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    #点评我的车空间卓越,能耗优秀,服务完美,生活品质大大提升 自6月28日提车,转眼东风奕派008已陪伴我半年了,我的生活便开启了全新的篇章。在这半年时间里,我驾驶着它行驶了10600多公里,对这款车的性能和品质有了深刻的体会。以下是我对东风奕派008的用车感受,与大家分享。 一、空间表现卓越 东风奕派008的空间设计堪称一绝。无论是前排驾驶舱还是后排乘客舱,空间都十分宽敞。我身高182cm,坐在驾驶位上,头部空间和腿部空间都非常充裕,长时间驾驶最深的体会就是腰不酸,不是很疲劳。后排座椅平时当大4座,两个小孩不亦乐乎,对于我最舒服的是送小孩上课的时候,可以躺着,看着电视,玩着手机,时间过的很快。此外,后备箱空间充足,足以满足日常购物和出行需求,有次去山姆购物,买了15份大的物品,3排放倒,全部放下了,之前的SUV肯定是放不下的👍👍👍👍👍。 二、能耗表现优秀 在行驶1万零600公里的过程中,东风奕派008的能耗表现让我十分满意。根据我的实际使用情况总结了一下,温度大概20-30度是省电的,也就是春秋季。今年南京最热的时候达40,同样里程早上比下午省电,这几天0-7度左右,下午比早上省电。我一般观察1%能跑的公里数,最长大概跑了9公里(下坡多),最短4公里(温度低、高速),一般都是5-6公里。前两天充满跑到24%,跑了360公里,平均360/76=4.7公里,磷酸铁锂电池这个表现还算满意。所以南方的朋友,不是经常跑长途,能上纯电的就直接上,即使在冬季,日常使用够用。 三、用车成本 半年行驶10600多公里,家充大概花了630元,之前自驾大概3000公里,在外充了400多,一共1100,大概一公里1毛。假如是我之前的油车,百公里10个油,一公里大约7-8毛,还是省了不少的。另外,之前的油车一年就跑6-7千公里,平时通勤坐地铁,主要是上班来回60-70公里,一趟要50多元,现在是天天开,成本低,生活品质一下就得到了提高。真的是早买早享受,迟买享折扣! 四、售后服务完美 在使用东风奕派008的过程中,我还感受到了厂家提供的完美售后服务。不管买什么车,小问题肯定是有的,就看厂商怎么去对待问题。之前好多车友前车标掉漆,我没有也帮我换了,反应的雨刮异响声音大,也帮我处理了。不定期也会弄些车辆免费检测上的服务,比如这次的新春活动。除了正常车辆的服务,厂商会不定期组织一些活动,比如4S店组织的露营、烧烤、看电影......我都参加了几次,还是不错的,可能是之前买车没有享受过。回4S店进行保养,工作人员都比较热情周到。遇到问题时,售后团队也能迅速响应,为我排忧解难,这样的服务让我倍感安心。 五、期待更多OTA升级 东风奕派008在智能科技方面,对于我来说已经够用,该有的都有。但作为一名车主,我仍期待在后期有更多的OTA升级,比如才出的5座的界面,觉得还是比较清爽的,不知何时给我们这些老车主升级。随着科技的不断发展,我相信东风奕派008通过OTA升级,能为我们带来更多新鲜的功能和更优化的驾驶体验。 总结: 半年的用车体验,东风一奕派008以其卓越的空间表现、优秀的能耗水平和完美的售后服务,让我深感满意。它不仅提升了我的生活品质,还让我对国产汽车有了更高的期待。未来,我希望东风奕派008能继续推出更多OTA升级,为广大车主带来全新的驾驶体验。加油💪💪💪💪💪

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    春天到了,气温逐渐转暖,周末阳光明媚,正是晒太阳的好时光,小宝贝们已耐不住寂寞要出去呼吸新鲜空气了,既然如此,咱们就来一场说走就走的旅行,把发霉的自己也拿出来晒一晒。好在有了超大空间新车加入,无需过多准备说走就走。 周日早上起床,大闺女得知老爸不用加班,立刻来了兴致。正聊着呢,小侄女就打来电话,姐妹俩很快达成一致意见-露营。得益于近些年政府对城市的建设,离家十多公里的江边建成了漂亮的沿江公园,正式露营的好去处。 照顾两个孩子穿衣吃饭,带上野炊露营套装,九点左右我们家的大金(孩子对奕派008称呼)载着帐篷、折叠桌椅和欢声笑语出发了。后视镜里,女儿趴在车窗边数着沿途的樱花树,老婆在后备箱清点着露营装备,我握着方向盘,指尖划过中控屏上调出沿江公园导航路线——大容量电车让露营从计划变成了触手可及的生活。 驶过跨江大桥时,车载音响流淌出轻快的钢琴曲,全景天窗外是流动的云絮。女儿突然指着江面喊:"快看!白鹭在追我们的车!" 很快来到了目的地,无需费力,我们很快找了个合适的位置。牵电线、搭桌台、展帐篷、卸食材,二十分钟搞定所有准备工作。不得不说,电车让露营体验显得简单丰富许多,车载外放电功能像变魔术般接上电磁炉,吃火锅、电烧烤都易如反掌。 午后春光正好,折叠椅上的父母斜躺在看着孙女孙子嬉闹;哥哥拿出煮茶工具,很快红茶煮好,躺在折叠椅中享受这片刻的娴静;我带着姗姗学步的小儿子欢快学步;隔壁一群年轻人刚刚开始生火烤肉,欢身笑语;一切都显得舒适平静,春日的周末就该如此吧。 快乐的时光总是快速流逝,下午四点日头西斜,该回家了。检查一下电量,电量还剩43%,今天的露营用电三小时,电量消耗约11%,这个消耗量还真不错,电车对于露营来说真的神器啊。 回程路上车虽然还是电量十足,但孩子的电量已经耗尽了,女儿在后座裹着毯子熟睡,发梢沾着草叶。把车窗降下半掌宽,带着水汽的晚风涌进来,车载香氛系统自动切换成雨后森林模式。下车时不经意看到车载冰箱里小朋友随手放着的野花,感觉春天被我带回家了。这个被电动车重新定义的春天,不仅载得动全套露营装备,更装得下一家人随时出发的自由,以及那些用电不竭的温暖时光。或许最美的春色,不在远方,而在说走就走时,车轮碾过的每一寸风景里。

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    车辆近况: 目前总共行驶了5500公里,目前状态良好,厂家时不时打个电话做个回访,感觉很受尊重,家里也都逐步适应了,特别是小朋友非常喜欢。 使用成本: 3个月时做了免费首保,4S店有免费手磨拿铁咖啡和午餐,感觉棒极了,奕πAPP还送了一个春季检测礼包,,在12月底去做了一个免费检测,免费洗了一个车,还送了一个钥匙套。目前,行驶了5500公里,综合能耗13.17度百公里,总用电751度,充电花费323元,综合成本6分5/公里,因为我全部都用的是家充,所以很便宜,和之前开油车相比实在太省了,家里的标致开5000公里,至少要3000元往上走。 行车感受: 第一感觉就是我的姑娘小孩特别喜欢坐这台车,平时出门也不心疼了,到哪里都是开车,所以4个多月就开了5000公里的原因,同时008虽然很大,但是一点不飘,很扎实和平稳,车噪很小,平时短途出行008的续航完全够用,自从开了008后,家里出行多了很多,感觉008对家庭有着不少促进作用。 车辆的优缺点: 空间足够大,底盘扎实,行驶平稳,雷达预测准确,电视屏幕对管理小朋友太有用了,车里的冰箱在冬天可以热水,这点对老人和小孩很不错。续航也是比较满意的,整体很准确,并没有多大的掉续航。奕π厂家2个月内升级了4次OTA,对蓝牙钥匙和车距做了优化。 不满意的地方就是车机的语音反应很呆萌,语音包呆板,所支持的APP实在太少了,尤其是网易云音乐,充了黑胶,很多歌手都不能停,没有版权。 整体来说,我对008还是满意的,家里人也都喜欢,也逐步适应了他的大小,希望奕π尽快升级OTA,加强语音智能化,加多兼容的软件,不断升级,更加完善。

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    昨天晚上都快睡觉了,奕派公众号发布了一则重磅消息,奕派008重磅OTA来了,一下子在车友圈成为了讨论的焦点。 最为焦点的应该就是车机界面的更新。 新的车机界面已经不算什么新闻,去年奕派008五座ultra上市的时候,就推出了全新的os2.0界面。总得来说,智能化提升,车机更流畅,内容更丰富。 😃高速NOA全国覆盖 升级后,eπ008 Max和Ultra车型的高速NOA(导航辅助驾驶)支持全国范围内的高速公路及城市快速路,可实现自动上下匝道、自动变道、自动跟车行驶等功能。 😃交互体验与个性化升级 视觉与界面优化 Max版车型新增自定义壁纸桌面,可自由设置车机主题背景; Ultra版车型新增耀日白金主题,优化日间行车显示效果,提升视觉清晰度。 😃车机生态扩展 新增支付宝车生活App,支持智慧停车、刷脸支付、快递查询等高频场景服务; 新增应用宝App,整合音乐、视频、游戏等娱乐资源,首批搭载优酷视频等应用。 😃互联与远程控制增强 华为HiCar车联功能 支持华为手机用户通过HiCar将手机应用与车机连接 App车控功能升级 新增车门未锁提醒、下雨自动关窗提醒**等主动安全提示; 远程控制新增后备箱开闭功能,并支持增程车型的远程智能补电; 胎压胎温数据显示功能同步上线,提升行车安全监测能力。 😃导航与语音交互优化 对高德导航的路径规划、实时路况准确性进行升级,语音助手响应速度和识别精度进一步提升。 相信此次优化以后,横向对比竞品(如零跑C16),eπ008能够更加满足用户需要,缩小智能化的差距,能够获得更多用户的认可。 可是,008的同袍兄弟007为什么不在此次升级的范围内?后续还有大动作?

    奕派老车主的eπos2.0界面终于来了图1奕派老车主的eπos2.0界面终于来了图1
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    eπ008 · 懂车分(口碑)

    4.13

    优秀

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    245人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.1

    超过100%的同价位车系

    4.13

    综合

    3.81

    内饰

    4.09

    配置

    4.61

    空间

    4.21

    外观

    4.07

    舒适性

    4.06

    操控

    4.05

    动力

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