![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
北汽到底是国企还是民企？
2024-06-09发布于：212经典车友圈
#北汽集团发布澄清声明前段时间北京212这个历史经典车型邹发布新车了，新车还是围绕越野车来展开~ 其实，车圈老炮其实对“212”还是非常有情怀的，尤其是上了年纪的人~但是车的热度似乎没有厂家之争的热度高 其实两个北汽曾经属于同源，只不过现在的北汽集团的确是属于北京地方国企，车型种类还是比较多，像最近新上市的极狐阿尔法T5，和之前的款式相比已经大相径庭了~而北京汽车制造厂现在已经被民营企业收购了，出车的种类好像没有那么多，像极石等，还是有点区别的~ 不过放开厂家不提，大家的目标都是要为民造好车，因此中国自主品牌还是携手一起进步的，无论是哪个北汽，都真心一样发展越来越好，产品质量杠杠的，这是我们衷心的目标
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
感谢国企撇清关系
评论发表于2024-06-09- 回复发表于2024-06-09
真是，以前国企北汽把212给玩死了。感谢他撇清关系，不然，再好看也不敢买。他现在撇清关系，标准的羡慕嫉妒恨。自己没做好的品牌和产品，卖了。人家做出了好产品，他现在撇清关系的做法。就知道为什么绅宝和宝沃在他手里会死了
回复发表于2024-06-09
它叫目前叫狙击手212 不叫bj212谢谢 bj正统只有北汽集团北京越野车公司，当初制造厂资金链不足，北京汽车工业采取投资整合续命了制造厂，之后经营下滑更是连续亏损，北汽是政府全资市属企业，又怎么会让北京市投资的经济一直处于下跌状态，售出制造厂50％的股份，实则北京力缆狂澜又续命了一次北京制造厂危急，不然即将又是一次破产危机，富路接手，几年后也经营不善，出售给魏桥，如今历史几折波澜，产品力不足是事实，如今刚收购制造厂的魏桥集团竟想利用国企北汽身份寻求关系，制造立场，他打错了算盘，制造厂已经没生存希望了，注定被历史被魏桥淘汰
评论发表于2024-06-15厉害啊，了解太清晰了
回复发表于2024-06-15蹭北汽，还有个他们厂的雷驰汽车，对外也说是北汽的。
回复发表于2024-06-23
只要脱离北京汽车，变成民企，才能走竞争思维，和优势，国企北汽，都是烂泥扶不上墙，
评论发表于2024-06-09那也不一定啊
回复发表于2024-06-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主