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#随车工具清单车型介绍：拿铁dht-Phev超大杯 纯电续航里程WLTC：145公里 动力电池总量27.88度 感谢平台给我推“随车工具清单”话题，让大家畅所欲言，那我就按照使用频率依次说一下我的工具清单吧坐标：山东淄博。 1、～是一块抹布 坐在车里，眼里容不得有灰尘，一看到哪里又落灰了必须第一时间给他擦干净，保持干净的状态，心情自然也会很舒畅。司机分两派，一派是车里脏乱差，而另一派就是清爽干净的了，比如我。 2、～是夏季高频前档遮阳板 这几天天天高温，地表最高温度达到了48度，出门就是行走的烤肉。炎炎夏日，烈日当空，车内温度太高了，放上遮阳挡板后车内温度会明显低几度。最明显的就是方向盘不烫手了，挡把不烫手了，远程开空调，最多5分钟车内就很凉快了 3、～是手机支架 懂车帝平台金币秒杀的磁吸手机支架，放在了空调屏幕的左上角。基本一上车就把手机放在那里，离着右手的距离不进不远刚刚好。当然自也买了一个放在中控屏幕的手机支架感觉离得有点远干脆就不用了 4、～是吸尘器 由于工作属性，停车地方水泥路或者柏油路不多，最多的都是土路，每次上车鞋底都会沾上沙粒和土，有了这个吸尘器下车的时候都会拿起来在脚底吸一吸，强迫症要不看着难受 5、～是折叠储物箱 从懂车帝用积分秒杀的折叠储物箱确实不错，车里不常用的，小物件之类的都放在里面了 6、～是中控台避光垫 虽然很多人都说放这个在中控台影响气囊的弹出，但是我觉得薄薄的一层还会不会吧。我的车中控台有喇叭的声口，中间那一片都是小孔，白天开车真是很容易反光，放上避光垫之后视觉上是真舒服 7、～是灭火器 有段时间总刷到那些自燃的新能源，于是就想着安全第一，于是就在某多买了两个灭火器，希望这个安静的待在角落，永远不会用到 8、～是破窗神器 这个也是从懂车帝用积分秒杀的，放在了离右手最近的地方方便拿取，同样希望它永远安静的待在那里，安安静静 分享完毕，8样物件一半是懂车帝平台金币秒杀兑换的，再次感谢平台每周二、五的金币秒杀活动，真是让小金币派上大用途了，实实在在给车主们剩下不少马内，比如我。 大家可以借助平台的话题继续交流了，多分享点实用物件，说不定懂车平台的商城过几天也会有了。 好了也让我看看大家伙都在车上安置了什么实用的物件吧
#开车导航用车机还是手机当引擎发动的瞬间，车机屏幕亮起，一句“准备出发，全程XX公里”的提示音响起，一场关于方向与效率的默契合作便正式开始。车机导航，这个镶嵌在中控台的方寸屏幕，早已从最初简单的路线指引工具，演变为开车途中不可或缺的“智慧领航员”。 对于老司机而言，车机导航的优势藏在细节里。它无需像手机导航那样频繁低头查看，屏幕与驾驶视线的角度更贴合，减少了分心的风险；连接车载音响后，导航语音清晰洪亮，即便在高速行驶的风噪中也能精准传递指令。遇到复杂路口时，3D实景模式会贴心地标注出车道指引，“前方500米靠右行驶，进入匝道”的提示如同副驾上的领航员，让人在岔路丛生的立交桥上也能从容不迫。 而对新手来说，车机导航更像一位耐心的教练。实时路况功能会用红、黄、绿三色清晰标注道路拥堵程度，提前避开“停车场式”的路段；当不小心错过路口，它不会抱怨，只会迅速重新规划路线，用平缓的语气说“已为您重新规划路径”；甚至连加油站、卫生间、充电桩的位置都能一键查询，解决长途驾驶中的突发需求。 车机导航的进化，也折射着出行方式的变迁。从最初需要手动输入目的地，到如今支持语音唤醒——一句“你好，小X，去最近的咖啡馆”，系统便会立刻响应；从依赖离线地图包，到4G/5G联网实现实时更新，连临时管制的路段都能同步提醒。有些高端车型的导航还能与手机APP联动，在家提前设置好目的地，上车后直接同步，省去了上车操作的麻烦。 当然，它偶尔也会闹点小脾气。比如在信号不佳的山区，地图会短暂“迷路”；有时过于机械的指令，会让人在熟悉的路段觉得多余。但这些小瑕疵，丝毫不影响它成为开车时最可靠的伙伴。 或许未来，车机导航还会融入更多黑科技——结合AR实景将导航箭头直接投射到前挡风玻璃上，或是与自动驾驶系统深度协同，实现更智能的路径决策。但此刻，当我们转动方向盘，跟着它的指引穿梭在城市街巷或旷野公路时，便能真切感受到：科技的温度，往往就藏在这些让出行更轻松的细节里。车机导航，早已不只是一个工具，而是每段旅程中，那位沉默却可靠的同行者。
#开车导航用车机还是手机感谢懂车帝推送的开车导航用车机还是手机的话题，能让大家畅所欲言，分享经验。坐标山东淄博，多云转小雨，温度24～33度。 手机导航vs车机导航，相比之下伯仲之间，两者结合会更好用 还是从个人使用习惯说起，手机上用的是高德地图，恰好车机机自带的也是高德地图，个人账号登陆之后就可以同步了，手机确定路线后直接发到车里，这个用起来很方便，点赞👍。接下来从以下几个方面分别讲述一下优缺点： 1、搜索便捷性：天天手机不离手更习惯用手机打字去搜索要去的地方，相比车机的话打字屏幕太大，打字速度太慢，如果用语音的话说话发音不标准容易识别错误用过多次之后，还是手机更方便 2、目的地及沿途搜索：输入目的地后手机和车机都会有至少，4～5条路线，选好路线后手机能更快捷的添加中途的停车点。比如中途我要添加一个充电站给车补电，顺路搜充电站在沿途添加即可。车机的话操作起来较为麻烦，而且只能在车上操作，太浪费时间，手机的话直接一气呵成，方便快捷 3、导航显示界面：这个的话更倾向于车机了，拿铁的大屏幕看起来更为直观和方便，相比手机小屏幕这个要给车机满分💯 4、导航音量🔊：这方面车机完全碾压手机了，车内的12个喇叭，每次播报的时候不管坐在前排还是后排都听的很清楚。相比手机，就算调到最大声，后排的也听不太清，如果车里有点别的声音不用说后排了就算前排也听不清楚 5、高速上服务区的选择：手机选好的路线发到车机后，在屏幕的左下方会显示沿途的每个服务区，上面会显示人流量、加油站以及充电桩。而手机上的导航里会显示车机导航中，也不能显示导航的内容了。每次准备要进服务区休息的时候都会提前从车机导航看一下，人多不多，有没有充电桩。人不多又有空闲那就不能错过这个服务区 综合下来，车机和手机的优势在伯仲之间，两个联合共用，更能发挥他们各自的优势。你的缺点我来填补，你的不足我来完善，这样用起来会更好。车机和手机这俩好“兄弟”👬，手拉手，一起为我便捷出行共同努力💪 再次感谢平台提供分享交流经验的平台，希望我的使用方法可以帮助到其他的车友们
#新能源车真的省钱吗感谢平台推送的话题让我来分享我和铁胖墩的省钱之路。坐标山东淄博，六月份平均温度32度+，好多天都高温了，太热了。 今天是25年7月1日，app里6月份的驾驶月报如期而至，本月一共行驶了1290.1公里，基本都是上下班的通勤之路，油耗0.5升（忽略不计了），本月的总电耗192.9kwh。在家充电，这月充上0.385一度的高价电了，192.9*0.385=74.3块。相比于上个月充的0.222一度的电费又多花了30多块，两杯奶茶没有了，有些莫名的心痛💔。 虽然这个月没有了深谷0.222一度的电价，用车成本比上月多了，但是对比油车，那还是省。1290公里，就按92#的油最便宜的五毛一公里那也得645块。家里另一台车更没法说了喝95#的细粮每个月都一千大几百的油费，想想脑袋都疼，相比之下电车还是比油车更省钱 新能源到底省不省钱，只有真正用过的车主最有发言权 最后感谢平台给车主提供自由分享的平台，然后我们各抒己见
#夏季用车离不开的真香配置真香配置那首先就是远程空调了，用车前提前打开一会温度就降下来了。其次是座椅通风了，车内温度降下来后打开座椅通风那屁股下面也凉爽点。遗憾的是我的车没有后背通风，后背出汗不是很清爽，有点不满意
#电车VS油车如何取舍感谢平台推送的话题，让大家在电车和油车的取舍上畅所欲言，发表各自的见解。首先我家里有两台车，一台混动拿铁纯电官方标的续航是145公里，但实际能跑个170左右，堪比一台小电车了。还有一台美系别克昂克威p625的四驱油老虎。那就从每个月的通勤费、保养费用和保险费用说一下吧。 拿铁：虽然不是纯电车，但是兼顾了纯电和油车的优点了。纯电145公里的续航，充一次电至少能开个170公里，那些剁椒鱼头的小电车也不过如此吧。每个月通勤加强周末周边玩耍大概要1500公里，一天通勤40公里左右，基本都是三天充一次电。电费的话因为都是用电（近途一般很少用油）一个月电费不到60块。为什么跑1500公里电费才60块呢，因为家里有家里有充电桩，晚上11点～次日7点电费0.385一度。保养的话一年或者混动一万公里到店保养一次，目前二保已经做了，但是三保开始自费，自费需要多少钱目前还不到保养的时间，价格还未知，但是车友群有车有的三保价格大致在500左右，也可以参考一下。去年没有出现，保险费除去店里返的交强险在3500元左右。 昂克威：纯纯的行走美系大（油）老虎每个月通勤1200公里左右，加油得是95#的细粮，目前的油价一个月的油费至少1200块打底。太贵了，一上路就是行走的人民币，往外流的那种。保养的话得一年两次，保养一次500左右，保险去年没有出险，价格在3600多。 这综合对比起来，昂克威一个月的油费等于拿铁一年半年的电费。这该如何取舍？这非必要不开油车是极为明智的选择，不管去哪能开拿铁开拿铁。 拿铁dht-phev这是妥妥的在给我省银子，就算远途或者跑高速那也是省。既有油又有电，省去的电车的焦虑，又有油车的大油箱，满油满电高速速度在120迈左右能跑800+（具体能跑多少没有如测过），服务区还能随时补个电，一举两得。 现在对老魏家的这杯绝版老咖啡，让人回味无穷，虽然绝版但也是让人真爱无疑了 希望我对家里两台车的用车数据可以帮助到正在选车犹豫不决的车友们。再次感谢平台提供分享交流的平台
#车内如何快速降温这个简单，上车前5～10分钟提前用手机app远程把空调打开（开的时间越久越凉快），那上车的时候温度必然会降下来了。还有个关键的小技巧，只要停在不是阴凉或者是地下车库的地方，我都会把前挡的遮阳挡放上，这样也会使车内温度相对也会比不放的要低点。再加上远程空调，上车就很凉快了
#快充VS长续航谁更重要比起快充我更希望是长续航了，理由听我细细讲来。以自己为例，那是妥妥的上班牛马一族，家里有充电桩，也不需要去外面充高价电，下班回来没电了直接插枪预约充电即可。之所以希望是长续航那妥妥的是为了节假日出行做的预备，续航越高那对于续航焦虑来说肯定相对少些。相差时间半小时之内的快充，多出来的充电时间就当作充分休息了，为接下来的旅程蓄力
#你信任辅助驾驶吗对自己来说用辅助驾驶的工况一般都是在出去游玩的高速上，拿铁自带的智慧巡航有自动跟车和自动变道功能，但是前者经常用，后者被我关掉了，所以就剩下自动跟车功能了。 为什么关掉了呢？说白了还是对车机的不信任，不能把安全交到不智慧的车机。记得有次它自己变道，确认后方车辆安全距离后开始自己变道，但是在变道完成一半的时候后方车辆突然加速上来，我用余光觉察到之后，一把把方向盘把住了，停止了继续变道。现在回想起来，还是一身冷汗，太可怕了。从这以后我就把车机的自动变道给关了，但是我可以自己确认安全后拨杆变道，这个了挺好用 安全这种关乎生命的头等大事，那还得稳稳的握在自己手里，这样更有安全感
#保养有必要去4S店吗对于我的车以及绝大部分的新能源车主来说保养必须得去4S店吧。保养牵扯着三电质保的问题，这个红线可不能碰，省去扯皮的麻烦。 另外家里还有个油车，除了免费的首保外，觉着没必要4s店保养了。店里套路多多是世人皆知的，同样的件在店里就身价倍增，大可不必去店里让他们宰一刀。当然想要省事的、不差钱车主可以放心的去店里保养，毕竟全程在店里有保养记录卖车的时候应该能多买点钱
#买电车最看重什么买电车首当其冲的最看重的那当然是安全了，安全大于一切，选车安全性差那是对自己、对家人的不负责任。 其次就是续航了，可以随心所欲的在路上畅行，没有续航焦虑，省去那些一边在路上跑一边盯着续航找充电桩的麻烦。 最后才是智能化，但智能化也不是每个人的必须品，有可以减少或者缓解一部分驾驶中的疲惫，没有那就适当调整驾车时间，莫要疲劳驾驶。比起智能化，我更相信方向盘掌握在自己手里更安全
#为什么买这车为什么换车？为什么买拿铁phev呢？原因很简单，长城家的车安全性高，再就是之前的车不满足用车需求了。 上一辆车是东风标致308，一辆油车而且还是轿车。底盘矮，走点烂路经常磕到；油耗高，市区通勤油耗在7.5～8个多；动力弱提速慢，夏天开了空调干踩油门不见跑；空间小，带着父母跟孩子一起出行空间捉襟见肘，很拥挤；没有智能化的配置，只有一个收音机外加接入手机或者u盘才能播放的音乐 综合以上的问题，现在的车从底盘高度、油耗、动力、空间上都得到了大幅改善。而且还增加了用车体验，我可以实现外放电，我不用带卡式炉和小气瓶了，出去玩这个功能非常实用。可以在车上露营，还能在车上看电视看电影看孩子喜欢的动画片，体验感一级棒，孩子也特车喜欢。能在车上跟小魏同学聊天拉呱，这些都是之前的车无法实现的功能。通勤、周边游，用电跑成本一公里五分钱左右，即省钱，还增加了日常生活的乐趣，不禁感叹人民的生活是多么的美好
#新能源车真的省钱吗新能源车省钱吗？不能说对每个人都省，那样太绝对了，但是对我来说：省！真的很省！一箱油费等于我一年电费，你来说省不省？ 虽然提车的价感觉有点贵了（对比后来提车的车主以及目前的车辆集体降价），但是对平均一个月最少1200公里通勤的我来说，真真切切的给我省钱了。 23年8月底提车，九月初家充装就装好了，于是就开启了省钱之路。自从家充桩装好后一般除了出去玩不得不在外面花钱充高价的快充电外，基本都在家充电。23年9-12月，4个月电费443元，用电量1185千瓦。这几个月可是真能跑，4个月用了接近24年半年的电费。24年全年电费728元，用电量2503千瓦，这一年中午0.222的电没少充，真便宜啊。25年1-5月（6月还没出账单）电费261元，用电量1140千瓦，中午0.222一度的电也是尽量能充则充。其实充电也是有妙招的，山东这边每年除了6.7.8这三个月没有中午的0.222一度的电价，其他各月份都有。能充0.222一度的电咱就不能浪费省钱的机会，要不然只能充0.385一度的电了。 之前开油车一个月通勤1200公里，油费得600百➕，但是现在一个月的通勤费才是之前的六分之一，一年的电费约等于一个月的油费。这省下来的不是钱吗？现在只要休息，就想着开车出去玩，我的拿铁纯电续航145公里，除去冬天开空调制热的电量打折外其余季节实际能开170+，周末周边玩一点也不用担心续航的问题。就算跑没电了油箱里还有油呢，只要合理安排驾驶模式，反正每次到家都得把电跑完，妥妥的省钱。 一个月几十块钱的电费，去年一整年不到730元的电费，抛去保险和养车的费用，不能说是零成本，但是一个月成本可能只有一份外卖的钱！ 省钱，我的拿铁Phev真给我省钱！你的车给你省了多少？说出来咱们比较一下？
拿铁PHEV · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共308人评价
3.94
综合
4.14
内饰
4.11
配置
3.84
空间
3.93
外观
3.85
舒适性
3.79
操控
3.93
动力
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