认证:问界M7车主·车龄1年
简介:很帅很可爱
骑驴看车2r
新M7车屁股真的好大,好大,停车后面有障碍一定要预留足够位置,不太清楚的物体识别不到的。别问我怎么知道的,问就是撞了两次,一左一右,一早一晚。
这两天刚提车有点瓢了,闯了几个红灯,记得以前临牌是不处罚的,最近听说也会处罚的,有董的大哥吗?
7月底大定了蔚来ES6,确实是好车,为了家庭最终还是放弃了。9月17日大定M7,销售小哥看我蔚来那损失了5000,啥也不说,送赛力斯充电桩,隔热膜,全车脚垫,放电抢,踏板减2000(说两个大件确实不行),心里稍平衡了点。10月1日车到,奈何国庆车管所不上班。昨天付了尾款,今天一大早自己开到车管所上牌,人不算多,一上午搞定,下午兜了下风。优点是大,缺点也是大(可能没开过车),希望以后能顺顺利利。还有就是刹车点头严重,其他都不错。销售和交付小哥很热情,服务也很好,值得表扬,希望以后也能一如既往增加我的用车体验。最后大家猜下我选了哪个号码?!
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 问界M72024款Plus五座后驱版 2023-10在南昌购入 裸车价24.38万元, 落地价24.38万元
无奈又心酸的写下这边文章,混迹懂车帝2年多时间,关注了很多车,但所有的状态都是蔚来的,真的越来越喜欢,无奈今天放弃了。 一年前考虑买车,试驾过汉兰达,宝马3系,奥迪Q5L,看过RX350,奔驰GLC300,再到后面的电车Model Y,海豹,小鹏G6,极克001,理想L7,比亚迪宋plus ,唐Dmi,蔚来Es6。所有试驾车中蔚来的感觉就像懂车帝夏测那样,六边形战士,颜值,操控,舒适度都很顶。抢在8月前的每月6次免费换电下定了。 最担忧的是续航和补能,每年有几次长途需求,一直关注换电站建设。9月1日刚好老家县城建成了换电站,车子也到了。其实资金也准备好了,贷点款,身上留点钱,但老婆还是觉得车太贵了,又是第一辆车,以后家里开支大,怕负担不起。小孩3岁多,以后的开销只会越来越大,长辈又帮助不了(说到底就是穷)。奈何一直等到昨天9月13号才和我的销售说提不了,期间销售催过好几次,很无奈。 当初的下定是看好换电模式,上升到国家战略就是储能。关于蔚来能不能存活下去,听很多大V说蔚来绝对不会倒,蔚来能源要进国家队,奔驰高端电车要和蔚来共享换电站。 这些就留给时间去印证吧,也给有实力的人去支持蔚来…… 下个五年后争取成为蔚来车主!
南昌地区,新款ES6选装3万免费换电(每月6次),交了5000定金,明天可以提车。真的很喜欢,奈何资金不足,如果有想买的可以转让。
请问有谁知道蔚来提供的贷款是2.79%低费率金融方案,显示年化费率2.79%和折合年化利率5.27%,那这贷款利率到底是多少?求懂的朋友告知
请教各位提了蔚来的朋友,显示已经可以提车了,交付专员也联系我了,但是想9月2日提车(超过5天了)可以吗。
1.出款ET5单电机价格做到20w以内,抢在特斯拉前面。ET7单电机价格35左右,30以下减点配置也可以。 2.蔚来所有SUV标配100度大电池🔋,150度电池作为备选,这样才有竞争力。 3.走量后EC系列随便玩,满足个性化需求。
自从降3万换电权益又觉得挺香,一直在纠结。真心求教跑过高速的用户,120左右电机及噪音如何?拜谢!
本来满怀期待,价格一处立马不考虑了。可能蔚来没考虑我这类用户。75度电池,300左右的续航,不敢出远门。三四线城市换电就是鸡肋。