寻梦之龙1的喜欢_懂车帝

老高你好八戒

宝马涨价，奔驰和奥迪会不会跟？#宝马涨价 #奔驰 #奥迪

宝马涨价，奔驰和奥迪会不会跟？#宝马涨价 #奔驰 #奥迪视频1

宝马涨价，奔驰和奥迪会不会跟？#宝马涨价 #奔驰 #奥迪视频1

2024-07-16

长沙表哥说车

#同城二手车#新能源汽车 #抖音汽车开了200公里的小鹏p7要卖掉，会亏多少？#二手小鹏P7#dou是好车

长沙表哥说车视频1

长沙表哥说车视频1

2024-03-14

短腿马车社

国产老车十年之约：众人眼中的“工业垃圾”，却是我的陪伴者

十年前，我最好的成年礼物，是一台来自于父亲之手的东风风行景逸X5。这台售价只有8.69万元的国产SUV，开启了我的青春年少。...查看全文

国产老车十年之约：众人眼中的“工业垃圾”，却是我的陪伴者图1

国产老车十年之约：众人眼中的“工业垃圾”，却是我的陪伴者图1

国产老车十年之约：众人眼中的“工业垃圾”，却是我的陪伴者图2

国产老车十年之约：众人眼中的“工业垃圾”，却是我的陪伴者图2

国产老车十年之约：众人眼中的“工业垃圾”，却是我的陪伴者图3

国产老车十年之约：众人眼中的“工业垃圾”，却是我的陪伴者图3

2024-04-09

奇点智行

蔚来智驾遥遥领先？

李斌说，蔚来毫无疑问是中国智驾第一梯队理由如下：蔚来拥有最大城区智能驾驶用户规模： 228935名验证可用范围最广城区数量726座、高速城快验证里程360,755公里城区道路验证里程847,221公里全域道路验证里程1,207，977公里蔚来是智驾第一梯队，不知道小鹏华为怎么看…

蔚来智驾遥遥领先？图1

蔚来智驾遥遥领先？图1

2024-04-21

是曹臻啊

蔚来ES6车主·车龄1年

蔚来150度电池太牛了！

关注半天了。3家媒体都跑了快7个小时了，竟然剩余电量都还有55%以上，都跑了500公里左右的路程，综合能耗都在13个左右。150度电池真的好厉害！！

蔚来150度电池太牛了！图1

蔚来150度电池太牛了！图1

蔚来150度电池太牛了！图2

蔚来150度电池太牛了！图2

蔚来150度电池太牛了！图3

蔚来150度电池太牛了！图3

蔚来150度电池太牛了！图4

蔚来150度电池太牛了！图4

蔚来150度电池太牛了！图5

蔚来150度电池太牛了！图5

蔚来150度电池太牛了！图6

蔚来150度电池太牛了！图6

2024-04-16

用户4418582082393

讲点看不见的，品控问题

L6的发布会，公然把压榨员工，pua这一套拿到台面上说。说明在智己上层领导心中，这根本不是事，pua加工作是家常便饭。国企由于其特殊性，加班很少有补贴，多干不多得，加班只有怨气，没有报酬。我在某国企制造大厂干过几年，底层工程师一个，发现一个事：中上层主管行政的领导往往不是技术出身，找不到突出成绩的工作方向，就喜欢从行政，zz，杂物上使劲卷，把基层时间占满，让所有人疲于奔命，彰显他的管理成效。如上所说，这类领导给基层带来的只有无穷的压榨和pua，时间一长，基层怨气很重，对主要工作疲于应付，只剩敷衍了事。这种时间段出来的，都是垃圾产品，看上去光亮，品控一坨💩。我从国企离职后，除了生活必须，从没买过国企的产品。庞大臃肿的行政机构，超高的采购价带来的巨大制造成本，层层把关的审核机制对于创新的扼杀，怨气满满的底层员工；这几个因素凑一块，买到的产品能正常运转就烧高香，更不要说性价比和质量。

讲点看不见的，品控问题图1

讲点看不见的，品控问题图1

2024-04-10

松林1017

这价格在做火箭么

我是 21 的极光 L 很久没来逛逛了今天我朋友问我车 20 几落地弄的我喷血看了下这个车子目前的报价这个车子的价格掉的还有底线么

这价格在做火箭么图1

这价格在做火箭么图1

2024-04-08

iknowyouthink

蔚来ES6车主·车龄1年

告别小毛豆，迎接蔚来生活！

作为model3第一批车主，自然是坐实了韭菜之名，小毛豆陪我走过了风风雨雨，五万公里的路程，有艰辛，有泥泞，没有功劳也有苦劳，但是车机死机，刹车变硬踩不动情况的偶发，让我不得不忍痛割爱！接下来的路就由蔚来与我同行了！

告别小毛豆，迎接蔚来生活！图1

告别小毛豆，迎接蔚来生活！图1

告别小毛豆，迎接蔚来生活！图2

告别小毛豆，迎接蔚来生活！图2

告别小毛豆，迎接蔚来生活！图3

告别小毛豆，迎接蔚来生活！图3

告别小毛豆，迎接蔚来生活！图4

告别小毛豆，迎接蔚来生活！图4

告别小毛豆，迎接蔚来生活！图5

告别小毛豆，迎接蔚来生活！图5

2024-03-16

第壹台车

何小鹏送了台李斌一台小鹏X9

#何小鹏自费给李斌买车# 说买就买～这波流量何小鹏接的很好～虽然知道是个剧本，但愿意看见这样两个新势力品牌老总互相给对方流量和互动。有意思～喜闻乐见！不过我觉得还没有完。后面李斌出完试驾报道后，也会送台何小鹏一台评测[喵喵]

何小鹏送了台李斌一台小鹏X9图1

何小鹏送了台李斌一台小鹏X9图1

何小鹏送了台李斌一台小鹏X9图2

何小鹏送了台李斌一台小鹏X9图2

2024-03-16

Boeing747800

I5和I3用的相同的电机？

参数都一样？跨级别用的电机一样？就多了十度电？能这样理解么？

I5和I3用的相同的电机？图1

I5和I3用的相同的电机？图1

2024-01-27

圣安东尼奥小石匠

Giulia朱丽叶车主·车龄3年

「蔚来上榜，23年成交价50万以上榜单」

- 奔驰和宝马作为豪华品牌的GOAT依然霸占50万以上榜单前两名，两者市场份额加起来超过50%，瞬间拉开和奥迪的差距 - 保时捷位列第3，销量只有BB的一半，但旗下除了Macan几乎全线成交价50万以上 - 路虎排名第4，卫士和揽胜（包括揽...查看全文

「蔚来上榜，23年成交价50万以上榜单」图1

「蔚来上榜，23年成交价50万以上榜单」图1

2024-01-23

财经网

奇瑞汽车与蔚来达成换电战略合作

1月11日，奇瑞汽车与蔚来在安徽合肥签署换电战略合作框架协议，双方将在电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。...查看全文

2024-01-11

元气蜻蜓9k4

蔚来ES6车主·车龄1年

遗憾，最终还是跟g9无缘

观察了大半年的小鹏g9，最后还是提了蔚来es6.说实话之前根本没考虑过蔚来，因为价格确实有点超预算了，小鹏g9应该是我第一辆心仪的新能源车，上半年第一次看到老款g9就被外观和内饰吸引，当时就想入手570pro版本，关注车圈后都说要出新款，之后就一直心心念念等新款出来，每天刷圈，上市前还下了5000订金（销售说下定老款，提新款，能优先提车，还有送不少权益）新款上市发布会跟老婆全程盯着，价格和配置出来的时候说实话很失望，减配太多了，而且没有任何权益，然后退定，这点要表扬，销售啥也没说，几个工作日5000订金就退了！之后就是一直继续看别的新能源，当然也有等新g9会不会有新的优惠，中间也上了不少口碑性价比不错的车，比如问界M7，智己ls6，但是总觉得不如小鹏g9好看！要问我为什么最后选了蔚来，老实说我自己也没有太多的理由，30万左右的电车，颜值能比的上g9的，也就蔚来es6了，而且排面上还是感觉比小鹏强了那么一点点，希望小鹏g9越来越好

2024-01-07

车圈巡视组组长

现代ix35车主·车龄1年

分析一波仰望U8，12月销量！！里程碑！

12月仰望U8单月销量达到1593辆，位列百万级新能源第一！这个销量意味着什么估计很多人没概念，就这么说吧，这个销量可以看作是中国新能源里程碑意义的标志事件！销量破千本身没什么，但是把中国新能源，豪华品牌，销量第一，这几个词叠加在一起那意义就大了。 1、国产豪华品牌崛起，几年前谁也能想到，一直被合资品牌霸占的豪华车市场，会出现U8这样百万级别的国产车，而且刚上市，单月销量就是第一，什么路虎、保时捷、宝马、奔驰一众长期称霸百万级别SUV市场的车都得往后稍稍，这是以前想都不敢想的。 2、中国新能源产品全球领先，仰望及仰望U8代表着中国制造&中国智造的全面突围，汽车工业是人类工业文明的皇冠，仰望U8的热卖也从另一个层面展示了中国新能源汽车行业的世界领先性，曾经我们落后，是跟随，现在我们是先进，是引领，完全摆脱了长久以来的汽车行业技术掣肘。 3、新能源汽车行业的引领者，仰望代表着中国新能源品牌向上，豪华突围，比亚迪仰望百万起，蔚来ET9，90万，问界M9，50万，中国新能源，难怪很多人调侃，要是再不努力以后只能开奔驰E级，宝马5系，奥迪A6了。之前都说中国要通过新能源实现弯道超车，现在来看很多品牌快看不到我们尾灯了。 4、高质量发展的象征，如果把仰望U8销量第一这个事放在比亚迪年销量破300w，以及海外出口创新高这些背景下就多了一层意义，既有规模效应，又有高端化破局，这应该就是所谓的“高质量发展”，真的是未来可期！

分析一波仰望U8，12月销量！！里程碑！图1

分析一波仰望U8，12月销量！！里程碑！图1

2024-01-02

幸福满满1966

polo车主，已安全行驶37万公里。由于打算换车一直在关注本车系帕萨特和迈腾的车友圈。今天，看着陪伴了自己十六年的爱车。忽然之间想发个帖为大众点赞！ 2008年1月8号提车，1.4的进取型、手动、低配、月岩灰。买车之前对车一窍不通。也没有作任何功课。到4s店稀里糊涂就把车开回来了。万幸的是这台车也真对得起我,十六年来从来没有让我操心过，皮实、耐造、关键还省油。夏季一箱油曾经跑过9百多公里。除了正常保养很少出毛病。最大的一次维修是在33万公里左右。由于没有及时更换正时链条造成链条托板损坏。进而造成气门顶杆变形。被修理厂上了一课,损失了将近3k。而且，油耗略有增加。虽然不是什么好车，但是，它却正在发挥它最大的价值。由于父母都近90岁的年纪了，尤其是父亲小脑萎缩每天都要坐车溜溜。2018年3月至今成了父母的专车。平均每天要行驶大约120公里的路程。比上班还准时一天都没有停止过。为了省点油钱20万公里之后加的都是“小油”。目前，每升6.75元人民币。夏季每公里0.30--0.32元左右，冬季每公里0.36-0.39元人民币左右。说这些就是想说：这车“胃口好”不挑食。加“小油”四年多了一点毛病没有。零下二十八、九度低温启动一下着车。12月份验车一次过！动力也够用，从来没有动力不足的感觉，车子除了小点之外其它真的不错！

幸福满满1966图1

幸福满满1966图1

幸福满满1966图2

幸福满满1966图2

2024-01-01

汽车实测

低端的卷，卷冰箱彩电大沙发，高端的卷，卷底盘、智能、安全。蔚来汽车还是在更高一个层级。蔚来ET9的很多东西估计华为都没想到。对比之下，一问界M9就没那么梦幻了。不知现在余大嘴有没有拍大腿？

汽车实测图1

汽车实测图1

汽车实测图2

汽车实测图2

汽车实测图3

汽车实测图3

汽车实测图4

汽车实测图4

汽车实测图5

汽车实测图5

汽车实测图6

汽车实测图6

汽车实测图7

汽车实测图7

汽车实测图8

汽车实测图8

汽车实测图9

汽车实测图9

2023-12-23

查派的车生活

蔚来的业界顶尖技术

蔚来今天NIO day发布的这些技术，不知道其他新势力看了什么感觉？李斌重复的很多遍的一句话：行政旗舰，从来都是技术旗舰。没有真实力再怎么喊成旗舰豪华，竞手一旦拿出点真东西，所有的空间彩电沙发为核心的卖点，都显得无力。总结下蔚来NIO day发布的规划和技术： ①补能体系建设：今年已经提前完成了1000座换电站的建设，2024再建1000座换电站，而且升级为第4代换电站。并且发布了目前640KW液冷超充桩，功率对标了华为的“一秒一公里”600KW超充桩。 ②行政旗舰ET9发布：车长5.3米，四座，今日起开启预定，2025年交付，预售价80万CNY ③ET9将会应用所有蔚来目前最新的技术储备：从电池、电机、自动驾驶芯片、电子电气架构、高压架构、智能底盘、主被动安全、核心部位多重冗余设计、车身刚度强度，均是目前行业最领先水平，找时间掰碎了和大家聊让我最关心的安全，蔚来对于安全的投入都是100%的，设计理念就和某些企业不同，不管是冗余设计还是创新技术，怎么死抠安全都不为过。有这样的造车态度，就值得所有消费者的尊重。

蔚来的业界顶尖技术图1

蔚来的业界顶尖技术图1

蔚来的业界顶尖技术图2

蔚来的业界顶尖技术图2

蔚来的业界顶尖技术图3

蔚来的业界顶尖技术图3

蔚来的业界顶尖技术图4

蔚来的业界顶尖技术图4

蔚来的业界顶尖技术图5

蔚来的业界顶尖技术图5

蔚来的业界顶尖技术图6

蔚来的业界顶尖技术图6

2023-12-23

宁大可nic

换电池要12.8万

xhs 上一位蔚来车主去保养发现电池包底板被磕伤，达到了报废程度，但之前一直在开都没发现。由于保险拒赔，75 度电池包得 12.8 万，还好蔚来服务无忧兜底更换了。经过这件事后，这位车主决定平时去换电了。看了下这位车主是去年 12 月提车的，当时还有免费换电权益呢。

换电池要12.8万图1

换电池要12.8万图1

换电池要12.8万图2

换电池要12.8万图2

换电池要12.8万图3

换电池要12.8万图3

2023-12-19

汽车人吕老板

为什么承认蔚来优秀很难

其实有的时候承认别人优秀是一件很难的事情，不信你看昨天蔚来挑战成功后的关键词是是什么？是大量质疑90时速的人，甚至还有热搜标签。根本看不到1000+的续航里程。根本看不到90时速对应的13度/百公里的低能耗。根本看不到150度超大容量电池的技术难度，CTP 360wh/kg能量密度的技术；75度电池 535KG，100度电池 555KG，加了20KG，150度电池 575KG，也只是加了20KG！也看不到作为CEO亲力亲为14小时开车的挑战，开车过程直播的谈吐，人生观、工作观。我觉得高情商的人在于起码先肯定后提出质疑。我觉得这次事件就是一次非常好的秀肌肉的机会，展示了蔚来的技术储备，150度电池还是有点东西的！也展示了蔚来可冲、可换、可升级思路的优势

2023-12-18

宁大可nic

蔚来150电池包对比理想5c

对比一下蔚来150度电池和mega的5C电池包（根据已知信息）： 1、蔚来150度电池的重量575kg，理想mega5C电池重量629kg。 2、蔚来电池容量150度，理想mega电池102.7度。 3、折算下来整包的能量密度蔚来为260Wh/kg，理想为163.3Wh/kg，能量密度差距很大。 4、两者差不多都是23年底24年初落地，但是李斌12月17日就要进行直播，目前没有看到理想mega的媒体实测续航。 5、蔚来电池包的充电峰值估计差不多将近3C，理想mega电池包充电峰值差不多5C 6、蔚来3分钟补能140度电（93%SOC），相当于全程28C，理想mega为峰值5C，结合蔚来的换电，补能效率理想mega电池包差距较大。 7、在各自车型cltc续航，蔚来ET7的续航为1050km，理想mega的续航为710km，蔚来的续航为理想的1.5倍。以上为根据现有公布数据对比，欢迎指正和补充。

蔚来150电池包对比理想5c图1

蔚来150电池包对比理想5c图1

2023-12-16

一块电池在冬天实际续航一千公里，可怕？

一块电池在冬天实际续航跑一千公里并不可怕。可怕的是还想跑的话三分钟后又可以继续跑一千公里。可怕的是你不需要花昂贵的价格去为这个大电池买单，只需要用的时候临时升级一下。可怕的是几年前的老车也能用上这个新型电池。更可怕的是这个电池的续航能力是人家CEO直播14小时实测出来的。

一块电池在冬天实际续航一千公里，可怕？图1

一块电池在冬天实际续航一千公里，可怕？图1

2023-12-17

我是果子8

蔚来实现3分钟1000公里续航

150度电池，今天实测，高速续航超过1000公里，最重要的是，3分钟换电就可以增加1000公里，这是对燃油还有增程剂掀桌子啊....

蔚来实现3分钟1000公里续航图1

蔚来实现3分钟1000公里续航图1

2023-12-17

狮子王新巴

换电车型汽车明年新能源减免购置税新要求

12月11号，工业和信息化部、财政部、税务总局发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告纯电，混动等要求我这里就不说了，大家可以自行查询。这里说下换电，这也是这个公告里面特别指出的。换电模式的车型，需要提供满足GB/T 4...查看全文

换电车型汽车明年新能源减免购置税新要求图1

换电车型汽车明年新能源减免购置税新要求图1

换电车型汽车明年新能源减免购置税新要求图2

换电车型汽车明年新能源减免购置税新要求图2

换电车型汽车明年新能源减免购置税新要求图3

换电车型汽车明年新能源减免购置税新要求图3

2023-12-12

此地无垠

双车耐久第六季10：真的没有冻结帧么？领克09远航版番外篇

我在之前的节目中给大家汇报了领克09远航版在测试过程中出现的故障，虽然后续故障自行消散也并未影响测试进度，但我的小伙伴依然去了4S店进行检查，只不过这件事并未能找到根本原因，直至领克汽车看到了我们的内容，还为这件事情专门来了一个团队来一探究...查看全文

双车耐久第六季10：真的没有冻结帧么？领克09远航版番外篇视频1

双车耐久第六季10：真的没有冻结帧么？领克09远航版番外篇视频1

2023-11-04

此地无垠

这就结束了？4万公里汇报，理想L8 Pro和领克09 EM-P可靠性如何

理想L8 Pro和领克09远航版已经完成了各自的38000公里耐久测试，现在已经行驶至40000公里。截至目前，两款产品已经顺利通过了“鬼门关”，一款产品是毫发无伤，而另一款产品则暴露了些许问题。...查看全文

这就结束了？4万公里汇报，理想L8 Pro和领克09 EM-P可靠性如何视频1

这就结束了？4万公里汇报，理想L8 Pro和领克09 EM-P可靠性如何视频1

2023-10-13

骑驴看车2r

问界M7车主·车龄1年

争取五年后再提你，蔚来加电，未来加油！

无奈又心酸的写下这边文章，混迹懂车帝2年多时间，关注了很多车，但所有的状态都是蔚来的，真的越来越喜欢，无奈今天放弃了。一年前考虑买车，试驾过汉兰达，宝马3系，奥迪Q5L，看过RX350，奔驰GLC300，再到后面的电车Model Y，海豹，小鹏G6，极克001，理想L7，比亚迪宋plus ，唐Dmi，蔚来Es6。所有试驾车中蔚来的感觉就像懂车帝夏测那样，六边形战士，颜值，操控，舒适度都很顶。抢在8月前的每月6次免费换电下定了。最担忧的是续航和补能，每年有几次长途需求，一直关注换电站建设。9月1日刚好老家县城建成了换电站，车子也到了。其实资金也准备好了，贷点款，身上留点钱，但老婆还是觉得车太贵了，又是第一辆车，以后家里开支大，怕负担不起。小孩3岁多，以后的开销只会越来越大，长辈又帮助不了（说到底就是穷）。奈何一直等到昨天9月13号才和我的销售说提不了，期间销售催过好几次，很无奈。当初的下定是看好换电模式，上升到国家战略就是储能。关于蔚来能不能存活下去，听很多大V说蔚来绝对不会倒，蔚来能源要进国家队，奔驰高端电车要和蔚来共享换电站。这些就留给时间去印证吧，也给有实力的人去支持蔚来…… 下个五年后争取成为蔚来车主！

争取五年后再提你，蔚来加电，未来加油！图1

争取五年后再提你，蔚来加电，未来加油！图1

争取五年后再提你，蔚来加电，未来加油！图2

争取五年后再提你，蔚来加电，未来加油！图2

争取五年后再提你，蔚来加电，未来加油！图3

争取五年后再提你，蔚来加电，未来加油！图3

2023-09-14

活泼枫叶Amo

蔚来ES6车主·车龄1年

考察ES6二年后提车，感兴趣的慢慢看

自己用了才知道香不香，目前800V或者8000V都可以有，但是全国能有几个充电桩支持这么高电压充电。再说增程，这个只是过渡产品，想省钱必须频繁充电，那么小电池经不起这么折腾寿命短，还有发动机平凡发电一直维持在高功率区间，没有正常发动机由启动怠速到高效率工作缓冲阶段，这样会导致发动机严重积碳漏油漏水，后期一个电力一个燃油修到你怀疑人生。还有混动的结构比增程更复杂，坏了连厂家都摇头，可以想象难度有多大，所以目前个人觉得要么纯电要么纯油。目前市区通行一般的纯电车都可以满足，如果考虑有长途驾驶的话建议换电的，这个给你带来的便利性和油车的区别不大。从国家长远的规划来看储能是将来的能源储备的重点，也就是电多的时候怎么储存起来，电少的时候怎么放出来，这个问题想透彻的电车选择难的问题都可以迎刃而解了。

考察ES6二年后提车，感兴趣的慢慢看图1

考察ES6二年后提车，感兴趣的慢慢看图1

考察ES6二年后提车，感兴趣的慢慢看图2

考察ES6二年后提车，感兴趣的慢慢看图2

2023-09-14

备胎说车

涡轮车比自吸车更容易积碳吗

涡轮车比自吸车更容易积碳吗？缸内直喷会增加积碳的形成？如何处理积碳问题呢？跑高速就能清除积碳？...查看全文

涡轮车比自吸车更容易积碳吗视频1

涡轮车比自吸车更容易积碳吗视频1

2023-08-07

此地无垠

有惊喜也有惊吓双车耐久拆解第五季拆解汇报（下）

凯歌高奏辞旧岁，豪情满怀迎新年。随着两款产品全部拆解完毕，双车耐久拆解第五季也将落下帷幕。上期内容中为大家介绍了两款产品的设计做工和选材用料。本期内容中，将会对两款车型的机械素质进行拆解评价。然而，这两款产品既带给了我们惊喜，也同样带来了惊...查看全文

有惊喜也有惊吓双车耐久拆解第五季拆解汇报（下）视频1

有惊喜也有惊吓双车耐久拆解第五季拆解汇报（下）视频1

2023-01-20

车事大拿车

五六万想在二手车市场买一台二手车，都能买到什么车呢，还真不少

五六万想在二手车市场买一台二手车，都能买到什么车呢，还真不少视频1

五六万想在二手车市场买一台二手车，都能买到什么车呢，还真不少视频1

2023-07-24

没有更多了～