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#买新能源车的你，后悔了吗最近这几年新能源也都是更加的流行，也都慢慢的融入了我们的日常生活，现在更多的人都愿意选择新能源，我的这一辆长安uniz，目前已经行驶了2万多公里，平时也都是上下班行驶，偶尔也会开车出去逛一逛。我的这辆车也赔我走过了大街小巷，也陪伴着我跑了几次长途。其实我认为这款车有着它的优点，也有着它的不足。 先来说一说让我满意的地方吧，其实新能源真的是更加的节能，以前开燃油车一个月的油费就要500块钱，现在开了新能源一年电费也就才几百块钱，真的是更加的节能。而我选择的这一款纯电续航是125公里，在夏天的时候基本上能行驶到140公里左右，现在天气也变得更加的寒冷，现在的并且也变得更加的寒冷，形势的时候基本上也要打7.5折。因为这是所有新能源的通病，我也是可以欣然接受的，大不了经常充电就是毕竟在家里充电也都是非常的便宜。所以当我们在跑长途的时候，我都会开启长途模式，开着这款车基本上油耗也是在5L左右。 这款车的车机系统有时候会卡bug，就是听音乐的时候它会不断的闪退升级完之后就没有再出现过。还有就是这款车在冬天的时候驾驶会感觉没有夏天的时候开着舒服就是一种感觉。整体来说这款车没有太大的缺点。 来车友圈和大家分享一下就是有考虑买这款车的，可以给大家提个建议，其实这款车价格现在也都优惠了很多。由于我是第1批车主，所以当时买的时候也算是冤大头价格当时非常贵而且基本上是没有优惠的。不说早买早享受，晚买打折扣，我只能这样安慰自己了。
#2025年度电费盘点今天来和大家聊聊2025年这一年的用车情况，也顺便盘算一下一年下来花了多少钱。 我其实不算是个把账算得特别细的人。我觉得有车之后，不管充电还是加油，开车都该是一种享受，车生活可不能被油耗或者电耗给束缚住。像我平时，该出去玩就出去玩，大脚踩油门也是常有的事儿。而且这车不会因为亏电就缺失动力。 先给大家概括一下，平均下来，我一个月的花费大概600元左右，这里面包含了油耗和电耗。我并没有仔细去估量，因为我平时充电和加油的花费，差不多就是这个数。要是单独用纯电跑，百公里真的就两三毛钱。要是电没了，用纯燃油跑，我之前有辆油车，百公里油耗将近一块钱，而这辆车用油跑，百公里也就五毛钱的样子，我觉得挺省的。虽说亏电的时候，油耗可能会略高一些，但比纯燃油车还是要省油。这也是我的粗略计算。 再来说说这辆车。一开始，我对长安的这辆混动车其实没太大信心。当初它宣传的扁线技术，听上去很厉害，可实际开起来，也没觉得有多好。不过，从能耗和油耗方面来讲，它确实比之前我开的纯燃油车省了不少，这一点毋庸置疑。当初选择它，一方面是因为它是个大品牌，另一方面是售后服务点离我比较近，维修保养啥的更方便。 一年下来，我差不多跑了12000公里，这里面主要是平时用车和出游，长途跑得很少。所以我觉得，对于新能源混动车型来说，一年跑1万公里左右就很不错了，不知道大家怎么看呢？
#保养，你选4S店还是汽修厂开车的人都知道，车子虽然可以连轴转，但还是需要保养的。保养得当，车子的使用寿命更长，可以更多的摊薄购买成本。 可保养也是有讲究的：可以在4S店保养，也可以在4S店之外的众多汽修厂保养。不差钱的主可以全程在4S店保养。我的保养策略就是在保内的话就去4S店保养，过质保期了就选择一家靠谱的汽修厂保养。 我现在的长安UNI-Z，到现在才提车一年多。按照三包规定，时间最短是3年、里程最少是10万公里后质保才失效。所以，在质保有效期内，所有的保养肯定是去4S店了。而且，我买车时还另外花钱买了终身免费基础保养，发动机基础保养这一块，无疑是在4S店做了。 其他保养，三电系统有终身质保，也不用担心。其他到时候过了质保期的零部件，我看厂家有延保服务，到时候对比一下，买延保划得来就延保，否则就与汽修厂做朋友了
#盘点爱车加装说实话，其实别的东西我也想加装，比如功放，或者加装个中音喇叭，因为我的车虽然是25款顶配，可是中控台中间那个氛围灯喇叭预留口却给你我装喇叭，就离谱，还想加装个后备箱的灯，原厂后备箱得灯还不如蜡烛，但是这些我都没改，我怕动了电路，会增加各种各样的风险，保险可能拒赔，等等，所以只要是动原厂电路的我都一概拒绝，哪怕是我知道喇叭预留口只要把喇叭塞进去，把线插在本来就存在的插头上，根本算不上是改变原厂电路，但我想了想还是没加装，所以我的加装就是买了个温度计粘在中控台上了，因为原厂车内温度并不直观。
#车内实用小电器第一呢就是我的吸尘器了，网上各种各样的吸尘器太多了，看的人眼花缭乱，价格也不便宜，也不知道会不会踩坑，所以干脆就买个最传统的，点烟器供电的吸尘器，又便宜又好使，不用纠结到底该买多大吸力的，多大续航的，什么品牌的，耐用性怎么样。快刀斩乱麻？ 第二呢，就是手电筒了，这东西应该是必备的吧，万一晚上用一下比手机的闪光灯靠谱多了。
#辣评新车家用suv领域，长安UNI-Z我认为应该并网到启源，油车网卖 PHEV车型，挺割裂的！新上的战舰版，其实就是中配车型！ 更新乏力 在智驾都开始普及的现如今，战舰版的更新，更像是应付差事，期待的8155没有等来，期待的启动按钮位置提高一点，也没有。挡位杆旁边还空出了一半位置，很多车友建议可以设计下凹，放一下车钥匙等小物件很完美，也没有。辅助驾驶依旧是L2级别，氛围灯也形同虚设，车机生态适配娱乐软件很少！我认为关系到用户的使用痛点，都没有升级！ 对比竞争 UNI-Z和其他品牌对比怎么样，暂且不谈，单就竞争自家，启源Q05，架构一样，动力总成一样，同样的价位，可以买启源Q05顶配，其怀挡设计，中岛利用率更高，还带有快捷使用功能的实体触摸按键，被动安全配置更全面，快充功率也更高，日常使用充电等待时间会更少！而UNI-Z唯一的优势就是大屏幕了，以及整车尺寸了！ 怎么选择 UNI-Z战舰版，在当下来看，性价比有，但是不高，现有更新只是换了个名称罢了！不过动力系统已经完善两代了，小毛病几户改进完毕，电池是中创和时代共用，更建议选时代的电池！至于低配安全气囊减配和高配多的配置又不是太实用，都不建议！首选还是战舰版！如果是观望或者不着急的用户，其实可以等等，UNI-Z是油改电的产物，基本在一到两年后，有可能会被替代掉！毕竟今年长安就有很多新平台混动车型上市！ 总结 UNI-Z战舰版，适合当下刚需，且空间需求大的城市用户，无论是通勤代步，还是回家郊游，亦或者偶尔旅行都可以胜任！更像一个综合性能比较强的车型，如果搭配国补或者省补，车价直接拉到10万内，性价比很高！但是没有补贴或者有更高需求，我认为这款不是很合适！
#贴车衣真的有必要吗在提车3个月后，经过3个月的心理斗争和纠结，最终还是选择了贴车衣，为什么这么纠结呢，毕竟车衣不便宜，当然车衣有便宜的有2K多的3K多的，但是我也不敢贴最便宜的，因为怕几年后留胶，所以就选择了6K的康得新金甲pro质保8年，太心疼了，既然这么贵，为什么还要贴车衣呢，因为实在受不了车漆有划痕，这样的话一些小的划痕就不怕了，而且洗车的话，感觉贴了车衣更好洗了。所以车衣的话，看个人吧，如果能接受一些划痕的话就没必要贴，如果像我一样有点强迫症的，就还是贴吧，贴车衣一定要贴大牌子的。
#保养，你选4S店还是汽修厂我们长安UNIZ混动的车主应该大部分都会选择4S店保养吧，因为大部分都买了非常划算的1599终身保养套餐吧，机油机滤含工时费一年2次，这简直就是给车主的福利，这个保养政策也是我买长安的其中一部分考量，毕竟买其他品牌的车，如果要质保的话，只能按要求一年2次在4S店保养，一次就算300块，一年也要600块，但是长安推出的这个保养政策非常划算，打消了我对保养的顾虑，不用像其他品牌的还要软磨硬泡的说送几次保养吧，或者说为了质保只能在4S店保养，还要顾虑机油机滤的价格，工时费，这些我们都不用考虑，所以我肯定会在4S店保养，那你们都选择在哪里保养呢，欢迎投票评论
#小保养费用调研当时买了1599的终身保养，就是机油机滤含工时费，一年2次，引力域上可以看距离下次保养的时间，不过没事，反正我保养不要钱，一年去保养2次就行了，上面的图片是首保的时候拍的，一毛钱没花，还蹭顿饭，放出来的机油都是亮的，因为夏天嘛，基本都用电跑，有点可惜了，我看有的车友发的保养用的机油是黄色桶的，我的是白色桶，保养的时候师傅说这是最好的机油。
#用车期间遇到的故障这4个多月车辆行驶方面什么故障都没有，但是车机这方面我觉得还是有待改善。 首先第一点，希望下次OTA可以加上车道级导航，并且可以登陆高德账号，因为买了韩立的语音包😂 第二点，因为我是新手需要车道级导航，所以只能链接手机用车道级导航，可是有两次用小米连接车机用车道级导航，过完隧道导航画面就卡住了，不得不退出链接，重新连接才弄好。 第三点，就是换手机了，换了一加手机，但我还是更习惯用车道级导航，用一加连接车机也有问题，就是会花屏，我也是醉了，就是拖动地图有时候会花屏，但是在使用，行驶的时候不会花屏。 以上就是这4个月使用的一些问题，谈不上故障，总体十分满意。 欢迎大家补充，评论
长安UNI-Z PHEV · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共367人评价
8万-12万新能源总榜
NO.23
超过71%的同价位车系
3.83
综合
3.68
内饰
3.86
配置
4.25
空间
4.10
外观
3.65
舒适性
3.63
操控
3.65
动力
长安UNI-Z PHEV热门话题
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