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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
大卢蜀黍
四月份,收到同事的影响叫我去看UniT,我抱着随便看看了解了解的心态去的,因为对车还是比较有感觉的,基本功能一上车都能摸得透,加上销售的讲解,感觉这个车的配置嘎嘎的很棒,就让销售算了一下价格,那时候是说没有优惠,也就回去了,出了4s店疯狂刷论坛,懂车帝等等APP,看测评,看介绍等等。觉得还不错,就跟销售说好试驾一下,我认为作为一辆代步车足足够用了,动力方方面面的1.5T表现的很棒了。提速可能会延迟零点几秒,但是基本可以忽略不计。还有说道七速双离合会低速顿挫的问题,我个人的开车习惯,都是一脚油门,根本没感觉,也是可以忽略不计,但是有的时候顺着路边找东西开的慢,会有点儿表现,稍微带点儿油门就没有这个表现。因为之前也都是开比较宽的车(科帕奇,雅阁,亚洲龙)所以这个车的车宽过狭窄路段还是比较好驾驭的。 说到你们最关心的油耗问题,油耗综合下来基本我都在7.0-7.5之间,实测油耗在福州这座城市。 吐槽吐槽车机反应,开机动画时间太久,刚启动车子的时候要先等动画,在要给他一两分钟反应一下,要不然会很卡,这个是很崩溃的。但是车机功能还是比较丰富的,隐藏功能一开什么APP都有哈哈,想知道可以评论我。还有吐槽一下,之前都是开其他车,上车蓝牙自动连接,然后自动会放音乐,这个这个。。。。他就不会需要手动操作一波 因为我的是顶配车型,功能还是比较丰富,真的是年轻人的福音呀。但是说回来功能多但是我用的也少哈哈。基本就是设置好的就放那儿了。 总之开了这一个月时间,给我的感觉就是,回头率高,车没有异味,提速还不错对于我是够用,功能丰富价格亲民。你们说落地15w这个价格还OK吗
热心市民梁咕咕
这是我人生中第一辆汽车,就看上它的省油和空间大。舒适性还是可以,我个人165身高,坐在驾驶位上有点略小,不能把我整个人包裹得很好。我当时落地13.8w白色,价格稍微再便宜一点会好一点,高速看路段,限速120道路,转速均在2200,4.6-5.0油耗,限速100道路,转速均在1500,3.9-4.5油耗,市区油耗7.0-10.0,看个人给油的情况了,用Ds档位,开得舒服,想要的速度都能给到。油耗就看着办。还有一点是在等红绿灯的时候,当你N挡挂上D挡,会有一秒的延时。功能方面就是没有定速巡航,能有一个电子刹就完美了。高速的胎噪实在很厉害,传到驾驶室非常明显。方向盘不轻也不重,相对豪华方向盘。这就是我这两个月的心得吧。用久了再跟大家说一下吧。
简单自媒体影视
40 FTSI 动感豪华型,两个月开了4810km去的首保,发了去4S首保图,都是师傅作业时发在企业群里,感觉还是比较方便的。喜欢这款车很久了,落地全款31.8。说说开了2个月的心得哈, 自己除了平时上下班,应酬以外,每个礼拜跑大概200公里高速,油耗方面,还是很优秀的,官方是给到6.7,实际市区加高速,大概平均在8.5。奔驰c,宝马3,应该更高,吐槽下 油箱,确实比较小,也看了很多车友说的,奥迪车主不是在加油,就是去加油的路上。中期改款颜值没得说,内饰还是没有宝马奔驰做得精致,座椅偏硬,但简单大方,因人而异。中控显示屏出现过3次卡机,而且出现过两次车锁了,歌还在播放的尴尬局面,打电话去了4s,给的处理方法是重启,保养时师傅测试也是好的,完全靠运气,一个月总会来那么一下 这个真的很无语,最搞笑的好像是A4车主都感觉很正常,有遇到一块去处理同个问题的车主。动力方面,2.0t,孤家寡人,够用。换挡反应灵敏,开过朋友凯迪拉克xt5,低速A4换挡还是比较xt5更快。不过看过懂车帝测评,百米xt5还是比A4来的更快。c级也开过很多次,3系也玩过,总结下,花自己的钱买喜欢的车,啥车都有优缺点。买它很大一部分出于喜欢他们家的灯,外观。花自己的钱买自己喜欢的车。总体还是ok的。
潮汕蓝鸟车友会
外观的线条真的很吸引人心,虽然经常被别人说很臭,萝卜白菜各有所爱,自己觉得好看就行,何必理会其他人怎么说。 日常家庭用车动力还可以,个人还是很推荐(摩特8100的机油5-30)自己也一次用这一款,效果感觉不错。 后排空间就会一般般了,175的人坐在后排都顶到头了,还有塑料感也是挺多的,日常经常走一些烂路就会出现一些小异响。 下面就是我们车友会日常聚会的照片了,
微笑橘子yG
【个人情况】 大家好,我是一名来自杭州的车友,在杭州工作有四年,今年终于买到了自己心爱的车车,特别地开心,一直想着奖励自己一台车,最终拿下自己朝思暮想的小A了。 【车型对比】 女生选车不用考虑太多动力、操控之类的,因为我根本开不明白。只要颜值高,配置高就可以啦。 宝马Mini,女生的车第一反应应该就是Mini吧,以前还有甲壳虫可惜一代经典早已停产。现款Mini无论外观还是内饰都做得无比可爱,深受女生喜欢。但是动力采用1.5T和宝马120同款发动机,还分了个高低功率版本,这一点属实不厚道了,价格方面还没有优惠。 宝马1系,20万价位可以上到125耀夜顶配,2.0T,B48发动机可谓性价比超高。试驾体验下来加速确实猛,操控也没问题,就是内饰实在简陋,我不是很满意。 奔驰A,20万出头的A200L,因为被吐槽的1.3T和板悬让我对这车不是很看好。试驾的时候却让我眼前一亮,加速能力不比120差,悬挂问题只要不是颠簸路面根本没有任何问题。关键是外观内饰我非常满意,就是一台为女生量身定做的汽车。 【车辆价格】 我是今年9月26号订的车,2024款的奔驰A200L时尚版。因为是新款,我跑了多家4S店,谈了近一周的价格,最终车价优惠7.5万,裸车19.7万,购置税1.7万,保险0.75万,上牌费0.1万,落地22.25万。4S店还算敞亮,赠送了3A3B六年免费保养,行车记录仪,全车玻璃龙膜,全包围脚垫,底盘装甲,奔驰雨伞。这个价格我个人很满意,应该是目前比较低的一个市场价了吧。 【爱车全面感受】 一、外观感受 首先必须是讲外观造型,横向对比BBA阵营的入门车型,奔驰A没有宝马1系那么凶悍,也没有奥迪A3那种中庸稳重的感觉,属于时尚运动类型的气质。车头压得很低,前杠造型很动感但又不像性能车那么夸张,C260L同款中网三叉星徽的进气格栅其他都一样,配一个超级大的奔驰标彰显身份。两侧大灯为次顶配的LED智能大灯,虽然比不了几何多光束,但是造型还是特别漂亮的。轮毂为五幅运动和老款一样。尾部也没有改动,依旧是镀铬双边单出排气和三角尾灯。整体运动中带着时尚,简约中透露豪华。 二、内饰设计 说最美奔驰真的一点都不过分,感觉把车价的大部分都砸在了内饰的设计上去了。整体暗色调风格,但是按键又是银色金属质地,碰撞出强烈的色彩反差。一块20英寸带鱼屏,目前很多车企的主流配置,别看没什么技术含量,但是科技感、颜值拉满,销量也提升了不少。真皮➕翻毛双拼座椅也是高级感十足,从用料到做工再到手感都做到了极致。还标配了奔驰最出彩的氛围灯,迷倒万千少女心,设计师这点拿捏得十分到位。夜晚效果犹如酒吧夜场,移动蹦迪厅。 三、动力感受 全系搭载1.3T发动机,只不过180的是低功率的,A200L高功率的可以迸发出163匹马力,270扭米,这在整个小排量民用量产车里估计只有奔驰能做到了吧。起步真的没有一丝肉肉的感觉,涡轮启动的瞬间推背感就来了,开启运动模式后油门反应更快,怠速提高让涡轮也更快响应。速度起来后再加速能力没有起步那么猛,能感觉出动力不足的问题,特别是高速行驶的时候。但是我平日也就市区里代步,绝对够用了,动力再强也是过剩了。 四、操控感受 整体开起来感觉底盘还算扎实,转向时候的助力调得接近于机械助力的感觉,就是手感缺少了路面反馈。前悬挂为独立悬挂,作为前驱运动车没有任何毛病。后悬挂非独立,确实在颠簸路或者减速带的时候颠得厉害。高速开到120码,车身稳定,不飘,高速变道的时候车身轻微晃动。刹车比较线性,车子又小又轻所以制动性能不错。 五、空间感受 全车4.62米的长度,2.79米的轴距,在入门车里也是数一数二的存在了。我1米75的身高,无论是前排驾驶还是后排乘坐都挺宽敞的,腿部和头部都留有足量的空间。后排还预留安全座椅的接口方便安装。后备箱空间还凑合,放一个大行李箱没有问题,后排不可放倒有所遗憾。 六、油耗感受 目前开得公里数不多,市区路况复杂,堵车严重,平均油耗8.5升,高速行驶油耗就比较低了,大概6升左右。车子再开一段时间过了磨合期,油耗应该会近一步下降的。 【缺点吐槽】 一、隔音,全车的隔音效果确实一般,配不上奔驰的品质啦。车内静谧性差,高速上噪音尤其明显。 二、异味,刚提车的关系吧,味道挺大的,每次都把窗开一半再开车,就怕甲醛中毒了。估计使用一段时间就会好的吧。 三、保养,店里送的保养次数比较少,后期的保养维修价格还是比一般的车要高出不少的。A保1000元,B保2000多,成本算是挺高的。 【总结】 一台完美适合女生代步的时尚小车,女生喜欢的一切都有了,家庭使用,年轻小伙开开也未尝不可。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
玩车教授
32万买它?我脑子进水了?前段时间推出的赛那,32万起售价让我掉了眼镜,当初我认为它会跟汉兰达差不多,卖个二十七八万起也就可以了,它现在搞个32万起步,不知道是丰田看到赛那前景好想将加价部分自己赚了,还是对赛那产品力这么自信? 不过,赛那作为一辆家庭用车来看它的表现是完全及格,无论是空间表现,配置,都符合对于一辆MPV的需求。第三排完全放平是赛那的卖点之一,去趟宜家什么的完全不用担心装不下。2.5L混动也足够省油,在草地上,孩子玩累了,长期怠速开空调也不心疼。
影豹杰哥车品
我买这个车,就是为了这个声音。
活力四射小张
40左右预算,老婆说买GLC,家人说买Q5L,我又想买X3,买个车真难呀,老婆是觉得glc内饰漂亮,我就觉得X3看起来大气点,家里人认为Q5L比较经济实用,三方意见不统一,现在不知道怎么办?不知道买哪个好?
猴哥说车
恭喜猴哥喜提新车,这大概就是努力的意义吧!
看风mm
稀里糊涂买车记 今天下午稀里糊涂就在车展上提了一辆凯21款美瑞2.0豪华,因为这三天在举办春季车展,下午的时候带着我爸和两个亲戚一起来车展看看车,本来今年也有买车的打算,之前看中的是君威1.5T豪华和天籁2.0自吸,下午带着我爸看了一下这两款车,他都不是特别满意吧,我个人也是在两款车中间犹豫,因为一直定不下来,后面就说去看下丰田的车(我爸一直就说让我买辆丰田的车,也不知道他哪里来的丰田情节),到了丰田的展位之后我爸一眼就相中了停在那里的新款凯美瑞,然后左看看右看看他都很满意,中间因为搞了一个有奖问答活动,车子暂时不能近距离参观,这个间隙的时间我爸就和销售人员聊了一下价格,然后又问了一下我的意见(其实我不是很想看这车,首先我觉得有点太行政级了,然后凯美瑞的价格我也知道,价格贵而且优惠少,因为是家里出钱买车,我也不是很想买辆太贵的车),当时我就说至少也要试驾过之后才能细谈下去,我当时的想法就是让我爸放弃这车,因为我知道车展上没有试驾车,而且下次他应该不怎么会陪我来看车的。没想到的是那个销售说他们店就离展会不远的地方,要试驾的话可以现在就带我去,然后就硬着头皮去了店里。 去到店里之后也试驾了一下(中间还发生了一个小插曲,那个销售人员听说我拿到证之后没怎么碰过车,然后他拿的是辆新车,不是试驾车,当时还不太想让我试驾那辆新车),开了一圈下来也没太大的感受,可能因为我是新手的原因,就整体感觉还挺好的吧,当然我开的也不远,因为是新车不让开太远怕里程数超了。 接下来就是讨价还价环节了,中间和我爸发生过几次争执,我觉得是可能太快了,从看车到买车一个下午的时间不到,我之前也从来没有了解过凯美瑞这款车型,心里总是有点担心吧,我爸他想的就是看中了 价格合适的话就可以买,他考虑的是我以后结婚用和以我老婆她也要开,至少也要买辆看上去还可以的车。但是我其实不不是很想买凯美瑞这辆车,虽然我没了解过这个车,但是我知道它的优惠小,价格贵,因为是家里出钱买车,想着不想让家里花费这么多吧,毕竟都是辛苦赚来的钱。最后执不过我爸,然后还有我亲戚他说今年也想换购这辆车,他们对这辆车都挺满意的,那买就买吧,其实心里不是很喜欢这个车的。 接下来就是交定金这些了,最后谈的价格落地价21.4万,问问各位询过价的朋友这个价钱还有可以再砍价的空间吧?送了一次首保,原厂贴膜,皮革脚垫,炭包,前后行车记录仪,抱枕啥的,好像有点亏,送的这些玩意都不怎么值钱。 反正就这样莫名其妙就订车了,本来选的是欧泊银,后面又说搞错了,在路上的那一批车是钛辉银的颜色,如果要欧泊银这个颜色话要等到5月份才可以拿到车,看了一下钛辉银的实车也挺好看的,最后就改定了钛辉银这个颜色。
莲石路车神
说实在的,20多万买辆特斯拉真是挺诱人的,毕竟特斯拉刚进中国的时候那可是得李斌李想那级别的人才买得起的车,还记得当年斌哥把自己的特斯拉借给我们拍节目,全组人压力老大了,生怕弄坏了赔不起 要是特斯拉一开始就卖20多万大概也没人觉得它高级了
卖车品的研究生
喜提22款330TSI越享版,目前开了70多公里,油耗 8.9左右,差不多25.6落地,本来想铂光银,白色,可惜没有 现车,最后选择了黑色,个人还是非常喜欢白色的,黑色还是很耐看的,2022款新款的尾灯比原来的真的好看很多,有点途锐的感觉,科技感也强很多,这点大爱。 操控感十足,动力很强,之前的别克昂科威1.5t动力差,也比较老了,所以决定换了。也不知道有没有入坑,捕捉器这个应该是有,要想堵的少就跑高速,考虑了荣放和crv,动力弱,内饰丑配置低,而且日系车一直都不是很爱,虽然保值省油。当然其他也看了很多车,最后还是选择了大众 📒等车日记
咸鱼不闲cc
兄弟们,最近想买车,给个建议,预算15W内落地,条件有限不能再加了,最好是轿车比较注重驾驶质感,对日系车不感冒,自己也挑了几款车:红旗、速腾、领克03、个人较倾向于领克03想上2.0有点超预算,1.5三缸机不甘心 。朋友建议买红旗H5(中型车,颜值和动力也够用)听说油耗挺高。但是我个人偏向于速腾,现在好纠结。 比较注重的就是驾驶质感,希望大家给点建议
阿玲呀889
小弟出来工作几年手上存了13W,刚好影豹上市了,看着也挺喜欢,女朋友跟中介去看了房,首付13W,我想先买车,女朋友让我先买房,现在不知道怎么选了 📒等车日记 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
开车达人王一
我发现很多人就是爱吹牛,天天吹马自达多好多好,但他就是不买。 看看这款2.5L四驱CX-5,当年次顶配落地二十几,现在十来万无人问津,是人们不懂车还是不识货?现在市面上2.5自吸加6AT的车子很难找的到吧! 马自达的车优点很突出,底盘质感操控在日系中都是不错的,转向手感精准细腻,还有这款6AT变速箱很聪明,反应快加速很顺畅,2.5动力储备足开高速一点不虚。 当然缺点也很明显,内饰质感一般,后排空间小座椅也不舒服,中间凸台不小,进一步影响后排舒适性。 总的来说马自达是一辆驾驶者之车,开起来很爽他需要找到一个能欣赏他的人。
马头人车库
为什么世界上没有完美的车?就好比这第一代本田飞度,魔术座椅的设计确实很经精妙,用得也确实挺爽,但为了能放得下魔术座椅,后排的地板高度就必须足够低,油箱就必须再往后挪。这一挪不要紧,油箱体积就变小了,还压缩了后悬架的布置空间,所以就只能用节省空间的扭力梁非独立悬架,很多人一听到非独立悬架就骂了,说厂家抠门!但你有没有想过,它只是一种设计上的妥协罢了。这只是举个例子,车上类似的妥协设计还有很多,而且越便宜的车,妥协设计就越多。
水木相生1
小冒初见 一眼万年 冒险家四驱尊耀提车两三个多月了,和大家分享一下整个选车的心路历程和用车体验吧,希望能帮到各位! 首先介绍一下我购车选择的原因: 我原来开的是迈腾,车也开了好多年,因为之前一直开轿车,家里的也是A6L,所以这次就想换一台SUV,本来对林肯是并不了解,家里还给我推荐奥迪(可能是对奥迪有情结),后来BBA都看了一圈并没有觉得特别满意,各有千秋也各有利弊吧,这里不一一细说,都是一些细节问题。 这时候恰巧身边有朋友开的是林肯的MKZ,之前也坐过两次,实际感受还不错,她买了四年了,听她和我的表述车没什么小毛病,很省心(德国大众车大家也知道,烧机油)所以这样林肯就进入到了我的选择范围。说实话,第一次看车还是被外表和舒适感所吸引,即使到现在我也认为论舒适感只有奔驰可以和林肯媲美,实话!但是相对而言航海家的舒适感要比小冒更胜一筹,只是不是很喜欢航海家的内饰,所以就选择了小冒... 在聊用车本身之前先说两点: 第一,林肯的销售服务是真的不错,高级感的营造很好,同时,不想其他车企,卖的好的牛的没边,卖的不好的爱答不理; 第二,林肯同级别的车只增减高级感不增减配置,这点我很喜欢,拿小冒举个例子,全系都是2.0T动力输出,同样扭矩,发动机等等,不想很多车企,同级别车明明知道低配的动力输出会不足还是设置了这样的配置,可能有的朋友会因为价格选择低配,一定差强人意,孰轻孰重呢? 浅谈一下用车感受: <动力>: 这可能是男人比较在意的点吧,小冒的扭矩就决定了它的加速和动力提升能力,这点没得说,做个对比,某马的X6已经属于大中型SUV了,用的和小冒相同排量的发动机,最大扭矩400,动力实感上下立显,扭矩决定瞬时加速的能力,这方面不用多说,可能也是我作为一个开车人体验感的很重要一个方面,我可以不飙车,但是车不能不具备这样的能力! <空间>: 因为我家正常情况都是两口人(其实我一个人开的时候会更多一些),所以前排的使用率远高于后排(这也是我没选择顶配后排加热的一个原因),我175,调整好后,后排离腿距离也有近两拳,所以整体上也还可以的,这里可能要强调一下座椅的调节问题,因为我的习惯开始比较放松,所以驾驶位的后排相对就没那么宽敞,但是整体来讲还算够用,特别是举架整体感觉还是很高的,没有窒息感。 <内饰>: 我选择的是金黄和咖啡色那款内饰,说是四驱特有的,也不知道真假,但是小冒内饰的高级感是我格外喜欢的,设计的很不错!当然看有些车友交流的时候说有的批次会有小毛病,但是可能因为我比较幸运,遇上这批次就不错,暂时并没有说的小问题。说说皮质上,虽然我之所以选择素色的原因是观感很不错,看起来不发闷,而且没有感觉上那么不耐脏。 <油耗> 我平时大多数都在市内跑,周末可能偶尔会跑趟近郊,期间出过一趟远门(一千六百公里左右吧),高速油耗我一般在6到7个左右,市内经常堵车不太好计算,总之整体下来目前为止10.6个油,还挺好的(反正比我之前迈腾好),车友交流我发现大家油耗都不高,没有人反应小冒费油的,有的朋友天天跑城际居然也就六个油,甚是厉害,我还达不到 <隔音效果>: 这里特别提一下隔音,风噪、胎噪、杂音都很小,很喜欢一车一世界的感觉,现在出差少了,可能对于原来我来说,车和家差不多,所以我对在车内感受很在意!听说2021款四个玻璃都是双层的,不知道是不是更好,但是现在已经很好了 <缺点>: 说了这么多方面,其中多数都是小冒的优点,如果说有什么缺点我觉得有两点: 1、 在停车的时候有时候车内自检系统会启动,咯噔咯噔的,晚上熄火等媳妇的时候可能会吓一跳,这方面应该是技术层面的问题,可能需要调整; 2、 另外一点就是背箱空间相对较小了,因为车侧面较厚,占用的车背箱的体积,所以装不了什么东西,这算一个缺点吧; 3、 变速箱的顿挫感算是开车的时候的一个缺点吧,有一种1档直接升3档的感觉,这点还是比较明显的,特别是在需要起步急加速的时候; 4、 中间的按键虽然钢琴质感,但是属实有些繁杂,很多都不实际,屏幕上具备的功能其实没必要再设置按键,既重复又没有意义; 5、 驾驶模式转换有时候会卡顿,这个不知道大家是否都有。 <结语>: 对于小冒,整体我及家人都是比较满意的,在具备性价比的同时兼备内用外美,已经算是很不错了,是一款我觉得可以作为品质出行的车,这和个人喜好、定位有关,如果你想要一款内外兼修的车,小冒可以作为一个选择!
智选车
我的富(sha)邻居,去年夏天他问我50万左右想买个MPV,有没有什么推荐,我说别克GL8的艾维亚版本可以考虑,结果今天我看到他新提了一辆国产赛那,改日碰面了我得去问问加了多少钱,大家觉得我邻居的选择正确吗?你会怎么选?
Chan宽宽
如题 人在广东 去广西买车 该选哪个版本? 第一辆车市区用 通勤30km有家充 喜欢次低配 不知道能不能让销售原价不优惠3000卖? 那就是80800,刚好够1.6W补贴线嘎嘎香 希望各位彦祖给点意见
比亚迪汉ev和小鹏P7的竞争,就是传统车企和造车新势力在造车理念上的竞争。 同为二十多万的纯电轿车,汉ev把重心放在做工、内饰、配置和豪华感上,并且使用了比亚迪独有的刀片电池,但在科技感、车机系统和售后方面力不从心。 p7作为新势力,把重心放在了科技感、自动辅助驾驶、用户关怀和售后服务上,但因缺乏长期汽车制造经验的积累,小问题多,做工也有点差强人意。 由此可见,传统车企和造车新势力的发展节奏并不同,前者保守求稳,后者激进求新。不过它们不是你死我活的关系,因为各有各的受众。
苏老师说车
本田在2020年卖了超过160万辆
旅行者FUNK
你的油门踏板是哪一种!
沃尔沃对安全有多偏执?看看XC90的手机无线充电板就知道了
说车老妹儿
汉兰达的保值率真的是没有对手吗?
足球上的汽车
22万左右,买君越还是亚洲龙? 1、君越在用料、配置方面比较厚道,而且2.0T发动机,动力输出比较给力,只不过销量差; 2、亚洲龙这款车异响问题较为频发,影响驾驶感受,不过,它并不会大幅度降价,所以保值率相对高。 3、雅阁、凯美瑞、迈腾等车型,整体表现不错,销量也更优秀,我更推荐他们三款车。 点评:好车终将会被认可!
猴哥被迫相亲结果遇到邻家小姐姐
8驱车主
今天去4S店提车,验完车之后交钱,交钱的时候发现合同里写着发票金额比裸车价少了一万多块钱,我让他们开等额发票,不愿意,并扬言说不怕税务局查,说所有的客户都是这样的,说我接受不了就只能退车!后来打税务局电话,税务局表示交易未完成不能举报少开发票,意思是要把所有钱交了之后,拿到少开的发票才能举报,录音也没用。所以心好累,准备明天去退款好了,加点预算买别的车吧!这服务态度真没谁了,兄弟们有没有好推荐的车型,脱坑吧唉!
薯条cheese
看了24款纯电,尊享性价比很高,但是问题来了,增程的中航居然比纯电的盲盒电池要好,这让我看蒙了 相同价格,纠结启源A07和零跑C11,平常生活习惯之类的,自己是偏向SUV的 圈子里都说盲盒开到蜂巢都吐槽中奖了,正力的评价则出奇的一致都说好,蜂巢口碑不行,就是已经出了快3年的车了,电池进步了没 有老铁跟我一样吗,看上07的电池和配置,纠结它的底盘。看上了11的用料和实用性,纠结它的电池。
博学多才的玲玲手工
2021年,我人生的第一辆车,虽然不是全款,但是,是我努力的成果,开心,虽然现在做手工活没有让我大富大贵,但是一个月还完车贷,还有富裕,我就很满足,加油加油
每天学一招篮球呀
人家38号都说了 这车就是定位错了 长着运动的外观但是没有运动的命 如果跟奕炫Max一样标榜的是家用车 那绝对是同级别车型的中上流水平 这也是广汽传祺失误的地方 话说回来 要不是那些车评人疯狂舔 不说缺点只说优点 我想影豹应该不会被黑的这么惨 其实也不是每个人都喜欢影豹的运动基因 就比如我喜欢15的外观但不喜欢他的声浪 前天再次去试驾了 关了阀门的声浪我是可以忍受的 对我来说,影豹就是一辆家用车 买来我甚至都不会去改装 最多就会去做个全车隔音 存在即合理 车评人的存在就是帮消费者找出这车的缺点 (当然,某些车评人除外) 38号所说的缺点如果你可以接受,那你可以买 如果不接受的话可以看看其他车子,没必要去黑它 有这时间去多搬几块砖他不香吗? 消费者的眼睛是雪亮的 从影豹上市到现在已经卖出30000+辆 难道这三万多个车主都是隔壁二傻子吗? 最后我想说的是 赶紧退!影响我提车了! 📒等车日记
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