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    #新年长途出行补能攻略我的极狐阿尔法 T5 是 520max 版本,它配备的是宁德时代铁锂电池。上周,我开着心爱的小狐狸从合肥去往铜陵,全程 160 公里。出发时,剩余电量显示 200km,考虑到实际路程,我知道必须在高速上充一次电。 当路过沙溪服务区时,我停下车插上充电枪,然后利用这个时间去吃了个饭、上了个厕所。仅仅半个小时,电量就达到了 80%,这速度真的令我十分惊喜。之后我立马出发继续前行,全程总共用时两个小时。由于在服务区停留充电的缘故,能耗大概在 18 - 19 左右。要知道,这个天气开车是需要开空调的,在高速行驶的情况下能耗能保持在 18 - 19 ,我个人还是相当满意的。 这一路上总共经过了四个服务区,而且每个服务区都设有充电桩。在此,建议大家如果有类似的行程,提前做好规划,提前将电量充满,这样根本就不用在途中充电了。我这次充电总共半个小时,充了 40 度电,花费了 60 元左右。虽然花了些钱和时间,但也让我的行程更加安心和顺利。 一路上,我使用小狐狸的辅助驾驶功能,将车速定速在 120 。在绝大部分的行程中,我完全无需进行任何干预,车辆能够稳定而精准地按照设定的速度和路线行驶。 当然,在经过路口等复杂路况的时候,还是需要自己亲自操作,以确保行驶的安全。不过,即便如此,有了小狐狸辅助驾驶功能的大部分支持,整个开高速的过程并不是特别累。

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    极狐 阿尔法T5 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.46

    超过55%的同价位车系

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    综合

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