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MrMiCoOL
兄弟们 2022款终于收到最新OTA的升级了!
Pwawaa
即将推出:特斯拉2023假日更新🚗🎉!新功能包括: 1. 自定义锁车声音:可以将车辆的喇叭锁车声更换为其他声音,例如尖叫的山羊声。 2. 车载局域网派对:在后座触摸屏上玩游戏,增强车内娱乐体验。 3. 后座屏幕蓝牙耳机:后座乘客可以使用蓝牙耳机观看节目或玩游戏,确保车厢其它部分更安静。 4. 苹果播客集成:直接通过特斯拉收听各种热门播客。 5. 特斯拉应用旅行规划:在手机上规划多站旅行并发送至车辆。 6. 路线上的测速摄像头:导航系统现在包括测速摄像头、停车标志和红绿灯的提醒。 7. 自动拨打911:在触发气囊的事故中,车辆将自动拨打911。 8. 盲点指示器:转向信号开启且盲区检测到车辆时,盲点摄像头会以红色阴影警告。 9. 更多实时哨兵摄像头:通过特斯拉应用查看车辆周围时,现在可以访问左右立柱摄像头,总共提供7个角度。 10. 'The Arrival'灯光秀:一种新的、视觉上令人惊叹的灯光秀功能。 11. 特斯拉游戏厅中的新游戏及更新:包括“Castle Doombad”,以及“Beach Buggy”、“Polytopia”和“Vampire Survivors”的更新。 12. 高保真停车辅助:提供周围环境的3D视图,使停车更加容易。 注意:这些功能的可用性可能根据车型和地点而有所不同。
乐心唯道真
我想说理想的哨兵模式就是瞎子的眼睛—摆设一样,只能监测活体,不能监测机动车,你出这样的功能有什么用,还浪费电,车辆震动都无法检测或提醒车主,你们干什么吃的,还有什么脸在这里吹你们的哨兵模式!
客服也不专业 问的时候我也是慌得一批 不过得到了准确答复 各位还有怀疑的 打开福特派 去问!
红与白的协奏曲
升了升了,ota升级了 昨晚停车后,弹窗提示升级信息,看了一眼可以预约升级,就点了一下,说要把车停在信号好一点的地方,就把车开出车库,停在小区的路边。预约时间一到,就自动开始了。把车门锁上,遛弯去,差不多一个小时,隔着车窗看到小屏上点亮了,写着”小电瓶充电故障“,隐约似乎在哪看到过这个提示不是真的故障,所以也没担心。 再过了几分钟完成了升级,大致一看,升了个啥,没啥不一样嘛,也来不及细看,夜深了,把车开到车库里锁车走人。 今天下午再开车,果然有变化,1.倒车有后轮视角2.屏幕上的文字信息图片变得更清晰锐利,所谓视觉增强吧. 3.六种模式的卡片4.其它。 其实并不是太在意升级了什么,只在乎的是有ota的车就像被赋予了生命一样,说明主机厂能把车主放在心上,每次ota一点,就能精进一步,打造一个更完美的车型。
龙文岳棱行在天地间
第三代哈弗H6第一次OTA完成升级。 新变化1.系统界面,超多变化。首先变化的就是壁纸。系统自带11张壁纸可滑动选择,也支持USB壁纸选择。 新变化2.灵控球。有系统桌面、卡片桌面、壁纸桌面,可以设置悬浮球是否开启,支持自定义编辑车辆控制内容。 灵控球满足个性化卡片桌面。可以滑动切换壁纸,长按编辑卡片。可以点击切换桌面,点击切换卡片尺寸。悬浮球可以双击放大,可拖动至屏幕内任意位置。任务胶囊动态显示导航、媒体信息,向右滑动关闭胶囊。 底部卡片可以根据自己的喜好和习惯,点击拖动调整顺序和更换首页显示,满足个性化需求。 新变化3.地图更新为高德地图V7.1.7。 支持红灯读秒、绿波建议车速、地图配色更新、规划页更新、搜索页更新,信息更全更便捷,总之更方便。 导航语音支持40个个性化语音包选择。 遥控导航:手机导航投射车机; 无感互联:地点路线自动同步; 手机找车:手机查看爱车位置; 数据同步:自动同步历史收藏。 仪表盘、车机屏幕导航均显示红灯读秒、切换绿灯。 车机屏幕悬浮球显示时速,导航显示时速,也可以选择取消显示。 距离路口等距离时,导航左侧信息蓝色显示剩余距离,便于提前预判。 新变化4.应用市场更新,新增网易云音乐,更新爱趣听。 网易云音乐支持歌词显示,爱趣听界面更新,增加场景电台,播放界面增加歌词混动显示。 卡片桌面音频可选择Carplay、USB音频、IPod、云听等多种模式,如果是收音机,可以选择AM、PM等模式。 千呼万唤始出来,哈弗升级OTA。 方便快捷个性化,经常升级满期待。 总结:这第一次OTA升级, 地图的更新让出行更方便, 灵控球的新增让个性化需求更满足, 音频App的新增或更新让用车生活更丰富。
小奶牛他爸
问界M5新增史诗级更新,“方向盘加热” 大家快去更新哦,智障版也能更新
坑爹老彭
方程豹钛3第3次OTA来了 一、先说重点: 1.这次更新了个寂寞,没啥有用的功能增加; 2.令人期待的行车记录仪多角度录制功能还是没有,只是在自动泊车时可以; 3.毫无意外的记忆领航功能说的是年底更新,这次当然没有! 二、简单概况一下更新内容: 1.代客泊车开始或者遇到阻碍时,会有语音提醒; ❤️这个功能确实很实用,代客泊车成功后app和手机短信都会通知;但是语音提示了周边的人就知道你的车在自动泊车,起到提醒(装一波)的作用! 2.地图增加了途径点编辑排序功能途经点数量上限增加; 🖤没点用的功能,车机地图只能记住地点不能记住行程,也就是说你哪怕编辑好了一段自驾游行程,你一直不退出下车后再次通电上车确实能恢复导航,但一没来得及点恢复或者退出了导航就没办法恢复了行程了; 3.地图蓝牙互联功能: ❤️这个应该有用,比如今天早上我一上车车机登录的是夫人的账号,因为她昨天到车上拿了个东西,车机是以最后谁锁车为默认账号的,导致车机地图登录账号不是我的,我想快速导航到公司得重新扫码登录,非常麻烦! 4.智能语音新增目的地生活查询、美食查询,有6种语音音色! ❤️前者没点用,多几种语音音色等我ota了试试效果; 5.行车记录仪自动泊车时全向记录、蓝牙钥匙解锁识别账号 ❤️前面说过,大家要的是全时的多视角行车记录仪,还有解锁识别账号nfc钥匙应该也要有! 6.无人机版新功能就算了,买的人太少了; 7.功能优化: 优化得看实际效果了,就是想吐槽一句:变更地形模式切换逻辑只四驱车型有很正常,那为啥转向灯控制逻辑也只四驱车型适用就有点奇怪了! 三、注意事项: 1.更新是陆续推送,想快点可以在车机点设置-dlink-版本管理-版本升级,多点几次; 2.可以先点下载更新安装包,等到停好车不用的时候再更新; 3.注意保持车子电量30%以上再更新,别更新到一半车子没电了!
步云天行
钛七是一款好车,方程豹是一个好品牌,比亚迪是一个好平台,希望越来越好,做大做强。主动安全保证自车“不惹事”,被动安全保证自车“不怕事”,主动+被动安全保证自车“不出事”。下面以工程师思维,真实车主视角,提出手机App优化建议: 1.充电服务优化。比亚迪,包括方程豹App里的充电服务,仅包含部分品牌充电桩或充电站,并且好多是小众品牌,比如特来电,中国电网,小桔充电等都没有进来,能否提供全品牌的充电桩或充电站地图啊?尤其是突显出比亚迪自建的充电桩(比如兆瓦闪充),提高自我品牌的知名度。目前一个品牌一个小程序,显得凌乱,比亚迪App可以朝这方面努力,或许有商机! 2.手机app全功能控制空调。用手机App控制空调时,能否把空调的所有功能全加上,比如通风功能目前就没有,因为露营时,家人睡着了,车机是熄屏的,调整空调就只能用手机静默调整,如果再开车机的话,就会发出声音,打扰家人。希望把手机调整空调功能全加上,相当于全功能空调遥控器。 3.手机app里程和油耗关联显示。手机app能否显示每天的里程(EV里程和HEV里程),在最近能耗趋势图里面增加,这样就能显示里程和油耗的关联关系了。 4.增加手机App显示车辆的综合状态。包括人驾和智驾里程,能耗曲线(按时间周期显示车辆的每天、每月、每年的行驶里程、油耗、电耗、平均能耗曲线) 5.完善充电信息显示。充电时,手机App能否显示充电功率,充电需时,充电预估完成北京时间。最好点进去后详细显示充电功率曲线,电池实时容量曲线等。 6.增加语音快捷指令的共创分享功能。目前,语音快捷指令分享不方便的原因,一是手机App上没有相应的直接分享功能,二是车机上也不能生成分享码。所以有待主机厂解决。建议:手机App能否创建语音快捷指令创建模块,走网上“群众路线”,分享官方、达人、车主创建的快捷语音指令,并在手机App上模拟创建语音快捷指令,确定后直接由手机发送到车机,提高语音快捷指令的趣味性和便捷性。 7.增加手机APP上的保养周期提醒。保养周期能否在手机App上提醒啊,毕竟手机App比车机用的要多。 8.手机App增加查询车辆基础信息功能。比如车架号,发动机号,车机卡号码,车机剩余流量,使用流量,手机端购买车机流量等。 9.增加熄火离车自动锁车功能。这样在拿着东西时,双手不空,有自动锁车功能更便利,同时防止忘记锁车带来的财产损失。这个油车时代早有的功能,到了这个电车时代反而没有了,强烈建议加上。
KenWong
系统推送4.4后,马上更新。更新完了,充电功率从ota之前7kw左右,立马掉下来,最终只有6-6.3kw之间。打去售后,售后说更新不涉及电池。那爽歪歪了,不涉及电池范围降低功率?那我更担心。不服气,叫来朋友的l8 Pro来测试我的充电桩,还是6点多kw。不服气,我开车去朋友的充电桩充电,更郁闷,只有4.多kw。可以肯定是ota的影响,不会是暗地里耍什么吧?另外续航里程也从177km变成175km。这个不确定是什么问题。两台都是新车呀,才买了2周……什么情况?有相同经历?
与小7同行
很幸运今天收到了1.3.0升级推送,上班时间直接安排远程升级,下班就用上了!摸黑拍了这些照片,主打一个时效性。一起来和笔者盘盘满血版N7的进步和槽点吧~ 对照官方的宣传摸索了一下,主要以下几个点: 1.城市记忆领航 功能介绍:这个不同于城市领航,不能根据导航自动驾驶。需要车主在城市路段开车学习一次,学习成功后在这个路段就可以使用领航辅助了。 适用范围:特别适合固定路线(比如上下班、接送娃),一次学习、百次智驾,真正做到了一劳永逸。当然我说的是理想状态的功能,实际上N7好不好用,还有待测评。 如何使用:1⃣️先在手机APP通过记忆领航辅助安全考试2⃣️在车机找到“记忆路线”,长按学习3⃣️自己正常开车即可4⃣️到达终点完成学习5⃣️下次开车前选中学习好的路线,到达记忆路线的时候,就可以点击方向盘智驾按钮打开记忆领航 周五下班迫不及待学习了记忆领航路线,待周一下班使用后反馈给大家! 2.记忆泊车 功能介绍:车主从地库入口到本人停车位开车学习一次,学习成功后在这条路线就可以交给智驾入库泊车。 适用范围:光线明亮的室内停车场,停车场入口需要有大于15m且有顶部遮挡的车道。 如何使用:1⃣️手机APP学习记忆泊车2⃣️通过收费杆之后,点击“开始学习”3⃣️从停车场入口开到本人车位,中途不要倒车、不要掉头不要穿车位4⃣️完成学习5⃣️再次通过这个收费杆到达停车场入口,就可以在中控激活记忆泊车 这个功能对我来说比较鸡肋了,我的车停露天停车场,用不了。符合使用条件的车友们尽情享受这个功能的便利吧,虽然听起来也没那么方便哈哈~ 3. 行车助手 N7 max最离谱的设定是行车助手只能记录五十分钟,稍微开久一点,之前的视频都会被覆盖,很不方便。这次升级之后可以保存2小时的视频了!还可以自由选择只保留前后视角、前视角,单视角最长可以保存9小时。我经常开车2小时,对我来说是这次最实用的更新~ 4.自由分屏 新增了7/3分屏,这个也特别方便,终于不用看小小的导航了。点击中间按钮就可以切换。 5.迎宾、欢送音自定义 这个私人订制我很满意,可以选择自己喜欢的内容作为迎宾、欢送音,比如上车可以使用“公主请上车” “来了老弟”“皇上驾到”,哈哈哈哈哈哈。可惜音频需要自己找,如果车联商城自带就好了!日产的产品经理听到了吗?赚钱的机会确定不考虑下? 以上就是今天尝鲜体验的内容啦,欢迎各位车友来交流~
这一次更新了三个版本,包括23.38、23.38.1、23.38.9.1。大致功能如同发行手册上的宣传。 这里要说两个比较重要的功能,其中对老车主最重要的功能并没有在发型手册上体现。 23.38.9.1版本中怀档的车辆,自动辅助驾驶激活里面可以选择下拉一下进入AP! 焕新版的model3后排独立屏可以🔗连接耳机使用!
伟大需要和平
提问我就想知道多少人收到1.9.0的ota了,反正我还没
声音玩具车
一个OTA版本所有车辆通用,集体升级。 别说硬件配置不一样,有些功能没有,所以没办法在001,009,007,X上采用统一ota包。特斯拉4款车也是一个包,苹果的ios更新对于普通款和pro款也是一个包,硬件支持的功能得到更新,不支持的功能屏蔽就好,一个包对于开发者来说也省心省事,对于车辆用户来说也方便。现在搞的一个车型一个包,这是有多少敲代码的闲人?
simang
前天给车友分享了OTA升级后不一样的地方,这又过了两天,闲暇之余又找到了一些不一样的地方。 图一是下拉菜单,原来的下拉菜单中功能都是固定的,4.11车机在下拉菜单左上角有一个“编辑”按钮,点击后就出现了图二界面,可以自定义添加、删除常用的功能,比如:自动驻车、行人提醒、车道偏离预警、静音等等,每个人开车习惯不一样,在这里车友可以根据自己的习惯进行编辑设置。 图三是多媒体选择收音机后的界面,与老版本上一个、下一个切换电台频率不同,4.11车机的收音机在第一次打开,搜索电台频率后,会创建FM、AM电台卡片,可以直接点击卡片进入响应的电台频道。也可以点击小红心❤️将喜欢的电台收藏,感觉升级后的收音机界面使用、操作更方便了,你觉得呢? 好了今天的分享就到这儿,等我再找到有不一样的地方再和车友们分享,感谢看到最后,希望大家都能顺利升级,别黑屏
滚动京城
2024年,ota多了几张壁纸,2025年ota我们被遗忘了
🙋🏻 情况介绍 1️⃣睡了个午觉,迷迷糊糊听到车友群里消息不断,打开一看,厂家瞧瞧推送OTA了; 2️⃣目前就一个车友收到推送,应该是小批量的,简单问了一下情况; 3️⃣车型:方程豹钛3 501km四驱智驾Ultra 4️⃣提车时间:2025年4月29日 5️⃣行驶里程:9900km 6️⃣用车地点:陕西 🗒 真实感受 1️⃣车友试了一下自动泊车非常流畅,不知道是不是大中午停车场没有人的缘故; 2️⃣还是迪子没吹牛,天神之眼C自动泊车确实很牛,才有自信说兜底! 3️⃣大太阳天的车友没来得及试其他功能,比如大家最关心的高速noa是不是真的非常好用了; 🔎 槽点反馈 1️⃣迪子整了个app取名活动,有车友取了个比亚迪奥特曼(OTA慢); 2️⃣周围一堆买byd车子,很多四五年了没有一个ota,都说终身免费OTA,要免掉费字; ✏️ 独家秘籍 1️⃣大家开车的前看一眼车机,打开设置看看有没有红点提示; 2️⃣在设置-Dlink-版本管理-版本升级看一下,我的还是v1.0.0,要升级到v1.10版本; 3️⃣注意升级的时候,只有开关灯、窗门可以用其他功能都不能用,包括充电和空调! 4️⃣一定要确认安全的情况下点升级,别在大马路上弄哈,升级看网络情况要一个小时,车友是半个小时搞定! 5️⃣这次更新应该就是更新记忆领航、升级自动泊车(厂家兜底)、窄位倒车后视镜自动折叠等功能吧! 6️⃣之前车友群吐槽MaxPro没有麦克风用,官方连夜出了款带usb蓝牙适配器的麦克风,感谢平台提供发声渠道,督促了厂家及时改善车主体验。
🙋🏻 情况介绍 1️⃣车型:方程豹钛3 501km 四驱智驾Max 2️⃣前面看到dlink系统要OTA消息还蛮开心的,马上和大家分享更新了啥东西! 3️⃣虽然最重要的多视角行车记录仪功能只有豹5豹8有,但是也说了后续车型会陆续推荐还抱有一丝幻想! 🗒 真实感受 4️⃣最终收到推送信息时幻想破灭了,啥更新啊,就一个成语接龙+智慧物联应用; 5️⃣对了,优化了语音快捷指令,现在可以直接设置多重条件了,比如打开车门就播放音乐啥的; 🔎 槽点反馈 6️⃣感觉就是为了这瓶醋包了一顿饺子,就是为了推这个智慧物联应用,厂家单独说有这个应用,咱们老用户可能不会专门去下载安装的; 7️⃣OTA推送了,咱们还是得老老实实更新,毕竟还是改了点东西,外加更新流量是免费的; ✏️ 独家秘籍 8️⃣迪子开始做生态系统,先让方程豹试水也是个不错的尝试,我更希望的是厂家下场来做行李架、自行车架这些改装件,软件生态互联,迪子真的不擅长! 9️⃣现在专心等之前全民智驾画的大饼了,年底OTA城市记忆领航,我最希望的功能:循迹倒车!
乐此joyhere
据说特斯拉这版OTA升级,增加了低动能回收的选项,这会不会预示着话题不断的单踏板将成为历史?至少车主能对自己的车相对做主了,赶紧升级一下吧
雨敲窗55
24款驱逐舰都宣称升级了 智能上下电 连续语音对话 有没有车友提了24款荣耀版车子,有智能上下电功能吗?使用感觉怎么样,实用性怎么样?24款最低7.98可以OTA智能上下电吗
CJhappy
很幸运的收到了OTA升级🎉🎉,迫不及待的晚上溜了一圈车,体验了一把升级的爽感😊! 相比上一轮super curise升级,锐歌这次升级感受到了是娱乐系统的显著提升。Super curise解放了我的双脚,这次OTA继续让我双耳一新,毕竟开车的时候,音乐对于驾驶体验来说真的太重要了,之前上下班一般选择酷我音乐或者CarPlay播放,但实在不是酷我的忠实粉丝,所以很多时候用酷我音乐只能试听,这次升级后,当登陆上网易云的账号后,选择了自己的收藏音乐,那熟悉的感觉真的瞬间就回来了,而且网易云应该专门针对锐歌的屏幕做过适配,画面感非常舒适!搭配锐歌的AKG音响,真的是让我开车开到不想停下来🙈🙈! 看这轮OTA还优化了语音助手,路上尝试呼叫了几次,发现果然变得灵敏多了,还能识别主驾和副驾,原本称呼他“笨笨”的我都想给他改名叫“聪聪”了哈哈哈😝 虽然还没研究透这次的OTA说明,貌似我这感受到的还只是皮毛,但就跟手机换了新系统就像换了是新手机一样,锐哥的使用体验确实不一样些,有点喜提新车的赶脚~所以接下来的几天时间准备再好好摸索摸索,不多说了,充网易云会员去了哈哈哈,也希望商城也早点更新网易云车载黑胶会员!
用户1951677846135
油门比以前硬了,没有以前那么容易踩,但是感觉更线性。音响感觉比以前好点,主要提升在高音上。最重要的刹车提升,以前没有升级之前的刹车,刚刚踩下刹车感觉很硬,没啥刹车力,往下踩开始动能回收,然后开始有刹车,踩到大概二分之一的时候,机械刹车介入,刹车变轻,刹车力度也更大,在往后面踩,就很软了一直踩到最后都是软软的,感觉不自然。现在的话感觉刚刚踩就有点刹车,中段还是有点硬,但是刹车比之前过度自然了点,刹车到最后停车的时候感觉好点,点头没有原来那么严重,后段也不是很软踩到底还有点硬…感觉更像油车的刹车了。一开始还不敢升级,现在升级完了,感觉不错…小伙伴可以放心升级。
心想世成472
哈哈哈哈23款冒险家终于OTA升级了,最期待的是地图升级啦,地图闪退和机油寿命弹窗我都遇到过
神知道滴世界
升级日志(附耗时&步骤) 1. 收到升级推送(耗时:1分钟) 中午刷零跑APP时先收到了升级提醒,车机也同步弹出“有可用更新”的提示。点击“详情”能看到本次升级的版本号(我这款纯电版升级到3.12.30)和核心更新内容,扫到有四路行车记录仪和转向辅助影像,瞬间期待值拉满!确认信息后点“预约升级”,可以选“立即升级”或“预约时间”,果断选立即开始,根本等不及~ 2. 准备阶段(耗时:3-10分钟) 升级前的准备工作千万别省!我先把车开到小区信号满格的空旷区域,车友群里说信号弱会拖慢下载速度,4G至少要两格以上才稳妥。接着检查电量,当时剩58%,虽然官方说≥20%就行,但保险起见还是插了充电桩。最后关掉车机所有无关APP,空调、座椅加热这些用电设备也全关了,避免升级中额外耗电。 3. 下载升级包(耗时:40分钟) 手机点完立即升级(这个地方可能会有小插曲,就是你得去进去车上然后出来按一下门把手按钮锁车不然会一直显示失败),这个阶段不用守着,锁车去做事完全不影响,我趁机玩一局游戏,回来就显示下载完成了。后来才知道,零跑支持APP和车机双端升级,这次我直接在车机上操作的,信号好所以速度比预期快。 4. 安装升级包(耗时:10-20分钟) 下载完成后弹出“准备安装”提示,确认后车辆自动重启,屏幕显示“正在安装系统更新,请勿操作车辆”。这个阶段特别关键,车门能正常打开,但绝对不能启动车辆,也别碰任何按键,有车主亲测中途操作可能导致异常。我是手机远程升级(操作了锁车之后就回家没在车上了),进度条从0到100%全程顺畅,没有卡顿中断。 升级必看注意事项⚠️ • 电量是底线:务必保证电量≥20%,优先连接充电桩升级,避免中途断电导致升级失败,返工要联系售后很麻烦。 • 选对停车点:坚决避开地下车库、隧道等信号弱的地方,找空旷区域保证网络通畅,能大幅提升下载和安装速度。 • 禁止中途操作:安装过程中千万别启动车辆、按车机按键,也别拔充电桩,安静等待即可,任何操作都可能打断升级。 • 预留整块时间:全程约40分钟,别在赶行程、接人前升级,安心等完成再出发,避免中途着急误操作。 • 升级后检查:完成后先测试核心功能,比如行车记录仪、辅助影像、导航等,确保所有功能正常运行。
顺风不浪king
提问高德地图车机版支持红绿灯读秒了,快去4s升级吧,暂还不知道OTA升级计划
银河战舰E8
作为银河e8的首批车主,提车已经7个多月了,行驶15788公里,持续增加中,基本上全是上下班通勤使用。中间有一个月在出差,要不然要上两万了。 1.最开始一直担心的质保问题,从最开始4s店要求一年不超3w,现在改为不限制公里数了,着实不用再担心超了公里数没质保了。 2.车机,看介绍flymelink,然后买了魅族21,从最开始上车就连上flymelink,到现在基本上不用了,说实话车终究回归了交通工具的属性。我感觉最主要的原因还是小屏投屏的效果真的不是太好,连上之后,只是在车上能操作手机了,还是很不安全。 3.蓝牙手机app车钥匙,经常会出现人离车一段距离,一会车关了一会开了,同事都说我车神经病。还有就是出现过几次,人在车边上,没带钥匙,手机连不上车,app打开车门后,车走不了,被同事各种嘲讽。 4.续航,对我来说一周一充足矣,标准续航550,我能跑500左右。而且车机提示也是一周一充,正好和我实际使用情况一致。直流充电从买车到现在一次也没用过,充电速度多快也没法评论。 5.夏季车顶真的是太热了,买车赠送的遮阳帘,大夏天还是管点儿用的,不至于晒成干尸。 6.娱乐项目基本上我是用不到,车机自带的游戏基本上没玩过,赠送的游戏手柄也处于吃灰状态。 7.外放电,之前app赠送了一些积分,兑换了外放电插座和卷线盘,后期有机会试试功能。 其他的,如果有需要问的,知无不言。对于价格,其实也没什么参考性了,1月份订车,2月初提的,pro版本,小定➕大定权益,置换补贴,贴息两年,现在的价格和当初比起来也没多大意思了。
心想是程210517
说是10月14号发的微博,陆续升级。 兄弟们,你们有收到ota吗? u1s1,这次还是没有高德地图,差评+1。似乎也没有车道级导航,差评+10086。 刚刚看到销售也发朋友圈宣传了,似乎要更新很多新玩意,值得期待一波。
黑山老牛
汉EV创世版四驱,2022年5月19日购车上牌,然后2022年8月29日才迎来第一次OTA升级推送,距离新车发布将近5个月,我以为已经够离谱了。 直到今天又突然收到OTA升级推送,我特么都快忘了这车有OTA呢,再看回上次的升级记录,牛逼啊,这都将近一年了!一年啊!心想如果是升级云辇C也就罢了,我还是很宽容的,然后仔细一看,喔,这都升级了什么鬼? 第一个是影像语音,哦之前360全景激活时用不了语音的;第二个是车内麦克风摄像头权限,哦之前老婆想你的时候是可以随时在手机上看到车内的你的。 一年了,更新了这两个神力,呵呵
上回和大家说到钛3OTA1.3版本没更新啥内容,不过我还是更新了,用了两三天和大家来分享一下使用体验! 1.先补充一下车友教的冷知识,系统版本号不是看手机APP里OTA功能里的1.2或者1.1而是看车机-设置-dlink版本管理的右边火箭头下面的编号显示:23.1.4.2508XXX之类的就是最新版本了,很多最近提车尤其是钛3后驱U的车主其实已经是最新版本不用更新! 2.先说要不要更新,必须要的!不是因为他更新说明的那些没啥用的功能,而是以下几个很有用的点: (1)车机导航历史行程终于可以同步到手机了,这样咱们的行程记录更加方便了,至少地图软件还给你记录了均速、最高速度啥的,车机啥都不记录; (2)UI界面更好看了,画面个人更加更加流畅了! 3.补充一个有意思的设置:在手机地图app里,打开结束导航页保存车辆位置,这样找车有多了一个方法;虽然在车库停车场这样信号不好的地方没啥用,但是出去爬山钓鱼还是有用的! 4.改善自动泊车策略 (1)很多车友都说自动泊车变得不好用了,我感觉其实有点优化的,没有以前那么保守了,以前是稍微有点难度就马上撂挑子退出泊车; (2)现在老有耐心了,有点窄的地方搞三四把慢慢挪进去,虽然有点不聪明,但好歹能弄进去! (3)自动泊车的时候多了多向记录,开始我还在行车记录去找还没有,原来在锁定视频里;也就是说自动泊车的行车记录仪视频会一直保存,大家记得定期也就是隔几个月清理一下不然让行车视频保存空间减少; (4)代客泊车现在叫下车泊入,不过这个提示画面确实更好了,对了,以前app锁车是不能触发的! (5)那个下车泊入时遇到阻碍的提示音不能单独设置太可惜了,不然可以有很多好玩的操作!
三月MaRCh
看看我的长城,再看看吉利,吉利的OTA从买了就没推送过,吉利的车机地图我也是服气了,车是好车,就是车机真是一言难尽啊。
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