业务合作发布作品
    eπ008封面
    eπ008封面

    eπ008车友圈

    头像头像

    圈主:大停哥

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.7万车友等你加入

    车友

    2.7万

    认证车主

    1445

    问答

    2493

    口碑

    250

    加入圈子看车

    250人评价

    4.13

    优秀

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    1250条内容

    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图1提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图1
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图2提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图2
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图3提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图3
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图4提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图4
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图5提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图5
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图6提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图6
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图7提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图7
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图8提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图8
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图9提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图9
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图10提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图10
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图11提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图11
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图12提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图12
    提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图13提车记--蓦然回首,奕派008正在心坎处图13
    6天前
    7天前

    一、选车篇: 去年年底换车时,我在领跑C16、蓝山 和奕派008 之间纠结了整整三个月。蓝山价格让我望而却步,领跑的智能配置确实香,但后排的空间实在有点挤。直到试驾了奕派008 增程 6 座版 ——5 米车长 + 3 米轴距的六座大空间、17W 万的落地价、1300 公里的综合续航,直接戳中了我这个二孩家庭的痛点。 二、颜值篇: 提车那天特意选了个大晴天,向阳金的颜色在阳光下更是好看,据说这个车可以在不同时间段,阳光下的颜色都会有一定的变化,对于这一点以后会多多观察一下。内饰选择了红色,彰显年轻的特征,但是特别不耐脏,后期要一直打理。 三、空间篇: 1. 第二排: 第二排独立座椅带电动调节和腿托功能,可以实现 "葛优瘫" ,座椅加热 / 通风功能在北方冬天简直救命,虽然没有零重力座椅,但座椅角度调节范围足够大,175cm 的我伸直腿也能找到舒适姿势。 2. 第三排: 第三排坐垫高度470mm,175cm 的我坐进去勉强能伸直腿,但 180cm 的坐进去的话头发直接蹭到车顶。不过对孩子来说,这里的空间就太宽裕了,两个小家伙经常躲在后面玩"过家家"。 3. 后备箱: 六座全开时后备箱空间捉襟见肘,全部东西需要把后备箱塞得满满当当才可以全部装下,如果是4人出行的话,放倒第三排,那个空间,简直大的离谱。 四、驾驶篇: 1. 动力: 后置电机200kW 的功率推着 2.2 吨的车身毫不费力,红绿灯起步时总能第一个窜出去。有次在高速超货车,深踩电门的瞬间车速直接从 80 飙到 120,推背感来得不猛不冲。 2. 底盘: 前双叉臂+ 后五连杆的悬架组合,在过减速带时能明显感觉到底盘的厚重感。但车速较快过颠簸路段时,车身会有多余的晃动,特别是过连续坑洼时,第三排的孩子会被颠得直喊 "过山车"。 3. 隔音: 双层隔音玻璃+ 马牌静音轮胎,市区 80km/h 以内几乎听不到外界噪音。但上高速后风噪明显,120km/h 时得提高音量说话。 五、续航篇: 1. 纯电续航: 官方210km 的 CLTC 续航,冬季打折严重,只有80KM,随着天气逐渐升温,续航表现也越来越好,现在市区能跑150km 左右。 2. 增程模式: 春节跑了趟700 公里的长途,满油满电出发,最终花费 366 元(电费 30 + 油费 336),算下来每公里 0.52 元。不过增程器启动时噪音明显,特别是急加速时,发动机的 "嘶吼" 声会打破车内的静谧。 3. 充电: 国家电网快充桩40 分钟能从 30% 充到 80%,有次带孩子去商场吃饭,吃完火锅正好充满电。家用慢充的话,则需要4个多小时。 六、智能篇: 1. 车机系统: 15.6 英寸中控屏搭载 8155 芯片,操作流畅不卡顿,但语音控制只能识别简单指令,说 "打开副驾座椅加热" 它会反问 "是否要打开空调"。 2. 辅助驾驶: LCC 车道保持在高速上会 "画龙"。自动泊车根本没用,可有可无的功能。 3. 娱乐配置: 15.6 英寸后排娱乐屏 + 20 扬声器音响,播放《汪汪队》时孩子秒变 "安静美男子"。但分辨率感人,凑近看能看到像素点。冷暖冰箱,制冷慢,升温慢,只能说是个保温的盒子。 七、槽点篇: 1. 储物空间: 全车28 处储物格听起来很唬人,但副驾没有手套箱,手机无线充电板发热严重,第三排杯架急转弯时会 "袭击" 驾驶员后脑勺。 2. 售后体验: 首保免费,但保养项目简单。 3. 冬季续航: 北方用户慎选!零下10 度时纯电续航腰斩,而且后排没暖风,导致后排效果差,得把前排空调开到最大才能"匀" 点热气过去。 八、总结: 四个月开下来,这辆奕派008 已经成了我们家的 "移动城堡"。它能装下孩子的滑板车、周末露营的帐篷和烧烤架。虽然有这样那样的小毛病,但 17 万的价格能买到六座增程SUV,还要啥自行车? “圈主推荐”

    东风奕派008增程4个月8000公里图1东风奕派008增程4个月8000公里图1
    东风奕派008增程4个月8000公里图2东风奕派008增程4个月8000公里图2
    东风奕派008增程4个月8000公里图3东风奕派008增程4个月8000公里图3
    东风奕派008增程4个月8000公里图4东风奕派008增程4个月8000公里图4
    东风奕派008增程4个月8000公里图5东风奕派008增程4个月8000公里图5
    04-17
    奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图1奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图1
    奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图2奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图2
    奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图3奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图3
    奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图4奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图4
    奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图5奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图5
    奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图6奕派008音响效果是短板?可以试试这么调图6
    04-15
    04-15

    提问#东风奕派008怎么样等等党分析008和C16(优惠帮你们打听清楚了) 很多车友纠结008和C16的问题,我也是其中一员吧,作为一个等等党,从去年等到现在,对这两款车可以说是门清了!先不说这俩谁好,这个价位里面大六座只有这俩能选,非刚需六座的基本不会看,刚需的预算二十以内也只有这俩能选了。 先说价格,这段时间两边的销售都没少被我骚扰,还有入手的车友,能问的基本问了个遍。因为本人算是刚需六座的,所以只讨论六座的价格哈,对五座有兴趣的可以自己打电话问销售,应该比六座便宜点。 008价格没那么多弯弯绕,简单粗暴15000的现金优惠,厂家置换补贴8000,店端的优惠要自己去谈,反正我嘴皮子都磨破了,店补8K(还送一个价值3k的溪石灰配色,这个可以谈的,我看有车友谈到了9K多的现金优惠,不同地方力度不一样),我能享受到的优惠就是这些,就算3万1吧。 落地价18.86-1.5-0.8-0.8-1.2(省补,C16和008是一个水平)+0.55=15.11(多送一个配色,送的保养啥的零碎忽略不计)。 C16优惠复杂一点,低配配置太拉胯,要买的话起码得选尊享,优惠如下:2099抽奖礼,5000店补,春日优惠5000,5000置换补贴(实际能享受的优惠就这些,贷款十万的话能搞金融优惠,008也一样,现在买车贷款肯定都会给你把车价往下打的,但是里面弯弯绕太多,我打算全款所以没有过多了解)。另外最近宣传的11.87入手,仔细看了下原来是把国补的20000宣传成自己的优惠,这玩意是报废补贴,压根没几个人能拿到,真这么算的话008的六座低配就是13.96了,没啥意义。说实话挺反感这种硬是把国补当时自己优惠算的行为,忽悠那些啥都不懂的新手小白,吃相有点难看。 落地价16.28-0.21-0.5-0.5-0.5-1.2+0.5=13.87(天幕灰感觉没008的溪石灰有质感,不过是免费)。 算价格008要贵1.2,好处是多了1.5T的发动机,电池更大,空间更好,C16第三排只能坐小朋友,不过C16车机更好用,内饰看着更舒服一点。不过个人认为除了空间这些都无所谓,价格差距主要体现在配置上,C16的21寸轮毂、氛围灯、后排电视都在那个一万的选装包里面,选这个那两台车落地价就差不多了,因为这些008都是标配的,还多了一个小冰箱,就是半导体的功率差了点,如果换成压缩机就完美了。

    04-14
    04-12
    04-12

    最满意的是底盘扎实,行驶稳如泰山,操控轻轻松松,电车的优点加速快,超车轻松不拖拖拉拉的。60码内真的超静音,得益于双层玻璃和马牌轮胎。 第一就是噪音,到了80码以上噪音就上来了,大部分都是风噪,呼啦呼啦的很明显,怀疑是前挡玻璃两侧没有胶条覆盖,第二就是居然没有挡泥板,下雨天行驶中泥水打的车身噼里啪啦的,希望厂家不要节约这点成本后续能改善。还一个就是品控问题,左后门下面胶条应该是安装时强制弄变形了,不影响使用吧多少心里有点膈应不舒服😆 外观第一眼看上去就很大气,尤其是侧面,刚开始一直关注的是某16的,当天看车先看的16,第一感觉后排空间不大,本人1.8坐进去很费劲,外观看着瘦长瘦长的,接近5米车长但是就2.8米轴距屁股漏一截在外面,感觉不协调,仁者见仁智者见智勿喷😆后面就去看008,跟我老婆一眼就相中,外观大气,一个字大大大大,二话不说就下定😍😍 空间大,布局合理,之前的车是伪七座,后排两个位置坐不了一直没用,这次换车理想就是六座七座,想要每排都有理想的坐姿车长就必须上5米,现在大多都是二胎三代之家,008可以满足大部分用车需求,大大滴赞 内饰还是比较满意的,大部分能触摸的地方都采用软包包覆,红色内饰不知道会不会有审美疲劳,刚开始本来看的黑色内饰的,但是有的地方是帆毛害怕时间一久会掉就pass掉,就只能红色内饰了😆 驾驶感受第一感觉起步加速很快(平时都是用的经济模式)第二感觉没有发动机声音(增程器介入声音可以忽略不计,要很用心才听的出来)。第三感觉底盘很扎实,过减速带声音很紧致,没有松松垮垮的感觉,过弯很稳,后排也没有很大的倾斜。 续航能力纯电充满大概可以跑160公里左右,基本上在市区跑三天充一次电,自建房装了充电桩充电很方便,没有里程焦虑,应急可以用油😆充电桩6千瓦充大概5个多小时就充满了,没有充电桩的可以用随车充3千瓦大概10个小时充满。

    奕派008真实口碑图1奕派008真实口碑图1
    奕派008真实口碑图2奕派008真实口碑图2
    奕派008真实口碑图3奕派008真实口碑图3
    奕派008真实口碑图4奕派008真实口碑图4
    奕派008真实口碑图5奕派008真实口碑图5
    奕派008真实口碑图6奕派008真实口碑图6
    奕派008真实口碑图7奕派008真实口碑图7
    奕派008真实口碑图8奕派008真实口碑图8
    04-09

    #一万公里打卡自从去年7月份提车到现在有8个多月的时间,目前刚刚超过了1万公里,这段时间都是我在开这辆车,每天上下班通勤,接送孩子上下学,带着家人短途和长途自驾游,绝大多数时间都是我在驾驶,我很少有机会坐这辆车。其实有很多话想说,这辆车可以谈的东西非常多今,天想到哪儿就写到哪儿,给大家分享一下。 1.换了车之后有哪些东西是感觉很惊艳的? 其实换车之前我开的也是国产的新能源车,是一辆艾瑞泽7e的插混车,那辆车在纯电行驶的时候也是比较顺畅的,动力也勉强够用,很少出现存在纯电动力不够的情况。但是一旦在混动模式下切换到发动机启动,一是噪音比较大,二是顿挫感比较强,动力就明显不够用,尤其是在高速上,像提速超车感觉比较吃力。 但是换了这辆车体验完全不一样,首先这辆是增程车,也就是电机一直参与驱动,发动机只是一个发电机,不参与驱动。这样车辆无论是纯电还是混动模式,开起来都非常的顺滑,完全感觉不到增程器启动的那种突兀感,这种体验非常的优秀。 另外,像所有座椅的电动调节,锁车之后自动升窗以及后视镜折叠电动后备箱。可能在很多人眼里这都是很正常的,但是因为我原来的车没有这些功能,就感觉这些功能还挺高级的。 2.有没有哪些功能用起来比较实用? 对于车辆来说再炫的技能如果说你不用,那就是没用。这辆车上我认为比较好用的功能,一是中控屏上的全景影像。因为这辆车比较大,侧方停车的时候容易刮蹭到轮毂。二是自动驻车。好像现在大多数车都有这个功能,但是真的比较好用,每天开车都会用到,等红灯的时候稍微深踩一下刹车就可以驻车,绿灯就可以直接踩油门走了。三是车机导航。终于不再用手机导航了,而且车机导航越更新越好用,也有红绿灯读秒,有转弯的提示等等,还可以在仪表屏上显示。四是流媒体后视镜。有时候我要拍视频,车里会有手机支架,加上孩子如果看后排娱乐屏就会遮挡后视镜,流媒体后视镜就非常的有用了,而且很清晰。五是后排娱乐屏。这是孩子们的最爱,绝对的哄娃神器。六是各种电动调节。不仅显得高大上,而且真的非常实用。七是各种辅助的提醒。不是辅助驾驶啊,比如前后左右有车或者是人靠近的时候就会提醒,既能防碰撞也能防开门杀。 3.有没有吐槽的点? 吐槽的点说了很多次,一是没有副驾手套箱我的灭火器和雨伞都没有地方放。二是目前的车机仍然没有QQ音乐和哨兵模式。三是首批车小问题比较多,比如车标掉漆,二排扶手异响,后备箱异响等问题(这些问题已解决)。目前我的车又出现了天幕遮阳帘无法控制的问题,等有空了去4s店维修一下。 目前就想到这些,先写这些吧,回头想到什么再跟大家分享。欢迎大家评论区留言讨论。

    一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图1一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图1
    一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图2一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图2
    一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图3一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图3
    一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图4一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图4
    一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图5一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图5
    一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图6一万公里了,跟大家简单聊聊这辆车图6
    04-08

    #能耗记录我们这里到3月中旬之后,尤其是3月底4月初,气温逐渐升高,天气变得越来越舒服,实际上这个时候春季已经过半了,因为5月初就要立夏了。上一次也跟大家分享过,这样的气温,新能源车纯电能耗表现非常好,我也很喜欢在这个季节开车,看着表显电耗逐渐变低,心情也逐渐变好。 废话不多说,图3是我最近一次充满电之后的电耗情况,可以看到,从充满电之后总共跑了141.4公里,平均电耗13.3度/百公里,从图4中可以看出电量剩余32%。我这辆是增程车,电池34.32度,也就是用了68%的电,跑了141.4公里。如果换算回去,100%的电,理论上可以跑到207公里,这个比表显的CLTC202公里续航都多了。也就是说春季和秋季不需要开空调的时候,这辆车的表显续航是反向虚标的。我这辆车是增程的,由此也能推断出,纯电车春秋时候的续航也是很扎实的。但是不得不说,冬天的时候续航打折还是很厉害的,多数时候连一半都达不到,实事求是,咱有一说一。目前这个季节的电耗甚至能到冬季电耗的1/3。希望厂家可以继续优化一下,从软件层面上优化一下我们北方冬季电池加热耗电量高的问题。因为有的时候气温相对也比较高,而且短距离出行,也没有必要每次都给电池加热,浪费了大量的电。 最后一张图是我近7天的能耗情况,可以看到,我7天一共跑了256.7公里,总耗电量是35.1度。计算出来,平均电耗是13.67度/百公里。如果你跟我一样每周的通勤里程二三百公里。那么在中间只需要充一次电就可以了。如果有家充桩,比如我们这里低谷的时候,电价0.385元/度,这出行成本是肉眼可见的低。甚至我们这里还有深谷电价,只有0.222元/度。现在开电车的出行成本真的是低的吓人。 大家觉得我这辆车的纯电能耗情况怎么样?欢迎大家发一下自己的电耗图,对比、评论和讨论!

    春季真实能耗分享,欢迎对比和讨论图1春季真实能耗分享,欢迎对比和讨论图1
    春季真实能耗分享,欢迎对比和讨论图2春季真实能耗分享,欢迎对比和讨论图2
    春季真实能耗分享,欢迎对比和讨论图3春季真实能耗分享,欢迎对比和讨论图3
    春季真实能耗分享,欢迎对比和讨论图4春季真实能耗分享,欢迎对比和讨论图4
    春季真实能耗分享,欢迎对比和讨论图5春季真实能耗分享,欢迎对比和讨论图5
    04-08

    四年磨一剑,大伙说个数,直接上链接 东风与华为的跨界合作,就像一场蓄势四年的科技风暴,终于吹到了汽车产业。这场合作不仅是传统车企与ICT巨头的灵魂共振,更将为中国传统车企的新能源之路注入一记"超频加速剂"。从智能驾驶到智慧生态,从平台架构到用户运营,这场联姻或许能影响行业未来规则。(上面有意把东风、长安等几家大国企整合) 可以大胆畅想一下: 一、技术升维:东风子品牌的"基因突变" 当华为ADS 高阶智驾系统遇上东风奕派的汽车基因,奕派008装上鸿蒙智能座舱,这场技术嫁接或许会创造令人惊叹的化学反应。 奕派eπ008智驾版依托华为MDC计算平台,实现高速NCA覆盖率达99%,泊车场景通过率提升40%,让家用536车型变身"AI老司机"。 鸿蒙版搭载车机系统响应速度提升300%,生态应用扩展至50+,15万的车也能享受"全场景智慧出行"。 甚至新款的008应用华为DriveONE三合一电驱,CLTC续航突破800km,充电10分钟补能增加200km。 二、战略蓝图:从"技术输血"到"生态造血" 双方合作的进阶路线: 短期(1-2年) 1.完成三大技术平台(EE架构、智能驾驶、智慧座舱)的深度融合 2.包括奕派、岚图等在内的车企推出5款搭载华为全栈解决方案的车型 3.整合建设1000+家智能生态体验中心 长期(3-5年) 1.东风华为联合研发下一代"车路云"一体化架构 2.打造行业首个开放型智能汽车OS 3.努力构建覆盖东风5000万用户的智慧出行生态圈 三、用户价值:从"交通工具"到"移动第三空间" 对于已购车用户,这场合作正在创造持续增值: 1.OTA魔法升级:奕派的老车主可通过分阶段软件更新,逐步解锁自动泊车、城市NCA等功能 2.生态无感贯通:华为账号与东风账号打通后,手机、平板、车机实现无缝流转 3.服务价值裂变:接入华为全国服务体系,服务网点密度提升3倍,救援响应缩短至15分钟 四、销量大胆预测 搭载华为技术的eπ008智驾版上市后,终端进店量激增200%,预计月销突破10000台。随着L4级自动驾驶车型在不久的将来落地,奕派品牌有望在新能源市场更进一步。 这场跨界联姻的终极目标,是让每个东风车主都能感受到:当传统制造底蕴遇上数字科技爆发力,汽车不再是冰冷的机器,而是会进化的智慧伙伴。正如技术中心CTO所言:"我们与华为的合作,是要让中国汽车拥有世界级最强大脑。现在,这柄淬炼四年的科技之剑已然出鞘,且看它如何劈开一条属于自己的道路。

    它来了它来了图1它来了它来了图1
    它来了它来了图2它来了它来了图2
    它来了它来了图3它来了它来了图3
    它来了它来了图4它来了它来了图4
    它来了它来了图5它来了它来了图5
    它来了它来了图6它来了它来了图6
    它来了它来了图7它来了它来了图7
    04-07
    04-05
    才提了车子图1才提了车子图1
    才提了车子图2才提了车子图2
    才提了车子图3才提了车子图3
    04-03
    东风奕派008 16000km的使用体验图1东风奕派008 16000km的使用体验图1
    东风奕派008 16000km的使用体验图2东风奕派008 16000km的使用体验图2
    东风奕派008 16000km的使用体验图3东风奕派008 16000km的使用体验图3
    东风奕派008 16000km的使用体验图4东风奕派008 16000km的使用体验图4
    东风奕派008 16000km的使用体验图5东风奕派008 16000km的使用体验图5
    东风奕派008 16000km的使用体验图6东风奕派008 16000km的使用体验图6
    东风奕派008 16000km的使用体验图7东风奕派008 16000km的使用体验图7
    东风奕派008 16000km的使用体验图8东风奕派008 16000km的使用体验图8
    东风奕派008 16000km的使用体验图9东风奕派008 16000km的使用体验图9
    东风奕派008 16000km的使用体验图10东风奕派008 16000km的使用体验图10
    东风奕派008 16000km的使用体验图11东风奕派008 16000km的使用体验图11
    东风奕派008 16000km的使用体验图12东风奕派008 16000km的使用体验图12
    东风奕派008 16000km的使用体验图13东风奕派008 16000km的使用体验图13
    东风奕派008 16000km的使用体验图14东风奕派008 16000km的使用体验图14
    东风奕派008 16000km的使用体验图15东风奕派008 16000km的使用体验图15
    东风奕派008 16000km的使用体验图16东风奕派008 16000km的使用体验图16
    东风奕派008 16000km的使用体验图17东风奕派008 16000km的使用体验图17
    东风奕派008 16000km的使用体验图18东风奕派008 16000km的使用体验图18
    东风奕派008 16000km的使用体验图19东风奕派008 16000km的使用体验图19
    东风奕派008 16000km的使用体验图20东风奕派008 16000km的使用体验图20
    东风奕派008 16000km的使用体验图21东风奕派008 16000km的使用体验图21
    东风奕派008 16000km的使用体验图22东风奕派008 16000km的使用体验图22
    东风奕派008 16000km的使用体验图23东风奕派008 16000km的使用体验图23
    东风奕派008 16000km的使用体验图24东风奕派008 16000km的使用体验图24
    东风奕派008 16000km的使用体验图25东风奕派008 16000km的使用体验图25
    东风奕派008 16000km的使用体验图26东风奕派008 16000km的使用体验图26
    04-03
    04-02
    居家旅行不二之选:奕派008提车日记图1居家旅行不二之选:奕派008提车日记图1
    居家旅行不二之选:奕派008提车日记图2居家旅行不二之选:奕派008提车日记图2
    居家旅行不二之选:奕派008提车日记图3居家旅行不二之选:奕派008提车日记图3
    居家旅行不二之选:奕派008提车日记图4居家旅行不二之选:奕派008提车日记图4
    居家旅行不二之选:奕派008提车日记图5居家旅行不二之选:奕派008提车日记图5
    居家旅行不二之选:奕派008提车日记图6居家旅行不二之选:奕派008提车日记图6
    居家旅行不二之选:奕派008提车日记图7居家旅行不二之选:奕派008提车日记图7
    居家旅行不二之选:奕派008提车日记图8居家旅行不二之选:奕派008提车日记图8
    居家旅行不二之选:奕派008提车日记图9居家旅行不二之选:奕派008提车日记图9
    04-01
    奕派008真实续航实测图1奕派008真实续航实测图1
    奕派008真实续航实测图2奕派008真实续航实测图2
    奕派008真实续航实测图3奕派008真实续航实测图3
    奕派008真实续航实测图4奕派008真实续航实测图4
    奕派008真实续航实测图5奕派008真实续航实测图5
    奕派008真实续航实测图6奕派008真实续航实测图6
    奕派008真实续航实测图7奕派008真实续航实测图7
    奕派008真实续航实测图8奕派008真实续航实测图8
    奕派008真实续航实测图9奕派008真实续航实测图9
    奕派008真实续航实测图10奕派008真实续航实测图10
    奕派008真实续航实测图11奕派008真实续航实测图11
    奕派008真实续航实测图12奕派008真实续航实测图12
    奕派008真实续航实测图13奕派008真实续航实测图13
    奕派008真实续航实测图14奕派008真实续航实测图14
    奕派008真实续航实测图15奕派008真实续航实测图15
    奕派008真实续航实测图16奕派008真实续航实测图16
    04-01

    大7座MVP网传30万以内落地!加上华为智驾,大家会买账吗?车友群传疯了,也有小道消息说零跑009很像,谍照看起来很帅,应该是奕派009,有没有奕派007,008车主喜欢的啊? 大7座奕派MPV!如果,我说如果真卖20万出头,这车能成爆款吗? 现在的谍照都很帅,具体还要看量产!前脸像概念车,侧面线条比梦想家还凌厉,这要是真定价20万级,怕是要血洗家用MPV市场?如果让我来操刀,我既要继承007的外观美学元又要008的空间魔法,还要捅破MPV价格天花板,这套组合拳必须拳拳到肉。 --- 【市场空白有多大?】 现在想买台不"油腻"的MPV有多难? - 奥de赛/GL7+1:25万起步还丐版 - 国产新势力:极氪009/小鹏X9直接40万+ - 低价区只有凯捷这类"工具车" 要是真有20万级大7座,带侧滑门+二排航空座椅+L2智驾,二胎家庭/小企业主/网约车公司怕是连夜下单! --- 【三大必杀技预测】 1.设计降维打击 悬浮车顶+无边界格栅,比同价位传祺M6年轻10岁,年轻人带娃也要帅(参考奕派007颜值杀伤力) 2.空间魔法 参考理想套娃战术: 5.2米车长+3.2米轴距(比腾势D9还大) 三排可下沉+前排放平=2米双人床模式(参考008大空间内饰) 3.增程王炸 纯电300km+综合续航1200km,市区当电车/长途不焦虑,专治GL7+1油耗恐惧症 4.无框车门+低风阻轮毂+副驾全平折叠 5.前排带鱼屏+二排双华为pad+800v高压及6.6kw外放电(两个电磁炉) 【奕派007.008.009销量预测】 月销破万只需三招: - 安全性拉满,入门版卡死19.98万(收割传祺M6潜客) - 二三排放平最好带旋转,低配带冰箱彩电(狙击奥德赛低配) - 推9座网约车特供版(哈哈哈开个玩笑) 雷区: - 学某新势力搞选配加价 - 三排空间不如五菱宏光 - 车机卡成诺基亚 --- 1. 你觉得奕派的20万级MPV必备配置是? (航空座椅/车载冰箱/后排大屏) PS:用007的设计收割眼球,拿008的空间优化,再融合MPV市场最缺的「年轻感」和「场景化」,这车要是能抢在理想MEGA降价前上市,GL8都得连夜改PPT!毕竟现在的008很喜欢~

    奕派009来了图1奕派009来了图1
    奕派009来了图2奕派009来了图2
    奕派009来了图3奕派009来了图3
    奕派009来了图4奕派009来了图4
    奕派009来了图5奕派009来了图5
    奕派009来了图6奕派009来了图6
    03-31
    03-31
    03-26
    008加装原厂侧踏板图1008加装原厂侧踏板图1
    008加装原厂侧踏板图2008加装原厂侧踏板图2
    008加装原厂侧踏板图3008加装原厂侧踏板图3
    008加装原厂侧踏板图4008加装原厂侧踏板图4
    03-24
    03-21
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图1黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图1
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图2黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图2
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图3黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图3
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图4黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图4
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图5黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图5
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图6黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图6
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图7黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图7
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图8黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图8
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图9黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图9
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图10黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图10
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图11黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图11
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图12黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图12
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图13黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图13
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图14黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图14
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图15黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图15
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图16黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图16
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图17黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图17
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图18黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图18
    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图19黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图19
    03-20
    我的奕派008改装全记录及安装教程图1我的奕派008改装全记录及安装教程图1
    我的奕派008改装全记录及安装教程图2我的奕派008改装全记录及安装教程图2
    我的奕派008改装全记录及安装教程图3我的奕派008改装全记录及安装教程图3
    我的奕派008改装全记录及安装教程图4我的奕派008改装全记录及安装教程图4
    我的奕派008改装全记录及安装教程图5我的奕派008改装全记录及安装教程图5
    我的奕派008改装全记录及安装教程图6我的奕派008改装全记录及安装教程图6
    我的奕派008改装全记录及安装教程图7我的奕派008改装全记录及安装教程图7
    我的奕派008改装全记录及安装教程图8我的奕派008改装全记录及安装教程图8
    我的奕派008改装全记录及安装教程图9我的奕派008改装全记录及安装教程图9
    我的奕派008改装全记录及安装教程图10我的奕派008改装全记录及安装教程图10
    我的奕派008改装全记录及安装教程图11我的奕派008改装全记录及安装教程图11
    我的奕派008改装全记录及安装教程图12我的奕派008改装全记录及安装教程图12
    我的奕派008改装全记录及安装教程图13我的奕派008改装全记录及安装教程图13
    我的奕派008改装全记录及安装教程图14我的奕派008改装全记录及安装教程图14
    我的奕派008改装全记录及安装教程图15我的奕派008改装全记录及安装教程图15
    我的奕派008改装全记录及安装教程图16我的奕派008改装全记录及安装教程图16
    我的奕派008改装全记录及安装教程图17我的奕派008改装全记录及安装教程图17
    我的奕派008改装全记录及安装教程图18我的奕派008改装全记录及安装教程图18
    我的奕派008改装全记录及安装教程图19我的奕派008改装全记录及安装教程图19
    我的奕派008改装全记录及安装教程图20我的奕派008改装全记录及安装教程图20
    我的奕派008改装全记录及安装教程图21我的奕派008改装全记录及安装教程图21
    我的奕派008改装全记录及安装教程图22我的奕派008改装全记录及安装教程图22
    我的奕派008改装全记录及安装教程图23我的奕派008改装全记录及安装教程图23
    我的奕派008改装全记录及安装教程图24我的奕派008改装全记录及安装教程图24
    我的奕派008改装全记录及安装教程图25我的奕派008改装全记录及安装教程图25
    我的奕派008改装全记录及安装教程图26我的奕派008改装全记录及安装教程图26
    我的奕派008改装全记录及安装教程图27我的奕派008改装全记录及安装教程图27
    我的奕派008改装全记录及安装教程图28我的奕派008改装全记录及安装教程图28
    我的奕派008改装全记录及安装教程图29我的奕派008改装全记录及安装教程图29
    我的奕派008改装全记录及安装教程图30我的奕派008改装全记录及安装教程图30
    我的奕派008改装全记录及安装教程图31我的奕派008改装全记录及安装教程图31
    我的奕派008改装全记录及安装教程图32我的奕派008改装全记录及安装教程图32
    我的奕派008改装全记录及安装教程图33我的奕派008改装全记录及安装教程图33
    我的奕派008改装全记录及安装教程图34我的奕派008改装全记录及安装教程图34
    我的奕派008改装全记录及安装教程图35我的奕派008改装全记录及安装教程图35
    我的奕派008改装全记录及安装教程图36我的奕派008改装全记录及安装教程图36
    我的奕派008改装全记录及安装教程图37我的奕派008改装全记录及安装教程图37
    我的奕派008改装全记录及安装教程图38我的奕派008改装全记录及安装教程图38
    我的奕派008改装全记录及安装教程图39我的奕派008改装全记录及安装教程图39
    我的奕派008改装全记录及安装教程图40我的奕派008改装全记录及安装教程图40
    我的奕派008改装全记录及安装教程图41我的奕派008改装全记录及安装教程图41
    我的奕派008改装全记录及安装教程图42我的奕派008改装全记录及安装教程图42
    我的奕派008改装全记录及安装教程图43我的奕派008改装全记录及安装教程图43
    我的奕派008改装全记录及安装教程图44我的奕派008改装全记录及安装教程图44
    我的奕派008改装全记录及安装教程图45我的奕派008改装全记录及安装教程图45
    我的奕派008改装全记录及安装教程图46我的奕派008改装全记录及安装教程图46
    我的奕派008改装全记录及安装教程图47我的奕派008改装全记录及安装教程图47
    我的奕派008改装全记录及安装教程图48我的奕派008改装全记录及安装教程图48
    我的奕派008改装全记录及安装教程图49我的奕派008改装全记录及安装教程图49
    我的奕派008改装全记录及安装教程图50我的奕派008改装全记录及安装教程图50
    03-20
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图1从选车到用车,eπ008五座版用车体验图1
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图2从选车到用车,eπ008五座版用车体验图2
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图3从选车到用车,eπ008五座版用车体验图3
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图4从选车到用车,eπ008五座版用车体验图4
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图5从选车到用车,eπ008五座版用车体验图5
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图6从选车到用车,eπ008五座版用车体验图6
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图7从选车到用车,eπ008五座版用车体验图7
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图8从选车到用车,eπ008五座版用车体验图8
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图9从选车到用车,eπ008五座版用车体验图9
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图10从选车到用车,eπ008五座版用车体验图10
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图11从选车到用车,eπ008五座版用车体验图11
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图12从选车到用车,eπ008五座版用车体验图12
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图13从选车到用车,eπ008五座版用车体验图13
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图14从选车到用车,eπ008五座版用车体验图14
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图15从选车到用车,eπ008五座版用车体验图15
    从选车到用车,eπ008五座版用车体验图16从选车到用车,eπ008五座版用车体验图16
    03-20
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图1008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图1
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图2008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图2
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图3008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图3
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图4008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图4
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图5008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图5
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图6008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图6
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图7008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图7
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图8008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图8
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图9008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图9
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图10008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图10
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图11008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图11
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图12008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图12
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图13008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图13
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图14008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图14
    008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图15008开车经验分享——大车过窄路隔离墩图15
    03-19
    03-17
    东风奕派,你总是让希望变失望!图1东风奕派,你总是让希望变失望!图1
    东风奕派,你总是让希望变失望!图2东风奕派,你总是让希望变失望!图2
    东风奕派,你总是让希望变失望!图3东风奕派,你总是让希望变失望!图3
    东风奕派,你总是让希望变失望!图4东风奕派,你总是让希望变失望!图4
    03-15

    东风奕派008本月迎来了史诗级OTA,跟大家分享一下优缺点 有用的:1.车机系统升级为eπOS 2.0 这次新UI设计终于让这个车进入了新能源的高水平。 2.远程控制增强:新增车门未锁提醒、下雨自动关窗提醒、远程后备箱开闭等功能,提升用车便捷性。 3.手机APP增加胎压胎温数据显示 大大增加了安全性 4.增加Hicar车联 跟上市场的脚步,毕竟很多人用的都是华为。 然后就是一些不痛不痒的 增加迎宾功能开关控制解闭锁音11、增加远控开闭后背门功能(五座)12、车机系统升级为eπOS 2.0(Max版) 增加前排空调通风开关(Max版) 增加支付宝车生活APP,包括刷脸支付、智慧停车 和快递查询服务(五座Ultra版) 增加应用宝APP(五座Ultra版) 增加场景大师中的主驾座椅按摩及加热、方向盘加 热、左右儿童锁服务(五座Ultra版)17、增加白金主题(五座Ultra版) 增加扶手屏上划解锁功能及提示界面(五座选装至 尊包车型) 增加扶手屏锁屏记忆功能(五座选装至尊包车型增加多媒体播放状态显示(五座选装至尊包车型) 优化空调Auto状态下扶手屏风速值显示(五座选装至尊包 不足之处:哨兵模式还是没提上日常 仍需等待后续推送,后排暖风也需要解决一下。这些都还是我们老车主急需解决的。 此次OTA升级在智能化、智驾和交互体验上均有显著提升,尤其是高速NOA的扩展和HiCar的加入,实用性较强。但部分痛点(如车机性能、座椅通风)仍需硬件改进或后续优化。希望厂家能给我们自费或者部分自费升级的机会。

    新时代2.0图1新时代2.0图1
    新时代2.0图2新时代2.0图2
    新时代2.0图3新时代2.0图3
    新时代2.0图4新时代2.0图4
    新时代2.0图5新时代2.0图5
    03-15
    前往

    eπ008 · 懂车分(口碑)

    4.13

    优秀

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    250人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.1

    超过100%的同价位车系

    4.13

    综合

    3.81

    内饰

    4.09

    配置

    4.61

    空间

    4.21

    外观

    4.07

    舒适性

    4.06

    操控

    4.05

    动力

    圈子热议

    等等党分析008和C16(优惠帮你们打听清楚了) 很多车友纠结008和C16的问题,我也是其中一员吧,作为一个等等党,从去年等到现在,对这两款车可以说是门清了!先不说这俩谁好,这个价位里面大六座只有这俩能选,非刚需六座的基本不会看,刚需的预算二十以内也只有这俩能选了。 先说价格,这段时间两边的销售都没少被我骚扰,还有入手的车友,能问的基本问了个遍。因为本人算是刚需六座的,所以只讨论六座的价格哈,对五座有兴趣的可以自己打电话问销售,应该比六座便宜点。 008价格没那么多弯弯绕,简单粗暴15000的现金优惠,厂家置换补贴8000,店端的优惠要自己去谈,反正我嘴皮子都磨破了,店补8K(还送一个价值3k的溪石灰配色,这个可以谈的,我看有车友谈到了9K多的现金优惠,不同地方力度不一样),我能享受到的优惠就是这些,就算3万1吧。 落地价18.86-1.5-0.8-0.8-1.2(省补,C16和008是一个水平)+0.55=15.11(多送一个配色,送的保养啥的零碎忽略不计)。 C16优惠复杂一点,低配配置太拉胯,要买的话起码得选尊享,优惠如下:2099抽奖礼,5000店补,春日优惠5000,5000置换补贴(实际能享受的优惠就这些,贷款十万的话能搞金融优惠,008也一样,现在买车贷款肯定都会给你把车价往下打的,但是里面弯弯绕太多,我打算全款所以没有过多了解)。另外最近宣传的11.87入手,仔细看了下原来是把国补的20000宣传成自己的优惠,这玩意是报废补贴,压根没几个人能拿到,真这么算的话008的六座低配就是13.96了,没啥意义。说实话挺反感这种硬是把国补当时自己优惠算的行为,忽悠那些啥都不懂的新手小白,吃相有点难看。 落地价16.28-0.21-0.5-0.5-0.5-1.2+0.5=13.87(天幕灰感觉没008的溪石灰有质感,不过是免费)。 算价格008要贵1.2,好处是多了1.5T的发动机,电池更大,空间更好,C16第三排只能坐小朋友,不过C16车机更好用,内饰看着更舒服一点。不过个人认为除了空间这些都无所谓,价格差距主要体现在配置上,C16的21寸轮毂、氛围灯、后排电视都在那个一万的选装包里面,选这个那两台车落地价就差不多了,因为这些008都是标配的,还多了一个小冰箱,就是半导体的功率差了点,如果换成压缩机就完美了。

    104回答

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码