认证：问界M7车主·车龄1年
简介：很帅很可爱
骑驴看车2r
新M7车屁股真的好大，好大，停车后面有障碍一定要预留足够位置，不太清楚的物体识别不到的。别问我怎么知道的，问就是撞了两次，一左一右，一早一晚。
这两天刚提车有点瓢了，闯了几个红灯，记得以前临牌是不处罚的，最近听说也会处罚的，有董的大哥吗？
7月底大定了蔚来ES6，确实是好车，为了家庭最终还是放弃了。9月17日大定M7,销售小哥看我蔚来那损失了5000，啥也不说，送赛力斯充电桩，隔热膜，全车脚垫，放电抢，踏板减2000（说两个大件确实不行)，心里稍平衡了点。10月1日车到，奈何国庆车管所不上班。昨天付了尾款，今天一大早自己开到车管所上牌，人不算多，一上午搞定，下午兜了下风。优点是大，缺点也是大（可能没开过车），希望以后能顺顺利利。还有就是刹车点头严重，其他都不错。销售和交付小哥很热情，服务也很好，值得表扬，希望以后也能一如既往增加我的用车体验。最后大家猜下我选了哪个号码？！
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 问界M72024款Plus五座后驱版 2023-10在南昌购入 裸车价24.38万元, 落地价24.38万元
无奈又心酸的写下这边文章，混迹懂车帝2年多时间，关注了很多车，但所有的状态都是蔚来的，真的越来越喜欢，无奈今天放弃了。 一年前考虑买车，试驾过汉兰达，宝马3系，奥迪Q5L，看过RX350，奔驰GLC300，再到后面的电车Model Y，海豹，小鹏G6，极克001，理想L7，比亚迪宋plus ，唐Dmi，蔚来Es6。所有试驾车中蔚来的感觉就像懂车帝夏测那样，六边形战士，颜值，操控，舒适度都很顶。抢在8月前的每月6次免费换电下定了。 最担忧的是续航和补能，每年有几次长途需求，一直关注换电站建设。9月1日刚好老家县城建成了换电站，车子也到了。其实资金也准备好了，贷点款，身上留点钱，但老婆还是觉得车太贵了，又是第一辆车，以后家里开支大，怕负担不起。小孩3岁多，以后的开销只会越来越大，长辈又帮助不了（说到底就是穷）。奈何一直等到昨天9月13号才和我的销售说提不了，期间销售催过好几次，很无奈。 当初的下定是看好换电模式，上升到国家战略就是储能。关于蔚来能不能存活下去，听很多大V说蔚来绝对不会倒，蔚来能源要进国家队，奔驰高端电车要和蔚来共享换电站。 这些就留给时间去印证吧，也给有实力的人去支持蔚来…… 下个五年后争取成为蔚来车主！
南昌地区，新款ES6选装3万免费换电（每月6次），交了5000定金，明天可以提车。真的很喜欢，奈何资金不足，如果有想买的可以转让。
请问有谁知道蔚来提供的贷款是2.79%低费率金融方案，显示年化费率2.79%和折合年化利率5.27%，那这贷款利率到底是多少？求懂的朋友告知
请教各位提了蔚来的朋友，显示已经可以提车了，交付专员也联系我了，但是想9月2日提车（超过5天了）可以吗。
1.出款ET5单电机价格做到20w以内，抢在特斯拉前面。ET7单电机价格35左右，30以下减点配置也可以。 2.蔚来所有SUV标配100度大电池🔋，150度电池作为备选，这样才有竞争力。 3.走量后EC系列随便玩，满足个性化需求。
自从降3万换电权益又觉得挺香，一直在纠结。真心求教跑过高速的用户，120左右电机及噪音如何？拜谢！
本来满怀期待，价格一处立马不考虑了。可能蔚来没考虑我这类用户。75度电池，300左右的续航，不敢出远门。三四线城市换电就是鸡肋。
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