昂科威车友圈

提车10天了，落地16.8(不包含省补)，送膜，车衣，脚垫加六次保养。提速快，平稳。油耗不高

当初纠结半天选的昂科威Plus，3年后不后悔但有话想说： 22年6月因为有购车需求，正好又遇到购置税减半政策，我在中型SUV里挑花了眼，途观L、锐界、冠道、汉兰达都看了个遍，最后咬牙选了昂科威Plus两驱豪华。理由很简单：2.0T+9AT的动力总成靠谱，空间够大（家里有老人小孩），配置比同级合资车实在，落地22万左右的价格也在预算内。如今3年跑了40425公里，市区通勤占80%，高速+周边游占20%，今天就来聊聊真实用车体验，优点不吹，槽点不黑，也想听听各位车友的看法，咱们评论区好好唠唠！ 一、先夸夸它：这几个优点让我越开越爱 1. 动力和油耗：2.0T+9AT真的“黄金组合” 作为日常开惯了家用车的人，昂科威Plus的动力完全够用，甚至有点惊喜。2.0T涡轮介入不突兀，起步轻踩油门就有劲儿，高速上超车时深踩油门，变速箱降档很干脆，转速上来后动力随叫随到，完全不拖泥带水。最让我意外的是油耗，当初买2.0T SUV就做好了“油老虎”的心理准备，结果现在综合油耗稳定在7.2L/100km，市区拥堵顶多10.5L，高速最低跑到过5.3L（开定速巡航），比我之前预估的省太多了！ 2. 空间和舒适性：家用SUV的核心需求拿捏了 买中型SUV就是为了空间，昂科威Plus没让我失望。前排座椅包裹性不错，长途开2小时也不觉得累，座椅加热和方向盘加热冬天太香了；后排空间更惊喜，我180cm的身高坐进去，腿部还有两拳多距离，中间地板几乎纯平，坐三个人也不挤。后备箱放孩子的婴儿车、露营装备完全没问题，当时也是考虑到后备箱空间大，放倒后排能当小货车用，偶尔拉个大件也没问题，实用性拉满。另外静音效果必须夸，高速120km/h车内聊天不用大声喊，胎噪和风噪控制得比同价位途观L好不少，我老丈人买的途观l，高速我也开了几次噪音很大。 3. 配置：日常用得上的都给配了 作为豪华版，配置真的很良心：360度全景影像清晰度很高，新手停车、过窄路都不怕；无线充电、CarPlay/CarLife、自动大灯、自动雨刷这些常用配置全有，不用后期加装。最实用的是远程启动、座椅加热、方向盘加热，因为北方冬天零下十几二十度，冬天提前热车，不用在寒风里等，这个功能真的离不开了！ 二、不回避槽点：这些小问题确实影响体验 1. 这应该是很多车友都吐槽的点吧？我的车机偶尔会卡顿，尤其是启动后第一次打开导航，要等个3-5秒才能加载好，有时候语音控制识别不够精准。对比朋友的国产SUV，车机功能确实少了点，没有车载KTV、视频软件这些娱乐功能，虽然平时开车用不上，但偶尔等人的时候想刷刷视频都不行，希望厂家能通过OTA升级优化下。 2. 低速顿挫：堵车时偶尔会有 平时开着很平顺，但在市区拥堵路段，车速20-30km/h蠕行时，偶尔会感觉到轻微顿挫，尤其是松油门再轻踩的时候，变速箱换挡有点犹豫。我问过4S店，说是9AT变速箱的通病，跑多了会好一点，现在4万公里感觉比刚提车时强了，但还是偶尔会出现，有没有车友知道怎么缓解？ 3. 储物空间：前排小物件没地方放 虽然整体空间大，但前排储物设计有点不合理：门板储物格太窄，放不了大瓶水；中控屏下面的储物格虽然能放手机，但没有隔断，钥匙、充电线放进去会乱糟糟的；扶手箱虽然深，但开口有点小，找东西不方便，希望厂家能在改款时优化下这些细节。 总的来说，昂科威Plus是一款优缺点都很明显的车，作为家用SUV，它的空间、动力、油耗、配置都能打，小槽点虽然存在，但不影响核心使用。如果让我再选一次，我还是会选它！欢迎各位车友在评论区分享你们的用车体验，不管是优点还是槽点，都可以说说，让更多想买这款车的朋友参考下，也让厂家看到我们的需求，后续能优化得更好！

昂科威PLUS一年老车主用车感受