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百公里用车成本

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奥迪A7L车主·车龄半年

A7L黑武士：百公里用车成本的那些事儿

买车的时候，除了颜值、性能这些看得见摸得着的东西，养车成本也是不得不考虑的现实问题。今天就聊聊我的座驾——上汽奥迪A7L黑武士的百公里用车成本，咱们实话实说，不吹不黑。 1. 油费：95号汽油，钱包在“哭泣” A7L黑武士的“胃口”不小，它喝的是95号汽油，目前油价居高不下，以我所在的城市为例，95号汽油大约8.5元/升。这车的综合油耗大概在12-15L/100km之间，具体看路况。市区堵车时，油耗能飙到15L以上，跑高速倒是能降到10L左右。算下来，百公里油费差不多是100-127.5元。对于一台2.0T的车来说，这个油耗不算低，但也不算离谱，毕竟动力和排量摆在这儿。 2. 保养：豪华品牌的“贵族”身份奥迪的保养费用确实不便宜。首保免费，但后续的小保养（换机油、机滤）大概在1500元左右，大保养（换火花塞、变速箱油等）能飙到3000元以上。按一年2万公里计算，保养费用大概在4000-5000元之间。平摊到每百公里，大概是20-25元。豪华品牌的保养成本高，这点心理准备还是有的，但每次交钱时还是忍不住“肉疼”。 3. 保险：豪华车的“溢价作为一台落地40多万的车，保险费用自然不低。第一年保险大概在1万元左右（全险），后续如果不出险，每年大概在6000-8000元。平摊到每百公里，保险成本大概在30-40元。豪华车的保险贵，一方面是车价高，另一方面是维修成本也高，保险公司自然会“狮子大开口”。 4. 折旧：隐形的“成本杀手” 豪华车的折旧率也是一笔不小的开销。A7L黑武士这种小众车型，保值率不如BBA的主流车型。按三年折旧率30%算，如果车价40万，一年折旧费用大概在4万左右。平摊到每百公里，折旧成本大概在20-25元。虽然折旧是隐形成本，但确实是买车时不得不考虑的“沉没成本”。 5. 其他开销：小零件和维修奥迪的零整比一直不低，一些小零件的更换费用让人咋舌。比如换个车灯，轻轻松松几千块；修个轮毂，也能让钱包瘦一圈。按一年计算，这些杂七杂八的费用大概在2000元左右，平摊到每百公里，大概是10元。 6. 总成本：每公里1.5-2元把油费、保养、保险、折旧和其他开销加起来，百公里用车成本大概在200-250元之间，平均每公里1.5-2元。对于一台豪华中型车来说，这个成本不算特别夸张，但也绝对不算“省钱”。 7. 槽点：有些地方真的让人不爽 ①油耗偏高：市区油耗动不动就上15L，对于一台2.0T的车来说，确实有点高。 ②保养贵：每次去4S店，账单都让人心疼，尤其是大保养，感觉像是在“割肉”。 ③维修成本高：零整比高，小磕小碰修起来钱包受不了。 ④保值率一般：小众车型的保值率不如主流BBA，卖车时可能亏得更多。 8. 爱恨交织的“黑武士” 上汽奥迪A7L黑武士是一台很有个性的车，颜值高、动力强，开出去也有面子。但养车成本确实不低，尤其是油费、保养和折旧这些“硬性支出”。百公里用车成本只是买车后的一部分开销，真正养车还得考虑很多隐性成本。对于我来说，A7L黑武士更像是一种“情怀消费”，既有满足感，也有“肉疼感”。#上汽奥迪#A7L#A7L黑武士#百公里用车成本

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07-16

格子0817

秦PLUS DM车主·车龄4年

秦plusdmi当油车开，百公里要花多少

最近发了不少贴，发现有不少朋友问我，秦plusdmi55公里旗舰版要是纯当油车开，百公里用车成本合下来是多少？毕竟还是有的人跟我一样买的没有快充版本，找慢充桩麻烦或者压根儿就没条件充电。今天我们就来好好算算这笔账。首先，秦plusdmi能不能当纯油车开？我的答案是肯定的，本人是2021款55公里旗舰版，买车送的随车充4年估计充了不到5次，还是最开始听卖车的说这车一个月充一次电，特意去找的慢充桩充的，随着慢充桩越来越少，我发现充电实在太麻烦了，而自己小区买个车位也要七八万，想想买车位的钱足够我把这车跑到报废了，所以没有充电条件后面直接不充了。然后就是我这种纯当油车开的情况开了4年，目前一切正常，当然有充电条件的建议充电优先，别学我。其次，秦plusdmi55公里旗舰版纯当油车开实际油耗怎么样呢？官方说亏电油耗百公里3.8L ，听起来挺省。但实际用起来，到底怎样呢？目前我这车已经跑了12万多公里，油耗看我APP截图在结合我每次加油记录，实测市区内用车百公里4升，高速得5.5升油。92加满算上优惠大概270元，市内不开空调跑900多公里没问题，像现在这大热天全程开空调大概能跑个650公里，差不多打7折的样子，这个表现不知道是否符合大家预期。日常我都是加200块钱油，一般能优惠个20块钱，差不多油箱报油量不足去加，上一箱油180块跑了470公里，所以油耗成本这块我按夏天高峰值计算100公里约38元。【ps:这个计算方法换成按我车显百公里油耗5L来算，现在92号汽油价格差不多7.5元/L，那百公里油费就是5×7.5 = 37.5元差不多一致。其他成本 1.保养成本：保养这块虽然百公里不好计算。但是按照小保养HEV模式7500公里保养一次，基本上跑12000公里就要保养一次，小保养更换机油、机滤，费用大概400元；大保养涉及换火花塞、变速箱油等，费用在1000 - 1500元左右。要是一年跑24000公里，就得两次小保养，费用差不多800元，平均到每百公里，保养成本大概3元多。 2. 保险成本：我车子现在就买了一个交强跟第三者责任险（买的300万保额），加起来大概3000元。要是一年跑30000公里，平均到每百公里，保险成本差不多10元左右。我们这款车出险率高，保费也贵些。【ps:估计我们这个车跑网约车跟顺风车的多】 3.洗车都是加油站直接自动洗车机洗，有空就工地上用毛巾接点水擦一下内饰，买车4年内部精洗总共就搞了两次。 4.停车成本：不知道怎么计算，平时下班回家是停在小区在马路边。有时候去项目偶尔交个停车费，一个月跑2000公里可能都只交个100元停车费，百公里算5元吧。 5.一年交通违章加车辆刮擦做漆费用按600元计算，按照每年30000公里用车，百公里算2元吧把这几个费用都加起来，百公里的用车成本大概就是油费38元 + 保养费3元 + 保险费10元+停车费5 +罚款做漆2元=58 元左右。当然，这只是我个人正常百公里用车成本估算，实际成本可能会因为某一天出个突发事故用车成本激增。但总体来看，就算纯当油车开，秦plusdmi55公里旗舰版的百公里用车成本也不算高，相比一些纯燃油车，还是有点优势的。要是能多充充电，成本还能再降降。

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07-16

刘先生的途观悦享

途观L车主·车龄3年

途观L百公里用车成本

大家好，今天我们一块聊聊途观L的百公里用车成本。这款车子我觉得大概从三方面去考虑，第一个就是油耗，我这款车子是330嗯排量，也就是2.0T版本，百公里油耗大概在10升油左右，加注95号的汽油。目前的油价来说大概在75元左右吧。第二点就是保养成本，首保是免费的，之后小保养周期为1万公里或12个月，更换机油、机滤等，费用大概在700-1000元之间。大保养每2万到4万公里进行一次，需更换空气滤芯、空调滤芯等，费用约3000-6000元。若按一年行驶2万公里，小保养2次，大保养1次估算，平均到每百公里保养成本约25-40元。第三点就是车辆的保险成本，家用6座以下车型交强险950元/年，商业险包括第三者责任险、车损险等，首年保费大概在5000-8000元之间，若按一年保险费用6000元，一年行驶2万公里计算，每百公里保险成本约30元。综上所述，这就是我的途观L的百公里用车成本，大概在150块左右吧，这里头还不包含过路费跟停车费这两个。

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07-16

子洋

阿维塔 07车主·车龄1年

阿维塔07的百公里用车成本

不知不觉入手已经290多天了，里程也快两万公里，磨合的也越来越好了。说下我经常跑的路况，家在合肥，我在安庆上班，每周五下午和每周一早上跨城一次，单程170公里左右，包括20公里城区快速路，150公里高速。随着气温逐渐升高，电耗也越来越低。我一般都是95%电开始用车，在气温一两度时，纯电大概能跑125公里，油跑45公里左右，电耗20-21。气温10度左右纯电能跑140-145公里左右，油跑25公里左右，电耗18-19。气温20度时，纯电基本能跑150-160公里了，电耗也掉到16-17。气温真的很影响电耗，我基本晚上在外面慢充，电费五毛多，用车到现在，平均每公里两毛多，比以前七毛的油车还是省下来不少，最主要是电车体验好，智驾牛，早买早享受。

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07-16

长路慢漫唯剑作伴

速腾车主·车龄1年

速腾百公里用车成本一览

今天我分享的是我的速腾2023款1.5t超越版，车辆使用时间一年半左右，行驶里程如图二所示接近11000公里，算是轻度家用。接下来，我从市区通勤、快速路、高速等几个维度详谈百公里用车成本 1️⃣市区通勤这应该是广大车友行驶较多的场景了，我也不例外。如图三所示，我的市区通勤路线8公里通勤需30分钟，算是较为拥堵，这种情况下油耗基本在8-10L/100km，特别堵车时会来到10L往上15L以内如图四五所示仪表油耗，以目前95号汽油价格综合算下来市区通勤百公里成本基本在61.92-108.36元区间，每公里算下来6毛2-1块1左右，总的来说还算正常 2️⃣内环快速路这个路况大家驾驶次数也不会少，此路段介于市区与高速之间，所以油耗成本也在这个区间。快速路车况虽然偶尔密集，但整体路况更宽广，车道更多，行驶起来更为顺畅。图六是某天快速路行驶记录，油耗基本在6L/100km上下，所以百公里成本基本在61.92元上下，每公里就在6毛2左右，甚至于路况好时更低 3️⃣高速大众高速这一块不得不夸一下，不仅有动力，高速驾驶成本也低，至于为什么，请看图7。这是我一次高速抓拍仪表，百公里来到了4.9L油耗，什么意思呢？就是百公里花费低于38.7元，每公里3毛8不到4毛。这个油耗和成本，基本上是高速行驶常态，如果路况变动不大，匀速100行驶，油耗还能趋近于4L/100km，成本就在30.96元，每公里低到3毛左右。怎么样，这种动力下油耗这么低，是不是很不错了。以上就是我的速腾百公里用车成本，欢迎各位车友评论区分享自己的成本！

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07-17

邵世成的风云A8

风云A8车主·车龄1年

风云A8超低用车成本

大家好，我是邵世成，风云A8认证车主，今天和大家分享下风云A8的百公里用车成本我的A8是2024款驭风127公里版本，官标cltc纯电续航127公里，wltc续航为106公里，基本每天都会用车，大部分是短途行驶，周六周日会周边城市跑一跑，空调上车必开，一个月大概一千公里，一周在300公里左右，大部分是家用慢充桩补能充电桩有峰谷电价，峰电价为0.57元，谷电价为0.37元，中午11点到1点，晚上10点到第二天早上7点为谷电价，其他时间峰电价，我基本都会选择在中午的谷电价充电，每次大概用到30%电量选择充电，利用中午的谷电价，完全可以充满，满电100%用到30%，夏季eco模式下，基本可以跑到110公里左右，从30%充满大概需要14度点左右，充电费用为14×0.37=5.18元 5.18÷110=0.04709090909 每公里划到0.047元，，一百公里用车成本为0.047*100=4.7元，这就是我的A8百公里的用车成本，这么一算，出行成本还是挺低的，同级别油车大概5毛一公里，A8连油车的五分之一都不到，选择A8准没错值得一提的是，A8百公里电耗也不高，实测60时速下，夏季开空调，百公里电耗低至10以下，，在9.8左右，真是妥妥的反向虚标王

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07-16

雨夜乄牧羊

理想L6车主·车龄半年

理想L6 Pro百公里用车成本曝光

🎬兄弟们，今天来跟大家说说我家理想 L6 Pro（2024 款）的百公里用车成本。 📝我统计的是 7 月 5 日到 7 月 16 日这段时间的用车情况： 1️⃣我呢日常主要就是在城市通勤。这期间我一直用的是纯电模式行驶，四条轮胎的胎压基本保持在 2.5bar 左右。 2️⃣车辆载重这块，大部分时间就我和老婆两人出行，我俩加起来的重量大概在 126 公斤左右，平时车内也没放啥别的重东西。 3️⃣驾驶风格上，我在城区开得还算比较温柔。毕竟城区大部分路段的限速都是60 公里每小时，而且我每天跑的路程比较短，也不赶时间，所以很少有激烈驾驶的情况。不过呢，碰到有人挑衅，也会和对方一较高低，还有就是要是碰到绿灯，而且我排在第一个的时候，绿灯一亮起的那一瞬间，我踩电门会比较狠，怕被别人嘀嘀嘀的催。 📝这段时间的能耗情况（见图二）。 1️⃣具体成本计算如下：从车机给出的数据能看到，驱动电耗是 14.3kWh ，它占总电耗的65% ，那总电耗就是 14.3kWh÷65% = 22kWh 。按照我充电 0.99 元每度电的价格来算，总电费成本就是 22kWh×0.99 元/kWh = 21.78 元。 2️⃣再算百公里成本，(21.78 元÷108.9km)× 100km=20 元/100km 。 📣总体来说，这个百公里 20 元的用车成本我觉得挺划算的，因为我没有家充，用的是公用充电桩，每度电0.99元，所以开支比有家充的车友比会多很多，但和我以前的福特锐界100公里15个油比起来，能省不少呢！大家也可以算算自己车的成本，一起交流交流呀！

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07-16

大蛤蟆和小狐狸

极狐阿尔法S5车主·车龄半年

电耗约10.5度/100km，若使用家用充电桩低谷充电，电价0.3元/度，百公里电费约3.15元。若在高速上充电，电价按1.5元/度算，百公里电费约15.75元。保养费用相对较低，每年约500元，若年行驶15000公里，百公里保养成本约3.3元。保险费用与燃油车相近，若一年5000元，百公里保险成本约33元。综合来看，家用充电百公里成本约39.45元，高速充电百公里成本约52.05元。

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07-31

本杰明西蒙斯

宝马M8车主·车龄5年

平时一箱油加满跑400公里。跑了三趟高速变成了800。无语。

平时一箱油1837766003201027图片

平时一箱油1837766003201027图片

07-16

Maxton1

五菱星光EV车主·车龄1年

五菱星光EV满一年后续航依然扎实

去年5月份提车，到今年7月已经跑了3.6万公里，充满电在市区和高架快速路两天上下班跑了251.7公里（全程空调24度,正常驾驶），剩余续航还有262，插上充电枪到充满耗电30.65度，折合每百公里耗电12.2度，谷电每度0.3583元，实际每百公里用车成本4.37元，五菱星光的续航还是很扎实的，连续使用14个月未见明显续航衰减。

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07-16

赫尔巴特712

艾瑞泽8车主·车龄1年

艾瑞泽8夏天城市通勤耗油

艾瑞泽8一万公里——及油耗分享讨论！今天我的艾八刚好跑过1万km了，正好通过上周的100块油钱计算一下油费，来与大家进行一个简单的分享讨论。上周二油表显红时特意只加了100块的油（晚上），好奇到底能跑多远，在昨天晚上油表再次显红得到了一个大概的结论。我的艾8，上周二加油的时候油表显红大概是显示还有90多公里的续航，加完油以后，特意做了个记录，油表显示多了208km 来到了290多。昨天周一晚上，油表再次显红，有点难崩，连一周都没有，正值暑期，我每天都会有一个16km左右的通勤，通过计算，到昨晚加油时跑了该是105km左右。最后计算得出结论： 100块钱，14L——15L油，跑了105km，算下来差不多一公里得9毛5（城区通勤，21度的空调）再一个就是欢乐表的问题，如我的图一图二所示，油表显示303km时，我的行驶距离是9988，当我的行驶距离来到10003km时，油表显示266km。通过一个简单的计算我们可知：油表的显示累积掉了有303-266=37km。而行驶里程10003-9988=15km，油表显示和实际距离高达两倍的差距，着实有点唬人。最后我想说，油表显示公里数和行驶距离数两倍的差距，正好能对应官方显示的百公里油耗和我自己的实际油耗，所以从某种程度上来说好像也没什么问题。请问大家怎么看？

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07-16

鱼痴6号

大通G50车主·车龄1年

上汽大通2023款手动畅游B百公里实际油耗在7～8升之间。最省油的驾驶方式是保持80～90码匀速驾驶。不过这车动力可以。这样子开太佛系了。不要为了省油而特意佛系驾驶。该快了快该慢了慢。这个车子油耗还是可以的。高速上超车还是很给力的。跑到一百五六再蹬油门速度还能提升不少，（不建议尝试）。根据当地油价，平均按7块一升的92号汽油这车百公里烧油49～56元。按此价格一公里也就四毛多到五毛多之间。还是很省油的。保养按一万公里保养一次费用大概在300多到400多吧。别不舍得换好机油。这车动力家用会令你满意的。油耗也会令你满意的。

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07-16

无双宇宙TW

长安UNI-Z PHEV车主·车龄半年

uniz高速用车成本和改装减震后驾驶体验

这个月13号跑了一趟长途，当时也是想试试看长安uniz插混的高速续航和整车的高速动态表现，就随手记录测试了一下，也跟大家分享一下这次高速的驾驶体验。出发前油箱还剩100多公里的油了，去附近的中石化加油站加了315块就满了，油价7.32元/升，加满后续航油表显示是1003km，电量剩余80%，我用的长途模式保电65%，空调25°舒适模式，2档风，底盘用的灵活模式，动力回收是较弱，调高了感觉乘客容易因为风琴脚晕车，加上驾驶员总共是4名成年人+4个行李箱，过收费站时称了一下整车重量2.3吨，也就是580斤左右的载重，因为是周末早上，路上车挺少的，我就开得比较快，基本是保持表显时速在135-144km/小时，全程493公里，其中450公里是高速，还有40多公里的国道，中途下了3次服务区休息，加起来大概半个多小时的样子，最终行驶了6个半小时到达目的地，看了下表显电量剩余61%，油表剩余394km，也就是掉了19%的电+609km的油，感觉油耗的整体表现还是非常不错的，这个时速能把油耗控制在6-7个油，而且电也保得住，在高速行驶过程中需要超车时动力也是嘎嘎猛，感觉不输2.0T排量的油车，整体还是非常不错的。但是原先的底盘跑高速我个人感觉是有点偏软的，所以前段时间我自己买了减震软胶加装了在四个轮子的弹簧上，这次开起高速来感觉就舒服了很多，过一些起伏路段的时候能感觉到弹跳次数明显减少了。之前高速驶过一些小坡的时候，底盘会弹跳个两三次才拉住车身，现在弹一次就能拉住，操控稳了不少，后排乘坐舒适性也有所提升，不会像坐船一样了，非常nice，之前试驾这辆车的时候就是觉得稍微软了点，但是其他配置给得挺有诚意的，所以也就接受了这个小缺点，现在加了减震软胶之后，个人感觉这辆车非常不错了哈哈哈，车友们如果也是觉得底盘太软的话，可以考虑加一下试试，如果你们有其他车载好物也互相分享一下哈哈哈

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07-24

坤你太妹

逸动车主·车龄1年

我的车是长安逸动p买了1年半了百公里油耗综合下来有7.0l 现在油价92的是7.25 7.25*7=50.75 保养的话是300元加的是1万公里更换的油 300/10000*100=3 每百公里3元还有保险费用，我今年第二年是3000元按每年跑20000公里 3000/20000*100=15 每百公里15元总结50.75+3+15=68.75元

我的车是长1837886594081796图片

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07-17

阴阳相搏道法自然

马自达EZ-6车主·车龄半年

插混用车成本低

电量多的时候，混动模式，0.5个油百公里。电用完了，剩下20%的时候，油耗开始提升，最多到5个多一点。急加速的时候电才释放，所以提速一样非常给力。油车完全没有办法比的

插混用车成本低1837759947002887图片

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07-16

自言自语的曹老师

肯定是油混车了

这车百公里用车成本真的很低，仅次于电动车，你信不信兄弟们？经过实测，百公里五个油也就三毛多，四毛钱你就说他省不省吧，还不用想着老是充电，没有续航焦虑真，很六，你们就说我没有，道理吧。

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07-16

脚垫是只猫

传祺E8车主·车龄半年

e8荣耀这油耗怎么样。

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07-16

深蓝198811

理想L8车主·车龄1年

理想L8自驾2300多公里的油电消耗

从河北张家口——山东烟台——青岛——河北廊坊——河北张家口，整体路程2300多公里，路上油电使用看心情，没有刻意的用油或者用电，累了就充电休息，不累就一直跑，到了目的地充电方便就去充电。整天感到在理想充电站使用积分抵扣不花钱，用油也不是很费油，途中休息的时候烧水泡面，也不怕耗电。大概算一下百公里用油50块钱左右，用电10块钱多点。

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07-16

魔方佩奇

英菲尼迪QX50车主·车龄8年

16年油车用车成本，不可细算啊

车，是我们日常生活、工作的工具，普通家庭，16年用车成本40多万元，你们说高不高？现在换电车划算吗？一、人生第一辆车：标志206。在工作的第三年，考了驾照的我，蠢蠢欲动购买了人生第一辆车：标志206。由于资金有限，5万元购买了使用三年4万公里的二手车，车子小巧玲珑，驾驶方便，虽然只有1.4排量，但对刚刚拿到驾照的人来说，已经足够。车子使用十分爱惜，5年时间就更换了一个三元催化器，网上购买的，不到1000元，检车合格。5年后销售2.9万元。二、第二辆车：大众途安。 5年后，由于5座对全家出行来说已经不够，又在当地淘了一辆二手7座大众途安，排量1.8T，6At，试车时感觉还可以，使用一段时间后发现换挡有明显顿挫感，上坡路还冒黑烟，车子使用三年后，发现七座也是比较鸡肋，一年用不了几次，耗油也不低。加上工作原因，又准备换车，卖成3.6万。三、第三辆车：别克威朗。由于工作原因，加上途安老化、顿挫感，此次换车准备换一辆新车，看了很多车，发现别克新出了一款车：威朗，和别克君威外观有一点相像，价格也还可以，办下来到手12万，1.5缸内直喷，动力在一般城市路况和高速上都还不错，满足工作和生活需要。但，有一次就让我想更换：到一个有陡坡的景点游玩，别的车都上去了，就我的威朗拉胯了，就是上不去，离合器臭味都磨出来了，还是无济于事，这就让我产生了换车的念头。加上车子在高速路上擦刮中间护栏，造成车门无法打开；另外停在一办公楼下，楼上装修掉东西下来把后备箱玻璃直接干脆。最后开了不到5年，卖掉时3.7万。四、第四辆车：英菲尼迪QX50。 2022年，已从攀枝花移居成都，疫情刚过不久，准备往318出游的心蠢蠢欲动，别克威朗不够支撑。对爱车、爱玩车的我来说，二手车、新车都玩过，还是发现二手车选好了的话比新车划算得多（详见统计表）。另外，法系车、德系车、美系车都购买了，就开始研究其他系的二手车。选二手车的经验已经积累，发现重点关注点：一是要动力好，二是耐糙毛病少，三是驾驶舒适性要好，四是价格合理。选去选来，看中了英菲尼迪QX50。总结：15年时间，换车4辆，全部用车成本40多万，车就是一个工具，或是代步、或是游玩。在目前电动车盛行之时，也有想换电动车的想法，但测算一下，目前用车频次来看，一年不足1万公里，如果更换电动车，用车成本反而更高。因此，不管换什么车，要根据自生经济实力、用车场景等情况分析，不要一味跟风，有可能成本更高。下一期，再分享如若换英菲尼迪，与购买电车，哪个更划算。

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07-16

冀C8L508

星越L车主·车龄1年

这才是真实油耗，不要看油表，

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这才是真实1837767316005892图片

07-16

好学车车

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

可油可电真香成本还可以

买混动车2年整，里程31000，混动里程6000，纯电25000，电费总计2902，我觉得挺好了，保险稍贵点，第一年4儿子店4100.第二年4儿子3600，第三年4儿子出线一次4600

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可油可电真香成本还可以18398631574181161图片

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08-08

sorry坏先森755

朗逸车主·车龄7年

低油耗带来低成本

我的这台车最让我满意的一点就是它的油耗了，一年四季基本上稳定在5-6.5之间。没想到这纯油车的油耗能这么低，快赶上混动车型了。

低油耗带来低成本1837754856911875图片

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07-16

逍姚游359

捷途X90 PLUS车主·车龄2年

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07-19

拳踢倭寇

秦PLUS DM车主·车龄3年

每公里3分钱，3元/百公里

#比亚迪王朝# 2021款13万的超级大冤种比亚迪秦dmi 120km，家充桩谷电0.23元一度，折算下来每百公里3元左右。我和我老婆上班地方挨着近，上班下班总共通勤60公里，上下班都是提前手机开启空调，两个人通勤成本一天折算下来1.8元钱左右。2022年1月买的，现在已经跑了7.3万公里了，油里程1万，纯电里程6.3万，算下来比之前的油车还是省了将近5.5万块，每年开2-3万公里，每年开车电费和油费估计最多2000块吧，这个大冤种当了就无所谓了吧。

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07-16

随性自由的GS

宋PLUS DM车主·车龄3年

宋混动今日续航又超标了

值得说一说、夸一夸我的22年底购的混动车～宋PLUS DM-i 21款110km旗舰PLUS～今日（8月6日）用车续航情况：设置纯电EV模式，最后剩26%时，即防止智能保电25%一到，便会自动切换HEV模式，开始启动发动机，故切换为强制用电蓝色EV模式，回家路程剩余不多可这么设置，一到家就可以插枪充电。本来此车标准续航是110公里，看一看上面图片显示便知，早上出车100%的电，城市路况，有灯道路与与无灯快速路均有，先后共行驶里程为：9+15+20+37+43=124公里，仪表显示还剩余15%的电。用车成本为：18.3×（100%-15%）=15.6度，行驶里程为124公里，则百公里用电12.6度，百公里用电成本为：12.6×0.75=9.45元。（未加保险、保养、维修费、停车费等）照此测算，理论续航可达145公里，简直太惊人了！

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08-07

nhh华仔

领克06车主·车龄2年

领克06六万公里换胎

原车胎阿特拉斯两前轮六万公里已接近安全线，正好618某虎马牌UC6大优惠，下单两条1800

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07-17

用户1859391776576

豹5车主·车龄半年

豹5新车川西环线自驾七日游油耗

，5月中旬首提豹5max智驾版，两个月市内行驶2千多公里，大多用电，这次从重庆去川西自驾七日，全程2733公里，其中高速公路约1千公里，全程耗油276.55升，路上未充过电，全靠强制保电，出发时满电，回来时剩电48%（快到重庆时取消了强制保电），耗电16.12度。百公里油耗为:0.59度十10.12升/100公里。豹5在高速上速度超过100公里/小时后，油耗量直线上升，去时速度较快油耗也高，返程时特意记录了一下，从康定高速服务站加满油后回来，全程498公里（其中高速465公里），速度控制在110公里/小时内，耗电11.16度，耗油41升。2.24度十8.23升/百公里。

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07-17

乐多易

零跑B10车主·车龄半年

我的爱车百公里用车成本

我的是新能源电车，电价按平均0.5元一度来计算。14.5度/100km✖️0.5🟰7.25元/100km 表显电耗仅仅是行车数据，而真实的数据是在app上的，涵盖了空调、其他的用电电耗。 7.25元每百公里仅仅是电量消耗价格，至于车辆损耗、保险费用等等，那咱就计算不来了。

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07-16

博学多才的奶酪aPy

银河E8车主·车龄1年

我们电车日常上下班，在家充桩充电的话，一公里只要几分钱，百公里算的话只要几块钱，这样算的话一年开两万公里以上还是能省钱的

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07-16

生丝竹

豪越L车主·车龄1年

2022款途观L用车成本大分享先说说油费，这车油耗表现还不错，百公里大概8-9个油。按现在的油价算下来，每公里油钱在5毛6到6毛3之间。如果一个月跑2000公里的话，油费大概要1120-1260元。保养这块，途观L是5000公里或者半年保养一次。首保是免费的，后面每次小保养大概1500-2500元。一年跑2万公里的话，保养费差不多要3000-5000元。保险费用第一年贵点，大概4500元左右，后面会便宜些，每年3000-4000元就差不多了。除了这些固定支出，平时还会有些零碎开销，比如换个灯泡、洗个节气门、换刹车片之类的。虽然每次花得不多，但积少成多也得算进去。停车费是躲不掉的，不管是小区还是公司，都得交停车费。洗车钱也得花，看你在哪洗，价格也不太一样。要是经常跑高速的话，过路费也是一笔不小的开支。想省点钱的话，可以注意下开车习惯，少急刹急加速，保养去正规4S店，出门前规划好路线。

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07-16

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