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    昨天 00:51回复
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    3天前回复
    5天前
    蔚来ET9我是7484629045717090840视频蔚来ET9我是7484629045717090840视频
    5天前回复
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    7天前
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    8天前回复
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    9天前
    这满满一板车的蔚来ET9,其中有你的么?图1这满满一板车的蔚来ET9,其中有你的么?图1
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    9天前回复
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    揭你老底,7459377378050212414视频揭你老底,7459377378050212414视频
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    ET9静态体验图9ET9静态体验图9
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    【给车友的答疑】 作为ES6车主,最近收到不少关于蔚来ET9充电问题的咨询,尤其是900V高压平台与普通充电桩的匹配问题。今天用最直白的语言给大家梳理清楚,一次性解决所有疑惑! 🔌问题一:ET9用900V高压,普通充电桩能充吗? 完全没问题!这里分两种情况: 1.如果你用的是 **老款直流快充桩(一代桩)**:这类桩最高只能输出500V电压,但ET9自带"电压调节黑科技"(升压装置),相当于给充电装了个"智能适配器",能自动匹配不同桩的电压,不存在充不上电的情况。 2.如果你用的是 **新款直流快充桩(二代桩)**:这类桩本身就能输出1000V高压,和ET9的900V系统完美适配,充电效率会更高。 ⚡问题二:充电时需要额外做电压转换吗? 其实整个过程都是"自动挡"!不论是高压桩还是低压桩,ET9的车载系统会自动完成电压匹配,就像手机充电器能自动适应110V-220V电压一样。你只需要插枪充电,剩下的交给车辆自己搞定。 🔋隐藏技能揭秘:为什么ET9连交流桩都能用? 细心的小伙伴会发现ET9 **外观只有直流充电口**,但实际它暗藏两大绝活: ✅ 内置"充电翻译官"(OBC模块):能把交流电转换成电池需要的直流电 ✅ 随车赠送"万能转接头":把交流桩的枪头转接成车辆能识别的接口 这意味着:ET9既能用直流快充桩"吃大餐",也能用交流慢充桩"吃家常菜",彻底告别充电焦虑! 🚫对比提醒:为什么有些车型不能用交流桩? 像蔚来二代平台车型(比如ET5/ET7等),由于设计时取消了OBC模块,就像手机没了充电头,必须依赖充电桩直接输出直流电。这类车型即使用转接头也无法连接交流桩,而ET9则完全不存在这个限制。 🎁贴心服务:购买ET9时,厂家会直接随车附赠交流转直流适配器,不需要额外购买或置换配件。车主无论是日常通勤还是长途出行,各种充电场景都能轻松应对! 总结一句话:ET9通过技术创新,真正实现了"不挑桩"的充电自由。不管是老桩新桩、直流交流,带上车说走就走,充电问题妥妥拿捏!

    关于ET9的充电兼容性,你想知道的都在这图1关于ET9的充电兼容性,你想知道的都在这图1
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