所谓的冬季,是南方的冬季,刚好不冷不热,不用电池加热也不用开空调。
乐 人家全程自动空调 座椅加热是瞎的吗
昨天浙江零下,福建稍微高一点
想达到这个标准,前提是你有车库,车别冻着……,来来来,直播一下,先零下20度(不用40度,那不普遍)放一宿,然后再跑,跑完了再放一宿,再充电,你要能跑1000公里,来来来,我立即换,不用怀疑购车实力
有道理
辽宁的大哥对于这点最有发言权
油电我都有啊 目前电车优缺点都很突出 我这电车零下的时候掉电是哇哇的掉 高速也是 还有就是焦虑有时候有 官方500的 实际也就400多一点 然后就是这个400多是跑到停车 我们现实生活就是你跑到只剩一百的时候已经开始焦虑 也就是说宣称500的 实际也就300的无焦虑续航
多少度的电池
我电车标的500,现在天冷高速最多跑两百。跑远我就开油车,大多纯电只适合市区代步
可怕的是蔚来做这些一直在赔钱,能陪到啥时候?不是说蔚来的服务和技术不好,而是这么搞总有一天赔不起钱了,企业黄了,车主怎么办?
关键他能拉到资金,现在蔚来的股票再涨,好几家国央企跟他合作了换电,江淮代工厂整体卖给他了,他造车资质也拿到了,造车成本也会下降
接盘侠多就不会黄,都不买单就肯定黄。谁都清楚,赔本的生意不长久
同价位油车满油90均速可以跑1000km吗
都不需要同价位,10年前的10多万块钱的合资油车也能跑出来。比如我13年时候的迈锐宝,跑120时候油耗7不到,油箱70升。 问题是这现在是电车,不过蔚来这速度吧。。。是慢了太多了。你让我高速前面没车一路开90我都受不了,心态都得炸了。
大哥,60公升油箱的迈锐宝你满油跑干了也跑不到1000公里啊我和我同事我买的科帕奇他就是迈锐宝,不过我同事这家伙比较猛,开个12个油天天起飞
@豁达饼干2hQ:都不需要同价位,10年前的10多万块钱的合资油车也能跑出来。比如我13年时候的迈锐宝,跑120时候油耗7不到,油箱70升。 问题是这现在是电车,不过蔚来这速度吧。。。是慢了太多了。你让我高速前面没车一路开90我都受不了,心态都得炸了。
回复楼主