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#下一部车买什么咱们奕派008厂家为了防止我们车主有选择困难症，所以只推出了一款配置，直接标配即高配（当然还有智驾啥的顶配可选）。但是纯电版跟增程两款动力还是得车主进行选择。那么问题来了，你是选纯电还是增程？ 相信车友们应该都知道增程是咋回事，其实通俗一点来说就是【背着一个汽油发电机的纯电版】。纯电版008是82度的电池，增程版008是34度电池+配50升油箱的1.5T发电机。里程来说纯电版大概跑450km左右，增程版纯电150km+油700km左右。价格纯电比增程还贵5000元，其他配置基本一样。 选纯电还是增程，每个车友都有不同理由，那我就一些我认为容易忽视的点来分析一下吧。 1. 保养费用 这个买车简单，后续费用可是源源不断。因为涉及终身质保问题，相信大部分车主都是去4s保养。纯电保养简单，除了首保，每一万公里保养一次，就是检查一下就没事了，大概费用200左右。当然，定期还有空调滤，防冻液，刹车油之类的需要更换，那些增程版也是需要换的。而增程版则还要保养发动机，机油每次必换，还有机油滤芯，空气滤芯还有火花塞啥的。费用每次比纯电至少贵350以上。那一年按2万公里跑，硬是比纯电保养贵七八百甚至更多。 2.充电时间 纯电版功率能达到120kwh，增程版一般在60kwh以内。在快充超充桩，纯电充满电跟增程充满电时间其实是差不多的。20%-95%可能都要50分钟左右，可能纯电还会快一点。当然，你要想把增程版当成油车用就忽略充电时间吧。有家冲晚上回家充的，这点应该区别也不大。 3.故障率 理论上结构越复杂出问题的概率就越大。增程版出问题的概率要比纯电大多了。电机电池电控大家都有，但是增程多了发动机，又多了一堆传感器啥的，问题概率当然更多。 4.安全性 说实话我也不知道哪个更安全。纯电版前面是空的，增程版有个发动机。纯电版电池更大，理论上对热管理的要求更高。这个看大家怎么认为的吧。 当然，还有比如有没有家充，每天通勤距离，有没有经常性长途需求啥的，都是决定你选择哪款动力的关键。以上分享的只是一些小点，也许当你犹豫不决时，能帮助到你决策。 圈主推荐
#辣评新车🚗新款奕派008六座版于2月14日上市，我认为新款进一步夯实了008的产品力，今年销量绝对会上涨，具体原因如下： 🚗一、先分析一下老款008为什么后期卖的不好呢？ ⭕1、奕派008本身来讲没有标签，没有特色反倒不利于营销扩展。举个例子，奕派008对比零跑C16其实不管是底盘质感，还是做工用料都要好很多，而且两车价格也差距不大，但是人家C16就是卖的好，究其本质，就跟人们一想起零跑，就像手机品牌里想起了红米，电脑品牌里想起了神州，主打性价比，再加上人家零跑把激光雷达卷到了10几万的价格，所以人们一说我去看看零跑，他家的车性价比最高，这样自然而然C16的销量就上来了…而奕派呢，你很难一句话概括它的品牌特点，说实话如果不是我看了008的实车，问了价格，我真不知道这车性价比很高。 ⭕2、从产品自身来讲，008因为是奕派上市的第一代产品，所以细节很“糙”，科技舒适性配置不够人性化。 ❗❗先说几个小细节：奕派008主副驾均没有化妆镜照明，怎么滴？本身就是主打家用的舒适型大六座SUV，不给家里女主人标配一个照明灯吗？另外座椅通风只有坐垫通风，大夏天的我难道后背就不出汗吗？ ⭕3、从智能化角度考虑，车机及仪表盘动画UI太丑，相对比较廉价。客观讲008本身其实很厚道，15寸的中控车机+8155的芯片本身来讲没有太多吐槽的，但是那个车机按钮反应很不灵敏，动画过渡有迟滞，再加上分辨率不高，所以看着就是很不美观。 🚗二、新款相比老款仅仅升级了部分小细节配置，但价格贵了5000，那么这5000到底该不该花呢？ ⭕我非常建议：这5000绝对值得花。看似这5000新款只多了化妆镜照明、方向盘加热、主驾座椅按摩、高分辨率的中控车机，但很多小的细节上，你配置表上看不到，但实打实影响你的使用体验，比如老款冬天后排的空调加热很长时间热不起来，这个部分老车主都有切身实际的感受，而新的你放心，这个问题绝对改善了。 ⭕实话实说老款的很多小毛病不是单纯能通过后期OTA就能改善的，买新不买旧这句话绝对在理，去年11月份我试驾了008五座版我就发现六座版老款小问题不少，果然刚过完新款六座版就上市了…… 🚗三、对于奕派008，我个人的看法是什么呢？ ⭕1、我认为新款008最大的不足就是没有将NOA智驾标配，蹭一下比亚迪全民智驾的营销，反而智驾还得9000元进行选装，在2025年作为智驾元年的今天不够有亮点，另外实话实说价值10000元的品牌轮胎、双层夹胶隔音玻璃、小桌板等等完全没必要免费标配，反而NOA智驾值得免费标配，上述这些直接作为选装包就可以了。 ⭕2、总的来看，我个人还是非常建议选购008的，这车没有太大短板了，老款小的细节不足都进行了一定程度的改善，而且目前价格也才18万多，对于一辆轴距3米多的大六座SUV确实性价比挺高的。最后如果不着急，还可以再等等，后期这车肯定还会继续降价的。
#用车心得东风奕派008纯电版已经开了一个月了，行程1416.7公里，用电201.71度，平时电耗14.24度/100km，按小区电费0.55元/度，总电费花了110.9元，每公里0.078元，8分钱不到。我原来的燃油车在市内跑，是0.94元一公里，每个月大概油费300元，一个星期也就开一、两次，跟小区大多数燃油车主一样，平时基本上放在小区里，很少用车。其实不是不想开，而是油价太高，像这个月，电车开了1416.7公里也就花110.9元，这是用数据告诉我，电车就是这样省钱。现在是充一次电，大概能跑一个星期，不用天天都想着充电的事，都是如果是买了增程版，纯电续航里程短，自己又没有充电桩，那每天都得找地方充电，真的是一件麻烦事。关于在外面快充问题，我会选择在晚上11点后电价便宜的时间段，也就是0.65元/度，算起来平均每公里也就8分钱-9分钱，奕派008有个特点，从续航200公里开始充电，充到续航490公里，也就花31分钟，但是从电量80%充到98%也需要半个小时。不知道大家的体会是不是跟我一样？
#提车日记#提车日记 大家好，奕派008增程6座版已经提车三周了，跟大家汇报下我的提车经历。 一、个人情况介绍 坐标辽宁沈阳，我本人身高马大，家里刚有了娃娃，媳妇儿个头也比较高。家里有一台18年的吉利帝豪GL 1.4T 6档双离合，邮箱加满是55L，...查看全文
#用车心得分享车型:东风奕派/eπ008/中大型SUV 2024款210Max增程版 买车不多久，我就给我的eπ008选购了一款车顶行李箱，然后一直放在储藏室。这个国庆假期，把它拿出来安装好后，自驾游南京，来回高速，算是第一次体验背小书包出行，回来后...查看全文
#点评我的车我提的东风奕派008 2024款 210Ultra增程版 5座；白色外观棕色内饰；已经行驶了3000公里。 一、购买价格 官方指导价211600，厂家优惠完裸车价183600； 厂家置换补贴10000，国家以旧换新报废补贴20000；贷款1...查看全文
#国庆出游记一、选车心路 今年五六月份，天气开始变得炎热，正好在这个时候，媳妇的车频繁出现空调制冷故障、高压故障等，她开的是奇瑞艾瑞泽7e，有故障也很正常，懂的都懂，无奈到处修也修不好，就萌发了换车的念头。因为去年刚置换了一辆长安深蓝S7...查看全文
eπ008 · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共246人评价
18万-25万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
4.13
综合
3.81
内饰
4.09
配置
4.61
空间
4.21
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.05
动力
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