战啊。 车辆装载情况：五人满载+后备箱一堆物品 今天晚上我先给我家的小狐狸喂饱了，一宿充满电，采用远途模式，明天一早充满到660km，早起整备完出发。 我决定从北京出发后一路不充电，直接挑战内蒙古赤峰，大家觉得我能够顺利抵达吗？如果能顺利抵达的话，我的 极狐阿尔法T5还能剩多少续驶里程呢？欢迎大家评论区讨论啊~ 答案我将会在5月1日夜晚揭晓，哈哈哈~~~
#懂车帝众测又到了一年一度的五一啦，好兴奋啊~我已经连续上了9天班了，真的要快要崩溃了…… 今年的五一假期虽然出现了很多小故事，大家关于应不应该倒休的问题了讨论了好久，但是不管啦，反正现在已经到了，就让我们开启假期生活吧~~~ 之前有很多极狐T5的朋友问我T5到底最远能跑多远，说实话，我也没什么太多概念啊，于是我和几个小伙伴商量后，正好利用五一这个假期，就给大家深度测试下我自己入手的这台极狐T5到底能跑都远~ 我先说说5月1日当天的策划： 车型：极狐阿尔法T5 660MAX版本 出发地：北京东四环 目的地：内蒙古赤峰 路线：大广高速，一路向北，据说赤峰那边前两天下大雪了，估计温度下来，对我家小5是个挑战啊。 车辆装载情况：五人满载+后备箱一堆物品 今天晚上我先给我家的小狐狸喂饱了，一宿充满电，采用远途模式，明天一早充满到660km，早起整备完出发。 我决定从北京出发后一路不充电，直接挑战内蒙古赤峰，大家觉得我能够顺利抵达吗？如果能顺利抵达的话，我的 极狐阿尔法T5还能剩多少续驶里程呢？欢迎大家评论区讨论啊~ 答案我将会在5月1日夜晚揭晓，哈哈哈~~~
