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    379条内容

    21小时前

    落地价已提交懂车帝,优惠了10个点左右,上的公司户,在这个价位为什么选择了m8c实际上考虑过很多,比如马丁比如帕梅还有gt63s等等,gt63s已经在2020年绝版了,国内已经没在售了,我算是一个很专精的人,不喜欢来回卖车折腾,马丁在这个价位实用性舒适型以及加速度都没办法跟m8相比,所以也pass了,帕梅的问题是tbs哪怕优惠了这么多,选配下来落地也得300w,而gts很明显跟m8不是一个级别的,也pass了目前这个价位m8基本是最实用也是最快的4门轿跑了。 我提车之后也跑了200公里,这车在高速行驶的情况下实际上油耗并不多大概12个上下,堵车的时候舒适模式下大概15个算正常油耗,后排空间很大值得好评,我1.8坐进去不会顶头,全车碳纤维包裹好评,整车头顶全是碳纤维没有天窗,极大幅度减少了本车的重量,故虽然是5.1的车身,本身重量2吨不到操控起来并没有很笨重,很丝滑以及平顺,市区通行以及零百加速都很好,实测零百3.1因为要到2000公里换了叉速机油才能开启后驱弹射模式,并不是这个车的极限,要提一下的是因为我选配了5w的自动驾驶pro,所以本车是可以自动驾驶的,测试下来效果很惊艳,车辆可以跟着导航走,不会出现偏差不过因为我是在重庆,路面情况很复杂,所以自动驾驶的达成率还是偏度很多时候需要自己接管,高速上自动驾驶是没有问题的,m8的选配也突出了一个简单加粗暴,13的碳陶以及8w的碳纤维装饰还有5w的自动驾驶,我觉得前面两个都没有什么作用,碳陶要在赛道上不断的加热,制动效果才会比本来的刹车强,而碳纤维装饰更没什么用,m8本身就是一辆大量碳纤维的车,完全没必要花8w加这些进去,5w的自动驾驶很有用,这个自动驾驶是包括了主动刹车并线辅助这些,不选的话连主动刹车都没有,这里要提一下的是雷霆版的专用内饰,在普通版下要13w多,而雷霆版只要1w3,所以我也选了雷霆版的内饰,暗夜蓝+象牙白,另外一款内饰个人感觉太老气了,关于车漆问题,我选的是碧玺灰要3w5的价格,个人对比了下这个颜色算是最有质感的一批,所以选择了这个颜色,要提一下的是为什么没选磨砂漆,因为磨砂漆和自动驾驶都属于特殊定制,不能两个都选,所以只要选了自动驾驶就不能再选择磨砂漆,提车作业大概就是这样,之后会在分享一些本车的细节和内饰

    最新款m8c首提图1最新款m8c首提图1
    最新款m8c首提图2最新款m8c首提图2
    最新款m8c首提图3最新款m8c首提图3
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    我是不是有图1我是不是有图1
    我是不是有图2我是不是有图2
    我是不是有图3我是不是有图3
    02-12回复
    保养不了  ,就吱声。图1保养不了  ,就吱声。图1
    保养不了  ,就吱声。图2保养不了  ,就吱声。图2
    02-12回复
    对于一个V8图对于一个V8图
    01-22回复
    本杰明西蒙斯7461173703003374142视频本杰明西蒙斯7461173703003374142视频
    01-18回复
    宝马:蓝天白云图宝马:蓝天白云图
    01-15
    好家伙加油就送法拉利啊图1好家伙加油就送法拉利啊图1
    好家伙加油就送法拉利啊图2好家伙加油就送法拉利啊图2
    好家伙加油就送法拉利啊图3好家伙加油就送法拉利啊图3
    好家伙加油就送法拉利啊图4好家伙加油就送法拉利啊图4
    2024-12-31回复
    2024-12-16
    2024-12-09回复
    2024-12-09回复
    2024-11-11
    2024-11-10
    打工人深夜小聚图1打工人深夜小聚图1
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    打工人深夜小聚图6打工人深夜小聚图6
    2024-11-03
    经济下行,图经济下行,图
    2024-11-02
    2024-10-25

    看了几个月车,眼睛都挑花了,本意是想要舒适,但又看起来年轻,试了A8,试了740,舒适没得说,新7科技感爆棚,但实在是太长太显老了,驾驭不了接近5m4的车身。 又转眼去看sports car,决赛圈最终从S7,m5,和m850中选择。 S7: 大学以来的白月光,当年刚刚改款的时候前脸狠狠的戳进心窝,但真正试下来的感受,V6缺乏那股子冲劲儿,并且底盘有种轻飘飘开船的感觉。 M5:中期改款的5系蓝眼皮太优雅了,真正的M趴窝动力也没得说,但M坐着是真的难受,即便它是五系,而且新款已出,买了就变成老型号,不甘心。 M850:刚开始并没有get到8系的美感(除了屁股),直到一天在街上看到一辆,完全符合我最初的要求。优雅,舒适,年轻,关键时刻动力也不吃素。 刚好刷到Mel有一台哑光850,配置也拉满,直接开启特种兵的一天,早上第一班飞机直接飞到墨尔本试车,试驾谈价交钱,丝滑提完车一路开回悉尼。 真是越看越好看!sport模式下煮水声明显,comfort下悬挂避震调教的非常好,而且无框车门居然隔音出奇的棒。但底盘实在实在是太低了,通过性奇差,可能是一直以来开suv的原因,现在路面的各种情况都必须拿眼睛扫一遍,该减速减速,不然真的直接爆胎。看车一定一定一定要试车,好开与否完全取决于自己对车的定义和需求。

    M850i提车日记图1M850i提车日记图1
    M850i提车日记图2M850i提车日记图2
    M850i提车日记图3M850i提车日记图3
    M850i提车日记图4M850i提车日记图4
    2024-10-01回复
    2024-09-05
    好像买一辆啊图好像买一辆啊图
    2024-06-22回复
    2024-06-20回复
    2024-05-30回复
    2024-05-28回复
    2024-05-23
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    宝马M8 · 懂车分(口碑)

    4.29

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    7人评价

    4.29

    综合

    4.20

    内饰

    4.31

    配置

    3.69

    空间

    4.51

    外观

    4.15

    舒适性

    4.61

    操控

    4.54

    动力

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